... 아니 이걸 물리적으로 해결 하시다니... 화학적인 방법을 소개합니다. 금속비누라는게 있습니다. 철보다 산화되기 쉬운 금속을 이온형태로 만들어서 유기용매에 섞어서 쓰는데, 대표적으로 유명한 제품이 WD-40이 있지요. 녹을 없애는 방법은 여러가지가 있는데, 가장 편하게 할 수 있는 방법이 바로 WD-40같은 윤활유로 떡칠을 하는 것이죠. 아주 줄줄 흐를 정도로 뿌려놓고 방치. 다음에 또 뿌려놓고 방치... 아무래도 반응성이 약하다보니, 순식간에 녹이 없어지지는 않지만, 그래도 없어지긴 합니다. 제가 항상 주머니에 멀티툴을 가지고 다니는데요, 이걸로 수도꼭지를 조이고 등등 하다보니 녹이 났습니다. 그래서 키친타올로 감싸고 금속비누 포함된 윤활유 흥건하게 뿌리고 하루를 뒀는데, 녹이 별로 안사라졌습니다. ... 실망... 그 상태로 그냥 주머니에 넣었는데, 녹이 났던 자리에 금속비누가 스며들어서 1주일 즈음 지나니 말끔하게 녹이 사라지더군요. 그 뒤로 몇달이 지났고, 예전처럼 수도꼭지도 조이고 하는데, 말끔합니다.
왔다사공이 그런 숨은 재주가 있는줄은 몰랐습니다. 기름때 제거에나 탁월한줄알았거든요. 저도 주머니에 가방에 항상 스위스 아미를 넣고 다니는데 녹으누나지 않아도 가끔씩 기름 걸레로 닦아줍니다. 왔다사공 뿌리고 수세미질하면 끝내주겠네요. 한번 해봐야겠습니다. 좋은정보 감사합니다.
@@kit123a 문제는 그 볼트를 규격에 찾아서 하나둘 모두 사서 쓸수가 없으니까 문제이지요...다 자전거 샵을 하는것도 아니구요... 왜 가격이 나가도 보면 현명하지 못하게 사서 쓰던가 수리센터 맡기는게 그 이유입니다 못하든 할수있든 그게 문제 떠나서요...이런 재료와 도구등등...
네 호기심 좋습니다. 하지만 볼트들이 규격화 되어 있으면 얼마나 좋을까요. 심지어 물통게이지에 박히는 볼트도 카본이냐 아니냐에 따라 다르고 업체에 따라 또 달라질수 있습니다. 부품들도 만드는 회사마다 규격이 다르고요. 딱 어떤 규격의 볼트를 써야한다는 기준자체가 없습니다. 말그대로 자기들 마음입니다. 재질은 일반 스틸합금이 가장 많이 씁니다. 정확한 소재는 모르겠지만 녹도 잘나고 자석에도 잘 붙고요. 간혹 티탄볼트도 얘기가 나오는데 강성이 스틸보다 떨어지고 부러지기도 해서 무게가 나가도 강성을 위해 일반 스틸재질의 볼트를 많이 쓰는걸로 알고 있습니다.
@@bikeroid1 제가 며칠동안 자전거와 관련된 여러 영상을 보면서 느낀 것인데 자전거는 다른 분야와는 다르게 생각보다 규격화가 덜 된 거 같습니다. 전세계 시장이 생각보다 크지 않아서일까요? 자전거의 역사도 상당히 오래되었는데도 이렇게 규격화가 은근히 안되었다는게 놀랍습니다.
네. 어드바이스 감사합니다. 자주 않아서 그렀군요..ㅎㅎ. 1주일 전에는 그 자전거로 85킬로 탔었는데.. 성능은 최상의 상태라 문제 없는 줄 알았는데 오늘 자세히 보니. 녹! ㅎㅎㅎ. 로드차랑 한번식 번갈아 가면서 타야겠네요. 새 디스크 브레이크 로터 를 장착해 보고 여러가지로 체크 중입니다. 도로의 비가 좀 마르면 테스트 런 나가야 함. ㅎㅎㅎ
...
