Honda HR-V RS vs Chery Omoda 5 pilih mana?
HTML-код
- Опубликовано: 10 сен 2024
- XFORCE vs HR-V lawan Creta : • Mitsubishi XFORCE vs H...
Kedatangan mobil China yang makin beragam nampaknya membuat peta persaingan otomotif di Indonesia semakin seru dan susah diterka. Buah bibir terbaru kini adalah Chery Omoda 5. Ini adalah sebuah sub-compact crossover bermesin turbo dari China yang ternyata punya segudang daya tarik, tidak hanya dari segi harga, namun juga produk yang speknya kompetitif.
Namun untuk bersaing di kelas subcompact crossover, ada Honda HR-V sebagai gold standard crossover sejuta umat di Indonesia. Bagaimanakah jika Chery Omoda 5 dibandingkan dengan Honda HR-V? Ini dia jawabannya yang di persentasikan langsung oleh reviewer AutonetMagz, @HillariusSatrio dan Bagas Satrio.
Untuk keperluan kolaborasi maupun bisnis, silahkan dapat menghubungi lewat email berikut : autonetmagz@gmail.com
Informasi mengenai motor & mobil baru, kunjungi, follow dan like :
- autonetmagz.com
- Instagram : / autonetmagz
- Tiktok : / autonetmagz
- Twitter : / autonetmagz
- Facebook : AutonetMagz
- Spotify : open.spotify.c...
© 2023 AutonetMagz.com
Saya kebetulan punya mobil china dan Jepang, pendapat pribadi saya adalah bahwasanya lebih baik memilih build quality daripada fitur canggih. Saya bandingkan almaz dan fortuner. Fiturnya jauh berbeda tapi memang mobil china kualitas dan durabilitas nya kurang dibanding mobil Jepang.
Almaz FWD monokok dibanding Fortuner RWD sasis tangga? Gak bandingin harrier sama fortuner sekalian? Kualitas sama durabilitas apa yang lu maksud? Panel pintu aja uda bisa bedain, fortuner yang plastik kopong. Fender fortuner kaleng uda banyak kempot kan? Uda pernah teken plat body fortuner belom.
Durabilitas akhir nya yg terpenting dibanding fitur, setujuu
@@lucky889s9 di pedalaman papua dan kalimantan, angkutan travel pake nya fortuner dan pajero. Gak ada pake almaz.
@@lucky889s9kalo bicara durability jgn part by part comparing, tapi overall.
transmisi, engine, chassis, interior, dll.
coba liat almaz sering info cvt jebol, overhead, bahkan ada info sampe engine trouble dmn2.
@@panjiakbarprasetya2784 "ada info, katanya, denger2" Gitulah 62 kalau sama kabar angin. Cerve bocor oli, jebol CVT juga banyak tuh. Harrier, Cerve juga gak bisa dibandingin sama fortuner yang aslinya truk pickup
Ini salah satu review yang ter the best, pro and cons dari kedua mobil ini disebut kan. Story telling saja dari pengalaman pribadi gw, kebetulan gw pakai HRV 2017 dan saat ini gw pakai Omoda5. Tahun 2017 pakai HRV tipe E (bisa lihat di Chanel RUclips gw). Ini POV gw tentang mobil HRV yang gw pakai, Pro HRV 2017: di tahun itu, mobil ini salah satu mobil best value for money, fitur keselamatan menurut gw masuk ke kategori cukup tapi bukan advance (belum ada ADAS atau fitur keselamatan sprt RADAR, Cruise control masih belum adaptif dan fitur keselamatan advance lainnya), kualitas cat ok, bantingan dan handling lumayan bagus, dashboard dan cockpit termasuk yg cukup keren di tahun itu, mesin halus, bagasi luas, tampilan depan, samping dan belakang cukup keren di tahun itu, handel pintu belakang beda dari kebanyakan mobil lainnya, sehingga memberi kesan seperti model coupe.
Selain itu ada juga cons yang gw rasakan dari HRV 2017 yang gw pakai: adanya perbedaan fitur, seperti fitur keselamatan di antara HRV saat itu, sebagai contoh, jumlah airbag antara tipe E dan tipe prestige berbeda dan hal ini gw paling ga suka (kenapa ada perbedaan dalam hal kuantitas air bag, padahal airbag adalah salah satu item yang berfungsi mengurangi resiko cedera saat terjadi benturan dan itu vital menurut gw), kualitas dashboard yang suka bunyi2, kesannya ga banget di gw, road noise yang lumayan mengganggu (harus extra effort kalau mau mengurangi road noise yaitu dengan cara menambah peredam dan mengganti ban, lumayan lagi dana yg harus dikeluarkan), ketebalan body mobil (bisa didengar suara pintu mobil saat ditutup).
Tahun ini gw memutuskan untuk beli Omoda 5, gw termasuk salah satu orang yg open mindset dan ga fanatik dengan salah satu brand, brand bagus harus dibilang bagus dan sebaliknya. Bagi gw membeli mobil untuk dinikmati, bukan menganggap mobil sebagai alat investasi, karena tiap tahun pasti ada depresiasi harga untuk mobil bekas, meski mobil itu baru keluar dari dealer sekalipun, harga akan turun. Alasan gw ambil omoda:
1. Dengan harga masih di bawah 400 jt, fitur yang ada di Omoda 5 sudah sangat lengkap untuk gw, terutama fitur keselamatan yang sudah advance
2. Mendapatkan NCAP euro 5 star, ini ga main2 berarti kualitas dan fitur keselamatan yang ditawarkan oleh Omoda 5.
3. Kualitas body, bagi gw ini mobil memang lebih tebal, terasa saat pintu ditutup dan bukan kaleng2.
4. Ini salah satu yg penting, ga ada beda atau sunat fitur, omoda yang dijual di luar negeri dan di Indonesia mempunyai fitur yang sama, gw sangat appreciate dengan hal ini.
