Super Video!!!! Find's klasse, dass man dich nicht nur beim fahren sieht, sondern vom drumherum was mitbekommt, z.B. wie du den Hänger ankuppelst, ablädst usw.👍
Wirklich schönes Video, Freund. Und noch ein Tipp: Vielleicht können Sie das Fahren mit einer Headcam ausprobieren und diese auch während der Arbeit aufsetzen.
Hallo, habe ich früher nebenbei gemacht in Siegen auf der alten Deponie. Meinen LKW Lappen habe ich noch aber leider die Module nicht. Sonst würde ich es gerne nebenbei noch machen. Hatte immer Spass daran. Weiter mit den Videos. :)
Servus interessant zu sehen dein Arbeitsalltag. Ein ehemaliger Arbeitskollege fährt auch Container seit ein paar Tagen ist das geschäft so ziemlich eingebrochen
Die Strecke über die A7 A4 bin ich auch schon gefahren, allerdings dann Richtung Kassel. Mit nem TGM 18.290 Allrad und 21t inkl. Anhänger, ist das schon ein Abenteuer. Mit 50 die Berge runder und auch wieder hoch. Aber dafür wird es auf der A4 entspannt wen man die Berge hinter sich hat.
Wenn die A4 dann mal 3 Spurig wird läuft es ganz gut. Ich kann nur sagen das ich mit den 470 PS ganz zufrieden bin, ausgeladen Berg auf geht ihm natürlich auch etwas die Luft aus. Ansonsten bin ich top zufrieden mit dem TGS.
Ich bin Jahre lang Containerzug gefahren. Immer nur Klärschlamm, Rechengut,Sandfang und Spülsand. Deutschlandweit In Utphe und Giessen war ich regelmässig. Firma Klein ist mir bekannt
Mit dem TG3 bin ich sehr zufrieden, Motor und Getriebe harmonieren sehr gut zusammen. Das ist jetzt der Erste mit Automatik Getriebe, bin vorher nur Handgeschaltet gefahren!!
Meistens wird der Klärschlamm im Sommer von Landwirten geholt und auf die Äcker gestreut. Manchmal auch auf LKW'S verladen und in Verbrennungsanlagen gefahren.
Oh ok das Wundert mich ein bissl das man Klärschlamm anscheinend als Dünger nutzt dachte das wird so eher in die Richtung Sondermüll behandelt. Das man Klärschlamm als Brennmaterial nimmt das wusste ich schon.
@@landunddiesel immer mit nehmen , wenn deine Firma das erlaubt kannst du vlogs machen von einer Woche. Diesel tv , truckholic germany , möllys roadstory Uvm machen das auch
Hej wenn du bei uns mit 90 auf der Autobahn fährst in Schweden bezahlst du um die 4500 schwedenkrone Strafe. Maximal 82km. Schöne Grüße von einem Kollegen aus Schweden
Servus. Oh da muss man aufpassen, sonst wird's teuer. In Deutschland wird es geduldet, bzw hab ich bei einer Kontrolle noch nie Ärger bekommen weil ich 90 km/h gefahren bin!! In Schwrden dürft ihr aber schwerer sein wie 40T oder? Gruß vom Deutschen Kollegen.
@@landunddiesel ja aber man muss auch sagen mein hängerzug ist 26,5 Meter lang mit 7 Achsen Schweden standard 71 Tonnen gesamt Gewicht und 4,5 Meter hoch
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![Seungmin "그렇게, 천천히, 우리(As we are)" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/kAzmhLHePqU/mqdefault.jpg)
Hallo, super mal ein Einblick, in einem anderen Umfeld und Arbeitsaltag zu sehen, du macht echt gute Viedeos...
Danke für das Lob!
Super Video!!!! Find's klasse, dass man dich nicht nur beim fahren sieht, sondern vom drumherum was mitbekommt, z.B. wie du den Hänger ankuppelst, ablädst usw.👍
Danke dir 👍
Es war klasse mal ein Einblick in den Beruf
Gerne.
Sehr sehr gut gemacht und auch sehr gut mit dem Knickarm erklärt.weiter so !!!!!
Danke
Super video . Habe dich vorgeschlagen bekommen , und mal ein Container Kutscher zu sehen ist msl was anderes. Mach weiter so . Kanal ist abonniert😊
Danke
Wirklich schönes Video, Freund. Und noch ein Tipp: Vielleicht können Sie das Fahren mit einer Headcam ausprobieren und diese auch während der Arbeit aufsetzen.
Hallo, habe ich früher nebenbei gemacht in Siegen auf der alten Deponie. Meinen LKW Lappen habe ich noch aber leider die Module nicht. Sonst würde ich es gerne nebenbei noch machen. Hatte immer Spass daran. Weiter mit den Videos. :)
Danke.
