Non dimenticate di seguirmi su Instagram (@davelegenda) e di iscrivervi al canale: già dal prossimo video continueremo a salire sempre più a nord, su aerei sempre più sovietici...
Mia madre, ai tempi in cui lavorava all'aeroporto di Praga negli anni 70, usava uno Yakovlev per tornare a casa sua sulla rotta Praga-Holešov. Solo che quegli Yak avevano le entrate laterali.
Ciao Davide mi sono emozionato per aver rivissuto un tempo passato ho avuto la possibilità e la fortuna di volare e pilotare uno yak 40 sui cieli italiani e non solo in occasione della presentazione in Europa del primo “Airbus “concepito per brevi tratte consentendo un costo per L epoca ridotto. Il concorrente era il caravelle ma aveva 100 posti e come lo yak (40 posti )aveva un entrata dalla coda ma non adatto a piste corte e con costi gestionali molto più alti . Lo sapevi che era dotato di un paracadute per rallentare la corsa in atterraggio ( caravelle). ? Grazie per il video
Confermo quanto detto dall'altro utente: questo canale merita 100 volte gli iscritti che ha attualmente. Video clamoroso, avventura invidiabile, luoghi lontani e praticamente inediti, aereo pazzesco. Il tutto condito da ironia e da una padronanza lessicale fuori dal comune. Bravo davvero, complimenti
C'è chi ha paura di volare su un modernissimo Airbus A350, e poi c'è Dave che per sentirsi al sicuro deve avere il rumore e tutta la potenza di un motore sovietico degli anni 70 costantemente nelle orecchie... Complimenti per la missione!
Nei primi anni '80 ho visitato da turista Georgia, Armenia, Azerbajgian, con volo aereo da Mosca a Tbilisi, e poi in treno alle altre due capitali, ricordo l'ammirazione provata allora per la normalità e facilità con cui là si usava l'aereo per superare quelle enormi distanze, l'accessibilità, grazie ai prezzi irrisori, a qualunque cittadino... Era grande anche l'ammirazione per la grandezza di questo popolo nella sua terribile storia, per la sua letteratura, musica, tecnologia, per Yuri Gagarin, Valentina Tereskova e la cagnetta Laika...Dave, grazie mille per l'ammirazione che mi fai rivivere vedendo i luoghi delle tue "missioni"
terribile storia loro non avevano senza tetto vai in america interi quartieri grandi come Roma ci sono ameridog senza casa tuttavia avendo un lavoro non possono avere una casa quale è la terribile storia
Ma ti rendi conto che nessuno fa le cose che fai tu? La gente massimo va a Omsk o Novisibirsk e già pensa di essere un avventuriero ! Sei un mito !!!❤❤❤
ottimo video. Ho volato sullo Yak 40 negli anni 70, quando ne era arrivato uno a Lugano per fare dei voli dimostrativi. È un aereo degli anni 60, visto che il primo suo volo venne effettuato nel 1966. Per quell'epoca aveva delle performances di tutto rispetto. Non è che in occidente ci fosse di meglio in quella classe di velivoli. Come tutta la tecnologia russa era costruito per durare nel tempo, e il fatto che ve ne siano ancora in servizio lo dimostra. I limite oggi saranno i pezzi di ricambio e il consumo di carburante, che però in Russia non è un grosso problema.
Sicuramente si tratta di un aereo figlio del suo tempo...rumoroso abbastanza spartano ma anche strutturalmente parlando di buona qualità ed affidabile...sono pochi gli aerei di linea che possono vantare una vita tecnica così lunga ed essere ancora in grado di svolgere la loro mansione tutto sommato in sicurezza tenendo anche da conto delle condizioni quasi sempre estreme in cui deve operare ...forte anche del fatto che nella sua spartanità che lo rende anche semplice ed economico da manutenzionare...una cosa comunque abbastanza scontata per qualsiasi tipo di veicolo volante e non creato hai tempi dell'unione sovietica...le linee guida del tempo infatti prevedevano che per prima cosa doveva esse affidabile e durare nel tempo...grazie per questo video davvero interessante e non solo per il volo ma anche per tutto il resto treno e hotel compresi.
Ebbene sì, i prodotti dell'Unione Sovietica erano eterni. Da giovane negli anno 70 ebbi occasione di visitare la Russia, ivi comprai un trapano elettrico (che per poco non mi sequestrarono al reimbarco) per via del prezzo irrisorio, un po spartano e fatto di materiale pesante, l'ho usato un milione di volte per il mio lavoro, ad oggi funziona sempre perfettamente.
Treno notturno + aereo vintage = tanta roba Bellissima avventura. Suggerisco più avventure sui treni sperduti, troppo interessanti! Anche la receptionist del resort Sputnik non era male! 😊 Continua così!
E' stato l'unico aereo sovietico che ha servito per alcune compagnie aeree italiane senza contare che è stato pilotato dalla grande Fiorenza de Bernardi, prima pilota donna in Italia.