Chery memang brand yg comeback ke Indonesia setelah sebelumnya mempunyai record yang kurang baik di Indonesia, kehadirannya di Indonesia pun belum genap satu tahun (silahkan koreksi kalau salah), namun perkembangan dealer dan bengkel nya sudah mulai terlihat, bahkan yang gw dengar dari orang Chery, mereka akan menjadikan basis produksi mobil stir kanan yang akan dikirim ke LN dan akan membuat warehouse sparepart, gw coba positif thinking saja untuk hal tsb, satu lagi dengan kehadiran brand2 China, maka konsumen dapat dimanjakan dengan berbagai pilihan unit dan rentang harga yang lebih variatif. No offense untuk pihak atau sales2 dan fans brand tertentu, karena itu hanya POV gw semata.
gmn om impresinya omoda dibanding hrv17 ? sy juga lagi nunggu delivery
@@ryhornguard6719 impresi berkendaranya ok om, tenaga juga lebih terasa, untuk lewat jalan2 kurang rata, suspensi terasa lebih empuk dibanding HRV 2017. Road noise dibandingkan HRV 2017, lebih kedap omoda 5, sejauh ini Impresi berkendara bisa saya bilang fun to Drive om
thanks untuk perbandingannya, ini bisa mnjd acuan orang orang yg bingung memilih brand jepang atau china
@@fauzirachman5199 mantab, untuk adasnya gmn om ?
@@ryhornguard6719 ADAS berfungsi normal saja, hanya jika hujan besar, sensor Lane keepingnya agak kesulitan membaca garis Marka jalan om
hari ini aku bersama 10 teman2 milihat secara langsung tampilan omoda 5 dan setelah test coba ternyata bkn hanya dengar kata orang saja bkn juga ada motivasi terima insentif, tapi sesungguhnya omoda 5 ini emnag luar biasa... dalam harga, dalam kwalitas product, fitur lengkap, enak dipakai bikin jatuh hati...ini luar biasa mantul banget deh yg lain ibarat honda jadi mahal...fitur juga kalah lengkap
wkwk pintunya berat + kacanya tebel. nambah kedap aja itu mobil. ud ga perlu peredam2 lg. body ga kaleng2
@@Heipooo setuju. produknya, emang bagus
Mobil2 jepang kemahalan itu ONLY in Indonesia. In fact, semua mobil kemahalan di Indonesia. Rakyatnya dirampok oleh negara. Sudah GDP per capita rendah, harga barang termasuk mobil relatif mahal. Duitnya dikorupsj pejabat. Jalanan jelek. Entah kemana lari pajaknya. Bukan soal barang local atau import. FYI, Ferrari Roma di Jepang (juga pasar luar negeri dari Italia) harganya 29.75 juta Yen (dirupiahkan sekitar 3.5M). Disini? 10M! 3x lipat. Emg di Jepang mereka ga kena custom fee, pajak, margin profit etc? Kena juga kan. Kenapa disini 3x lipat? Corrupt country.
Ferari roma kalo di jepang harga segitu sedikit yg punya bro... coba kalo di Indonesia harga segitu pasti banyak yg punya. Makin lebar lah kecemburuan sosialnya. Toh yg pajaknya gila2an itu juga gak semua mobil dan motor kok. Lagian mobil2 seperti itu tidak cocok untuk kontur jalanan indonesia. Intinya kalo ngak tajir2 amat ngak usah belagak sok tajir lah. Gw yakin artis yg punya mobil banyak itu aja plgn settingan mobil2 mewahnya. Cb itung kasar aja kalo mobil mewahnya dijumlah setaun brp pjk yg hrs dia bayar buat mobil2nya. Itu pun kalo dibayar kalo ditunggakin🤣🤣
@@MrThomasrichi lah pajak mahal kok kontur jalanannya gak diperbaiki.... Uang pajak banyak dimakan pejabat.
Dah fakta yg gak bisa lu bantah itu.
@@MrThomasrichi Uang Pajaknya udh jd Rubicon ama Harley....😅😅
@@MrThomasrichi ini ngomongnya asbun gaada hubungannya 😂😂😂
Supra fit
Eh ternyata ganteng banget sih Cherry Omoda. Harga juga masuk banget. Alamat bakal ngeliat banyak ni mobil bersliweran di kota2 besar.
Omoda 5 listrik sekali cas 700 km.
Sama keren bgt omoda ❤
Kota kota wakanda 🤣
@@KaypangAslikomen mulu di channel yang bahas mobil cina 🤮
History repeat it self...
Ingat sebelum mopang merajalela, di indonesia sudah hadir mobil² amerika yang hadir dengan CC besar nan boros sampai akhirnya mopang hadir menawarkan mesin kecil nan irit.
Saat ini cerita itu akan terulang di mana mopang head to head dengan mobcin, mopang yg pricelistnya sudah over coba di gempur oleh mobcin dengan menawarkan harga murah tapi penuh dengan teknologi terkini.
Apakah sejarah akan terulang kembali...
Sayangnya mobil cina lbh niru spek mesin amerika yg terkenal boros
Dan sekarang cina hadir dengan mesin boros kayak mobil amerika 🤣🤣🤣
Bener sihh history kegagalan amerika akan terulang lagi di mobil cina.
iya boros dan sulit diservis.
@@KaypangAsli standar borosmu itu 1 liter banding berapa km?
@@aries_bast yntkts
Kebanyakan orang indo:
Pas komen: Bagusan Omoda kemana mana nih, value for money, jauh lebih worth it
Pas mau beli: Beli HRV aja deh walaupun overprice tapi aftersalesnya lebih terjamin
Buktinya: liat aja fact data penjualannya.
betul ngeri sedap sparepartnya omoda.. 😂
@@kelvinc-im5kbhi kak. Sorry joining in. Memang sparepart omoda kenaap? Ada saran atau tanggapan? Saya mau minta pendapat soalnya lagi cek yg omoda soalnya, terima kasih.
kelemahan mobil cina itu sperpat nya masih susah...
Lama-lama teknologi mobil China bisa mengejar dominasi mobil Jepang. Bagaimana pendapat anda?
Kalau EV mobil china sudah mengalahkan mbl jepang.
Kalau non EV mbl jepang lebih baik karena lebih pengalaman
@@indian_toilet pengalaman tidak bohong
tapi ngejar yg modal pengalaman dgn 2 kaki sambil sprint, itu tidaklah ga mungkin bisa setara dgn cepet
@@agungwiseno teknologi mbl bahan bakar tidak perlu dikejar. Bukan mbl masa depan
Yg penting ngejer jumlah dealernya
@@ssn281 bener tuh perawatanya biar bisa dimana mana
Mblnya keren bgt si omoda.... smg dealer nya bs byk spt wuling, dan bnr2 serius masuk market indo...
