Благодаря за видеото. Подробно и изчерпателно за техническите данни малко каране насам-натам по разнообразни терени и условия. Ама т'ва с бензина още си ме кефи... Познавам се лично с един германец, който обикаля света с тази марка но друг модел. Спокойно си минава200км преди зареждане. Само се притесняваме дали любимата ти Р1 няма да излезе в тОков вариант. Тогава какво ще правим...?Успех с този и другия канал!
Чочо, оценявам всичко, което правиш сам и с Дани, но не мисля, че е добра идея да показваш как шофираш с (над) 100 кмч - остави Цариградско, ама в централна улица с ограничение 50 кмч... Знам, че внимаваш и т.н., ама примера, който даваш в случая, не е добър.
Какво значи, че дава пример? Всеки има глава на раменете и тя принципно не е само за равновесие. Всеки трябва сам да преценява възможностите си и дали да повтаря всичко което е видял някъде.
Аз добре разбирам, просто всеки си има глава на раменете и сам преценя какво да вземе като пример и какво не! И в крайна сметка сам си носи последствията от избора.@@kkoychevthevillan
Ще почакаме още 5-10 години за свестни мотори на разумни цени. Не знам какви други модели има, но аз мотор, дето едвам вдига 180 няма да си купя в този живот. В момента тази техника прохожда, неразумно скъпа е и никакви икономии не могат да компенсират това. По този повод искам да ми кажете къде тока струва 18 стотинки? Домашния на фактурата е около 30-35, но за бърз заряд ти трябва ел. станция, а там тока стига и до 1 лев за кв/ч. Не разбирам и кое му струва 5 бона на едно 6 KW зарядно. В него да няма материали внесени от Марс? Друго. Окачване. Ами то може и да е SHOWA, ама е бейсик. Гумите са като за маунтин байк. Високотехнологичен, пък няма ABS. Над 200 кила е, а е с четири бутални спирачки. При това "маркови". :D И казваш че спира? Пък бил и безшумен... То и пералнята у нас е безшумна. Много ясно. Нали и тя е със същия двигател. И какво като дава 200 N/m въртящ момент? То и Scania V8 има 3700 N/m, ама за колко вдига от 0 до 100? И най-важното - цената! Извинете, но за 50 бона вадите от магазина CBR 1000R-RR с всичката съвременна технология на света. Хайде, да не е Хонда, нека е BMW. 36 бона е S 1000 XR, а RR-a почва от 40. На това електрическо колело с пластмасарки спойлери кое му струва 50 боня? Електромотора, акумулатора и бордовия компютър от класа на Raspberry pi? Или смешния дисплей? Дори предното му стъкло не е електрическо, а с врътки. Какво? Със 160 да се нагъзвам да въртя дръжки, че да го вдигам ли? Не! Може бъдещето да е на електрическите мотори и автомобили, но ще трябва още много вода да изтече да достигнат по-добри показатели и една адекватна цена. И да изхвърлят акумулаторите. Това за мен е стока за аджамии мотористи - IT идиоти или за хора, дето не знаят цената на парите. Всички останали суперлативи си остават дрънканици без разумно покритие. А ти май имаше мотористки влог... Какъв моторист си ти? За жълти стотинки си плю в сурата.
За някои работи съм съгласен, за други, не. Като 180км/ч не са ти достатъчни, карай си 1000-кубиковите с 250+, теб накрая ще събират на повече части. Нищо лично, дано приемате градивна критика, но няма нужда да се правим на мъже и да караме моторите си така безразсъдно, желая безаварийни километри.
@@denito0ou697 Приемам всякаква критика, но не разбирам защо във всеки разговор за мотористи трябва да присъстват крайности като "теб ще те събират на части". Ами който го е страх от мечки не ходи в гората. Ще ти дам малко статистика. От катастрофи с мотори загиват средно 5 човека на година, а в пътни произшествия 1000. Т.е. за теб има много по-голям шанс да те събират някъде на парчета, отколкото мен. Но аз не ползвам всеки повод да го напомням на хора като теб. И за твое сведение, дори 600 кубиковите "пистарки" вдигат над 250. Иначе, по темата, щеше да е по-добре да кажеш с какво си съгласен и с какво не.
