Эх где мои молодые годы )) Тот, кто ни разу не покидал самолет, откуда города и села кажутся игрушечными, кто ни разу не испытывал радости и страха свободного падения, свист в ушах, струю ветра, бьющего в грудь, тот никогда не поймет чести и гордости десантника. (Василий Маргелов)
Пффф. Я вообще парашютист,так что не надо тут. Любой может это прочувствовать. Причём, дольше вашего, если прыжок с задержкой, а то и свободным падением в минуту-две. Зато слышал истории, как ваши братья давали краба перед отделением. ВЫ крутые, спору нет, особенно на скоростях ИЛов отделяться. Но не надо говорить так, что только десант способен на такое.
@@ВячеславПетров-в5жнифига себе 1000+ прыжков совершил и всю жизнь говорил что прыгаю, еду на прыжки и т.д а оказывается я не правельно говорил все это время 😂
Ноги подкашиваться? Еще и автоматом? ТЫ так выглядишь будто успел разок сигануть на срочке с ила, домой приехал и давай всем рассказывать, как ты с Илюши совершал прыжки с парашютом. Все это так и должно быть для всех кто там служил и служит, не должны ноги подкашиваться ни у кого, это должно быть в порядке вещей. А когда нас будут выбрасывать где нибудь в реальных условиях, там то суть не в том, что мы себя осилили и совершили жалкий прыжок, а в том что бы суметь собраться после приземления и надавать все по ебальнику.
That's a really nice footage. The screaming of the 76's engines... The start sound and then you jump... After deploying your chute there is this beautiful silence and a nice landscape... Just great!
Я за кем-то из сослуживцев бегал, его тоже потащило, не мог сам купол погасить. А снег глубокий, особо не побегаешь, я вроде изо всех сил бегу а догнать не могу. Чисто на адреналине кричу ему первое что в голову пришло: - Стой, сволочь И в ответ жалобное - Я бы рад, но не могу
Лес под тобой или дохуя опор ЛЭП - это жопа! Ветер в озеро несет - страшней чем сирена! Ночью когда нихера внизу не видно кроме соседних куполов еще страшней. Как хорошо по земле ногами ходить! Но смотрю это видео и завидую парням!
Вы написали именно тишина ,прыгал только с вертолета ми 8 12раз и ми 6 4 раза ,с самолёта менее наверно страшно там друг за другом практически бегут ,а в ми 8 стоишь перед рампой ,так по-моему называется
Сирена начинается когда зеленый.Это просто пиздец,не передать словами,на камеру это не передать.И это только в ил76,нах так сделали,и так очкуешь.Ее мне кажется на земле слышно.
Я первый раз тоже трухнул немного и плохо оттолкнулся, потоком протянуло вдоль борта, можно сказать практически пробежался на четвереньках по борту, каждую заклёпочку рассмотрел. Закрутило меня ещё похлеще, что висел как кутёнок за шкирку, не мог даже задрать голову вверх и сделать "купол контроль". Раскрутился, огляделся, а приземлился в глубокий сугроб, как пушинка. Первый раз всегда страшно, кто бы, что не говорил.
Слава ВДВ!! Вспоминаю свои прыжки и понимаю, что самым страшным был момент после первого сигнала, когда все встают со скамеек=))) после отделения уже становится лучше моментально+)))
9 декабря 1970 совершил свой первый прыжок.Точно такая же была погода.Мы прыгали с АН-12-начиная с 4 го прыжка..Звук сирены такой,что охота быстрее покинуть самолет...5 секунд падаешь,потом автомат срабатывает.Сначала вылетает шар,вытягивает вытяжной парашют,который ставит тебя в горизонтальное положение,спустя 5 секунд автомат рвёт 4 нитки и вытяжной парашют открывает основной.Замучаешься искать шары потом...
@@СергейСанталов-я6юМожет быть и д-3(капроновый аналог д-1-8) и судя по описанию купола имеют модификацию, на обычном д-1-8 был вытяжной парашют, а не швп.
Чётко !!! Блин , вот оно это ощущение , как снова во времена службы вернулся .... В 96 году восемь раз на этом полигоне приземлялся ... Только тогда ещё на Д - 6 прыгали ... Даже не знаю как описать сейчас внутреннее состояние :))
Максим, уффф.... это Космос 🖤... благодарю вас, до мурашек... И да, поздравляю вас с праздником вашей МУЖСКОЙ ДУШИ❤️! Мужчина - ты самое потрясающее чудо в этом мире! Пожалуйста, будьте счастливы ❤️
А когда с Ми-8 прыгаешь, подвесную подгонять нужно особенно тщательно. Нисходящий поток от винта при раскрытии купола делает своё дело, "хозяйство" можно прищемить крепко :-)))
Тот, кто ни разу в жизни не покидал самолёт, откуда города и сёла кажутся игрушечными, кто ни разу не испытывал радости и страха свободного падения, свист в ушах, струю ветра бьющего в грудь, тот никогда не поймёт чести и гордости десантника… В.Ф. Маргелов (дядя Вася)... Привет парням из РДР И 1РРСпН 68гв.ОРБ Бамут-Ведено 2003г.
