@@ONE_MOTORS 여기 미국에서 최근에 자연흡기 중고차 가격이 지속적으로 상승하고 있습니다. 저도 신형 차량에 내구성 때문에 2007 750li 재 구입해서 엔진쪽 Restoration 하고 잠깐 잠깐식 타며 즐기고 있습니다 중고차를 구입해서 엔진 리빌드 한다면 모르는 사람들은 중고차에 외 큰돈을 들이냐라고 할수도 있지만 차를 알면 그런소리 안하겠죠 터보없이 자연흡기로 360마력이면 충분한.파워가 나오고 느낌 좋죠...
항상 영상 보면서 느끼지만 정말 세밀하고 정성드려서 엔진을 만지는게 느껴집니다. 각차량마다 운행킬로수마다 증상이 조금씩 다를텐데 데이터를 수집해서 정비 메뉴얼 책자를 만드는것도 좋을 듯 합니다. 물론 운전자의 운행스타일도 많이 좌우 하겠죠ᆢ 배우는 테크니션 입장에서는 좋은 정보가 돼고 차량 구매하는 소비자 입장에서는 엔진의 고질병증상을 알고 구매해서 더 좋을듯 합니다😊❤
시장님 16년식 s500부터 스크래치 이슈가 없어졌다고 하셨는데, 스크래치 이슈만 개선된건가요? 아니면 좀 유명한 고질병들( 캠 어저스트 틀어짐, 캠 샤프트 마모 등) 이런 문제들도 같이 개선이 되었을까요...? 또 하나 여쭙자면, 16년도 부터 19년도까지 나온 g바디 750li의 n63엔진이 유튜브를 보면 다들 내구도가 별로라고들 하시던데, s500 엔진만큼 심한가요? 아니면 그거보단 양반인가요? 미리 답변 감사드립니다.ㅎ..
제 영상 이리저리에서 많이 이야기 했었는데 효율에 따른 열을 말할수 밖에 없는데 열에 의한 팽창 그리고 알리미늄합금 실리텍코팅 피스톤팽창 등등 여러가지 이유가 있죠 제 생각은 냉각수 관리잘하고 고급유 넣고 하면 조금더 오래 타지 않을까 싶네요 보통 냉각수들 교체 하시나요??? ㅎㅎ
@@ONE_MOTORS쏘2, xg, tg, E55 amg 10만 탔었고 현제 x6 f16 30d 16년도에 구입해서 17만 탔습니다. E55는 차져오일부터해서 유지관리 비용은 많이 들었지만 특별히 문제 없었고 x6도 제가 운이 좋았는지 데후한번 교체하고 헤드커버쪽 약간의 누유 빼고는 문제없이 타고 있는데 말입니다. 걱정이네요 새차들 내구성이 그리 안좋다고 하면 차종선택에 신중해야 겠네요
이거 배우고 싶네요.
감사합니다~^^
Wow 명인 입니다.
총수리비는 얼마나 나왔나요?
하나의 예술작품을 만드네요. 재탄생된 완벽해진 벤츠엔진 ~ 대단합니다. 기술력이 좋으신거 같습니다.
신경써서 만들었는데 다른거보다 이상 없이 타시고 차주분의 마음에 들어야죠 ㅎㅎ 과정도 과정이지만 결과가 중요한 세상이니까요
카메라가 바뀐것인지.. 영상이 깔끔 해지네요....
카메라도 바뀌고 편집자분도 바뀌고 열심히 하고 있습니다 감사 합니다
진짜 장비랑 기술이 장난아니네요
노력많이하고있습니다 감사합니다
재미있게 잘보구있어요 사장님
W222 18년식 이후로 구매한다면 s350d vs s450 추천해주실수 있을까요?
S450이요~~~~~~
스크래치는 냉각수 때매?
엔진 실린더는 폐차까지 가야지
고질병 잡히면 내구성 좋아지나요? 성능은 그대로 잘나오나요?
