개인택시 하신다고 해서 궁금한 점이 있어서 여쭤보는데요~~ 전기차 급발진을 보면 대부분 운전자 연령이 고령이고 아이패달 기능이 있는 전기차가 사고의 거의 대부분인 것 같더라구요~~ 그래서 제 뇌피셜로는 오랫동안 엔진차로 택시운전 하시던 분들이 전기차로 넘어와서 아이패달이 가다 서다를 많이 하는 택시의 특성상 운전하기 편하니까 아이패달로 세팅해서 운전하시다가 아이패달이 완전히 익숙치 않는 상태에서 운전하다 일어난 패달오인사고가 많을 것이라고 생각하는데 제 뇌피셜이 어느 정도 근거가 있을까요~~?
@@WJKIM-zw7qo 전기차 급발진 사고보면 거의 대부분 노령층이시죠.. 맞습니다.. 그분들 아이패들 많이 사용하셔서 멀미 난다고 제 차에 타신 많은 분들이 그렇게 말씀하셨구요.. 참고로 저는 레벨 1단계에서 멀미 안나게 운전합니다..와 팩트 정확하게 알고 있으시네요!!! 저도 그렇게 생각합니다
저도 평소에 가장 애용하는 차가 아5인데 완전히 같은 의견이신듯 하네요. 지금 전기차 몰고 다니는 사람들도 어차피 순수 내연기관, 하이브리드 다 거쳐서 오는 경우가 대부분이라 각각의 장단점 정도야 충분히 알고 있죠. 내연기관이나 하이브리드 몰때와 비교한다면 아주 가끔 충전하는거 까먹어서 배터리 잔량 때문에 쫄리는거 제외하면 정말 비교 자체가 안될 정도로 만족하며 잘 활용하고 있지만 오히려 주변 사람들이 뉴스기사 보고 와서는 불나는거 아니냐 급발진 하는거 아니냐 충전 불편해서 어쩌냐며 더 걱정해주네요. 그런 사람들한테 논리적인 반박이나 설명따위 해봤자 아무런 소용이 없었고 처음에는 부정적인 얘기 들으면 별로 기분 안좋았지만, 이제는 이러한 여론 덕에(?) 전기차 타는 사람들이 당분간은 늘어나지 않겠구나~ 하며 안심하고 있습니다. 누가 전기차 어떠냐고 물어보면 그냥 전기차는 아직 시기상조니까 사지 말라고 얘기하고 다녀요. 솔직히 괜히 충전소 복잡해지는거 싫은게 가장 큰 이유지만요ㅋㅋㅋ 말씀하셨듯이, 사실 어떠한 차를 선택하든 라이프스타일과 활용성에 따른 개인적인 만족이 가장 중요한 부분이라 생각됩니다. 저는 두번다시 내연기관으로 돌아가고 싶은 생각이 없네요.
@@GogumaRing 네 ㅋ 컵라면도 거기서 사셔도 되죠 저도 보통 저 정도는 차에 늘 싣고 다녀요 그 온습도계랑 그 이산화탄소 감지하는거 같이 되는거~히터 틀어두 등이 차가우니까요 1인용 전기장판 있어야 되요 등 배기니까 차박 매트에 깔고. 겨울철엔 그리고 가습기 꼭 있으서야 될꺼예요 계속 히터 틀고 자니까 엄청 건조해서 목이 아프더라구요.. 아오엔 멋진 차 오너시네유!
