Wirklich schade um diese schönen Lokomotiven Dampfloks sind technische Meisterwerke und echte Schmuckstücke auf der Schiene. Sie haben den heutigen Bahnverkehr erst möglich gemacht.
Oh. Diese Erinnerungen. Ich bin damals als Kind immer mit der kleinen 01 zur Oma gefahren. Das war damals noch ein ganz großes Abenteuer, mit der Eisenbahn zu fahren und ist mit diesem Charakterlosen herumgefahre von heute nicht zu vergleichen. Aber die DB achtet heutzutage lieber darauf, ja keinen Cent zu viel bezahlen zu müssen, deswegen werden die solche alten Maschinen auch nie instand halten. Zum Glück gibt es noch die kleinen Schmalspurbahnen, die wenigstens ein klein wenig diese Nostalgie aufrecht erhalten.
Por rieles y durmientes centenarios val galopando los trenes de antaño.... Que vivirán en mi, mas allá de los tiempos y distancias..... En los recuerdos de mi temprana Infancia....... Hernan navarrete rojas...... Hijo de los rieles...... Un humilde samurai...... Productor cultural.... Artista fotógrafo.... Poeta.... Cronista.... Comentarista de. Historia... Arte... Y.. Literatura.... El poeta de las glorias de chile...
Also was wäre dir lieber: Dampftraktion bei vielleicht 100 km/h Höchstgeschwindigkeit oder doch ein ICE mit bis zu 300 km/h? Dampfloks sind was für Museumsbetrieb, und dafür wurden auch einige in Schuss gebracht.
@@TheWuschelMUC Mir persönlich ist in dieser Hinsicht der ICE schon lieber. Aber bei der DR, bzw. DB war das Netz weitaus besser in Schuss als heutzutage! Und die Dampfloks die hier zu sehen sind, wurden von der DR als Traditionsloks betriebsfähig unterhalten! Aber nach der Bahnreform war auf einmal kein Geld mehr für die Dampfrösser vorhanden! Das Geld schieben sich jetzt die Nicht-Eisenbahner in der DB Chefetage in den Allerwertesten!
Ein Video zum Träumen! War selbst auch schon mal in Dresden zu einem Dampflokfest. Unvergesslich! Danke von einem Freund der grossen und kleinen Bahnen "Der Z-Crack" Modellbahnvideos in Spur Z
Echt schade um die 3 Damen und auch die restlichen Dresdner Dampfloks die alle kalt bleiben. Danke DB Museum Nürnberg. Vielleicht sehen wir die Sprudelsusi irgendwann mal wieder
Angeblich ist man bemüht in Altstadt eine DR V100 betriebsfähig zu unterhalten,ob das stimmt kann ich nicht sagen,hat mir auch nur ein Bekannter erzählt.
6:23 Die DB soll doch ein betriebseigenes Werk gründen, zur Herstellung für Dampflok Ersatzteile. Wäre das nicht günstiger wie von einer Firma herstellen lassen?
Chers trains d'antan, avec a leur têtes un être vivant Fumant, Éructant,Suintant, Mes chers disparus de la GALAXIE CHEMIN DE FERS ILS SONT DANS NOS COEUR,NOS MEMOIRES
![Blox Fruits Dragon Rework Update [Full Stream]](http://i.ytimg.com/vi/EqDAp8udhm0/mqdefault.jpg)
Wirklich schade um diese schönen Lokomotiven
Dampfloks sind technische Meisterwerke und echte Schmuckstücke auf der Schiene.
Sie haben den heutigen Bahnverkehr erst möglich gemacht.
Oh. Diese Erinnerungen. Ich bin damals als Kind immer mit der kleinen 01 zur Oma gefahren. Das war damals noch ein ganz großes Abenteuer, mit der Eisenbahn zu fahren und ist mit diesem Charakterlosen herumgefahre von heute nicht zu vergleichen.
Aber die DB achtet heutzutage lieber darauf, ja keinen Cent zu viel bezahlen zu müssen, deswegen werden die solche alten Maschinen auch nie instand halten.