Знакомая площадка "Кислово" .Кадру не повезло. Далеко с парашютом тащится до пункта сбора.Но вобщем МОЛОДЦЫ! Слава ВДВ!!! 234 ПДП Черноморский 2АБ 69-71 г.
Какой же это бдыл кайф-зайдёшь в ИЛ-76 в составе роты и спишь пока он свои задачи выполняет иногда до часа на массу замыкали.Правда потом купол открылся ,а ты уже думаешь что в казарму бежать 20 км .2 мин орёл остальное лошадь.Да ещё пока из черёхи добежишь-семь потов сойдёт.
Приятно вспомнить молодость Мы совершали прыжки в четыре потока с Ил -76 вот был снегопад А какие были зимние комбинезоны а кожаные шлемы Сейчас такого нет На дембель уходили имея по 40-50 прижков Слава ВДВ.
Я служил в 72-74 в 98 дивизии 1065 арт полк.Шлемы были летние и зимние.Летние были хлопчато бумажные а зимние кожаные внутри с мехом телячьм.Мы иногда дурачились и одевали их наизнанку для смеха. Гдето есть фото могу выслать.Слава ВДВ.
@@anatolijantonenko5097 ясно.. Я уже не застал такие. У нас были зеленные типа как у танкистов с валиками ( но без наушников) и простые без валиков. Зимой шапки ушанки. 76 ВДД, 234 полк. 77-79
Парни все вот сирену и шумы вспоминают...А я главное после отделения от борта вспоминаю запах авиа керосина в полете прям бьет в нос поток и потом резко тишина под куполом и петь охота от адреналина и красоты...Ты между небом и землей,птичка улетела и ты весь как Бог в этом мире.Такое не забыть. Каждый прыжок особенный...
Только сейчас обратил внимание на команду ...набрать дистанцию. Когда мы прыгали упирались в ранец впереди стоящего и приставными шагами двигались до прерывателя потока. По видимому были какие то предпосылки...
Казахстан. Срочка в 2009 январь вместе с контрактниками прыгали с подвесной системой Д6 серии 4. Они же говорили что Д10 отличается лишь куполом который по площади больше ( якобы у РФ имелось на то время) Высота 900 + метров. Борт корова. Затравленный прибор в 3 сек. 3-им пошел. Кольцо после рывка с усилием в кг 15 оставалось в локтевой части. В небе тишина 120%. При приземлении видишь как твоя тень стремится встретиться с тобой прям бежит к тебе... Земля, отцепился, гошу купол.... 5 секунд и первое что шло на ум сигарета)... Слава ВДВ!
СЛУЖИЛ В ОДШП.88-90 СТРАХ ПРОШЕЛ ТОЛЬКО ПОСЛЕ ЧЕТВЕРТОГО ПРЫЖКА.НА ПЯТОМ УЖЕ БАЛОВАЛСЯ, ДёРГАЯ КОЛЬЦО НА ПЯТОЙ СЕКУНДЕ.ВТЫКАЛИ СПИЧКИ В АВТОМАТИЧЕСКИЙ ОТКРЫВАТЕЛЬ ОСНОВНОГО. ПОТОМ ВЛЕТАЛО ОТ НАБЛЮДАЮЩЕГО НА ЗЕМЛЕ.У РАСТЯП И САПОГИ СЛЕТАЛИ И ПОКА СОБИРАЕШЬ КУПОЛ НАХОДИШЬ ЕЩЁ ЧЬЁ - ТО ПОТЕРЯННОЕ КОЛЬЦО. ОДИН РАЗ ПРИШЛОСЬ ПРОБЕЖАТЬ ПО КУПОЛУ НИЖНЕГО.ДО СИХ ПОР ПОМНЮ, А ДО ЗМЛИ ОСТАВАЛОСЬ МЕТРОВ 80.ПРОНЕСЛО.А ПРЫЖКИ С ВЫШКИ СТРАШНЕЕ ЧЕМ С САМОЛЁТА.МНЕ ПРИШЛОСЬ СИГАТЬ С АН-2 ,ИЛ 76, МИ -8 ,МИ-6. ,НА ПЯТЫХ ДУБАХ. ЗОЛОТОЕ БЫЛО ВРЕМЯ. ВСЕМ КТО СЛУЖИЛ ОТ МЕНЯ РЕСПЕКТ. ВТОРОГО АВГУСТА ВСЕГДА ПРИНИМАЮ ЧАРОЧКУ.
Отчасти он прав. Да и бесполезная трата гос бабла вот эти высадки. Этод ебануттся можно - 21 век на дворе, и кто-то всерьёз думает что транспортник с десантниками еа борту сможет преодолеть линию фронта... да это же подарок длч вражеской пво.
Почему сначала свет появился с одной сторонны туннеля (сзади), а потом уже спереди, куда впоследствии люди выходили? Как это вообще? Фюзеляж открывается с двух сторон?
Десантировался с Ан-12, Ми -6 корова с крыльями, Ан -2 Ми - 8, ГРУ Спец Наз ,Учебка Печора 89 весна - осень .Потом ОБ спн -9 Кировоград.89-91. Как то так.
