Miałem w swojej kosiarce podawany w filmie przykład ty kania rozrusznika. Zastosowałem się do zaleceń i u mnie wystarczyło wyczyszczenie wszystkich styków i złączek. Ruszył bez problemu a wcześniej to tykanie przyprawialo mnie o zawroty głowy. Dziękuję i polecam wszystkim ten kanał.
Bardzo się cieszę że jest ktoś na RUclips kto pokazuje coś o takiej tematyce i to w ciekawy i napewno rzetelny sposób Nigdy nie interesowałem się tematem kosiarek, pił itp ale obejrzałem parę Pana filmów i teraz nawet do obiadu lub kolacji zdarzy się ze oglądam jak Pan rozbiera jakąś kosiarkę :) Pozdrawiam :D
Super robota, fajnie ,że jeszcze są ludzie , którzy pokazują jak można sobie pomóc taniej naprawić w domowy m warsztaciku kosiarkę , a nie czekać 2 tygodnie w sezonie na naprawe a później do zapłaty kwota 1/3 nowej kosiarki. Pozdrawiam
18:40 Mi się wydaje, że to kwestia kilku parametrów: siły jaką musi przełamać rozrusznik, aby zakręcić kołem zamachowym (temu ten sam zestaw może w innym silniku już kręcić), stopniem zużycia silnika rozrusznika (bardziej wyrobiony i brudny, może pobierać większy prąd), no i na końcu samego akumulatora, a dokładniej spadku napięcia (poniżej granicznego jest odcinane, ponownie wzrasta, sterownik odblokowuje i cykl się zamyka). Ogniwa litowe zużywają się tracąc nie tylko pojemność. Mają większe opory wewnętrzne, czy spadki napięcia podczas pracy. Chodzi o to, że takie stare ogniwa mogą przy rozładowaniu niskim prądem wykazywać pojemność bliskiej deklarowanej, ale podczas dużego obciążenia, elektronika odetnie je znacznie wcześniej sugerując np: połowę fabrycznej pojemności. Dobrze to widać w modelarstwie np: w nagraniach z dronów z kamerką VR jak duże są spadki napięcia pod obciążeniem nowych i starych akumulatorów. Sam obserwuję to w jednym z moich helikopterów gdzie za nowości lampka ostrzegawcza zapalała się pod koniec zabawy, a teraz na tych samych pakietach miga przez większość lotu choć sam czas w powietrzu jest tylko trochę krótszy :)
Najtansza alternatywa naprawy tego systemu to montaz tradycyjnego szarpaka od serii 750 / 800. w miejsce slotu baterii instart pasuje idealnie bez przeróbek. Ja tak zrobilem w swojej kosiarce koszt około 80 zł i spokoj. Baterie natomiast przeniosłem w inne miejsce stosujac inny akumulator. Tym samyn mam 2 sposoby odpalania.
Mam kosiarkę NAC z Silnikiem 775is z elektrycznym rozrusznikiem. W tamtym sezonie zaczęła coś wariować i zapalała raz na kilka prób. Wyciągnąłem rozrusznik, wszystko wyczyściłem, nowy smar, na przewody przy przycisku startu trochę cyny i wszystko śmiga jak nowe.
Przyczyną problemów z rozruchem mogą być też zabrudzone i/lub utlenione złączki przewodów. U mnie był już koszmar z odpalaniem, ale po porządnym oczyszczeniu i przesmarowaniu styków złącz, wszystko wróciło do normy.
Cześć! Jedna kwestia apropo włącznika i akumulatora i domykania obwodu. Ta bateria jest trochę bardziej smart. Przez główny wyłącznik nie idzie w ogole prąd na rozrusznik, nie następuje domykanie obwodu. Ta bateria nie podaje normalnie napięcia na stykach wyjściowych + i -. Dlatego w kosiarce są trzy styki. Następuje tylko podanie sterowania poprzez zwarcie tego trzeciego do masy. Dzieki za materiał, też znalazłem wcześniej Lupo i będę musiał skorzystać z ich usług. Moje aku nie chce sie naładować. Zostawiam łapkę w górę!
Mam kosiarkę z tym silnikiem, projektowałem do niej powiększenie jest dostępne do pobrania. Sama kosiarka po 7 latach nadal śmiga bez problemu :) Fajny materiał Pozdrawiam Leszek PS: 17:00 To bajka, te baterie są jak każde inne mają bms do zarządzania jak każda inna bateria litowa, a kosiarka nie jest "smart" i nie wie czy bateria jest zużyta czy nie. Stawiam na to że rozrusznik jest zużyty i ma duży prąd rozruchowy przez co na beterii spada napięcie i odcina ją bms. Te regenerowane mają ogniwa w lepszym stanie dlatego dają radę zakręcić rozrusznikiem bez jej odcięcia. Ale ta bateria dostaje w kość i szybko padnie nawet ta po regeneracji. Aby to potwierdzić zasilacz labo lub miernik pomiędzy kosiarkę i baterię, wtedy trzeba sprawdzić jaki prąd pobiera przy rozruchu.
Cześć, Odnośnie tykającego rozrusznika: Zapewne te baterie mają odcinanie przy zbyt dużym prądzie np. 10A. (Zabezpieczenie przez zwarciem). Wiadomo że, moc jest równa P = I x V, więc jeśli śilnik kosiarki ma duże opory, to także rozrusznik musi wytworzyć większą moc aby nią zakręcić, więc przy rozruchu popłynie większy prąd. Przy nowej baterii (zapewne jej napięcie jest większe) wtedy przy tej samej mocy popłynie mniejszy prąd i bateria nie rozłączy się, do tego dochodzi jeszcze sama moc silniczka. Widać tak się to wszystko złożyło, że przy tym rozruszniku i przy tych oporach kosiarki bateria rozłącza się bo płynie zbyt duży prąd. Trzeba by mieć miernik cęgowy (z funkcją prądu chwilowego) i zmierzyć to. Proponuje też taki test na przyszłość - wykręcić świecę (bez sprężania powinno ruszyć)
Hej. Co do problemu odpalania, że raz zakręci dobrze, a raz tylko na tyle, że unosi zębatkę i nie da rady obrócić wału u mnie w AL-KO pomaga czyszczenie, dociśnięcie i przesmarowanie właściwym dla złączy elektrycznych smarem styków złączy na kablach, gnieździe baterii i samej baterii. Kurz, pył i drgania robią swoje. Które złącze / złącza stanowią problem jeszcze nie ustaliłem bo jak tylko wezmę miernik, żeby to ustalić wszystko zaczyna działać prawidłowo 🤬. Ale się nie poddam 😀. Profilaktycznie poprawiam wszystkie złącza. Takie zboczenie elektryka 😀. Nie wykluczone, że miałem problem z tzw. krańcówką zabezpieczającą przed rozruchem bez dociśnięcia dźwigni bezpieczeństwa. Po prostu się rozsypała po jakimś czasie. Przerobiłem krańcówkę oraz styk gaszenia silnika i wszystko teraz zapie****** jak trzeba. 😀
Prosta sprawa. BMS odcina bo prąd pobierany przez silnik jest za duży. Koło magnesowe w tych 2 kosiarkach ma różne opory obrotu dlatego robiło Ci to psikusy
Polecam druciarstwo i mały akumulator żelowy 12V. Dzięki dodatkowemu ok. 1V dostaje niezłego kopa, rozrusznik radośniej kręci. Wygląda to gorzej, ale pracuje lepiej.