Мисля че тук правиш ревю като автомобилист, а не като моторист. От къде да започна... Да си говорим колко пести, при положение, че струва близо 60к е направо абсурдно. За първи път и чувам моторист, които да разсъждава Кой мотор е по-евтин за каране. За това са скутерите, не моторите. По същество. Гледах с огромно удоволствие Long Way Up. Гледах и 1+ часовото издание raw кадри от камерите им. И колкото и забавно и надъхващо приключение да беше, колкото и този Зеро да го хвалиш, че бил с 0/zero поддръжка... Аз не мога да го приема за истински мотоциклетизъм. Да имаш мотор не се състои в идеята колко ще спестиш от поддръжка, колко ще ти струва на километър, кога сменяш верига. Мотоциклетизмът е в идеята, в усещането. Да усещаш експлозиите под ташаците ти. Да усещаш рева на двигателя, удара на съединителя, когато включиш на първа. Да форсираш, за да стреснеш готината мацка, която пресича, или да зарадваш хлапетата, които ти викат Дай газ. Да си отвориш бира, пред блока, докато си чистиш веригата и да обясняваш на залинелите от скучен живот съседи, как сте се състезавали с приятели предната нощ. Всичко това не може да го получиш от Зеро емишън и зеро поддръжка. 😉
Карането на електричка е като секс на тъмно с презерватив. Пак си е секс, ама не е същото. Но то и секса вече не вълнува така младите. Те ще се научат да се радват на електричките просто защото няма да са виждали друго. Така че ние скоро ще сме динозаври.
@@CHT_ChavdarTashev Няма проблеми, всички разбираме просто шега. Понеже съм фен на моторите а нямам 😀 а от доста време харесвам EV(за жалост са доста скъпи) и следя всичко свързано с тях и твойте видея се развиват и научих много от тях.
Чудесна машина. Думата "електромотор" придоби още едно значение за мен :). Ще почна да харесвам мотори, ако не ги чувам и надушвам.
Благодаря за видеото. Подробно и изчерпателно за техническите данни малко каране насам-натам по разнообразни терени и условия. Ама т'ва с бензина още си ме кефи... Познавам се лично с един германец, който обикаля света с тази марка но друг модел. Спокойно си минава200км преди зареждане. Само се притесняваме дали любимата ти Р1 няма да излезе в тОков вариант. Тогава какво ще правим...?Успех с този и другия канал!
Супер е ревюто! Браво!
Вчера карах MZ TROFI от 70-те години на едно село и според мен е малко по-готино от това и мирише на бензин и бръмчиии 🤩😁
Super
Чочо, оценявам всичко, което правиш сам и с Дани, но не мисля, че е добра идея да показваш как шофираш с (над) 100 кмч - остави Цариградско, ама в централна улица с ограничение 50 кмч... Знам, че внимаваш и т.н., ама примера, който даваш в случая, не е добър.
Какво значи, че дава пример? Всеки има глава на раменете и тя принципно не е само за равновесие. Всеки трябва сам да преценява възможностите си и дали да повтаря всичко което е видял някъде.
@@СтилянМитев има си ограничение на скоростта и във видеото движението 2х над лимита. Кое не разбирате?
@@kkoychevthevillan Тези ограничения са за майките с детските колички. Айде, който не му понася, да се изнася!
Аз добре разбирам, просто всеки си има глава на раменете и сам преценя какво да вземе като пример и какво не! И в крайна сметка сам си носи последствията от избора.@@kkoychevthevillan
@@techo8783 Пич, ти ще убиеш човек и тогава тъпата ти глава ще узрее. Аман от късопишковци, правещи се на юнаци.
Казах ти, че Има! ❤#електрически да е бре 🎉
Хубав е мотоциклета,ако стана тототомилионер без колебание го вземам!
Ако станеш Тото милионер, ще ми вземеш ли един и на мен, да си караме заедно 😂🤌🏼
Няма да обещавам,че нещо не ми се верва много...
Хонда или Ямаха в този клас е около 40 бона , та този май не е толкоз скъп .
само цената не ми е по джоба другото си е наред
Много як "електроциклет" хаха ама цената хич не е яка....Да бяха по 30 000лв ок ама...