А мы при приземлении сдавали норматив еще сборка купола и прибытие на второй корабль, времени сидеть не было, по два прыжка делали в этом же Кислово. 92-94
@@victorciolacu9475 У МЕНЯ В ЧЕРЕХЕ 145 БМД БЫЛА 1988- 1990 ОСЕНЬ....В СПОТ ЗАЛЕ НА РБ ВДВ НАПРОТИВ 234 ПДП ГОТОВИЛСЯ ИЮЛЬ ОКТЯБРЬ.1989ГОДА..........НАШЕГО ПРИЗЫВА С ДОНБАССА НИКОГО НЕПОМНИШ....С СЕВЕРОДОНЕЦКА...?????
@@victorciolacu9475 ГАСТЕВСКИЙ СТАРШИНА РОТЫ НАШЕГО ПРИЗЫВА ЗА БЗ ЗА БАКУ ЗА ЯНВАРЬ 1990 года КОГДА ВЗОДИЛИ В ОКРУЖОННЫЙ БАКУ....ЕЩЕ БМД ЧИТО СОЖГЛИ ......
Вы - мужики крутые, Да вы вообще другие, Блин, так рисково, и манит, точняк, Сделать, как вы, вниз первый шаг, Сделать, как вы, вниз первый шаг. Небось, друзья ругают, Родные не понимают, Но страх победили - да вы смогли. Вы - настоящие, блин, мужики. Блин, офигенные вы-ы-ы мужики-и. И я хочу, как вы лета-ать, Этот крутяк, блин, испыта-ать, И, чтоб казалось каждый раз мало, Вместе парить под голубым одеялом, Вместе парить под голубы-ы-ым одеялом.
первый прыжок был зимой 1994 г.... приземлился, рот раззявил от удовольствия и собственного самовеличия что это я сделал... только продлилось это пару секунд, потом купол чутка наполнился воздухом от ветра и протащило меня метров пять мордой об снег....
У меня был ветер у земли, два раза приземлялся и два раза растягивал связки на голени. Ощущения при приземлении примерно такие же, словно на ходу выпрыгиваешь из автомобиля. Кроме этого, после приземления волочит по земле метров 15...20, пока натяжением нижней стропы не погасишь купол.
Я на самолёте то боюсь летать, пассажиром, а уж прыгать ни за что! Так то завидую ВДВ. Молодцы. Стройбат 70-72. МНР. Мы даже с ППШ служили. Никто не верит. 42,44 года выпуска. Вероятно были в боях. Все покоцанные, в нарезках. Правда все номера в журнале были записаны повреждения. Мы только в караул с ними ходили. Зато чистили часто. Как ротный говорил, солдат это рыба, шевелить не будешь, протухнет.
А сколько сейчас за прыжок платят ,с оружием?Мы в восьмидесятых годах прыжок с ан 2,считали что с трамвая прыгнули.Приходилось прыгать и ан 12,ил 76 в 4 потока на учениях.Ан 12 рампа, как родная принимает.Гайжюнай Рязань ,взгруснулось дяденьке!
Мы по срочке Илов не видели, с табуреток прыгали. Первый Ил был, когда дивизия на контракт перешла (98 ВДД, 2005 год). Я прибористом был, шакальские купола распускали по 3-4 в день. Как в сортир сходить было, с Анки то. Но ИЛ.... Это круто! Очко в пятки. Даже краба один раз видел.
Чёт даже назад не смотрел что ли, пока снижался.. Я все время головой вертел, ну нафиг там каких только очарованов нет. Вот так и залетают друг в друга.
Эх где мои молодые годы )) Тот, кто ни разу не покидал самолет, откуда города и села кажутся игрушечными, кто ни разу не испытывал радости и страха свободного падения, свист в ушах, струю ветра, бьющего в грудь, тот никогда не поймет чести и гордости десантника. (Василий Маргелов)
Не бзди,спасатели тоже прыгают.
@@sergey_tahtin .
Пффф. Я вообще парашютист,так что не надо тут. Любой может это прочувствовать. Причём, дольше вашего, если прыжок с задержкой, а то и свободным падением в минуту-две. Зато слышал истории, как ваши братья давали краба перед отделением. ВЫ крутые, спору нет, особенно на скоростях ИЛов отделяться. Но не надо говорить так, что только десант способен на такое.
Какая гордость? гордость того что ты проебал 2 года своей никчемной жизни?
В Василькове слышал десантировались в 22-м. Больше о них никто не слышал. Пхд закончим без вас
После раскрытия купола, эту небесную тишину ни с чем не перепутаешь. Кто прыгал тот знает.
И в этой тишине голоса слышны далеко-далеко и очень разборчиво...
Я тебя нашел idl
@@ВячеславПетров-в5ж ну, смысл понятен. 😂
@@ВячеславПетров-в5жнифига себе 1000+ прыжков совершил и всю жизнь говорил что прыгаю, еду на прыжки и т.д а оказывается я не правельно говорил все это время 😂
234 полк развед. рота.НИКТО КРОМЕ НАС. Слава ВДВ .... ЗА ВДВ...
Даже сидя дома при звуке сирены ноги начинают автоматом подкашиваться=))) В иле самое страшное это ожидание прыжка! Молодцы!
а самое красивое когда ил 76 крыльями машет
В АН 12 мне ревун больше нравится. Сильнее пробирает.))