W zasadzie to "tykanie" może mieć wiele przyczyn, nie zawsze bateria jest problemem, co potwierdza fakt, że ta sama bateria w jednym silniku działa, a w innym nie. :D Częstą przyczyną były również same wiązki i wówczas efekt był taki sam. Zaspawanie pinów też może być rozwiązaniem tej usterki. Tak czy inaczej film bardzo fajny, a sam system choć nieidealny to na pewno bardzo wygodny i przydatny ;)
Mam czasami taki sam problem z "tykajacym"rozrusznikiem. Odpinam wszystkie kabelki po kolei, przedmuchuje. Odkręcam świece, przejeżdżam ją delikatnie drucianą szczotką. Przedmuchuje filtr powietrza i działa.
Też mam czasami problem z 'tykaniem' silnika, ale wystarczy dobrze docisnąć akumulator i wszystko działa, coś tam chyba nie do końca styka. Najlepiej to przeczyścić styki w kosiarce i akumulatorze i wszystko działa, jak nowe.
Część, rozwiązaniem problemu jest różny stopień sprężania. Jak zamieniłeś rozruszniki na pozór takie same to jeden z nich był w lepszej kondycji i trafił do kosiarki z większym stopniem sprężania a ten słabszy do tej z mniejszym. Pozdrawiam
Inteligentna bateria działa tak, że w momencie wykrycia za dużego poboru prądu odcina (za duży pobór prądu powoduje duży opór na zębatce zdawczej). I tak jak mówisz. Winne są ogniwa. Li-ion ogniwa mają rozny stały prąd rozruchowy jaki podają. Tak więc przy zastosowaniu np. ogniw li-ion 30A taka bateria odpali rozrusznik nawet gdy opór na zębatce będzie bardzo duży zaś przy ogniwach tej samej pojemności ale o prądzie np 5A już odetnie tak jak ma się to na filmie. I nie mówię tu o pojemności baterii. Przy urządzeniach, które potrzebują dużego prądu bo mają zębatki, łożyska planetarne itp. stosuje się ogniwa wysokopradowe.
U mnie chodzi 6 lat jedynie bylo to cykanie ale dzisiaj naprawilem wadliwe byl przycisk byly tam cienkie blaszki i raz palila a raz cykalo wymienilem na przycisk od ursusa 12v i chodzi.Co do czesci to ceny kosmos ogladalem to rozrusznik 400zl a bateria kolo 500zl ale mozna ja regenerowac za 100zl.
same konkrety, uważam że rozrusznik elektryczny w kosiarce to przerost formy nad treścią, takie silniki łatwo startują i kupowanie czegoś takiego nie jest uzasadnione chyba że ktoś chce zabłysnąć przed sąsiadem
co do wolfa troche sie niezgodze mialem przypadek stigi nowa maszynka kupiona i ten sam problem byl z tykiniem poradzilem klientowi zeby przed startem pokrecil recznie nozem od spodu lewo prawo po tym zabiegu pali normalnie rozrusznikiem ^^
Z moich testów "tykającego" rozrusznika wynika, że: 1. Silnik rozrusznika "tyka" zarówno obciążony kołem zamachowym jak i wyjęty - uruchamiany bez obciążenia; 2. Zastosowanie zregenerowanych baterii nie wyeliminowało "tykania" silnika; 3. Zastosowanie 12V akumulatora samochodowego eliminuje problem. 4. "Tykanie" występowało od nowości kosiarki, choć na początku, po kilku minutach "tykania", naprawiał się sam. Po kilku latach już się nie naprawia, nawet na zregenerowanej baterii. Akumulator fabryczny ma napięcie 10,8V,a silnik jest 12V, może więc problem jest w napięciu?
Mnie ciekawi jedna rzecz. Dlaczego rozruszniki są montowane obok tłumika który ma wysoką temperaturę podczas pracy? Od tego tłumika silnik rozrusznika może się nagrzewać i skracać jego żywotność, np. smar na łożyskach szybciej wyschnie i się zatrą. W przypadku silnika Loncina pokazanego w 9:31 jest on bardzo blisko tłumika.
Może rozwiń temat dlaczego bateria ma trzy styki a nie poprostu dwa : plus i minus. W mojej kosiarce muszę za kazdym razem wyciągać i wkladac baterie, czyli robię jej tzw. reset.
Niestety ale silniki podane jako przykladowe wogole nie pasuja pod każdym względem.Czy ktos moze podac link do silnika ktory bedzie pasować? Dlugosc silnika samego korpusu to 66mm Średnica 42mm. Grubosc osi to 4.5mm Średnica zebatki 12 zębów 12mm a wysokość 10mm. Rozstaw śrub 29mm
U mnie kasa na regenerację aku poszła w błoto. Wymieniłem w Lupo ogniwa na najmocniejsze 2600 i niestety rozrusznik jak nie kręcił tak nie kręci. Cyka, koło zamachowe przeskakuje ale nie ma siły 🤷♂️
Problemem rozrusznika nie jest sam silnik ale sama zębatka. Jest plastikowa zamiast aluminiowej i zęby sie wycierają co skutkuje przeskakiwaniem. Jest dostepny zestaw naprawczy wraz ze ślimakiem, ale cena jest kosmiczna i wracamy to najprostszego ręcznego szarpaka zawsze w gotowosci.
@@tomaszpieczka1824 dokładnie. Cena jest kosmiczna jak za taki plasticzek. Zebatka powinna być aliminiowa. Kup szarpak za 70 zl i zapomnij o tym dziadostwie.
