【実証実験】819系鹿児島本線運用 博多から折尾まで乗車

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  • Опубликовано: 30 янв 2025

Комментарии • 6

  • @user-wa8ta18ru
    @user-wa8ta18ru 10 месяцев назад +1

    8:35 貨物待避ダイヤなのはツボった

  • @浩二窪田-o9c
    @浩二窪田-o9c 6 месяцев назад +1

    門司、小倉方面にも運行して欲しいです。

  • @隆太渡辺-i2i
    @隆太渡辺-i2i 10 месяцев назад +1

    香椎線で運転されている自動運転装置を搭載した車両です。

  • @鉄ちゃんマン-r6x
    @鉄ちゃんマン-r6x 6 месяцев назад +1

    門司港方面は走らないんですね⁉️

    • @tsubame0800k
      @tsubame0800k  6 месяцев назад +1

      コメントありがとうございます。
      現在の定期運用では折尾以東は走らないですが、将来自動運転の範囲が拡大された場合は門司港まで乗り入れる可能性はありますね。

  • @隆太渡辺-i2i
    @隆太渡辺-i2i 10 месяцев назад +1

    香椎線の車両です。