Excelente video. Pena por esos autos que nunca compitieron, especialmente el Peugeot. Sin duda debería haber una segunda parte de este video, que aun quedan mas autos que tristemente no compitieron
Datos curiosos sobre el Porsche LMP2000: Cuando este coche originalmente iba a debutar en las carreras de resistencia del año 2000, el auto después de ser cancelado, contó con el motor derivado del 3512 V12 usado por Footwork Arrows. El motor luego derivó en el 980/01 (o M80/01 según algunas fuentes, código alternativo), dicha versión de 5.7 L recibe su nombre para el 980, el que todos conoceríamos bajo el nombre comercial de... (redoble de tambor) Carrera GT. Sí, el mismo, además de que un equipo belga preparó uno para competir en 2005 llamado Carrera GT-R, otro más que existe pero este llegó a competir. Ahora el "antecesor" (mas bien eslabón perdido) del LMP2000 que nunca exisitó, Porsche lo codificó como 9R2, porque está entre el 9R1 (911 GT1) y el 9R3 (LMP2000), pero aparentemente no existe una versión física del coche como tal, aunque según cierto artículo en inglés de Wikipedia, la descripción de este código se habría sido la de una especie de 911 GT1 sin techo para la categoría LMP (luego LMP900). Una lástima, nos perdimos incluso de la evidencia física de un 911 GT1 sin techo
El dice un v10 de 1992 pero en ese año usaba motores honda el equipo footwork. El v12 porsche lo usaron en 1991.. que Tampoco era el idea para el lmp2000. Y por eso empezaron a desarrollar un v10 que se uso en el carrera GT. Auto que nace gracias a las grandes ganancias de la SUV cayenne nacida en 2002. Si , para esos puristas irracionales que destrozaron a porsche por hacer una SUV gracias a eso la marca mejora económicamente y desarrolla el GT. La gente se olvida que las marcas son negocios que hay que adaptarse y generar ventas si no chau.
Buenas máximo, hace un vídeo del honda hsv 010 GT, auto de calle que nunca se vendió al público y corrió carreras igual en Japón. Nunca encontré mucha información sobre el
Buenos dias Max un abrazo. es un tema que no has tocado. SISTEMAS DE ILUMINACION las luces led cuando llueve solo vez agua cuando manejas, los Halogenos en mi opinion funcionan mejor, En nieve cuales van mejor Un video sobre este tema seria muy edificante. Los carros Franceses traen luces amarillas y existen normas sobre este tema. Gracias alli mi sugerencia de video un abrazo querido Max mucha salud y cosas buenas
Saludos. Estoy con Don Máximo a mi me encantan los coches desconocidos por ejemplo los descartes de los diseños usados para llegar al coche que se pone a la venta y ver si acertaron al 100% o si me gusta algo que no sacaron. A mi me enamoro el Porsche-904_Living_Legend_Concept-2013
Ya hacía falta una buena intro!! Miro la mayoría de los vídeos de este canal! Y todo excelente, menos la mayoria de las intros, que yo la verdad no eligiria y menos pondría XD Pero este no estuvo mal Cx
Más videos como éste por favor. Sugiero -desde Argentina- el Berta F1. Se quedó en el camino y sería lindo saber lo que puedas averiguar sobre los motivos
Pues otro que se me ocurre es el F50 GT, aunque este coche no es tan oculto como los del video, ya que tampoco llegó a correr en GT's, a pesar de ser incluso más rápido que el 333 SP en Fiorano.
