Зачем ПВХ-лодки возят на прицепе.
HTML-код
- Опубликовано: 29 окт 2024
- Коротенько про прицепы для перевозки ПВХ - нафига козе баян, какие плюшки получаем, какие страхи надуманны.
Вещаю говорящей головой с Ладоги, одним дублем, без монтажа и обработки...
Еще добавлю +
Прицеп это стапель для лодки, она всегда готова к улучшайзингу. Ну там, например, приклеить рым, установить лебедку, доп. спиннингодержатели и т. д.
Анасчет где хранить, снимаю гараж, за 1,5К в месяц. Это ведь не машина, этот гараж не обязательно иметь рядом с домом. У меня он на окраине города, в направлении наиболее частых выездов, так что я из города выезжаю налегке, заехал в гараж, цоп телегу и алга дальше.
здравствуйте, прям с языка сняли.
купил весной лодку ПВХ 3.6, поехал обкатывать, сложил задние сиденье, уложил лодку, мотор, горючку, и понимаю, что всё, места в машине больше нет.
но это ещё полбеды.
После покатушек, сворачиваю лодку, на мокром песке, трве грязи, как аккуратно это не делай один хрен все в грязи. потом опять все это в машину, естессно вмесье с мусором.
два дня машину пылесосил. Махнул на всё это рукой и купил прицеп. И ... о Боже, как я кайфанул!!!!!
сейчас замлрочусь с ложементами, что бы возить в надутом состлянии.
А ты как её возил? В сдутом 😂
@@chillipepper3525 а чë, нднд надуть столько же времени уйдёт, как и с прицепа скинуть
@@Azis_Khanче за бред, у меня лодка 360, отстегнул от лебедки, две стяжки и стянул на воду. В воду не загоняю, просто стянул лодку, спустил сам, навесил мотор и поехал, 5 минут на все. Сборка сдутой лодки, это не меньше 30минут, а сдутие это вообще кошмар, особенно в холодное время года, все пройдено на собственном опыте
Бесспорно, экономия времени при спуске на воду с прицепа есть, минут 20, столько же и погрузка, вместо сборки.
У меня вопрос. У меня лодка и мотор живет в машине не вынимаясь в сезон. Как вы считаете, нужно ли мне вместе с прицепом купить гараж, для его хранения с лодкой и сколько времени у меня уйдет забрать прицеп с гаража и вернуть его в гараж обратно, после рыбалки?
Подпишусь под каждым словом. 3 года возил пвхшку в багажнике, мотор, шмурдяк и еже с ними. Неделю назад купил прицеп, это совершенно другой уровень рыбалки. Нет мыслей которые говорят тебе:,, Останься дома, подумай, это же все надо собрать, а самое главное разобрать.,., Теперь прицепил к фаркопу и в путь, никакого геморроя с выходом на воду, и особенно со сборами после рыбалки. РS. Гараж снимаю для прицепа.
Год отвозил в багажнике 4000 + 9,9. Завтра еду смотреть прицеп. Без него это мазохизм и каторга. Гг
Правильно! Когда проходит первое очарование от новой лодки, начинают простурать проблемы перевозки и т.д. ))
Мне двух выездов со сбором-разбором 370й хватило и поехал купил прицеп
2 года был прицеп Водник для пвх Компас 400 с Ямой 9,9. Прицеп продал для лодки - нахрен он не нужен, только место занимает.
После появления прицепа, начинают появляться мысли уже не о надувной лодке :)
Да, и это неплохо ) Хотя сейчас, ходя на 575 и уже заказав лодку 7.4м, думаю о покупке маленькой нднд метров трех, что могла опять ездить в багажнике )) И я сейчас четко понимаю, что у ПВХ без прицепа есть свой круг задач, который она решает лучше всех.
У меня лодка 360 мотор. Два года возил в багажнике. Машина большая. Но собирать разбирать устал! Плюнул на всё и купил прицеп. Всё настроил доделал. Жду сезона! На воду хочу!
Добрый вечер. Все правильно сказали. Прицеп это круто. Насчёт езды задом если где не получается. Я его отцепляю и очень даже легко в ручную заталкиваю. И желательно как на фурах на прицепах сзади по бокам стоят габариты (рожки).Очень удобно ночью ориентироваться при обгонах или при езде задом. Ставить легко.