Mam kosiarkę Husqvarna LC 353VI z silnikiem instart Briggs&Stratton 675 iS series. Ostatnio za każdym razem, gdy chcę ją uruchomić muszę porządnie uderzyć pięścią w okolice akumulatorka. Jest na to jakaś nie droga rada? Czy mogę do niej zastosować szarpak? Jak tak to jaki? Z góry dziękuję za pomoc.
Super filmik od razu w ciemno dałem suba :) A co Pan powie na coś takiego : bateria oryginalna , nie regenerowana . Z 3 może 4 razy odpala normalnie a potem słychać tykanie. Myślałem że to wina zużytej zębatki bendixa , że nie wpadała od razu w wyżłobienia wentylatora , ale odkryłem że jak trzymam na rozruszniku i słychać tykanie to wystarczy lekko otwartą dłonią uderzyć z boku w baterię i wtedy łapie. Co to może być ? Ogólnie mam już dobre 3 lata kosiarkę z tym systemem i jest naprawdę spoko , szczególnie dla kobiet duże ułatwienie.
Mam alpinę z tym silnikiem i systemem . Za każdym razem gdy ją wyciągam to zastanawiam się ile będę musiał wydać żeby skosić 🤦 baterie regenerowałem właśnie w lupo , rozrusznik rozkręcałam i czyściłem bo nie działał już kilka razy . Czasem absolutnie nie reaguje i trzeba ponownie włożyć baterie . Linka od napędu za 100 zł . Już druga Piasta bo zrywa zęby , jak się rozgrzeje to trzeba ją odpalać po kilkanaście razy bo zacina się przepustnica i za cholerę nie mogę tego ogarnąć . Ogólnie to mój drugi NAC za 400 zł jest absolutnie bezawaryjny i odpala i kosi na zawołanie
Hej, ktoś na grupie już podał rozwiązanie tej ostatniej kosiarki. Nie łączy ta biała kostka, którą trzeba wywalić i polutowac kable. Sprawa rozwiązana.
Jakoś nie jestem przekonany do rozruszników tym bardziej że nie ma innej opcji odpalić. Dla mnie osobiście nie jest to wysiłek odpalić ręcznie zwłaszcza w moim przypadku że olej świeca i czyszczenie gaźnika ogólnie mycie i dbanie o kosiare skutkuje tym że po 8 latach pali na 1/2 sznurka. Oczywiście kwestia gustu ja wolę tradycje i mniej nerwów 😉
Też wolę ciągane. Jednak często sąsiadka prosi mnie o pierwsze odpalenie kosiarki bo po zimie lub dłuższej przewie nie daje rady. Jej chłop czesto jest na wyjazdach (praca za granicą) w takim przypadku może ten rozrósznik nie jest zły...
Wiem lekki elaborat ale to nie uszkodzona bateria ... Silnik zwiekszyl opor od zuzycia elementow ciernych... Rozrusznik tez juz zabrudzony kazdy wiec , mamy wieksze tarcie ...Wraz ze slabszymi bateriami rozrusznik chcial zbyt duzo A i nie mogly tyle dostarczyc i odcinalo baterie, w przypadku zregenerowanej bateri miala ona wieksza pojemnosc oraz potrafila oddac wiecej A w chwili startu i proste odpala :) w skrocie zwiekszony opor silnika i rozrusznika sprawial ze silnik potrzebowal wiecej Amperow by ruszyc a gdy chcial ich wiecej tamte baterie odcinaly przed przeciazeniem
Ciekawe co faktycznie jest powodem takiego zachowania jak w wolfie ja i Sąsiad mamy kosiarki z takim rozrusznikiem i obie mają taką wlasnievwade w serwisie znaleźli w rozruszniku ułupany kawałek magnesu. A kosiarki mają 2 i 3 lata. Udało się może to jakoś zdiagnozować?
Witam. W moim macallister 675is od jakiegoś czasu mam dziwny problem, szczególnie jak jest ciepło albo jak się rozgrzeje... rozrusznik jakby nie miał siły zakręcić. Ruszy i stop, po czym po 2,3 wciśnięciach startera akumulator się nagrzewa i zaczyna migać. Kilka akumulatorów, nowy rozrusznik i to samo.... co to może być?
Wyrzuciłem białą kostkę, przeczyściłem styki i dalej to samo, raz zakręci pięknie a za chwilę ruszy i cisza... po chwili akumulator zaczyna migać... brrrrr
Spoko film jak zwykle Wg mojej opinii najfajniejszy rozrusznik do kosiarki był ten na sprężynie od B&S dla mnie po prostu genialne w swej prostocie Pozdro ruclips.net/video/6toROIx-280/видео.html
ja bym powiedział ze w kosiarce i w bateri jest pewna ilosc startu zapłonu i dlatego na innych kosiarkach działa bo pewnie nie maja takiego modułu a na tej nie a w regeneraci pewnie cos dolutowują zeby to oszukać i wszystko działa miałem tak z latarką ze po iluś ładowniach niby sie lądowała a nie działała długo po podpięciu samej baterii z lampki do innej moze nie działa jak nowa ale trochę świeciła nieznam sie bardzo i mam taka teorje ze to producent chce tylko zarabiać
Chlopie gdzie kupic taka zebatke???? Serwis Husqvarna ma tylko caly zespol rozrusznika za 500zl. Porazka w stanach bendix kosztuje 22dolary. A u nas nie ma nigdzie. Z jakiego to bylo silnika?
Posiadam kosiarkę spalinową z silnikem hondy gcv 160 która od jakiegoś czasu zaczeła gubić obroty przy pracy (gdy jest na ssaniu chodzi poprawnie dopiero później tak się dzieje) myślałem że to gaźnik ale jednak nie ponieważ wymieniłem na nowy i dalej to samo wiem ze to nic na temat ale męczę się z nią od jakiegoś czasu i nie mam już pomysłu moze ktoś wie co ją bali 🤔
Pytanie do znawców akumulatorów: Dlaczego jak spada moc takiego akumulatora to go nagle odcina a nie jak kwasowy daje się rozładować zupełnie do zera? Zepsułby się gdyby go nie odcinało???
Mam taką kosiarkę z silnikiem briggs stratton 750 dostałem od szwagra już bez akumulatora, tylko tam są jeszcze te stare akumulatory nie baterie jak we wkrętarkach, może wiecie jaki powinien być prąd rozruchowy w takim akumulatorze do takiego silnika?