Mis próximos coches unicornio que quisiera incluir para una eventual segunda parte - Toyota 222D (sí, hace falta hablar del MR2 que casi corre en el Grupo S) - Caterham CT07 - Ferrari 637 CART - Hyundai Genesis Coupe GT300 (sí, un Hyundai, se habría convertido en el primer automóvil coreano en participar en el Super GT de Japón, hay fotos y todo de un evento cancelado en Corea del Sur) - Aston Martin DB7 GT1 - Audi R18 (el RP7 de 2017, que finalmente se canceló, el último operativo fue el RP6 de 2016) - BMW M3 DTM (el E36, que en realidad sí compitió, pero reconvertido al GTR en el ADAC GT de Alemania y en el IMSA GT de EE.UU., yo quiero el proyecto original del DTM, bajo las reglas Class One) - Opel Calibra V6 DTM (la última evolución hecha por Zakspeed en 1997, el original solo duró hasta 1996) - Peugeot 305 Grupo B (el antecesor del 205 T16 definitivo) - Toyota TF101 (exactamente lo opuesto al TF110, ahora se trata del prototipo del primer F1 de Toyota) - Citroën C3 WRC (con aditamentos aerodinámicos adicionales que no se llegaron a ver en competición, ya se imaginarán que el original sí dijo presente) - Citroën C4 WRC Hybrid4 (el origen de los actuales Rally1, creo, bueno sí, porque son híbridos) - Kauhsen WK (no recuerdo cuál número, hubo unos cuantos WK que si corrieron, pero particularmente el unicornio es el que no tiene alerones) - Arrows A24 (Unraced F1 tiene buenas fotos del auto que dio origen a los Minardi PS04A y Super Aguri SA04, antes de "convertirse"/derivarse en esos 2) - Penske PC-30 (chasis propio de Team Penske cancelado para la Indy Racing League, el equipo terminó corriendo con el típico chasis Dallara de turno) Y esos son los que se me ocurren por el momento, ustedes pueden llenar después la lista para ver qué más tienen
Se de un prototipo de competención que nunca se desarrolló para competir, ese fue el Dacia Logan S2000, se hicieron test, pero nunca lo quisieron desarrollar del todo para competir, no se por que no quisieron hacerlo por parte de Dacia, o Renault, pero hubiera sido curioso verlo competir. Este video necesita una segunda parte, hay muchas rarezas de competición que estaría interesante conocer su historia 👍🏼.
Para mi uno de los prototipos de rally mas raros que haya conocido fue el Proton Putra WRC, basicamente se trataba de un Lancer Evo 3 pero mas compacto y con carroceria coupe como un Mirage Asti RX, el prototipo es 100% funcional y nunca llego a participar en ningun rally pero vaya que se ve hermoso, sin duda hubiera sido un digno rival para el WRX GC8 22B
Para colmo, es una especie de "mestizo" malayo entre el Mitsubishi Lancer y el Subaru Impreza (encima las 2 grandes leyendas japonesas del rally), porque Prodrive desarrolló el kit de carrocería hecho para el WRC, al trabajar paralelamente en el Impreza, se nota bastante la influencia del mismo por ahí. Hubiera sido genial ver una triple batalla entre el Mitsubishi, el Subaru y el "Mitsubishi que se creía Subaru 😅". Con solo ver las fotos me doy cuenta que tremendo potencial ha sido desperdiciado
Rodrigo, por favor, dile a Máximo que la expresión “bocato di cardinale” es italiano macarrónico, que en italiano la expresión es “boccone del prete”. 😂 un saludo
No exactamente... aunque no exista en italiano, en España se usó esa expresión que dice Máximo debido a un famoso anuncio protagonizado por Claudia Cardinale. Algo que sólo recordaremosnlos que tenemos unos añitos... 😉
Entonces estamos de acuerdo, no? Si la expresion no existe en italiano y aun así nos esforzamos en decirla en ese idioma el resultado final es macarrónico. Pese a que tengo un año menos que Ayrton Senna ( y que Máximo) no recuerdo ese famoso anuncio de Claudia Cardinale, lo que por otra parte no significa nada. Un saludo
Hola Máximo, creo que sería interesante hacer un video práctico sobre como hacer los mantenimientos básicos de un coche (cambio de aceite, refrigerante, filtros, etc). ¿Te atreves a ensuciarte?
Un buen unicornio fue el citroen sxara v6 de circuitos que hizo piedrafita sport para sustituir la copa zx de circuitos y no fue posible. Existe solo una unidad y creo que esta en canarias, es precioso
Sobre el Cadillac Sixteen.. No era ese qué há estrenado un sistema en que él motor podria funcionar con la mitad de los cilindros, de forma a ahorrar combustible? Gracias, un saludo.
Por Dios el Lancia que magnífico el Porsche Lmp2000 hubiese sido un gran adversario y el no se escribe así TF110 se escribe así TF1 10 significa Toyota Formula 1 2010 por eso debe escribirse separado. Lastima lo de Peugeot del WEC solo faltaba el para que ese campeonato se pusiera mejor 😢
Tengo una pregunta sobre los vidrios y parabrisas de los coches, en cada vidrio hay un número E, p.e. E20,E1 , E2 ,etc , mi experiencia es que cuanto más bajo es ese número más protección UV hay, es correcto?
