Déboucher l'évacuation d'eau de pluie baie de pare brise Renault Scénic 3
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- Опубликовано: 2 окт 2024
- De l'eau dans l'habitacle de votre Renault Scénic 3? Problèmes électriques (ventilation, GPS ...)? L'évacuation d'eau de la baie du pare brise doit être bouchée, voici comment la déboucher facilement.
Merci,je viens tout juste de faire ce que vous expliquez sur la vidéo, J'avais de l'eau partout , je suis une femme de 46 ans. Merci
J’avais parfois un peu d’eau dans l’habitacle. J’ai retiré les deux pièces de chaque côté cet après midi grâce à votre tuto. Les deux étaient pleines de terre. Les pièces n’étaient pas simples à retirer (il faut quand même de la force) mais j’ai pu tout faire en moins d’une heure. Merci beaucoup !
Merci beaucoup ! J'allai m'amuser à le faire par le pare brise, heureusement que j'ai regardé ta vidéo 🙂
C'est incroyable qu'un défaut de conception comme ça ne fasse pas l'objet d'un rappel constructeur...
Merci encore.
Omdat het geen directe of indirecte gevaar heeft opgebracht tot nu toe.. anders zou er zeker een terugroepactie gekomen zijn denk ik.
Merci pour ce tuto. Même avec un crique, ça se fait assez vite, même sans enlever le tube en caoutchouc, juste le clapet.
Merci même soucis , d eau sur mes pieds et ventilation coupée les jours de pluie.
Résolu grâce à toi❤
Merci et bravo pour la vidéo,très simple et très bien expliqué.pour ceux qui veulent savoir si c'est la même chose sur megane 3, je viens de le faire et c'est pareil .
Merci à toi c’est toujours ça d’économisé chez le garagiste
Merci. C est le but de mes tutos. En contre partie n hésitez pas à vous abonner
Excellente vidéo Paco 👍 je viens d'enlever les deux caoutchouc définitivement ☺️. Ils étaient complètement bouché 🤦♂️direction la poubelle . Ça m'a pris 30min montre en main pour les deux.
Pas de soucis depuis ?
J ai vu aussi qu on peux les enlever définitivement ça pose pas de soucis?
J ai un scenic 3 et aujourd'hui côté passager trempé.
Je suis une femme de 53 ans et je me débrouille mais faut que ça reste simple quand même mais mettre une voiture sur cric jamais fait et ça me fait peur
👌 tu viens d'égayer ma journée merci
Y a pas de quoi! N'hésite pas à t'abonner ça m'égayerait aussi 🙂
Pas de pro
Merci pour ce Tuto qui m'a été très utile. Je n'avais pas de système de levage comme chez les garagistes mais avec un cric en levant assez haut on a un accès suffisant. Maintenant je souhaiterais savoir comment retirer l'eau qui s'est accumulée également dans les conduites de chauffage. Y a-t-il un Tuto ? Merci encore.
Opération faites ce matin! Un peu compliqué, car véhicule non soulevé.
En tournant les roues, ça se fait!
Merci monsieur Paco pour le tuto!
Merci pour le tuto. J'avais de l'eau qui me mouillait les pieds sur les pédales. J'ai pu enlever le capuchon d'un côté et enlever la pièce entière de l'autre. Une fois tout débouché, deux litres d'eau sont tombés de chaque côté. J'ai fait pareil sur une 207 (en passant par dessus sans démonter les essuie_glaces et ) et je vais faire pareil sur un scénic ! Je précise je suis une femme de plus de 50 ans . Je me suis abonnée , merci
😊😊
Je suis une femme aussi de 53 ans je me débrouille en bricolage j ai un scenic 3 et côté passager était trempé je chèrche une méthode sans enlever les essuie glaces car ça a l air galere
Fait aujourd’hui sur mon grand scenic merci pour la vidéo 😊
Merci pour tes vidéos. Mais je me demande si supprimer le caoutchouc ça ne va pas créer de la boîte et de la rouille dans le coup creu que celui ci travers.
bonjour, j'ai fais les 2 techniques, celle par le par brise : on nettoie mieux , surtout coté conducteur, il y a un boitier avec des fils electriques, plus compliqué , surtout pour ré-emboiter le moteur de l'essuie glace..
l'autre technique sous roue : plus simple mais on ne nettoie pas les detritus restés sous le par brise ,
voila
Parfait ! Encore merci infiniment ! :)
Merci bcp. Effectivement les vis sont voire très difficile à enlever. Sans cric, ce sera difficile d'accéder à la pièce en caoutchouc, mais bon, on y arrive quand même.