저렴하게 탄다기에는 이미 차값이 너무 비싸서 기름값 아무리 세이브해도 비싸게 타는 차죠. 그러니까 시간 많은 분들 곧 돈 많은 분들이 전기차 타는 거겠죠 그리고 충전하면서 붙어 있는 들떨어진 애들은 없겠죠 돈없는 거지들이 충전할곳 생각 안하구 질러버랴서 그러지 정상적인 전기차 오너들은 밤에 집밥 편안하게 먹이조 그리고 전기차가 배터리에 불이 붙는다면 끌 수가 없어서 그렇지 내연차보다 불날 확룰은 훨씬 더 적은데 불날까봐 지키는 내연차 오너없듯이 그거 지키는 놈ㄷ,ㄹㅇ,ㄴ 들떨어진 놈이거나 거지이고 ㅋㅋㅋㅋㅋ
정말 전기차는 시기상조라고 생각합니다... 2018년에 처음 코나ev를 사서 3년간 타고 다니다가 코나ev는 아내한테 넘기고 아이오닉5를 사서 만 2년 3개월 타고 다니고 있는데요... 우선 엔진차와 다르게 엔진오일 등 정기적으로 교체하는 소모품이 거의 없어서 카센타에 갈 일이 없어서 너무 불편합니다... 코나ev는 지금까지 와이퍼 두번 교체한 것과 타이어 한 번 교체를 했고 아이오닉5는 와이퍼 한 번 교체한 것 밖에 없어서 너무 심심합니다... 덤으로 최근에 코나ev 브레이크 패드를 보니 거의 출고시 상태와 차이가 없을 정도였고 아이오닉5는 거의 회생제동으로 정차를 하다보니 브레이크 드럼이 푸른색 녹이 비칠 정도입니다... 아주 기본적인 불편한 것만 적어 봤는데 이러니 어떻게 전기차를 추천할 수 있겠습니까... 최소한 10년 동안은 전기차 구매를 하지 말 것을 추천드립니다...
ㅋㅋㅋ 아이오닉5 RWD (72KW) 1년 10개월 69000km 탔네요 매일 출퇴근 왕복 100KM타고 차박 캠핑도 자주하고 낚시가서 전자렌지 꺼내서 요리도하고 피곤하면 잠도자고 전기를 쓰고 공간이 넓어서 기름차는 이제 못타겠네요 저도 저만 타고 싶어요 제발 전기차 타지 마세요
열심히 베타테스터 해주시는데 고마워 해야죠... ㅋㅋㅋ 이런분들이 많아야 인프라 문제도 개선되고 배터리 불도 나야 제조사가 부랴부랴 대책도 세우고 주유소에 기름 1분컷 주유하는거 많이 따라잡으려고 노력 할거고~~ 아무튼 더 열심히 베타테스터로 뛰어 주세요.. 한 4~5년 뒤에 사겠습니다 ㅋㅋ
저번주 친구랑 목포를 다녀왔습니다. 동계 캠핑을 처음 하게 되었네요. 눈이 그렇게 올 줄은…..ㅎㅎ확실히 다만 겨울이 되니 전비가.. 특히나 지하 주차장 따위는 없는 시골의 작은 아파트라서 그냥 세워만 둬도 배터리가 쭉쭉 닳고 전비가 4이상 찍히기가 어렵네요 ㅎㅎ 특히나 저번주 목포에서의 눈이 아직도 안 녹고 있어요 본닛에 ..ㅎㅎ 엔진이 없어 본네트에 열감이 없어 겨울에 전기차 본닛에 눈은 절대 안 녹는다 라고 말만 들었지… 오늘 또 눈이 왔으니 이거 .. ㅎㅎ 달리면서 조금씩 깎아(?)내면서 타고 있습니다 .. 특히 전비가 극악인 겨울철에 집밥이 없는 저 같은 사람한테는 매번 비싼 외식밥 먹이는 것도 40분씩 충전에 소비하는 시간을 생각하면.. 내연기관차 보다 효율적이다 라고는 말을 못 하겠네요. 한번 전기차를 산 사람은 다신 내연기관차로 못 돌아간다고 하였는데 솔직히 아직까지는 내연기관차가 편하긴 해요 회사차 기름 넣을때 그 2분 남짓한 시간에 가득 주유 되는 걸 보곤 한번씩 현타가 오곤 합니다 ㅎㅎ 물론 차박 캠핑에 있어서 내연기관차 보단 전기차가 갖는 이점이 더 많다 생각은 되지만 아직까지는 내연기관차 대비 보조금 제외 하고도 비싼 차값에 그 만큼 이용 가치가 있고 효율성이 있는가는 의문이예요 ~ 많이들 지금 보다 충전 시간이 반만 줄어도 바로 전기차로 갈아 탄다는 분들 많으 신데요. 지금도 테슬라나 현기 e-gmp플랫폼들은 속도 괜찮게 나와요. 그 보다 반쪽짜리 말고 그 보다 더 밀도 높은 배터리 개발과 배터리 무게 감량 그래서 내연기관 차 대비 같은 스펙상에 위치 한 차가 같은 공차 중량을 가지고 있을 때 비로소 전기차 탈만 한 가치가 생길 것 같아요.
