Forza Motorsport
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- Опубликовано: 26 авг 2024
- パッドです
キャリアEndurance Tour Pinnacle Endurance 2?をCadillac Racing V-Series.Rでやります
ハードタイヤで1回のタイヤ交換予定です
2回やり直しました、1回目のはタイムペナルティをもらってしまい
これは勝てないなと17周目で断念してやり直し
2回目はピットと間違えて壁に激突して終了w
3回目はうまくいってなんとか1位
2回目のスタート 45:30
3回目のスタート 1:09:40
です
配信後談、このキャリアはこの車でやるべきではなかった気がします
FFのNISSAN GTRLMとかハイブリッドAWDのポルシェやトヨタが
1回のピットストップで済んでいる?のが不思議でならない
タイヤの温存と燃費のために後輪駆動のNAを選んでさらにハードタイヤでセッテしてるのに
というかGTRの黒歴史と言われているGTRLM速くない?w
現実ではLMP2より遅かったはずなんだけど
前輪が駆動するAIのタイヤが長持ちすぎて耐久レースのバランス壊している
簡潔に言うとズルい、チートやあんなの! 結果は勝ててはいるんですけど
AIが周回遅れの車両のオーバーテイクに時間かかっているんで、それで勝てただけで
バランスの見直しをしてほしい