Отличный душевный обзор Нижегородского метро! В прошлом году впервые проехался на нем, мне понравились станции: Московская, Ленинская, Горьковская и Стрелка) Лайк за проделанную работу👍👏
Мне кажется, решение пропустить станцию на Варе, а вместо центра Сормова построить станцию на задворках у Красного Сормова, - не самый лучший вариант. Понятное дело, так дешевле, и, вероятно, так будет проще дотянуть метро вдоль ж/д-насыпи до Починок, вроде как построить метро в район проспекта Кораблестроителей и успокоиться / отчитаться. Конечно, идеальным был бы вариант со станцией на Варе, через сам центр Сормова и вглубь 7 микрорайона, такой вариант был бы популярнее на порядок. И очень нужна линия в нагорной части от Минина и Горького вдоль проспекта Гагарина к Щербинкам. Там стоит только выпасть первому снегу или какое-нибудь ДТП, проспект Гагарина встает колом на всем протяжении от центра до развязки в Ольгино и еще на пару десятков километров в пригороде в сторону Арзамаса и Богородска.
Проблема Сормова, что там одна единственная магистраль вообще без полноценного дублера - улица Коминтерна. Перекрывать ее смерти подобно, особенно с непредсказуемыми сроками. Поэтому и Вари не будет, и Сормовская в стороне от самого Центра Сормова. Вдоль Гагарина линии не будет. Слишком далеко тянуть до Щербинок через не самые населенные районы, и опять же нет дублера. Планируют выделенный трамвай, но это будет сложно.
Основной пассажиропоток метро генерируют вокзалы, аэропорты и иные системы скоростного транспорта! Продлевая дальше Горьковской обеспечивается подвоз жителей Бора к канатке без использования наземки и доп.расхода на наземку, тем самым разгрузиться наземка и тем кому не надо в Бор а надо по району - станет комфортнее в менее заполненной наземке! Так же по сути надо продлевать и с Парка Культуры в аэропорт и ж/д станцию Стригино! А на Варе можно увеличить кол-во вагонов в трамвайной сцепке на котором спокойно всех подвезут к ст.Буревестник! Так же по сути гуманнее капать 3-ю линию метро под проспектом Гагарина (а то наземка уже "не вывозит" (особенно та которая имеет на пути станции метро)) - но на это денег нет! По наблюдением у 97 маршрутки участковая работа сводящая смысл маршрута на вывоз от метро к проспекту Гагарина и от проспекта Гагарина к метро (при том же популярна у 97 не Горьковская, а Пролетарская)!
@@HlebV Действительно? Вари не будет!? А жители Московского р-она так ждали эту 4-ую станцию в моск р-оне! Мне кажется это ещё не до конца верная информация. Потому-что на всех проектах эта станция есть!!! Чиновники тоже много не договаривают! Они сначала говорили, что стройка Вари и Сормовской начнётся спустя пол года, после начала в верхней части а дабы осенью 2022. А уже осень 2024. И в верхней части, тоже сроки смещают! Сначала говорили открытие станций в Мае 2025, теперь говорят 2026 год.
Привет Пайнс! А можешь сделать такое же видео про метрополитен Новосибирска? Было бы очень круто посмотреть на это)❤ И хотелось бы ещё увидеть обзор на недометрополитен Омска и псевдо метро Барнаула 😅
Москва пока тоже не исключает. А так же все города СССР и некоторые в Восточной Европе (но туда, правда, сейчас почти не попасть, даже удивлён, что обслуживанием номеров ск всего занимаются)
Спасибо за обзор, интересно получилось, классный нижегородский метрополитен, кстати интервал нижегородского метро совпадает с нашим алма-атинским метро, у нас тоже в дневное время 10 минут, а в часы пик 05:38 минут, привет из Алма-Аты!!!!🚇👍👌❤️🔥👋🇰🇿
Был там в 2020, мне понравилось! Мы тогда на ласточке ехали из Москвы в Нижний, пришли на Московскую, и она меня очень впечатлила! Мне и город и метро понравились! Также, как и твое видео
Спасибо за интересный. Был в НН в 2010 году. Мне запомнился запах сырости в тоннелях, словно в подвале. В московским и питерском метрополитенах подобного не замечал.
