舒適科技完美結合!展望未來的電動休旅BMW iX!|8891汽車
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- Опубликовано: 19 окт 2024
- BMW iX在台初登場時蓓蓓就為大家做過開箱,舒適的居家風格與簡約的設計令人眼睛為之一亮,如今終於有機會把這輛新世代電動休旅開上路,他又會帶給蓓蓓什麼樣的驚喜呢?
《8891車壇聊天室》在這裡我們看車也看時事,從用大眾的角度出發由專業的觀點切入,檢視你我最關注的當今車壇動態,結合實驗與各方專家意見,不人云亦云,陪你一起聊聊那些你該知道的大小事。
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上週試開過iX 40,主動回充的感覺真的不錯,除了能減少踩煞,也能把車子控制在較安全的狀態。另外車內空間真的很舒服,又很寬敞,對我來說唯一的遺憾就是行李廂空間不夠大,有在露營的只能在想外掛方式。
另外一件事,隔音真的不錯,音響也很棒,本身不是BMW車迷,所以這個外觀我OK不會有抗拒的心理。HUD投影又大又清楚,還能顯示詳細道路,這也是很吸引人的。
有人說螢幕太扯,也不知道哪裡扯,去實際體驗看看就知道了。
試車經驗與最近的駕駛感受相同,也解決了我一些疑惑。有了輔助系統,在市區駕駛的確比較輕鬆,系統會適時自動介入輕輕的煞車,保持與前車一小段距離,但是到最後如果我仍不煞車,還是會撞上去的。
目前還不知道如何關掉這個輔助系統,完全靠自己駕駛。
抬頭顯示器如何顯示地圖,還在摸索中。
展示車少,業代很少練習,似乎也沒有比較知道如何操作。
有人跟我一樣看蓓蓓的時間多過車子
以前全民瘋車BAR有徐海莉 現在8891有蓓蓓 杰運汽車有文文 XD
身材好又可愛,絕對有三個值得重覆觀看的理由
說的是車?
還是人?
請問此款電動車後座,車門可以跟特斯拉一樣電動打開嗎?
車頭的BMW Logo打開應該加的是雨刷水,不是水箱水.......😁
電動車的牌照燃料稅不知道還會不會再改版(調整)..?
如果要選大電池的iX 50 等到免徵使用牌照稅優惠結束後 變成每年要繳超過10萬的牌照燃料稅(依目前暫訂的稅金)
就算選iX 40 一年也要三萬多 是一般2000cc級距油車的兩倍
如果不看稅金 不看養車成本的話
想要跑旅(coupe)版的M系 iX
或電動版的X4 M
這部葉配拍得不錯
這開箱不錯。舒服
后排看着超级大,和我上周试驾的ix感觉都不是一款车,亚洲版的是不是和北美版的轴距不一样
我記得BMWTHEiX系列有頂級性能THEiXM60嗎?那樣你們8891什麼事後可以試駕THEiXM60?
目前還沒有車,看看之後有沒有機會囉
培培好美
跟馬達比起來我還是愛引擎,所以選了X4而不是iX
蓓蓓❤❤❤
第一次看bnw的車內,果然天龍人不是蓋的,配服到五體投地,那個螢幕太扯了,還有空間👍
不過車頭我還是比較喜歡cc那種的,比較氣派
我也是第一次看過BNW這個牌子,是中國山寨車嗎?
喜歡
現在各家車評在評論電動車時貌似都會時不時用隱晦暗諷的方式懟一下特斯拉的感覺, 不知道是不是我想多了哈哈哈
我自己是同時Model3跟i4的車主, 我只能說各有千秋, 電動車讚讚讚
其實真的是想多。
因為特斯拉一開始就是用那很強的OTA,還有一直優化的輔助駕駛,超多裝載的空間來懟其他車廠,畢竟這點是傳統車廠贏不了。其他車廠能懟的就是質感、寧靜度、組裝品質等原先的強項來懟回去囉。
這就是競爭囉!~~
@@nan0121 感謝這麼用心地告知 事實上能有這些傳統車廠給特斯拉壓力 做一些特斯拉做不到的部分絕對是好事 不然特一家獨大怕走上intel的後路哈哈哈
而且BMW這次推出的iX i4確實出色 所以即便原本已經有一台Model3 我還是再選擇了i4
@@w200700508 其實特斯拉也不可能獨大拉走所有車主,很多人並不喜歡那種空蕩蕩只放個中央超大直立螢幕的內裝,就連BMW最新ID8的內裝我都覺得稍嫌太簡了(G30 5系列車主路過)
蓓蓓腿好白🤓
要等很久 去年訂要等到年底或明年
車距調整還是實體按鍵比較實用直覺
我對新的7系比較有興趣
車尾尾燈比例上太細長了點怪怪的感覺
蓓蓓怎麼感覺變瘦了
有同感
這台超讚!
但是車門把手我每次拉都覺得[怎麼這麼不搭......]實在是很醜
瘦了
被騙了,以為蓓蓓沒帶口罩才點進去
豐田電動車煞車是地震!bnw真的很讚!!
bnw是新上市的牌子嗎?中國的山寨車嗎?
多用腦子再拍
幫忙檢舉你了,真的介紹的很爛,不會介紹,
蓓蓓❤❤❤