Gue pake almaz RS, saya sangat puas makainya, meskipun agak boros dikit tp yah UD sebanding dengan fitur kecanggihannya,
JAngan dusta,aku tau kamu menangis menyesal
Kyknya ngetik "agak boros" sambil nangiss 😊
HRV lebih irit bahan bakar karena bobot HRV lebih ringan 200 kg lebih dibandingkan Omoda! Kenapa Omoda 5 jauh lebih berat dibandingkan HRV? Menurut saya karena body Omoda 5 tebal tidak kaleng kaleng yang membuatnya dapat bintang 5 di crash test!
The engine chery is better if u have knowledge about car engines
@@virenpatel4419lets say i have zero knowledge about car engine, why is chery's engine better than honda if you care to explain?
Hrv pake rangka esaf
Chery desainnya sangat bagus, fitur OK, build quality OK, dikelas yg sm klau bs BBM jgn trll boros dgn merk lain. Chery mantap!
Omoda 5 Desainnya bener² ter the best untuk saat ini 😌😌😌. Depan belakang Ganteng Parah 😍
Trypophobia
@@KaypangAsli yg phobia nya akut pasti ... tpi gua yg tripophobia biasa aja .. kalau bolong2nya di mahluk hidup baru gelo anjjj😭
Ya ganteng itu belakang copy lexus
Depannya masih ganteng Creta sama hrv menurutku,tpi klo belakangnya gila🤩🤩🤩🤩
Beberapa hari yang lalu lihat Cherry omoda..wah keren parah si.. tampilannya
Terima kasih.. influencer Indonesia lebih tahu banyak fungsi fungsi dlm Omoda 5 berbanding influencer dari Malaysia..banyak membantu penonton membuat pilihan lebih tepat jika mahu memilih kereta mana lebih baik..good job
Semoga Chery beneran bisa stay & aftersales & teknisi2 servicenya bisa dipertahankan qualitynya.. Pingin bgt ambil, tapi krn budget blm berlimpah, masih hrs mikirin harga jual bekasnya.. tp kalo hati jelas sdh srek sm Omoda dibanding HRV.. bagus bgt ini mobil.
2 mobil rekomendasi gw kmren tp knpa gw langsung terpikat sm omoda 5 ❤❤
Chery siap beri mimpi buruk pada Honda dari segala sisi
Tentu kami harapkan bahwa Chery bisa kalahkan Honda dalam urusan penjualan meskipun harga trim termurah lebih mahal, namun Honda tidak perlu berkecil hati, karena Honda tetap merek yang paling dicintai para pengemudi mobil sejauh ini, namun pada akhirnya Chery akan menggerogoti Honda di masa yang akan datang
Semoga sukses dengan merk mobil pilihan Anda
Atpm cherry siap bubar lagi... 🤣🤣🤣
@@KaypangAsli sales jepang
@@gwihsanz431 gue sales mocin
Honda bermain terlalu tinggi harganya,fitur dan kenyamanan kalah dgn mocin.
@@amantb8942 Harus bagaimana lagi? Honda sengaja jual mobil dengan harga yang tinggi demi meraih pasar yang ramah buat para sultan muda yang berwibawa dan bersahaja
Apa dominasi produk Jepang bakal habis? Bisa banget.
Sorry agak panjang , ini pendapat pribadi 🥲
Overall produk Jepang agak melambat dari segi inovasi. Built-Material juga cenderung stagnan / malah downgrade. Sementara dari durabilitas, mobil-mobil sekarang cenderung sama (gak jomplang 'gampang rusak / tidak' kayak di era 80 - 2000an). Dari segi design pun bisa dibilang mulai kebalap. Udah begitu, produsen Jepang masih berani mematok harga yg bisa dibilang agak tinggi utk produk yg didapet konsumen, cuma dari penawaran kestabilan brand, rekam jejak brand, dukungan aftersales, harga jual, dsb (bukan produknya itu sendiri). Di Kota2 besar pun mulai aman kalo kita pake produk para pemain baru & pemain come back ini. Kalo diinget, produsen dari China - Korsel yang cenderung pemain baru (ato pemain come back) di Indonesia, akselerasinya sampe dapet perhatian kayak sekarang mungkin baru mulai di tahun 2014-2016. Cuma sekitar 8 tahun mereka udah mulai bisa dipertimbangkan. Gimana 10 tahun kedepan nantinya? Kalo pemain Jepang gak kasih gebrakan, gw rasa sih sama kasusnya kayak barang elektronik, produk Jepang udah hampir abis digempur produk Asia lain, apalagi China - Korsel. Beda sama produk Eropa yg cenderung emang punya pasar sendiri di Indonesia. Itupun mereka masih kasih gebrakan buat tiap line up baru.
Mungkin ini sejalan sama krisis SDM di Jepang. 😅
Thanks buat yang udah baca, gw juga pengen bikin artikel soal ini ☺️🙏
Naik Honda ada ketenangan. Naik Cherry dkk ada kecemasan. Maaf 😊
@@redhahari kalau orang tua memang mudah cemas. Generasi Muda tidak secemas generasi tua yg brand minded. Maaf 😄
Ya tunggu aja 10 tahun kedepan, minimal nyalip Suzuki dulu deh.
@@fahlianjohansyah7497
Bakal disalip...amerika aja disalip💪
@@redhahari naik Honda byk cemasnya, harga segitu masih cemas ditipu org dijalan ban kempes ban kempes.... Naik mobil Chery Wuling bebas tipu tipu, wong ada TPMS mana bisa dibilangi ban kempes ban kempes🤣
Info : 23:13 , Ban "Giticomfort" itu buatan Gt Radial , utk pasar export, ban dari produsen indonesia dengan kualitas internasional👍
Model depan, samping, masih suka HRV.. kalo belakang omoda manteb bets.. 🥰🥰
Pilih Omoda 5 lah... garansi menarik dan pabrik sedang dibuat... ya jgn dibandingin sama merk sebelah yg udh puluhan tahun disini... semua butuh proses... optimis aja chery pasti berkembang 😁Value for money is my priority...
