3年了，中概股最大一次IPO居然是它？- 极氪上市
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- Опубликовано: 16 май 2024
- 上周，吉利控股旗下高端电动汽车品牌极氪电动汽车在纽交所上市成功，上市首日大涨34%， 市值曾一度达到 70 亿美元，约合人民币 510 亿元，成为了自 2021年来，赴美 IPO 规模最大的中国公司。因从品牌对外公布，到完成上市，仅用三年，极氪也成了最快上市的新能源车企。
那么，除了最快IPO，对于极氪，我们还要关注什么呢？今天我们就一起来看一看！ 
Авто/Мото
Авто/Мото
我去～又忘了发参考文献了～
本期内容参考：
SEC-ZEEKR Intelligent Technology Holding Ltd
SEC-Polestar Automotive Holding UK PLC
极氪汽车官网
吉利集团官网
吉利汽车控股有限公司年报2021-2023
德勤《中国内地及香港IPO市场2024年第一季度回顾与前景展望》，资本市场服务部 2024.04
浙江吉利控股集团有限公司 2023 年面向专业投资者公开发行科技创新公司债券（第一期）募集说明书
浙江吉利控股集团有限公司2023年年度报告 2024年4月30日
Echo Wang，Scott Murdoch：China's Zeekr prices US IPO at top of range to raise $441 million，Reuters 2024.05.10
赵成：吉利极氪Pre-A轮融资5亿美元后，我们和安聪慧聊了聊，《财经》杂志 2021.09.02李皙寅：极氪三年上市背后丨吉利的大众化野心，新浪财经汽车 2022.05.10
周到：美股IPO后，极氪该寻找自己了，澎湃新闻， 2024.05.13
大家更关心老板娘的亲戚，关系如何！哈哈
视频做的很用心。那些财务报表 不学金融的真的是看不下去的。我当年是读书必修会计课考试逼着自己看，用计算器铅笔一笔笔计算学习的，读了一学期草稿纸用掉数百张。到现在还心有余悸。能把那么多报告都过一遍，真的是牛人。
现在可以用AI来看，可以提取感兴趣的数据并生成报表，计算这种事已经不需要人来干。
自从狸太尝试不在她师傅的帮助下独自操盘，半年亏了40%以后，我看财报就从来不犯困了🤣🤣🤣🤣🤣
你这明显收稿费了啊，股票发行量直接影响日后流动盘子大小，自己买入说明没人买那玩艺，强调卖车外收入是因为他的车卖不出去，没发质询也是因为从jike立项之初就是奔着融资圈钱去的。
说实话真的很佩服吉利 尤其是老板李书福 我依然记得小学的时候住的附近有一辆吉利美人豹 那时候大家都嘲笑是山寨 什么屌丝跑车 到后来吉利占据出租车市场 那时候大家的观念就是吉利的天花板就是不到10万的家用车了 再到现在没人再去嘲讽吉利了 多品牌 有技术 而且已经占据高端市场 成为行业标杆和领头羊 这也只有20年时间 相比其他车企 吉利是真正让专业的人做专业的事 所有的财报文件也正规透明很多 如果我在国内需要买车 我会首先考虑吉利
大浪淘沙之后，活下来的国际化车企注定是少数，吉利高低是能有一个席位滴！
你看看李书福的背景。
@@worldvistor有背景没实力顶个屁，李书福能力大家都清楚，吉利能发展这么大。
@@user-hc5cg3jc3i李书福的能力和许家印黄光裕比如何😅
吉利背后是半个浙商圈
支持海狸！节目每期都这么好！
谢谢支持！我尽量多更☺
以前李書福以蛇吞大象收購沃爾沃時候，背後的金主好像是倫敦的羅斯柴爾德家族財團。那樣也不難理解人家為什麼現在還可以在美國上市
看了你的视频，今晚加仓极氪。
冷静冷静😅虽说我也很佩服极氪这个勇气吧～但是它和莲花的流动性还是比较令人着急的～要是有闲钱，来一手赌一把我觉得还OK～
海狸真的太厲害了👍
极氪在国内的EV销量也是前几位啊，001和007感觉都不错。
上市可能为将来并购做准备。直接股权交换并购或者合并美国公司进入美国市场
对，反正情况不能再差了，先上市了，以后真有机会找过来，分分钟就能执行～
