Amigo el mio tira aceite del tornillo de en medio donde regula la suavidad de la direccion. Vi que cambiaste un oring ahi. De la pieza que va despues de la muela y despues del resorte, la de hasta arriba antes de la tapa. Creo que quiere cambiado ese oring verdad para que ya no tenga fuga. Pero quisiera hacerlo sin sacar toda la pieza de su lugar solo meter la mano e ir manobreando con una 13 mm de matraca y tu crees que pueda sacar la pieza con un iman o con un pedazo de alambre dobladito la punta. Espero me ayudes por favor amigo. Gracias y bendiciones.
@@chejochellocho4482 hola bro, si quedo, pero se pone duero al girar a la izquierda supongo algo hice mal o rompi alguna liga, lo hace hasta que esta caliente el auto en frio gira bien a ambos lados, por el momento asi lo dejare hasta que truene alv y mejor ya ponerle una nueva
@@spiritofadventure21 no creo, que se aya roto algo, puede que la bomba hidráulica esté sucia o ya no sirva, al mío le pasaba que se ponía durísimo y le daba un acelerón y se suavizaba 😅
@@chejochellocho4482 pues antes de repararla funcionaba super bien muy suave pero tiraba demasiado aceite, ahora el.volante se pone duro pero solo un poco, si sigo girando se ablanda y luego otra ves duro, pero el regreso lo hace suave, cuando se pone duro se escucha como un pssss como si estuviera escapando aire
Si, hay que alinear las ruedas, tienes que tratar de distribuir bien la dirección, a mí me pasó que tenia más giro a la derecha, entonces es algo tedioso, pero la idea es que quede bien compartido, la alineación pues ya lo haces con una cuerda, una pita, un hilo, se pone en los bordes de las 4 llantas para que el hilo quede al ras de las 4 llantas con respecto a las traseras, por último si te queda torcido el timón o volante, lo quitas y lo centras, saludos, suscribete
@@davidferchoguerrab.999 retén azuuuuuuuul, a caray, tendría que ver mi vídeo porque no me acuerdo, pero si no le puse, no lleva o si no tiene dónde enganchar, una muesca o algo asi, pues tiene o no tiene, depende, pero si no aparece en el vídeo no tiene
@@chejochellocho4482 esque de la parte donde sale la flecha me está aventando el retén(donde va agarrado el cuvrepolvo) Nosé si estoy poniendo algo mal Ya hice como 3 pruebas y me lo sigue aventando ,cuando el volante lo llevo al tope de la izquierda
Hola que tal, este kit es para presiones de hidráulico y fugas, ahora si tiene juego tendría que ver ya con componentes mecánicos, no comprendo como pudo el ver el juego de la cremallera, pero lo que pasó con el mio es que el timón tenia juego, pero no era por la cremallera si no porque el timón no estaba bien apretado en la transmisión del timón que va abajo con los pedales
Hola amigo, sabes que hice todo lo que hiciste, te agradezco muchísimo, ahorré mucha plata haciéndolo yo, ya que no la tenía. Lamentablemente hice muchas cosas a la vez y una vez que la volví a instalar al limpiar todo me quedo un seguro sin poner y no recuerdo donde va, me podrás decir?