Jujur OMODA sih menggiurkan, tp masalah aftersales itu penting diperhatikan
bukan untuk kaum mendang mending 😂
@@RakaBarackkalau bukan kaum mendinh ya jelas bukan ngambil omoda wkwkwk
Mksudnya after sales penting diperhatikan dijual lgi jatuh harganya gtu ya ?
Trimkasih mobil cina yg sdh mmbuat mobil jepang ketar ketir mslah fitur,kualitas agar tdk pelit mmbuat produck baru….
Ya lebih murah china lh.. dealernya aja blm menyebar. Jatohnya sama aja, kalo rusak nyari sparepartnya susah. Kalo penyebarannya dh rata pasti berani naik harga. Kaya lu beli mobil bensin sama solar, bensin otomatis bahan bakar mahal tp harga lebih murah, solar mahal di pembelian tp bahan bakarnya murah
Mungkin tahun ini saya beli omoda 5 karna saya fokus SM kecanggihannya dan kenyamanannya,
Andai saja cherry ini sdh kebukti aftersales and durabilitynya gw pilih omoda langsung. Kyknya orang2 jg bnyk yg wait and see
Tp kan sdh mulai mnyebar kok..mgkin dlm 2 smpe 3 thun k depan udh bnyak d sluruh Indonesia...
Tp bener sih Omoda 5 ni emang keren..
Omoda 5 listrik sekali cas 700 km.
Hrv mana ?
@@motmot1024.. HRV kan Mobil Ice/bensin sedangkan yg lu bandingin Omoda EV hadeh aneh2 saja tapi kalau menurut data w liat jarak Omoda bev sekitar 450-500km
@@adamagus3930 tahun lalu di tiongkok honda hrv dijual hybrid jadi dfsk hrv.wkwkkw.sama2 listrik.di indo downgradr
@@motmot1024.. omoda5 di indo juga downgrade?
Sales mocin tololnya bukan maen.
3 minggu di china, 4 kota sudah kelilingin, mulai guangzhou,shenzhen,shanghai,sama hangzhou,ngak ngelihat ada yg pakai mobil merk chery, local ebih banyak yg pakai BYD,malah masih sering lihat honda vezel ev
BYD emg gokil bang lagi naik daun tuh merek 👍
sama , pernah main ke Tegal beberapa hari.
Ternyata cari warteg ga ada. Ada nya warung makan biasa.
hehehe
Kalo baojun banyak dong
Utk mobil masih didominasi toyota,honda,vw, buick, merk local lainnya seperti changan,guangqi,byd. Wuling dan chery jarang terlihat. Tapi katanya wuling air ev local sini mulai digemari orang desa karena murah seharga 40k rmb/ 80-100jtan
"memiliki ground clearance yang cukup tinggi untuk melewati jalanan rusak di Indonesia"
CUAAKKSSS
cocok untuk di Lampung
Tahun lalu chn sdh jadi produsen mobil terbanyak di dunia, merk2 chn spt BYD , MG sdh banyak beredar di eropa . Saya kira tinggal tunggu waktu saja utk terjadinya pergeseran dominasi didunia otomotif indonesia kalo merk2 chn tsb konsisten membenahi hal2 pendukung pemasarannya spt network, after sales bukan hanya produknya saja. Apalagi dgn semakin maraknya trend EV dimana merk2 chn lbh maju developmentnya dibanding merk jepang ( toyota sj kolab dgn byd utk ev tech nya ). bisa2 akan semakin cepat terjadinya pergeseran dominasi merk2 jepang ke merk chn. Soal produk chery omoda saat ini mmg menarik sekali dgn harga kompetitif dan fitur yg lengkap dikelasnya. Saya pribadi masih wait n see utk mencoba merk2 chn krn sy tidak mau jadi “korban percobaan” marketing dr merk2 chn yg baru muncul lagi akhir2 ini. Saya tunggu keseriusan mereka utk menggarap pasar indonesia. Hal positif dr merk chn2 tsb masuk ke indonesia lsg melalui pabrikannya shg seharusnya akan lbh berani aka bermodal utk mengembangkan pasarnya disini. Ingat merk yg sdh menduniapun klo bukan digarap pabrikannya langsung spt tata , proton , fiat , volvo dll nasibnya bisa gak jelas disini.
Gw udah nyoba merek umum di indo, honda, yamaha, mitsu, suzuki, lexus, nissan, chery,bmw. Yg belum kesampaian mercy, audi, dsb nya. Kalo soal after sales, atau susutnya banyak. Mobil itu ada inventaris, bukan investasi.
Honda emang terkenal overpriced sih ga di dalam tapi luar negri juga.
ngomongin torsion beam sama independent suspension, kebanyakan mobil jepang pake torsion beam karena 1 hal: murah. Selain cost cutting dr pabrikan, di sisi konsumen juga cost cutting buat maintenance dibanding independent yang mahal. Konsep mobil jepang selalu mikir pemakaian jangka panjang, buat penggantian juga JAUH lebih murah dibanding independent. pengalaman pake salahsatu SUV monokok brand amerika itu yang suspensi belakangnya bisa auto adjustment kalo loading barang apa aja gabakal jeblos, sekalinya ganti suspensi abis 10jt 1 kaki :)
Gua tebak, pasti Chevrolet Captiva😄
fix pasti captiva ini mah 😂
@@fbrndio 💯
Geli lihat grill depannya Omoda...merinding
sial dari kemaren orang2 pada bilang kaya gini ke omoda, n ujung2nya gw ikut tersugesti, sekarang agak geli jg liatnya kalo kelamaan😂
@@mozu5003 😭tryphopobia
Wkwkwkw trypho ya....kaya yg gambar tangan lubang2😂😂
Sy gg berdoa bakalan punya mobil2 ini, punya mobil jadul th 2014 sudah cukup buat sy, tp sy berdoa smoga suatu saat indonesia bsa bikin mobil sebagus china minimal, jd kt g hanya pintar komen menilai sbg konsumen, sudah saatnya kt brmimpi produk kt d nilai negara lain
gw berharap Chery bisa menjaga kualitas aftersalesnya, spare part dan jg teknisi yang berpengalaman. sayang bgt uda masukin mobil yang bener2 bagus. tapi aftersales dan teknisi yg ga mumpuni.