Да, хорошее добавление про отцепить и затолкать куда надо, спасибо! Тоже часто этим пользуюсь, особенно на парковках каких-нить супермаркетов по дороге. Отцепил и руками поставил рядом. Никаких проблем!
Например в Териберку я возил свой комплект разобранный, в прицепе, в нем же помимо шмурдяка вёз еще и 400л бензина, в этом апреле съездил в Гандурино лодку тоже разбирал. Это от моей дачи примерно 2200 и 1500км. но вот от ворот моей дачи до Оки около 4км. и разбирать-собирать ПВХашку наверное тот еще мазохизм, мне хватило всего двух раз, поэтому недорогой МЗСА-С на короткие дистанции он просто подарок здоровью и существенная экономия времени.
Минус только один. По грунту на клееном трансе возить мотор можно, но недолго. Тупо не практично. Но, зазгрузив мотор в багажник авто, имеешь багажник = лодка. Вождение не доставляет проблем вообще. Плюс - там бенз а не в багажнике. И очень забавно задом сдавать. У меня Водник с кузовным сбросом. Вообще огонь. Где угодно можно хоть затопить прицеп, или поработать лебедкой, когда самосвал открываешь, ну когда мелко
Возил 360 нднд + мотор + шмурдяк места хватало на все, даже с семьей на отдых. Авто универсал+автобокс. Но сборка - разборка я вас умоляю... Купил в этом месяце крепыша 2,5,*1,25, тент, ложементы. Теперь жду не дождусь сезона)))
Надувал и сдувал свою НДНД 6 лет, пробывал возить на крыше (в одного закидывать тяжело ) из-за эти манипуляций реже стал на лодке рыбачить, в итоге решил всё таки купить прицеп бортовой(за оформление в ГИБДД 1500 рублей)поставил фаркоп ( американский квадрат) сделал сам ложементы- цена вопроса 1500 рублей и 5 часов работы Народ это того стоит.
согласен практически со всем. вожу ПВХ на прицепе 2 года. С задним ходом проблемы остаются, количество попыток решает. Без прицепа уже никуда не поеду и таскать в руках не буду.
У меня лодка пвх 460+ мотор 30лс, 8 лет гонял без прицепа, но спина говорит, что все хватит! купил прицеп этой осенью, еще лодку на него не поставил, но прям в предкушении следующего сезона :) планирую и мотор возить на транце, вот изучаю вопрос правильной транспартировки
Здравствуйте, как в итоге решили возить мотор и лодку?
Лодку и мотор вожу в багажнике автомобиля. Разборка и сборка примерно 45 мин. Кроме лодки, мотора, бензобака и всего остального, ещё чемодан+вещи. Всё влазит (Зафира 2008гв) Езжу из Питера в Подмосковье с семьёй. По М11 130-150км/ч. Покупать прицеп не вижу смысла. Встанет вопрос с хранением + ограничения по мобильности и скорости передвижения. В багажник Зафиры всё влезает)
Добавлю, лодка кайман 380 (паёлка + Тоха 18)
Так тебя никто и не уговаривает, вози в своё удовольствие в багажнике, надувай, сдувай
Таскаю риб 380 с 20 мотором, мотргайдом и пр. на лачетти по платкам 130 без проблем, больше расход большой и нагрузка. 150 я и без прицепа не езжу. Когда 340 пвх с 9.8 таскал вообще прицеп не чувствовал, можно с любой скоростью ездить.
Спасибо. Брал у друга прицеп с лодкой. Запарился центрировать лодку, привязывать её к прицепу, затем натягивать тент, привязать тент, привязать мотор)) может из за неопытности. Даже на платной парковке стремновато хранить так лодку, так как привлекает внимание. Сейчас лодку складываю в обычный бортовой прицеп. Но прицеп для лодки всё же хочется
Гараж снимать или покупать. Очень недорого выходит
Привет из Усть-Абакана.
В тему.Посчитаем условия.Поштучно , а потом можно каждый доя себя в рублях.
Сам прицеп.Регистрация.Хранение прицепа с лодкой.Возможность установки фаркопа(слукавил автор.Две одинаковые машины в салоне могут одна из них не иметь по VIN возможности установки.Да.Будут местамкрепления.Да.Фаркоп даже установят в салоне.Но ГИБДД разворачивает на регистрации авто после салона .Нужна отметка под капотом на шильде о массе в составе автопоезда)
Теперь о пиродеых факторах.Крупный гравий на пляже или илистое дно.Переднеприводный авто , особенно легковой, тонет.Сам по себе в гравии.Нужен тяжелый тянач как минимум паркетник переднеприводный.
