Tesla ile Antalya - Ankara Dönüş Yolculuğu
HTML-код
- Опубликовано: 3 июл 2024
- Dönüşte her zamanki güzergahı tercih ettik
Antalya - Ankara güzergahında sonuç olarak 2.6 ton ağırlığında bir aracı deniz seviyesinden 950 metre rakıma çıkartıyorsunuz
Bunun enerji Karşılığını kWh olarak vermek durumundasınız
Antalya’ya giderken tek şarj ile kestirmeden ulaşmak mümkün iken dönüşte bu mümkün değildi
O nedenle Burdur ve Afyon üzerinden dönüp ZES in Kolaylı Dinlenme Tesislerinde GES destekli kurduğu 180kW lık hızlı şarj istasyonlarında ara şarjımızı yaparak Ankara’ya devam ettik
Lütfen videoyu beğenmeyi ve kanala abone olmayı unutmayın
Sizlerin desteği benim için çok değerli 
Авто/Мото
Sorumu yorumlar kısmına değildi cevaplar kısmına yazmışım, özür dilerim.
Murat bey sizinle hem komşuyuz hem beyaz Tesla sahibiyiz☺️ videolarınızı severek takip ediyorum, tanışmak isterim.. Saygılar
Çok teşekkürler, tanışalım👋🏻
Ben de çok memnun bir elektrikli Megane Etech kullanıcısıyım (Elektrik mühendisiyim). Videolarınızın detayı ilgimi çekiyor ve hoşuma giderek izliyorum...
Fakat elektrikli araba seyahati konusunu bu kadar detay vererek iletmeyi (kilovat-saat, kilowatt, süresi fiyatı şu bu vs) teknik olmayan bireyler için faydalı bulduğumu söyleyemem. Bu kadar detayı gören diğer bireyler korkacak ve EA dan uzaklaşacak diye düşünüyorum...
Oysaki bu kadar detayı bilmeyen bir sürücüde 1 değil 2 kere durur evine ulaşabilir onu demek istiyorum
Elinize sağlık İstanbul'dan selamlar
Çok teşekkürler 👋🏻
Paylaşımınız için teşekkürler 👍
Ben teşekkür ederim 🙏🏻
Üzeri güneş panelleri ile kaplı şarj istasyonu harika görünüyor. ZES çok iyi bir iș yapmıș. 👍
Dünyaya örnek olacak cinsten bir tesis bence de⚡️
@@canozturk5451 Tellioğlu Değirmen (Susurluk güneyi) daha da büyük devasa bir GES şarj istasyonu. Yüksekliği ile Elektrikli kamyon yanaşmasına uygun 10-20 yıl sonra hala geçerli kalacak bir tesis belliki.... Sadece görmek için uğramanızı öneririm; şarküterisinde ise peynir un ev eriştesi gibi malzemelerin en iyi kaliteside mevcut
İyi günler! Konumuz olmayan bir soru sormak istiyorum. Evinize güneş enerjisi taktırdıktan sonra ısınma, mutfak, banyo gibi bölümlerde elektriğe dönüş yaptınızmı, yaptı iseniz üretilen enerji yeterli oluyormu? Cevaplarsanız sevinirim. Saygılar.
@@nihatakar2476 evlere GES sistemi kurulurken sistemin gücü evin bütün elektrik ihtiyacını karşılayacak düşüncesi ile kurulum yapmak yanlış ve yersiz olur.
Evin gün içinde bol güneş alan cephesine sığacak kadar güneş paneli kurup ( en yüksek verimi elde etmek amacıyla) bunların ürettiği elektriği elektrik sağlayıcı firma ile yapacağınız anlaşma aracılığı ile şebekeye aktarmak ve aylık tüketiminiz 1 / 4'ü 1/10u neyse faturanıza o kadar düşürmek amaç edinilmelidir...
Bütün elektriğimi evdeki ges sisteminden elde edeceğim amacı böyle bir şey zaten hiçbir zaman elde edilemez Çünkü panellerin ürettiği güç en yüksek Öğle saatlerinde oluyor o da sizin evin en düşük harcamasına denk geliyor.
Yani ges sistemlerindeki realite kulaktan kulağa konuşanlardan çok farklı O nedenle daha iyi araştırma yapmanızı öneriyorum.