Grande Davide, che coraggio ci vuole a fare questi viaggi! Non l'hai detto nel video, magari non lo sai ma il 10 gennaio di quest'anno, quando proprio quell'aereo ha fatto un atterraggio di emergenza a Volgoda per la rottura di un vetro della cabina di pilotaggio... comunque tutto è bene quel che finisce bene e l'aereo è ancora lì che lavora per il piacere dei nostri occhi! Non vedo l'ora che arrivi il prossimo video!
@@maddalena7861 Si sta evolvendo molto nelle città più grosse, al di fuori di esse é rimasto uguale e lo sarà per sempre. Io ci vado spesso e si sta bene
Io sono andato a Juzno Sachalinsk nel 2005 con Aeroflot (sino a Sachalin) con Boing ex Air France e volo interno (a nord di Sachalin) con una compagnia ed aereo che purtroppo non ricordo. Memoria nitida riguardo l’enorme Mi-8 che poi ci portò sulla piattaforma (anni 70 anche lui!). Cari saluti a te per il bellissimo servizio ed agli altri amici sul canale che hanno provato l’ebrezza di volare su tratte “alternative” russe con mezzi “sovietici” dei tempi passati
Il tuo canto sotto la doccia mi ha fatto sbellicare dal ridere.!!! Se poi ci mettiamo te che parli a una telecamera vicino a uno che ti guardava mica tanto bene e che era in mezza manica ..aveva le caldane..se poi ci mettiamo tu che strilli dentro il bagno per farti sentire per via del rumore assordante del motore...direi che mi sono dicertita parecchio...ma dentro di me mi chiedo ma cge coraggio ha Dave a salire su quell'aereo...io già non salgo in quelli di ultima generazione figuriamoci su uno così vecchio!!! Certo è che difficilmente qualcuno può superarti come nerd geografico e nel coraggio..sei ECCEZZIONALE!!!! BRAVISSIMO DAVE come sempre!!!!👍👍👏👏❤️💚🔝🔝🔝🔝
Bellissimo servizio !! Complimenti !! Uno Yak 4o è rimasto fermo, per qualche anno, e sino a poco tempo fà presso l'aviazione generale a Milano Linate.
WOW Dave Legenda sei un vero showman, intelligentissimo e simpaticissimo 😊. Cosa dire della toilette dell'aereo, meno male che c'è, tanti complimenti soprattutto per ogni viaggio che fai in molte terre "sperdute", soprattutto perché riesci a far apprezzare certi posti di cui la gente non direbbe mai come sono in realtà. COMPLIMENTI
Отличное видео, посмотрел с удовольствием. В Вологде типичный советский терминал, таких много построено. Но конкретно Вологодский сохранился лучше всех.
Ho avuto il privilegio di volare su un vecchio Antonov An 24... in un volo interno in Guinea. Esperienza indimenticabile! Complimenti per i tuoi video estremente interessanti!
Sei unico Davide. Non c'é nessuno coraggioso come te! Volare su questo aereo così vecchio e poi con le sanzioni la manutenzione é..Sei magnifico e i tuoi video stupendi. Buon Natale❤🌲⭐️🌲
Ciao dave amo troppo i tuoi video dove fai vedere viaggi su aerei soecialmente su aerei sovietici essendi che sono appassionato di aviazione in generale spero che in futuro finche ci saranno ancora questi aerei ci portsrai ancora in queste avventure stupende con i tuoi aerei
COMPLIMENTI PER I VIDEO CHE STAI PRODUCENDO, È DAVVERO UN PIACERE GUARDARLI, Soprattutto perché ci fanno conoscere una parte di mondo di cui si vede e si parla poco. Massimo supporto! Continua cosi
Anche a me piace moltissimo questo video come altri simili, ne vedo moltissimi. Il solo dispiacere è pensare che io non potrò mai piu salire ne su treni ne su aerei...pensare che ho fatto anche io tanti di quei viaggi😢😢😢😢
Ho volato decine di volte tra Astana e Uralsk in Kazakhstan tra il 2000 e il 2001con Yak 40 e Yak 42. Ricordo il rumore assordante e i sedili costituiti, per la seduta, dal sedile continuo posteriore della Fiat 124 e per la parte reclinabile da tre parti reclinabili sempre di Fiat 124 o 125. Dicevano che sul ghiaccio si comportava bene.
Sei eccezionale sopratutto per la passione, la competenza e la professionale ricerca di dove i modelli dei tuoi "improbabili" aerei ancora operano. Credo di capire ed approvo quello che fai perché sei animato da una sana e fortissima passione. Questo in quanto anch'io sono vittima di una simile: quella per i vecchi tram. Continua così e complimenti!