Как я понял речь идет о цивилизованых дорогах и обжитых местах.Кстати, разрешенная скорость 70 на иежгороде.90-это автострада.Ппокатившись из Абакана в красивейшие места Алтая, друг привез 11к штрафа за превышение.
В диких местах порой не только авто толкать призодится, а отцеплять прицеп и тащит толпой до машины.
Ну, а если дом , много земли , гараж 100кв.Тойота V8 семиместный, то вряд ЛИ это буде ПВХ.
Не?
Не соглашусь, я сам с хакасии, у меня пвх 3,70, лодочный прицеп, объездил всю хакасию и не только, и доволен, да, бывают места ,не подъехать, но такое редко
@@сашабб-ъ3ъ разными дорогами значит ездим.Машина какая?
Если 4ВД то куда ни шло.
@@сашабб-ъ3ъ На Тридцадке были?
@@ФиларетФиларетТофф раньше была тойота ноах 4вд, сейчас црв
@@ФиларетФиларетТофф не слышал даже))))
Вставлю и свои пять копеек.первое время после преобретения лодки и мотора.был так счастлив слаживать ее и разлаживать.что очень верил.что тратить пятьдесят тысяч или больше на прицеп.это бред.тем более что мои выезды в год,максимум 10-12 раз.и то врят ли столько наберется.но вот эйфория прошла и я стал подумывать о прицепе.и когда я выехал осенним прохладным утром на очередную рыбалку.материал пвх был не очень податлив для слаживаеия и разлаживания,я сказал себе,что следущий выезд только с прицепом.после покупки прицепа долгое время сопротивлялся купить упор под мотор,ролик под этот упор и чехол для транспортировки мотора.возил мотор в багажнике.а вес его не 20 кг. Суза 9.9 уже имеет вес значительно больше.все это стоит денег как ни крути.поэтому и шел мыслями не быстро к покупке этих пренадлежностей.но оно того стоит.иначе,это превращается в какой то квест.загрузи.выгрузи.сложи.разложи.собери,разбери.и вдобавок ко всему.в машине остается места.в лучшем случае только для двоих.а с прицепом если.то даже в багажнике есть место для чего либо.так что покупая лодку более трех метров,уже надо задумываться.что только на этом траты не закончатся.
Приветствую. Тоже приобрёл прицеп мзса компакт. Смещение номера в сторону от центра это не будет проблемой с гибдд? Типа номер не по ГОСТу установлен?
Нет никакого ГОСТа что номер по центру. Есть читаемость номера под определенными углами, они документально прописаны. Посмотрите на грузовики и фургоны.
Можно я не буду гуглить за всех ссылки на нормы и правила?
@@boats-fm Можете скинуть фото как перенесли номер?
еще один плюс использования прицепа, помимо отсутствия сушки, спускания и складывания лодки, чистый салон и багажник после рыбалки, лучше иметь гараж для хранения
По поводу регистрации фаркопа, купил с сертификатом где указана моя модель машины установил сам думаю если не прокатит куплю бумагу об установки, как оказалось всё напрасно в гаи по поводу фаркопа вообще вопросов не было и по поводу вин кода у меня он отсутствует ну его ни кто и не искал, спокойно зарегистрировал прицеп и уехал потратив часа полтора времени и 2тр
Самое понятное видео по прицепам для лодки!!!
Прицеп это вещь ! Но его где-то надо хранить... поэтому НДНД и Лада Ларгус 🙂 с момента приезда на место рыбалки надувание, сборка и спуск занимают 20 минут.
Ларгус вообще круто. У меня в багажник помещались лодка, мотор, вещи.
Вы просто очень хорошо организованый человек )) Ну и ларгус, однако, весьма объемная машина!
Хотел бы посмотреть на это. С момента подъехал и на воде..ловишь рыбу , одному 20 мин. Очень сильно сомневаюсь. На пайольную лодку 380, 40 мин. уходило. Сейчас на прицепе 15 мин.