와
진정한 엔지니어네요 대표님같은 인상이 신뢰도 있고 각분야에 최고가 되는 관상인것같습니다
내년시즌 20승 기대합니다ㅎㅎ
P.s 750li 16년식 엔진 추천하시나요?답글해주시면 고민끝 구매나 포기 둘중하나 바로하겠습니다
Mercedes 나 BMW 대형세단은 자연흡기를 추천합니다. 터보 달린 차량은 모두 문제가 많아요
@@heechulkim189 s500사려다 스크래치때문에 750으로 생각중입니다ㅜ 740하고 옵션차이가 커서요
차량은좋은데 워낙 정비난위도가높다보니 휩게수리할수없고 고장이 많다보니 유지비도 크게들어갑니다
@@heechulkim189na가 진짜 내구성좋죠^^
@@ONE_MOTORS 여기 미국에서 최근에 자연흡기 중고차 가격이 지속적으로 상승하고 있습니다. 저도 신형 차량에 내구성 때문에 2007 750li 재 구입해서 엔진쪽 Restoration 하고 잠깐 잠깐식 타며 즐기고 있습니다
중고차를 구입해서 엔진 리빌드 한다면 모르는 사람들은 중고차에 외 큰돈을 들이냐라고 할수도 있지만 차를 알면 그런소리 안하겠죠
터보없이 자연흡기로 360마력이면 충분한.파워가 나오고 느낌 좋죠...
s350d직렬6기통 엔진관련 동영상 부탁 드립니다.
항상 영상 보면서 느끼지만 정말 세밀하고 정성드려서 엔진을 만지는게 느껴집니다. 각차량마다 운행킬로수마다 증상이 조금씩 다를텐데 데이터를 수집해서 정비 메뉴얼 책자를 만드는것도 좋을 듯 합니다. 물론 운전자의 운행스타일도 많이 좌우 하겠죠ᆢ 배우는 테크니션 입장에서는 좋은 정보가 돼고 차량 구매하는 소비자 입장에서는 엔진의 고질병증상을 알고 구매해서 더 좋을듯 합니다😊❤
엔진스크레치 무조껀 나는건가여?
항상 잘보고 있습니다
보통 엔진 오버홀 후 반드시 길들이기? 와 같은 주행을 꼭 해야 되나요? 대부분 오일 유막의 형성과 메탈간극이 자리잡는 주행시간을 두어야된다는데 어떤가요?
맞습니다 저희가 한 100~200킬로 시운전후 출고 하고 차주분도 500~1000킬로 길들이기 운전후 엔진오일 교환하시고 정상적으로 타시라고 말씀 드립니다
LEXUS 는 저런 황당한 고장없는차에요.
천하에 벤츠 가 완전 고철 이네요
궁금한게..오버홀해서 실린더내부 가공하면 홀이 더 늘어나서 스크래치가 잘나지않을까요..😂
깎아내고 원통을 박고 가공을해서 원래사이즈를 맞추는거고 재질이 강한재질로 들어가 스크레치가 안생깁니다
첫영상이 아우디 였던걸로 기억하는데 영상미가 좋아요. ^^ 더욱더 흥하시고 인천에 있으신 걸로 아는데 아 멀다. ^^
ㅎㅎ 혹시 인천오실기회 있으시면 커피한잔 하고 가셔요 ㅋㅋ
타이밍 정렬 한번 자세히 보여주세요!
체인 인치대로 맞추면되는거라 사실별게 없습니다ㅎ 준비해보겠습니다^^
@@ONE_MOTORS 기다리고 있겠습니다 ㅎ
엔진에 스크래치가 나는 것 자체가 벤츠 명성에 맞지 않네요. 엔진 블록을 소모품 정도로 치부할 수 있을 정도의 부자들만 타라고 만든걸까요 ㄷㄷㄷ
과거엔진 내구성윽 기똥찼죠^^
맞습니다. 벤츠 s클래스는 성능을 위해 내구성을 버린겁니다.
내구성 좋은 엔진은 만드려면 얼마든 만듭니다.