Je n'ai pas trouvé des commentaire qui retourne le résultat après une certaine période, mais je pense que ça va durer, la pièce est mal conçu, trop étroit, y a même une partie dedans qui fait ce tube encore plus étroit.
Je vais tenter après de démonter par l'autre méthode, par essuie glace, si j'ai des nouvelles, je retounerai.
Fait en 30 min sans être bricoleur, en tournant un peu les roues ça passe, merci beaucoup !
J'avais de l'eau dans les compartiments sous les pieds conducteur et passager (rempliw d'eau) et beaucoup d'humidité dans la voiture...
Super démo ....je viens de les retirer cet après midi, j'ai juste enlevé 3 clips de chaque coté pour avoir accès, et ils étaient bien bouchés. Scénic 3 de 2015 ...odeurs d'humidité, ceinture passager avec un peu de moisi, sol passager humide et pare brise très embué à l'intérieur
Bonjour merci pour le commentaire. Vous vous êtes évité de gros problèmes électriques voir électroniques 👍. Les symptômes évoqués sont typiques de ce problème .. En parallèle , n'hésitez pas à mettre un petit chauffage radian une demi journée pour sécher tout ça .. Bonne continuation
meilleur tuto
Merci pour ton tuto c'est cool d'aider les autres bricoleurs dans le besoin 👍👍👍😊😊😊
il y pas de risque si on enlève définitivement les plastiques ?
bonjour paco tout d'abord merci pour ta video jai pu comprendre pourquoi il y avait de l'eau dans le scenic et pourquoi la ventilation avait cesser mauvaise nouvelle pour moi cest pas le fusible jespère que tu vas faire une prochaine video sur le changement de pulseur car je suis un peu desemparer jai fait des devis en garage
Bonjour Thomas et merci pour ton message. J ai fait la vidéo de la ventilation mais pas encore monté ni mis en ligne . Mais en tout cas tout ce que je peux te dire c est que la réparation ne te coûtera rien si ce n' est un peu de démontage mais en contre partie je te demande de me ramener des abonnés . J espère que tu joueras le jeu . La vidéo sera en ligne d ici quelques jours. Bonne soirée
@@pacolemecano pas de souci merci beaucoup ca me rassure
@Thomas LE PABIC la vidéo est en ligne . Selon tes compétences en mécanique soit tu enlèves le cache de droite pour avoir accès au filtre d habitacle . Ensuite tu enlèves le couvercle du filtre ainsi que le filtre et tu passes ta main dans le trou du filtre . Vers le haut à gauche (tout se fait a taton car tu n auras pas visuel dessus ) tu vas sentir les pales du pulseur .Tu les fais tourner à la main tu vas sentir un point dur et ça va se débloquer .Pour faire ça 5/10 minutes . Sinon si tu t'en sens tu demontes la boite a gant en plus pour avoir un meilleur accès . Inutile de démonter la partie centrale . Je l ai fait car j ai intégralement démonté le moteur ...En espérant que tu arrives à te dépanner seul car je connais les tarifs pratiqués pour ce type de prestation et ça pique . Et merci pour les nouveaux abonnés que tu pourras m apporter . Bon week-end
Bonjour, merci pour la vidéo. J'ai démonté les deux moteurs des essuis glace (en enlevant la cosse) et je les ai remonté et bizarrement ils ne fonctionnent plus... Les fusibles sont dans la boite à droite de la batterie mais je n'arrive pas à l'ouvrir.... Avez vous une solution svp? Merci
Merci de ce tuto, je pense avoir le même problème. J ai une Mégane 3, savez vous si l évacuation se trouve au même endroit ?
Avez vous fais le tuto sur la ventilation, je ne le trouve pas. Merci d avance
Merci beaucoup pour ces informations ,j avais le même problème et c'est démonté, 👍👍
J'ai vu un tuto où il fallait passer par la baie de pare brise...
La ça a l'air plus simple ! Par contre, est-ce que ça peut le faire sans surélever la voiture?
Et surtout une fois le conduit caoutchouc enlevé, est-ce que tu le remet?