Ноги подкашиваться? Еще и автоматом? ТЫ так выглядишь будто успел разок сигануть на срочке с ила, домой приехал и давай всем рассказывать, как ты с Илюши совершал прыжки с парашютом. Все это так и должно быть для всех кто там служил и служит, не должны ноги подкашиваться ни у кого, это должно быть в порядке вещей. А когда нас будут выбрасывать где нибудь в реальных условиях, там то суть не в том, что мы себя осилили и совершили жалкий прыжок, а в том что бы суметь собраться после приземления и надавать все по ебальнику.
hover mod
MakiNToSH в ИЛе самое страшное ,не заснуть!!!а то во время прыжка, крышку сорвет!(((
That's a really nice footage. The screaming of the 76's engines... The start sound and then you jump... After deploying your chute there is this beautiful silence and a nice landscape... Just great!
вспоминаю себя при первом прыжке) был ветерок, протащило метров 30, пока купол гасил килограмм 10 травы нарвал)))
Я за кем-то из сослуживцев бегал, его тоже потащило, не мог сам купол погасить. А снег глубокий, особо не побегаешь, я вроде изо всех сил бегу а догнать не могу. Чисто на адреналине кричу ему первое что в голову пришло:
- Стой, сволочь
И в ответ жалобное
- Я бы рад, но не могу
После приземления если есть возможность хватаешь одну стропу и моментом гасишь купол.
Лес под тобой или дохуя опор ЛЭП - это жопа! Ветер в озеро несет - страшней чем сирена! Ночью когда нихера внизу не видно кроме соседних куполов еще страшней. Как хорошо по земле ногами ходить! Но смотрю это видео и завидую парням!
меня зимой протащило метров пять... морда в снегу но довольный!!!! Навсегда усвоил истину, приземлился тяни стропы что бы купол полностью сложился....
100% ! Я так тоже сразу въехал.
Не забываемая тишина,после выхода из самолёта (у меня вертолета)!Это красиво и не забываемо!Дело настоящих мужчин!!!
Вы написали именно тишина ,прыгал только с вертолета ми 8 12раз и ми 6 4 раза ,с самолёта менее наверно страшно там друг за другом практически бегут ,а в ми 8 стоишь перед рампой ,так по-моему называется
@@unus-gx4pg с ила там ссать можно с самого взлета. токо нечем ) ))) сирена это просто пипец. лучше выйти чем ее слушать )
Сирена такой звук издает, что проще прыгнуть чем терпеть ее звук даже если нет парашюта
😃👍
На то и расчёт.
Точно! Как в мультике про волка и зайца! Сирена просто ОРЕТ!
Сирена начинается когда зеленый.Это просто пиздец,не передать словами,на камеру это не передать.И это только в ил76,нах так сделали,и так очкуешь.Ее мне кажется на земле слышно.
Мы просили на Ан-2 не включать сирену... Говорили : - "Положено!"
Что в нашем военно-транспортном самолете делает ЦРУ, да еще и под высоким напряжением? :)
ахаха,вопрос)))
центральное распределительное устройство
Тоскливо наблюдает...
не мешайте людям работать))
пытают высоким напряжением
Сирена спецом с таким звуком сделана, что бы хотелось быстрее из самолета съебаться
Я первый раз тоже трухнул немного и плохо оттолкнулся, потоком протянуло вдоль борта, можно сказать практически пробежался на четвереньках по борту, каждую заклёпочку рассмотрел. Закрутило меня ещё похлеще, что висел как кутёнок за шкирку, не мог даже задрать голову вверх и сделать "купол контроль". Раскрутился, огляделся, а приземлился в глубокий сугроб, как пушинка. Первый раз всегда страшно, кто бы, что не говорил.
Второй страшнее
Второй самый страшный.
Второй..знаешь что ждёт...)))
А третий ещё хочется, но сделаешь паузу в прыжках, опять как в первый раз🤦🏼♂️
@@romancherkesov4165 почему
Вы супер!!! Десант!!! У меня 1 муж ВДВ.Всегда уважала и буду уважать наш небесный десант!!!! Вы самые достойные мужчины в нашей стане. Слава ВДВ
Нубас начал парашют собирать. Только приземлился - сразу за лутом нужно выдвигаться.
Ахаха
@Elijah Mikaelson остылка к ПАБГ'у)
Там нет лута, надо в ангары было бежать ты че)
Если зашкерить парашут то его можно в деревни с менять на самогонку. Еще и на закусь сала дадут
Да он видел, что все кто рядом упал из его сквада, вот и не парился.
Слава ВДВ!! Вспоминаю свои прыжки и понимаю, что самым страшным был момент после первого сигнала, когда все встают со скамеек=))) после отделения уже становится лучше моментально+)))
+++++ )))
+++++ )))
Дмитрий Климентьев самое противное это сирена до сих пор как слышу,сразу бежать охота
+Alessandro Stalkerov да сирена жёсткая штука. но особенно это шум двигателей когда открывались двери
Артем Кузьминов это не только двигатели а еще и ветер шумит всетаки 360км\ч
До сих пор от звука сирены ладони потеют :))
9 декабря 1970 совершил свой первый прыжок.Точно такая же была погода.Мы прыгали с АН-12-начиная с 4 го прыжка..Звук сирены такой,что охота быстрее покинуть самолет...5 секунд падаешь,потом автомат срабатывает.Сначала вылетает шар,вытягивает вытяжной парашют,который ставит тебя в горизонтальное положение,спустя 5 секунд автомат рвёт 4 нитки и вытяжной парашют открывает основной.Замучаешься искать шары потом...