Piccolo grande Yak 40 Ci ho volato parecchie volte verso la prima metà degli anni 2000 con AirMoldova , tratta Roma Kishinev/Chisinau Non ho mai avuto nessuna sensazione negativa solo piuttosto numeroso soprattutto nei posti posteriori Purtroppo lo Yak ha sulla coscienza alcuni gravi incidenti piuttosto noti per le vittime illustri Mi viene in mente il disastro che decimò la quadra di Basket Lokomotiv (era un Yak 42 ma concettualmente lo stesso aereo ) PS complimenti per il russo , che invidia poter viaggiare per la splendida Russia con questa padronanza !
That Yak-42 crashed due to a negative transfer of skills from the Yak-40. One of the pilots pressed the pedal with his foot and because of this, the plane slowed down and was not able to take off.
Complimenti! Ho trovato per caso un tuo video e ora li sto guardando tutti avidamente! Per la tua giovane età devo dire che sei molto bravo, parli in russo come fosse la tua lingua natale. Ti sai destreggiare egregiamente in quei territori, diciamo delicati, e sei da solo! Complimenti davvero! 😊
Questo video mi ha ricordato una citazione di un vecchio film : '“Era un terrificante Savoia-Marchetti 1915 in tela cerata, precipitato dodici volte negli ultimi due conflitti mondiali e rifiutato ormai con orrore da tutte le compagnie del mondo. ”
Fantastica avventura! Il bagno dello Yak per me è molto bello 😁. Fa la sua degna parte in questo stupendo viaggio ! La prossima volta voglio venire anch'iooooooo !!! Grazie di averci fatto partecipare a queste emozioni. Sempre tanti complimenti.👍
STEP 1: suggerimento di un video di questo canale. STEP 2: approccio circospetto e non convinto. STEP 3: innamorato di questo canale e giorni spesi a guardare questi video... e ancora me ne mancano!!! Keep making vids! Cпасибо вам большое
Complimenti Davide per tutti i Tuoi documentari, ho volato spesso per lavoro su questo aereo da Kiev Zhulyany a Zaporizhja e sempre con qualche apprensione, curioso rea vedere i bagagli occupare i primi posti subito dopo la cabina di pilotaggio legati con una rete
Lo Yak 40 é uno degli aerei di linea piu sicuri e longevi. Diffuso in tutto il mondo é in grado di atterrare e decollare in aeroporti difficili. Quanto alla etá di un aereo, gli anni non contano nulla, ma conta la manutenzione in rapporto al numero di cicli di pressurizzazione, ovvero quanti voli ha eseguito? Si considera vecchio quando ha compiuto 70 mila cicli. In media gli aerei di linea durano 30 anni, spesso capita che abbiano pure una seconda vita o terza. Quando dismessi dalle grande compagnie di linea passano a compagnie minori. Il che porta qualche velivolo a volare anche per 50 anni. Non esiste una data di scadenza, ma una data di manutenzione. Lo yak 40 non lo butti giú neanche con un missile! :D
Molto bello. Capisco la tua passione. Raramente trovo servizi che mi tengono interessato fino alla fine. Ora andrò a sentirmi gli altri. Complimenti, vorrei venire con te!
Chi ama il volo farebbe qualsiasi cosa per provar simili emozioni. Complimenti Dave per la tua passione, spero ti abbia ripagato una simile avventura. Continua così, sei simpaticissimo... Complimenti per il videodocumentario.
grazie per aver risvegliato dei bei ricordi!Sullo Yak 40 ci ho volato a fine anni 90, sulla tratta Mosca-Chelyabinsk, credo su Ural Airways. Ricordo quei tavolini scrostati e il pasto consistente di un the russo servito in una tazza di plastica arancione sbiadito e una specie di merendina, l'hostess che sembrava un sergente dell'armata Rossa. Che nostalgia della Russia e di quei posti sperduti cosi' particolari...
Ciao Dave, l'aeroporto di Vologda e' il classico aeroporto di stampo sovietico, uguale in ogni citta' dell'epoca in base alla grandezza. Nel 2002 ad Astrakhan ho trovato l'aeroporto identico preciso.
per fortuna qui nella Federazione Russa ed in altri Stati del CSI si possono trovare ancora aeroporti allo stato d'origine degli anni'70/'80!😌😉😊 io adoravo il vecchio terminal 2 (voli internazionali) dell'aeroporto Sheremetevo! Era molto elegante come interni. Peccato lo abbiano ricostruito... ha perso il suo fascino originale! i sovietici erano lungimiranti all'epoca😊😮
I miei Complimenti, questo si che è un Bellissimo Video. Un Ragazzo della tua giovane età che vuole raggiungere un obbiettivo e ci Arriva. Grazie da Alessandro.
Ciao Davide quando hai detto nel video "Fin da quando.." ho messo pausa e continuato .. "ero un piccolo boccia" 😂 buona continuazione..un saluto da Verona
grande Video questo, Dave, prosegui così ad Arcangelo e poi Murmansk ... alla grande ! ... però facci avere i video del proseguo di questa missione più ravvicinatamente dai !