Imagino que Peugeot al día de hoy se lamenta de la decision. Recuerdo que Honda tambien tenía uno a punto para la F1 muy avanzado aerodinamicamente y con muchas innovaciones. Todos una pena. Saludos y gracias.
Asi por encima, y de memoria en el mundo de los rally's: Proton Putra WRC Toyota Yaris GR WRC Toyota Yaris WRC 2016 Dacia Logan S2000 En Formula1 tambien hay muchos coches, como los Alpine Y buff seguro que hay más :)
Ingenieros alemanes tozudos, ja, ja, por experiencia, se bien de que hablas. No obstante, me quedo con ese coche, de entre los mostrados en el vídeo. Saludos.
![Felix "Unfair" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/Oswujxm2Ag0/mqdefault.jpg)
Máximo necesito una segunda parte!
Ojalá merece una segunda parte, vale la pena ver esos proyectos de otros casos particulares.
Otro vídeo más, el Ferrari de F-Indy de 1987. Que rodó en Fiorano pero nunca llegó a debutar en competición.
Podría ser también el F50 GT aunque este ya es bastante conocido.
@@alejo8820 también.
Pero dio hincapie a que llegara alfa romeo a la indy
Excelente video. Pena por esos autos que nunca compitieron, especialmente el Peugeot. Sin duda debería haber una segunda parte de este video, que aun quedan mas autos que tristemente no compitieron
Datos curiosos sobre el Porsche LMP2000: Cuando este coche originalmente iba a debutar en las carreras de resistencia del año 2000, el auto después de ser cancelado, contó con el motor derivado del 3512 V12 usado por Footwork Arrows. El motor luego derivó en el 980/01 (o M80/01 según algunas fuentes, código alternativo), dicha versión de 5.7 L recibe su nombre para el 980, el que todos conoceríamos bajo el nombre comercial de... (redoble de tambor) Carrera GT. Sí, el mismo, además de que un equipo belga preparó uno para competir en 2005 llamado Carrera GT-R, otro más que existe pero este llegó a competir. Ahora el "antecesor" (mas bien eslabón perdido) del LMP2000 que nunca exisitó, Porsche lo codificó como 9R2, porque está entre el 9R1 (911 GT1) y el 9R3 (LMP2000), pero aparentemente no existe una versión física del coche como tal, aunque según cierto artículo en inglés de Wikipedia, la descripción de este código se habría sido la de una especie de 911 GT1 sin techo para la categoría LMP (luego LMP900). Una lástima, nos perdimos incluso de la evidencia física de un 911 GT1 sin techo
El dice un v10 de 1992 pero en ese año usaba motores honda el equipo footwork. El v12 porsche lo usaron en 1991.. que Tampoco era el idea para el lmp2000. Y por eso empezaron a desarrollar un v10 que se uso en el carrera GT. Auto que nace gracias a las grandes ganancias de la SUV cayenne nacida en 2002. Si , para esos puristas irracionales que destrozaron a porsche por hacer una SUV gracias a eso la marca mejora económicamente y desarrolla el GT. La gente se olvida que las marcas son negocios que hay que adaptarse y generar ventas si no chau.
*no llego a competir (el Carrera GT-R)
Malditas manos frías, no me dejan oprimir bien los botones táctiles del teclado
Buenas máximo, hace un vídeo del honda hsv 010 GT, auto de calle que nunca se vendió al público y corrió carreras igual en Japón. Nunca encontré mucha información sobre el
Sería agradable que hablaras de rarezas en motores, y le dieras espacio al motor Tri-Flux del Lancia ECV.
Me gusta el tema y no conocía varios coches de los que has hablado. Así que por mi, encantado de que hagas la segunda parte, o la tercera...
Excelente video, obvio se necesita. Segunda parte, y mas...
Si haces la segunda parte hablaras del alfa romeo que se hizo para el "dtm español"? Saludos para ti y para rodrigo.
Me encantan los unicornios! De competición o de calle. Queremos más! Gracias por tus vídeos.