Д 1-8?
@@СергейСанталов-я6юМожет быть и д-3(капроновый аналог д-1-8) и судя по описанию купола имеют модификацию, на обычном д-1-8 был вытяжной парашют, а не швп.
Это медузы с пружиной внутри вытяжной и снимает чехол с купола.Потом пошли Д5 и уже позднее Д 6 они на верху оставались на стропе.
Всем пацанам прыгавшим с Ил 76 ✊ СЛАВА ВДВ !!!!!!
Красавчики, пацаны!!! С погодой повезло.
Выкинули в поле, ни пожрать, ни пива, ни баб. Скукота.
А если б в поле стоял шатер или палатка, а там тепло пиво бабы они б с самолёта без сирены и парашутов попрвгали б😁
Ни какой романтики...
Подписываемся на канал, в скором времени снимем еще видео)
Я, все ещё жду)
Чётко !!! Блин , вот оно это ощущение , как снова во времена службы вернулся .... В 96 году восемь раз на этом полигоне приземлялся ... Только тогда ещё на Д - 6 прыгали ... Даже не знаю как описать сейчас внутреннее состояние :))
После приземления первое дело - поссать! Потом можно и закурить! 73 - 75 осень. 33842.
С К Тоже самое 82-84 .....
33842 Туляки столико ,а родные души ВЫ наши
2002-2004 Витебск тоже самое
Ничосе, как тут все неторопливо купол гасят...
10 бригада 15-18 я пока летел 100 раз сказал нахуй мне оно надо
во время прыжка нужна была музыка из battlefield 3
услышав сирену чуть не прыгнул в окно
Это рефлекс!!😂😂
😆👏
Это ты видимо давно служил, инстанкт притупился)
А я прыгнул...
Класс, чистое поле! Ни локаторов, ни леса, ни груд металлома, ни дачных посёлков.
Кислово. В 77 я там ногу приморозил на раскорчевке-готовили площадку приземления,так я просто рукой с левой ноги два ногтя вынул...))
И водоемов нет)
Красавы, сам в Черехе служил. И ночные прыгал и приводнялся.
Здравия. Бротиш. От 2й бригады ✊
@@k.m.s7939 тоже там служил ✊
Максим, уффф.... это Космос 🖤... благодарю вас, до мурашек...
И да, поздравляю вас с праздником вашей МУЖСКОЙ ДУШИ❤️!
Мужчина - ты самое потрясающее чудо в этом мире!
Пожалуйста, будьте счастливы ❤️
Смотрю видео, вспоминаю свои прыжки. Аж ладони вспотели:)
Дух подхватило как в первый раз. Хорошее качество. Спасибо.
такое век помним кресты загрузка и прыжок в кислова...класс родные
Не помню Кислово или нет но от Шабанов 7км до площадки приземления ,а летали на иле по 5 часов 85-87
красавчик! Помню свои десантные прыжки. Но с ИЛА !! Не прыгал никогда. По звуку открывания двери -потеют руки =))
Красиво, легко и элегантно! ;)
Всегда уважал людей, которые хотя бы раз прыгали с парашютом. Я б наверно не смог.
Николай Жигалов смог бы! Попробуй тандем! Подсядешь сразу.
Уж если сел в самолет, то прыгнешь точно. Захочешь или нет но прыгнешь.
Жизнь заставит и не такое сделаешь)
Да, главное сесть в самолёт )
А когда с Ми-8 прыгаешь, подвесную подгонять нужно особенно тщательно. Нисходящий поток от винта при раскрытии купола делает своё дело, "хозяйство" можно прищемить крепко :-)))
Тот, кто ни разу в жизни не покидал самолёт, откуда города и сёла кажутся игрушечными, кто ни разу не испытывал радости и страха свободного падения, свист в ушах, струю ветра бьющего в грудь, тот никогда не поймёт чести и гордости десантника… В.Ф. Маргелов (дядя Вася)... Привет парням из РДР И 1РРСпН 68гв.ОРБ Бамут-Ведено 2003г.
Привет 🖐️ из далёкого 1987 года (Монголия С-Шанд 639-й ОРБ, 3-я рдр)
Знакомая площадка "Кислово" .Кадру не повезло. Далеко с парашютом тащится до пункта сбора.Но вобщем МОЛОДЦЫ! Слава ВДВ!!! 234 ПДП Черноморский 2АБ 69-71 г.
Братишки!!!!! 76...это гвардия.......сам служил 2001-2005 не подведите Дивизию!!!!! Псковская дивизия рулит!!!!!
владимир захаренков ахахаха, орнул
вся ваша дивизия уже в земле на донбасе лежит)
Слава вдв !!! Гвардейцам слава!!!