Super vidéo, merci beaucoup.
Parfait. Done après quelques jours avec de l'eau qui coulait sur la pédale d'accélérateur. Pour les clips fourchette avec dents écartées ça marche aussi. Super tuto merci merci!
J'ai le même problème sur mon kangoo 2 de 2011
C'est la même chose pour déboucher svp?
Merci pour ce tuto comme d'autres, je me serais cassé la tête pour être poli à passer par le dessus, merci encore, je me suis abonné, car c'est vraiment très bien détaillé
Super , court précis efficace sans blabla savez vous comment changer l’isolant sous scenic 4 et surtout le t’éclipser?merci
Bonjour,
Merci pour votre tuto. De l'eau s'infiltre au niveau de la garniture de toit, en haut du montant de porte sur notre Scenic 3 de 2009 avec toit ouvrant. De ce fait, il "pleut" sur mes portières. Y a t-il une autre évacuation qui pourrait être bouchée ? Ou faire cette manip règlera le problème ? Merci !
Bonjour je sais pas si il y a pas une évacuation qui est censé descendre le long du pare-brise ( droite et gauche ) . Je pense que le problème vient plus de là . Je ne suis pas sur que ça soit à cause de ce que je présente dans la vidéo . Bonne journée
@@pacolemecano Merci beaucoup pour votre réponse très rapide et votre tuto bien expliqué !
merci beaucoup, j'ai eu la mauvaise surprise de trouver une piscine dans mon Scenic, alors ta vidéo m'a été très utile. Surtout pour y arriver sans tout démonter comme le préconisent certaines vidéos.
J'ai enlevé le petit clapet et plus d'un litre d'eau s'est déversé 😮
Merci encore.
Bonjour
Sur mon scenic 3 j ai le fusible 17 qui saute tous le temps et le voyant frein de parking à contrôler.pensez vous que cela puisse venir de ces fameux tuyaux bouchés.
Merci
Merci Paco pour cette vidéo parfaitement détaillé. Ce matin, en mettant le chauffage sur un grand scenic 3, quelques gouttes sont tombés sur le tapis de sol côté passager. Donc demain, je vais suivre ton tuto 👍
Dommage il n'y a pas la suite pour la panne de ventilation car moi aussi je viens d'avoir le problème là sur ma mégane 3 coupé et maintenant j'ai plus de ventilation . :( . en tout cas bonne vidéo . ;)
Bonjour la suite est sur un autre tuto . Réparer gratuitement ventilation Scénic 3 . Vous devriez trouver votre bonheur . Bonne soirée
Bonjour et merci, c’est le même système pour une megane 3 de 2009 ? Au même endroit ? Merci
Bonjour désolé pour la réponse tardive j'avais besoin de temps pour moi . Regardez ma vidéo sur la Clio 2 ( évacuation d'eau ) ça se présente plus comme ça . Bonne continuation
En fait faute de frappe scenic 3 et reclipsage de l’isolant?
Merci infiniment!
Avec plaisir !
C'est top , merci pour cette vidéo c'est super clair! Dommage que je ne l'avais pas vu avant car j'ai changé ma résistance de ventilation et après un bel orage....plus de ventilation ;( ...donc je vais suivre tes conseils et rechanger cette résistance pour la 2ème fois !!! rhâaaaaaa mai vraiment encore merci
Encore MERCI Paco, j'ai sauvé ma résistance toute neuve en débouchant les évacuations!!
Merci pour la vidéo. Je compte faire pareil sur megane 2. Quelqu’un saurait me dire si c’est possible par les gardes boues également ?
Bonjour, super vidéo; petite question j’ai eu un souci d’humidité dans le véhicule et je n’ai maintenant que de l’air froid, d’après vous d’où cela peut venir ? Même clim à fond je n’ai que du froid..... Merci
Bonjour le chauffage se fait via le liquide de refroidissement . Je vous dirais donc dans un premier temps de contrôler le niveau de celui ci . Si il y en a plus ça doit venir de là. Il faut donc trouver la fuite . Sinon contrôlez derrière le moteur il y a 2 durites de refroidissement qui rentrent dans l'habitacle ( radiateur de chauffage ) , les 2 doivent être chaudes moteur chaud si une est froide votre radiateur est bouché .. voilà les premières pistes à contrôler et merci pour votre commentaire. Bonne soirée
@@pacolemecano la piste était bonne, plus de liquide de refroidissement, durite en dessous HS. Sauriez vous quelle quantité approximative de liquide dans un 1.6 130 cv à prévoir pour la remise en route ? Savez vous où sont les vis de purge ? Merci
Hello, merci pour cette vidéo, pour info, pour celles ou ceux comme moi n'aiment pas trop bricoler sur les voitures, Renault à Rennes m'a proposé de faire le nettoyage du haut des baies de pare brise vers le bas de la voiture + suppression de ces clapets anti retour, ça m'a coûté en main d’œuvre 45 minutes de travaux, soit 78€ ...
