I've seen this carriage on a EC 282 Metropolitan Slovenska Strela to Praha, and need to admit - this is one of the best carriages I've been into. Really comfy!
3 vozy na rychlíku jsou ještě luxus :D Minulý týden jsem jel v Polabí ze Všetat do Lysé nad Labem na lince R23 (Provozované RegioJetem) a byl tam jeden vůz 1. Třídy a jeden vůz 2. Třídy, kde byla polovina sedadel vyměněna za držáky na kola. Vlakvedoucí raději zrušil první třídu a nechal tam sedět lidi i bez prvotřídní jídenky.
2 года назад+1
Wau tak tomu sa povie sila. Rozumne rozhodnutie vlakveduceho
To jsem jednou jel posledním vlakem z Bratislavy do Brna (nějak ve 20:00) a jediný kdo byl ve voze Ampz jsem byl já a další 2 páni co vystoupili v Břeclavi takže jsem pak z Břeclavi do Brna měl celý tento vůz pro sebe. Za mě tento vůz je fakt fajn a jsem rád že jsem s ním jel. Jinak pěkná recenze :)
Год назад+1
Tak tomu sa povie VIP jazda do Brna 😁. Ďakujem za pochvalu a za zhliadnutie videa 🤝🙂👍
@Omlouvám se za pozdní odpověď, ale nechápu smysl instalace více sedadel, když se stejně na ně umístí stolek. Mohli ušetřit a ten stolek dát bez sedadla.
2 года назад+6
Zdravím a děkuji za další vlog, který mě velmi pobavil, protože divák těchto vlogů musí být i trochu sobec, který si řekne: "ještě že ty problémy má tvůrce videa a ne já", ale tvoří obsah cestování po železnici a bez kterých by vlastně ty videa byla jen záznamem cest. Takže s chutí do dalšího cestování, na které se bude v časech VRT ještě vzpomínat.
2 года назад+2
Petře aby človek tvoril musi mať dvoje hobby. A to vlaky + tvorba videi. Bez toho by to nebola zábava pri cestovani a tvorbe tych videí 😁. Ale som rád že video zaujalo 👍🤝🙂
VRT bolo myslene vysoko rychlostne a bez ironie :) ? Priemerna maximalka na trase BA-KE je 100km v hodine a na tychto trasakch VT-BB by boli v nekonecnej buducnosti radi aj za to.
2 года назад+1
@@retkvi ano myslel jsem VRT vážně i když se tím budou vozit až naše děti v důchodu
@ Aho, no viem že v ČR je to uz predostreta realita do budunosti, u nas sa o tom ani nediskutuje(ZSR su totiz podnik bez financii), takže určite nie naše deti, ale v ČR ano, tam už to može byť ako pišete.
Ty místenky tam nebyli napsaný z důvodu že nefungoval systém a nebo se na to průvodčí vykašlal, ta jízda vlakem je fakt pěkná hlavně tak v hezkých vagonech a moc super video a tvorba .
Год назад
Jeden pan v komentároch to vysvetlil ako to funguje s tymi miestenkami a prečo neboli zobrazené
Год назад+5
Zdravím z Čech. Moc příjemný hlas na poslouchání. Těžko říci, které vozy jsou u nás ty nejluxusnější. Ale mezi ty nej se nebojím zařadit ARmpee (tedy vozy první třídy s bistrem) a vozy RailJetu a InterJetu (Ampz a Bmpz). Zvlášť pohodlné jsou vozy Amz, Bmz a ABmz. Jejich sedačky jsou velmi široké, takže splývají v jednu - a je možné si na nich lehnout, což na těch nových sedačkách (mezi kterými jsou mezery) moc nejde.
Год назад+1
Václave Railjet som otestoval pred dvoma rokmi a je to fakt to naj čo ČD ponúkajú. Na Interjet sa chystam že tie vozne otestujem
Год назад
@ InterJet je jednotka odvozená od RailJetu. Je ale o dva vozy kratší a nemá bistrovůz (tzn. občerstvení je z mobilního prodeje). A je možné k ní připřáhnout další vozy. Co jste říkal o tom, že kolem vás steward s tím mobilním prodejem občerstvení projel, aniž u vás zastavil, to už se mi také stalo. Ale to bych řekl, že bylo spíše "selhání jednotlivce" než nějaká systémová záležitost - protože to zatím bylo jen jednou.
Raz som cestoval z Handlovej do Hamburgu- Altona vlakom. Z Handlovej do Bratislavy som prestupoval tri krát. Každý z troch vlakov meškal. Potom z Viedne cez Passau, Leipzig, Berlín až do Hamburgu. Tá cesta po Slovensku z Handlovej do Bratislavy trvala presne tak isto dlho ako z Viedne do Hamburgu. Slovenské vlaky? Nie ďakujem
Z Viedne do Hamburgu (cez Kassel) je trať pre rýchlosti 200 - 250 km/h. Na takú trať naši tupí politici (všetci od r. 1993) peniaze nedajú (200-vka na kúsku bude), lebo štátne náboženstvo sa nazýva "diaľnica".
