BRP COMMANDER - Ремонт нового редуктора

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 24 янв 2025

Комментарии • 13

  • @romas7963
    @romas7963 2 года назад

    Поражает Ваша кропотливость!!!

  • @KELLIA1983
    @KELLIA1983 2 года назад

    А чего сальник не металлизированный поставили? Он по идее по лучше будет

    • @KATRANGARAGE
      @KATRANGARAGE  2 года назад

      Чем же он лучше?

    • @Dormidon99
      @Dormidon99 2 года назад

      @@KATRANGARAGE дороже :)

  • @romas7963
    @romas7963 2 года назад

    Добрый вечер! Скажите, как с Вами можно связаться. Спасибо!

    • @KATRANGARAGE
      @KATRANGARAGE  2 года назад

      Добрый. Номер телефона есть в описании канала.

  • @Man-rf7hx
    @Man-rf7hx 2 года назад

    Вечер добрый! Небольшой Радиальный люфт допустим?

    • @KATRANGARAGE
      @KATRANGARAGE  2 года назад

      Добрый вечер. Совсем не большой. Это тепловые зазоры в подшипниках.

    • @Man-rf7hx
      @Man-rf7hx 2 года назад

      @@KATRANGARAGE чувствуется за диск тормозной, и болтается именно игольчатый

    • @KATRANGARAGE
      @KATRANGARAGE  2 года назад

      @@Man-rf7hx тогда надо менять.

  • @anub1102
    @anub1102 Год назад

    Здравствуйте. А какой ремкомплект хороший? Еще такой вопрос, можно сделать дабы блокировался этот редуктор? Очень не хватает блокировки переднего дифференциала (

    • @KATRANGARAGE
      @KATRANGARAGE  Год назад

      Здравствуйте. Комплект хороший, это купить всё отдельно. Хорошие подшипники, оригинальный сальник хвостовика, хорошие сальники приводов. По блокировке можно поставить торклокер, но это будет жёсткая блокировка, для гражданской эксплуатации не очень подходит. Либо редуктор нового образца виско4лок.

    • @anub1102
      @anub1102 Год назад

      @@KATRANGARAGE спасибо