En este video mostraremos un poco de nuestro primer viaje, impresiones, uso de la camioneta, gasto de combustible y la batería entre otras cosas, disfrútenlo 🫡🙏🏽.
El modo eléctrico es recomendado para ciudad a velocidades menores a 70-80 km y el HEV es para carretera siempre es lo mas recomendable para preservar la batería con un nivel de carga medio y tener la potencia necesaria al rebasar o en pendientes ascendente a alta velocidad. En modo EV y en cualquier pendiente ascendente cambiara automáticamente a modo hibrido lo cual esta perfecto y volverá a EV al exigirle menos potencia. Esto lo especifica el manual del propietario.
Buen video de demostración de esta camioneta en carretera. Esas placas de color amarillo están espantosas, no van con la camioneta, deberían de cambiar su diseño en Colombia
Buen video. De igual manera sería interesante ver el performance del carro como sobrepasos, aceleraciones etc para ver realmente la capacidad de sus motores
saludos, estaremos subiendo mas videos sobre este tipo de sugerencias que nos hacen en los comentarios, espero que se suscriba a nuestro canal para motivarnos a realizar mas contenido.
En el video empezamos a subir la cordillera en EV (eléctrico ) y nunca se sintió sin fuerza y eso que estaba en modo eco pero por supuesto el consumo de la batería es mayor y mejor la pasamos a HEV (hibrido ) para terminar de subir
El modo eléctrico es recomendado para ciudad a velocidades menores a 70-80 km y el HEV es para carretera siempre es lo mas recomendable para preservar la batería con un nivel de carga medio y tener la potencia necesaria al rebasar o en pendientes ascendente a alta velocidad. En modo EV y en cualquier pendiente ascendente cambiara automáticamente a modo hibrido lo cual esta perfecto y volverá a EV al exigirle menos potencia. Esto lo especifica el manual del propietario.
@ParrasGarage En Colombia, el carril derecho es por el que deben transitar los vehículos en vías de dos carriles, excepto cuando se quiera adelantar. En el video vi muchas tomas de ustedes transitando por el carril izquierdo.
Me extraña su comentario, que tiene que ver que estemos en Colombia, cuando te enseñaron a conducir, es muy claro que siempre debes transitar por tu derecha el carril izquierdo es solo para adelantamiento.
Les recomiendo usar micrófonos bluetooth para próximos videos ya que se pierde mucho el audio, me hubiera gustado mas comentarios sobre la experiencia con el carro, noté que la autonomía anunciada por el fabricante de 1.105km se bajó realmente a 869km según el reporte final o me equivoco?
Hola, claro, lo tendremos en cuenta para nuestros próximos videos y respecto a la autonomía según lo que se tenia en un inicio era un total aproximado de 1070km quitando el recorrido de 513.6 km hasta el municipio de Calarcá, deberíamos haber quedado con 556.4km pero según los que aparecía en pantalla teníamos aproximadamente 451km, llegamos a pensar que es un poco mas de los 451km en pantalla ya que según especificaciones con la batería completa se recorren 110km mas o menos, tenemos un diferencial entre lo que nos debería haber quedado "556.4km" y lo que nos dice en pantalla "451km",lo cual nos daba un diferencial de gasto aparte del recorrido hasta el municipio de Calarcá, que creemos que se gasto entre recarga en hibrido de la batería y el uso del aire , haciendo cálculos sumando los que nos quedo y lo que debería haber quedado pensamos que son unos 62km aproximadamente que se "pierden" de los 1070km totales que teníamos al inicio del recorrido. Sin contar por ultimo la velocidad promedio a la que hicimos el recorrido ya que llevábamos 2 conductores y se iba a ritmos diferentes.
claro, eso pierde un poco de autonomioa porque el fabircante dice 1070 pero tener en cuenta que eso es en condiciones controladas, ese carro a full cupo, subinedo lomas obviamente consumiras mas como cualquier vehiculo igual casi 900km es muuy buena autonomia
pero por que siempre quieren hacer algo tan obvio? Manejar de modo electrico en una subida es claro que se va descargar la bateria,, cuando lo correcto debe usarle en modo hibrido ya que viven en zonas de subidas y bajadas
Gracias por sus comentarios, se llaman pruebas y queríamos saber si la autonomía lograría llevarme hasta la cima de la cordillera Para lograr recargarla nuevamente en la bajada que es más o menos igual de larga, sin embargo me precipité un poco a la hora de pasarla a híbrida nuevamente sin embargo la idea también es escuchar a gente experta
Me gustaría comunicarme con usted soy de Florencia y hablar de la camioneta que estoy interesado en comprarme una le agradezco su ayuda y felicitaciones por la compra estaré este fin de semana en Florencia ya que vivo en otra ciudad ahora
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Que buen video buenos datos, la tierra cafetera es muy bonita tambien
muchas gracias por el comentario, definitivamente el eje cafetero es muy bonito lo disfrutamos mucho, muy recomendado
El modo eléctrico es recomendado para ciudad a velocidades menores a 70-80 km y el HEV es para carretera siempre es lo mas recomendable para preservar la batería con un nivel de carga medio y tener la potencia necesaria al rebasar o en pendientes ascendente a alta velocidad. En modo EV y en cualquier pendiente ascendente cambiara automáticamente a modo hibrido lo cual esta perfecto y volverá a EV al exigirle menos potencia. Esto lo especifica el manual del propietario.