Bonjour et merci pour le retour . Une question tarif de ce type m avait été posé donc voilà un élément de réponse . Bonne soirée
Merci pour cette vidéo :) D'un coup, les tapis du Scenic se sont retrouvés gorgés d'eau.
Je suis passé par les passages de roues (1 seul clip cassé dans l'affaire) pour retirer les deux tubes d'évacuation. De l'eau a coulé. Depuis, plus d'eau qui rentre dans l'habitacle et la ventilation refonctionne !! Pb réglé en moins d'1h, merci à toi !
Merci pour le tuto, Personnellement je ne suis absolument pas bricoleur : Sur mégane 3 de 2013: 2 clips à ôter et 2 essuies glaces à enlever, le tout avec 1 tournevis plat et une clé plate de 15 pour enlever la grille et nettoyer. le tout en 20 mn chronos !
Salut,
Merci,mais comme beaucoup j'ai vu la vidéo trop tard. As-tu une vidéo sur comment faire sécher l'habitacle ?
Bonjour pour sécher l'habitacle ce que je vous conseille c'est d'utiliser un petit chauffage électrique( une demi journée minimum et laisser un peu les fenêtres ouvertes . Je n'ai malheureusement pas fait de vidéo là dessus . Bon dimanche
Et puis à chaque utilisation de la voiture mettre la clim pour assécher l'air
Bonsoir avons une Renault Scenic 3 nous avons le même problème avec notre véhicule. En plus de sa notre véhicule ne fonctionne pas a chaque fois qu on le conduit d un coup les voyant s allume immobilisé le véhicule tout a contrôlé puis impossible de couper le moteur . Pouvez vous nous aider svp . On a été chez Renault il ont dit qu'il avait débouché les truc et au final on a payer et ils ont rien fait du tout . Du coup plus du tout confiance au garage . La balise n accuse rien . Batterie neuf . Nous avons besoin d aide si quelqu'un a déjà eu ce problème merci de nous aider .
Merci
Bonjour, en ce qui concerne l'évacuation d'eau de pluie si Renault n'a rien fait il va falloir le faire comme indiqué dans mon tuto. Pour le reste vérifiez le serrage des cosses de la batterie et les différentes masses peut-être. Je n'ai jamais eu ce type problème surtout sans code défaut à la valise et je ne peux pas faire de diagnostic sans voir la voiture...
@@pacolemecano bonsoir en ce qui concerne l évacuation d eau nous l avons fait nous même . En ce qui concerne le reste nous avons toujours pas trouvé de bon mecano ni d electricien . Vous vous situez dans quel ville ? Merci
On nous a dit peut etre faisceau de l habitacle a changer .
Je suis sur Bordeaux
bonjour
j'ai fais cela mais il y a toujours de l'eau sous l'habitacle (notamment dans les boîtes à gants sous les tapis)
savez-vous comment peut on vider/sécher l'intérieur ?
merci
Salut paco, sur une Scénic , j'ai eux ce problème aussi.! cependant j'ai refait cette pièce avec un tube de PVC plus long et qui débouche par le pare boues. car l'eau qui coules derrière ce dernier. je ne trouve pas cela judicieux! pour la santé des bas de caisses et surtout de l'aile ! sinon sur un C4. j'ai mis une crépinette. ( bien sur faut la nettoyé au moins une fois par an).
Bonsoir
En enlevant la partie en caoutchouc l'eau coule sur le métal .ça peut pas créé un problème de rouille ?
Bonjour pas plus que sur les autres parties en métal de la voiture . A la limite c est quand il est présent que ça peut créer des problèmes de rouille de part l accumulation d eau ... Bonne journée et n hésitez pas à vous abonner à ma chaîne . Merci
Merci pour ta vidéo, ça m'a bien aidé pour mon problème d'infiltration d'eau.