W sumie to dopasuj akumulator po wymiarach podstawy (gniazda) akumulatora, bo w sumie nie ma górnej granicy prądu rozruchowego, a te zewnętrzne akumulatory były mocniejsze od tych z wkrętarek (najczęściej były to wtedy akumulatory 12V 5-6Ah)
W mojej ocenie cały ten system rozruchu to czysta głupota. Starter oparty linkę jest znacznie mniej awaryjny i wymaga mniej uwagi jak i konserwacji. Rozrusznik jest dobry do silnika o konkretnej pojemności a nie gówienka 150cm^3. Choć wiadomo, że gdy chodzi o kasę to największą głupotę trzeba sprzedać.
@@R4TEL No i się mylisz. Ja mam taki przypadek że teściowa nie pociągnie linki a odpala i kosi kosiarką a traktorka się boi i nie wsiądzie.. więc nie ma co generalizować.
@@R4TEL a mój tata bardzo sobie chwali ;) Ładowanie trwa kilkanaście minut (nie do pełna), więc akurat przerwa na coś do picia, a szarpać się nie trzeba. Od 4 lat nie było z tym systemem awarii. Bateria nadal pracuje bezbłędnie, tak samo jak rozrusznik. Ale i tak jest zwolennikiem systemu hybrydowego - i linki i rozrusznika, zdarzają się takie silniki.
w sumie przebiega ono dość sprawnie, i na niewielkich powierzchniach można skosić nawet 4-5 razy cały trawnik na jednym ładowaniu. Ale szkoda że nie ma linki rozruchowej...
@@Kobamix mi się w sabo zębatka plastikowa od rozrusznika na linkę wytarła nie mogę nigdzie takiej zębatki dobrać to mam podobny system odpalania wkrętarką.😆
Tak. Kup szarpak od serii 700/800 i go przykreć w moejsce slotu bateri instart. Pasuje bezproblemowo na 3 srubach przykrecany. To najtansze i skuteczne rozwiazanie. Ja tak przerobilem swoja kosiarke.
Czerwona kosiarka. Kwestia trudnego rozruchu tkwi w wiązce zasilającej ,tylko to. Trzeba ją trochę zmodyfikować i wszystko wraca do normy. Stiga i inni producenci oficjalnie nic o tym nie mówia, ale nie które serwisy wiedzą jak to rozwiązać.
Naj lepszy kanał na Yt w temacie kosiarek 😁😁. Dzięki za te filmiki już kila razy mi pomogły
Miałem w swojej kosiarce podawany w filmie przykład ty kania rozrusznika. Zastosowałem się do zaleceń i u mnie wystarczyło wyczyszczenie wszystkich styków i złączek. Ruszył bez problemu a wcześniej to tykanie przyprawialo mnie o zawroty głowy. Dziękuję i polecam wszystkim ten kanał.
Bardzo się cieszę że jest ktoś na RUclips kto pokazuje coś o takiej tematyce i to w ciekawy i napewno rzetelny sposób
Nigdy nie interesowałem się tematem kosiarek, pił itp ale obejrzałem parę Pana filmów i teraz nawet do obiadu lub kolacji zdarzy się ze oglądam jak Pan rozbiera jakąś kosiarkę :)
Pozdrawiam :D
Super robota, fajnie ,że jeszcze są ludzie , którzy pokazują jak można sobie pomóc taniej naprawić w domowy m warsztaciku kosiarkę , a nie czekać 2 tygodnie w sezonie na naprawe a później do zapłaty kwota 1/3 nowej kosiarki. Pozdrawiam
Szukałem kogoś jak ty bo kocham kosiarki spalinowe i muszę to oglądać 😂❤
18:40 Mi się wydaje, że to kwestia kilku parametrów: siły jaką musi przełamać rozrusznik, aby zakręcić kołem zamachowym (temu ten sam zestaw może w innym silniku już kręcić), stopniem zużycia silnika rozrusznika (bardziej wyrobiony i brudny, może pobierać większy prąd), no i na końcu samego akumulatora, a dokładniej spadku napięcia (poniżej granicznego jest odcinane, ponownie wzrasta, sterownik odblokowuje i cykl się zamyka).
Ogniwa litowe zużywają się tracąc nie tylko pojemność. Mają większe opory wewnętrzne, czy spadki napięcia podczas pracy. Chodzi o to, że takie stare ogniwa mogą przy rozładowaniu niskim prądem wykazywać pojemność bliskiej deklarowanej, ale podczas dużego obciążenia, elektronika odetnie je znacznie wcześniej sugerując np: połowę fabrycznej pojemności. Dobrze to widać w modelarstwie np: w nagraniach z dronów z kamerką VR jak duże są spadki napięcia pod obciążeniem nowych i starych akumulatorów. Sam obserwuję to w jednym z moich helikopterów gdzie za nowości lampka ostrzegawcza zapalała się pod koniec zabawy, a teraz na tych samych pakietach miga przez większość lotu choć sam czas w powietrzu jest tylko trochę krótszy :)
Problem w tym, że ja kupiłem nowy akumulator i problem dalej występuje. Co więcej - jak się suknie ręką w akumulator to kosiarka odpala.
ale super! autor to prawdziwy fachowiec !
Najtansza alternatywa naprawy tego systemu to montaz tradycyjnego szarpaka od serii 750 / 800. w miejsce slotu baterii instart pasuje idealnie bez przeróbek. Ja tak zrobilem w swojej kosiarce koszt około 80 zł i spokoj. Baterie natomiast przeniosłem w inne miejsce stosujac inny akumulator. Tym samyn mam 2 sposoby odpalania.
A możesz podać linka do takiego pasującego szarpaka (bez przeróbek)?
Tydzień temu zakupiłem alko po koszeniu pierwszych 10 arów jestem bardzo zadowolony ten rozruch genialny pozdro
Tykanie rozrusznika to w większości przypadków uszkodzona wiązka. Wyrzucam oryginalna i robię swoją. Naprawiłem w ten sposób 4 kosiarki.
Mam kosiarkę NAC z Silnikiem 775is z elektrycznym rozrusznikiem. W tamtym sezonie zaczęła coś wariować i zapalała raz na kilka prób. Wyciągnąłem rozrusznik, wszystko wyczyściłem, nowy smar, na przewody przy przycisku startu trochę cyny i wszystko śmiga jak nowe.
