Ten wydech to jest szaleństwo, a rozejście u dołu na 4 kojarzy mi sie steam-punkowo. Kratownica wspornika siedzonka jest genialna. Bardzo fajny sposób na przedłużenie tylnego amortyzatora z tym grzbietem i dźwignią- super (bimota by sie nie powstydziła ;) Lecę na part 2.
Elegancka robota, będę śledził z przyjemnością Wasz kanał, miło się zdziwiłem jak zobaczyłem rodzimy projekt :) Robię właśnie swoją "cegłę", wyfrezowałem już wahacz i mocowania, szukam jedynie alternatywy dla amortyzatora YSS - jakiego użyliście w Waszym projekcie?
@@Moto-Technology Rozważałem właśnie amorek z FZS lub MT09, zastanawiam się tylko ile prawdy jest w nachalnie powtarzanym przez chłopaków z retrorides na wszystkich grupach że tylko i wyłącznie YSS się nadaje do tych modów, bo spotkałem się też z jednym przypadkiem na yt gdzie ktoś wrócił do aftermarketowego amortyzatora, bo yss był mu za twardy. Jak Wasze wrażenia z montażu i jazdy?
@@adamkarkowski1545 Najistotniejsza sprawa to amortyzator przystosowany do pracy w pozycji poziomej, amor z fzs do tego się nadaje (sami rozebraliśmy jeden taki i przeanalizowaliśmy że jego budowa na to pozwala - komora z gazem jest oddzielona uszczelnionym tłokiem od komory z olejem) jest tutaj regulacja napięcia sprężyny więc można ustawić jego twardość "pod siebie". Jest to dużo tańsza alternatywa dla YSS. Podczas jazdy super zdaje egzamin. Użytkujemy to od roku i nie mieliśmy żadnych problemów. Pozdrawiamy!
Chętnie bym zobaczył jak robicie vfr 750f rocznik 94-96 . A czesci które robicie są Zajebiste jak będę chciał zbudować sobie cafe racera z bmw k100 to napewno skorzystam !!
In the link you will find our catalog with available parts: moto-technology.pl/katalog_en/ if you are interested in purchasing, email us: info@moto-technology.pl
Przednie zawieszenie jest z Suzuki GSX-R a same koło i zaciski jeszcze z innej marki motocykla. Do każdego projektu dokładamy nasze adaptery, żeby wszystkie części były spasowane 😎
Hello, is there a drawing of the upper traverse for the fork of this motorcycle in the public domain? And from what material was the traverse machined?
Tripe clamps are made according to our design, it is made of aluminum. We do not share our project. But you can order ready-made Tripe clamps from us. I am sending a link to our catalog: moto-technology.pl/wp-content/uploads/2022/09/MT_en.pdf
Super Projekt!
Widzę że mój Moto jest w dobrych rękach. Pozdrawiam!
Dziękujemy! również pozdrawiamy!
the best k100 cafe races i saw , just perfect .
Thanks!
Ten wydech to jest szaleństwo, a rozejście u dołu na 4 kojarzy mi sie steam-punkowo. Kratownica wspornika siedzonka jest genialna. Bardzo fajny sposób na przedłużenie tylnego amortyzatora z tym grzbietem i dźwignią- super (bimota by sie nie powstydziła ;) Lecę na part 2.
Bardzo dziękujemy! Bardzo miło czytać tyle pozytywnych opinii!
Wow! Amazing craftsmanship and unique design. Greetings from Finland
Thanks!
Nice job Keep going starting to look amazing
Thanks!
Absolutely the best job bros! 👌👌👋👍
Thanks and best regards from Poland!
Elegancka robota, będę śledził z przyjemnością Wasz kanał, miło się zdziwiłem jak zobaczyłem rodzimy projekt :) Robię właśnie swoją "cegłę", wyfrezowałem już wahacz i mocowania, szukam jedynie alternatywy dla amortyzatora YSS - jakiego użyliście w Waszym projekcie?
Tylny amortyzator pochodził z motocykla Yamaha FZS 600. Czekamy na efekty końcowe Twojego projektu 💪 pozdrawiamy!
@@Moto-Technology Rozważałem właśnie amorek z FZS lub MT09, zastanawiam się tylko ile prawdy jest w nachalnie powtarzanym przez chłopaków z retrorides na wszystkich grupach że tylko i wyłącznie YSS się nadaje do tych modów, bo spotkałem się też z jednym przypadkiem na yt gdzie ktoś wrócił do aftermarketowego amortyzatora, bo yss był mu za twardy. Jak Wasze wrażenia z montażu i jazdy?
@@adamkarkowski1545 Najistotniejsza sprawa to amortyzator przystosowany do pracy w pozycji poziomej, amor z fzs do tego się nadaje (sami rozebraliśmy jeden taki i przeanalizowaliśmy że jego budowa na to pozwala - komora z gazem jest oddzielona uszczelnionym tłokiem od komory z olejem) jest tutaj regulacja napięcia sprężyny więc można ustawić jego twardość "pod siebie". Jest to dużo tańsza alternatywa dla YSS. Podczas jazdy super zdaje egzamin. Użytkujemy to od roku i nie mieliśmy żadnych problemów. Pozdrawiamy!