Bonjour, J'ai le même problème sur mon nissan trail de 2016 (T32). Savez vous s'il est possible d'avoir accès à l'évacuation d'eau par le passage de roue ou par la baie de pare brise? (avant que je me mette à tout démonter...) merci d'avance cordialement
L’eau s infiltre carrément dans les petits coffre sous les pieds côté conducteur et passager une cata !!!!
Bonjour j’ai une 207 et quand je prend des tournants il y’a de l’eau qui ce balade a lavant de l’eau qui ne s’évacue pas. Avez vous la solution je ne m’y connais pas du tous. Merci de me sauver !
Bonjour il faut que vous enleviez les plastiques sous la baie de pare brise ( à gauche et droite ) . Il se peut que vous ayez à enlever les balais d'essui glace pour se faire . Bonne soirée
Merci pour votre réponse rapide 👍
Bonjour merci beaucoup pour cette vidéo. Sur ma Scenic 2 j'ai un tuyau en caoutchouc à cet endroit-là qui descends et s'évacue plus bas... Et j'ai déjà des soucis électriques (ventilation et lèves vitres arrières). Puis-je l'enlever aussi sans problèmes ?
Bonjour, oui sans problème c'est comme sur le scènic 3 et ça crée exactement les mêmes problèmes électriques. L'accès se fait toute fois par la baie de pare brise ( sous les essuie glaces ) me semble t il
J'ai un scénic 2, j'ai exactement le même problème quand il pleut et que j'allume le chauffage j'entends l'eau sur la buse gauche côté conducteur et l'eau qui goûte sur les pédales... Et la je viens d'avoir problème avec le lève vitre D arrière et G devant. C'est un gros défaut ça.
Je suis une femme aussi de 53 ans je me débrouille en bricolage j ai un scenic 3 et côté passager était trempé je chèrche une méthode sans enlever les essuie glaces car ça a l air galere
J ai vu d en une autre video que le mieux c est de les virés car g est source de problemes et ca a tendance a se reboucher
Bonjour le système d'évacuation est-il le même sur megane 3 1.5 dci svp merci
Bonjour, j'ai un renault capture, j'ai put enlever la buse d'évacuation d'eau coter conducteur, mais je ne la trouve pas coter passager ...
Est elle autre part ? Ou est ce possible qu'il y en a qu' une ?
Et si il y en a qu'une de deboucer est suffisant ?
Bonjour désolé pour la réponse tardive j'avais besoin de temps pour moi . Honnêtement je ne connais pas assez le véhicule pour vous dire mais logiquement il y en a un de chaques côtés et je vous conseille d'enlever les 2. Bonne continuation
@@pacolemecano je vous remercie
Encore bravo pour tes vidéos, je me permets d'ajouter un élément pour ceux qui ont un toit ouvrant, il y 2 tuyaux d'évacuation ( 1 de chaque côté) qui descendent du toit et qui longe le pare brise jusqu'à la grosse évacuation que tu as débouché qui peuvent aussi se boucher voir même se fissuré comme dans mon cas et faire rentrer de l'eau au niveau des pieds.
Je tenais à le dire car j'en ai baver à comprendre pourquoi l'eau rentrais dans le bac sous les pieds.
Bonjour et merci pour votre commentaire . Votre aide sera utile pour certains donc merci pour votre retour et votre partage d'expérience . Un excellent dimanche. Bonne continuation
Bonjour , as tu résolu le problème d'évacuation sur le toit ouvrant !? Je désire le faire en préventif , Renault me dit que les baguettes sur le côté du toit se déclipses et ce coulisse !? Aurais tu des infos !? En te remerciant 😁
@@cyrilhivet9809 Pour du préventif tu n'as pas à dégarnir le montant intérieur ( moi je les fait car mon tuyau 'était fissuré), pour accéder à la sortie du tuyau du toit ouvrant il faut que enlève les 2 moteurs d'essuie glace pour les voir ensuite tu passe un bout de câble électrique pour gratter l'intérieur et tu fini avec un bon coup de soufflette pour faire évacuer le reste de merde par le haut.