Ciao, sei proprio bravo. Io ho fatto la guida/accompagnatore di gruppi per 15 anni a giro per il mondo. Saresti perfetto per questo lavoro. Potresti crearti, se già non lo hai fatto, un piccolo tour operator e portare gente in questi posti lontani che mostri nei tuoi video. Ti riempiresti di soldi, credimi. Tipo organizzare un viaggio dall'Italia e portare un gruppo di "nerd areonautici sovietici" su quell velivolo! Pensaci! Ciao
Sei bravo complimenti. Su quel tipo di aereo ho volato nel 2000 avevo all'epoca il brevetto di volo. Quando me lo sono trovato davanti, devi credermi se avessi potuto sarei tornato indietro.
Non dimenticate di seguirmi su Instagram (@davelegenda) e di iscrivervi al canale: già dal prossimo video continueremo a salire sempre più a nord, su aerei sempre più sovietici...
Ciao Davide, ti manca Beluš'ja Gubá ( Белу́шья Губа́ ) nella Novaja Zemlja. Pensi di riuscire ad arrivarci ?
Nope, zona militare off-limits @@albertobellino7030
Dave...hai pronunciato le parole proibite - Corea del Nord - aspettiamo con ansia questo viaggio entusiasmante
non ho instagram 🙂
Mia madre, ai tempi in cui lavorava all'aeroporto di Praga negli anni 70, usava uno Yakovlev per tornare a casa sua sulla rotta Praga-Holešov. Solo che quegli Yak avevano le entrate laterali.
Per il coraggio dimostrato.
Grazie mille!
Ho volato Bologna San Pietroburgo,sul tubolef 154. meraviglioso!
💪🏻
come pensavo che i russi non atterrassero piu @@duilioduilio6789
Questo canale dovrebbe avere almeno 20 volte gli iscritti che ha! Complimenti Davide!!!
Io ci volai nel 2006 da Cancun a La Havana e viceversa con la compagnia cubana Aerocaribbean
Infatti Dave è un mito più unico che raro
esatto
Ciao Davide mi sono emozionato per aver rivissuto un tempo passato ho avuto la possibilità e la fortuna di volare e pilotare uno yak 40 sui cieli italiani e non solo in occasione della presentazione in Europa del primo “Airbus “concepito per brevi tratte consentendo un costo per L epoca ridotto. Il concorrente era il caravelle ma aveva 100 posti e come lo yak (40 posti )aveva un entrata dalla coda ma non adatto a piste corte e con costi gestionali molto più alti . Lo sapevi che era dotato di un paracadute per rallentare la corsa in atterraggio ( caravelle). ? Grazie per il video
Confermo quanto detto dall'altro utente: questo canale merita 100 volte gli iscritti che ha attualmente.
Video clamoroso, avventura invidiabile, luoghi lontani e praticamente inediti, aereo pazzesco.
Il tutto condito da ironia e da una padronanza lessicale fuori dal comune.
Bravo davvero, complimenti
Sei
Eccezionale.
🎉
concordo
Aspetto con ansia il prossimo video!!
C'è chi ha paura di volare su un modernissimo Airbus A350, e poi c'è Dave che per sentirsi al sicuro deve avere il rumore e tutta la potenza di un motore sovietico degli anni 70 costantemente nelle orecchie...
Complimenti per la missione!
Nessuno ha paura di Volare con un Airbus
Sinceramente il rumore mi trasmette un certo senso di sicurezza . Il troppo silenzio mi fa venire l'attacco di panico sull'aereo 😀
@@fullmetalmatt3 Si, lo conosco.
Nei primi anni '80 ho visitato da turista Georgia, Armenia, Azerbajgian, con volo aereo da Mosca a Tbilisi, e poi in treno alle altre due capitali, ricordo l'ammirazione provata allora per la normalità e facilità con cui là si usava l'aereo per superare quelle enormi distanze, l'accessibilità, grazie ai prezzi irrisori, a qualunque cittadino... Era grande anche l'ammirazione per la grandezza di questo popolo nella sua terribile storia, per la sua letteratura, musica, tecnologia, per Yuri Gagarin, Valentina Tereskova e la cagnetta Laika...Dave, grazie mille per l'ammirazione che mi fai rivivere vedendo i luoghi delle tue "missioni"
La cagnetta Laika che penso tu sappia non era il suo vero nome😂....fu il giornalista della prima intervista a capire un nome per un altro....😅
infatti era in nome della razza
@@capitanandy2535
terribile storia loro non avevano senza tetto vai in america interi quartieri grandi come Roma ci sono ameridog senza casa tuttavia avendo un lavoro non possono avere una casa quale è la terribile storia
Ma ti rendi conto che nessuno fa le cose che fai tu? La gente massimo va a Omsk o Novisibirsk e già pensa di essere un avventuriero ! Sei un mito !!!❤❤❤
Anche la semplice Londra. C'è gente che quando va a Londra fa foto e post di continuo anche a gatti o a tombini perché credono di stare sulla Luna
ottimo video.