Darmo, tie vozne môžu byť pekné, aj príroda za oknom hriať pri srdci, ale vlaky na Slovensku to bude vždy až posledná možnosť... pre tie meškania, podráždených sprievodcov a následné doslova zabité minúty/hodiny času pri čakaní. Na tej trase BB-Vrútky alebo Vrútky-BB som prišiel na čas asi iba raz z 25 prípadov.
Год назад
Michael tak to je veru zla bilancia. Je pravda čím menej prestupov o to menšie riziko meškani.
@@jirivalenta6382 ja som interjetom cestoval na IC Západní express ( aspoň myslím, že to bol on) takže viem ako vyzerá 2. trieda a cestoval som aj v novom vozni 1. triedy ZSSK . A rozdiely tam sú ( myslím v pozitívnom zmysle) v prospech ampz vozňov
Neviem, či to tu už niekto písal, ale čo sa miesteniek týka, tie sa delia na "lístočkované" a "expresné". Lístočkované, na ktorých vidno rezervovaný úsek je možné zakúpiť najneskôr do dvoch hodín pred pravidelným odchodom vlaku z východzej stanice vlaku. Potom sa predaj takých miesteniek zablokuje. Expresné rezervácie sa dajú kúpiť aj naďalej, do odchodu vlaku. Lístoček s expresnou rezerváciou, ktorý môžeme nájsť nad sedadlom, hlási iba niečo v zmysle "prosíme, uvoľnite miesto cestujúcemu s miestenkou". Lístočkované rezervácie boli vo vnútroštátnej preprave zrušené pred pár rokmi. Jeden z dôvodov bol najskôr to, že sa niekedy nahrnul pred odchodom väčší počet cestujúcich, expresné rezervácie sa zrazu vypredali a lístočkované už nebolo možné vydať, lebo bol predaj blokovaný. Takto je v súčasnosti umožnené komukoľvek zakúpiť si miestenku kedykoľvek, počas jazdy vlaku. Takže ide hlavne o praktické dôvody. V prvej triede sa ale so žiadnym lístočkom nestretneš, lebo je vo vnútroštátnej preprave sama o sebe povinne miestenková a tým pádom musí mať v jednotke miestenku každý a odpadá tak nutnosť hľadať voľné miesto. S lístočkovanými rezerváciami sa cestujúci na Slovensku stretne už len v medzinárodných vlakoch. :)
Год назад+2
Ďakujem za veľmi pekne a detailne vysvetlenie. Naučil som sa niečo nové. Super👍🙂🤝
11:30 príčin meškania môže byť "milión" a nie vždy je u ZSSK (i keď niekedy áno). Tvoj rýchlik mohol napr. v BA čakať na EC z Prahy. V takom prípade môže byť vinníkom ZSSK, ŽSR, ČD, SŽ, príp. niekto iný ... Palárikovo - BB je takmer komplet jednokoľajka, tak sa tam tiež môže prihodiť kadečo ...
Год назад
Ja tomu rozumiem. Príčin môže byť mnoho ten záver je taka irónia že človek keď cestuje má pocit že prave na jeho spojoch sa deju tie meškania. Napriklad dnes v KE príčinou bolo počasie a pôsobilo to niekoľko hodinové meškania
Tiež ma lákala trasa Vrútky - BB, tak 3 týždne dozadu nastal čas uskutočniť plán. Aby to bolo zaujímavejšie, zvolil som okruh LH - Margecany - BB - Vrútky - LH. Prvé sklamanie prišlo v Margecanoch. Moja miestenka na REX 1780 do 3 vozňa akosi nepasovala s dĺžkou bagety, ani počtom sedadiel v nej. Zážitok to bol nezabudnuteľný, hlavne pre môj chrbát a sedaciu časť tela. Plusom zase historická časť dopravnej infraštruktúry. Z BB do Vrútok meškanie, najviac očakávaná časť trasy tunel Čremošné a jeho okolie, bohužiaľ už za tmy. Tak mi nezostalo iné, len sa tam vybrať na druhý deň ale tentoraz v ranných hodinách, bez experimentov, priamo LH - Vrútky - BB - Vrútky - LH.
