Olá, agradeço muito a você pela dica, meu c4 apresentou o problema da BSM comigo hoje, carro estava muito longe de casa, fiz a chupeta e nada, ao dar partida ele desligava o painel, com a chupeta em outro carro e fazendo o que você mostrou no vídeo ele funcionou e assim já sei o defeito do carro. mto grato. forte abraço
Parabéns amigo pelo vídeo, fiz aqui na minha casa e descobri que o problema era a bateria, coloquei uma heliar nova com garantia de dois anos, o carro ficou novo, obrigado e sucesso!!!
Boa tarde, Presciso enaltecer a importância desse vídeo pra mim. Comprei um c4 hatch a uma semana, fiz uma pequena viagem, transcorreu tudo porém, depois de dois dias com o carro na minha garagem o carro MORDEU...... coincidindo com o feriado de Carnaval...... oficinas todas fechadas,. Mas com esse vídeo didático resolvi meu problema. Fiz isso uma vez e o carro está pegando normalmente!!!
Boa noite meu amigo Venho aqui lhe agradecer por ter salvo minha vida, parabéns pelo vídeo Rápido, muito bem explicado e bem objetivo Estava com esse problema no meu carro( citroen c4) ninguém conseguia descobrir que era a bateria Troquei várias peças que o mecânico condenou e mesmo assim nada de resolver, depois de pena por 5 dias, cansei de deixar na mão dos mecânicos e vim buscar informa informações aqui E graças a Deus encontrei esse seu vídeos Mais uma vez muito obrigado por compartilhar seus conhecimentos Espero ver mais vídeos seus por aqui Fica com deus Sucesso meu amigo.
Você troco apenas a bateria e o carro volto ?? Tô com um C4 aqui ligo ele ele ascende o painel porém não dá partida. Será que o meu pode ser bateria tbem ?
Parabéns meu irmão. Seu vídeo me salvou... Comprei o carro faz poucos dias e já apresentou o problema o antigo dono não me falou nada, mas certamente sabia do problema pq o fio lá na frente já estava descascado
Agradeço as explicações .peguei um c4 pallas e através dos testes descobrimos que o alternador que não. Esta geradando energia suficiente para a bateria.
Valeu pelo vídeo! Deu ruim no meu motor de arranque a noite no estacionamento do mercado. Hoje estou trabalhando e ia trocar o motor quando eu chegasse em casa. Mas pela localização do motor já vi que é impossível trocar sem levar na oficina.
Liniker, boa tarde! Meu carro acendeu a luz do antipoluição há uma semana. Não falhou nem nada, apenas a luz a princípio. Depois de uns dias, ele voltou a acender a luz da injeção junto com a luz do ESP, no momento que acendia as luzes, ele dava uma única falhada e depois ficava normal, só na hora de ligar que ficava difícil, precisava de umas 3 tentativas. Na terça, chegando em casa ele acendeu as duas luzes, falhou e, ao encostar pra estacionar, ele morreu, demorou pra pegar novamente, consegui fazê-lo pegar e depois que desliguei ele não pegou mais. Não escuto o barulho da bomba de combustível, mas ela foi trocada não tem 2 meses e fazendo o teste com WD na entrada de ar, ele também não pegou. Alguma ideia do que possa ser?
Olá campeão! suas explicações são sempre muito esclarecedoras, meu carro deu uma pane elétrica,Quando os faróis estão ligados e eu, ligo o Limpador de parabrisas, As luzes de alerta, Stop, E injeção ABS acendem e tudo fica louco, Piscando, e sem forças no motor, Gostaria de saber onde ficam os cabos de aterramento do CE Pallas exclusive para que eu possa tentar resolver o problema. onrigado
Pallas Clube olá amigo Muito Obrigado, Verificamos junto com o mecanico toda a parte de aterramento, Continua Com o mesmo Problema, Ao usar os farois e ligar o limoador de parabrisas a pane começa, Forois Piacando , parabrisas passa travando , Luzes de Stop, ABS, e injeção acendem e ficam piscando . BATERIA EM PERFEITO ESTADO BEM CARREGADA. EXISTE OUTRA POSSIBILIDADE?
Ah meu carro é GNV E ESTA PROGRAMADO PARA USAR GAZ E ÁLCOOL POSSO ALTERAR PARA GNV E GASOLINA. VEJO QUE DA MUITO PROBLEMA NA INJEÇÃO ESTE MISTO DE GNV E ÁLCOOL O QUE ME DIZ OBRIGADO PELA AJUDA MEU LIDER
Parabéns pela explicação. Acabei de pegar um Citroen Xsara Picasso GX 2.0i 16V mecânico modelo 2003 já sabendo que está com problemas para ligar. Quando vira a chave, as setas ficam piscando no painel e o carro não pega de jeito nenhum. A chave é a reserva e não tem a chave principal. Como o carro não veio com manual, fica complicado até saber como cuidar dele. Mas se eu virar a chave de uma só vez, o carro pega de boa. Mas as setas ficam piscando. Solução pra não ficar a pé foi remover as lâmpadas. O antigo dono levou num eletricista que sugeriu ser problema no módulo, mas não disse qual, se BSM ou BSI. Pra não ser enrolado, como posso saber a causa do problema? Existe alguma máquina ou scanner que aponte onde é o defeito? Já sei que a bateria é nova e se o carro pega, o motor de arranque está ok. Minha suspeita é da BSM porque tem um parabarro destruído na mala do carro, bem do lado do motorista. Talvez possa ter entrado água ou umidade na BSM. Vi um outro vídeo aqui no RUclips de um cara que abriu a BSM com uma serrinha, ressoldou alguns contatos na placa, cobriu com uma resina automotiva pra não dar mais umidade e fechou novamente. Problema resolvido. Se for problema de umidade acredito que o que foi feito resolve. Minha dúvida é mesmo saber como identificar o problema pra não pagar uma fortuna numa oficina de elétrica automotiva. Desde já grato!
Amigo,sou seguidor do seu canal, para mim é satisfatório ouvir suas explicações, com demostrações de grande conhecimento .. Terminei de adquirir um Citroen C4 Pallas exclusive automático 08/09 flex 2.0 única dona,porém um pouco maltratado...E quando liga a chave os limpadores do parabrisa fica maluco, começa a funcionar sem ninguém acionar ,os faróis e lanternas acendem sozinhos, gostaria que o nobre amigo me oriente.. Desde já agradeço-o...