@@RG-bq6tz Merci pour ta réponse rapide 😉 effectivement je peux faire ça mais j'ai peur que la merde reste dans le montant extérieur , ce n'est pas l'intérieur que je veux enlevé , c'est les baguettes extérieure ( autour du toit ) sinon j'aurais pas d'autres choix que de l'emmener chez Renault 😓
Désolé je peux pas t'envoyer de photos , mais les lamelles extérieur côté toit ce retire !
Merci beaucoup pour votre tuto, c est super plaisant, encore merci, passez de bonnes fêtes de fin d'année
Bonjour merci pour votre commentaire . Content si ça a pu vous être utile. Passez de bonnes fêtes également
Merci j avais le meme probleme sur ma Talisman j ai pu retirer facilement la baie de parebrise donc j ai retirer les caoutchouc qui etaient pleins
Merci pour cette vidéo, cela fait 2 fois que ma voiture se transforme en piscine ! Je sais enfin comment faire (la 1ere fois le gars de chez Carglass m'avait débouché les évacuations mais il avait galéré !)
Avec plaisir 👍. Si ça peut vous aider ..
Bonjour j’ai ma voiture c’est boucher d’eau et tout se vide coter conducteur plein d’eau j’ai une 206 Cc je c’est ps d’où ça viens quand je conduit y’a de l’eau que j’attend d’où ça viens svp merci
Bonjour. Cette méthode est elle faisable sur un Scénic 2 merci
Un grand merci pour ta vidéo Paco, sans toi, je m'y serais pris par le dessus et donc aurais perdu beaucoup de temps !
Super video, merci. Je me demandais si il etait possible d'accéder a ces tuyaux d'evacuation sans avoir a lever la voiture, ou a demonter la partie avant sous le pare-brise.
Bonjour et merci pour votre commentaire . Sur les Françaises non malheureusement . Sur la fiat 500 par exemple oui on peut les enlever sans rien démonter . Bon dimanche
Merci beaucoup pour votre vidéo. Où ça se trouve sur une 307 HDi de 2005 svp ?
Bonjour regardez ma vidéo sur la Clio 2 déboucher les évacuations . C'est le même principe. Bonne soirée et merci pour votre commentaire
Merci, merci, merci !!!!
Enfin grâce à votre tuto j'ai trouvé ce que mon garagiste, malgré plusieurs passages chez lui, n'arrivait pas à comprendre, et j'ai résolu ce problème !
Pour info : je me suis servi d'une petite clef de vélo, donc assez fine, pour enlever les clips.
Bonjour et merci infiniment de partager votre savoir ! Est ce que cette méthode est appliquable à ma mégane 2 2.0 DCI Luxe Privilège svp ? Car elle a ce problème insupportable...
Simplement coupé le clapet sa évitera que sa retiennent la terre
Is it best to remove just the flap and remove ingress or remove the whole thing and leave it out?
Tres bon tuto. Merci pour le renseignement. Une visite chez le garagiste évitée. Merci
Bonjour et merci pour votre commentaire . Content que ça ait pu vous être utile . Bon dimanche
Bonjour Paco, j’ai suivi la Video sur scenic 2014 er as bien marchè, y’avait un blockage d’eau mais me Probleme maintant L’eau a deja entrè sous la voiture coter passager avant- Petit Peu mai becoup a ariere coter a droite (dans la boitier de Stocage (je sais pas comment s’apelle), comment je doi Netoyer er secher? Merci beaucoup d’avance
Merci bcq
Bonjour Paco, (Scenic 3/2011 avec toit ouvrant)Je viens de regarder la vidéo, lire les commentaires + réponses... N'ayant plus de ventilation, ni chauffage, je vais m'attaquer (je pense dans un 1er temps) aux garde boue avant pour enlever cette buse/goulotte... , peut-être la baie de pare brise en 2ème (plus complexe) en plus une petite trace d'eau en bas du ciel de toit...... voir la boîte à gants en 3ème...
les petits coffres sous les pieds ne sont pas humides, ni la moquette (une chance) par contre, j'ai été étonné de voir une belle marre d'eau (environ 1 litre ?) sous la roue de secours... j'ai épongé bien sûr, et il n'a pas plu depuis... mais je pense que l'eau doit arriver par l'arrière du toit ? (pas de traces) :
ma question, y a t'il le même genre de goulottes derrière les gardes-boues arrières... ce qui pourrait inondes la roue de secours...
Merci de ta réponse. H.R.