3 kosiarka problem styków - przeczyszczenie nawet na starej baterii powinno sprawę załatwić - ale dzięki i tak za podpowiedź!
Thanks mate. Another good video
Super wysyłam do nich baterie do tej firmy zajebioza !!!!!!!!!
Przyczyną problemów z rozruchem mogą być też zabrudzone i/lub utlenione złączki przewodów. U mnie był już koszmar z odpalaniem, ale po porządnym oczyszczeniu i przesmarowaniu styków złącz, wszystko wróciło do normy.
Cześć! Jedna kwestia apropo włącznika i akumulatora i domykania obwodu. Ta bateria jest trochę bardziej smart. Przez główny wyłącznik nie idzie w ogole prąd na rozrusznik, nie następuje domykanie obwodu. Ta bateria nie podaje normalnie napięcia na stykach wyjściowych + i -. Dlatego w kosiarce są trzy styki. Następuje tylko podanie sterowania poprzez zwarcie tego trzeciego do masy. Dzieki za materiał, też znalazłem wcześniej Lupo i będę musiał skorzystać z ich usług. Moje aku nie chce sie naładować. Zostawiam łapkę w górę!
Mam kosiarkę z tym silnikiem, projektowałem do niej powiększenie jest dostępne do pobrania. Sama kosiarka po 7 latach nadal śmiga bez problemu :)
Fajny materiał Pozdrawiam Leszek
PS: 17:00
To bajka, te baterie są jak każde inne mają bms do zarządzania jak każda inna bateria litowa, a kosiarka nie jest "smart" i nie wie czy bateria jest zużyta czy nie. Stawiam na to że rozrusznik jest zużyty i ma duży prąd rozruchowy przez co na beterii spada napięcie i odcina ją bms. Te regenerowane mają ogniwa w lepszym stanie dlatego dają radę zakręcić rozrusznikiem bez jej odcięcia.
Ale ta bateria dostaje w kość i szybko padnie nawet ta po regeneracji. Aby to potwierdzić zasilacz labo lub miernik pomiędzy kosiarkę i baterię, wtedy trzeba sprawdzić jaki prąd pobiera przy rozruchu.
ruclips.net/video/42ImWW8zp78/видео.html
Mierzyłeś może prąd rozruchowy? Ile prądu musiałby dawać zasilacz warsztatowy, by ruszył wystarczająco dobrze rozrusznikiem? 2/5/15A?
Ja kupiłem nową baterie i dalej był ten sam problem. Uderzam ręką w akumulator i kosiarka odpala
Cześć,
Odnośnie tykającego rozrusznika:
Zapewne te baterie mają odcinanie przy zbyt dużym prądzie np. 10A. (Zabezpieczenie przez zwarciem).
Wiadomo że, moc jest równa P = I x V, więc jeśli śilnik kosiarki ma duże opory, to także rozrusznik musi wytworzyć większą moc aby nią zakręcić, więc przy rozruchu popłynie większy prąd.
Przy nowej baterii (zapewne jej napięcie jest większe) wtedy przy tej samej mocy popłynie mniejszy prąd i bateria nie rozłączy się, do tego dochodzi jeszcze sama moc silniczka.
Widać tak się to wszystko złożyło, że przy tym rozruszniku i przy tych oporach kosiarki bateria rozłącza się bo płynie zbyt duży prąd. Trzeba by mieć miernik cęgowy (z funkcją prądu chwilowego) i zmierzyć to.
Proponuje też taki test na przyszłość - wykręcić świecę (bez sprężania powinno ruszyć)
Hej. Co do problemu odpalania, że raz zakręci dobrze, a raz tylko na tyle, że unosi zębatkę i nie da rady obrócić wału u mnie w AL-KO pomaga czyszczenie, dociśnięcie i przesmarowanie właściwym dla złączy elektrycznych smarem styków złączy na kablach, gnieździe baterii i samej baterii. Kurz, pył i drgania robią swoje. Które złącze / złącza stanowią problem jeszcze nie ustaliłem bo jak tylko wezmę miernik, żeby to ustalić wszystko zaczyna działać prawidłowo 🤬. Ale się nie poddam 😀. Profilaktycznie poprawiam wszystkie złącza. Takie zboczenie elektryka 😀. Nie wykluczone, że miałem problem z tzw. krańcówką zabezpieczającą przed rozruchem bez dociśnięcia dźwigni bezpieczeństwa. Po prostu się rozsypała po jakimś czasie. Przerobiłem krańcówkę oraz styk gaszenia silnika i wszystko teraz zapie****** jak trzeba. 😀
Mam takiego Wolf Gardena z IS. Drugi sezon bardzo dobrze się sprawuje i ten potrójny nóż ( triplex) super sprawa. Pozdrawiam.
Prosta sprawa. BMS odcina bo prąd pobierany przez silnik jest za duży. Koło magnesowe w tych 2 kosiarkach ma różne opory obrotu dlatego robiło Ci to psikusy
mega filmik :D super robisz robotę
Polecam druciarstwo i mały akumulator żelowy 12V. Dzięki dodatkowemu ok. 1V dostaje niezłego kopa, rozrusznik radośniej kręci. Wygląda to gorzej, ale pracuje lepiej.
Cześć ✋👍 Pozdrawiam serdecznie
Bo te baterie mają ogniwa HB2 30 A i ich pojemność jest mniejsza 1500
A wkrętarki często mają 10 A baterie i tamte mają.2300
W zasadzie to "tykanie" może mieć wiele przyczyn, nie zawsze bateria jest problemem, co potwierdza fakt, że ta sama bateria w jednym silniku działa, a w innym nie. :D Częstą przyczyną były również same wiązki i wówczas efekt był taki sam. Zaspawanie pinów też może być rozwiązaniem tej usterki. Tak czy inaczej film bardzo fajny, a sam system choć nieidealny to na pewno bardzo wygodny i przydatny ;)
Również pomyślałem, że mógł być na przykład problem z przejściem na łączeniach, po rozpięciu i spięciu z nowym wszystko wróciło do normy
Bardzo dobra robota
Mam czasami taki sam problem z "tykajacym"rozrusznikiem. Odpinam wszystkie kabelki po kolei, przedmuchuje. Odkręcam świece, przejeżdżam ją delikatnie drucianą szczotką. Przedmuchuje filtr powietrza i działa.