Wujud/rupa dan desain bisa sejajar, yg beda adalah kualitas. Beda harga mopang dan mobcin itulah harga sebuah kualitas.
Beli mobil china tetap rasional tp dipakai sesuai umur ekonomis saja ( maks 5 th)
yakin soal kualitas? ud nyobain mobcin? hehehe
Padahal ente komen ngetik pake xiomi ya kan 😂
Ya secara kasat mata, orang pasti pilih hrv si, simple aja 😁
saya aja hrv,fortuner, cx 5,jimny ada semua, kualitas mobil jepang tak terganti bagi pemilik uang pas2n seperti saya😂
andai rejeki saya nambah pasti udah main euro cars 😂
23:48 pas banget lagi sebelahan ama Range Rover. jadi side to side SUV BPJS dan SUV premium 😁😁
Ak punya range rover rack ster rusak ganti 60jt itupun 2nd ,belom klo rusak camera modul ah paraaah lgs ak jual
Seru liat fansboy jepang & fansboy jing ping beradu jari terkait kwaliteit mobil2 nya
Fans boy Jepang rata2 org BODOH... Mau di tipu pakai mobil kualitas kaleng krupuk,, ngeri klo crash mobil nya gampang remuk,,
Yg logo H over price, yg Cherry dealer masih diragukan pabrik masih diluar negri, paling bener Alvez aja harga masuk akal dealer udah banyak pabrik udah di NKRI
Contoh Di Dunia Motor Sport semisal MOTOGP, Dulu ajang balap bergengsi ini selalu di dominasi hanya pabrikan Jepang ( YAMAHA & HONDA ) tak tergantikan mereka ini selalu cetak podium. Namun lihat MotoGp sekarang, pabrikan pabrikan lain mulai berbenah dan terlihat Hasilnya sehingga YAMAHA & HONDA tidak mendominasi lagi. Pabrikan semisal DUCATI, Aprilia, Bahkan KTM saat ini bahkan tidak bisa diremehkan, progres pengembangan motor mereka sukses menggeser Dominasi pabrikan Jepang.
Lah di F1 dominasi honda
Itukerna akalan fia si wrga eropa kan serakah gak mau kalah ekwk coba honda di kasih kebebasan pke ecu sendiri gak ada apa2 ny ducati, skrng motgp lucu honda harus pke ecu dacati mareli wkwk yg kunoo, fia itu curang
Lebay,WRC/rally balap2 lain Nascar Jepang masih selalu mendominasi,
Lah itu F1, didominasi honda..
Dakar, didominasi toyota..
WEC hypercar, didominasi toyota..
WRC, didominasi toyota..
Motogp, jumlah juara dunia honda paling banyak..
Ducati juara dunia motogp dah berapa kali?
Aprilia pernah juara dunia motogp?
KTM pernah juara dunia motogp?
Liat f1 bang nyatanya honda ngalahin mercy
Tetep H tegak.... biarin fitur sedikit... Yg penting model timeless.. After sales terjamin... Spare part melimpah... Mekanik banyak yg ngerti mesin nya...
gpp ketipu yang penting setia , ya nga
Melimpah apa nya, crv teman gw ngandang 3 minggu di medan cuman pintu bagasi rusak. Medan loh , kota besar di indonesia. Kampret.
@@hink0027wkwkwk😂 org sini emang doyannya kena "tipu" udah hobby kaenya...
Gw lebih suka cherry kebanding wuling, soalnya HU nya masih pakai Apple Carplay/android Auto. Wuling maksa pakai experience HU mereka sendiri, kayak ngikut Tesla.
Tapi Aduh, sayang banget pengaturan AC pake touch. Coba kalau masih fisik, kalau pas berkendara enak ngubah sisi AC.
Setujuuu
Terinspirasi dr mercy baru 😂
Pake voice command aja atur AC nya. Lebih gak repot
kayaknya kena boikut US ada pengaruhnya. andai software update kedepan izinkan car play, udah best value parah
Saat host bilang " tolong editornya tampilin disini " eh ditunggu2 ga nongol jg.....mgkn kata editornya " nyuruh2 aja 😅 " timwork nya perlu ditingkatkan lagi nih__________________😊
Gatau kenapa sih aku masih ngebayangin betapa kerennya HRV dijalan,mungkin Karna aku tinggal di pinggir Indonesia yang Belum Banyak terjamah produk mobil cina paling ya Wuling... Sekayak beberapa dosen ditempatku banyak yg make Wuling... Tapi kalo Cherry belum begitu meyakinkan apalagi jaringan servis nya aku lebih memihak ke Honda Tau sendiri disini Showroom mobil cina engga ada... Jadi ya,kebayang itu aja sih
pada akhirnya tetap : konsumsi BBM, kemudahan sparepart dan harga jual kembali..mana yg lebih menguntungkan itu yg kita pilih😁
anda sudah seperti investor di mobil saja. bukan seperti pemakai
Betul,jgn sampe pake mobil begitu ada kerusakan sparepat susah dicari,saat bosan di jual anjlok harganya,krna pake mobil paling lama 4 tahun udh bosan.
Harga aslinya sama2 300. Cuma logo H tegak nilai tambahnya 200 makanya jadi 500 😁😁
Jual kembali nya sama2 remek
Beda masbro. Mesinnya sih cherry lembek padahal sama2 turbo. Iritnya jg gak gitu2 amat
Kalau gak tau mesin diem deh mending
@@ricoganteng6409 mesin china emg gtw knp kurang refine.. slalu lbh boros.. mau gmn pun itu
@@ricoganteng6409 apa Iyah broo
Jadi inget sejarah TV Sony dan TV Samsung. (Jepang VS Korsel)
Sony masih bertahan dengan TV tabung sedangkan Samsung memulai jualan TV LCD.
Walopun TV LCD banyak masalah di awal produksinya, tapi pada akhirnya semua beralih ke LCD. Dan semakin murah.
Di dukung sama seles dan after sales nya Samsung yang agresif sampai ke pelosok daerah Indonesia.
Seperti nya Otomotif juga ke arah ke sana, semua mulai beralih ke teknologi elektronik nya yang di tonjolkan, krn teknologi mesin cuma begitu aja dari jaman ke jaman.
Kecuali beralih semua ke Listrik, akan lebih panas persaingan nya.
