Stromversorgung auf Langfahrt Teil 3 - Solarinstallation
HTML-код
- Опубликовано: 10 сен 2024
- Wir setzen auf Solar (alles selbst gekauft - nicht gesponsert).
Installiert wurden insgesamt 7 Panels:
2 x 150 + 1 x 100 WP an einen MPPT Solarregler 100/30
4 x 150 WP an einen MPPT Regler 100/50
prevent-german...
www.sailing-pl...
/ cs31qeilipi
Kaffeekasse: paypal.me/Sail....
Laderegler*: amzn.to/3ecdUfH
Verwendet Werkzeuge usw.:
Hydraulische Crimpzange*: amzn.to/36CRjFd
Kabelschneider*: amzn.to/3ldvIsd
Kabelschuhe*: amzn.to/3l3p1IQ
Strommesszange*: amzn.to/3ewhZd9
Batteriemonitor*: amzn.to/38eMAes
Wechselrichter*: amzn.to/3t5oWZF
Batterieanzeige/Tester*: amzn.to/351Us0y
Kameraausrüstung:
Sony Alpha 6000* amzn.to/38cCoD3
Stadycam* amzn.to/2TTupCm
Gopro Hero 8* amzn.to/2I7zOU7
Drohne: DJI Phantom 4 pro* amzn.to/34WGu08
Samsung Gear 360 Kamera* amzn.to/3mWIHPs
Mikrofon* amzn.to/3mVHM1x
* Hierbei handelt es sich um Affiliate-Links. Für euch entstehen durch den Kauf über diese Links keine weiteren Kosten, jedoch erhalten wir eine kleine Verkaufs-Provision. So könnt ihr uns ganz einfach bei unserem Projekt unterstützen
Haftungsausschluss: ich bin kein Fachmann - Nachmachen auf eigene Verantwortung 😉
Toll, wie du das alles erklärst und umsetzt. Saubere Arbeit👍Bitte weiter so. Ich finde es super interessant 👏⛵️
SERVUS 👍 schön zu sehen wie du das Boot vorbereitest. Wir haben im Herbst 2017 unser Boot in der Aprilia Maritima gekauft und über den Winter für unsere Bedürfnisse umgebaut um es im Sommer ins Paradies 🇬🇷 zu überführen. So rückblickend war es in 🇮🇹 aber eine sehr schöne Zeit. Wir werden auf alle Fälle auf den 7 Weltmeeren nach euch Ausschau halten. Viele Grüße von der TORTUGA II Crew.
Sieht super aus. Klasse Arbeit - kannst dir auf die Schulter klopfen und stolz sein!
Hervorragende Videos mit einigen interessanten Backgrounds und Problemlösungsstrategien.
Vielen Dank und weiter so.😊
Sehr schöne Ausführung und tolle Erklärung. Schön das man das mit der Parallelschaltung endlich mal erklärt das es besser ist, mit den richtigen Solarladereglern.
Sehr guter Ton & Danke für‘s erklären ⛵️👍🏼⚙️
Super video
Hammer Setup. Danke fürs Teilen.
Wieder ein super Video. Weiter so!
Super Video! schöner Cat ;)
schön gemacht, rüste unbedingt Bordmasse (PE) am Solarrahmen nach ! Erde auch das Gestell (Blitzschutz) BOOSTER an Bord einer SY ist grenzwertig, nur ok wenn LiMa Temp überwacht ist !
in der Regel sind viel zu hohe Temperaturen im Maschinenraum, meist sind es Kfz Generatoren.... funzt meist nicht.
Wie ich die Lima regele, darüber bin ich mir noch unschlüssig. Wahrscheinlich werde ich von 80 auf 30 A drosseln, das sollte gehen. Werde Temperatur messen.
Wie kann man ein Boot erden?
@@sailingpleasure1426 GOOGLE mal, Erdung - Potentialausgleich - Blitzschutz ist ein komplexes Thema auf Yachten/Kunststoffbooten, ohne Erde kein Funk, schlechte Erde keine Reichweite, Erdungsplatten / Kupferfolie innen, Ruderbeschläge, Kielbolzen usw., immer hatte ich Panik vor einem Gewitter und Blitzdurchschlag (Rumpf) - beim VDE-Verlag findest Du ein ABB pdf "Merkblatt-yachten-17" und viele andere mehr! beim Palstek beziehe evtl. das ISBN 978-3-931617-43-1 - Deine 2 MPPT Victron machen einen Sprung in die Kiste, wenn von oben statisch weit über 100 V kommen - Erdung ist unumgänglich, Deine Paneele haben leider auch keine 2 poligen DC Sicherungen - kannst Du easy nachrüsten, findest Du beim Amazonen bei 15 €. - Die LiMa stirbt ab 90°C am Statorbolzen, inside Rotor steht dann über 120°C 14 V @ 30 A sind 550 Watt eta berücksichtigt.... by the way farewell
@@hans-wernerotto6565 danke für die Tipps 👍
@@sailingpleasure1426 bitte schaue unbedingt zum Thema ERDUNG (auch Solarpaneele) ruclips.net/video/52sxW0rpjhc/видео.html Grüße HW
@@sailingpleasure1426 Super Video! Wie hast Du denn jetzt die Lima gedrosselt. Ich kenne nur A2B, oder B2B Lader über die man eine Stromreduzierung hinbekommt. Kannst Du das bitte mal ausführen. Gerne auch als Video. Danke!