Chętnie bym zobaczył jak robicie vfr 750f rocznik 94-96 . A czesci które robicie są Zajebiste jak będę chciał zbudować sobie cafe racera z bmw k100 to napewno skorzystam !!
Dziękujemy! Jak widzisz tworzymy różne customowe motocykle i części na zamówienie. Polecamy się na przyszłość i pozdrawiamy!
@@Moto-Technology fajnie że odpisujecie !! Pozdrawiam i daje suba !! Będę śledził na bieżąco !!
@@blade5351 Cieszymy się kiedy doceniacie nasze starania i zawsze staramy się pomagać w kwestiach motoryzacyjnych! Dziękujemy!
Просто супер!!!! Можно к вам на работу??? Вы делаете просто колоссальные вещи!!!!!
Thank you! what do you mean? Write to our email: info@moto-technology.pl
@@Moto-Technology простите.. но я понимаю только на белорусском и русском языках
Świetna robota!!! 😍
Dziękujemy! 💪
Siema ,super projekt moglibyscie podeslac namiary gdzie moge kupić ten amortyzator z calym ramieniem do Bmw K 1100
Z góry dziekuje
Dziękujemy! Amortyzator możesz kupić u nas 😉 zapraszamy do kontaktu!
fantastica!!! il mio sogno!!😉
Grazie!
Excellent!!!!!!!!!!!!!!!!
Thanks!
Is it possible to have the backwheel or any other part ordered?
In the link you will find our catalog with available parts: moto-technology.pl/katalog_en/
if you are interested in purchasing, email us: info@moto-technology.pl
Panowie, jakie zaciski i tarcze na przednim kole? Była jakaś konwersje/adaptery?
Przednie zawieszenie jest z Suzuki GSX-R a same koło i zaciski jeszcze z innej marki motocykla. Do każdego projektu dokładamy nasze adaptery, żeby wszystkie części były spasowane 😎
I’d like to know, how much does cost this bake or it has sold at all?
17000 EUR
Hello, is there a drawing of the upper traverse for the fork of this motorcycle in the public domain? And from what material was the traverse machined?
Tripe clamps are made according to our design, it is made of aluminum. We do not share our project. But you can order ready-made Tripe clamps from us. I am sending a link to our catalog: moto-technology.pl/wp-content/uploads/2022/09/MT_en.pdf
@@Moto-Technology thanks for the answer. I will definitely look through your catalog and apply for your services.
@@Moto-Technology can i have another question? What bike is the front fork from?
@@cryptan_v_kube Of course we will help.
@@cryptan_v_kube Front sunspation is from Suzuki GSXR 1000 K8/K9
Do you guys sell a kit to set up my own k100 rs ?if so how much including shipping to Aus
Write to our email, we will send you our price list. info@moto-technology.pl
Impresionante. Precioso proyecto.👀
Thanks!
Make your web site in English and available delivery to England
Our website is multi language, and yes we can delivery our project to England. Best regards from Poland!
Z czego wziąłeś przednie zawieszenie ? I półkę trzeba było też z innego motocykla wziąć czy z K100 ?
Przednie zawieszenie jest z Suzuki GSX-R. Półka górna i dolna jest wykonana przez nas. Pozdrawiamy!
@@Moto-Technology super, dzięki !
Widziałem górną że sami wykonaliście CNC.
Właśnie szukam fajnej bazy po Cafe Racera :)
@@arongrelich6031 powodzenia! Trzymamy kciuki! I życzymy wspaniałego o niepowtarzalnego projektu!
How much this bike prices, please tell me
17000 EUR
@@Moto-Technology THANKS FOR YOUR REPLY
😁
Skąd amortyzator i dźwignia do niego?
Cała konstrukcja amortyzatora jest wykonana przez nas. Pozdrawiamy!
Rower jest piękny, czy dostosowałeś też ekonomię powietrza?
Dziękujemy!
💪🇵🇱👍
💪💪
Jaka cena takiej przeróbki
19000 EUR jeśli jesteś zainteresowany, napisz na nasz email, prześlemy nasz katalog: info@moto-technology.pl
Gdzie jestem ? Jak mogę pogadać?
info@moto-technology.pl
Ile za takie cudo??
90000 zł Cena jest zależna od konfiguracji i doboru podzespołów
just to know: when you CUT the MAIN FRAME, don't you loose OMOLOGATION in your COUNTRY?
Yes, we know, that's why it's only a show motorcycle, created for a special customer order.
@@Moto-Technology thanks for answer me, it is an amazing job, i love it and i was going to try it too.. 😉
@@onemaxlight We're keeping our fingers crossed! Greetings from Poland!
“Moto-Technology” and you don’t know how a cafe racer looks like??
We have built many motorcycles, each project has been individually made to order.
the best k100 cafe races i saw , just perfect .
Thanks!