Merci bien pour cette vidéo et les conseils qu'elle contient.
J'ai enlever les 2 morceaux de plastique qui étaient effectivement bouchés. Hé Renault, à quoi servent ils ?
Je vais attendre la prochaine pluie mais je ne doutes pas qu'il n'y aura plus d'eau dans l'habitacle.
Bonjour , Je viens d'acheter une scenic 3 ya une semaine et j'ai trouver de l'eau sur la trape conducteur donc demain je vais faire ce que vous avez expliqué... es que je dois carrément jeter le bout du caoutchou parceque acause de lui qji bouche.. et sa ne feras pas de problème après ?? Mérci bcp pour votre vidéo c'est très utile et en plus passé par les roux c encore plus facile que par dessus et mérci de me répendre bon courage
Bonjour , et merci pour ce petit tuto qui va m'être utile , je voudrais savoir si tu t'y connais pour les toits ouvrants ( Mégane 3 ou Scenic 3 ) je sais que les côtés du toit s'enlève mais j'arrive pas à choper la technique 😓 merci a toi
Bonjour je sais qu'il y a effectivement un problème sur les toits ouvrants avec les évacuations d'eau Malheureusement je n'ai jamais fait donc je peux pas vous en dire plus . Par contre remontez quelques messages en arrière quelqu'un parle de ce problème . Vous pouvez lui envoyer un message pour lui demander conseil . Désolé de pas pouvoir vous en dire plus . Bonne soirée
@@pacolemecano Ok merci , je vais regarder , Renault me dit que les lamelles autour du toit se déclipses et d'autres ce coulisse , au prix de la pièce et vu la fragilité je veux pas y aller à l'aveuglette 😁
Super video et sur le scenic 4 cest pareil ?
je viens de len nettoyer, ils étaient obstrués complètement ! Bonne idée de ne pas les remettre du tout. A vrai dire c'est mieux ! Merci
Salut j’ai une clio 4 et j’ai un soucis côté conducteur j’ai l’eau de pluie qui va dans mon bas de casse donc j’ai retiré les caches afin que l’eau ne reste pas dedans j’ai déjà démonter tous le haut ( baie ) et rien n’est boucher c’est vraiment à l’écouler par terre .. aurais tu une idée ? Merci
Merci d'avoir partagé. Grâce à vôtre vidéo, j'ai gagné de l'argent et du temps. 👍
Top un grand classique de l inondation intérieure.... vive les feuilles mortes. Je nettoie tous les ans à la sortie de l hiver mais c est vrai du coup qu'en enlevant le conduit caoutchouc qui est souvent rétréci au bout cela doit être bien mieux
Il y a un paquet de véhicule touché par ce problème ( clio 3 ça grille moteur d'essuie flace, clio 2 ça grille le ventilo , Scénic 3 ça bouzille tout l'électronique derrière la planche de bord ... Et j'en passe et j'en passe . Franchement niveau conception je dirais peu mieux faire un peu comme leur foutu joint d'injecteur enfin plutôt le système de fixation de l'injecteur ... Je pourrais écrire un livre sur les malfaçons des différents constructeurs ... Bonne soirée
Bonjour excusez moi d envois déranger j’ai ce problème d’inondation habitacles sol trempé coter passager les gouttes de pluie sorte de derrière boîte à gant droit ceci est bien dû au tuyau bouché comme sur la vidéo? À combien cela me reviendrai t’il de le faire évacuer/enlever en garage car je suis une femme je n’y connais absolument rien malheureusement besoin d’aide svp🙏🏼🙏🏼🙏🏼merci beaucoup d’avance
Bonjour effectivement oui le problème vient de là . C'est relativement simple à faire .En travail effectif ça prend pas plus de 30 minutes donc si vous trouvez un mécano sympa ils vous fait ça pour 20€ . Bonne soirée
@@pacolemecanopetite question sur megane 3 phase 1, 2009 c'est la 4 ème fois que je perd la ventilation les 3 fois il mon changer le moteur et la 3 ème fois il mon dit que il avait retiré le caoutchouc maintenant j'ai des doutes car 5ans après rebelote eau sous le boîtier du filtre habitacle plus de ventilation.... je vais le faire moi même maintenant, déjà retiré c'est caoutchouc et à votre avis le moteur ventilation est vraiment HS?