Ho volato sullo Yak 40 negli anni 70, quando ne era arrivato uno a Lugano per fare dei voli dimostrativi.
È un aereo degli anni 60, visto che il primo suo volo venne effettuato nel 1966. Per quell'epoca aveva delle performances di tutto rispetto. Non è che in occidente ci fosse di meglio in quella classe di velivoli.
Come tutta la tecnologia russa era costruito per durare nel tempo, e il fatto che ve ne siano ancora in servizio lo dimostra. I limite oggi saranno i pezzi di ricambio e il consumo di carburante, che però in Russia non è un grosso problema.
Sicuramente si tratta di un aereo figlio del suo tempo...rumoroso abbastanza spartano ma anche strutturalmente parlando di buona qualità ed affidabile...sono pochi gli aerei di linea che possono vantare una vita tecnica così lunga ed essere ancora in grado di svolgere la loro mansione tutto sommato in sicurezza tenendo anche da conto delle condizioni quasi sempre estreme in cui deve operare ...forte anche del fatto che nella sua spartanità che lo rende anche semplice ed economico da manutenzionare...una cosa comunque abbastanza scontata per qualsiasi tipo di veicolo volante e non creato hai tempi dell'unione sovietica...le linee guida del tempo infatti prevedevano che per prima cosa doveva esse affidabile e durare nel tempo...grazie per questo video davvero interessante e non solo per il volo ma anche per tutto il resto treno e hotel compresi.
Ebbene sì, i prodotti dell'Unione Sovietica erano eterni. Da giovane negli anno 70 ebbi occasione di visitare la Russia, ivi comprai un trapano elettrico (che per poco non mi sequestrarono al reimbarco) per via del prezzo irrisorio, un po spartano e fatto di materiale pesante, l'ho usato un milione di volte per il mio lavoro, ad oggi funziona sempre perfettamente.
Se dovessi volare su un velivolo storico (molto storico) e rischiando di meno rispetto agli sovietici, sceglierei decisamente il DC3...
Treno notturno + aereo vintage = tanta roba
Bellissima avventura. Suggerisco più avventure sui treni sperduti, troppo interessanti!
Anche la receptionist del resort Sputnik non era male! 😊
Continua così!
E' stato l'unico aereo sovietico che ha servito per alcune compagnie aeree italiane senza contare che è stato pilotato dalla grande Fiorenza de Bernardi, prima pilota donna in Italia.
Ah beh allora ...😂
@@piersp38 hai detto niente!
@@piersp38che commento da 🤡
@@giudicedredd9195 Vieni a dirmelo di persona, che ti spiego la fluidodinamica dell'ala dello YAK con completezza di dettagli fisici capra.
@@piersp38 Con questo commento hai decisamente confermato il detto "La madre degli idioti é sempre incinta"!😂
Video oggettivamente unici,sei un grande.Grazie a te conosciamo un paese sostanzialmente sconosciuto.Grazie e complimenti
Grande Davide, che coraggio ci vuole a fare questi viaggi! Non l'hai detto nel video, magari non lo sai ma il 10 gennaio di quest'anno, quando proprio quell'aereo ha fatto un atterraggio di emergenza a Volgoda per la rottura di un vetro della cabina di pilotaggio... comunque tutto è bene quel che finisce bene e l'aereo è ancora lì che lavora per il piacere dei nostri occhi! Non vedo l'ora che arrivi il prossimo video!
Un contributo per l’impegno che ci metti. Voglio un Video sulla Macedonia del Nord
Mi hanno sempre attirato l'attenzione i paesi dell'Ex Jugoslavia.
Vorrei vedere qualcosina anch'io.
ПОЗДРАВИ
@@maddalena7861 Si sta evolvendo molto nelle città più grosse, al di fuori di esse é rimasto uguale e lo sarà per sempre. Io ci vado spesso e si sta bene
tu sei il re dello storytelling
Bravo, i tuoi video sempre godibili. Ci permetti di esplorare con te posti praticamente sconosciuti. Bravo ancora
Grazie.
Io sono andato a Juzno Sachalinsk nel 2005 con Aeroflot (sino a Sachalin) con Boing ex Air France e volo interno (a nord di Sachalin) con una compagnia ed aereo che purtroppo non ricordo. Memoria nitida riguardo l’enorme Mi-8 che poi ci portò sulla piattaforma (anni 70 anche lui!). Cari saluti a te per il bellissimo servizio ed agli altri amici sul canale che hanno provato l’ebrezza di volare su tratte “alternative” russe con mezzi “sovietici” dei tempi passati
Grazie mille a te!
Meriti molti più fan di quelli che hai! Peró mi piace anche che tu ne abbia pochi, mi fa capire quanto sia speciale un canale così bello.