Buenos dias Max un abrazo. es un tema que no has tocado. SISTEMAS DE ILUMINACION las luces led cuando llueve solo vez agua cuando manejas, los Halogenos en mi opinion funcionan mejor, En nieve cuales van mejor Un video sobre este tema seria muy edificante. Los carros Franceses traen luces amarillas y existen normas sobre este tema. Gracias alli mi sugerencia de video un abrazo querido Max mucha salud y cosas buenas
Saludos. Estoy con Don Máximo a mi me encantan los coches desconocidos por ejemplo los descartes de los diseños usados para llegar al coche que se pone a la venta y ver si acertaron al 100% o si me gusta algo que no sacaron. A mi me enamoro el Porsche-904_Living_Legend_Concept-2013
Gran vídeo como siempre gran canal gracias Máximo
Más videos de estos.!! Ese Alfa Romeo está precioso
Claro que sí Max queda pendiente la continuación del vídeo. Saludos
Hacer una serie de capitulos de este tipo de vídeos , seguro los garagistas el encantarán😊
Ya hacía falta una buena intro!! Miro la mayoría de los vídeos de este canal! Y todo excelente, menos la mayoria de las intros, que yo la verdad no eligiria y menos pondría XD Pero este no estuvo mal Cx
Video super interesante, estaría bien una segunda parte. La mayoría no los conocemos y quedan muchos por descubrir
Más videos como éste por favor. Sugiero -desde Argentina- el Berta F1. Se quedó en el camino y sería lindo saber lo que puedas averiguar sobre los motivos
Urgente una 2da, 3ra y 4ta parte por favor Max. Saludos desde Paraguay
Por supuesto que estará muy bien ver los coches que quedaron en el tintero...
Que tal un vídeo de cómo sería un F1 sin reglamento para batir record de vuelta en circuito. Algo así como el Red Bulls X1 prototype o McLaren MP4 X
Excelente video señor Maximo 😀 esperamos dos o 3 partes más!
Que buen video!
El Alfa Romeo es espectacular ❤
Una segunda, tercera y cuarta parte sería muy bienvenidas.
Muy buen episodio. ! Vamos por la segunda parte
Pues otro que se me ocurre es el F50 GT, aunque este coche no es tan oculto como los del video, ya que tampoco llegó a correr en GT's, a pesar de ser incluso más rápido que el 333 SP en Fiorano.
Muy buen video! Quiero más! 👏
Simplemente ESPECTACULARES 🤩
Muy interesante, pero muy normales, estaría lindo ver proyectos más locos que no llegaron a correr, como los F1 6x4.
Buenísimo..... Por favor.... una segunda parte.... Saludos desde Costa Rica
Por favor otro vídeo de éstos... Son muy interesantes...📹
De acuerdo con Max , esto sí interesa y mucho.
Mis próximos coches unicornio que quisiera incluir para una eventual segunda parte
- Toyota 222D (sí, hace falta hablar del MR2 que casi corre en el Grupo S)
- Caterham CT07
- Ferrari 637 CART
- Hyundai Genesis Coupe GT300 (sí, un Hyundai, se habría convertido en el primer automóvil coreano en participar en el Super GT de Japón, hay fotos y todo de un evento cancelado en Corea del Sur)
- Aston Martin DB7 GT1
- Audi R18 (el RP7 de 2017, que finalmente se canceló, el último operativo fue el RP6 de 2016)
- BMW M3 DTM (el E36, que en realidad sí compitió, pero reconvertido al GTR en el ADAC GT de Alemania y en el IMSA GT de EE.UU., yo quiero el proyecto original del DTM, bajo las reglas Class One)
- Opel Calibra V6 DTM (la última evolución hecha por Zakspeed en 1997, el original solo duró hasta 1996)
- Peugeot 305 Grupo B (el antecesor del 205 T16 definitivo)
- Toyota TF101 (exactamente lo opuesto al TF110, ahora se trata del prototipo del primer F1 de Toyota)
- Citroën C3 WRC (con aditamentos aerodinámicos adicionales que no se llegaron a ver en competición, ya se imaginarán que el original sí dijo presente)
- Citroën C4 WRC Hybrid4 (el origen de los actuales Rally1, creo, bueno sí, porque son híbridos)
- Kauhsen WK (no recuerdo cuál número, hubo unos cuantos WK que si corrieron, pero particularmente el unicornio es el que no tiene alerones)
- Arrows A24 (Unraced F1 tiene buenas fotos del auto que dio origen a los Minardi PS04A y Super Aguri SA04, antes de "convertirse"/derivarse en esos 2)
- Penske PC-30 (chasis propio de Team Penske cancelado para la Indy Racing League, el equipo terminó corriendo con el típico chasis Dallara de turno)
Y esos son los que se me ocurren por el momento, ustedes pueden llenar después la lista para ver qué más tienen
Don Máximo, necesitamos un video de Abarth.