아니 이걸 물리적으로 해결 하시다니...
화학적인 방법을 소개합니다.
금속비누라는게 있습니다.
철보다 산화되기 쉬운 금속을 이온형태로 만들어서 유기용매에 섞어서 쓰는데,
대표적으로 유명한 제품이 WD-40이 있지요.
녹을 없애는 방법은 여러가지가 있는데,
가장 편하게 할 수 있는 방법이 바로 WD-40같은 윤활유로 떡칠을 하는 것이죠.
아주 줄줄 흐를 정도로 뿌려놓고 방치.
다음에 또 뿌려놓고 방치...
아무래도 반응성이 약하다보니, 순식간에 녹이 없어지지는 않지만, 그래도 없어지긴 합니다.
제가 항상 주머니에 멀티툴을 가지고 다니는데요,
이걸로 수도꼭지를 조이고 등등 하다보니 녹이 났습니다.
그래서 키친타올로 감싸고 금속비누 포함된 윤활유 흥건하게 뿌리고 하루를 뒀는데,
녹이 별로 안사라졌습니다. ... 실망...
그 상태로 그냥 주머니에 넣었는데,
녹이 났던 자리에 금속비누가 스며들어서 1주일 즈음 지나니 말끔하게 녹이 사라지더군요.
그 뒤로 몇달이 지났고, 예전처럼 수도꼭지도 조이고 하는데, 말끔합니다.
왔다사공이 그런 숨은 재주가 있는줄은 몰랐습니다. 기름때 제거에나 탁월한줄알았거든요. 저도 주머니에 가방에 항상 스위스 아미를 넣고 다니는데 녹으누나지 않아도 가끔씩 기름 걸레로 닦아줍니다. 왔다사공 뿌리고 수세미질하면 끝내주겠네요. 한번 해봐야겠습니다. 좋은정보 감사합니다.
그냥 볼트새거 몇백원 주고 사는게 나을듯
@@kit123a 가장좋은 방법인데 볼트가 다 같은 사이즈가 아니여서요.
맞아요. 아버지가 예전에 정원가위 녹슨거에 wd 뿌려두고 다음날보니 녹이 대부분 없어지더라구요. 그래서 저는 어릴때 wd가 윤활제가 아니라 녹제거제로 알고 있었어요 ㅎㅎ
@@kit123a 문제는 그 볼트를 규격에 찾아서 하나둘 모두 사서 쓸수가 없으니까 문제이지요...다 자전거 샵을 하는것도 아니구요... 왜 가격이 나가도 보면 현명하지 못하게 사서 쓰던가 수리센터 맡기는게 그 이유입니다 못하든 할수있든 그게 문제 떠나서요...이런 재료와 도구등등...
오.. 액체류가 필요없군요 따블유 디와함께
네, WD-40으로도 녹 제거 가능합니다.
녹슨 것들은 작은 용기에 넣어 솔벤트로 뿌려 청소하는게 빠르고 깨끗하죠.
시간과 노동력을 줄일 수 있겠죠.
철물점에 이 수세미가 없어요
항상 좋은 정보 감사합니다
네 감사합니다~
사장님 질문이 있습니다~
제 자전거 스포크가 검은색이던데 코팅인지 뭔지는 모르겠고.. 암튼 재질은 ST스포크라고 되어있는걸 보니 철재질같더군요
장마 동안 방치해뒀다가 꺼내보니 스포크가 거칠거칠해서 닦는데...닦이지는 않고... 녹처럼 샛빨간것 같진 않고, 암튼 군데군데 거칠거칠합니다.. 녹이겠죠?
영상에서 나온 스위스와시? 이걸로 문질러봐도 될까요?
녹제거제 뿌리기만 하면 녹 없어집니다
그렇게 바쁘지는 않아서 알바를 구하지는 않습니다. 영상만 보셔도 많은 도움이 되실거에요.
볼트 얼마 안하는데 신품교환 교환이 최고
그냥 새거하나 사는 게
그냥 이런볼트류를 전체적으로 교체 해버리면 않되나요??