Boa tarde irmão blz ? Tenho um Peugeot 408 manual E ele está com um problema q na hora q coloca a chave os parabrisa aciona sozinho a luz do farol liga e não desliga o painelndigital no meio do carro não liga e nem a multimídia Vc acha q pode ser a bsm? E o carro não dá partida
Olá Liniker, obrigado pelas dicas. Em relação a BSM a posição F14 (comando da bomba de ar) fica vazio ou precisa colocar um fusível de 30A nele como consta no manual? Digo isso pois reparei que o seu BSM tem um fusível nesse F14 mas as BSM novas vem como esse F14 vazio. Aliás, no meu Pallas também é vazio esse F14. Resumindo: precisa ou não colocar o fusível nesse F14 e qual a função desse "comando da bombar de ar"? Por fim a posição F8 (motor de partida) vem com um fusível de 25A mas no manual consta que ele tem que ser de 20A. Por que será essa diferença, será que o manual está errado. Obrigado pela atenção e abraços.
Amigo, seu canal é excelente, parabéns por ser tão prestativo com todo que têm dúvida, inclusive eu tenho uma. Aqui em casa temos um C4 Pallas Exclusive 2011 e ele não quer mais ligar, há uns meses ele até forçava pra pegar, mas agora nem isso mais, quando tentamos ligar ele só fica naquele ''tec tec tec tec''. Detalhe, já colocamos 3 baterias diferentes e ele continua no tec tec tec. O que poderia ser, amigo? Alguns detalhes importantes: O carro ficou na chuva por muito tempo e esse problema veio depois disso. Quando conectamos os polos da bateria (agora ela fica sempre desconectada), o módulo/caixa de fusíveis fica fazendo um barulho de um zumbido bem alto, como se fosse algo na parte elétrica. Outra coisa que ocorre é tipo um erro na parte elétrica, ai os faróis piscam, o pisca alerta acende, o limpador gira e etc, além dos típicos avisos no painel de defeito no câmbio, sistema antipoluição...
@@PallasClube Por tudo que eu citei é quase certeza ser isso mesmo. Eu fazendo essa partida direta o carro liga mesmo com problema na BSM? Aliás, esse cabo do vídeo é um fio condutor normal?? Só colocar uma ponta no positivo da bateria, e a outra nesse segundo fio?
Boa tenho um C4 hetc 2012 quando ligo o painel acende mas n da partida no motor segundo o eletricista falou que o BSM ou BSI me oriente p saber o certo fico grato
Boa noite, muito bom seu vídeo. Mas.poderia me auxiliar em um problema? Tenho um c4 pallas 2010 manual, de um tempo pra cá ele na primeira partida da uma falhada, tenho que tentar 2 a 3x aí liga, fica instável por uns 20 segundos e depois estabiliza, já trocou bomba de combustível, limpeza bicos, velas, bobina, bomba d'água e nada, mas percebi que o alarme dele que tbm é bloqueador de combustível esta disparando ao virar a chave, nem precisa estar com a porta fechada, será que tem alguma coisa haver? Tbm pensei que pode ser o regulador de pressao que está fazendo falhar algum cilindro. Pode me ajudar?
O meu amigo seu vídeo é excelente muito bom gostei sou do mato Grosso se você tá de parabéns Deus abençoe Só tô com uma dúvida Se der partida na bsm e ela não pega partida e pq ela não presta mais?
Boa noite,tenho um C4 pallas 2008, exclusive autômatico,já é a terceira vez está semana ao engatar a ré o motor desliga,depois dou partida o carro pega normalmente,o que poderia ser ?
Gostaria de saber se a bsm controla a bobina tenho um Xsara Picasso e a bsm está estralando e o carro fica falhando já foi trocado tudo só falta bsm e modulo
Gostaria muito da experiência de vocês para tentar sanar meu problema. É a primeira vez que tenho um carro da Citroen e adquiri um C4 Lounge 2.0 Flex 2016. Para minha decepção em duas semanas o carro apresentou problemas para ligar. Se o carro ficar parado por algum tempo, ele não liga ao virar a chave, eu não escuto o barulho da bomba sendo acionada, o painel fica dando alertas e o carro nem dá partida. Ao insistir por várias vezes, ele liga e daí por diante funciona normalmente tudo sem apresentar nenhum tipo de mal contato ou pane, parecendo ser bateria. Levei em um auto center especializado em baterias e foi constatado que minha bateria é nova e está funcionando perfeitamente e mesmo assim fiz a substituição por uma nova e o problema persiste. O que eu faço para funcionar é ficar virando a chave e retirando-a até o carro ligar. Dá a intender que alguma coisa bloqueia algum sinal de partida e o painel dá vários erros e depois de insistir, o carro liga, mas é só até eu deixá-lo mais um tempo desligado para tudo acontecer novamente. Tem um video no youtube que é o mesmo problema, mas sem resposta de solução. Desde já lhes agradeço e se puderem me ajudar, ficaria grato. ruclips.net/video/6cOGi_oVi4Q/видео.html
Salve Fortunato, já assisto vídeos seus, top! Tenho um C4, e do nada, resolveu não dar a partida, só que ao contrário do que tudo que vejo, ele simplesmente não gira o motor(o arranque nem gira(silêncio total) painel todo ok - bateria Heliar nova. Retirei todos os fusiveis da BSI e BSM, limpei tudo... voltou, mas passou a noite, fui dar a partida, de novo o problema. Tira o cabo da bateria, dá um tempo, torna a pegar.... O que pode ser? Grato
Boa noite! Parabéns pelo video, excelente explicação. Meu carro as vezes não pega, as vezes pega e agora deu de ficar girando o arranque. Tirei a chave e continuou girando, tive que desligar o cabo da bateria e quando ligo ele volta a girar. Será mesmo a BSM?
Meu 307 2.0 automático deu de vez em quando não pegar e fazer o "TEC", não apaga painel nem aparece msg alguma(bateria nova) e pega depois de algumas tentativas. Passei o scanner e apareceu o erro P1676(comunicação com o alternador pilotado) na ignição. Esse erro tem alguma relação? Abraços e parabéns!
Gostei.muito do vídeo, muito prático. Mas me ajuda ai: identificado o problema na BSM será necessário trocar a placa inteira ou somente o conector no qual foi feito o teste? 🤔
Se o problema for na bsm ela é blindada e se troca toda. Media de 700 reais nova. Se for o arranque. Ai teria que desmontar o arranque pra ver o problema
@@PallasClube o arranque tá bom. Pode ser a placa. O curioso é que ao movimentar a alavanca entre as posições P até D, por várias vezes, a partida funciona. 🤔
Dica matadora!!! Eu pensei que meu módulo e outras partes eletrônicas estavam com problemas, eu já sentia o motor de arranque pesado. Depois do teste tive certeza que o problema é o motor de arranque. Obrigado!!!
Fiz o teste conforme o video, no meu C4, sem a chave o arranque funciona, e com a chave no contato, o arranque faz o "TEC, TEC, TEC", e no painel não aparece problema de imobilizador. Defeito é na BSM ou pode ser a BSI ???
Boa noite! O meu c4 travou o volante a chave não gira de forma alguma, se eu der a partida direto na bsm com a chave na ingnição será que a direção destrava?