Uzun Midyat oturacağınız bir ev Özellikle de müstakil ev ise bence hiç düşünmeyin yaptırdın ama 3-5 yıl sonra çıkacağınız bir Evse yatırım yapmaya değmeyecek. Evin bol güneş alan Cephesi'ne koyduğumuz bir paneller sistemi en az 6-7 yıl sonra kendini ödeyecektir. Kurulum yapan firmalar Bunu size 3-4 yıl falan diye yutturamaya çalışabilirler bilginiz olsun
@nihatakar2476 yok ürettiğimiz elektrik ile araçlarımızı şarj ediyoruz, fazlasını şebekeye basıyoruz
oyun oynarken alttan dinliyorum. bu tıkır tıkır sesler ne diyorum. meğer köpeklermiş. oyyy yerim yyaa çok tatlılar
Onlar bizim canlarımız🐶
Çok güzel Video olmuş 👍, emeğinize sağlık 🙌🏽. Almanya dan kucak dolu selamlar 🖖
İlgi ve desteğiniz için çok teşekkür ederim 🙏🏻
Sağolun varolun değerli bilgileri bizimle paylaştığınız için
İlgi ve desteğiniz için ben çok teşekkür ederim 🙏🏻
Kim 10 liraya doldurur ki Murat bey zeslerin boş olması çok normal. 8 liralık trugolar da Teslamı 160-170 lerle şarj ediyor :)
Videoyu İzleyip çok Beğendim elektrikli araba meraklıları için güzel bilgilendirici video
İlgi ve desteğiniz için çok teşekkür ederim 🙏🏻
vidyo için elinize sağlık
Teşekkürler 🙏🏻
zesin istasyonları takdire şayan
Aynen öyle
10 adet 180kW DC yan yana, üzeri güneş paneli, dünyaya örnek olacak bir lokasyon bence
Bir geleneksel Ankara-Antalya yolculuğunun daha sonu. Sayenizde yılda bir gidebildiğim memleketim afyonu görüyorum. Bu haftasonu da ben çıkacağım yola nasipse. Bakalım 1000km elektrikli araçla yolculuk deneyimi nasıl olacak. Selamlar.
Elektrikli ile 1000 km çok zevkli bir yolculuk olacaktır
İyi yolculuklar 👋🏻
Guzel bi video olmus
Teşekkürler 🙏🏻
👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Uzun yol videolarınız anlatımınızla beraber oldukça keyifli oluyor...Nacizane bir önerim olacak ,konayla çektiğiniz hafta içi birgün videosunu birde teslayla çekebilirsiniz..keyifle izleriz..Emekleriniz için teşekkürler...
İlk fırsatta çekeyim
Sabahları oldukça erken saatte gidiyorum ama olsun
Aileniz bu videoları çekerken tamam artık demiyor mu😊
Yok valla alıştılar artık onlarda
Murat abiciğim, yine harika bir video olmuş elinize sağlık. 20 haziranda SR'mize kavuştuk çok şükür. AnkaMall da supercharge yaptım. %99 ile çıktım, 395 km menzil gösteriyordu ancak Ankara-ürgüp arası 328 km yol yaptım kalan menzil 88 km idi. yani 416 km menzili ilk sürüşte yakaladık. ortalama 14.3 KW/100 km tüketim verisi vardı. bu matematiğe göre (14.3x 4.16= 59.49) CATL bataryanın yaklaşık 60 kw olduğunu da ispat etmiş olduk.
Şuan ilk 1000 km yi tamamladık ortalama tüketim 14 KW/100 km. sakin karma kullanım...Kayseri dümdüz bir şehir, şehiriçi sakin kullanımda 80 km mesafede 12.7 KW/100 km yi gördüm. MG4 luxury'ye göre biraz daha az yakıyor.
Malzeme kalitesi, yazılım, iç hacim ve ses sistemi tartışılmaz. Ancak süspansiyon, böbrek taşı düşürür cinsten...Sevgiler...
Teslanın tüketim verisi klima kullanımını dahil etmiyor. Yani sadece yakıt tüketim verisini gösteriyor.klimanın kullanmış olduğu tüketim verisini de dahil ederseniz mg4 ile aynı yakıyor diyebiliriz
Hayırlı olsun güzel günlerde kullanın
Kışın tüketim artışına kendinizi hazırlayın
@@halitmuratgultekin hocam teşekkür ederim. 2023 eylül'den 2024 nisan'a kadar elektrikli araçların en sevmediği hava koşullarında 13000 kilometre MG4 kullandım. Luxury, ısı pompalı modeldi, kışın 18-19 kW yakıyordu O yüzden korkmuyorum...
Kışın yaşanan menzil kaybı yaz gelince tekrar telafi oluyor, siz elektriklide tecrübelisiniz, MG den Tesla’ya geçiş güzel bir geçiş olmuş
Kolaylı'daki bu şarj istasyonunu çok sevdim. Özellikli güneş panelleri ile arabalar için gölge bir alan oluşturmaları çok güzel olmuş. Çoğu zaman güneşin altına bırakıyoruz arabaları cayır cayır yanıyor.