Servus interessant zu sehen dein Arbeitsalltag. Ein ehemaliger Arbeitskollege fährt auch Container seit ein paar Tagen ist das geschäft so ziemlich eingebrochen
Da kann ich mich nicht beschweren, Arbei ist immer ausreichend vorhanden!!
Servus hier bricht es überall
Danke fur die Aufklärung 👍😃
Gerne.
Es wäre nicht schlecht wenn du mal zeit hättest, mal die Einweisung video machen könntest, welche Knöpfe für welche Ausführung? Wäre echt super.
Kann ich machen.
Die Strecke über die A7 A4 bin ich auch schon gefahren, allerdings dann Richtung Kassel.
Mit nem TGM 18.290 Allrad und 21t inkl. Anhänger, ist das schon ein Abenteuer.
Mit 50 die Berge runder und auch wieder hoch.
Aber dafür wird es auf der A4 entspannt wen man die Berge hinter sich hat.
Wenn die A4 dann mal 3 Spurig wird läuft es ganz gut. Ich kann nur sagen das ich mit den 470 PS ganz zufrieden bin, ausgeladen Berg auf geht ihm natürlich auch etwas die Luft aus. Ansonsten bin ich top zufrieden mit dem TGS.
Ich bin Jahre lang Containerzug gefahren. Immer nur Klärschlamm, Rechengut,Sandfang und Spülsand. Deutschlandweit In Utphe und Giessen war ich regelmässig. Firma Klein ist mir bekannt
Perfekt.
In der KA Utphe habe ich auch Jahrelang Sandfang und Rechengut gefahren, seit 2 Jahren fahren wir das dort nicht mehr.
Wichtigeste Frage: Wie zufrieden bist mit dem neuem TG3? gibt es etwas das dich stört und wie läuft Motor und Getriebe zusammen?
Mit dem TG3 bin ich sehr zufrieden, Motor und Getriebe harmonieren sehr gut zusammen. Das ist jetzt der Erste mit Automatik Getriebe, bin vorher nur Handgeschaltet gefahren!!
Mal so ne Frage was wird mit dem Klärschlamm da gemacht?
Meistens wird der Klärschlamm im Sommer von Landwirten geholt und auf die Äcker gestreut.
Manchmal auch auf LKW'S verladen und in Verbrennungsanlagen gefahren.
Oh ok das Wundert mich ein bissl das man Klärschlamm anscheinend als Dünger nutzt dachte das wird so eher in die Richtung Sondermüll behandelt. Das man Klärschlamm als Brennmaterial nimmt das wusste ich schon.
moin kollege, bei min 27 sehe ich die nicht geschlossene türverriegelung, abzug von 2 fleiss punkten.😄😄😄
Gut erkannt, das ist einer von den 3 ganz alten Containern.
Was soll ich da sagen 😊
👍👍👍
Also das Gepiepe, wärend der Arbeit, würde mir tierisch auf die Nerven gehen.
Ich könnte es abschalten, aber es stört mich nicht und bei geschlossenem Fenster höre ich es garnicht.
Wann gibt es denn die nächste Folge???
Bin gerade am schneiden, wahrscheinlich Mitte nächster Woche 😉.
Warum müsst ihr diese lange tur machen was transportiert ihr in den Containern
Naja mein Chef hat dort einen Entsorgungsweg gefunden der sich trotz der langen Tour wohl rechnen wird, das letzte Mal hatte ich Glaswolle geladen.
Bitte mehr Video s davon
Dann muss ich die Kamera mal wieder mitnehmen.
@@landunddiesel immer mit nehmen , wenn deine Firma das erlaubt kannst du vlogs machen von einer Woche. Diesel tv , truckholic germany , möllys roadstory Uvm machen das auch
Hmmder andere Kunde wartet auf den Grünschnittcontainer.......
Hej wenn du bei uns mit 90 auf der Autobahn fährst in Schweden bezahlst du um die 4500 schwedenkrone Strafe. Maximal 82km. Schöne Grüße von einem Kollegen aus Schweden
Servus.
Oh da muss man aufpassen, sonst wird's teuer.
In Deutschland wird es geduldet, bzw hab ich bei einer Kontrolle noch nie Ärger bekommen weil ich 90 km/h gefahren bin!!
In Schwrden dürft ihr aber schwerer sein wie 40T oder?
Gruß vom Deutschen Kollegen.
@@landunddiesel ja aber man muss auch sagen mein hängerzug ist 26,5 Meter lang mit 7 Achsen Schweden standard 71 Tonnen gesamt Gewicht und 4,5 Meter hoch
Hallo bruder
Ingmar, schaff nicht so viel ......
Servus Mario.
Nee nee , net mehr wie du😉.
Lang net mehr gesehen!!
Alles Müller, oder was?
Sieht einfach aus, ist es aber nicht...
Das stimmt.
Ich habe auch schon gedacht , och das ist doch ganz einfach, dann habe ich gemerkt das es doch etwas Übung bedarf 😉.