Boa noite! Tenho um VTR e ontem saí normalmente com o carro, porém hoje eu fui ligar o carro e ele acendeu o painel, mas não dava partida, apenas fazia aquele barulho querendo ligar. Será que é algum problema na BSM?
Um detalhe: uns dias atrás eu estava em um local higienizando o ar condicionado e ele deu o mesmo defeito. O rapaz disse que mexeu na caixa de fusível e viu que tinha um fusível um pouco solto, daí ele apertou e vou a funcionar.
Fiz o teste acendeu a luz do teste mas não pegou na partida, e quando ele esquenta não pega na partida não dá nem sinal aí espero uns 15 minutos ele pega o que será que está acontecendo em ?
O meu carro quando esta frio ele pega, dou uma volta no quarteirao e esquenta o motor. deligo e tento ligar e nao fuciona mais. Da o TEC e nao vira o motor. ai preciso esperar o motor esfriar para funconar. O que sera?
Boa tarde, estou precisando descobrir onde fica o rele do ventilador interno do C4 Pallas 2011, não localiso no veiculo referencia do rele é RELE 12v 35A 03531 de 5 pinos. Sabe onde localizo ?
O meu as vezes não dá a partida e fiz esse teste tava tipo em curto aí tirei o arranque pra fazer o teste fora o arranque funcionou normal coloquei no carro o carro pegou mas já voltou a não dá a partida aí fiquei tentando deu na partida será que e a solenidade do arranque?
Bom dia Fortunato, na verdade o meu é algo mais misterioso, fiz todos os procedimentos conforme expliquei.Ele não dá a partida em PARKING, ás vezes dá.... mas se eu colocar a alavanca em NEUTRAL, dá partida normal. Passei no mecânico para scanner, não acusou erro(!!!!) E este problema não acontece toda hora, ontem por exemplo, pegou normalmente de manhã, aí, na parte da noite, deu problema - é só colocar a marcha em N e a partida é resolvida. Por favor, me ajude.
Amigo tenho um c4 pallas 2008 cambio manual so gasolina. Qdo giro a chave p dar partida. Liga o painel td certinho aciona a bomba td certo mas n da corrente na bsm p o motor de partida.. Ja fiz o teste direto da bateria no fio de arranque com a chave na.igniçao e o motor pegou. Entao a minha bsm n esta mandando corrente p o motor de arranque?
Estou com um Megane que a bateria está ok e o motor de partida também ok, mas às vezes de forma completamente aleatória o veículo não dá partida, o motor de arranque aciona normal mas não dá partida como se não tivesse centelha, já tentei testar as duas chaves mas o problema persiste, scanner não aponta nenhuma avaria, estou achando que é o BSI ou BSM não autorizando a partida será que pode ser?
Fala meu brother blz Tenho um C4 Hatch glx 2.0 O meu parou de da partida do nada, logo após completa o gás em um posto de gasolina. Simplesmente o carro estava em perfeito funcionamento. Bsm comprei nova porque a antiga tinha molhado. Fim o carro só faz o barulho de tec. Ligou normal no tranco. Estou com medo de ser problema de bsm dnv. Sera que pode ser defeito no automático do motor de partida?
Boa noite amigo, troquei a bateria do meu carro coloquei uma heliar, resolveu, mas ontem o carro não pegou, girei a chave e nada, esperei um pouco o carro funcionou, o que será que pode ser?
Boa noite meu jovem. Meu nome é Edson o meu C4 Pallas 2010 hj deu uns estalos vindo do lado esquerdo do motorista. Logo após os vidros não quiseram funcionar. Continuei a rodar até meu destino. Parei para fazer uma ligação e logo após ele não quis ligar : fez uns estalos como se eu tivesse desligando e ligando a chave . Mas a chave estava dando partida .a partida alternava repetindo o barulho sem que eu tirasse da ignição. Por fim fez outro barulho como se fosse um serrote vindo da caixa de fusível. Apertei as partes da caixa de fusível na bsn e o carro ligou mas o barulho de serrote não parou. Oque pode ser ? Estou com medo de dar curto no carro e deixei a bateria desconectada .vou mandar o link de um vídeo que vi no RUclips do barulho .
Meu C4 lavei em casa e o farol acendeu sozinho e saiu um fumaça e apagou, daí então o carro só dava partida com o farol aceso, Andei 2 dias com ele aí ele desligou e começou a sair fumaça abri o capu e tirei o positivo da bateria primeiro chicote chegou a grudar alguns fios será o q devo trocar a caixa de fusível?
Boa noite amigo tenho um xsara Picasso 2009 que esta mostrando modo econômico ativado depois que troquei a bateria coloquei uma moura e só faz tec tec sera bsm fiz o teste e o tec tec continua sera o motor de arranque obs.o carro quebrou a embreagem câmbio manual.
Olá amigos . tenho um C4 Palllas Exclusive 2013/2013, os faróis baixo não acendem (lâmpadas ok) e o limpador de para-brisas também não funciona. Já foi foi feito o check up eletrônico e não acusou nada, nem no computador de bordo. Os fusíveis estão OK nenhum queimado. Pode ser problema no rele?? Como posso identificar o rele que funciona esses dois ítens?? Alguém pode me ajudar?? GRATO, Marcos Gondran.
Minha bsm esta com problema . sabe como é onde consigo outra ou se tem reparo ? Farol , limpador parabrisas ligando sozinho , disparando a buzina e o carro não pega, só pega dando partida direta na bsm
Bom dia gostei da dica eu tenho um C4 VTR ele tá pegando bateria não é a bomba de combustível também não e tá funcionando bem eu dou partida fica girara como se faltasse combustível pode me ajudar
Boa noite tenho um c4 pallas 2011 E as vezes ele pega normal e as vezes nao pega acende o painel mas o motor nao gira.... Troquei a bateria dele mas n adiantou as vezes ele fica uma semana normal e do nada ele nao pega na partida ...poderia me da alguma dica ...
Boa noite parceiro Meu c4 qdo ligo a chave ele TB dá a partida. Qdo coloco no driving ele pede para colocar no parking. O ar condicionado parou de gelar e o vidro elétrico tb. o carro ficou na oficina para pintura ( pintou por completo). O que poderia ser?
Meu carro quando ligava a chave ascendia todo painel mas não ligava, fazia só o tec, o limpador ficava ligado sem eu ligar, resultado foi a bateria que danificou, troquei ficou normal.