狸爷好，说好的日产自作篇呢😉😉
高官的白手套罢了 能这么简单就上市是因为两国权力者早谈好了
那有点好奇，似乎亿咖通在整个吉利体系里没有起到什么作用啊
个人感觉啊，亿咖通肯定是没有达到规划中的预期，但是我觉得吉利对亿咖通的定位还是很明确的，就是做车的算力核心。现在最大的问题是明确亿咖通的技术边界，比如是不是要专注芯片～毕竟现在车机有魅族了～
极氪海外口碑很好，在俄罗斯和中亚应该是口碑和美誉度最好的电动汽车品牌。年轻人特别喜欢。是哈萨克斯坦和俄罗斯销量第一的电动车品牌。
😅😅😅去俄罗斯赚卢布😂😂😂
@@BunmJyo 表情是什么意思？
不行吗 赚了钱买点油汽爽死了@@BunmJyo
关键极氪还都是倒爷倒出去的，要是有官方渠道那估计还能更好
极氪的001真是好车 虽然略贵
果然是zz背景强大的公司，被允许去美国上市
把科技企业按下来 上了一个车企😂
通过关联交易转移利润，让极氪汽车报表好看，没有新鲜事情。
电动三傻都买了。赔的血本无归，现在极氪上市6个交易日，已经跌了8%。一边道琼斯新高过了4万点，一面时中概电动喋喋不休。不敢买啊
我觉得要是有闲钱，少买点放那当摸彩票是可以的。我个人比较看好蔚来和极氪，小鹏我真说不好，不看好理想。
@@hailicar蔚来股价5刀乐你慢慢盼着吧😂，还不如去买小米
美国出于能源安全可能会打击中国企业在美国布置充电站。在关税和电池政策的打击下，中国新能源车企在美国本土竞争力是在太弱了。
中国车企现在的架势就是大不了不要美国市场了。欧洲先放一边，要在整个第三世界国家要跟日韩掰掰手腕。
如果中国的新能源彻底崛起的话，会导致美国的许多相关产业岗位大面积失业，而且美国又是第一大产油国，又会威胁美国的能源资本
现在中国车不能享受欧盟补贴政策，所以价格非常高没有优势，跟德法两国慢慢谈，在利益交换前提下会松口的
不乏红色资本出海便利之嫌
别搞笑了，车机做的很差劲，智驾可以说是一点没有，根本不符合未来智能化汽车的发展趋势
再吊也吊不过北极星
大漂亮政府正在全力以赴狙击吉利的电车，要加100%关税。为啥这么说呢，目前最有实力在漂亮国市场上市电车的就是吉利系，因为有沃尔沃在漂亮国已经搭建好的销售及服务网络。而沃尔沃也有即将进入美国的电车，如EX90.EX30,EM90。还有极星已经在美销售。极氪最有可能将电车引入美国，而且还有莲花品牌。中国车企加油！当产品畅销全球的时候，不愁美国不向你打开市场。
吉利会在美国生产吉利系汽车出口美国，甚至吉利品牌会换标雷诺出口美国。
按照我看到的一个数据的说法，2023年，吉利旗下在美国卖了超过1万辆车😂
@@hailicar 谢谢楼主回复，应该都是极星的车。在波士顿的路上偶尔会看到极星的车。虽没有去求证，但相信是中国的吉利工厂生产的。
极氪的确是好车，无论技术和原创度
市值不如越南换壳组装车vinfast，你怎么看？
Rivian一度比福特通用等都要高，只能说明华尔街游戏就是这样，和车企本身的实力没什么关系。Vinfast股价的各种波动也挺有名的吧。
不用看都知道你是个若智
vinfast涨疯了才好呢🤣背后全是中国的供应商🤣
美国资本越吹捧越好反正背后也是中国产业链供应链
@@hailicar它后面的供应商都在外流吧？😮
说得这么遮遮掩掩，就是不敢明说大环境是什么，谁造成的。
中國電動車產能過剩是一個災難
极氪也用甲骨文“电”做品牌，跟比亚迪的仰望系列品牌一样，是抄袭还是纯属巧合？
奇瑞与华为新合作电车品牌叫Luxeed，就跟美国电车Lucid同名。下个品牌就叫Tesra还是Desla吧。跑车系列可以叫Porcshe Cayinne还是 Lamporkini，豪华系列叫Role Rice，越野车叫Rower，…
中国人就是爱无耻抄袭，崇洋媚外。喜欢用一些模仿英文名字，并以写上入口，德国，美国或日韩科技为荣。虽然日韩也抄袭西方设计，但品牌都是用自己语言与老板家族名字。
比亚迪仰望和极氪谁先出的车，你带脑子查查时间行不行。
你的自我介绍挺若智
去美国上市完全是一步臭棋
为什么不去 香港上市？
@@laserdrill2023香港股市已死
没有自动驾驶就是屎