@@ВиталийБрык-ф2ц Поэтому у меня не пайольная, а НДНД 350.Сумка со шкурой весит 35 кг, сумка с лавочками и веслами около 10 кг, мотор 26 кг Мерк 9.9 лайт 2Т. Накачиваю около автомобиля двухступенчатым электронасосом (специально сделал 12В розетку в багажнике). Потом на транцевых колесах качу к спуску. Специально засекал, в одного 20 минут на все. Вдвоем не быстрее, просто немного легче.
Пвх с мотром 15 л.с. еще можно на прицепе возить,а вот 30л.с. -вес 52-56кг ( двухтактные)- транцы пвх лодок начинают отрываться/отклеиваться в местах крепления к баллону, при перевозке. Это не мое мнение-это "грабли" владельцев.
Упор нужно ставить и ничего не вырвет.
Ну а теперь расскажи о минусах подробней, правила установки фаркопа изменилось кроме сертификата сервисного центра требуется сертификат производителя на данный фаркоп и подтверждение на годность к вашему автомобилю. У вас есть прицеп, если место для его хранения? С этим проблем нет? Не у каждого водоёма есть спуск не говоря о том что и на транцевых колёсах не спустишь. Вобщем если лодка не превышает 3600 и она пвх прицеп не нужен. Не умеете быстро собирать быстро лодку подумайте о варианте перевозки на крыше багажнике. Да вспомнил одну рыбалку вытаскивали лодку на прицеп , течение, ветер . вобщем на мучались.
1. Смотрите фаркопы не по дну рынка, а в средмем сегменте от приличных производителей - там есть сертификаты на массовые автомобили.
2. Если негде хранить прицеп - сними гараж, или парковочное место. Там же будет храниться и лодка и весь шмурдяк. В крайнем случаем всегда можно договориться с автобазой, територией какогонить НИИ и т.д., где за толику малую разрешат поставить прицеп. Было бы желание. Если нет желания или умений решать банальную бытовую проблему - ну, значит путь точно не для вас. Как и все остальное, чуть более сложное.
3. Не у каждого водоема. Но у большинства слипы есть. Если совсем все плохо - вези в багажнике, наличие прицепа не лишает тебя возможности надувать лодку из багажника, и тащить ее волоком к воде.
4. Отсутствие навыка слипования при течении и ветре говорит о лени или рукожопости судовладельца, а не о недостатке прицепа.
Если честно, проблема затаскивания на прицеп надувастика кроме смеха ничего не вызывает ))
А уж про лодки до 3600 - я их вообще не имел ввиду. Их наверное все в багажникках и возят.
@@boats-fmВозил и 340 на прицепе. При всей кажущейся простоте сборки мелких лодок, геморрой по факту тот же, как по усилиям так и по времени. Уменьшался до 310+3л.с., ничего особо не улучшилось, только в скорости потерял и размере кокпита. По итогу сейчас риб на прицепе.
Цена вопроса регистрации через гос услуги 2тр и час два времени в ГАИ и не надо ни с кем договариваться а потом переживать по этому поводу и объясняется с инспектором которые сами порой не в курсе всех нюансов.
С прицепом, однозначно весь этот геморрой по сборке и сушке отпадает.
Странные вопросы, всё очевидно
Еще одна проблема. Если у авто максимальная масса выше 3000 кг, нужны права ВЕ. Для прицепа
Это не так. Максимальная масса автопоезда 3500+, тогда категория ВЕ. Но набрать 3500кг с надувной лодкойна на прицепе просто невозможно. У меня сейчас 5 метровый катер с полурубкой весит килограмм 800 вместе с прицепом. Машина - 2 тонны. И даже я вписываюсь в категорию B с хорошим запасом.
@shtirliz опять неверно. Для прицепов
Очевидные вещи
И ещё вопрос!я так понял резина на прицепе не шипованная!можно ли так ехать?
Друг приветствую!вот и я созрел к покупке прицепа для лодки!сегодня поставили фаркоп.Подскадм пожал какой правильный алгоритм покупки б/у прицепа?
Найти, договориццо о цене, купить, переоформить на себя. Или не переоформлять.... Или я чтото неправильно понял в вопросе?...
@@boats-fm добрый вечер!все,приобрел!благодарю!
А как же штрафы если не переоформлять на фигинадо
Всё верно, но можно это понять за три минуты, а не повторять одно и тоже.