Bom dia o meu citroen é um C5 exclusive ele acende o painel aciona a bomba de combustível mas não dá partida assim que vira a chave pra acionar ele automaticamente passa 5 segundos ele apaga pode ser um problema no bsm
Sim. Ela recebe a informação da bsi (que é o cérebro eletrônico do carro) e a bsm aciona o rele da bomba. Tenho um video que mostro ate o fusível o video que mostro como remover gasolina
Olá. Gostaria de tentar este teste no meu carro. Acredito que possa resolver meu problema momentaneamente, para poder ligá-lo. Meu carro é um C4 Lounge com motor THP e a chave com sensor de presença... O conector que tu apontas na BSM é diferente no meu, bem com o posicionamento na bsm. A região onde está este conector é semelhante, entretanto o meu é no sentido "vertical" e o teu no sentido "horizontal". O segundo fio deste conector, no meu caso, é preto e percebo que ele é mais encorpado que os demais. Tu sabes se é este fio mesmo no lounge para realizar este teste do video? Vi que tu divulgou um link de whatsapp para um grupo, posso te adicionar e enviar uma foto apontando o fio. Desde já agradeço a atenção...
amigo, possuo um c4 hatch 2011 foi verificado e realmente o defeito esta na bsm, porem nao consigo uma bsm aqui onde moro, fui a uma oficina e o rapaz adaptou um rele auxiliar para a partida, em teoria deveria funcionar, porem ja estou a 2 dias utilizando o rele e agora o carro em 1 estagio da chave nem se quer liga a luz do painel, verifiquei com o multimetro e pude observar que o fio positivo da bsm esse 2 fio que voce disse que alterna a cor, era pra ser positivo, mas ele esta neutro, entao desliguei o rele, e o carro em 1 estagio de chave voltou ao normal, porem com o mesmo defeito, de nao dar partida, sera que ha um retorno ai? sera que ao colocar um diodo esse problema chegara ao fim?
Amigão boa noite, rapaz meu C4 Hatch 2010 não tá ligando, te uma mensagem de (service) no painel, eu ligo a chave ele acende o farol, fica com os limpadores de parabrisas ligados direto, eu tento virar ele mais não liga, o motor de arranque funciona, mais não dá ignição sabe me informar o que possa ser?
Olá, agradeço muito a você pela dica, meu c4 apresentou o problema da BSM comigo hoje, carro estava muito longe de casa, fiz a chupeta e nada, ao dar partida ele desligava o painel, com a chupeta em outro carro e fazendo o que você mostrou no vídeo ele funcionou e assim já sei o defeito do carro. mto grato. forte abraço
obrigado amigo, sempre as ordens
Parabéns meu amigo por compartilhar seu conhecimento conosco excelente explicação, parabéns pelos seus vídeos...
Muito obrigado
Parabéns pelo vídeo brother,bem explicado!Ganhou like e inscrito!
Obrigado
Parabéns amigo pelo vídeo, fiz aqui na minha casa e descobri que o problema era a bateria, coloquei uma heliar nova com garantia de dois anos, o carro ficou novo, obrigado e sucesso!!!
Obrigado amigo. Estamos aqui para ajudar
Parabéns irmão. Matou a pau onde não havia mais onde mexer. Deus te abençoe..
Kkk amém irmão
Meu carro está com esse problema também,tec,TEC,TEC,TEC,se faz necessário trocar a BSM completa ou só o conector cinza?@@PallasClube
Boa tarde,
Presciso enaltecer a importância desse vídeo pra mim. Comprei um c4 hatch a uma semana, fiz uma pequena viagem, transcorreu tudo porém, depois de dois dias com o carro na minha garagem o carro MORDEU...... coincidindo com o feriado de Carnaval...... oficinas todas fechadas,. Mas com esse vídeo didático resolvi meu problema. Fiz isso uma vez e o carro está pegando normalmente!!!
Fico feliz por ter ajudado amigo.
Boa noite meu amigo
Venho aqui lhe agradecer por ter salvo minha vida, parabéns pelo vídeo
Rápido, muito bem explicado e bem objetivo
Estava com esse problema no meu carro( citroen c4) ninguém conseguia descobrir que era a bateria
Troquei várias peças que o mecânico condenou e mesmo assim nada de resolver, depois de pena por 5 dias, cansei de deixar na mão dos mecânicos e vim buscar informa informações aqui
E graças a Deus encontrei esse seu vídeos
Mais uma vez muito obrigado por compartilhar seus conhecimentos
Espero ver mais vídeos seus por aqui
Fica com deus
Sucesso meu amigo.
Muito obrigado amigo
Você troco apenas a bateria e o carro volto ??
Tô com um C4 aqui ligo ele ele ascende o painel porém não dá partida. Será que o meu pode ser bateria tbem ?
Parabéns meu irmão. Seu vídeo me salvou... Comprei o carro faz poucos dias e já apresentou o problema o antigo dono não me falou nada, mas certamente sabia do problema pq o fio lá na frente já estava descascado
Muito obrigado
Estou na mesma amigo. No seu oque foi ? Quanto ficou pra concertar ?
Agradeço as explicações .peguei um c4 pallas e através dos testes descobrimos que o alternador que não. Esta geradando energia suficiente para a bateria.
Muito bom. Parabéns
Ótima explicação Parabéns
Obrigado
Valeu pelo vídeo! Deu ruim no meu motor de arranque a noite no estacionamento do mercado. Hoje estou trabalhando e ia trocar o motor quando eu chegasse em casa. Mas pela localização do motor já vi que é impossível trocar sem levar na oficina.
Sim é tranquilo. Basta tirar o coletor de admissão
Liniker, boa tarde!
Meu carro acendeu a luz do antipoluição há uma semana. Não falhou nem nada, apenas a luz a princípio. Depois de uns dias, ele voltou a acender a luz da injeção junto com a luz do ESP, no momento que acendia as luzes, ele dava uma única falhada e depois ficava normal, só na hora de ligar que ficava difícil, precisava de umas 3 tentativas.
Na terça, chegando em casa ele acendeu as duas luzes, falhou e, ao encostar pra estacionar, ele morreu, demorou pra pegar novamente, consegui fazê-lo pegar e depois que desliguei ele não pegou mais. Não escuto o barulho da bomba de combustível, mas ela foi trocada não tem 2 meses e fazendo o teste com WD na entrada de ar, ele também não pegou. Alguma ideia do que possa ser?
Muito SHOW esse teste caro Liniker.
Obrigado
Otimo video , obrigado por compartilhar !!!
Eu que agradeço
Parabéns ,que aula!! Até salvei seu vídeo! Obrigado
Que bom que ajudou
Parabéns cara como era complicado achar um vídeo igual ao seu . Muito bom ,👏👏
Disponha
Muito bom brother! Parabéns
Obrigado
Vídeo top ajudou bastante obg
Disponha
Amiga você já me ajudou muito que eu tô mexendo aqui no Citroen beleza obrigado Fortaleza Ceará Sérgio Neto
Muito bom amigo
Usei a dica em um peugeot 307, obrigado por ajudar!
Disponha amigo
Cara .. incrível seus toks ai hein!! Valew mesmo !!
Melhor replicação de todas
Obrigado
Show de bola.