Też mam czasami problem z 'tykaniem' silnika, ale wystarczy dobrze docisnąć akumulator i wszystko działa, coś tam chyba nie do końca styka. Najlepiej to przeczyścić styki w kosiarce i akumulatorze i wszystko działa, jak nowe.
Bardzo dobry film ...
Ja właśnie myślę jak dorobić rozrusznik do kosiarki bez rozrusznika ... ;-)
Musisz zmienić koło magnesowe z zębami . Rozrusznik elektryczny dołożyć i baterie . I ładowarkę mieć . Droga sprawa
Część, rozwiązaniem problemu jest różny stopień sprężania. Jak zamieniłeś rozruszniki na pozór takie same to jeden z nich był w lepszej kondycji i trafił do kosiarki z większym stopniem sprężania a ten słabszy do tej z mniejszym.
Pozdrawiam
Inteligentna bateria działa tak, że w momencie wykrycia za dużego poboru prądu odcina (za duży pobór prądu powoduje duży opór na zębatce zdawczej).
I tak jak mówisz. Winne są ogniwa. Li-ion ogniwa mają rozny stały prąd rozruchowy jaki podają. Tak więc przy zastosowaniu np. ogniw li-ion 30A taka bateria odpali rozrusznik nawet gdy opór na zębatce będzie bardzo duży zaś przy ogniwach tej samej pojemności ale o prądzie np 5A już odetnie tak jak ma się to na filmie. I nie mówię tu o pojemności baterii. Przy urządzeniach, które potrzebują dużego prądu bo mają zębatki, łożyska planetarne itp. stosuje się ogniwa wysokopradowe.
Ta bateria jest zbyt inteligentna. Na zwykłym ołowiowym akumulatorze z ups-a to wszystko działa lepiej.
U mnie chodzi 6 lat jedynie bylo to cykanie ale dzisiaj naprawilem wadliwe byl przycisk byly tam cienkie blaszki i raz palila a raz cykalo wymienilem na przycisk od ursusa 12v i chodzi.Co do czesci to ceny kosmos ogladalem to rozrusznik 400zl a bateria kolo 500zl ale mozna ja regenerowac za 100zl.
same konkrety, uważam że rozrusznik elektryczny w kosiarce to przerost formy nad treścią, takie silniki łatwo startują i kupowanie czegoś takiego nie jest uzasadnione chyba że ktoś chce zabłysnąć przed sąsiadem
a moze po prostu starszej osobie (nie pisze o sobie) to moze ulatwic uzytkowanie?
co do wolfa troche sie niezgodze mialem przypadek stigi nowa maszynka kupiona i ten sam problem byl z tykiniem
poradzilem klientowi zeby przed startem pokrecil recznie nozem od spodu lewo prawo po tym zabiegu pali normalnie rozrusznikiem ^^
Z moich testów "tykającego" rozrusznika wynika, że:
1. Silnik rozrusznika "tyka" zarówno obciążony kołem zamachowym jak i wyjęty - uruchamiany bez obciążenia;
2. Zastosowanie zregenerowanych baterii nie wyeliminowało "tykania" silnika;
3. Zastosowanie 12V akumulatora samochodowego eliminuje problem.
4. "Tykanie" występowało od nowości kosiarki, choć na początku, po kilku minutach "tykania", naprawiał się sam. Po kilku latach już się nie naprawia, nawet na zregenerowanej baterii.
Akumulator fabryczny ma napięcie 10,8V,a silnik jest 12V, może więc problem jest w napięciu?
Mnie ciekawi jedna rzecz. Dlaczego rozruszniki są montowane obok tłumika który ma wysoką temperaturę podczas pracy? Od tego tłumika silnik rozrusznika może się nagrzewać i skracać jego żywotność, np. smar na łożyskach szybciej wyschnie i się zatrą. W przypadku silnika Loncina pokazanego w 9:31 jest on bardzo blisko tłumika.
aby się psulo i by części serwisowe produkować
lajk przed oglądaniem
Też zregeneruje baterie na mocniejszą do kosiarki i do elektronarzędzi jak by ktoś chciał.
Podaj jakiś kontakt do siebie
Może rozwiń temat dlaczego bateria ma trzy styki a nie poprostu dwa : plus i minus. W mojej kosiarce muszę za kazdym razem wyciągać i wkladac baterie, czyli robię jej tzw. reset.
elegancko
Niestety ale silniki podane jako przykladowe wogole nie pasuja pod każdym względem.Czy ktos moze podac link do silnika ktory bedzie pasować?
Dlugosc silnika samego korpusu to 66mm
Średnica 42mm.
Grubosc osi to 4.5mm
Średnica zebatki 12 zębów 12mm a wysokość 10mm.
Rozstaw śrub 29mm
zlikwiduj piny w kostce (zlutuj przewody na stałe i bedzie działac )
U mnie kasa na regenerację aku poszła w błoto. Wymieniłem w Lupo ogniwa na najmocniejsze 2600 i niestety rozrusznik jak nie kręcił tak nie kręci. Cyka, koło zamachowe przeskakuje ale nie ma siły 🤷♂️
Problemem rozrusznika nie jest sam silnik ale sama zębatka. Jest plastikowa zamiast aluminiowej i zęby sie wycierają co skutkuje przeskakiwaniem. Jest dostepny zestaw naprawczy wraz ze ślimakiem, ale cena jest kosmiczna i wracamy to najprostszego ręcznego szarpaka zawsze w gotowosci.
"Właśnie szukam zębatki. Kurwa ze ślimakiem chcą 190 pln. Osobno nie ma. W Brigsie tylko cały rozrusznik można kupić
@@tomaszpieczka1824 dokładnie. Cena jest kosmiczna jak za taki plasticzek. Zebatka powinna być aliminiowa. Kup szarpak za 70 zl i zapomnij o tym dziadostwie.
Mam kosiarkę Husqvarna LC 353VI z silnikiem instart Briggs&Stratton 675 iS series. Ostatnio za każdym razem, gdy chcę ją uruchomić muszę porządnie uderzyć pięścią w okolice akumulatorka. Jest na to jakaś nie droga rada?
Czy mogę do niej zastosować szarpak? Jak tak to jaki?
Z góry dziękuję za pomoc.