Yang menang tentunya yang bisa membaca Market dan mendengarkan konsumen nya.
Apakah Jepan VS China bisa seperti Sony VS Samsung ?
Lihat aja nanti yang kuat modal nya berinvestasi di Indonesia.
ini otomotif, gak akan bisa mengalahkan teknologi dan kualitas jepang apalagi US dan Eropa
Gak akan pernah beralih ke mobil listrik sepenuhnya bang karena riset dan teknologi mobil listrik terlalu mahal untuk membuat 1 unit mobil listrik, serta dicina juga motor listrik udah dilarang karena dinilai lebih banyak kecacatan produksi yang berpotensi meledak dan untuk dilakukan recall juga kemalahan karena baterai komponen paling mahal disuatu kendaraan listrik jadi tinggal nunggu waktu aja mobil listrik juga bakal runtuh
Samsung itu Korea .. ini bukan Honda vs Hyundai 😅
Lah emang sony masih produksi tv tabung?
@@KaypangAsli dulu era tahun 2000 an sampai 2005. Jaman nya lcd tv 32 inch diatas 10 jt an.
500JT sound ampas, sunroof otot dan ga bs dbuka, kap mobil no hidrolik, g aada pendingin minuman, speedo jadul, dashboard murah, kekedapan buruk, kaki2 belum independen, ga ada wireless charging... ok omoda ga sebagus itu soal mesin, tapi liat harganya.. sepadan ga? fanboy ayo disanggah 500jt kebanggaan kalian...
Di tipu atpm
Komen soal HRV dari sales miskin gak perlu disanggah, cukup HRV dibeli aja....
Makanya HRV laris manis di dunia nyata. Bukan laris di kolom komen doang, ups.
Kalau aja showroom dan bengkel resmi nya tersebar diberbagai wilayah, atau minimal ada beberapa di tiap kota. Pasti bisa lebih bersaing ke pabrikan jepang. Toyota honda msh di gemari krna after sales dan bengkel yg mudah dijangkau dan tersebar dimana mana
Nah iya,kebanyakan orng yg beli mobil itu juga mikirin after sales-nya,gw yakin aslinya banyak yg pengen beli itu omoda 5,cuman mereka mikir aftersalesnya gmn
Itu hal paling penting
Mau lbh murag n fitur lbh bgus
Sc jauh.....ogah buat di beli
Mobil impian HRV turbo ,masih pakai jazz rs 2010
Ingat kawan ada harga ada kualitas !!!
Interior Omoda gambaran mobil masa depan
🤣🤣😴😴😴🤣🤣😀
Mesin nya gambaran mobil tahun 1999
Cm berbeda 100jt an saja,tida sejomplang itu krn harga cherry omoda varian tertinggi jg 400jt an,sedang ini adlh hrv varian tertingginya 500jt an,versi terendah hrv dibawah 400jt an.
Tp point nya bkn itu,banyak variabel yg menentukan sukses tidaknya sebuah brand,bkn cm price tp jg trust,layanan purna jual,ketersediaan parts,harga jual kembali..
Pasar mobil jepang di indonesia msh terlalu tangguh utk di geser produk2 china,bahkan brand korea msh lebih baik dr brand china.dr 10 besar,wuling ada di posisi 9,sementara hyundai di posisi 6 sisanya semua jepang,divisi truck mitsubishi fuso penjualannya msh lebih baik dr seluruh varian wuling,bahkan pasar mobil dunia tida satupun produk china masuk 10 besar brand terlaris
YA ALLAH MULIAKAN DAN BAHAGIAKAN semua orang yg punya mobil HONDA HR-V
Kalo after sales dan pabriknya dimana-mana sih bisa nyaingin honda dan toyota ya. Kalo harga jual dikesampingkan.
tetep sih bagi kami yg orang daerah sebagus bagunya dan murahnya mobil cina lebih milih jepangan walaupun harganya lebih mahal
Yep, HRV memang mobil meme, tapi reliability nya ga main main.
jujur aja dulu sempet tertarik sama produk china krna dibilang lebih berfitur dan terjangkau, tapi semakin kesini semakin keliatan,, produk china blom bisa mengimbangi jepang dalam hal apapun. bukannya haters,, klo di akui memang produk china skrng lebih baik ketimbang yg dulu,, tapi klo mau dibilang apakah lebih baik dari jepang ? saya rasa belum.
karena saya sudah menemui beberapa kasus di jalan, banyak mocin yg mati tiba". bahkan baru" ini saya melihat di pinggir jalan ada produk merk W yg produk barunya baru aja keluar diler udah mati ga bisa di nyalain mobilnya sampe yg baru beli mobilnya bingung mobil baru kok udah bermasalah. dan tidak lupa, banyak yg nyesel dan akhirnya di jual lagi krna tidak kuat sama biaya BBM nya yg keterlaluan borosnya. terjangkau sih terjangkau, tpi klo boros, tekor juga kantong. tiap hari ngasi minum mobil.
klo cherry saya rasa lebih baik dari semua brand china, cuma,, klo di bandingin sama jepang ya masih kalah, krna yg di incer konsumen bukan kesenangan sesaat seperti desain dan fitur, tapi aftersales dan konsumsi bbm. produk jepang lagi berlomba irit"an apalagi karena masalah global tentang melonjaknya bbm,, lah china masih berkutit di fitur, ya wajar aja klo masih kalah saing dlam penjualan.
klo korea bru dah gua acungi jempol krna produknya sdah melebihi Jepang.. klo ke iritan 11/12 lah jepang korea..
Karena brand terniat lawan Jepang ya Korea walau yg 1nya kek gk niat jualan tpi produk2 nya bagus walau mehong
Betull
Kalo brand china masukin hybrid yg bbm nya bisa 1:15an dalkot & harga dibawah 500jt pasti laku keras
Si W yg hybrid masih di angka 12-13an kunsumsi bbm nya
@@rizqo9423 KIA ga mau terlalu ambil alih pasar indo, karena sudah ada hyundai yg lebih dulu masuk, supaya pasar hyundai stabil dulu baru deh KIA masuk
Setujuuuuh Abang...😅
Omoda dengan harga segitu bisa kasih fitur lebih. Otomatis jadi berpikir, bagaimana kualitas dan ketahanannya ?