Obrigado
Olá campeão!
suas explicações são sempre muito esclarecedoras, meu carro deu uma pane elétrica,Quando os faróis estão ligados e eu, ligo o Limpador de parabrisas, As luzes de alerta, Stop, E injeção ABS acendem e tudo fica louco, Piscando, e sem forças no motor, Gostaria de saber onde ficam os cabos de aterramento do CE Pallas exclusive para que eu possa tentar resolver o problema. onrigado
fica aterrado perto do filtro de ar, na frente da BSM, mas veja o estado da bateria, bateria ruim faz isso
Pallas Clube olá amigo Muito Obrigado, Verificamos junto com o mecanico toda a parte de aterramento, Continua Com o mesmo Problema, Ao usar os farois e ligar o limoador de parabrisas a pane começa, Forois Piacando , parabrisas passa travando , Luzes de Stop, ABS, e injeção acendem e ficam piscando . BATERIA EM PERFEITO ESTADO BEM CARREGADA. EXISTE OUTRA POSSIBILIDADE?
Ah meu carro é GNV E ESTA PROGRAMADO PARA USAR GAZ E ÁLCOOL POSSO ALTERAR PARA GNV E GASOLINA. VEJO QUE DA MUITO PROBLEMA NA INJEÇÃO ESTE MISTO DE GNV E ÁLCOOL O QUE ME DIZ OBRIGADO PELA AJUDA MEU LIDER
mesmo que esteja carregada, teste com outra bateria, se mesmo assim continuar, o problema provavelmente será BSM, ai só a troca
Pallas Clube Muito obrigado, seguirei a Dica...
Parabéns pela explicação.
Acabei de pegar um Citroen Xsara Picasso GX 2.0i 16V mecânico modelo 2003 já sabendo que está com problemas para ligar. Quando vira a chave, as setas ficam piscando no painel e o carro não pega de jeito nenhum. A chave é a reserva e não tem a chave principal. Como o carro não veio com manual, fica complicado até saber como cuidar dele. Mas se eu virar a chave de uma só vez, o carro pega de boa. Mas as setas ficam piscando. Solução pra não ficar a pé foi remover as lâmpadas. O antigo dono levou num eletricista que sugeriu ser problema no módulo, mas não disse qual, se BSM ou BSI.
Pra não ser enrolado, como posso saber a causa do problema? Existe alguma máquina ou scanner que aponte onde é o defeito? Já sei que a bateria é nova e se o carro pega, o motor de arranque está ok.
Minha suspeita é da BSM porque tem um parabarro destruído na mala do carro, bem do lado do motorista. Talvez possa ter entrado água ou umidade na BSM. Vi um outro vídeo aqui no RUclips de um cara que abriu a BSM com uma serrinha, ressoldou alguns contatos na placa, cobriu com uma resina automotiva pra não dar mais umidade e fechou novamente. Problema resolvido. Se for problema de umidade acredito que o que foi feito resolve. Minha dúvida é mesmo saber como identificar o problema pra não pagar uma fortuna numa oficina de elétrica automotiva.
Desde já grato!
Geralmente problema na bsm
Boa noite ,top vídeo ,procurei uma explicação sobre e não tinha encontrado ,essa bsm é al11 igual 307 1.6
É sim
Man, excelente video! Parabéns!!
Muito obrigado 😁
Tudo bem você sabe aonde fica o botão de inércia no C4 2010 aquele botão que arma após o airbag ser acionado
Não tem.
Amigo,sou seguidor do seu canal, para mim é satisfatório ouvir suas explicações, com demostrações de grande conhecimento .. Terminei de adquirir um Citroen C4 Pallas exclusive automático 08/09 flex 2.0 única dona,porém um pouco maltratado...E quando liga a chave os limpadores do parabrisa fica maluco, começa a funcionar sem ninguém acionar ,os faróis e lanternas acendem sozinhos, gostaria que o nobre amigo me oriente.. Desde já agradeço-o...
Ótimo vídeo! Muito obrigado pelas dicas. O meu não está dando partida, não é a bateria só funciona fazendo a partida direta
Bsm provavelmente
Boa tarde irmão blz ? Tenho um Peugeot 408 manual
E ele está com um problema q na hora q coloca a chave os parabrisa aciona sozinho a luz do farol liga e não desliga o painelndigital no meio do carro não liga e nem a multimídia
Vc acha q pode ser a bsm?
E o carro não dá partida
Ótimo vídeo vlw
Obrigado
Olá Liniker, obrigado pelas dicas. Em relação a BSM a posição F14 (comando da bomba de ar) fica vazio ou precisa colocar um fusível de 30A nele como consta no manual? Digo isso pois reparei que o seu BSM tem um fusível nesse F14 mas as BSM novas vem como esse F14 vazio. Aliás, no meu Pallas também é vazio esse F14. Resumindo: precisa ou não colocar o fusível nesse F14 e qual a função desse "comando da bombar de ar"? Por fim a posição F8 (motor de partida) vem com um fusível de 25A mas no manual consta que ele tem que ser de 20A. Por que será essa diferença, será que o manual está errado. Obrigado pela atenção e abraços.
É livre. O f14
Amigo, seu canal é excelente, parabéns por ser tão prestativo com todo que têm dúvida, inclusive eu tenho uma.
Aqui em casa temos um C4 Pallas Exclusive 2011 e ele não quer mais ligar, há uns meses ele até forçava pra pegar, mas agora nem isso mais, quando tentamos ligar ele só fica naquele ''tec tec tec tec''. Detalhe, já colocamos 3 baterias diferentes e ele continua no tec tec tec. O que poderia ser, amigo?
Alguns detalhes importantes:
O carro ficou na chuva por muito tempo e esse problema veio depois disso.
Quando conectamos os polos da bateria (agora ela fica sempre desconectada), o módulo/caixa de fusíveis fica fazendo um barulho de um zumbido bem alto, como se fosse algo na parte elétrica.
Outra coisa que ocorre é tipo um erro na parte elétrica, ai os faróis piscam, o pisca alerta acende, o limpador gira e etc, além dos típicos avisos no painel de defeito no câmbio, sistema antipoluição...
Teria que testar com outra bsm. Pode ser ela o problema
@@PallasClube Por tudo que eu citei é quase certeza ser isso mesmo. Eu fazendo essa partida direta o carro liga mesmo com problema na BSM? Aliás, esse cabo do vídeo é um fio condutor normal?? Só colocar uma ponta no positivo da bateria, e a outra nesse segundo fio?
Se não ligar pelo menos bate arranque
Pallas Clube mesmo o arranque não girando pode ser a BSM?
Se não vai positivo pro arranque pode condena a bsm?
Fiz o teste com a lâmpada e não passa energia batendo na ignição
sim, se não vai positivo pro arranque é BSM
Top seu vídeo...
Obrigado
Excelente vídeo
Agradecemos
Boa tenho um C4 hetc 2012 quando ligo o painel acende mas n da partida no motor segundo o eletricista falou que o BSM ou BSI me oriente p saber o certo fico grato
Boa noite, muito bom seu vídeo.