@@cjcs2002말이되는소린가요 원가절감탓입니다
@@해치-p6e 말이 됩니다. 내구성 및 원가 절감 하려면 과거 m113 m112 같은 엔진 다시 들고 오면 됩니다.
다운사이징과 성능향상을 위한 과급기의 추가가 내구성 하락의 핵심 이유입니다.
이래서 벤츠 M278 엔진은 무조건 거르라는거군요, M176이 현행 8기통인데 이 엔진은 얼마나 오래갈지 의문입니다.
전문성 정말 좋고
내용도 너무 좋습니다.
그런데 카메라가 너무 정신없이
돌아가서 보기가 불편합니다.
그냥 가만히 보고싶어요😂😂
조금 주위 하고 반영하겠습니다 감사 합니다
시장님 16년식 s500부터 스크래치 이슈가 없어졌다고 하셨는데, 스크래치 이슈만 개선된건가요? 아니면 좀 유명한 고질병들( 캠 어저스트 틀어짐, 캠 샤프트 마모 등) 이런 문제들도 같이 개선이 되었을까요...?
또 하나 여쭙자면, 16년도 부터 19년도까지 나온 g바디 750li의 n63엔진이 유튜브를 보면 다들 내구도가 별로라고들 하시던데, s500 엔진만큼 심한가요? 아니면 그거보단 양반인가요? 미리 답변 감사드립니다.ㅎ..
블럭만 실린더의 원통인 라이너재질이 바뀌었고 그래서문제없습니다 나머지는 동일합니다 750 비슷합니다 실린더 곱게갈려서 오일 무지먹고 비용도 에스랑 비슷하게들어갑니다
이정도수리면 수리비용이궁금하네요 차량상태마다 당연히다르겠지만 저차량은 대략천만원오바인가요?2천만원오바인가요?
대단 합니다~!!
감사 합니다 ^^
와~ w222 . 63 드림카에요.
꼭 사고싶은데여. 63 엔진도 내구성 문제로 수리비가 엄청 나올지도 모르겠네요?
꿈과 현실은 다릅니다
심사숙고 하신후 결정하시길
현 차주로써 감히 고언합니다.
캬 좋습니다 s63 저는 쿠페가 땡기던데 157엔진은 피스톤 보어사이즈가 커서 스크레치가 없습니다 캠어져스트와 실린더 헤드 문제가 좀 있죠
@@칠곡곰탱이 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
역시 엔진 닥터는 다르네요 항상 연구하고 고민하시는 대표님 따봉입니다 ^^
감사합니다 고민은 끝이없네요ㅎ
에고😂~~
저도 진단을 스크래치 받았는데 지금큰문제없이7개월정도탄거같읍니다
근데항상불안하긴하네요
울산에선 엔진1300만원수리비나오든데 혹시비용은얼마나할까요?
S500 14~15 보고있는데
엔진스크래치를 확인하고 구매할수있는 방법이 있을까요? 증상이라든지 ㅜㅜ
점검은 받고 결정할수는 있다고하는데 영 찜찜해서요
내시경 점검 하시면 됩니다 ^^
요즘 자주 영상을 보는데요
도대체 최고의 마이바흐의 엔진이 왜 저리 되는건지 궁금하고 저리 한번 수리 하고도 어느정도 주행을 하면 또 수리를 해야 하는지 아니면 잘 타면 괜찮은지 누구든 대답좀 부탁 드려요 ^^
m176 177엔진들은 이런 사례가 없나요?
네 실린더헤드랑 캠어져스트 세퍼레이터 있습니다^^
S500 2015년식 타는데 16만까진 문제 없었어요. 저건 거의 모든 엔진이 다 나타나는 현상인가요?
벤츠 G-바겐 앤진도 있나요?
지바겐도 엔진이 디젤 642엔진 278 157엔진 등등 엔진 종류가 많아요^^ 어떤엔진을 말하시는걸가요^^
와... 존나. 먼가 멋있다.. 다른데에선 보지 못한. 샤프트 폴리싱. 등등. 무슨 교보재 영상같다.