저도 집밥은 없습니다~ 다행히 집 앞에 마트에서 50% 로 충전을 하다보니 주 2회씩 강제 쇼핑을 하게 되더라고요. 그냥 기다리는것 보다 쇼핑을 하던지 밥을 먹던지 하는 시간을 잘 활용하면 좋은데 그렇지 않는다면 불편하겠죠 저는 작은 이북 들고다니면서 책도 보고 하는데 결국은 걍 멍떄리고 쉬는게 최고
좀 탈만한건 다 비쌉니다 그리고 사고시 수리비용과 소요시간도 부담 되구요. 유지비 적게 드는거 인정 하지만 아직은 내연기관이 더 편하니까 초기비용 줄이고 유지비 좀더 쓰면서 충전인프라 더 갖춰지면 갈아탈랍니다. 그때까지 편히 즐기세요 ~ 베타테스터가 누리는 특권??도 있어야지 공평하니까요 ㅎㅎ
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아이오닉 너무좋아요~자뀨 늘어나는게 아쉬울뿐
제발 시기상조 분위기 계속 이어졌으면 좋겠어요
네 저도 기도하고있습니다
제가 얼마전 아이오닙5를 고르게 한 결정적인 역할을 한 선배가 말하더군요. 시기상조회 너무 좋다고... ㅎ 덕분에 전기차가 드라마틱하게 늘어나지 않고 있다면서 ㅎㅎ
시기상조회 ㅋㅋㅋㅋ
정말 안사셨으면 좋겠어요 ㅋ
제가 개인택시로 오닉5
자가용으로 모델y쓰는데,
주변 사람들에게 오닉5 추천했을 정도로 더 좋다고 느껴집니다.. 소프트웨어가 약간 아쉽지만..
저도 택시는 아이오닉5가 좀 많아지면 좋겠더라고요 편하고 넓고 에어컨 히터 틀고 쉴 수 있고요
개인택시 하신다고 해서 궁금한 점이 있어서 여쭤보는데요~~
전기차 급발진을 보면 대부분 운전자 연령이 고령이고 아이패달 기능이 있는 전기차가 사고의 거의 대부분인 것 같더라구요~~
그래서 제 뇌피셜로는 오랫동안 엔진차로 택시운전 하시던 분들이
전기차로 넘어와서 아이패달이 가다 서다를 많이 하는 택시의 특성상 운전하기 편하니까 아이패달로 세팅해서 운전하시다가
아이패달이 완전히 익숙치 않는 상태에서 운전하다 일어난 패달오인사고가 많을 것이라고 생각하는데 제 뇌피셜이 어느 정도 근거가 있을까요~~?