Mas.poderia me auxiliar em um problema?
Tenho um c4 pallas 2010 manual, de um tempo pra cá ele na primeira partida da uma falhada, tenho que tentar 2 a 3x aí liga, fica instável por uns 20 segundos e depois estabiliza, já trocou bomba de combustível, limpeza bicos, velas, bobina, bomba d'água e nada, mas percebi que o alarme dele que tbm é bloqueador de combustível esta disparando ao virar a chave, nem precisa estar com a porta fechada, será que tem alguma coisa haver?
Tbm pensei que pode ser o regulador de pressao que está fazendo falhar algum cilindro. Pode me ajudar?
O barulho da bomba é normal ao abrir a porta do motorista. Eu chutaria ponto do motor
O meu amigo seu vídeo é excelente muito bom gostei sou do mato Grosso se você tá de parabéns Deus abençoe
Só tô com uma dúvida
Se der partida na bsm e ela não pega partida e pq ela não presta mais?
Boa noite,tenho um C4 pallas 2008, exclusive autômatico,já é a terceira vez está semana ao engatar a ré o motor desliga,depois dou partida o carro pega normalmente,o que poderia ser ?
Algum problema na injeção eletrônica
Se a BSM tiver problema ele pode acender a luz de injeção?
As vezes dependendo do tipo de problema
Gostaria de saber se a bsm controla a bobina tenho um Xsara Picasso e a bsm está estralando e o carro fica falhando já foi trocado tudo só falta bsm e modulo
não, quem controla bobina é módulo de injeção, veja se não está molhado no alojamento das velas de água ou óleo, comum nesses motores
Otimo video amigo ... Da pra pra colocar uma bsm no local de uma pifada sem precisar fazer casamento de centrais e tal ???
Sim, bsm não precisa configurar pois é escrava
Gostaria muito da experiência de vocês para tentar sanar meu problema. É a primeira vez que tenho um carro da Citroen e adquiri um C4 Lounge 2.0 Flex 2016. Para minha decepção em duas semanas o carro apresentou problemas para ligar. Se o carro ficar parado por algum tempo, ele não liga ao virar a chave, eu não escuto o barulho da bomba sendo acionada, o painel fica dando alertas e o carro nem dá partida. Ao insistir por várias vezes, ele liga e daí por diante funciona normalmente tudo sem apresentar nenhum tipo de mal contato ou pane, parecendo ser bateria. Levei em um auto center especializado em baterias e foi constatado que minha bateria é nova e está funcionando perfeitamente e mesmo assim fiz a substituição por uma nova e o problema persiste. O que eu faço para funcionar é ficar virando a chave e retirando-a até o carro ligar. Dá a intender que alguma coisa bloqueia algum sinal de partida e o painel dá vários erros e depois de insistir, o carro liga, mas é só até eu deixá-lo mais um tempo desligado para tudo acontecer novamente. Tem um video no youtube que é o mesmo problema, mas sem resposta de solução. Desde já lhes agradeço e se puderem me ajudar, ficaria grato.
ruclips.net/video/6cOGi_oVi4Q/видео.html
O do meu genrro ta com isso ele pega so quando quer , ontem pego a tarde toda, hoje ja ta fazendo corpo mole, que DEUS te abençoe grandemente.
Salve Fortunato, já assisto vídeos seus, top! Tenho um C4, e do nada, resolveu não dar a partida, só que ao contrário do que tudo que vejo, ele simplesmente não gira o motor(o arranque nem gira(silêncio total) painel todo ok - bateria Heliar nova. Retirei todos os fusiveis da BSI e BSM, limpei tudo... voltou, mas passou a noite, fui dar a partida, de novo o problema. Tira o cabo da bateria, dá um tempo, torna a pegar.... O que pode ser? Grato
Na partida direta conforme o video pega?
Só uma pergunta.. pra fazer o teste preciso ligar no automático do motor de partida ,, ou direto da bateria fazendo o teste na bsm ?
Como feito no vídeo. Positivo direto no segundo fio
Boa noite! Parabéns pelo video, excelente explicação. Meu carro as vezes não pega, as vezes pega e agora deu de ficar girando o arranque. Tirei a chave e continuou girando, tive que desligar o cabo da bateria e quando ligo ele volta a girar. Será mesmo a BSM?
Com certeza é bsm
Pallas Clube. Obrigado pela dica! Forte abraço!
Meu 307 2.0 automático deu de vez em quando não pegar e fazer o "TEC", não apaga painel nem aparece msg alguma(bateria nova) e pega depois de algumas tentativas. Passei o scanner e apareceu o erro P1676(comunicação com o alternador pilotado) na ignição. Esse erro tem alguma relação? Abraços e parabéns!
Provavelmente problema no arranque
Estou com problema em um c4 1.6 código de defeito P0616 da um pouco de partida depois para ... alguém consegui me ajudar
Gostei.muito do vídeo, muito prático. Mas me ajuda ai: identificado o problema na BSM será necessário trocar a placa inteira ou somente o conector no qual foi feito o teste? 🤔
Se o problema for na bsm ela é blindada e se troca toda. Media de 700 reais nova.
Se for o arranque. Ai teria que desmontar o arranque pra ver o problema
@@PallasClube o arranque tá bom. Pode ser a placa. O curioso é que ao movimentar a alavanca entre as posições P até D, por várias vezes, a partida funciona. 🤔
Ah então nesse caso é a CMF do câmbio.
@@PallasClube vixi!! $$$
@@robertandrade4001 mais barato que bsm. Media de 250
Bom dia amigo , desculpa a pergunta mais quando se troca a bsm é preciso codificar ? Ou só Trocat mesmo ?
Se for só bsm. Basta trocar
Tem video mostrando como testar se ta chegando alimentação na bsi? E se n chegar alimentação e eu injetar alimentação o carro poderá ligar?
Dica matadora!!! Eu pensei que meu módulo e outras partes eletrônicas estavam com problemas, eu já sentia o motor de arranque pesado. Depois do teste tive certeza que o problema é o motor de arranque. Obrigado!!!
Disponha amigo. Fico feliz em ter ajudado
Se a BSM estiver queimada eu consigo dar partida no carro assim caso preciso rebocar o carro p algum local próximo?
Vai depender de qual circuito dela queimou
Opa amigo obrigado pelas dicas. No meu caso o C4 ao virar a chave já liga instantaneamente o pode ser ?
+Marcos Mauricio motor de arranque gira no primeiro estágio da chave?
Fiz o teste conforme o video, no meu C4, sem a chave o arranque funciona, e com a chave no contato, o arranque faz o "TEC, TEC, TEC", e no painel não aparece problema de imobilizador. Defeito é na BSM ou pode ser a BSI ???