No, ya lo vi, me preocupe porque tenía todo armado y lo encontré, era el seguro que agarra el fuelle,, el más chico, pero como le puse precintos me sobró, muchas gracias
Fíjate amigo que a mi me costo mucho sacarlo, pues es de aflojar el tornillo y hacer palanca para abrirla brida un poco y golpecitos, así lo lograrás amigo, exitos
pues no se a que te refieres con flecha, flecha de direccion? flecha de traccion, bueno asi le llamamos en Guatemala, si en el video repare a lo que te refieres, pues si 🙃
Muy bueno el video, eso parte del retén de las 4 arandelas del sinfin tal vez se pueda colocar calentándolas un poco con agua o similar para ablandarlas un poco
Fíjate amigo que lo hice con una y me asuste, casi la hecho a perder, creí que se iban arruinar, al final las instale así a lo seco y bueno uuuffff fue lo que más me costo
jajajaja fíjate que a mi me pasa lo mismo, pero agarro valor y lo hago, y es increíble ver las capacidades que uno tiene, es decir que uno se sorprende de si mismo, animo campeón, si se puede, siempre es bueno consultar con alguien mas
Авто/Мото
Amigo el mio tira aceite del tornillo de en medio donde regula la suavidad de la direccion. Vi que cambiaste un oring ahi. De la pieza que va despues de la muela y despues del resorte, la de hasta arriba antes de la tapa. Creo que quiere cambiado ese oring verdad para que ya no tenga fuga. Pero quisiera hacerlo sin sacar toda la pieza de su lugar solo meter la mano e ir manobreando con una 13 mm de matraca y tu crees que pueda sacar la pieza con un iman o con un pedazo de alambre dobladito la punta. Espero me ayudes por favor amigo. Gracias y bendiciones.
@@vida-nueva-en-Cristo bien se puede, se paciente, saludos
gracias bro, acabo de sacar la cremallera siguiendo tu video jeje, estoy a la espera de los repuestos para desarmarla
@@spiritofadventure21 muy bien, que excelente, me alegro muchísimo
@@chejochellocho4482 hola bro, si quedo, pero se pone duero al girar a la izquierda supongo algo hice mal o rompi alguna liga, lo hace hasta que esta caliente el auto en frio gira bien a ambos lados, por el momento asi lo dejare hasta que truene alv y mejor ya ponerle una nueva
@@spiritofadventure21 no creo, que se aya roto algo, puede que la bomba hidráulica esté sucia o ya no sirva, al mío le pasaba que se ponía durísimo y le daba un acelerón y se suavizaba 😅
@@chejochellocho4482 pues antes de repararla funcionaba super bien muy suave pero tiraba demasiado aceite, ahora el.volante se pone duro pero solo un poco, si sigo girando se ablanda y luego otra ves duro, pero el regreso lo hace suave, cuando se pone duro se escucha como un pssss como si estuviera escapando aire
Buenas amigo saludos de argentina
Dónde consigo los repuestos
Hola saludos desde Guatemala, a caray pues en Argentina no se 😁
Que tal amigo despues del cambio de todos los sellos hay que hacer alguna graduación al cajetin de dirección para instalarlo al carro o no ?
Si, hay que alinear las ruedas, tienes que tratar de distribuir bien la dirección, a mí me pasó que tenia más giro a la derecha, entonces es algo tedioso, pero la idea es que quede bien compartido, la alineación pues ya lo haces con una cuerda, una pita, un hilo, se pone en los bordes de las 4 llantas para que el hilo quede al ras de las 4 llantas con respecto a las traseras, por último si te queda torcido el timón o volante, lo quitas y lo centras, saludos, suscribete
Hola amigo dónde conseguiste el kit?
@@nahuelgomez6084 en Guatemala en vwpartes
😊
En la parte donde va el retén azul al final después de ese retén lleva un seguro ?
@@davidferchoguerrab.999 retén azuuuuuuuul, a caray, tendría que ver mi vídeo porque no me acuerdo, pero si no le puse, no lleva o si no tiene dónde enganchar, una muesca o algo asi, pues tiene o no tiene, depende, pero si no aparece en el vídeo no tiene
@@chejochellocho4482 esque de la parte donde sale la flecha me está aventando el retén(donde va agarrado el cuvrepolvo)
Nosé si estoy poniendo algo mal
Ya hice como 3 pruebas y me lo sigue aventando ,cuando el volante lo llevo al tope de la izquierda
Una consulta amigo si pierde porel tapon, q puede ser
Gracias,muy buen video bendiciones y directo al grano,( transmisión)
Muchas gracias, bendiciones 😊
Hola,tengo la misma cremallera .. pero tiene juego un poco la cremallera..con este kit soluciona el juego ? O es solo para que no pierda liquido ?