@@WJKIM-zw7qo 전기차 급발진 사고보면 거의 대부분 노령층이시죠.. 맞습니다.. 그분들 아이패들 많이 사용하셔서 멀미 난다고 제 차에 타신 많은 분들이 그렇게 말씀하셨구요.. 참고로 저는 레벨 1단계에서 멀미 안나게 운전합니다..와 팩트 정확하게 알고 있으시네요!!! 저도 그렇게 생각합니다
@@현종아부지 좋은 말씀 감사합니다~~
저도 아이패달은 좀 부담스러워서 AUTO 회생제동으로 설정하고 타고 있습니다~~
지금 사고 싶은데 페이스리프트 기다려야되나 고민이네요 ㅜ
아이오닉5 23년4월인도받아 벌써 2만키로 돌파했네요. 전기차는 시기상조 맞습니다. 운행안해본 사람만 시기상조죠 전 너무너무너무 만족합니다. 전기차 만세 🎉
ㅎㅎㅎ 절대 공감입니다, 전기차 걱정은 안타는 사람이 많이 하고,~ 타는 사람은 큰 걱정이 없다는 말씀 ^^ 그래서 저도 주변에 얘기하려고요~ 전기차 시기상조라고 타지 말라고., ㅎㅎㅎ 저만 타고 싶네요. ㅋㅋ
ㅋㅋㅋ
현재 저희차는 6년 2개월동안 55000킬로를 탔습니다. 앞으로도 이정도로 탈것같고 전기차 한번 타보고 너무 좋아서 다음차는 전기차로 사려는데 맞는 선택일까요?
댓글 전기차주님들.. 좋은 것 처럼 거짓말 하지마세요 전기차 안 좋잖아요 ㅜㅜ 저도 아이오닉5 2년5개월 6만5천 탔는데 진짜 안 좋은 것 같아요 내연기관 차주분들 제발 사지마세요.. 후회할 거에요 정말 사지마세요..
뉴스에서는 전기차 인기 없다는데 주변이나 충전소에 차들이 점점 많아지는 이유는 뭔지...조용했던 충전소가 붐비는거 보면서 이제는 좀 짜증이 나더라고요.
저도전기차는 아직 시기상조라 생각합니다. 아이오닉6 1년 10만키로탔습니다
사람들이 저런 명제를 왜 일반화하고 싶어하는지 모르겠다.. 차로 어딜 쏘다니고 싶어하거나 장거리 운전 필요한 사람들한텐 전기차가 꿀이겠지만 도심주행 위주에 나처럼 직장도 가깝고 딱히 자동차 여행이나 차박도 취미없는 나같은 사람들한텐 개시기상조가 맞다.
결국엔 사람마다 다른거고 아직은 시기상조인 사람이 더 많으니까 보급이 더딘건데, 맞다 아니다를 너무 따지기 좋아해서 그런가 일반화시키려 드는게 문제라고 봄.
저도 전기차는 주행거리가 600km 이상으로 늘거나, 충전시간이 30분이내로 단축되어야 타기 편할 것 같습니다.
아이오닉5 오너인데 봄 여릉 가을은 그럭저럭 괜찮은데 겨울엔 기본 주행거리도 줄뿐 아니라 히터 켜면 팍팍 줄어서 짜증납니다.
충전도 너무 자주 해야 해요ㅠ
@@Aqurtmanbok 대박이네요...
저도 평소에 가장 애용하는 차가 아5인데 완전히 같은 의견이신듯 하네요. 지금 전기차 몰고 다니는 사람들도 어차피 순수 내연기관, 하이브리드 다 거쳐서 오는 경우가 대부분이라 각각의 장단점 정도야 충분히 알고 있죠. 내연기관이나 하이브리드 몰때와 비교한다면 아주 가끔 충전하는거 까먹어서 배터리 잔량 때문에 쫄리는거 제외하면 정말 비교 자체가 안될 정도로 만족하며 잘 활용하고 있지만 오히려 주변 사람들이 뉴스기사 보고 와서는 불나는거 아니냐 급발진 하는거 아니냐 충전 불편해서 어쩌냐며 더 걱정해주네요. 그런 사람들한테 논리적인 반박이나 설명따위 해봤자 아무런 소용이 없었고 처음에는 부정적인 얘기 들으면 별로 기분 안좋았지만, 이제는 이러한 여론 덕에(?) 전기차 타는 사람들이 당분간은 늘어나지 않겠구나~ 하며 안심하고 있습니다. 누가 전기차 어떠냐고 물어보면 그냥 전기차는 아직 시기상조니까 사지 말라고 얘기하고 다녀요. 솔직히 괜히 충전소 복잡해지는거 싫은게 가장 큰 이유지만요ㅋㅋㅋ
말씀하셨듯이, 사실 어떠한 차를 선택하든 라이프스타일과 활용성에 따른 개인적인 만족이 가장 중요한 부분이라 생각됩니다. 저는 두번다시 내연기관으로 돌아가고 싶은 생각이 없네요.