Скобари рулят!!!))) Слава 76ДШД!!! 81-83
@@pushok66 кто пиздит тот дырявый...😈👌
Блин, страшно, но так красиво. Ребята, вы очень крутые. Всё так чётко, хладнокровно.
Красавчики . Горжусь Вами. Слава ВДВ . 119 ПДП 106 Тульской ВДД 1991-1993
Отличное видео, спасибо. Давно хотел увидеть подобное от первого лица.
Не забуду никогда эту сирену)) но вспоминать приятно
Помню мы в Бердске приземлялись в сугроб выше пояса, идти до точки сбора после приземления с парашютом, автоматом и вещь мешком это что-то с чем-то
эти моменты не забудешь ни когда 👍👍👍✊
0:28 *ЦРУ не спроста эта надпись...*
Какой же это бдыл кайф-зайдёшь в ИЛ-76 в составе роты и спишь пока он свои задачи выполняет иногда до часа на массу замыкали.Правда потом купол открылся ,а ты уже думаешь что в казарму бежать 20 км .2 мин орёл остальное лошадь.Да ещё пока из черёхи добежишь-семь потов сойдёт.
Смотрю этот ролик даже сейчас испытываю волнение момент вы броски Сделаю признание страшно было прыгать ночью! ВДВ Псков -Череха 1978-1980г
Приятно вспомнить молодость Мы совершали прыжки в четыре потока с Ил -76 вот был снегопад А какие были зимние комбинезоны а кожаные шлемы Сейчас такого нет На дембель уходили имея по 40-50 прижков Слава ВДВ.
В каком году?
В каком году прыгали? И что за кожанные шлемы?
Я служил в 72-74 в 98 дивизии 1065 арт полк.Шлемы были летние и зимние.Летние были хлопчато бумажные а зимние кожаные внутри с мехом телячьм.Мы иногда дурачились и одевали их наизнанку для смеха. Гдето есть фото могу выслать.Слава ВДВ.
@@anatolijantonenko5097 ясно.. Я уже не застал такие. У нас были зеленные типа как у танкистов с валиками ( но без наушников) и простые без валиков. Зимой шапки ушанки. 76 ВДД, 234 полк. 77-79
Парни все вот сирену и шумы вспоминают...А я главное после отделения от борта вспоминаю запах авиа керосина в полете прям бьет в нос поток и потом резко тишина под куполом и петь охота от адреналина и красоты...Ты между небом и землей,птичка улетела и ты весь как Бог в этом мире.Такое не забыть. Каждый прыжок особенный...
Молодцы, ребятки! За ВДВ! Никто кроме нас!
Спасибо за видео! Ребята снимайте побольше всего! Очень интересно!
Только сейчас обратил внимание на команду ...набрать дистанцию. Когда мы прыгали упирались в ранец впереди стоящего и приставными шагами двигались до прерывателя потока. По видимому были какие то предпосылки...
Так и есть, набирают дистанцию только первые 3. Остальные драпают сранцем в сранец)
первые 5
Alexey Alko Первые 5 на вытянутую руку набирают дистанцию)))
@@artymulanov3516 для чего?
Их мало, вот и дистанция.
Красавчик, брат!:))) Я тебя понимаю:))
С любых высот - в любое пекло! (Василий Маргелов) !!!!!!
Самое страшное в Ил 76 это сирена))) да и момент отделения с рампы, ощущение будто лопатой по горбу дали👍
Дай Бог всем кто отделился повторять эту процедуру снова и снова) Слава ВДВ!
Казахстан. Срочка в 2009 январь вместе с контрактниками прыгали с подвесной системой Д6 серии 4. Они же говорили что Д10 отличается лишь куполом который по площади больше ( якобы у РФ имелось на то время) Высота 900 + метров. Борт корова. Затравленный прибор в 3 сек. 3-им пошел. Кольцо после рывка с усилием в кг 15 оставалось в локтевой части. В небе тишина 120%. При приземлении видишь как твоя тень стремится встретиться с тобой прям бежит к тебе... Земля, отцепился, гошу купол.... 5 секунд и первое что шло на ум сигарета)... Слава ВДВ!
... и город Псков мы не забудем на гражданке,
Аэродром с названьем Божеским "Кресты"...
Кисловская площадка...
Уже 40 лет прошло, а почти как вчера...
Looks like that type of chute allowes a fairly smooth landing
Спасибо, теперь всем буду говорить, что прыгал с парашютом
Красавчик )))) да, это не забудешь. Прошло 30 лет, а как все сегодня))))
Вы уж простите,но по-моему минималка у ИЛа при высадке не хилая, не помню точно,но подвеска яйца"режет")))
800 метров
@@ПаблоЭскабар-ц8о я про скорость🙄а высота ,нам говорили что прыгали мы с 600 метров😞
350 км
Я прыгал на это же поле, только не с ила, а с вертолета) ощущения даже с видео такие же как и при прыжке)
Звук прикольный) Вроде перестрелка, а с высока будто с дозиметром прыгнул на ЧАЭС)
У нас были прыжки, нужно было во время приземления доставать автомат и давать очередь якобы по противнику
А я все понять не могу, толи перестрелка, толи зубами херачит от кайфа)
@@DmitryS-PB Или от холода)
А как они отцепливаются? Если в самолёте они друг за другом на карабинах пристёгнуты.