Hola que tal, este kit es para presiones de hidráulico y fugas, ahora si tiene juego tendría que ver ya con componentes mecánicos, no comprendo como pudo el ver el juego de la cremallera, pero lo que pasó con el mio es que el timón tenia juego, pero no era por la cremallera si no porque el timón no estaba bien apretado en la transmisión del timón que va abajo con los pedales
Buenas amigo la dirección o el link de compra de el kit de absesorios retenedores y más porfavor
Vw partes teléfono +502 22143378
Amigo es Cremallera de dirección hidráulica veda ami pointer tira el aceite ayuda:'c
Así es, es de dirección, es una idea con respecto a otras cremalleras de dirección
bom trabalho nota 💯 mas um escrito 👍
Buenas tardes amigo muy bien 🎉
Es la misma caja de direccion hidraulica que la del pointer?
Si es volkswagen seguramente si, ahora si se trata de otra marca en principio el funcionamiento y diseño es parecido
Gracias amigo por el vídeo súper sencillo. Bendiciones saludos desde chile
un abrazo hasta Chile desde Guatemala
Hola amigo, sabes que hice todo lo que hiciste, te agradezco muchísimo, ahorré mucha plata haciéndolo yo, ya que no la tenía. Lamentablemente hice muchas cosas a la vez y una vez que la volví a instalar al limpiar todo me quedo un seguro sin poner y no recuerdo donde va, me podrás decir?
Hola, será el seguro que va en el piñón donde se conecta la transmisión del timon? O te abra quedado restante del kit que compraste?
No, ya lo vi, me preocupe porque tenía todo armado y lo encontré, era el seguro que agarra el fuelle,, el más chico, pero como le puse precintos me sobró, muchas gracias
@@DiegoSualdia nítido
Felicitaciones
Muchas gracias hermano que bien explicas exelente te felicito
A ti muchas gracias, bendiciones 😃
Gracias por los videos, vengo de Argelia.
saludos, un abrazo, que recibas muchas bendiciones
Amigo el cajetin que ba conectado al bolante como lo saco. Le quito el tornillo y despues se saca al tiron o como
Fíjate amigo que a mi me costo mucho sacarlo, pues es de aflojar el tornillo y hacer palanca para abrirla brida un poco y golpecitos, así lo lograrás amigo, exitos
Grasias y ya cuando arme no se alinea ni nada. Nomás es armar
@@panchopansa1633 por supuesto hay que alinear y centrar todo
Tiene arreglo la flecha?
pues no se a que te refieres con flecha, flecha de direccion? flecha de traccion, bueno asi le llamamos en Guatemala, si en el video repare a lo que te refieres, pues si 🙃
excelente explicación amigo, solo el reten del sin fin habria que ver algun modo para poner sin que se agrande
Hola, muchas gracias, si pienso lo mismo porque me dio batalla, alguna manera tiene que haber, saludos
En esa parte me pasó lo mismo
@@williammendoza2165 pero lo lograste 😀
Muy humilde 👍
Muchas gracias y bendiciones 😊
Muy bueno el video, eso parte del retén de las 4 arandelas del sinfin tal vez se pueda colocar calentándolas un poco con agua o similar para ablandarlas un poco
Fíjate amigo que lo hice con una y me asuste, casi la hecho a perder, creí que se iban arruinar, al final las instale así a lo seco y bueno uuuffff fue lo que más me costo
Buena esplicacion
Saludos
Saludos
TENGO QUE HACER LO MISMO, PERO ME ASUSTA
jajajaja fíjate que a mi me pasa lo mismo, pero agarro valor y lo hago, y es increíble ver las capacidades que uno tiene, es decir que uno se sorprende de si mismo, animo campeón, si se puede, siempre es bueno consultar con alguien mas