Harus dibuktikan 10-20 tahun kedepan.
wuling udah lama di Indo, tetep aja bukan pilihan tuning di bengkel2 performance tetep mobil2 jepang brio, reborn, fortuner. Saran saya beli mobil itu beli mesin jangan beli fitur, makan tuh fitur.
Fitur bisa upgrade bro
Ngeri bro beli kaleng krupuk di kasih mesin.. Klo crash nyawa keluarga taruhannya... Mobil gampang remuk alesan Crumple zone... Heheheheee..
Semoga Honda cepet nyadar,klo harga produk nya kemahalan
sadar tapi cuek karna tetap bakal banyak yg beli.
日本人的高工资就靠你们支撑，怎么可能便宜呢。
如果不想买到高价低配的工业垃圾，不妨放下固有印象，尝试一下中国的产品，你会有新的东西发现。
Semoga brand mocin cepet sadar klo kualitas mesin nya kureng
399.800 di tulis 300an, paling pinter lah 👍
Selama bengkel service terbatas kayanya anggak sulit. Kelebihan mobil Jepang itu karena gampang dimodifikasi dan ditune up sesuai selera. Sedangkan mobil cina kayanya masih agak baru jadi mgkin belum banyak hal2 yg menyangkut mesin dan hal2 yg lain.
Jepang kearifan lokal iya kyk nya klo merk jepang beneran kyk mazda,toyota harrier,lexus smpai LC atau nissan puyeng juga klo masuk bengkel
@@pulmur9921 setidaknya masih bisa dapetin sparepart aftermarket. bmw ama mercy jg ada banyak partsnya walau bukan lokal
@@ricoganteng6409 klo brand cina masuk sini yg baru2 mereka udh siap dg ekosistem nya contoh wuling yg ngasih lokasi produksi part ke vendor di area produksi, ingat 90an akhir bos geely ngancurin mobil2 produksi nya sendiri krn kualitas nya buruk, ga smpai 20 tahun kemudian geely udh jadi owner Volvo,Lotus,Proton smpai Lynx co, bukan ga mungkin 20-30 tahun ke depan sdh bertaburan brand2 cina bkin pabrik disini apalagi regulasi makin terbuka, suka atau tidak merk2 jepang kearifan lokal disini main nya monopoli bahkan di beberapa daerah mitra nya penguasa lokal yg masuk level oligarki
@@pulmur9921 sayangny blm masuk indonesia geely..pdhal itu lbh bagus lg..
23:50 cakep tuh mobil belakang !!
Mitsubishi sdh selesai tahun ini di China
Toyota turun 5% dari total penjualan dibanding tahun sebelumnya
Komparasi mobil dan yg bawa mobil pas banget keren pokoknya
Honda & Toyota mobilnya minim fitur tapi harganya mahal karena mereka berdua adalah Kartel dibidang otomotif, seperti halnya merk motor Honda & yamaha sudah terbukti permainkan harga karena menguasai segmen sepeda motor di Indonesia.
*karena pajak
@@Gazpolling pajak murah tapi wajib asuransi kayak di us atau Malaysia mau?
@@gigihwidodo2079 Sebenarnya lebih mendingan wajib asuransi. Minimal ada asuransi untuk keperluan mobil itu sendiri. Kalo pajak? Bayar di awal, tapi balikannya dalam membantu di bagian mobilnya? Tak ada.
Review itu yg jujur sj klo memang honda kurang enak ya ngomomg
Renyah dan gurih pembawaan nya،،،
Klw beli sendiri pilih yg 300jtan aja murmer klw dpt hadiah pilih yg 500jtan.. biar bisa dijual lbh mahal uangnya buat beli yg 300jtan ada lebih 100jtan buat invest di saham.. lumayan hasil investnya bisa buat yg lainnya.. perlahan tp pasti tinggal nunggu waktu saja mobil2 china akan merajai dunia mengalahkan mobil2 jepang..
Intinya persaingan semakin ketat dan untungnya konsumen lebih banyak opsi.......cherry kalo berani masuk indo lg berarti semakin well prepare.......bagi gua, utk brand baru....tunggu 2nd or 3rd batches produksi biar aman 😂😂😂
Semoga part chery semudah mobil jepang, indent 2minggu biasanya ada walaupun slow moving part. Kan tinggal diterbangkan dari china paket express ga lama lah. Jangan kaya yg korea, bukan menyelesaikan masalah malah endorse reviewer
Emangnya spareparts Korea sudah, bang? Ane justru lagi lirik2 mobil Korea nih. Tapi support dan spareparts penting bagi saya.
Ga habis fikri, akhirnya di counter hilsat tuh trio moladin😅😂😂
Di counter soal ap
Hilsat assist
Gak habis Fikri🤡
Tantangan chery adalah brand minded...
cukup tau kualitas plat body hrv di menit 11:19
Lihat dan test drive saja langsung. Maka akan terkagum2 omoda 5. Jepang bawah 600jt gak ada yg spt ini.
Hati-hati ilang tutup atapnya 😂, kalau ilang ganti aja pake triplek 😂
Hrv menangis😂
Yang lebih dikhawatirkan orang Indonesia itu lebih ke after salesnya sih. Brand Chery udah bisa dipastikan ngga bakal baik after salesnya diluar pulau Jawa, mau itu service atau pembelian spare partnya.
Nnti klo dealernya bnyk bilang nya Indonesia sdh dikuasai aseng 😅
@@Niko-yv2sf Komen ga nyambung otomotif sama politik TOLOL 2
masalah dealer itu ekspansi tiap kota besar 1 itu udah bagus karna ngincar populasi terbanyak dan probabilitas org beli mobilnya dan servisnya balik di kota dia beli.
apalagi brand cherry gini masih raba raba juga peta konsumen gimana. kalau dari awal bakar duit bikin dealer 3/4 besarnya kayak merk H misalkan. tapi penjualan seret, apa ga diketawain betapa Flopnya? 😅😅
@@Niko-yv2sf pemikiran ente sempit banget dekk😅
@@jackieofficial413
Sarkas tuh
all new hrv salah satu produk honda yang designnya nyeleneh, ga main aman apalagi type dibawah RS karena bentuk grillnya yang gitu, tapi orang menilai itu unik, orang jadi suka, dan tetep laris. 😁
mobil china kebanyakan designnya juga nyeleneh lebih ke aneh, tapi ngakunya design futuristis. 😂
kalo tujuannya untuk merintis & sekedar meramaikan pasar di Indonesia oke ajalah, tapi kalo tujuannya ngejegal produk Jepang big NO sih haha
Setuju
Taun lalu honda hrv kerjasama dfsk cina bikin dsfk hybrid HRV wkkk.disini malah dijual down grade mesin jadul.