잘보고갑니다감사합니다사장님~❤❤❤
감사 합니다~~~
헉 저도 278엔진인데ㅜㅜ 저걸 예방하려면 고급유 엔진오일관리만 해도 늦출수있을까요?
진짜 블럭 내경상태가. ㅠㅠㅜ 요즘 환경이다 esg 경영이다 뭐다 하지만
다시 90년대때로 돌아가야함
내경을 아예 주철 라이너에 니카실 코팅까지 해서 설령 차량 오너가 풀 일반유로 주행하더라도 내경에 실기스 이상도 안가게해야함
ㅋㅋ 좋은 생각이십니다^^
@@ONE_MOTORS w140..... 그때엔진이 참 좋았지요 s500에 들어가던 무지막지한 탱크엔진.... 지금은 나노슬라이드 미러니 코팅이니 뭐니 해서 이름만 포장되었지만 왜 f1 머신들은 아직까지도 케케묵은 니카실 코팅을 하는것을 보면 답이 나오게되네요
다시 응답하라 1990으로
gls500 19년식 차량을 운행중입니다 이번에 마지막 보증수리를 하려고하는데 엔진동력계통 점검을 꼭받아봐야되는부분이 있을까요
가끔 엔진이 덜컹 밋션이 덜컹 거릴때가 있는데...
사실 보증이라는게 증상이 없거나 누유가 없거나 고장코드가 없으면 해줄것이 없습니다 불편한 사항이나 엔진오일 누유가 있는지 확인하시고 서비스센터에 다 예기하시고 보증되는거 받으시는게 좋을거 같습니다
S500 차량 엔진스크래치 발생확률이 얼마나 되나요?
S500 모든 차가 발생되는 고장인가요?
짱츠 대단하네 엔진은 소모품이네 그랜드카니발도50만키로 그냥타는데
크 카니발 좋죠 ^^
이런엔진 센터에서7,8천만원 나온다고하셨는데 원모터스에서는 천만원이면되나요?
그렇게는 안돼고요 보통 2000~2800 정도 될거에요 어떤부품을 얼마나 교체하느냐에따라 많이 차이 납니다
고질병인데 수리해도 똑같이 나중에 같은 증상 생기는거ㅜ아니가요?
실린더 스크레치는 재질 변경해서 오버홀하기때문에 그부분은 문제 없습니다
W222 스크래치는 없는차가없네요..이정도면 벤츠에서 설계를 잘못한거 아닌가요?
제차는 w 222모델 17년식인데 현재29만킬로ᆢ
스크래치 없는것이 다행입니다.
엔진 오일 모빌원으로 1만키로 마다 교환하는 것 때문인지 ~~
17년식은 블럭이 개선됐어요
@@ONE_MOTORS12년식 e63 5.5바이터보 157엔진 17만인데 멀쩡합니다 얘도 뭐가 개선된건가요? 오일 주기 3천~4천키로
amg순정오일or모빌1 로 갈아줍니다
고장한번없는 ~~~24만탄~~~ 현다이 ~~~ 포터르기니가 ~~~ 최고구나 ~~~
222 560타다가 12만에 엔진 출력 떨어지고 해서 신형으로 넘어 왔는데 223 580도 같은 엔진인가요? 같은 엔진이면 비슷한 주행거리 되면 스크레치 발생 하겠죠?
아마 실린더 내벽 코팅이 바껴서 스크레치 없을거같아요
수리과정도 좋지만 왜 S클래스에서 유독 스크래치가 잘 나는 지에 대한 분석도 있으면 좋겠습니다. 유튜브나 블로그를 뒤져봐도 같은 플랫폼인 W213 이클에 쓰이는 4기통 M274 엔진은 스크래치 수리 사례가 없는데 S클래스는 허구헌날 보링 하는지...