Amor a primera vista del Alfa Romeo que belleza
Se de un prototipo de competención que nunca se desarrolló para competir, ese fue el Dacia Logan S2000, se hicieron test, pero nunca lo quisieron desarrollar del todo para competir, no se por que no quisieron hacerlo por parte de Dacia, o Renault, pero hubiera sido curioso verlo competir. Este video necesita una segunda parte, hay muchas rarezas de competición que estaría interesante conocer su historia 👍🏼.
En monoplazas si que hubo varios, sobre todo sin mencionar los F1, pero uno curioso fue ese Ferrari para IndyCar.
Para mi uno de los prototipos de rally mas raros que haya conocido fue el Proton Putra WRC, basicamente se trataba de un Lancer Evo 3 pero mas compacto y con carroceria coupe como un Mirage Asti RX, el prototipo es 100% funcional y nunca llego a participar en ningun rally pero vaya que se ve hermoso, sin duda hubiera sido un digno rival para el WRX GC8 22B
Para colmo, es una especie de "mestizo" malayo entre el Mitsubishi Lancer y el Subaru Impreza (encima las 2 grandes leyendas japonesas del rally), porque Prodrive desarrolló el kit de carrocería hecho para el WRC, al trabajar paralelamente en el Impreza, se nota bastante la influencia del mismo por ahí. Hubiera sido genial ver una triple batalla entre el Mitsubishi, el Subaru y el "Mitsubishi que se creía Subaru 😅". Con solo ver las fotos me doy cuenta que tremendo potencial ha sido desperdiciado
Estaría bien un vídeo sobre HRT.
Rodrigo, por favor, dile a Máximo que la expresión “bocato di cardinale” es italiano macarrónico, que en italiano la expresión es “boccone del prete”. 😂 un saludo
No exactamente... aunque no exista en italiano, en España se usó esa expresión que dice Máximo debido a un famoso anuncio protagonizado por Claudia Cardinale. Algo que sólo recordaremosnlos que tenemos unos añitos... 😉
Entonces estamos de acuerdo, no? Si la expresion no existe en italiano y aun así nos esforzamos en decirla en ese idioma el resultado final es macarrónico. Pese a que tengo un año menos que Ayrton Senna ( y que Máximo) no recuerdo ese famoso anuncio de Claudia Cardinale, lo que por otra parte no significa nada. Un saludo
Muero por una parte dos, de esos unicornios únicos 👀
Hola Máximo, creo que sería interesante hacer un video práctico sobre como hacer los mantenimientos básicos de un coche (cambio de aceite, refrigerante, filtros, etc). ¿Te atreves a ensuciarte?
Me encantó el vídeo
Fascinante el contenido del vídeo..! Likes desde Asunción del Paraguay, madre de ciudades....
Pues me ha parecido muy interesante. Te animo a hacer más vídeos.
A los freakis nos gustan las rarezas. Dale Máximo, excelente vertiente para este canal
tremendo video, saludos de puerto rico!🇵🇷
Buen vídeo para abrir boca mientras esperamos la 33😉
saludos máximo!! me encantan tus videos. ❤
Un buen unicornio fue el citroen sxara v6 de circuitos que hizo piedrafita sport para sustituir la copa zx de circuitos y no fue posible. Existe solo una unidad y creo que esta en canarias, es precioso
Me gustan también vídeos como estos
Por favor, Segunda parte !!!
Oye Max, si pudieras hacer un viaje alrededor del mundo solo para visitar museos de automóviles ¿cuáles museos serían esos?
me encató el video
que buen vídeo!!!
El Kadet 4x4... que bien sonaba eso!
El 908 tenía problemas con el motor híbrido eran muy pesados también falto comentar eso 😊
Por otro video como este.
dime estimado a alguien se le ocurrió dentro de todas esas variaciones Poner dirección trasera a algún auto y así evitar el derrape
Un vídeo del Range Rover también valdría la pena
una 2da parte plis🙏🙏🙏
Lada Samara S 🤯 3:29
Si, me interesa el tema! Muchas gracias!