Год назад
Pekne opísaný príbeh. Ale super za nevzdanie sa bez boja. Je pravda že niekedy tie vzniknuté trable odrádzajú človeka cestovať vlakom
Ahoj krasne video :) robim ako vypravca v stanici Harmanec-Jaskyna cez ktoru si prechadzal mozno som aj pracoval neviem ktory den si presne isiel :) dakedy ti mozem poukazovat nasu pracu :)
Год назад
Ja ďakujem za zhliadnutie. 👍🤝🙂 je to naozaj pekna trasa. Určite sa môžme spojit a dohodnúť sa niekedy do budúcna 🙂
9:40 Takovýhle lidi já úplně miluju. Jsou otrávený, když se slušně zeptáš, tak jsou drzí. Tak tu práci dělat nemá nebo má slušně odpovědět. Např. "Nezlobte se, nevím", nebo "Většinou to čeká, tak asi ano" a ne takhle odesknout. Nebo jestli má soukromé problémy, to mezi cestující nepatří. Já už mám pár zkušeností s průvodčími a některý jsou fajnoví ale některý jsou opravdový SVINĚ. Jako ten, co mě osočil, že jedu na černo, byl sprostý, tykal mi. I když jsem mu řekl, že peníze mám a lístek si klidně koupím. 🙄
Год назад
Ja sa snažím takýchto ludi filtrovať ako už len odpovedia tak odpovedia. Verim ale že vie to aj zamrziet taketo správanie
"...kvôli jednému nebudem volať..." - najkrajšie vystihuje železnice na Slovensku, služby všeobecne a náladu v spoločnosti. V prípade povinne miestenkových vlakov / vozňov je označovanie miest zbytočné. Problém nastáva pri medzinárodných. A pri vlakoch EC Metropolitan zoradených z vozňov ČD číslovanie miest určite nebude sedieť, totiž na vlaky sú často nasadzované Aee140 namiesto Ampz146 (v prípade radenia Aee oproti Ampz je sedadlo 011 navyše, ale 101, 103, 104, 105 a 106 určite chýbajú - takže niekto si s miestenkou nesadne a vlakvedúci ho odbije, ako ste to spomenuli "čo ja s tým, nemôžem za to...). To isté nastáva aj u nás, ak miesto plánovaného vozňa tam bude iný typ. A ani Bpeer 29-70 nie je kompatibilný s Bpeer 20-70, hoci sú oba typy veľkopriestor...
Год назад+1
Je to o jednotlivcoch ktory pre ZSSK pracuju a ich prístupe. Zatial to bola po dlhej jedna negatívna skúsenosť. To a s tym radením a rezerváciou miest zaujímavo popísané👍🙂
cau, 3:42 v starych voznoch su ponastrkovane papieriky miesteniek v kupeckach na dverach. Ze napr Liptovky Miklulas- Bratislava, Trencin - Bratislava a hned viem ze si tam mozem sadnut dokial nepride ta stanica. Neviem ci vo vsetkych, ale uz som to videl viac krat, ale uplne bezne to nie je.
Год назад+1
Lístočky to Ano mne išlo p tie displeje že ich nevyužívajú 🙂
@ ano mohli by to vyuzivat, kedze listocky nepovazovali za GDPR.Pisat a tlacit listocky a zakladat ich tam je praca naviac, toto by bolo jednoduchsie, len sa asi snazia setrit kde sa da.
Já na tomto uspořádání sedaček nevidím nic luxusního a nechápu tento dnešní trend velkoprostoru, kde mně pořád někdo courá kolem... U nás na těch displejích ty rezervace někdy opravdu jsou zobrazeny, ale platí to do doby, než vyjede vlak z výchozí stanice. Ale místenky jdou koupit on line ještě v době jeho jízdy a tak se stane, že stejně přijde někdo, kdo mě ze sedačky vyhodí
Год назад
Je pravda že niekomu vyhovuje veľmi priestorový vozeň niekomu kupé je to veľmi subjektívne. Ale rozumiem že v kupé ma človek viac súkromia a kľudu
Od kupé sa na žiadosť prevádzkovateľov upúšťa, lebo to sprievodca nemá pod kontrolou. Aj keď v jednotke by som príliš neočakával nejakých neprispôsobových, tam by somnejaké oddelenia uvítal.
Neviete či ti t dakto písal,ale na tejto trase sa nachádza najdlhší železniční tunel na Slovensku
Год назад
Ahoj Martin čítal som o tom minule pred tym ako som šiel na tento vylet. A rychlo som si to uvedomil ked sme šli a šli jednym tunelom. Ale ďakujem za pripomenutie 👍🙂🤝
Pred týmto tunelom z Harmaneckej strany bola natáčaná bojová časť filmu s pancierovým vlakom PRERUŠENÁ PIESEŇ. Približne hodinu od začiatku filmu. Jeden z najlepších filmov z vojnovej doby.
Ano ja ako rusnovodic mozem potvrdit ze je to pekna trat Vrutky BB a takisto Horna Štubna - Prievidza je krasna...odporucam No bohuzial infrastruktura je taka aka je a chce to len trpezlivost...ale postupne sa to zlepsuje Inak pekne videa ani som nevedel ze znova tocite...aspon mam co pozerat Idem nato ;)
Год назад+1
To musi byť super pohľad to určite 👍. Obnova infraštruktúry sme zaspali tak snáď to pôjde len k lepšiemu. Inak ďakujem za zhliadnutie
Ďakujem za nové video. Máš super hlas a podáváš to efektívne s výživnê🎉
Martin ahoj, ďakujem za pochvalu som rád, že videa zaujali 🤝👍🙂
Jaro, jako vždy super, pěkné a příjemné video. A ty trable podobné jak u nás. Těším se na další . Pozdravuje Karel. Pěkné Vánoce. 🌟🌟 👍👍👍😁
Karle ďakujem za pochvalu a vďaka za zhliadnutie napodobne pekne Vianoce prajem 👍🤝🙂
Další krásné video, jinak u nás je to totéž. Zpoždění to je naše!! S úctou Vaše České dráhy. Zdravím z Chomutova a přeju krásné Vánoce.