Насколько я знаю Автозаводско-Нагорная не официальное название, потому что на схемах пишут Автозаводская Линия. А так однозначно лайк за обзор уютного и атмосферного метрополитена! Станция метро Заречная моя самая любимая станция!!!❤❤❤❤❤❤❤
На Стрелке оборот происходит без съезда в тупик прям на станции, машинист по платформе переходит в другой конец состава. Время стоянки на Стрелке не превышает времени которое нужно машинисту чтоб пройти весь состав в другой конец, т.е. прошёл весь состав сел в другую кабину и нужно сразу ехать. Кстати Синяя Линия не имеет депо - депо в метро одно и оно на красной линии.
@@Джим-о3ч значит машинист медленно ходит, время я не смотрел - но точно могу сказать что отправление почти сразу после того как машинист заходит в противоположную кабину. Про последний поезд не знал честно - так как им никогда не пользовался, пользуюсь в основном днём. Последним поездом метро пользовался только раз - и это было в Москве на ТКЛ выехал с Котельников на последнем и ехал до Планерной.
По-вашему, поезда ездили по метромосту и после него разворачивались?😂 Или вы говорите про автомобильный мост? Если да, то скажу, что имел в виду в видео только про железнодорожный метромост, а именно нижнюю часть с железной дорогой, которую ввели в эксплуатацию в 2012 году.
Метро конечно хороший, но жаль только он охватывает 20% транспортных потоков. Нижнему явно нужно станций на порядок больше чем сейчас имеется, особенно имея в виду что почти везде автобусы не справляются с пассажиропотоком
Московская не самая большая, а самая первая четырёх-путная станция в России, а потом в Москве открыли станцию 1тоде четырёх-путная, и она называется "Нижегородская", видимо идею повзаимствовали, и назвали в честь того города откуда взяли идею
Время хода от буревестника до стрелки ровно 10 минут, и это никогда не меняется, раньше время хода от московской до буревестника было 5 минут, но этого оказалось мало, и после пуска стрелки время хода увеличили)
Отличный душевный обзор Нижегородского метро! В прошлом году впервые проехался на нем, мне понравились станции: Московская, Ленинская, Горьковская и Стрелка) Лайк за проделанную работу👍👏
Мой родной нижний, спасибо что ты выполнил моё обещание
Мне кажется, решение пропустить станцию на Варе, а вместо центра Сормова построить станцию на задворках у Красного Сормова, - не самый лучший вариант. Понятное дело, так дешевле, и, вероятно, так будет проще дотянуть метро вдоль ж/д-насыпи до Починок, вроде как построить метро в район проспекта Кораблестроителей и успокоиться / отчитаться. Конечно, идеальным был бы вариант со станцией на Варе, через сам центр Сормова и вглубь 7 микрорайона, такой вариант был бы популярнее на порядок. И очень нужна линия в нагорной части от Минина и Горького вдоль проспекта Гагарина к Щербинкам. Там стоит только выпасть первому снегу или какое-нибудь ДТП, проспект Гагарина встает колом на всем протяжении от центра до развязки в Ольгино и еще на пару десятков километров в пригороде в сторону Арзамаса и Богородска.
Проблема Сормова, что там одна единственная магистраль вообще без полноценного дублера - улица Коминтерна. Перекрывать ее смерти подобно, особенно с непредсказуемыми сроками. Поэтому и Вари не будет, и Сормовская в стороне от самого Центра Сормова. Вдоль Гагарина линии не будет. Слишком далеко тянуть до Щербинок через не самые населенные районы, и опять же нет дублера. Планируют выделенный трамвай, но это будет сложно.
Основной пассажиропоток метро генерируют вокзалы, аэропорты и иные системы скоростного транспорта!
Продлевая дальше Горьковской обеспечивается подвоз жителей Бора к канатке без использования наземки и доп.расхода на наземку, тем самым разгрузиться наземка и тем кому не надо в Бор а надо по району - станет комфортнее в менее заполненной наземке!
Так же по сути надо продлевать и с Парка Культуры в аэропорт и ж/д станцию Стригино!
А на Варе можно увеличить кол-во вагонов в трамвайной сцепке на котором спокойно всех подвезут к ст.Буревестник!