Ще почакаме още 5-10 години за свестни мотори на разумни цени. Не знам какви други модели има, но аз мотор, дето едвам вдига 180 няма да си купя в този живот. В момента тази техника прохожда, неразумно скъпа е и никакви икономии не могат да компенсират това. По този повод искам да ми кажете къде тока струва 18 стотинки? Домашния на фактурата е около 30-35, но за бърз заряд ти трябва ел. станция, а там тока стига и до 1 лев за кв/ч. Не разбирам и кое му струва 5 бона на едно 6 KW зарядно. В него да няма материали внесени от Марс? Друго. Окачване. Ами то може и да е SHOWA, ама е бейсик. Гумите са като за маунтин байк. Високотехнологичен, пък няма ABS. Над 200 кила е, а е с четири бутални спирачки. При това "маркови". :D И казваш че спира? Пък бил и безшумен... То и пералнята у нас е безшумна. Много ясно. Нали и тя е със същия двигател. И какво като дава 200 N/m въртящ момент? То и Scania V8 има 3700 N/m, ама за колко вдига от 0 до 100? И най-важното - цената! Извинете, но за 50 бона вадите от магазина CBR 1000R-RR с всичката съвременна технология на света. Хайде, да не е Хонда, нека е BMW. 36 бона е S 1000 XR, а RR-a почва от 40. На това електрическо колело с пластмасарки спойлери кое му струва 50 боня? Електромотора, акумулатора и бордовия компютър от класа на Raspberry pi? Или смешния дисплей? Дори предното му стъкло не е електрическо, а с врътки. Какво? Със 160 да се нагъзвам да въртя дръжки, че да го вдигам ли? Не! Може бъдещето да е на електрическите мотори и автомобили, но ще трябва още много вода да изтече да достигнат по-добри показатели и една адекватна цена. И да изхвърлят акумулаторите. Това за мен е стока за аджамии мотористи - IT идиоти или за хора, дето не знаят цената на парите. Всички останали суперлативи си остават дрънканици без разумно покритие. А ти май имаше мотористки влог... Какъв моторист си ти? За жълти стотинки си плю в сурата.
За някои работи съм съгласен, за други, не. Като 180км/ч не са ти достатъчни, карай си 1000-кубиковите с 250+, теб накрая ще събират на повече части. Нищо лично, дано приемате градивна критика, но няма нужда да се правим на мъже и да караме моторите си така безразсъдно, желая безаварийни километри.
@@denito0ou697 Приемам всякаква критика, но не разбирам защо във всеки разговор за мотористи трябва да присъстват крайности като "теб ще те събират на части". Ами който го е страх от мечки не ходи в гората. Ще ти дам малко статистика. От катастрофи с мотори загиват средно 5 човека на година, а в пътни произшествия 1000. Т.е. за теб има много по-голям шанс да те събират някъде на парчета, отколкото мен. Но аз не ползвам всеки повод да го напомням на хора като теб. И за твое сведение, дори 600 кубиковите "пистарки" вдигат над 250. Иначе, по темата, щеше да е по-добре да кажеш с какво си съгласен и с какво не.
Абе никой не те кара да си купуваш. Карай си твоят с 250, че много хора чакат за трансплантация.
@@vesselinmarkov8054 Да си жив да дочакаш за трансплантация.
Битовия ток на нощна тарифа е около 16ст
Симпатичен сте, но това което показвате е сляпа уличка, ток ще има само в кореком! Поинтересуваите се кой е Кореком, хаха
Мисля че тук правиш ревю като автомобилист, а не като моторист. От къде да започна... Да си говорим колко пести, при положение, че струва близо 60к е направо абсурдно. За първи път и чувам моторист, които да разсъждава Кой мотор е по-евтин за каране. За това са скутерите, не моторите.
По същество. Гледах с огромно удоволствие Long Way Up. Гледах и 1+ часовото издание raw кадри от камерите им. И колкото и забавно и надъхващо приключение да беше, колкото и този Зеро да го хвалиш, че бил с 0/zero поддръжка... Аз не мога да го приема за истински мотоциклетизъм. Да имаш мотор не се състои в идеята колко ще спестиш от поддръжка, колко ще ти струва на километър, кога сменяш верига. Мотоциклетизмът е в идеята, в усещането. Да усещаш експлозиите под ташаците ти. Да усещаш рева на двигателя, удара на съединителя, когато включиш на първа. Да форсираш, за да стреснеш готината мацка, която пресича, или да зарадваш хлапетата, които ти викат Дай газ. Да си отвориш бира, пред блока, докато си чистиш веригата и да обясняваш на залинелите от скучен живот съседи, как сте се състезавали с приятели предната нощ. Всичко това не може да го получиш от Зеро емишън и зеро поддръжка. 😉
Карането на електричка е като секс на тъмно с презерватив. Пак си е секс, ама не е същото. Но то и секса вече не вълнува така младите. Те ще се научат да се радват на електричките просто защото няма да са виждали друго. Така че ние скоро ще сме динозаври.
11:28 0,18ст. Чочо убиваш ме 😂 виждал ли си монета на която има стойност 0, ... . Не е заяждане ти се развиваш много, дерзай.
😅😂 като се разсея и така става …. 😂😅
@@CHT_ChavdarTashev Няма проблеми, всички разбираме просто шега. Понеже съм фен на моторите а нямам 😀 а от доста време харесвам EV(за жалост са доста скъпи) и следя всичко свързано с тях и твойте видея се развиват и научих много от тях.