Tente com outra bateria. C4 é chato com bateria
Amigo sabe me dizer se a partida no c5 exclusive e no mesmo local , obs dou partida e fica dando tec.tec. Bateria tá boa , e não aparece antifurto
Sim. Mesmo local
Boa noite!
O meu c4 travou o volante a chave não gira de forma alguma, se eu der a partida direto na bsm com a chave na ingnição será que a direção destrava?
Não. A trava de direção só com a chave acionada
Funcionou no meu C4 2010. 😎😊
Top
Eu tenho um C4 pallas exclusive,eu ando com ele do nada ele morre já troquei bateria e a bobina de ignição o problema continua o que pode ser?
Talvez bomba de combustível
Boa noite!
Tenho um VTR e ontem saí normalmente com o carro, porém hoje eu fui ligar o carro e ele acendeu o painel, mas não dava partida, apenas fazia aquele barulho querendo ligar.
Será que é algum problema na BSM?
Um detalhe: uns dias atrás eu estava em um local higienizando o ar condicionado e ele deu o mesmo defeito. O rapaz disse que mexeu na caixa de fusível e viu que tinha um fusível um pouco solto, daí ele apertou e vou a funcionar.
parecendo bateria, esse carro é chato com bateria
Fiz o teste acendeu a luz do teste mas não pegou na partida, e quando ele esquenta não pega na partida não dá nem sinal aí espero uns 15 minutos ele pega o que será que está acontecendo em ?
Oi meu amigo Boa tarde.
eu ligo o positivo da bateria e no fio da BEM pra fazer o teste ?
+Gabriel Dias Dias exato
O meu carro quando esta frio ele pega, dou uma volta no quarteirao e esquenta o motor. deligo e tento ligar e nao fuciona mais. Da o TEC e nao vira o motor. ai preciso esperar o motor esfriar para funconar. O que sera?
Motor de arranque
O meu tb esta assim ,....
@@PallasClube beleza foi motor de arranque
Muito obrigado, esse vídeo me salvou hoje! Mas gostaria de saber se é muito alto o valor do reparo na bsm
Por volta de 1000 a 1300 reais a peça, a troca é simples e rápida. Da pra trocar em casa
Vou comprar uma nova e trocar em casa
Boa tarde, estou precisando descobrir onde fica o rele do ventilador interno do C4 Pallas 2011, não localiso no veiculo referencia do rele é RELE 12v 35A 03531 de 5 pinos. Sabe onde localizo ?
se não estou enganado é controlado por módulo e não reles, mas não tenho certeza
O meu as vezes não dá a partida e fiz esse teste tava tipo em curto aí tirei o arranque pra fazer o teste fora o arranque funcionou normal coloquei no carro o carro pegou mas já voltou a não dá a partida aí fiquei tentando deu na partida será que e a solenidade do arranque?
Nem na partida direta o arranque acionava?
Bom dia Fortunato, na verdade o meu é algo mais misterioso, fiz todos os procedimentos conforme expliquei.Ele não dá a partida em PARKING, ás vezes dá.... mas se eu colocar a alavanca em NEUTRAL, dá partida normal. Passei no mecânico para scanner, não acusou erro(!!!!) E este problema não acontece toda hora, ontem por exemplo, pegou normalmente de manhã, aí, na parte da noite, deu problema - é só colocar a marcha em N e a partida é resolvida. Por favor, me ajude.
Geralmente é a cmf (seletora do câmbio)
Amigo tenho um c4 pallas 2008 cambio manual so gasolina. Qdo giro a chave p dar partida. Liga o painel td certinho aciona a bomba td certo mas n da corrente na bsm p o motor de partida.. Ja fiz o teste direto da bateria no fio de arranque com a chave na.igniçao e o motor pegou. Entao a minha bsm n esta mandando corrente p o motor de arranque?
Se bateria estiver ok, teste com outra bsm
Valeu Fortunato. Eu mandei a bsm p reparos vamos ver se o problema estava nela.
Estou com um Megane que a bateria está ok e o motor de partida também ok, mas às vezes de forma completamente aleatória o veículo não dá partida, o motor de arranque aciona normal mas não dá partida como se não tivesse centelha, já tentei testar as duas chaves mas o problema persiste, scanner não aponta nenhuma avaria, estou achando que é o BSI ou BSM não autorizando a partida será que pode ser?
Bsm não pois o arranque gira. Pode ser problema no chip da chave (supondo)
TENHO UM 307 2.0 ANO 06/07 ELE APAGOU GERAL E FICA ESTLANDO A BSM E NAO LIGA NADA,NEM O PAINEL.QUEIMOU A BSM?PERDI?
Já testou com outra bateria? Se sim só sobra bsm
Fala meu brother blz
Tenho um C4 Hatch glx 2.0
O meu parou de da partida do nada, logo após completa o gás em um posto de gasolina.
Simplesmente o carro estava em perfeito funcionamento.
Bsm comprei nova porque a antiga tinha molhado.
Fim o carro só faz o barulho de tec.
Ligou normal no tranco.
Estou com medo de ser problema de bsm dnv.
Sera que pode ser defeito no automático do motor de partida?
Já testou com outra bateria?
Boa noite amigo, troquei a bateria do meu carro coloquei uma heliar, resolveu, mas ontem o carro não pegou, girei a chave e nada, esperei um pouco o carro funcionou, o que será que pode ser?
Pode ser bsm ou arranque
Gostaria de saber se a bsm do c4 pallas queimar se tem reparo
Não tem reparo
Meu c4 bate arranque normal, mas não pega as vezes. Daí sou um tempo volto pega! sabe me dizer se é a bsn? já ouvi falar que pode ser á chave.
+Maicon Ferreira têm que passar scanner. Pode ser chave mesmo
Olá amigo, como faço um equipamento igual esse seu que vc usou para teste ?
Uma garra Jacareí e um arame
Boa noite meu jovem. Meu nome é Edson o meu C4 Pallas 2010 hj deu uns estalos vindo do lado esquerdo do motorista. Logo após os vidros não quiseram funcionar. Continuei a rodar até meu destino. Parei para fazer uma ligação e logo após ele não quis ligar : fez uns estalos como se eu tivesse desligando e ligando a chave . Mas a chave estava dando partida .a partida alternava repetindo o barulho sem que eu tirasse da ignição. Por fim fez outro barulho como se fosse um serrote vindo da caixa de fusível. Apertei as partes da caixa de fusível na bsn e o carro ligou mas o barulho de serrote não parou. Oque pode ser ? Estou com medo de dar curto no carro e deixei a bateria desconectada .vou mandar o link de um vídeo que vi no RUclips do barulho .
Primeiro passo veja a carga da bateria
Meu C4 lavei em casa e o farol acendeu sozinho e saiu um fumaça e apagou, daí então o carro só dava partida com o farol aceso, Andei 2 dias com ele aí ele desligou e começou a sair fumaça abri o capu e tirei o positivo da bateria primeiro chicote chegou a grudar alguns fios será o q devo trocar a caixa de fusível?