Cześć możesz podać który dokładnie kupiłeś silniczek elektryczny. Bo kupiłem od makity i nie do końca pasuje... Dzięki z góry
Super filmik od razu w ciemno dałem suba :) A co Pan powie na coś takiego : bateria oryginalna , nie regenerowana . Z 3 może 4 razy odpala normalnie a potem słychać tykanie. Myślałem że to wina zużytej zębatki bendixa , że nie wpadała od razu w wyżłobienia wentylatora , ale odkryłem że jak trzymam na rozruszniku i słychać tykanie to wystarczy lekko otwartą dłonią uderzyć z boku w baterię i wtedy łapie. Co to może być ? Ogólnie mam już dobre 3 lata kosiarkę z tym systemem i jest naprawdę spoko , szczególnie dla kobiet duże ułatwienie.
A jaką kose spalinową byś polecił ? Może wiesz jakiego producenta silnika ma kosa stiga
U mnie mocno zużyte sa styki w uchwycie bateri na kosiarce. Fajnie byloby dokupic ten element. Pytanie czy sie znajdzie.
Mam alpinę z tym silnikiem i systemem . Za każdym razem gdy ją wyciągam to zastanawiam się ile będę musiał wydać żeby skosić 🤦 baterie regenerowałem właśnie w lupo , rozrusznik rozkręcałam i czyściłem bo nie działał już kilka razy . Czasem absolutnie nie reaguje i trzeba ponownie włożyć baterie . Linka od napędu za 100 zł . Już druga Piasta bo zrywa zęby , jak się rozgrzeje to trzeba ją odpalać po kilkanaście razy bo zacina się przepustnica i za cholerę nie mogę tego ogarnąć . Ogólnie to mój drugi NAC za 400 zł jest absolutnie bezawaryjny i odpala i kosi na zawołanie
Hej, ktoś na grupie już podał rozwiązanie tej ostatniej kosiarki. Nie łączy ta biała kostka, którą trzeba wywalić i polutowac kable. Sprawa rozwiązana.
Jakoś nie jestem przekonany do rozruszników tym bardziej że nie ma innej opcji odpalić. Dla mnie osobiście nie jest to wysiłek odpalić ręcznie zwłaszcza w moim przypadku że olej świeca i czyszczenie gaźnika ogólnie mycie i dbanie o kosiare skutkuje tym że po 8 latach pali na 1/2 sznurka. Oczywiście kwestia gustu ja wolę tradycje i mniej nerwów 😉
👍👍
Też wolę ciągane. Jednak często sąsiadka prosi mnie o pierwsze odpalenie kosiarki bo po zimie lub dłuższej przewie nie daje rady. Jej chłop czesto jest na wyjazdach (praca za granicą) w takim przypadku może ten rozrósznik nie jest zły...
@@TheZutox dokładnie dlatego co kto woli coś kosztem czegoś 😉
A mi sie to podoba, Zonie tym bardziej 😉
Mam kosiarkę B&Z z rozrusznikiem Quantum 625. Czy wiesz może gdzie można niedrogo kupić silnik rozrusznika, może też pasuje z wkrętarki?
Podobne silniki są w każdej wkrętarce, wiertarce, kluczach udarowych itp.
zgadza się :)
@@Kobamix ale czy to są te same to już nie wiem
Wiem lekki elaborat ale to nie uszkodzona bateria ... Silnik zwiekszyl opor od zuzycia elementow ciernych... Rozrusznik tez juz zabrudzony kazdy wiec , mamy wieksze tarcie ...Wraz ze slabszymi bateriami rozrusznik chcial zbyt duzo A i nie mogly tyle dostarczyc i odcinalo baterie, w przypadku zregenerowanej bateri miala ona wieksza pojemnosc oraz potrafila oddac wiecej A w chwili startu i proste odpala :) w skrocie zwiekszony opor silnika i rozrusznika sprawial ze silnik potrzebowal wiecej Amperow by ruszyc a gdy chcial ich wiecej tamte baterie odcinaly przed przeciazeniem
Witam może kolega odpowie. Jeże na kisiarke gwarancja jest przez dwalata i dlaczego tylko naprawy silnika sie zaliczają
Ciekawe co faktycznie jest powodem takiego zachowania jak w wolfie ja i Sąsiad mamy kosiarki z takim rozrusznikiem i obie mają taką wlasnievwade w serwisie znaleźli w rozruszniku ułupany kawałek magnesu. A kosiarki mają 2 i 3 lata. Udało się może to jakoś zdiagnozować?
Ja z tym tykaniem miałem od nowości w kosiarce
u mnie pomaga wyjecie i wlozenie tej samej baterii...
Wszystko ok.
Naprawa kosiarki to stosunkowo droższy biznes niż naprawa samochodu
Zgadza się, bardzo często tak jest
Witam. W moim macallister 675is od jakiegoś czasu mam dziwny problem, szczególnie jak jest ciepło albo jak się rozgrzeje... rozrusznik jakby nie miał siły zakręcić. Ruszy i stop, po czym po 2,3 wciśnięciach startera akumulator się nagrzewa i zaczyna migać. Kilka akumulatorów, nowy rozrusznik i to samo.... co to może być?
Wyrzuciłem białą kostkę, przeczyściłem styki i dalej to samo, raz zakręci pięknie a za chwilę ruszy i cisza... po chwili akumulator zaczyna migać... brrrrr
Wielkie dzięki za dobry materiał. Ale te kosiarki są bardzo dobre i potrzebne dla seniorom . Fakt są drogie.
Spoko film jak zwykle
Wg mojej opinii najfajniejszy rozrusznik do kosiarki był ten na sprężynie od B&S dla mnie po prostu genialne w swej prostocie
Pozdro ruclips.net/video/6toROIx-280/видео.html
można ten system domontować do posiadanej kosiarki?
Co do problemu odpalania wywal białą wtyczkę bo stawia za duży opór i silnik nie kręci.
Zastanawiam sie nad zakupem kosiarki z briggsem 750 ex gdyz w briggsa 450e nie oplaca sie inwestować
ja bym powiedział ze w kosiarce i w bateri jest pewna ilosc startu zapłonu i dlatego na innych kosiarkach działa bo pewnie nie maja takiego modułu a na tej nie a w regeneraci pewnie cos dolutowują zeby to oszukać i wszystko działa miałem tak z latarką ze po iluś ładowniach niby sie lądowała a nie działała długo po podpięciu samej baterii z lampki do innej moze nie działa jak nowa ale trochę świeciła nieznam sie bardzo i mam taka teorje ze to producent chce tylko zarabiać
Chlopie gdzie kupic taka zebatke???? Serwis Husqvarna ma tylko caly zespol rozrusznika za 500zl. Porazka w stanach bendix kosztuje 22dolary. A u nas nie ma nigdzie. Z jakiego to bylo silnika?