28 прыжков Полёт нормальный
СЛУЖИЛ В ОДШП.88-90
СТРАХ ПРОШЕЛ ТОЛЬКО ПОСЛЕ ЧЕТВЕРТОГО ПРЫЖКА.НА ПЯТОМ
УЖЕ БАЛОВАЛСЯ,
ДёРГАЯ КОЛЬЦО НА
ПЯТОЙ СЕКУНДЕ.ВТЫКАЛИ
СПИЧКИ В АВТОМАТИЧЕСКИЙ ОТКРЫВАТЕЛЬ ОСНОВНОГО. ПОТОМ ВЛЕТАЛО ОТ НАБЛЮДАЮЩЕГО НА
ЗЕМЛЕ.У РАСТЯП И САПОГИ СЛЕТАЛИ И ПОКА
СОБИРАЕШЬ КУПОЛ
НАХОДИШЬ ЕЩЁ ЧЬЁ - ТО ПОТЕРЯННОЕ КОЛЬЦО. ОДИН РАЗ
ПРИШЛОСЬ ПРОБЕЖАТЬ ПО КУПОЛУ НИЖНЕГО.ДО
СИХ ПОР ПОМНЮ,
А ДО ЗМЛИ ОСТАВАЛОСЬ МЕТРОВ 80.ПРОНЕСЛО.А ПРЫЖКИ С ВЫШКИ
СТРАШНЕЕ ЧЕМ С
САМОЛЁТА.МНЕ ПРИШЛОСЬ СИГАТЬ С
АН-2 ,ИЛ 76, МИ -8 ,МИ-6.
,НА ПЯТЫХ ДУБАХ.
ЗОЛОТОЕ БЫЛО ВРЕМЯ.
ВСЕМ КТО СЛУЖИЛ
ОТ МЕНЯ РЕСПЕКТ.
ВТОРОГО АВГУСТА
ВСЕГДА ПРИНИМАЮ
ЧАРОЧКУ.
Как в песне: ой мама смотри что то падает, похожее на одуванчики, мамочка улыбается, это сынок десантники))
Класс! Привет от мужа и сестрицы- морской пехоты!
ВДВ настоящие мужики!
@@Vladdy89 хлебало прикрой!
Отчасти он прав. Да и бесполезная трата гос бабла вот эти высадки. Этод ебануттся можно - 21 век на дворе, и кто-то всерьёз думает что транспортник с десантниками еа борту сможет преодолеть линию фронта... да это же подарок длч вражеской пво.
@@belomorcanal Это уже предусмотрели,сейчас везде создаются маневренные Десантно Штурмовые подразделения для заброски из вертолета.
Почему сначала свет появился с одной сторонны туннеля (сзади), а потом уже спереди, куда впоследствии люди выходили? Как это вообще? Фюзеляж открывается с двух сторон?
У меня кошка от сирены под кровать спряталась и уже трое суток не выходит....
Она десантировалась😂
Мне кажется или слышно как у автора сердце стучит?!! П.С. Афигенно!!!!
Действует как наркота только наоборот, сначала жесткий отходняк а потом Эйфория.
Десантировался с Ан-12, Ми -6 корова с крыльями, Ан -2 Ми - 8, ГРУ Спец Наз ,Учебка Печора 89 весна - осень .Потом ОБ спн -9 Кировоград.89-91. Как то так.
А вогруг благодать!.., ничерта не видать!)) 👍
А мы при приземлении сдавали норматив еще сборка купола и прибытие на второй корабль, времени сидеть не было, по два прыжка делали в этом же Кислово. 92-94
Тишина там в небе неописуемая, 76ая молодцы
Как красиво!
Сердечко успокаивается в тот момент когда понимаешь что парашют открылся.)) армия - сила!!!
Этот звук сигнала на всю жизнь запомнил, там даже кто боится прыгать бегут от этого звука😅
СЛУЖИЛ В 1971-1973 98 ВДД..ПРИВЕТ ИЗ КАНАДЫ!!
То, что привет передаёшь из Канады, говорит о целых мозгах!!!
@@ЛадоКлыкастый СССР УМЕР НАВСЕГДА!!РАДУЙТЕСЬ ХРИСТИАНЕ!!
@@ДеянБадирога СССР УМЕР НАВСЕГДА!! ВСЕ СВОБОДНЫ!
удачи тебе
Класс!!! даже стрельба слышна!
Псков, ИЛ-76, ностальгия...
да братух,у самого уже такое чувство))
Илларион Афанасенко согласен 35 лет прошло , а все армия снится , площадка Кислово, деревня Шабаны234 полк 2 батальон 4 рота Псков
@@ИгорьСтариков-ъ9к 234 полк 2 пдб 4 пдр 2 взвод 245 бмд осень 88-90
@@victorciolacu9475 У МЕНЯ В ЧЕРЕХЕ 145 БМД БЫЛА 1988- 1990 ОСЕНЬ....В СПОТ ЗАЛЕ НА РБ ВДВ НАПРОТИВ 234 ПДП ГОТОВИЛСЯ ИЮЛЬ ОКТЯБРЬ.1989ГОДА..........НАШЕГО ПРИЗЫВА С ДОНБАССА НИКОГО НЕПОМНИШ....С СЕВЕРОДОНЕЦКА...?????