Ďakujem za pochvalu a zhliadnutie videa. Napodobne krasne Vianočné sviatky 👍🤝🙂
Jako vždycky, paráda! Dobrá práce.
Ďakujem. Keď je dobra cesta vlkom je aj dobré video 😉😁
Super že si zase opäť začal točiť 😇😇😇
Ďakujem za zhliadnutia mojich videí
Jaro jakož to dlouhodobého odběratele . Dával like super video 😉
Ďakujem za zhliadnutie videa a vážim si to 🤝🙂👍
Také krásne počuť tieto veci o mojom rodnom meste.
Ľuboš ďakujem za zhliadnutie videa 🙂👍🤝
Dobrý den, tak sem se dočkal a opět skvěle video a komentář 👏 👍. Zasílám pozdrav a přeji krásné a pohodové svátky .
Pepo ďakujem za zhliadnutie videa a napodobne krásne sviatky.
Děkuju za tvé vlakové videa...😀😍🚊
Som rád že sa videa páčia 👍🤝🙂
Milé, vtipné ako vždy 🤩 ďakujem Jaroslav 😉
Ja ďakujem za zhliadnutie videa 🤝🙂👍
I've seen this carriage on a EC 282 Metropolitan Slovenska Strela to Praha, and need to admit - this is one of the best carriages I've been into. Really comfy!
Ďakujem, výborné ☺
Ja ďakujem za zhliadnutie videa 👍
3 vozy na rychlíku jsou ještě luxus :D
Minulý týden jsem jel v Polabí ze Všetat do Lysé nad Labem na lince R23 (Provozované RegioJetem) a byl tam jeden vůz 1. Třídy a jeden vůz 2. Třídy, kde byla polovina sedadel vyměněna za držáky na kola.
Vlakvedoucí raději zrušil první třídu a nechal tam sedět lidi i bez prvotřídní jídenky.
Wau tak tomu sa povie sila. Rozumne rozhodnutie vlakveduceho
Díky za video. A to máte štěstí, je jste v pořádku.Jinak lidi spostižením si musí jízdu předem objednat a kdoví jestlil jim ji schálí.
Rozumiem je to starosť ak si plánujete cestu vlakom
@ Přeji Vám jenom to nejlepší a celé Vaší rodině, ale co zkusit naplánovat cestu vozíkáře? Uh Hradiště Bratislava zpet?
Išiel som tadiaľ asi pred 3 rokmi a tiež bolo zasnežené a tiež som si to musel natočiť. Krása.
Je to pekna cesta veru 👍
Pekný Ampz vozeň R Do banskej Bystrice som nešiel ale pekné videjko
Ďakujem, určite ta cesta niekedy stoji za to 👍🙂
Super video. Super že tam sú aj Vrútky
ďakujem za pochvalu.
@ není zač
Akože, Vrútky by tam nemali byť? Vrútky sú epicentrom vesmíru - zdraví Vrútočan.
@@karolJakub koment za sto bodov :))
@@karolJakub ďakujem
To jsem jednou jel posledním vlakem z Bratislavy do Brna (nějak ve 20:00) a jediný kdo byl ve voze Ampz jsem byl já a další 2 páni co vystoupili v Břeclavi takže jsem pak z Břeclavi do Brna měl celý tento vůz pro sebe. Za mě tento vůz je fakt fajn a jsem rád že jsem s ním jel. Jinak pěkná recenze :)
Tak tomu sa povie VIP jazda do Brna 😁. Ďakujem za pochvalu a za zhliadnutie videa 🤝🙂👍
Chybali ste mi supeeeer 👏
Som rád že sa video páčilo a ďakujem za zhliadnutie
Konečně nové video už jsem se nemohl dočkat další super tvorby
Ďakujem za zhliadnutie snažil som sa aby bolo zaujimave video
super video 👍👍👍👍. a som rád že si opäť začal .. 👍👍
Ja ďakujem za zhliadnutie
Zdravím Jarko , vďaka za videjko 👌
Ja ďakujem za zhliadnutie
Hezké video. 😊 Já myslel, že ale nejluxusnější vagón od ZSSK je třída 1 IC PLUS
Práveže IC plus je len bežná prva trieda len v kupe nie ke 6 sedadiel ale 4
@Omlouvám se za pozdní odpověď, ale nechápu smysl instalace více sedadel, když se stejně na ně umístí stolek. Mohli ušetřit a ten stolek dát bez sedadla.
Zdravím a děkuji za další vlog, který mě velmi pobavil, protože divák těchto vlogů musí být i trochu sobec, který si řekne: "ještě že ty problémy má tvůrce videa a ne já", ale tvoří obsah cestování po železnici a bez kterých by vlastně ty videa byla jen záznamem cest. Takže s chutí do dalšího cestování, na které se bude v časech VRT ještě vzpomínat.
Petře aby človek tvoril musi mať dvoje hobby. A to vlaky + tvorba videi. Bez toho by to nebola zábava pri cestovani a tvorbe tych videí 😁. Ale som rád že video zaujalo 👍🤝🙂
VRT bolo myslene vysoko rychlostne a bez ironie :) ? Priemerna maximalka na trase BA-KE je 100km v hodine a na tychto trasakch VT-BB by boli v nekonecnej buducnosti radi aj za to.