비용이 많이드나요??
자전거 비 맞거나 전체 물 세차하거나 지하실같은곳에 오래 두거나하면 제일 녹슬기쉬우며 알기어렵고 해결할수없는곳이 뒷드레일러 안 녹이더군요.요즘은 세차하면 드레일러 드라이기로 말려주긴하는데 결과는 모르겠어요
맞습니다. 뒷드레일러 관절을 벌려보면 리턴스프링이 있습니다. 처음 나올때도 그리스가 발라져서 나오구요. 녹이슬지 말라고 발라주는데 나중에 녹이나기 쉽습니다. 한번씩 방청 오일을 빌라 주는게 좋죠.
@@bikeroid1 언제 영상 만드시면 되겠네요. 녹 방지하는 방법요. 드레일러 분해 자신이 없어요
@@늘푸른바다-b3d 드레일러 완전분해는 안될겁니다. 관절부위에 리벳으로된 부분도 있어서요. 안쪽에 당겨주는 스프링이 중요하니까 그것만 관리해도 괜찮겠습니다.
전동공구 있으시면 전동드라이버에 물리고 물티슈에 치약 묻혀서 돌리면 빠르게 제거 가능 합니다..
빠우치는거 말씀하시는거죠? ㅎㅎ 생각해보니까 비슷한게있었네요. 그래도 없는 분들도 많고 어린친구들도 많이 있으니까 접근하기쉬운건 요 쑤세미 같습니다. 감사합니다~
녹슬면 단점이 뭐가 있나요?
알지만 좋은정보인데. 아 귀찮은데. 새볼트로 교체.그냥방치에 wd40 찍..
가장좋은방법입니다. ㅎㅎ
물통게이즈에있는 나사가 헛바퀴도데요 나사는 어떻게 빼죠 ㅠㅠ 방법아시는분공유부탁합니다
헉.... 리벳이.나간걸로보입니다..강제로뽑고다시 리벳을 뚫어야될수도있습니다.
녹제거하고 볼트에 방청페인트 바르면 안되나요?
건설업종 종사중인데 방청페인트 남아돌아 여쭤봅니다
방청페인트라면 그 주항색 말씀하시는거 같은데 더 지저분해질수도 있어서 그냥 볼트를 교체하시는게 더 나을겁니다.
@@bikeroid1 방청페인트 일반 페인트랑 똑같아요. 색 다양합니다ㅋㅋ
소소한데 너무 실용적 ^^
별거 아닌거 같은데 저 수세미가 세척력이 좋더라구요. 도닦는 심정으로 사부작사부작 닦으면 광이 납니다.
저게 수세미인가요???
핸드패드라고 검색해보세요. 또는 스위스와쉬
녹은 김빠진 콜라가 최고 입니다. ^^
넵 콜라가 잘 닦인다고 하는데 다른 부위에도 들어가면 끈적거릴까봐 얘기하지 않았습니다. 판떼기같은거에는 콜라가 좋은거 같습니다. 나사들이 작다보니 스며들면 또 물로 닦아야 되고 해서요.
볼트 푸는거 어디서사죠?
육각렌치 검색하세요~~ 인터넷 철물점 다이소 다 팔아요
볼트 그냥 새로 사서 가는게 더 좋죠......얼마 하지도 않아요....
제일 좋은 방법입니다.
스템 볼트는 어디에 파는지 아시나요?
@@나-05 공구상가?
볼트나 나사는 소량으로 안팔기때문에 wd-40으로 녹제거가 낮다봅니다
저런 식으로 녹제거도 가능하군요.. ㅎㅎㅎ 감사합니다.. ㅋ
일본에서도 스위스와쉬가 있어야 될텐데요.ㅎㅎ wd-40을 뿌리고 하면 더 효과가 좋답니다.
오늘도 좋은 주제, 잘 보았습니다.
요즘 날씨가 습한데, 자전거 볼트 주변을 잘 살펴봐야겠네요...
마눌님이 눈치 안 줄라나???