Il tuo canto sotto la doccia mi ha fatto sbellicare dal ridere.!!! Se poi ci mettiamo te che parli a una telecamera vicino a uno che ti guardava mica tanto bene e che era in mezza manica ..aveva le caldane..se poi ci mettiamo tu che strilli dentro il bagno per farti sentire per via del rumore assordante del motore...direi che mi sono dicertita parecchio...ma dentro di me mi chiedo ma cge coraggio ha Dave a salire su quell'aereo...io già non salgo in quelli di ultima generazione figuriamoci su uno così vecchio!!! Certo è che difficilmente qualcuno può superarti come nerd geografico e nel coraggio..sei ECCEZZIONALE!!!! BRAVISSIMO DAVE come sempre!!!!👍👍👏👏❤️💚🔝🔝🔝🔝
Ti ho scoperto da neanche un mese... e già mi stai simpatico come pochi! 😄
Continua a portarci con te Davide 💚
Dave l'arredo di casa tua sembra la cosa più sovietica che si vede nei video
Si ma sicuro che è casa sua o in qualche stanza di qualche albergo post sovietico?😂
😂
Rendiamo famosa la persona giusta!
Bellissimo servizio !! Complimenti !! Uno Yak 4o è rimasto fermo, per qualche anno, e sino a poco tempo fà presso l'aviazione generale a Milano Linate.
WOW Dave Legenda sei un vero showman, intelligentissimo e simpaticissimo 😊. Cosa dire della toilette dell'aereo, meno male che c'è, tanti complimenti soprattutto per ogni viaggio che fai in molte terre "sperdute", soprattutto perché riesci a far apprezzare certi posti di cui la gente non direbbe mai come sono in realtà. COMPLIMENTI
Молодец, что не боишься ездить по России зимой!✳️💠
@@alfaaresemilanotraferisciti!
Be... dai....non è andato in yakutsia
@@marcoghidella7222 ci è già andato se guardi nei video precedenti 🥰
Привыкнешь к
русской зимой!😉😆
Отличное видео, посмотрел с удовольствием.
В Вологде типичный советский терминал, таких много построено. Но конкретно Вологодский сохранился лучше всех.
Ho avuto il privilegio di volare su un vecchio Antonov An 24... in un volo interno in Guinea. Esperienza indimenticabile! Complimenti per i tuoi video estremente interessanti!
Posti stretti e un vicino di volo extra large. Solo per questo meriti il meglio! Grande Dave!
Lo yak 40 è stato utilizzato anche in Italia negli anni 60/70. 6 linee aeree circa. Bel servizio
Sei unico Davide. Non c'é nessuno coraggioso come te! Volare su questo aereo così vecchio e poi con le sanzioni la manutenzione é..Sei magnifico e i tuoi video stupendi. Buon Natale❤🌲⭐️🌲
Ciao dave amo troppo i tuoi video dove fai vedere viaggi su aerei soecialmente su aerei sovietici essendi che sono appassionato di aviazione in generale spero che in futuro finche ci saranno ancora questi aerei ci portsrai ancora in queste avventure stupende con i tuoi aerei
Un caffè per farti i complimenti.
Favoloso! Negli anni 80 ce ne era uno all'aeroporto di firenze. Mi piaceva tantissimo.
Бабушкин Иван Васильевич - это революционер. Он родился в Вологодской губернии. Поэтому площади и улицы называли в честь него.
Bellissimo video, io come sempre me lo sono gustato durante il turno di notte
Dave grazie a te che ci porti in giro per farci vedere questi posti interessanti 🔝🔝🔝
COMPLIMENTI PER I VIDEO CHE STAI PRODUCENDO, È DAVVERO UN PIACERE GUARDARLI, Soprattutto perché ci fanno conoscere una parte di mondo di cui si vede e si parla poco. Massimo supporto! Continua cosi
Anche a me piace moltissimo questo video come altri simili, ne vedo moltissimi. Il solo dispiacere è pensare che io non potrò mai piu salire ne su treni ne su aerei...pensare che ho fatto anche io tanti di quei viaggi😢😢😢😢
Ho volato decine di volte tra Astana e Uralsk in Kazakhstan tra il 2000 e il 2001con Yak 40 e Yak 42. Ricordo il rumore assordante e i sedili costituiti, per la seduta, dal sedile continuo posteriore della Fiat 124 e per la parte reclinabile da tre parti reclinabili sempre di Fiat 124 o 125. Dicevano che sul ghiaccio si comportava bene.
Volato una 20ina d'anni fa tra l'Avana e Cayo Largo operato da Aerocaribbean. Esperienza pazzesca per noi appassionati di aviazione.
Sei eccezionale sopratutto per la passione, la competenza e la professionale ricerca di dove i modelli dei tuoi "improbabili" aerei ancora operano. Credo di capire ed approvo quello che fai perché sei animato da una sana e fortissima passione. Questo in quanto anch'io sono vittima di una simile: quella per i vecchi tram. Continua così e complimenti!