@@retkvi ano myslel jsem VRT vážně i když se tím budou vozit až naše děti v důchodu
@ Aho, no viem že v ČR je to uz predostreta realita do budunosti, u nas sa o tom ani nediskutuje(ZSR su totiz podnik bez financii), takže určite nie naše deti, ale v ČR ano, tam už to može byť ako pišete.
Aj keď budú VRT v ČR v prevádzke, tak nikto nebude likvidovať "pomalé" trate, len z nich zmiznú rýchlejšie diaľkové vlaky.
Ty místenky tam nebyli napsaný z důvodu že nefungoval systém a nebo se na to průvodčí vykašlal, ta jízda vlakem je fakt pěkná hlavně tak v hezkých vagonech a moc super video a tvorba .
Jeden pan v komentároch to vysvetlil ako to funguje s tymi miestenkami a prečo neboli zobrazené
Zdravím z Čech. Moc příjemný hlas na poslouchání.
Těžko říci, které vozy jsou u nás ty nejluxusnější. Ale mezi ty nej se nebojím zařadit ARmpee (tedy vozy první třídy s bistrem) a vozy RailJetu a InterJetu (Ampz a Bmpz).
Zvlášť pohodlné jsou vozy Amz, Bmz a ABmz. Jejich sedačky jsou velmi široké, takže splývají v jednu - a je možné si na nich lehnout, což na těch nových sedačkách (mezi kterými jsou mezery) moc nejde.
Václave Railjet som otestoval pred dvoma rokmi a je to fakt to naj čo ČD ponúkajú. Na Interjet sa chystam že tie vozne otestujem
@
InterJet je jednotka odvozená od RailJetu. Je ale o dva vozy kratší a nemá bistrovůz (tzn. občerstvení je z mobilního prodeje). A je možné k ní připřáhnout další vozy.
Co jste říkal o tom, že kolem vás steward s tím mobilním prodejem občerstvení projel, aniž u vás zastavil, to už se mi také stalo. Ale to bych řekl, že bylo spíše "selhání jednotlivce" než nějaká systémová záležitost - protože to zatím bylo jen jednou.
Raz som cestoval z Handlovej do Hamburgu- Altona vlakom.
Z Handlovej do Bratislavy som prestupoval tri krát. Každý z troch vlakov meškal.
Potom z Viedne cez Passau, Leipzig, Berlín až do Hamburgu.
Tá cesta po Slovensku z Handlovej do Bratislavy trvala presne tak isto dlho ako z Viedne do Hamburgu.
Slovenské vlaky? Nie ďakujem
Lukáš veru tak to musel byť zážitok
@ mne je veľmi smutno zo Slovenska.
Aké boli vlaky v Číne?
@@bububu12345 : Najdi si video na Jarovom kanale.
Z Viedne do Hamburgu (cez Kassel) je trať pre rýchlosti 200 - 250 km/h. Na takú trať naši tupí politici (všetci od r. 1993) peniaze nedajú (200-vka na kúsku bude), lebo štátne náboženstvo sa nazýva "diaľnica".
Vlak do Hamburgu jazdí sa my zdá aj z NZ,je to vlak metropolita,ide z Budapešti cez Prahu do Hamburgu,je to priamy spoj.
Super video, už sa “teším” na 8 hodinovú cestu vlakom ktora ma čaká o 2 týždne
Ďakujem za zhliadnutie 👍 uf 8 hodin vo vlaku tak ke dlhá cesta
ZDRAVIM Vas pan JAROSLAV SOM RADA ZE STE SPAT KRASNE STE OPISAL CESTOVANIE VLAKOM TESIM SA NA DALSI VAS VLOG😀
Ďakujem za pochvalu a zhliadnutie Alena 🤝👍🙂
Ekcelentní video 👍👍
Vďaka pri dobrej ceste vlakom je aj dobre video 😊
@ 👍
dobry den chcem sa opitat ci neviete kde su teraz aktualne nasadene v ktorych vlakoch lebo sa v tom chcem previest dakujem
Jaro děkuji. Uděláš někdy ještě povídání z těch výletu po Asii ? Díky
Jirko Ázia je už téma ktorú som vyčerpal a tak obrátil list na ďalšie kapitoly života 🙂
Darmo, tie vozne môžu byť pekné, aj príroda za oknom hriať pri srdci, ale vlaky na Slovensku to bude vždy až posledná možnosť... pre tie meškania, podráždených sprievodcov a následné doslova zabité minúty/hodiny času pri čakaní. Na tej trase BB-Vrútky alebo Vrútky-BB som prišiel na čas asi iba raz z 25 prípadov.
Michael tak to je veru zla bilancia. Je pravda čím menej prestupov o to menšie riziko meškani.