넵 전기차는 시기상조 입니다 제발 저만 타고 싶어요 절대 사지마세요!!
모델Y 고민하는 아내에게 아이오닉5를 줬습니다.
지금은 테슬라는 쳐다보지도 않고
7씨리즈 타보고는 시끄럽다고 하네요.
i7은 정말 타보고싶더라고요
저는 아이오닉5N으로 어젯밤에 아무장비없이 뒷자리만 폴딩해놓고 휴게소에서 하루 잤는데 뒤쪽이 많이 시리더라고요
피그캣트립님은 차박영상도 캠핑처럼 많이 준비하시던데, 준비없이 갑작스런 차박에 대비한 간단차박 아이템들 소개해주시면 정말 도움이 많이 될것같아요
저는 의자,가습기,포트, 이거는 차에 항상 비치되어있고요 추가로 이불, 자충매트 만 싣고 떠납니다. 히터 뒤에까지 다 틀고자면 저는 오히려 건조해질 정도로 덥던데요...
휴대용 가습기, 물티슈, 창문가리개,차박매트, 이불,전기포트,컵라면,젓가락,숟가락,컵,칫솔,치약,전기장판,그리고 최소 led램프같은건 두개 정돈 있어야돼요.
물은 편의점에서 생수 사면 되겠죠?
@@GogumaRing 네 ㅋ 컵라면도 거기서 사셔도 되죠 저도 보통 저 정도는 차에 늘 싣고 다녀요 그 온습도계랑 그 이산화탄소 감지하는거 같이 되는거~히터 틀어두 등이 차가우니까요 1인용 전기장판 있어야 되요 등 배기니까 차박 매트에 깔고. 겨울철엔 그리고 가습기 꼭 있으서야 될꺼예요 계속 히터 틀고 자니까 엄청 건조해서 목이 아프더라구요.. 아오엔 멋진 차 오너시네유!
저랑 비슷한 생각을 가지신 분이군요 전기차는 시기 상조 입니다 화재위험 충전시간 절대로 전기차를 늘리지 말고 구매하지 마세요
절대로 절대로 그래야 편하게 충전 할 수 있을테니 ㅋ
그러게요...인프라가 늘면 좋을줄 아는 사람 많은데 인프라 필요없습니다.ㅋ 그냥 차가 줄어야...
시간많은 분들이 저렴하게 타는 차가 전기차죠.. 아님 택시.. 많이들 타세요 충천하면서 차에 붙어계시고...
저렴하게 탄다기에는 이미 차값이 너무 비싸서 기름값 아무리 세이브해도 비싸게 타는 차죠. 그러니까 시간 많은 분들 곧 돈 많은 분들이 전기차 타는 거겠죠
그리고 충전하면서 붙어 있는 들떨어진 애들은 없겠죠 돈없는 거지들이 충전할곳 생각 안하구 질러버랴서 그러지 정상적인 전기차 오너들은 밤에 집밥 편안하게 먹이조
그리고 전기차가 배터리에 불이 붙는다면 끌 수가 없어서 그렇지 내연차보다 불날 확룰은 훨씬 더 적은데 불날까봐 지키는 내연차 오너없듯이 그거 지키는 놈ㄷ,ㄹㅇ,ㄴ 들떨어진 놈이거나 거지이고 ㅋㅋㅋㅋㅋ
그러게요~ 전기차 너무 안습입니다
어제 처음으로 제장비 들고 캠핑 다녀왔습니다
네이처하이크 마운틴 힐 12.0쓰는데
위닉스 3000w 전기 팬 히터 쓰니깐 따듯하더라구요 ㄷㄷ
등유난로 안써도 된다는점이 전기차 매력이 최고인거같습니다
12.0 이 얇아서 겨울에도 괜찮을지 몰겠네요...저는 2키로급 전기히터 쓰는데 확실히 등유난로보다는 약한것 같고요...그래도 등유는 쓰기 싫지만요 ㅋ
@@pigcattrip 답글 감사합니다
혹시 에어펌프 노즐 맞는거 따로 파는곳 아시나요 ㅜ
네이처 하이크에서 나온 10만원대 에어펌프 샀는데 마운틴 힐 12.0과 맞는 노즐이 없더라구요
수동펌프했습니다 ㅜ
저는 노즐 아답타가있어서 중간게 그거 끼고해요
@@pigcattrip 혹시 어떤 제품인지 알수있을까요??