Di cina omoda 5 listrik sekali cas 700 km. Hrv mana bisa.
@@motmot1024.. di vidio ini juga omoda5 versi downgrade ?
@@KaypangAsli omoda 5 bbm taun lalu.omoda 5 listrik taun ini.
Upgrade dong.
Klo hrv kebalik
@@motmot1024.. di vidio ini omoda5 mesin bbm kan??
Berarti ini versi downgrade kan??
Saya literasi semua yang komentar, akhirnya semuanya ada kekurangan dan kelebihan. Honda Jepang bagus harga mahal, Chery China fitur lengakap lebih mudah tapi suku cadang dan teknisi juga diragukan... terserah mau yang mana
Semua keinginan telah terjawab di chery omoda. Cuman satu kekurangan yaitu namanya Chery
Hrv lupa kalo skrg uda 2023 masi pake tv tabung head unit nya
Hilsat : Ga habis Fikri
Fikri :Ada Hilsat Assistnya ngga?
benar sekali Nanda
@@AutonetMagz heeeei Anda!
Beda 200 jt malah omoda 5 tipe Z dgn Hrv RS .toh sama sama turbo .omoda 5 malah sudah bintang 5 Euro- Ncap jadi faktor keselamatan lebih tinggi dari Hrv.
Cabin juga lebih modern sudah full digital .
Fakta lagi Chery sedang bangun pabrik mobil jadi yg takut spare part sudah terjawab .
Blm lagi jaminan 10 thn atau 1 juta km untuk mesin .
Ygngga kalah penting Chery sekarang di pegang principalnya langsung ngga kaya 20 thn lalu yg pegang Indomobil .
Sama sama turbo, tapi lari nya beda jauh.
Konsumsi bbm nya juga beda jauh.
Desain......., Emmm minimal yaa gak bikin orang trypophobia lahh yaaa
@@KaypangAsli
Selisih 200 juta masih ribut soal BBM yg seliter hmm...
Soal kencang sudah dibuktikan om Fitria Ery tuh malah lebih cepat omoda 0.1 dtk.
Soal desain balik ke selera masing masing .
@@Romeo_225 🤣🤣🤣 selisih 0,1 detik doang..., Tapi konsumsi bbm nya beda jauh.
@@Romeo_225 mobil daily use yaa harus irit lahh.
Beda cerita klo bahas mobil sport ato mobil offroad 4x4...
@@KaypangAsli selisih 200 juta loe ribut soal seliter 😁
Ya seperti Halnya Huawei, Xiaomi, Oppo, Vivo dan banyak brand Cina lain... Pda akhirnya masalah durabilitas akan menyesuaikan pda waktunya nanti... Gak terasa yg dlu gak mau pake hp cina eh dah pake Asus, Huawei dan Xiaomi... 😅😅😅
Banyak pecinta mobil Jepang komen merendahkan mocin disini, tp di saat yg sama ngetik komennya di ponsel China..
Tetap aja lebih banyak HR-V yang mengaspal dijalanan. Wajar setiap pemain baru harus menawarkan “lebih baik” dari yg sudah lebih dulu diterima konsumen.
Iya, soalnya belum tau cheri,kalo tau cheri auto nyesel
@@ahmadravi6730 cheri mobil kontol gitu dibeli
Tv Tabung VS TV LCD 😀😀
Pakai housing modif abal2 gitu. Warna aja belang sama dashboard. Dikasih barang murah sama HPM. Padahal diluar negeri uda beneran tipis
@@lucky889s9 wkwkk harga 400-500jt brooo 😂😂 padahal HU tipis2 merk kenwood banyaak harga paling 5jtan apalagi beli ribuan unit 😂😂
Sayangnya chery ini gak si serius wuling yg menyebar ke seluruh Indonesia. Di jambi blm ada chery😢
Setelah 5 tahun, baru akan terbukti build quality Omoda5. Waktu yg akan menguji kualitas Omoda 5.
Kenapa saya liat omongan OMODA itu selalu meninggikan OMODA dan kalau saya liat omongan HRV tidak ada selalu ninggiin dan selalu RENDAH HATI gitu … 👨🏻✈️ GOOD HONDA
"Semua akan cina pada waktunya"..
Lebih gagah HRV dari segi apapun tetep pilih honda berwibawa kelihatan mahal
Lebay bener
Liat komparasi mobil❌️ nungguin bang hilsat roasting✅️
kalau orang suka di zona nyaman cari aman hrv tapi kalau org cerdas beda 100 jt uangnya bisa diputar lagi buat bisnis.. jadi be smart sesuai kebutuhan 😊
Orang cerdas gak usah beli mobil 100jt up. Beli seken aja.
200jt nya bisa diputar buat bisnis.
mocin itu rata2 peruntukan untuk perkotaan karena di asalnya jalan sudah mulus ky paha kita, bukan tidak mungkin jika tidak berbenah mopang bakal ketinggalan dalam 10th kedepan
selain fitur dan harga faktor yang menentukan agar mobil cina bisa bersaing dan mengalahkan brand jepang adalah konsistensi...
jangan ntar cuma beberapa tahun karena penjualan yg sedikit akhirnya kabur kan percuma juga...
Guah mencoba untuk ubah Japan minded ke valuable cost with future technology. So, try Chery.
Pilih lah yg mana
1. Overprice, ga ada mbl EV, teknologi mesin jadul, bbm jd nambah beban apbn
Ato
2.harga wajar, ada mbl ev, teknologi baru, mbl listrik ga jd beban apbn
Bila ingin naik kelas sdkt Krn akomodasi org & nrg; Tiggo pro 7 bisa jadi opsi atau Innova Hybrid G meski sdkt beda segmen
Semua mobil bila dijual kembali paling tidak terdepresiasi 30% . Mocin memang sudah quantum leap dibandingkan mopang