V Ampz ZSSK jsou stejné sedadla jako v ČD Interjetu ve 2. třídě, akorát jiná barva a uspořádání 2+2
Jirko ďakujem za info určite sa nasich raz pôjdem pozrieť👍
toto by som s 2. triedou neporovnával
@@oliverparal9506 No, nové vlaky ČD nemají 2. třídu horší než ZSSK 1. třídu :D
@@jirivalenta6382 ja som interjetom cestoval na IC Západní express ( aspoň myslím, že to bol on) takže viem ako vyzerá 2. trieda a cestoval som aj v novom vozni 1. triedy ZSSK . A rozdiely tam sú ( myslím v pozitívnom zmysle) v prospech ampz vozňov
Neviem, či to tu už niekto písal, ale čo sa miesteniek týka, tie sa delia na "lístočkované" a "expresné". Lístočkované, na ktorých vidno rezervovaný úsek je možné zakúpiť najneskôr do dvoch hodín pred pravidelným odchodom vlaku z východzej stanice vlaku. Potom sa predaj takých miesteniek zablokuje. Expresné rezervácie sa dajú kúpiť aj naďalej, do odchodu vlaku. Lístoček s expresnou rezerváciou, ktorý môžeme nájsť nad sedadlom, hlási iba niečo v zmysle "prosíme, uvoľnite miesto cestujúcemu s miestenkou".
Lístočkované rezervácie boli vo vnútroštátnej preprave zrušené pred pár rokmi. Jeden z dôvodov bol najskôr to, že sa niekedy nahrnul pred odchodom väčší počet cestujúcich, expresné rezervácie sa zrazu vypredali a lístočkované už nebolo možné vydať, lebo bol predaj blokovaný. Takto je v súčasnosti umožnené komukoľvek zakúpiť si miestenku kedykoľvek, počas jazdy vlaku. Takže ide hlavne o praktické dôvody.
V prvej triede sa ale so žiadnym lístočkom nestretneš, lebo je vo vnútroštátnej preprave sama o sebe povinne miestenková a tým pádom musí mať v jednotke miestenku každý a odpadá tak nutnosť hľadať voľné miesto. S lístočkovanými rezerváciami sa cestujúci na Slovensku stretne už len v medzinárodných vlakoch. :)
Ďakujem za veľmi pekne a detailne vysvetlenie. Naučil som sa niečo nové. Super👍🙂🤝
Super video👍
Ďakujem. 👍🤝
11:30 príčin meškania môže byť "milión" a nie vždy je u ZSSK (i keď niekedy áno). Tvoj rýchlik mohol napr. v BA čakať na EC z Prahy. V takom prípade môže byť vinníkom ZSSK, ŽSR, ČD, SŽ, príp. niekto iný ...
Palárikovo - BB je takmer komplet jednokoľajka, tak sa tam tiež môže prihodiť kadečo ...
Ja tomu rozumiem. Príčin môže byť mnoho ten záver je taka irónia že človek keď cestuje má pocit že prave na jeho spojoch sa deju tie meškania. Napriklad dnes v KE príčinou bolo počasie a pôsobilo to niekoľko hodinové meškania
Na Slovensku už dlhšie nie je nad miestami v ktorých úsekoch je dané miesto rezervované. Posledne som sa s tým stretol možno v roku 2016-2017.
Ano niekto to spominal v komentároch tuším pod tymto videom prečo sa to už nepoužíva 👍
Tiež ma lákala trasa Vrútky - BB, tak 3 týždne dozadu nastal čas uskutočniť plán. Aby to bolo zaujímavejšie, zvolil som okruh LH - Margecany - BB - Vrútky - LH. Prvé sklamanie prišlo v Margecanoch. Moja miestenka na REX 1780 do 3 vozňa akosi nepasovala s dĺžkou bagety, ani počtom sedadiel v nej. Zážitok to bol nezabudnuteľný, hlavne pre môj chrbát a sedaciu časť tela. Plusom zase historická časť dopravnej infraštruktúry. Z BB do Vrútok meškanie, najviac očakávaná časť trasy tunel Čremošné a jeho okolie, bohužiaľ už za tmy. Tak mi nezostalo iné, len sa tam vybrať na druhý deň ale tentoraz v ranných hodinách, bez experimentov, priamo LH - Vrútky - BB - Vrútky - LH.
Pekne opísaný príbeh. Ale super za nevzdanie sa bez boja. Je pravda že niekedy tie vzniknuté trable odrádzajú človeka cestovať vlakom
Ahoj krasne video :) robim ako vypravca v stanici Harmanec-Jaskyna cez ktoru si prechadzal mozno som aj pracoval neviem ktory den si presne isiel :) dakedy ti mozem poukazovat nasu pracu :)
Ja ďakujem za zhliadnutie. 👍🤝🙂 je to naozaj pekna trasa. Určite sa môžme spojit a dohodnúť sa niekedy do budúcna 🙂
Pekný trip.
Ďakujem 👍
9:40 Takovýhle lidi já úplně miluju. Jsou otrávený, když se slušně zeptáš, tak jsou drzí. Tak tu práci dělat nemá nebo má slušně odpovědět. Např. "Nezlobte se, nevím", nebo "Většinou to čeká, tak asi ano" a ne takhle odesknout. Nebo jestli má soukromé problémy, to mezi cestující nepatří. Já už mám pár zkušeností s průvodčími a některý jsou fajnoví ale některý jsou opravdový SVINĚ. Jako ten, co mě osočil, že jedu na černo, byl sprostý, tykal mi. I když jsem mu řekl, že peníze mám a lístek si klidně koupím. 🙄
Ja sa snažím takýchto ludi filtrovať ako už len odpovedia tak odpovedia. Verim ale že vie to aj zamrziet taketo správanie
Tie „mozaikové okná“ na stanici v BB sa volá vitráž.