아 혹시 원뿔 형태에 구멍있는걸로 넣으시는건가요 ㄷㄷ
잘 안빠지나보군요
@@ararhenju7011 따로 산게 아니라 다른 에어펌프 살때 같이 들어있던거에요~
1년에 2만키로 안탈꺼면 전기차 안사는게 맞는 것 같아요.
아니 전기차 그 위험한걸 왜 탑니까
비싸기만 비싸고 말이죠
절대 사지마세요
그 위험하고 비싼 전기차는 저만 탈께요
저만 탑니다.ㅋ
집에있는 이불이랑 커피포트기 챙겨서 땅끝마을로 달려갑니다
저는 의자,가습기,포트, 이거는 차에 항상 비치되어있고요 추가로 이불, 자충매트 만 싣고 떠납니다.
감사합니다 근데 베개를 안챙겨서 헤드레스트 뒤집어서 써야겠어요 ㅋㅋㅋ
정말 전기차는 시기상조라고 생각합니다...
2018년에 처음 코나ev를 사서 3년간 타고 다니다가
코나ev는 아내한테 넘기고
아이오닉5를 사서 만 2년 3개월 타고 다니고 있는데요...
우선 엔진차와 다르게 엔진오일 등 정기적으로 교체하는 소모품이
거의 없어서 카센타에 갈 일이 없어서 너무 불편합니다...
코나ev는 지금까지 와이퍼 두번 교체한 것과 타이어 한 번 교체를 했고
아이오닉5는 와이퍼 한 번 교체한 것 밖에 없어서 너무 심심합니다...
덤으로 최근에 코나ev 브레이크 패드를 보니 거의 출고시 상태와 차이가 없을 정도였고
아이오닉5는 거의 회생제동으로 정차를 하다보니 브레이크 드럼이 푸른색 녹이 비칠 정도입니다...
아주 기본적인 불편한 것만 적어 봤는데 이러니 어떻게 전기차를 추천할 수 있겠습니까...
최소한 10년 동안은 전기차 구매를 하지 말 것을 추천드립니다...
😂😂 전기차를 타니까 스펙타클한 일이 잘 안생기는군요 ㅋㅋㅋ
ㅋㅋㅋ 아이오닉5 RWD (72KW) 1년 10개월 69000km 탔네요
매일 출퇴근 왕복 100KM타고 차박 캠핑도 자주하고 낚시가서 전자렌지 꺼내서 요리도하고 피곤하면 잠도자고 전기를 쓰고 공간이 넓어서 기름차는 이제 못타겠네요 저도 저만 타고 싶어요 제발 전기차 타지 마세요
😂😂😂
공감하는 일인 ㅎㅎ5년 10년하는 사람 평생 못삼
ㅎㅎㅎ
제발사지마세요ㅋㅋㅋ 너무안좋아요 이브6 3년찬데 너무안좋음 내연기관10년타고 그 이후에 돌아오세요 제발요 전기차는타는게아님....우리아파트에도 점점늘어나서 개짜증나니깐 그만타세요
중고차값 팍팍 떨어지던데..사지마세요.!~~
안사는게 답입니다!