Sobre el Cadillac Sixteen.. No era ese qué há estrenado un sistema en que él motor podria funcionar con la mitad de los cilindros, de forma a ahorrar combustible?
Gracias, un saludo.
Nesesitamos más coches desconocidos en otro video
Parte 2 por favor.
A mi me da pena no haber podido ver rodando al Alfa grupo C, al Porsche LMP2000 y al Peugeot 908 hybrid. Te faltó el Ferrari F50 GT. Un saludo!
Por Dios el Lancia que magnífico el Porsche Lmp2000 hubiese sido un gran adversario y el no se escribe así TF110 se escribe así TF1 10 significa Toyota Formula 1 2010 por eso debe escribirse separado. Lastima lo de Peugeot del WEC solo faltaba el para que ese campeonato se pusiera mejor 😢
Max, podrías un día hacer un vídeo de los Chaparral
Bien.
😮❤❤❤❤ de 🇦🇷
Quiero la tercera parte max... la segunda ya esta hecha
Que yo sepa lo de los vehículos históricos aún está por ver, todavía es competencia de cada ayuntamiento y muchos no se han decidido a regularlo.
Tengo una pregunta sobre los vidrios y parabrisas de los coches, en cada vidrio hay un número E, p.e. E20,E1 , E2 ,etc , mi experiencia es que cuanto más bajo es ese número más protección UV hay, es correcto?
Pero del porshe lmp2000 que no corrio de el fue de donde surgio el famoso gt carrera?🤔🤔 que creo q usaron ese motor para ese modelo o me equivoco
Máximo haz un vídeo de la importancia de los ingenieros de los pilotos en F1...
Otro vídeo más jejeje, el Mazda Furai llevaba la esencia del 787B, pero se incendió :(
Para cuando una entrevista de Carlos Sainz grande sigue así máximo
Un Video sobre el peugeot diesel para lemans!
Espero que logren sacar el video de restauración Land Rover británico ya que mi padre tuvo varios en Costa Rica
No se si toda la info da para un video, pero podrian dedicarle un espacio al Ford GT90
Hoy Rodrigo andaba "cuchillo" con Max.
Hay que hacer otros videos de "Arqueología Automovilística"
Montevideo 👋🏼👋🏼👍🏼🇺🇾🏴☠️
Porfavor segunda parte
Imagino que Peugeot al día de hoy se lamenta de la decision.
Recuerdo que Honda tambien tenía uno a punto para la F1 muy avanzado aerodinamicamente y con muchas innovaciones. Todos una pena. Saludos y gracias.
Anda chaval saludos desde colombia. Estoy restaurando un ligero Santana incluyelo en video
Gracias
Publiquen parte 2 porfavor
Hola maximo... a que no te sabias este: Honda NSX FR super GT
Asi por encima, y de memoria en el mundo de los rally's:
Proton Putra WRC
Toyota Yaris GR WRC
Toyota Yaris WRC 2016
Dacia Logan S2000
En Formula1 tambien hay muchos coches, como los Alpine
Y buff seguro que hay más :)
1:52 sigo pensando que es un Golf con un frente de Alfa Romeo
Yo también quiero video de Abarth
Una pena lo del porsche LMP, porque Audi corrió prácticamente sola en Le Mans desde el año 2000 hasta la aparición de Peugeot
Hola Maxi cómo podría aumentar la potencia a mi Opel Corsa Diesel moderno del 2020 pero k me pase la ITV sin ningún problema?
Hazle una reprogramación.
@@sete0133 no se cm se hace eso xk si le pongo filtros kn mejorara o de alto flujo?
Otra parte pronto, que se vieron muchos al principio del vídeo bastante interesante…
Maas unicornios
Ingenieros alemanes tozudos, ja, ja, por experiencia, se bien de que hablas. No obstante, me quedo con ese coche, de entre los mostrados en el vídeo.
Saludos.
Máximo para mí el mayor exponente en este apartado es el cisitalia Porsche😏
Otros dos coches que podrían estar en el coche del día son el Cadillac Cien y el Cadillac Ciel😢
¿Por que se empeñan las marcas en dejar de diseñar berlinas sedán? Hay k conducir un suv aunk no kieras.??
Por mi perfecto