Vladimír ďakujem za korekciu. Nevedel som ako pomenovať. Naučil som sa niečo nové👍🤝🙂
Skvelé video! :) Nechcel by si do budúcna skúsiť IC 44 smer Wien hbf.?
Ďakujem za pozretie videa. Mam naplánované nejake veci do buducna a je medzi tym aj Rakúsko 👍
super vlog 👌
Ďakujem za pochvalu a za zhliadnutie videa
"...kvôli jednému nebudem volať..." - najkrajšie vystihuje železnice na Slovensku, služby všeobecne a náladu v spoločnosti.
V prípade povinne miestenkových vlakov / vozňov je označovanie miest zbytočné. Problém nastáva pri medzinárodných. A pri vlakoch EC Metropolitan zoradených z vozňov ČD číslovanie miest určite nebude sedieť, totiž na vlaky sú často nasadzované Aee140 namiesto Ampz146 (v prípade radenia Aee oproti Ampz je sedadlo 011 navyše, ale 101, 103, 104, 105 a 106 určite chýbajú - takže niekto si s miestenkou nesadne a vlakvedúci ho odbije, ako ste to spomenuli "čo ja s tým, nemôžem za to...).
To isté nastáva aj u nás, ak miesto plánovaného vozňa tam bude iný typ. A ani Bpeer 29-70 nie je kompatibilný s Bpeer 20-70, hoci sú oba typy veľkopriestor...
Je to o jednotlivcoch ktory pre ZSSK pracuju a ich prístupe. Zatial to bola po dlhej jedna negatívna skúsenosť. To a s tym radením a rezerváciou miest zaujímavo popísané👍🙂
Krásne video. Je vidieť že si využil jeden z posledných spojov R601 a odviezol si sa pekne Ampz-tkom a následne aj trasou do Banskej Bystrice.
Ďakujem musel som to ešte využiť nový GVD sa mi zatiaľ ale vôbec nepáči
cau, 3:42 v starych voznoch su ponastrkovane papieriky miesteniek v kupeckach na dverach. Ze napr Liptovky Miklulas- Bratislava, Trencin - Bratislava a hned viem ze si tam mozem sadnut dokial nepride ta stanica. Neviem ci vo vsetkych, ale uz som to videl viac krat, ale uplne bezne to nie je.
Lístočky to Ano mne išlo p tie displeje že ich nevyužívajú 🙂
@ ano mohli by to vyuzivat, kedze listocky nepovazovali za GDPR.Pisat a tlacit listocky a zakladat ich tam je praca naviac, toto by bolo jednoduchsie, len sa asi snazia setrit kde sa da.
Meškanie len 15 minút? Ja som mala naposledy 43 minút a to sme z BA Vinohrady išli načas 😂 Som zvedavá, ako to bude teraz, keď zahrnuli meškanie 😂
Ty kokso tak 43 min je už slušne meškanie vlaku 👍
@ To teda áno. Dokonca sme vtedy prvý krát za celý tento rok mimoriadne zastavili v Hronskej dúbrave, aby mohli ľudia prestúpiť na Banskú štiavnicu.
9:46 .... stačí zavolať na infolinku ZSSK ( 18 188)
Matej ďakujem za typ o tom som nevedel 👍🙂🤝
prosim ako natrafit na ten vozen?
Textilná opierka hlavy je tam z hygienických príčin, nie z ochranných.
Ano Jaro máš pravdu pomenoval si to spravne. Ja som zle vyjadril preto tam bola aj otazka či to menia lebo z hygienických dôvodov by to mali meniť 👍🙂🤝
@@jaroslav8350 rozumiem ďakujem za info
Označenie Ampz A 1.trieda, m vozeň s dĺžkou nad 25 m, p ulička uprostred, z vozeň so zvláštnou výbavou.
👍
dobri koniev
Já na tomto uspořádání sedaček nevidím nic luxusního a nechápu tento dnešní trend velkoprostoru, kde mně pořád někdo courá kolem...
U nás na těch displejích ty rezervace někdy opravdu jsou zobrazeny, ale platí to do doby, než vyjede vlak z výchozí stanice. Ale místenky jdou koupit on line ještě v době jeho jízdy a tak se stane, že stejně přijde někdo, kdo mě ze sedačky vyhodí
Je pravda že niekomu vyhovuje veľmi priestorový vozeň niekomu kupé je to veľmi subjektívne. Ale rozumiem že v kupé ma človek viac súkromia a kľudu
Od kupé sa na žiadosť prevádzkovateľov upúšťa, lebo to sprievodca nemá pod kontrolou. Aj keď v jednotke by som príliš neočakával nejakých neprispôsobových, tam by somnejaké oddelenia uvítal.