(늬가 나 보다 자전거를 더 사랑해?? ㅠㅠㅠ)
방청성분이 있는 기름들이 많이 있습니다. 마른걸레에 뭍혀서 대충 닦아주기만 해도 좋습니다. 자전거에 너무 애착하시는 모습은 보여드리지 마세요 ㅎ
스템 고정용 볼트가 녹이 슬어 힘으로 볼트가 안돌아가서 스템 높이를 변경못하다가 세정제에 담그고 나니 볼트가 풀렸습니다. 세정제는 녹제거에 안좋을까요?
아닙니다. 세정제 또는 식초도 녹을 제거할수 있습니다. 테스트 해보니 크롬 도금된 부분은 색상이 좀 변하더라구요. 그런데 스템이 붙어있는 상태에서 어떻게 세정제에 담그셨는지 궁금합니다.
@@bikeroid1 답변감사합니다. 스템고정볼트가 고무마개로막혀있는부분에 세차하는겸 혹시나해서 욕실용세정제를 부었습니다. 저가형하이브리드를 5년정도방치하다가 녹이슬어 자전거포마다 무리하게 힘으로 조정하다가 공구가 고장날까조정이불가능하다고했는데 세정제로 세척후 잘 분해되어 여쭤봤습니다. 여담으로 동해안종주중 업힐에서 구동계 옆 금속으로된 브라켓이 부서져 혹시나 세정제때문인가해서 질문드린것입니다.
@@김얀뢰 세정제가 금속을 완전 부식시키지는 않습니다. 좀 찜찜하시면 세정제로 닦으시고 마른걸레로 닦으신다음 면봉에 기름을 발라줘도 좋습니다.
에어로로든대 시트클램프보트에녹슴 ㅋㅋ
수세미를 조금 뜯어내서 면봉으로 감고 귀후비듯 파주세요.
4WD바르고 닦으면 없어져요
사륜구동을요? ㅎ
아니요 ㅋㅋ 그게 아니고 다이소에 가면 샥오일같은데 4wD라고 쓰혀있어요
WD40 말씀이신듯~
사륜구동 ㅋㅋㅋㅋ
녹제거 하신다음에 발라주시는 오일이 무슨 오일인가요?
자전거 체인에 바르는 건식 오일인가요?
아니면 이이오방청윤활제 같은 제품들을 조금씩 뿌려서 닦아주면되나요?
네 방청윤활유 발라주시면 됩니다.
@@bikeroid1 넵 감사합니다
지름31.6스템에 31.8 핸들바장착 가능하나요?
저도 궁금해서 찾아봤는데 명확한 내용은 없어보입니다. 0.2미리 정도면 될것 같은데 저도 궁금하니 월요일에 수입처에 물어보고 다시 답변 남겨드리겠습니다.
@@bikeroid1 감사합니다
수입상 기술부에 방금 문의해 봤습니다. 0.2mm 차이지만 물리긴 물린다고 합니다.하지만 스템과 핸들바의 곡선이 미세하게 다르기때문에 물리긴해도 확실하게 안정적이지는 않다고 합니다. 안전상 안하는게 좋다는 답볍을 들었습니다. 저는 될줄알았는데 아니군요. 저도 하나 배웠습니다.
@@bikeroid1 감사합니다 이렇게 또 답변도 다해주시고ㅎㅎ
@@byk3646 넵 감사합니다. 항상 안라하세요~
감사합니다 이런영상은없을줄알았는데있어여 감사합니다!!
wd40으로 뿌려주고 치솔로 살살 닦아도 됩니다. 수세미로 밀어버리면 더 확실하구요.
바이크로이드님 질문을 여러번 해서 죄송한데요. 귀찮지 않으시다면 나중에 자전거에 들어가는 볼트 종류와 재질, 규격을 영상에 담거나 글로라도 남겨주심 안될까요? 만약 그것까지 알게 된다면 엄청나게 도움이 될 거 같습니다.