Zum Glück gibt es noch die kleinen Schmalspurbahnen, die wenigstens ein klein wenig diese Nostalgie aufrecht erhalten.
Por rieles y durmientes centenarios val galopando los trenes de antaño.... Que vivirán en mi, mas allá de los tiempos y distancias..... En los recuerdos de mi temprana Infancia....... Hernan navarrete rojas...... Hijo de los rieles...... Un humilde samurai...... Productor cultural.... Artista fotógrafo.... Poeta.... Cronista.... Comentarista de. Historia... Arte... Y.. Literatura.... El poeta de las glorias de chile...
Sehr Schade, daß diese Loks nicht mehr gewartet und auf der Strecke für alle Fans von Dampflokomotiven eingesetzt werden.
copyright : 03 001
super - Dank für diese Video
Unvergessen bleiben diese Fahrten.Danke nochmals an alle Beteiligten. Gäbe es die DR noch,würden die Maschinen noch laufen.
Also was wäre dir lieber: Dampftraktion bei vielleicht 100 km/h Höchstgeschwindigkeit oder doch ein ICE mit bis zu 300 km/h? Dampfloks sind was für Museumsbetrieb, und dafür wurden auch einige in Schuss gebracht.
@@TheWuschelMUC
Mir persönlich ist in dieser Hinsicht der ICE schon lieber. Aber bei der DR, bzw. DB war das Netz weitaus besser in Schuss als heutzutage!
Und die Dampfloks die hier zu sehen sind, wurden von der DR als Traditionsloks betriebsfähig unterhalten! Aber nach der Bahnreform war auf einmal kein Geld mehr für die Dampfrösser vorhanden! Das Geld schieben sich jetzt die Nicht-Eisenbahner in der DB Chefetage in den Allerwertesten!
Schade das die 03 001 nicht mehr fährt der beste Lokführer war Hans Jürgen guder herzlichen Dank
Ein Video zum Träumen! War selbst auch schon mal in Dresden zu einem Dampflokfest. Unvergesslich! Danke von einem Freund der grossen und kleinen Bahnen "Der Z-Crack" Modellbahnvideos in Spur Z
Beau travail ! 👍👏
Echt schade um die 3 Damen und auch die restlichen Dresdner Dampfloks die alle kalt bleiben. Danke DB Museum Nürnberg. Vielleicht sehen wir die Sprudelsusi irgendwann mal wieder
Angeblich ist man bemüht in Altstadt eine DR V100 betriebsfähig zu unterhalten,ob das stimmt kann ich nicht sagen,hat mir auch nur ein Bekannter erzählt.
@@thomasweinhold6228 Was diesel und E angeht haben sie ja ein paar Schätze die Fahren zB. E77 und die Prototyp V180 mit den stärkeren Motoren
@@MonkeyDRuffy82 ich glaube die V240 hat keine Streckenzulassung.Die E 77 ist natürlich ein Leckerbissen,krönt aber die Dampflok natürlich nicht.
@@thomasweinhold6228 gibt von 2018 vom Dampflokfest aufnahmen da macht sie Rundfahrten
6:23 Die DB soll doch ein betriebseigenes Werk gründen, zur Herstellung für Dampflok Ersatzteile. Wäre das nicht günstiger wie von einer Firma herstellen lassen?
Класс! И где ето еще сохранилась такя ностальгия в наше время да еще в таком боевом состоянии? Супер просто!
Chers trains d'antan, avec a leur têtes un être vivant
Fumant, Éructant,Suintant,
Mes chers disparus de la GALAXIE CHEMIN DE FERS
ILS SONT DANS NOS COEUR,NOS MEMOIRES
Und immer scheitert es am lieben Geld.
A ferrovia A Alemanha e muito boa organizads
Traurig ist es, das es die Verantwortlichen der DB nicht interessiert. Wünschenswert ist, das alle 3 Maschinen wieder fahren können.
SUPERBE
Radeberger Pilsner
Valente
O capricho.
Steampunk ala Ostdeutsch.