Bir sorum olacaktı. ZES, Tesla Y'yi otomatik olarak tanımıyor mu yoksa siz mi tercih etmiyorsunuz Murat bey? Çünkü benim aracında (Ioniq 6) ZES ve Enyakıtta tetiği araca takmam yetiyor şarjın başlaması için. Herhangi bir işlem yapmıyorum.
Otomatik tanıyor ben ZES te aktif etmedim henüz o özelliği
Köpek V12 Motor Gibi Sıcak Bayağı Zorluyor onları
Aslında klimamız açık ama yol sarsıyor onları
selam bir arkadaşım var ismi ayhan güven görünüşünüz ses tonunuz köpek sevginiz bre bir aynı baya tereddüt ettim o mu diye ailenizi görünce ikna oldum kolay gelsin
selamlar, begenı ile izliyoruz, oto pilot standart yazılım mı yoksa satın almak mı gerekiyor
@@aytacbulut2280 autopilot standart ek bir ücret ödemeden geliyor
Haritada uydu görüntüsü yapamadım.Nasıl yapıyorsunuz?
Sesli komut ile
@@halitmuratgultekintşk. Ederim
abicim gunaydın aynı catı elektrik sistemini köydeki evime kurdurmayı planlıyorum aşağı yukarı panel adedi çatı büyüklüğü sizinkine yakın veya biraz daha büyük olabilir toplam maliyeti ne olmuştu size bu çatı sisteminin birde kurulumu yapan firma bilgilerini verebilirmisiniz
Benimki 7.8kW on grid sistem 7100 dolara mal olmuştu en plus enerjiden
Rıdvan beyle görüşün
standart otopilot ta kırmızı ışıklar yanınca önde araç yoksa bile duruyor mu? yine otopilot sabit 100 ile giderken 70 50 gibi hız tabelaları birden çıkınca frenleme yapıp hızı düşürüyor mu? hız tabelalarını görmezden gel seçeneği var mı?
Denemedim ama standart otopilotta önde araç yoksa kırmızı ışıkta duracağını sanmıyorum
Hız tabelalarını okuyor ve hızını ona göre düşürüyor
İşin kötüsü ülkemizde hız sınırlamasını kaldıran tabela yok genelde maalesef
Hız tabelasını görme seçeneği yok
@@halitmuratgultekin
Bazı yerlerde 82/70/50/30/yaya geçidi/50/70/82 gibi hız tabelası var. Bu yerlerde 30a kadar düşüyor mu? 🤔
@furkanipekoglu 30 u bilmiyorum ama 50 ye düşüyor
Neden arabanın tanınmasını yapmıyorsunuz kredi kartı ile .?! Teşekkürler
O özelliği açmamıştım henüz
Iyi yolculuklarIsparta ve burdur yolu ispartanin ilerisinde birleşiyor neden burdur üzeri giriyorsunuz
Yol daha konforlu diye tercih ediyorum
Merhaba. Navigasyon 3D olması için dili ingilizce mi yapmak lazım.
Sanırım öyle
Sesli komutla uydu görünümüne geçirin
Teşekkürler deneyeceğim.
Rejenarasyon tamamen kapatılabilir mi? Kapatılırsa fren yapıldığında Rejenarasyon yapar mı?
Teslada tamamen kapatılamıyor ancak kademeli olarak kısılabiliyor
@@halitmuratgultekin tamamen kapatılanlarda önceki tecrübelerinizden frene basıldığında rejenarasyon yapıyor mu?
ioniq 5, Kia Niro EV ve Kona Electric de tamamen kapatılabiliyordu ama frene basınca regen yapmıyordu onlar kapatılınca
Zes de otomatik başlatma yok muydu neden kart okutma gereği duydunuz ?
Doğru haklısınız
Sanırım bende aktif değil
@@halitmuratgultekin uygulama üzerinden aktifleştirebiliyorsunuz murat bey.
70-80 le yol mu biter ne avantajı varki bu işin
Dönüşte normal hız sınırlarına uyarak geldik aslında hızımız o kadar düşük değildi
merhaba, tesla aksesuarlari i̇ncelemesi̇ i̇çi̇n açik olup olmadiğini öğrenebi̇li̇r mi̇yi̇m?
Memnun olurum
Bende çok fazla aksesuar yok şu an
@@halitmuratgultekin Cevabınız için teşekkürler. Sizinle nasıl iletişime geçebiliriz.
hmgultek@gmail.com mail adresim üzerinden iletişime geçebilirsiniz
Koltuklar terletiyor mu?
Evet