제 영상 이리저리에서 많이 이야기 했었는데 효율에 따른 열을 말할수 밖에 없는데 열에 의한 팽창 그리고 알리미늄합금 실리텍코팅 피스톤팽창 등등
여러가지 이유가 있죠 제 생각은 냉각수 관리잘하고 고급유 넣고 하면 조금더 오래 타지 않을까 싶네요 보통 냉각수들 교체 하시나요??? ㅎㅎ
@@ONE_MOTORS 저도 벤츠 타고 있는데 다른 국산터보차도 그렇고 고급휘발유만 주유하고 냉각수도 칼 같이 교체합니다. 그럼 문제 없겠네요 ㅎㅎ 아무래도 s클래스는 V형 엔진 가운데 터보를 몰아넣다 보니 열관리도 어려운 점도 원인이겠네요
환경규제 다운사이징 과급기 엔진 폭망 저정도 값어치를 주고 타면 엔진정돈 튼튼해야지 부싱류 오일다새고 부터 요즘 벤츠 독일 삼사들 전부 답이 안나옴
그래서 수리비가 얼마예요?3천?
국민들은
수입차 환상에서
깨어나라ㅎㅎ
영상 잘 봤습니다. 10만 킬로대 중고 매물보다 20만 킬로 넘더라도 엔진 보링 된 중고 매물이 더 좋을수 있겠네요. 8만에 보링은 너무 심하네요.
맞습니다 캠어져스트와 스크레치 수리를 했냐 안했냐를 보는게 더 좋을수도 있어요 ㅎㅎ
말도 안되는거죠 이건 내구성 문제를 떠나서 리콜을 해야 하는거 아닌가? 예전에 벤츠엔진은 100만키로 무보링이라고 하던게 생각나네
한국이 가혹조건의 운전조건이고 현제 출력과 연비 배출가스 다운사이징 등 소비자의 니즈에도 맞춰야하고 환경해도 맞춰야해서 효율을 극대화 하는수밖에 없습니다 그로인해 열로인한 실린더헤드 손상 등등 비단 벤츠만의 문제는 아닙니다
지금 신형들 헤드 다 나가고 있습니다 5만킬로 전후로
@@ONE_MOTORS쏘2, xg, tg, E55 amg 10만 탔었고 현제 x6 f16 30d 16년도에 구입해서 17만 탔습니다. E55는 차져오일부터해서 유지관리 비용은 많이 들었지만 특별히 문제 없었고 x6도 제가 운이 좋았는지 데후한번 교체하고 헤드커버쪽 약간의 누유 빼고는 문제없이 타고 있는데 말입니다. 걱정이네요 새차들 내구성이 그리 안좋다고 하면 차종선택에 신중해야 겠네요
s500 222 중고로 구입해서 맘편히 엔진 오버홀 하고 타면 걱정이 덜하겠네요. 견적이 어느정도나 될지..
옛날에 엔진 잘만들던 벤츠.
어떻게 보면 영업비밀인데 이런영상 올리시는거에 대한 경의를 표합니다 278엔진에 대한 데이터는 확보되어있으니 따라올테면 따라와봐라 이런 마인드이시겠죠? ㅎㅎ 정말 멋지십니다
m278 수도 없이하면서 말도 안돼는 고장 희안한 증상들 모두 통달 했죠 누구보다 잘만들수 있습니다 자신감이죠 그만큼 고생 했었습니다 초창기에 ^^
❤
감사 합니다
ㅋㅋ 엔진 문제면 더 센터서 작업해야지
화면좀 흔들지마요ㅠ 노안와서 뇌까지 흔들 😂
죄송합니다 ㅜㅜ
W222 s500마이바흐 고질병 및 엔진 및 올수리하면 대략 총 비용이 어느정도 나오나요?
보통 2000~2800정도 되는거 같아요 얼마나 엔진 외부 부품까지 교환하느냐에 따라서 틀려지죠
저래서 s500 중고차 겁나싸구나 ㅋㅋ
수입차도 별거없네 내구성도 국산차나뭐...
w222 s500 스크래치 고질병이네요
가장 무서운 문제죠 ㅜㅜ
역쉬 짱츠 실린더 스크레치가 당연한건가
하....ㅠㅠ 17년식은 괜찮아요
별로~타보면 별거없어요~