열심히 베타테스터 해주시는데 고마워 해야죠... ㅋㅋㅋ 이런분들이 많아야 인프라 문제도 개선되고 배터리 불도 나야 제조사가 부랴부랴 대책도 세우고 주유소에 기름 1분컷 주유하는거 많이 따라잡으려고 노력 할거고~~ 아무튼 더 열심히 베타테스터로 뛰어 주세요.. 한 4~5년 뒤에 사겠습니다 ㅋㅋ
지당하신 말씀 입니다~ 한 4~5년 뒤에도 테스트는 계속 될겁니다~
저번주 친구랑 목포를 다녀왔습니다. 동계 캠핑을 처음 하게 되었네요. 눈이 그렇게 올 줄은…..ㅎㅎ확실히 다만 겨울이 되니 전비가.. 특히나 지하 주차장 따위는 없는 시골의 작은 아파트라서
그냥 세워만 둬도 배터리가 쭉쭉 닳고 전비가 4이상 찍히기가 어렵네요 ㅎㅎ 특히나 저번주 목포에서의 눈이 아직도 안 녹고 있어요 본닛에 ..ㅎㅎ 엔진이 없어 본네트에 열감이 없어 겨울에 전기차 본닛에 눈은
절대 안 녹는다 라고 말만 들었지… 오늘 또 눈이 왔으니 이거 .. ㅎㅎ 달리면서 조금씩 깎아(?)내면서 타고 있습니다 .. 특히 전비가 극악인 겨울철에
집밥이 없는 저 같은 사람한테는 매번 비싼 외식밥 먹이는 것도 40분씩 충전에 소비하는 시간을 생각하면.. 내연기관차 보다 효율적이다 라고는 말을 못 하겠네요.
한번 전기차를 산 사람은 다신 내연기관차로 못 돌아간다고 하였는데 솔직히 아직까지는 내연기관차가 편하긴 해요
회사차 기름 넣을때 그 2분 남짓한 시간에 가득 주유 되는 걸 보곤 한번씩 현타가 오곤 합니다 ㅎㅎ
물론 차박 캠핑에 있어서 내연기관차 보단 전기차가 갖는 이점이 더 많다 생각은 되지만 아직까지는 내연기관차 대비 보조금 제외 하고도 비싼 차값에 그 만큼 이용 가치가 있고 효율성이 있는가는 의문이예요 ~
많이들 지금 보다 충전 시간이 반만 줄어도 바로 전기차로 갈아 탄다는 분들 많으 신데요. 지금도 테슬라나 현기 e-gmp플랫폼들은 속도 괜찮게 나와요. 그 보다
반쪽짜리 말고 그 보다 더 밀도 높은 배터리 개발과 배터리 무게 감량 그래서 내연기관 차 대비 같은 스펙상에 위치 한 차가 같은 공차 중량을 가지고 있을 때 비로소 전기차 탈만 한 가치가 생길 것 같아요.
저도 집밥은 없습니다~ 다행히 집 앞에 마트에서 50% 로 충전을 하다보니 주 2회씩 강제 쇼핑을 하게 되더라고요. 그냥 기다리는것 보다 쇼핑을 하던지 밥을 먹던지 하는 시간을 잘 활용하면 좋은데 그렇지 않는다면 불편하겠죠 저는 작은 이북 들고다니면서 책도 보고 하는데 결국은 걍 멍떄리고 쉬는게 최고
좀 탈만한건 다 비쌉니다 그리고 사고시 수리비용과 소요시간도 부담 되구요. 유지비 적게 드는거 인정 하지만 아직은 내연기관이 더 편하니까 초기비용 줄이고 유지비 좀더 쓰면서 충전인프라 더 갖춰지면 갈아탈랍니다. 그때까지 편히 즐기세요 ~ 베타테스터가 누리는 특권??도 있어야지 공평하니까요 ㅎㅎ
특권도 딱히 없습니다~인프라는 지금도 나쁘지 않은데 차들이 점점 많아지네요.