J'avais récupéré le moteur la dernière fois bizarrement.. il manquait la pièce qui maintien un resor sur le charbon j'en avais fait faire un en imprimante 3D mais pas assez solide pour duré au teste le ventilateur avais tourné...
Je vient de le faire par le passage de roue mais le problème j'aurais dû enlevé la baie de parbrise en faite car j'ai enlevé complètement l'évacuation en caoutchouc mais pour le remettre c'est trop compliquée car il il y a une levre sur l'évacuation a bien remettre entre la tôle par le bas c'est pas possible de le remettre bien en place
Je vient de le faire merci j’ai pas enlever mais déboucher avec un tuyau semi flexible d’alimentation d’air et verser par le haut de l’eau c’est tomber directement de la boue de feuille 🍂 et terre
Salut paco, merci pour ta vidéo ! J’aimerai savoir où se trouvent ces durites d’évacuation d’eau sur une clio campus de 2008, car j’ai le même problème ...
Bonjour vous y avez accès sous la baie de pare brise en enlevant les plastiques voir les essuie glace . Bonne journée
Merci pour votre réponse, du coup je peux oublier les passages de roue ?
Oui
Oui l'enlever, resoud le problème de blocage mais dans l'autre sens ce bout de toyau sert à bloquer l'eau et la poussière dans l'autre sens. Je pense que le mieux et de le nettoyer une fois par ans ! non?
Bonjour vous faites comme vous le sentez . Ce que vous pouvez également faire c'est simplement couper un peu de longueur et surtout enlever cette pastille anti retour qui obstrue tout en bas . Bonne journée
Merci beaucoup, j'ai pu enlever les petites bavettes anti retour et enlever plusieurs litres d'eau après avoir enlevé le dépôt qui bloquait toute cette eau, et tout ça en 20 minutes au total, quel plaisir de se retrouver les pieds au sec après une grosse averse :)
Bonjour, content que ça puisse vous être utile, bonne continuation !
Bonjour,
J'ai ce problème sur une Golf plus, peut-on accéder à l'évacuation par le passage de roues également ?
Bonjour désolé pour la réponse tardive j'avais besoin de temps pour moi . Vous aurez meilleur accès par la baie de pare brise sous les essuie-glace. Bonne soirée
je l'ai fait par le haut et c'est pas bien compliqué, par contre c'est plus simple par le passage de roue et perso j'ai viré la petite langue pour une meilleure évacuation.
J'ai une question peux être débile mais ça risque pas que la tôle rouille sur l'épaisseur ou il avais le caoutchouc ?
Bonjour j’ai un Scenic 3 ... j’ai enlever les évacuations d’eau sous la baie de pare-brise ... tjr un peu d’eau qui s’infiltre du coter chauffer . Rien qui pourrai boucher l’évacuation d’eau ... peu être le fais de les avoir totalement pourrai laisser infiltrer un peu d’eau
Bonjour c est peut être un peu d eau résiduel de l accumulation qui s est fait dans l habitacle lorsque vous aviez les obstruateurs. En tout cas il n y a pas de raison que vous ayez encore des infiltrations à moins que votre joint de baie de pare brise soit hs . Bon dimanche
Merci pour votre tuto, au top ! Auriez-vous la même solution pour Mercedes 180 cdi 2007 ? Merci de votre retour.
Bonjour et merci pour le commentaire . Je veux pas vous induire en erreur mais les évacuations doivent être sous la baie pare brise mais j'en suis pas sur. Bonne journée
@@pacolemecano . merci pour ta réponse, je vais regarder 👍
Bonsoir. Est ce que c'est la même solution sur le scenic 2.
Bonjour oui mais on accède aux évacuations par la baie de pare brise . Bonne soirée
Merci c bien expliqué bien filmée.ya plus k à moi de jouer
Génial ! Ça marche aussi pour les Espace 5 ! La douche sous les pieds : problème réglé!
merci pour cette vidéo , juste un probléme j'ai une C3 meme probléme, il faudrait que les constructeurs trouvent un autre moyen d'évacuation d'eau
Bonjour j'ai le meme problème cela ne fait rien si on ne remet pas les caoutchouc ?
Bonjour pour une 508 sw sa se trouve ou l évacuation s'il te plaît merci
Est-ce qu'on peut faire la même manip sur un scenic 2 ?
Merci.