Posiadam kosiarkę spalinową z silnikem hondy gcv 160 która od jakiegoś czasu zaczeła gubić obroty przy pracy (gdy jest na ssaniu chodzi poprawnie dopiero później tak się dzieje) myślałem że to gaźnik ale jednak nie ponieważ wymieniłem na nowy i dalej to samo wiem ze to nic na temat ale męczę się z nią od jakiegoś czasu i nie mam już pomysłu moze ktoś wie co ją bali 🤔
Połącznia elektryczne do sprawdzenia. Pozdrawiam
Pytanie do znawców akumulatorów: Dlaczego jak spada moc takiego akumulatora to go nagle odcina a nie jak kwasowy daje się rozładować zupełnie do zera? Zepsułby się gdyby go nie odcinało???
BMS to blokuje (system zarzadzania bateria)
Stary system na baterie żelowe miał samo ładowanie. Lądowałem tylko zimą konserwacyjnie ładowarką.
Troche szkoda, ze bateria jest tylko do kosiarki. Mozna by pomyslec nad zrobieniem przejsciowki bo cena orginalnej + ladowarka jest mocno naciagana.
Mam taką kosiarkę z silnikiem briggs stratton 750 dostałem od szwagra już bez akumulatora, tylko tam są jeszcze te stare akumulatory nie baterie jak we wkrętarkach, może wiecie jaki powinien być prąd rozruchowy w takim akumulatorze do takiego silnika?
W sumie to dopasuj akumulator po wymiarach podstawy (gniazda) akumulatora, bo w sumie nie ma górnej granicy prądu rozruchowego, a te zewnętrzne akumulatory były mocniejsze od tych z wkrętarek (najczęściej były to wtedy akumulatory 12V 5-6Ah)
W mojej ocenie cały ten system rozruchu to czysta głupota. Starter oparty linkę jest znacznie mniej awaryjny i wymaga mniej uwagi jak i konserwacji. Rozrusznik jest dobry do silnika o konkretnej pojemności a nie gówienka 150cm^3. Choć wiadomo, że gdy chodzi o kasę to największą głupotę trzeba sprzedać.
Nie pomyślałeś o ludziach starszych ze to może specjalnie dla nich taki system ?
@@TomF39 to nie jest argument, ktoś kto nie da rady pociągnąć za linkę, nie da też rady skosić trawnika. Dla starszych ludzi tylko traktorek.
@@R4TEL Traktorek do kilkuset metrów kwadratowych bez przesady
@@R4TEL No i się mylisz. Ja mam taki przypadek że teściowa nie pociągnie linki a odpala i kosi kosiarką a traktorka się boi i nie wsiądzie.. więc nie ma co generalizować.
@@R4TEL a mój tata bardzo sobie chwali ;) Ładowanie trwa kilkanaście minut (nie do pełna), więc akurat przerwa na coś do picia, a szarpać się nie trzeba. Od 4 lat nie było z tym systemem awarii. Bateria nadal pracuje bezbłędnie, tak samo jak rozrusznik. Ale i tak jest zwolennikiem systemu hybrydowego - i linki i rozrusznika, zdarzają się takie silniki.
Ale użerka z tym systemem, trzeba pamiętać jeszcze o ładowaniu baterii...
w sumie przebiega ono dość sprawnie, i na niewielkich powierzchniach można skosić nawet 4-5 razy cały trawnik na jednym ładowaniu. Ale szkoda że nie ma linki rozruchowej...
Dla kobiety idealne rozwiązanie. Moja żona np. nie potrafi odpalać z szarpaka a to sobie bardzo chwali.
@@Kobamix mi się w sabo zębatka plastikowa od rozrusznika na linkę wytarła nie mogę nigdzie takiej zębatki dobrać to mam podobny system odpalania wkrętarką.😆
W 475iSi bateria jest wmontowana na stałe a kabel od ładowanki podłącza się do kosiarki
zgadza się, ale ogólnie to jedyna różnica, dlatego wrzuciłem to w jeden film (choć wiem że wspominam że ma wyjmowaną baterię)
Witam. Czy można w 775i założyć linkę do uruchomienia silnika ?
Tak. Kup szarpak od serii 700/800 i go przykreć w moejsce slotu bateri instart. Pasuje bezproblemowo na 3 srubach przykrecany. To najtansze i skuteczne rozwiazanie. Ja tak przerobilem swoja kosiarke.
18:40 Multimetr prawdę powie . Wydaje mi się że opór na rozruszniku jest większy i bateria nie daje rady .
spoko opcja ale jak padnie przerabiaja na linke
Czerwona kosiarka. Kwestia trudnego rozruchu tkwi w wiązce zasilającej ,tylko to. Trzeba ją trochę zmodyfikować i wszystko wraca do normy. Stiga i inni producenci oficjalnie nic o tym nie mówia, ale nie które serwisy wiedzą jak to rozwiązać.
czyli silnik sam nie naładuje tej baterii ???
Niestety nie :(
yyy ja to jestem konserwatystą i nie ma to jak sznurek. a dolniak b&s po zimie za PIERWSZYM:D
Ja mogę zmierzyć pojemność ogniw
nie widać linku :/
ruclips.net/video/jeIp0yTPlak/видео.html
już będzie go widać również na filmie :)
@@Kobamix ooo dziękuję, duże poświęcenie dla kanału.
Link się nie wyświetlił. ¯\_(ツ)_/¯
momencik dopiero wrzucam materiał (słaby internet)
ruclips.net/video/jeIp0yTPlak/видео.html
@@Kobamix Dorzuć jeszcze ten film do opisu, będzie łatwiej znaleźć :)
Taka regeneracja ogniw jest banalna , wystarczy umieć lutować i troszkę chęci ;)
Odchudzanie też jest banalne, wystarczy mniej żreć i mieć trochę chęci, a jestem gruby od 3 lat. Tak to czasem w życiu z tymi banalnymi rzeczami :)
@@Kobamix jeśli ktoś kocha sport jak ja to jak najbardziej można ;) Mimo wszystko super materiał.
To zależy od serii silnika, szkoda gadać
Jakby ktoś chciał to mam i ręczny rozrusznik i ten stary typ
o rany ale porażka. padnie bateria i co? na "pych" dość ryzykowne. Bez sensu pchanie rozrusznika do sprzętu który tego w ogóle nie potrzebuje
Pierwszy xd
hehe zdążyłeś xD