네 호기심 좋습니다. 하지만 볼트들이 규격화 되어 있으면 얼마나 좋을까요. 심지어 물통게이지에 박히는 볼트도 카본이냐 아니냐에 따라 다르고 업체에 따라 또 달라질수 있습니다. 부품들도 만드는 회사마다 규격이 다르고요. 딱 어떤 규격의 볼트를 써야한다는 기준자체가 없습니다. 말그대로 자기들 마음입니다.
재질은 일반 스틸합금이 가장 많이 씁니다. 정확한 소재는 모르겠지만 녹도 잘나고 자석에도 잘 붙고요.
간혹 티탄볼트도 얘기가 나오는데 강성이 스틸보다 떨어지고 부러지기도 해서 무게가 나가도 강성을 위해 일반 스틸재질의 볼트를 많이 쓰는걸로 알고 있습니다.
@@bikeroid1 제가 며칠동안 자전거와 관련된 여러 영상을 보면서 느낀 것인데 자전거는 다른 분야와는 다르게 생각보다 규격화가 덜 된 거 같습니다. 전세계 시장이 생각보다 크지 않아서일까요? 자전거의 역사도 상당히 오래되었는데도 이렇게 규격화가 은근히 안되었다는게 놀랍습니다.
@@달걀이불 ㅎㅎㅎ 쉽게 부품업체마다 자신들의 규격을 내세웁니다. 선점을 하기 위함이죠. 비비만 봐도 여러가지가 있는 이유입니다. 소비자는 좋지만 업처들은 돈을 벌어야하니까요.
티타늄 합금 볼트 생각보다 얼마 안하니깐 그거쓰면 녹 안나요
티탄볼트가 은근 잘부러집니다. 토크가 좀 넘어가면 부러져서 박히면 이것도 골치가 아파서 그냥 강도도 좋고 잘부러지지 않는 쇠볼트가 나을겁니다. 완전히 방치만 안하면 녹은 잘 안나니까요.
저거 초록색 포 명칭이 뭔가요??
공업용 수세미 또는 3m 핸드패드라고 합니다.
저 수세미가 필요하다!!
핸드패드란 이름도 있더군요.
로드 지전거 볼트에 녹이 났는데 wd40써도 되나요?
그럼요. 여러번 뿌리고 닦으면 녹이 없어질거에요. 뿌리면 튈수 있으니 밖에서 플라스틱 컵같은 곳에 뿌려놓고 면봉질 해주세요.
오랜만에 유사 MTB를 자세히 보았더니... 스프라켓과 체인에 녹이 났네요.. ㅠㅠ.. 보관 잘 했다고 생각했는데... 장마철엔 장사가 없나 봅니다??? 로드차의 Ultegra Duraace 부품은 아직 괜찮은 듯하네요.. 수세미 사야겠네요..ㅎㅎㅎ
기계는 안쓰면 고장이 납니다. 체인은 안 닦으셔도 타면 없어질거에요. 스프라켓만 대충 수세미로 닦고 기름을 좀 발라서 코팅해주시면될거에요. 볼트머리도 면봉에 기름 발라서 닦아주시구요.
네. 어드바이스 감사합니다. 자주 않아서 그렀군요..ㅎㅎ. 1주일 전에는 그 자전거로 85킬로 탔었는데.. 성능은 최상의 상태라 문제 없는 줄 알았는데 오늘 자세히 보니. 녹! ㅎㅎㅎ. 로드차랑 한번식 번갈아 가면서 타야겠네요. 새 디스크 브레이크 로터 를 장착해 보고 여러가지로 체크 중입니다. 도로의 비가 좀 마르면 테스트 런 나가야 함. ㅎㅎㅎ
@@IamTheGundam 아무래도 2대이상이 되면 똑같이 타주는게 쉽지 않죠. 녹은 오래되지 않아서 금방 없어질겁니다.
다이소에 2천원 녹제거제 효과 있을까요?ㅎㅎ
저도 그런제품이 있는줄은 몰랐습니다. 그냥 콜라가 잘 녹인다고 들었는데 끈적거리니까요. 말씀하신 제품도 한번 써봐야겠네요.
Wd 40 추천드립니다...
그거 좋아요ㅋㅋ