muy buen video! continuen asi
Gracias por comentar intentaremos subir más videos en lo posible
Buen video de demostración de esta camioneta en carretera. Esas placas de color amarillo están espantosas, no van con la camioneta, deberían de cambiar su diseño en Colombia
Buen video. De igual manera sería interesante ver el performance del carro como sobrepasos, aceleraciones etc para ver realmente la capacidad de sus motores
saludos, estaremos subiendo mas videos sobre este tipo de sugerencias que nos hacen en los comentarios, espero que se suscriba a nuestro canal para motivarnos a realizar mas contenido.
para proximos videos mencionar los costos de las recargas que hagan en electrolinera o en casa, felicidades
Claro que si, esa es la idea, espero que nos apoye suscribiéndose al canal y activando la campanita para cuando subamos mas videos
🌎🔥
y tambien como se comporta en las subidas cuando va en modo eléctrico si se cuelga o se siente con fuerza
En el video empezamos a subir la cordillera en EV (eléctrico ) y nunca se sintió sin fuerza y eso que estaba en modo eco pero por supuesto el consumo de la batería es mayor y mejor la pasamos a HEV (hibrido ) para terminar de subir
El modo eléctrico es recomendado para ciudad a velocidades menores a 70-80 km y el HEV es para carretera siempre es lo mas recomendable para preservar la batería con un nivel de carga medio y tener la potencia necesaria al rebasar o en pendientes ascendente a alta velocidad. En modo EV y en cualquier pendiente ascendente cambiara automáticamente a modo hibrido lo cual esta perfecto y volverá a EV al exigirle menos potencia. Esto lo especifica el manual del propietario.
Transiten por la derecha, el carril de la izquierda es para pasar otros carros.
Saludos, No es claro el comentario, qué tipo de vehículos pueden transitar por la izquierda y cuáles por la derecha? Estamos en Colombia 🇨🇴
@ParrasGarage En Colombia, el carril derecho es por el que deben transitar los vehículos en vías de dos carriles,
excepto cuando se quiera adelantar.
En el video vi muchas tomas de ustedes transitando por el carril izquierdo.
Me extraña su comentario, que tiene que ver que estemos en Colombia, cuando te enseñaron a conducir, es muy claro que siempre debes transitar por tu derecha el carril izquierdo es solo para adelantamiento.
@@Usuariosantan1365 de acuerdo
@@dremcromagradezco la aclaración y la entiendo lo tendremos en cuenta
Les recomiendo usar micrófonos bluetooth para próximos videos ya que se pierde mucho el audio, me hubiera gustado mas comentarios sobre la experiencia con el carro, noté que la autonomía anunciada por el fabricante de 1.105km se bajó realmente a 869km según el reporte final o me equivoco?
Hola, claro, lo tendremos en cuenta para nuestros próximos videos y respecto a la autonomía según lo que se tenia en un inicio era un total aproximado de 1070km quitando el recorrido de 513.6 km hasta el municipio de Calarcá, deberíamos haber quedado con 556.4km pero según los que aparecía en pantalla teníamos aproximadamente 451km, llegamos a pensar que es un poco mas de los 451km en pantalla ya que según especificaciones con la batería completa se recorren 110km mas o menos, tenemos un diferencial entre lo que nos debería haber quedado "556.4km" y lo que nos dice en pantalla "451km",lo cual nos daba un diferencial de gasto aparte del recorrido hasta el municipio de Calarcá, que creemos que se gasto entre recarga en hibrido de la batería y el uso del aire , haciendo cálculos sumando los que nos quedo y lo que debería haber quedado pensamos que son unos 62km aproximadamente que se "pierden" de los 1070km totales que teníamos al inicio del recorrido. Sin contar por ultimo la velocidad promedio a la que hicimos el recorrido ya que llevábamos 2 conductores y se iba a ritmos diferentes.
claro, eso pierde un poco de autonomioa porque el fabircante dice 1070 pero tener en cuenta que eso es en condiciones controladas, ese carro a full cupo, subinedo lomas obviamente consumiras mas como cualquier vehiculo igual casi 900km es muuy buena autonomia
Sería bueno una prueba en solo modo híbrido
es una buena idea, lo tendremos en cuenta. gracias por comentar espero que se suscriba para que nos apoye y nos animen a subir mas videos
Cómo sería con estas heladas 😅
Izquierda sooooooolo para pasar tranquilos no son los únicos tercos y malos conductores
No hay problema cuando tenemos personas tan amables que nos hacen caer en cuenta de nuestros errores
De cuantos litros es el tanque de gasolina?
Saludos el tanque es de 14 galones equivalentes a 53 litros de gasolina ⛽️ denominada extra en Colombia
pero por que siempre quieren hacer algo tan obvio? Manejar de modo electrico en una subida es claro que se va descargar la bateria,, cuando lo correcto debe usarle en modo hibrido ya que viven en zonas de subidas y bajadas
Gracias por sus comentarios, se llaman pruebas y queríamos saber si la autonomía lograría llevarme hasta la cima de la cordillera Para lograr recargarla nuevamente en la bajada que es más o menos igual de larga, sin embargo me precipité un poco a la hora de pasarla a híbrida nuevamente sin embargo la idea también es escuchar a gente experta
Me gustaría comunicarme con usted soy de Florencia y hablar de la camioneta que estoy interesado en comprarme una le agradezco su ayuda y felicitaciones por la compra estaré este fin de semana en Florencia ya que vivo en otra ciudad ahora
Le recomiendo que se espere la batería blade 2
@ cuando sale o qué sabe de ella por favor ? Le agradezco la información
saludos, claro que si, nos puedes escribir a parras_garage25 en Instagram y nos ponemos de acuerdo
@@ParrasGarage ya le escribí al Instagram muchas gracias