Po novom grafikone je rýchlik 9XX Fatran radený so 4voznami
Ďakujem za info
9:19 poznáte gorilu vlak?
Rušeň
Ano poznam ten rušeň
😯😀😁Tak to som rad
v ČR nam jezdi uplne stejne sedacky ve 2 tride ve InterJetu
Na ten interjet sa chystam aby som si to mohol prezrieť na vlastne oči
velmi doporucuji. Pohodlne cestovani na úrovni
Viskúšaj dvojposchodový vlak😊❤🎉
Časom určite
Zdravím ťa kámo. Ty si z NM.
Ahoj žijem v okoli NM 🙂
@ Vidím že začínaš cestu vlakom v NM. Tak preto sa pýtam. Ja som z NM. Pozdravujem.
Nový jízdní řády v ČR a na SK je katastrofa :DD
Na SK veru je to hrôza ale nevedel som že aj v ČR je to zlé zmenou grafikonu
Čo budeš papať na Vianoce a na Silvestra a vo februári dvadsiateho druhého februára mám narodeniny
Na Vianoce to čo sa jedáva štandardne 🙂
Kedy prídeš do Trenčína
Som nevěděl ze si tiez z Nmnv 😁
Ahoj Michal. Nie som z NM len bývam neďaleko 🙂
to nie je ochrana koze, ale to peru a menia :P
Ano preto som tam položil otazku či to menia a Peru
Na “ dvojke “ bolo preto veľa miesta na nohy lebo to su sedadla pre ZŤP
Ano tam bola značka ZŤP a tehotné ženy
Jaroslav dúfam že si išiel InterJet Ampz 894 nie je horšie ako ŽSSK🤣
Ahoj mam aj video natočil som ho v Decembri o jazde v Interjete.
@ IJ som už išiel prvýkrát v apríli 22 je to na inej úrovni ako si to povedal vo videu Čo je u žssk prvá trieda tak v Čechách je to ako druhá trieda
@@sc_pendolino3502 veru tak to je a je to smutné
Lokomotíva 721 vás roztlačila kvôli napätovej výluke v ŽST Žilina.
Presne tak 👍🙂🤝
Ten novy grafikon ...na zaplakanie
Veru je to hrozny mačkopes ten nový grafikon
🚆❤
Ďakujem za zhliadnutie videa 👍🤝🙂
Jaro ja som bol tiež v banskej Bystrici a tam robili stanicu čo sa zmenilo asi nič
Neviem ja som tam bol uplne prvý krát
Ja som bol v banskej keď som bol menší a bol som vo vozni jednotke a v banskej Bystrici robili stanicu a išlo sa cez cestu
Vyskusaj trasu Os Poprad Mikulaš je to otras
Viem si predstaviť
Neviete či ti t dakto písal,ale na tejto trase sa nachádza najdlhší železniční tunel na Slovensku
Ahoj Martin čítal som o tom minule pred tym ako som šiel na tento vylet. A rychlo som si to uvedomil ked sme šli a šli jednym tunelom. Ale ďakujem za pripomenutie 👍🙂🤝
Pred týmto tunelom z Harmaneckej strany bola natáčaná bojová časť filmu s pancierovým vlakom PRERUŠENÁ PIESEŇ. Približne hodinu od začiatku filmu. Jeden z najlepších filmov z vojnovej doby.
Skús nočny vlak
Českých drah
Z ČD sa zatial chystam na denne vlaky
Takéto vozne už mali behať po slovenskych železniciach ..
Veru to by bolo super
Vozne openzpaic
Otvoreny vozeň?
Nie otvorený normálni
Bol si na vianočných trhoch
Nechci kecat ale ta první třída oproti většině Českých vozů na mezinárodní vlaky je jako málo 🤣
Určite railjet a business vláda v nich v ČD je bezkonkurenčná ešte planujem otestovať Interjet
@ Paradoxně pohodlí mezi IJ a SC je stejné, chybí ovšem restaurační vůz.
Ano ja ako rusnovodic mozem potvrdit ze je to pekna trat Vrutky BB a takisto Horna Štubna - Prievidza je krasna...odporucam
No bohuzial infrastruktura je taka aka je a chce to len trpezlivost...ale postupne sa to zlepsuje
Inak pekne videa ani som nevedel ze znova tocite...aspon mam co pozerat
Idem nato ;)
To musi byť super pohľad to určite 👍. Obnova infraštruktúry sme zaspali tak snáď to pôjde len k lepšiemu. Inak ďakujem za zhliadnutie
Zobrazovať trasu miestenky v povinne miestenkovom vozni je zbytočnosť
Ano na tu tému tu už jeden pan v napisal vysvetľujúci komentár ako to funguje
koženková,.. nie kožená
Ďakujem za korekciu 👍🤝🙂
Máš dobrý hlas najovor slovenské rozprávky pre Číňanom
Ďakujem 👍😁
Ahoj čo takto nabudúce toto? sk.m.wikipedia.org/wiki/Semmerinsk%C3%A1_%C5%BEeleznica
Ahoj Matej tam som bol a natočil som aj video pred 2 rokmi. Nájdeš ho u mňa pod názvom Horská Železnica Semmering