Так же по сути гуманнее капать 3-ю линию метро под проспектом Гагарина (а то наземка уже "не вывозит" (особенно та которая имеет на пути станции метро)) - но на это денег нет!
По наблюдением у 97 маршрутки участковая работа сводящая смысл маршрута на вывоз от метро к проспекту Гагарина и от проспекта Гагарина к метро (при том же популярна у 97 не Горьковская, а Пролетарская)!
@@HlebV Действительно? Вари не будет!? А жители Московского р-она так ждали эту 4-ую станцию в моск р-оне! Мне кажется это ещё не до конца верная информация. Потому-что на всех проектах эта станция есть!!! Чиновники тоже много не договаривают! Они сначала говорили, что стройка Вари и Сормовской начнётся спустя пол года, после начала в верхней части а дабы осенью 2022. А уже осень 2024. И в верхней части, тоже сроки смещают! Сначала говорили открытие станций в Мае 2025, теперь говорят 2026 год.
@@Vladislav_Tairovich_Gadaev никаких заделов там не будет, значит и станции тоже
Отличный обзор, молодец! Содержательный, интересный выпуск и суперский монтаж, продолжай в том же духе)
Спасибо за обзор родной подземки ) Заречная топ! ее волнистые стены цвета моря просто улет
спасибо вам за прекрасное видео❤
Привет Пайнс! А можешь сделать такое же видео про метрополитен Новосибирска? Было бы очень круто посмотреть на это)❤
И хотелось бы ещё увидеть обзор на недометрополитен Омска и псевдо метро Барнаула 😅
Спасибо большое за обзор, и рассказ о метро Нижнего Новгорода!!! Было очень интересно и познавательно!!!
Это метро строил мой папа❤
Про метро Казани тоже хотелось бы)
Уже есть на канале
Замечательный выпуск! Я особенно люблю Нижегородский Метрополитен за то что он предоставляет возможность прокатиться на сатрых добрых номерных
Москва пока тоже не исключает. А так же все города СССР и некоторые в Восточной Европе (но туда, правда, сейчас почти не попасть, даже удивлён, что обслуживанием номеров ск всего занимаются)
Миша большое спасибо за очередное интересное видео.
Респект автору, я сам живу в нижнем и хоть редко но езжу н метро! Иногда специально туда хожу за вдохновением.
Отлично снято, Михаил!
Прекрасный обзор. Каждый выпуск на отличном уровне) хочется увидеть ролик про ВСМ на твоём канале :)
Спасибо за обзор! Была в Нижнем в 2016 году, в своё время была очень удивлена станцией Московской)
Спасибо за ролик, твои обзоры очень качественные и интересные. Мне как Петербуржцу хочется увидеть разбор родного метрополитена.
Спасибо за обзор, интересно получилось, классный нижегородский метрополитен, кстати интервал нижегородского метро совпадает с нашим алма-атинским метро, у нас тоже в дневное время 10 минут, а в часы пик 05:38 минут, привет из Алма-Аты!!!!🚇👍👌❤️🔥👋🇰🇿
Спасибо за очень классное видео? Как понравилась в Нижнем Новгороде❤
Был там в 2020, мне понравилось! Мы тогда на ласточке ехали из Москвы в Нижний, пришли на Московскую, и она меня очень впечатлила! Мне и город и метро понравились! Также, как и твое видео
Мишаня мастер, как всегда)
Я там был неделю назад, я приехал из Чебоксар, Нижний мне понравился, особенно понравилось метро.
Спасибо за интересный.
Был в НН в 2010 году. Мне запомнился запах сырости в тоннелях, словно в подвале. В московским и питерском метрополитенах подобного не замечал.
Сейчас этого нет
@@servera-centerкогда спускается в метро НиНо, то сразу запах непонятный и неприятный ощущается. В Казани, Москве, СПб такого нет.
Ролик 🔥. Кстати, был там в 10-20 числах июля. И ещё, когда едешь по перегону Горьковская - Московская очень чувствуется неприятный запах
Насколько я знаю Автозаводско-Нагорная не официальное название, потому что на схемах пишут Автозаводская Линия. А так однозначно лайк за обзор уютного и атмосферного метрополитена! Станция метро Заречная моя самая любимая станция!!!❤❤❤❤❤❤❤
Ждем Новосибирск
Просто лучший❤
На Стрелке оборот происходит без съезда в тупик прям на станции, машинист по платформе переходит в другой конец состава.