Tive exatamente o memso problema
O que era no seu?
Boa noite amigo tenho um xsara Picasso 2009 que esta mostrando modo econômico ativado depois que troquei a bateria coloquei uma moura e só faz tec tec sera bsm fiz o teste e o tec tec continua sera o motor de arranque obs.o carro quebrou a embreagem câmbio manual.
Cara a bateria que colocou realmente tá boa? Modo de economia não inibe partida. Talvez o arranque esteja ruim.
@@PallasClube verdade vou fazer um teste com outra qualquer coisa troco por outra esta na garantia ainda obrigado pela atenção
@@celsomartins3613 botei bateria moura e estou com esse mesmo problema vou acionar a garantia
Olá amigos . tenho um C4 Palllas Exclusive 2013/2013, os faróis baixo não acendem (lâmpadas ok) e o limpador de para-brisas também não funciona. Já foi foi feito o check up eletrônico e não acusou nada, nem no computador de bordo. Os fusíveis estão OK nenhum queimado. Pode ser problema no rele?? Como posso identificar o rele que funciona esses dois ítens?? Alguém pode me ajudar?? GRATO, Marcos Gondran.
Provavelmente bsm queimada
Então meu amigo meu C4 tá ficando com o motor d arranque ligado mesmo com o carro já ligado , pra poder desligar tiro o cabo da bateria
Bsm. Tem que trocar
Minha bsm esta com problema . sabe como é onde consigo outra ou se tem reparo ? Farol , limpador parabrisas ligando sozinho , disparando a buzina e o carro não pega, só pega dando partida direta na bsm
Carro liga farol, parabrisas e dispara buzina sozinho e só pega dando partida direta na bsm,
Bsm. Pode trocar. Veja valor no mercado livre e concessionárias. As vezes compensa na concessionária. Média de mil reais
Bom dia amigo!! Tenho um C4 Pallas 2011 Exclusive, ele não dá partida, quando vira a chave só fica com o painel aceso. Oq deve ser esse problema????
Bateria
Bom dia gostei da dica eu tenho um C4 VTR ele tá pegando bateria não é a bomba de combustível também não e tá funcionando bem eu dou partida fica girara como se faltasse combustível pode me ajudar
Boa tarde eu fiz o teste do motor de arranque e deu certo tá funcionando então e o poblema está no BSM
Provavelmente
Boa noite tenho um c4 pallas 2011
E as vezes ele pega normal e as vezes nao pega acende o painel mas o motor nao gira....
Troquei a bateria dele mas n adiantou as vezes ele fica uma semana normal e do nada ele nao pega na partida ...poderia me da alguma dica ...
Testou bsm? Pode ser ela
Boa tarde meu c4 pallas paro na marginal e nao ligo. mais a bomba de combustível es ta funcionando normal mais nao chega nos bico
pode ser várias coisas, faça uma geral na injeção
Boa noite parceiro
Meu c4 qdo ligo a chave ele TB dá a partida. Qdo coloco no driving ele pede para colocar no parking. O ar condicionado parou de gelar e o vidro elétrico tb. o carro ficou na oficina para pintura ( pintou por completo). O que poderia ser?
Já tentou com outra bateria? Esse carro é chato com bateria meia vida
Meu carro quando ligava a chave ascendia todo painel mas não ligava, fazia só o tec, o limpador ficava ligado sem eu ligar, resultado foi a bateria que danificou, troquei ficou normal.
Muito bom
Bom dia o meu citroen é um C5 exclusive ele acende o painel aciona a bomba de combustível mas não dá partida assim que vira a chave pra acionar ele automaticamente passa 5 segundos ele apaga pode ser um problema no bsm
dificil, teria que entrar com scanner
Boa tarde amigo o meu c4 apareceu uma mensagem assim (carga da bateria ou alimentação elétrica com defeito )o que pode ser ? Obrigado
Alternador
Boa tarde, pode informar onde fica o arranque do Citroen C4?
Debaixo do coletor de admissão
Me perdoe enviar 2 perguntas, mas é de responsabilidade da BSM acionar a bomba de gasolina²?
Sim. Ela recebe a informação da bsi (que é o cérebro eletrônico do carro) e a bsm aciona o rele da bomba. Tenho um video que mostro ate o fusível o video que mostro como remover gasolina
Olá. Gostaria de tentar este teste no meu carro. Acredito que possa resolver meu problema momentaneamente, para poder ligá-lo. Meu carro é um C4 Lounge com motor THP e a chave com sensor de presença... O conector que tu apontas na BSM é diferente no meu, bem com o posicionamento na bsm. A região onde está este conector é semelhante, entretanto o meu é no sentido "vertical" e o teu no sentido "horizontal". O segundo fio deste conector, no meu caso, é preto e percebo que ele é mais encorpado que os demais. Tu sabes se é este fio mesmo no lounge para realizar este teste do video? Vi que tu divulgou um link de whatsapp para um grupo, posso te adicionar e enviar uma foto apontando o fio. Desde já agradeço a atenção...
é o mesmo fio, terceiro fio olhando de frente pra trava
Ola meu carro não quer ligar ja testei a bsm ta blz .fiz o.teste no arank mais não foncionou .q serar
Se fazendo como no video arranque não funciona o problema é o arranque
amigo, possuo um c4 hatch 2011 foi verificado e realmente o defeito esta na bsm, porem nao consigo uma bsm aqui onde moro, fui a uma oficina e o rapaz adaptou um rele auxiliar para a partida, em teoria deveria funcionar, porem ja estou a 2 dias utilizando o rele e agora o carro em 1 estagio da chave nem se quer liga a luz do painel, verifiquei com o multimetro e pude observar que o fio positivo da bsm esse 2 fio que voce disse que alterna a cor, era pra ser positivo, mas ele esta neutro, entao desliguei o rele, e o carro em 1 estagio de chave voltou ao normal, porem com o mesmo defeito, de nao dar partida, sera que ha um retorno ai? sera que ao colocar um diodo esse problema chegara ao fim?
Tem que trocar a bsm não tem jeito
Que lo que falla entonces? La bsm o el motor de arranque?
Se funcionar assim é problema na Bsm
Entonces voce dice que hay que limpiar la bsm o cambiarla? saludos desde Argentina club citroen c4
Muito obrigado
Disponha amigo
Amigo meu c4 pallas quando bato da chave ele liga o limpador acende o farol da clic do arranque e apaga o painel e nao liga vc sabe o que pode ser ?
show!!!
Amigão boa noite, rapaz meu C4 Hatch 2010 não tá ligando, te uma mensagem de (service) no painel, eu ligo a chave ele acende o farol, fica com os limpadores de parabrisas ligados direto, eu tento virar ele mais não liga, o motor de arranque funciona, mais não dá ignição sabe me informar o que possa ser?
Teria que ver com scanner mas parece ser bsm com problema
No