올 뉴 무라노 하이브리드 급가속 & 급제동 성능(2017 Murano Hybird Acceleration) - 2016.07.07
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- Опубликовано: 22 сен 2024
- *하이브리드 시스템 총 출력은 253마력입니다.
닛산 올 뉴 무라노 하이브리드의 가속 영상입니다. 동력 성능은 충분합니다. 저속 토크도 좋지만 고속까지 힘차게 뻗습니다. 엔진과 함께 CVT의 성능이 좋다고 느꼈습니다. 패스파인더보다는 느립니다. 고속에서 제동 시 초기 반응은 좀 늦지만 제동력 자체는 좀 괜찮습니다. 좌우 밸런스도 좋습니다.
닛산 올 뉴 무라노 하이브리드 플래티넘
4,900×1,915×1,690mm, 2,825mm
2,488cc 수퍼차저+전기 모터
하이브리드 시스템 총 출력 253마력
최대 토크 33.7kg.m/3,600 rpm
연료 탱크 용량 71.9
변속기 X트로닉 CVT
공차중량 1,915kg
타이어 235/65R/18
서스펜션 독립식 스트럿/멀티링크
복합 연비 리터당 11.1km
CO2 배출량 153g/km
가격 5,490만원
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Very quick car!
i think so
저는 하이브리드가 싫은 이유가 타코미터 rpm 게이지가 없어서 싫었는데 무라노는 rpm 게이지가 있어서 맘에 많이 드네요. 그나마 아이오닉은 스포츠 모드에 놓으면 rpm이 떠서 좋긴한데 역시 무라노가 제 취향에 맞는군요.
무라노 전반적으로 괜찮은데 외관 디자인이 영 취향이 아니네여ㅎㅎ 그리고 7인승 패스파인더보다 비싸여
우와 쭉쭉 잘나가네요
기대됩니다
동력 성능 좋아요
잘나가네요 시승기 기대됩니다. 7인승이면 이넘 탐나는데 5인승이더군요
5인승이고 패스파인더보다 비싸서 살 이유가 별로 없는 거 같아요
닉산차 우는소리가 난다 시끄럽다
마을 광산720번 35인승 중형버스 엔진소리가 닮았다
현대차 기아차 쉐보래 묵직하고 조용하다
역시 닛산의 훼이크 12단 변속기ㅋㅋㅋ13단인가요?ㅎ
심지어 가속할 때 변속 충격도 있습니다 ㅎㅎ
기대됩니다 1등👍
감사합니다
옛날부터 궁금했는데 저렇게 급제동하시다가 사고 나신적 없나요? 막 사고영상보면 쎄게 달리다가 급제동해서 차가 뒤틀리더라고요..제동성능 영상은 감사하지만 안전하게 타셔요 ㅠ
한 번도 없고, 날 상황도 아닙니다. 감사합니다
아..그렇군요 감사합니다!
저도 타고 싶어요
좁은 7인승 보다 넓직한 5인승 을 원하고 조금더 개선된 연비를 원하는 사람은 패스파인더 보다 낳지않나요?
그렇다고 패스파인더가 좁은 건 아니거든요. 돈 더 주고 무라노 살 이유를 찾기가 힘드네요
그렇게 평가가 될 수 있군요.. 비교분석 감사합니다. / ^^
기어가 몇단이에요?
허윤민 무단변속기인데 이질감 때문에 요즘은 세팅을 자동변속기 처럼 하는 경우가 많아졌습니다
괜히 변속하는척 하면 오히려 가속이 늦지않나요?
글쎄요 그건 ㅎㅎ 하여튼 가속력은 괜찮습니다
가격보소!!
한상기 아저씨 또 과속했네요.. 에휴~
위험하지 않나요