@@victorciolacu9475 ГАСТЕВСКИЙ СТАРШИНА РОТЫ НАШЕГО ПРИЗЫВА ЗА БЗ ЗА БАКУ ЗА ЯНВАРЬ 1990 года КОГДА ВЗОДИЛИ В ОКРУЖОННЫЙ БАКУ....ЕЩЕ БМД ЧИТО СОЖГЛИ ......
Вы - мужики крутые,
Да вы вообще другие,
Блин, так рисково, и манит, точняк,
Сделать, как вы, вниз первый шаг,
Сделать, как вы, вниз первый шаг.
Небось, друзья ругают,
Родные не понимают,
Но страх победили - да вы смогли.
Вы - настоящие, блин, мужики.
Блин, офигенные вы-ы-ы мужики-и.
И я хочу, как вы лета-ать,
Этот крутяк, блин, испыта-ать,
И, чтоб казалось каждый раз мало,
Вместе парить под голубым одеялом,
Вместе парить под голубы-ы-ым одеялом.
сирена как у меня в жигулях когда печка заедает
Ахахахахаххахахахаха хорош)
Класс.. Всё думал, будет стрелка лежать на поле или нет... Лежит родная :)
Я КАЖЕТСЯ ОБКАКАЛСЯ
Поздравляю автор, даже Эйнштейн обоссрался
-Таки что означает надпись внутри борта "ЦРУ-32"? Интуитивно я, конечно, понимаю, но хотелось бы конкретики :-)
самый страшный момент первого прыжка сигнал приготовиться открывается дверь второй сигнал пошол вот тревожный момент )))))
Да, блин, каждый раз, как первый раз)))
У меня от этого звука сирены, аж мурашки пробежали по коже!
повезло с отсутствием ветра у земли. Всех кто хоть раз покидал борт исправно летящегосамолета\вертолета и чувствовал натяжения строп респект и уважуха
первый прыжок был зимой 1994 г.... приземлился, рот раззявил от удовольствия и собственного самовеличия что это я сделал... только продлилось это пару секунд, потом купол чутка наполнился воздухом от ветра и протащило меня метров пять мордой об снег....
У меня был ветер у земли, два раза приземлялся и два раза растягивал связки на голени.
Ощущения при приземлении примерно такие же, словно на ходу выпрыгиваешь из автомобиля.
Кроме этого, после приземления волочит по земле метров 15...20, пока натяжением нижней стропы не погасишь купол.
Я на самолёте то боюсь летать, пассажиром, а уж прыгать ни за что! Так то завидую ВДВ. Молодцы. Стройбат 70-72. МНР. Мы даже с ППШ служили. Никто не верит. 42,44 года выпуска. Вероятно были в боях. Все покоцанные, в нарезках. Правда все номера в журнале были записаны повреждения. Мы только в караул с ними ходили. Зато чистили часто. Как ротный говорил, солдат это рыба, шевелить не будешь, протухнет.
Класс! С АН-12 совершал прыжки, а с илюши нет!
Я тоже, на боевом родном ПД- 4, в любимом всеми Гайжунае! 77-79
респект кто снимал, как будто опять я все это пережил))) 98 ВДД Иваново, Слава ВДВ!!!
А сколько сейчас за прыжок платят ,с оружием?Мы в восьмидесятых годах прыжок с ан 2,считали что с трамвая прыгнули.Приходилось прыгать и ан 12,ил 76 в 4 потока на учениях.Ан 12 рампа, как родная принимает.Гайжюнай Рязань ,взгруснулось дяденьке!
124 рубля и полтораха пива просроченого
константин мышкин я в 94 прыгал 20 тыщ давали. И ели до отвала
А если честно. То тебя не обязывали. Я 10 прыжков. И горжусь
Зачем пиздеть? Я поучал 4рубля
Да, мне тоже)! Гайжюнай - Кострома.
Когда купол открылся и осмотрен - благодать. Если это не боевая ситуация )
После приземления всегда,очень сильно хотелось ссать
Я робот служил в гайжуне 87_88_Тула_ я жив спасибо вам. Минск.
Мы по срочке Илов не видели, с табуреток прыгали. Первый Ил был, когда дивизия на контракт перешла (98 ВДД, 2005 год). Я прибористом был, шакальские купола распускали по 3-4 в день. Как в сортир сходить было, с Анки то. Но ИЛ.... Это круто! Очко в пятки. Даже краба один раз видел.
судя по многим комментариям,большинство тут одни ВДСники или выпускающие
А как можно комментировать, если не прошёл через это, я немного в теме, 2 прыжка с Д 5с2м,борт АН-2, 89год под Донецком.
Какие сейчас парашюты классные,так мягко приземлился ,как с кровати спрыгнул.Раньше приземление было равносильно прыжку примерно со 2 этажа.
Чёт даже назад не смотрел что ли, пока снижался.. Я все время головой вертел, ну нафиг там каких только очарованов нет.
Вот так и залетают друг в друга.
Почему-то именно после этого видео у меня появился страх, что если я когда-нибудь так же прыгну, то у меня будут проблемы с парашютом.