Время стоянки на Стрелке не превышает времени которое нужно машинисту чтоб пройти весь состав в другой конец, т.е. прошёл весь состав сел в другую кабину и нужно сразу ехать.
Кстати Синяя Линия не имеет депо - депо в метро одно и оно на красной линии.
Не совсем так, оборот по стрелке составляет 2 минуты, а время оборота последнего поезда составляет 10 минут, так что некорректно немного)
@@Джим-о3ч значит машинист медленно ходит, время я не смотрел - но точно могу сказать что отправление почти сразу после того как машинист заходит в противоположную кабину.
Про последний поезд не знал честно - так как им никогда не пользовался, пользуюсь в основном днём.
Последним поездом метро пользовался только раз - и это было в Москве на ТКЛ выехал с Котельников на последнем и ехал до Планерной.
@@shekino_express что бы обернуть 4 вагона, как раз 2 минуты нужно, поэтому медленно ходим)
В час пик заполняемость 100 процентов,при интервале в 4 минуты перед 4-вагонным составом и 5 минут перед 5. Но летом народу поменьше.
Да, челик в 8-9 утра и в 5-6 вечера по перегону Московская-Горьковская не проехался))) Вагоны набиты в мясо на 4-5 минутах
@@michaelfents335 значит надо 3 мин делать в час пик... набиты в мясо это отстой
6:41 Иногда в Берлинском метро интервалы составляют 10 минут, и это можем видеть на табло на платформе.
Там людей живет в 10 раз меньше чем в мск, там и городская электричка ходит как в Балашихе где нибудь
@@mishaPains, но Берлинское метро тоже большое, как и в мск.
Классный видос вышел, кста)
+- будет поставка "Балтийцев" в Нижний Новгород к открытию "Площади Свободы" и "Сенной".
Удивительно мало просмотров😢
Родное метро ❤
Поправка метромост открылся осенью в 2008 году.
Станция Горьковская в 2012.
По-вашему, поезда ездили по метромосту и после него разворачивались?😂
Или вы говорите про автомобильный мост?
Если да, то скажу, что имел в виду в видео только про железнодорожный метромост, а именно нижнюю часть с железной дорогой, которую ввели в эксплуатацию в 2012 году.
@@mishaPains про автомобильный мост
сними пожалуйста минское метро!!!! очень жду)))))))))))))))))))
Нижний❤
Миш, привет, классный обзор, мне понравилось 👍, а когда будет обзор на метро Екатеринбурга?
Когда туда поеду😅
@@mishaPains 😂
Я это ждал
Мне кажется ты ошибся, насколько я знаю, красная линия называется просто автозаводская, а синяя сормово-мещерская
Метро конечно хороший, но жаль только он охватывает 20% транспортных потоков. Нижнему явно нужно станций на порядок больше чем сейчас имеется, особенно имея в виду что почти везде автобусы не справляются с пассажиропотоком
В нижегородском метро абсолютно нет запаха креозота
Ждём Новосибирск
Московская не самая большая, а самая первая четырёх-путная станция в России, а потом в Москве открыли станцию 1тоде четырёх-путная, и она называется "Нижегородская", видимо идею повзаимствовали, и назвали в честь того города откуда взяли идею
Волгоград хотелось бы про скоростной трамвай
Будет) Когда нибудь)
Он закрыт на ремонт.
Я житель Нижний Новгород
По сормово-мещерке не 10 минут. Минут 10 от бурнаковской до стрелки, и то не всегда
Время хода от буревестника до стрелки ровно 10 минут, и это никогда не меняется, раньше время хода от московской до буревестника было 5 минут, но этого оказалось мало, и после пуска стрелки время хода увеличили)
родненький
Очень атмосферно,это как значит?
А что такое атмосфера? Это пространство, воздух. А в нижметро относительно пусто, влажно. Вот и значение
Ашышэть, ура
Что-то вас всех в последнее время в Нижний потянуло...😅
Ай эм фирст
Кировская родная)