Piccolo grande Yak 40
Ci ho volato parecchie volte verso la prima metà degli anni 2000
con AirMoldova , tratta Roma Kishinev/Chisinau
Non ho mai avuto nessuna sensazione negativa
solo piuttosto numeroso soprattutto nei posti posteriori
Purtroppo lo Yak
ha sulla coscienza alcuni gravi incidenti
piuttosto noti per le vittime illustri
Mi viene in mente il disastro che decimò la quadra di Basket Lokomotiv
(era un Yak 42 ma concettualmente lo stesso aereo )
PS
complimenti per il russo , che invidia poter viaggiare per la splendida Russia con questa padronanza !
That Yak-42 crashed due to a negative transfer of skills from the Yak-40. One of the pilots pressed the pedal with his foot and because of this, the plane slowed down and was not able to take off.
Complimenti per questo video cosi' appassionante! Che avventura! E complimenti per la tua padronanza della lingua 👏👏👏
Sei un fenomeno.
Non vedo l'ora di guardarlo da amante dell'aviazione 😅
Ciao Davide bellissimo vidéo e viaggio❤
sei davvero coraggioso Dave a cimentarti in queste imprese pazzesche! un'altra audace missione portata a termine! grandeee💪
Complimenti! Ho trovato per caso un tuo video e ora li sto guardando tutti avidamente! Per la tua giovane età devo dire che sei molto bravo, parli in russo come fosse la tua lingua natale. Ti sai destreggiare egregiamente in quei territori, diciamo delicati, e sei da solo! Complimenti davvero! 😊
Questo video mi ha ricordato una citazione di un vecchio film : '“Era un terrificante Savoia-Marchetti 1915 in tela cerata, precipitato dodici volte negli ultimi due conflitti mondiali e rifiutato ormai con orrore da tutte le compagnie del mondo. ”
E Banfi nei panni del comandante
@@giamba75Tombele
Fantastica avventura! Il bagno dello Yak per me è molto bello 😁. Fa la sua degna parte in questo stupendo viaggio ! La prossima volta voglio venire anch'iooooooo !!! Grazie di averci fatto partecipare a queste emozioni. Sempre tanti complimenti.👍
Ti ho scoperto ora, ti seguirò assiduamente.
Sono appassionato come te del genere.
Best youtuber ever
STEP 1: suggerimento di un video di questo canale.
STEP 2: approccio circospetto e non convinto.
STEP 3: innamorato di questo canale e giorni spesi a guardare questi video... e ancora me ne mancano!!!
Keep making vids!
Cпасибо вам большое
Complimenti Davide per tutti i Tuoi documentari, ho volato spesso per lavoro su questo aereo da Kiev Zhulyany a Zaporizhja e sempre con qualche apprensione, curioso rea vedere i bagagli occupare i primi posti subito dopo la cabina di pilotaggio legati con una rete
Che Coraggio Bro!!!!
Lo Yak 40 é uno degli aerei di linea piu sicuri e longevi. Diffuso in tutto il mondo é in grado di atterrare e decollare in aeroporti difficili. Quanto alla etá di un aereo, gli anni non contano nulla, ma conta la manutenzione in rapporto al numero di cicli di pressurizzazione, ovvero quanti voli ha eseguito? Si considera vecchio quando ha compiuto 70 mila cicli. In media gli aerei di linea durano 30 anni, spesso capita che abbiano pure una seconda vita o terza. Quando dismessi dalle grande compagnie di linea passano a compagnie minori. Il che porta qualche velivolo a volare anche per 50 anni. Non esiste una data di scadenza, ma una data di manutenzione.
Lo yak 40 non lo butti giú neanche con un missile! :D
putin riuscirebbe a buttarlo giù.
dal suo ufficio riesce a far cadere la gente dai balconi...
Bellissimo video . Bravo davvero
Sei davvero unico e molto coraggioso. Complimenti 💪🏻👏🏻
Molto bello. Capisco la tua passione. Raramente trovo servizi che mi tengono interessato fino alla fine. Ora andrò a sentirmi gli altri. Complimenti, vorrei venire con te!
Molto interessanti i tuoi viaggi, spieghi le cose in modo chiaro e comprensibile. Come mai parli il russo così bene?
L'ha studiato per 3 anni all'università di Trieste.
Complimenti!!😊
Chi ama il volo farebbe qualsiasi cosa per provar simili emozioni.
Complimenti Dave per la tua passione, spero ti abbia ripagato una simile avventura.
Continua così, sei simpaticissimo...
Complimenti per il videodocumentario.
grazie per aver risvegliato dei bei ricordi!Sullo Yak 40 ci ho volato a fine anni 90, sulla tratta Mosca-Chelyabinsk, credo su Ural Airways. Ricordo quei tavolini scrostati e il pasto consistente di un the russo servito in una tazza di plastica arancione sbiadito e una specie di merendina, l'hostess che sembrava un sergente dell'armata Rossa. Che nostalgia della Russia e di quei posti sperduti cosi' particolari...