Würde mich interessieren wie du Anlage 1 verschaltet hast. Sieht so aus, als wären es unterschiedliche Module.
Klasse Video, habe Dich von Anfang an mit Abo verfolgt. Mit der Beschaltung ist das so ein Ding. Du hast ja bereits 24V Module wegen des besseren Ertrages bei geringer Einstrahlung gewählt. Warum nicht konsequent zu Ende gebracht mit Reihenschaltung bis zum max. U-ein des MPPT Regler? Als Folge kann man dann auch dünnere Kabel verwenden. 16qmm ist schon ein echter Tampen.....
Danke
Parallel wegen der Problematik der Abschattung durch den Großbaum. Bei Reihenschaltung zieht es da gleich den ganzen Kreis runter
Grüsse
Hallo, super Videos, könntest Du mir bitte ein Foto deines Gestells für die Solarpanele Achtern zukommen lassen. Habe letztes Jahr einen Kat gekauft und will da ein hohes Gestell anbringen für mehr Silatfläche. Danke Wolfgang
Hallo Wolfgang
Das Boot haben wir letztes Jahr verkauft und ein anderes gekauft, muss schauen ob ich noch Fotos vom Gestell habe.
Grüße Martin
Hallo erstmal klasse das du uns am "Refit" teilhaben lässt und Glückwunsch zur "neuen" Lagoon. Das Cockpit Dach aus GFK finde ich ganz toll und mich interessiert wie du das gemacht hast und was es gekostet hat. Ich versuche soviel Informationen zu bekommen weil in ca. 1-2 Jahren der kauf eines Kats ansteht und die meisten erschwinglichen haben nur ein Bimini Dach. Wäre schön wenn du darauf antwortest. Sportlicher Gruß Michael
Hallo Michael
Das Biminidach haben wir aus Glasfasermatten und Epoxidharz gebaut. Materialkosten waren ca. 500€ und ziemlich viele Arbeitsstunden. Da wir in der Höhe kaum Platz hatten, musste es aus Volllaminat sein, Sandwich wäre besser gewesen.
Grüsse Martin
@@sailingpleasure1426 Hallo Martin, Ich danke dir. Ich habe schon mal ein Transom neu laminiert und einige andere Sachen an meinem Motorkahn aber wie ich das Dach hinbekommen sollte, wüsste ich ehrlich gesagt nicht🤔. Hast du Derbe Folie fest geklebt und dann Matte drauf laminiert? Oder wie stelle ich mir das vor? Eine F-Pajot Athena ist meine Traum- Vorstellung und passt ins Budget. Bin nicht ganz so hoch wie du dafür breiter!😉
@@michaelrosenbauer6493 Es war nicht einfach: Habe Gfk Platten zu Hause laminiert und dann am Boot zusammen geklebt. Das ging eher schlecht weil das Dach nach allen Seiten rund ist. Ich würde es besser alles vor Ort machen. Sperrholz drauf legen, überlaminieren, spachteln, lackieren. Dann umdrehen und das gleiche....
@@sailingpleasure1426 Ich danke dir! Ja so werde ich das wohl angehen wenn es so weit ist! Ende diesen Jahres werden wir die Suche anfangen. Die LiFePo`s sind ja schon ein muss😀. Die kommen auch zu 100% mit genügend Solarkollektoren. Vielen dank für deine Beiträge, sie helfen mir ungemein. Mach weiter so.👍
Hallo Martin
Ich habe mir mal den Schaltplan auf deiner Website angesehen, stimmt der so? D.h. hast du die Solar-Paneele wirklich parallel verschaltet? (Jeweils getrennt SB und BB)
Da ist von 24V die Rede. Ist das die Leerlaufspannung? Der Victron MPPT Regler braucht eine Eingangsspannung von mindestens 17V, für einen Ausgang von 12V. D.h. es muss relativ viel Sonne schon scheinen um das mit einem Paneel zu erreichen. Wenn man die Paneele in Reihe schaltet ist die Spannung drei mal so hoch und die 17V werden schon bei deutlich weniger Sonneneinstrahlung erreicht.
Aber vielleicht ist ja der Schaltplan falsch 😉
Gruß Uwe
SY Anduril
Hallo Uwe
Es sind 24v Paneele, Leerlaufspannung 36v.
3 Stk. auf dem Sonnendach parallel an einem Regler, 4 Stk. auf den Davids auch parallel an einem Regler.
Durch den Großbaum gibt es oft Verschattung einzelner Module, deshalb ist aus meiner Sicht parallel besser. Funktioniert bisher bestens. Bei gutem Wetter sind 4 kW/h pro Tag drin.
Grüsse Martin
Schönes Video. 👍🏻 Frage: In welcher Marina warst du? Und was hat der Aufenthalt gekostet 🤔
Danke 😊
Wir waren in Aprilia Marittima, Kosten Trockendock glaube 400€ p. Monat
Wo gibt es denn so einen Umschalter von Landstrom auf Batteriestrom ?
Z.B.
www.ebay.de/itm/282232391740
Ich hätte nur Activewire marine genommen. Rostfrei und begehbar