🥳
Ciao Dave, l'aeroporto di Vologda e' il classico aeroporto di stampo sovietico, uguale in ogni citta' dell'epoca in base alla grandezza. Nel 2002 ad Astrakhan ho trovato l'aeroporto identico preciso.
per fortuna qui nella
Federazione Russa ed
in altri Stati del CSI
si possono trovare ancora
aeroporti allo stato d'origine
degli anni'70/'80!😌😉😊
io adoravo il vecchio terminal 2
(voli internazionali)
dell'aeroporto Sheremetevo!
Era molto elegante come interni.
Peccato lo abbiano ricostruito...
ha perso il suo fascino originale!
i sovietici erano lungimiranti
all'epoca😊😮
@@PavelDalia ricordo anche il vecchio terminal dei voli internazionali dello Sheremetevo👍👍.
Sei unico, sempre interessanti i tuoi viaggi, bravissimo Dave ❤❤❤
I miei Complimenti, questo si che è un Bellissimo Video. Un Ragazzo della tua giovane età che vuole raggiungere un obbiettivo e ci Arriva. Grazie da Alessandro.
Ciao Davide quando hai detto nel video "Fin da quando.." ho messo pausa e continuato .. "ero un piccolo boccia" 😂 buona continuazione..un saluto da Verona
Grande Dave continua cosi !!!!
Hey Dave! Sam Chui, or Cahill or Noel Philip....te fanno n'a pippa! Video straordinario! Velivolo incredibile!
Che treni! In italia ce li sogniamo a quel prezzo
Gli stipendi russi però non li sogni stai tranquillo
Sei troppo forte! Grazie per questi report!!!
Sei troppo forte,bravo e chiaro! Ti invidio per il coraggio! Ciaoooo 😀
Complimenti ! i tuoi video sono molto interessanti ed umanamente avvincenti!
Missione stupefacente e di successo ! Ci voleva, grande Dave nel prox volo magari invita Aliona ?
Mi sa che non ci va!!
Ti ho scoperto solo ora passando dal Tiozzo, che dire, complimenti, in queste feste mi farò scorpacciata dei tuoi video portando in giro il cane :-)
Grande Dave, i tuoi video sono una garanzia...la garanzia di dire "io non ci sono mai stato"
grande daveeeee
MA GRAZIE A TE... , STO SCOPRENDO MERAVIGLIE CHE MAI AVREI POTUTO NEANCHE IMMAGINARE. GRAZIE DELLA CONDIVISIONE
Dai 😂 complimenti,, simpatia , divertimento e... coraggio. Mi hanno raccontato dei tuoi video ed ora ad uno ad uno....
34:27 sedersi al posto assegnato serviva in caso di incidente aereo a favorire il riconoscimento dei …
Sempre Dave il mitico. Un social utile finalmente
Bel video,mi fai ricordare un volo interno fatto una trentina di anni fa' in Bulgaria su un yak 40 , c'era un signore
Wow, quest'uomo è molto coraggioso! Bravo!
Complimenti Dave, ottimo video come sempre
Che meraviglia i tuoi video Dave !!!!!!
Sei un Grande,ti ammiro tantissimo!!! Grazie per i tuoi video!!!
Che meraviglia. Video più bello visto negli ultimi dieci anni ❤❤❤
Sempre uno spettacolo i tuoi video 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻💯💯
grande Video questo, Dave, prosegui così ad Arcangelo e poi Murmansk ... alla grande ! ... però facci avere i video del proseguo di questa missione più ravvicinatamente dai !
Ciao, sei proprio bravo.
Io ho fatto la guida/accompagnatore di gruppi per 15 anni a giro per il mondo. Saresti perfetto per questo lavoro.
Potresti crearti, se già non lo hai fatto, un piccolo tour operator e portare gente in questi posti lontani che mostri nei tuoi video.
Ti riempiresti di soldi, credimi.
Tipo organizzare un viaggio dall'Italia e portare un gruppo di "nerd areonautici sovietici" su quell velivolo!
Pensaci!
Ciao
Ti seguo da tempo, apprezzo il tuo spirito d’avventura.
Grande 💪💪
Merry Christmas Dave! I ❤ u!
Sempre un piacere seguirti !!🥇🏆🔝🔝 Sei un grande
Complimenti!
Un bel video👍
Sei bravo complimenti. Su quel tipo di aereo ho volato nel 2000 avevo all'epoca il brevetto di volo. Quando me lo sono trovato davanti, devi credermi se avessi potuto sarei tornato indietro.
Davide, grazie per questi video❤
Grande avventura come sempre !!!!!
🥳
Non solo sei bello, ma metti anche un'energia molto positiva!
Da nerd geografico ti adoro, sei un grande! Qualità!