Mochila. Hoje vivo em SC. Em Sampa, morava no bairro da V. Pompéia e fui um usuário do Campo de Marte que sempre gostei muito. Ademais, em minha infância, não perdia um Show Aéreo. Acho que essa possibilidade seria muito boa, daria uma nova roupagem e valorização ao tradicional Campo de Marte. Também, desafogaria um pouco Congonhas e uma logística para chegada e saída de pessoas e transporte, não seria complicada de ser viabilizada. Acho uma excelente ideia. Tomara que aconteça. Eu uso os aeroportos de Joinville ou Navegantes quando vou para SP. Seria muito bom embarcar num ATR, e pousar no Campo de Marte.
Acho muito interessante a utilização do Aeroporto Campo de Marte para aviação comercial regional. Também tem uma vantagem do aeroporto estar a coisa de uns 5km do centro da cidade de São Paulo. O Terminal de Passageiros deste aeroporto tem uma entrada pela Av Santos Dumont, na altura da Rua Sta Sta Eulália/Av Zaki Narchi. Foram os escritórios da Infraero até antes da concessão do aeroporto. Do portão da entrada para passageiros até a Estação Carandiru da Linha 1 Azul do Metrô dá coisa de 3 quadras pela Rua Sta Eulália e Av Cruzeiro do Sul. Talvez, a nova concessionária do aeroporto tenha interesse na Aviação comercial. Eu sei que o Aeroporto Campo de Marte fez parte de uma dívida entre a Prefeitura de São Paulo com o governo federal. É alguma questão da época da Revolução Constitucionalista de 1932. Resolveram faz coisa de 4 anos. Uma das dificuldades de Campo de Marte é uma questão de alagamentos em caso de chuvas extremas.
O acesso a marte é o melhor dos 3, do carandiru lá a pé dá 5 min. Muito fácil e não tem muito problema de segurança. Claro que pra bagagem a coisa muda de figura. E o atr pousa lá tranquilo, a versão militar, o c105 pousa, e o kc 390 tbem pousa lá. Resta ver o resto das instalações da aviação geral, isto seria muito legal. O que espero e nunca devo ver é o museu que prometeram.
Sempre fui a pé da estação do metrô até o Campo de Marte, são 10 minutos de caminhada.Nunca me aconteceu nada ,mas a noite é meio sinistro ficar andando a pé sozinho. Mesmo assim eu sempre faço esse percurso as 22:00 horas
Campo de Marte sempre subutilizado. Seria uma ótima opção para a aviação comercial. Algumas adaptações tipo ampliação salas de embarque/desembarque, páteo de estacionamento e pista de táxi. Vôo noturno nem pensar, área muito residencial. Opção de linhas: Marte - Jacarepaguá, Marte- Pampulha, Marte- Guarujá, Marte - Bacacheri, Marte -Campinas. Usando ATR 42 ou 72... Boa sorte para a Azul na batalha que vai ser conseguir essa autorização. Forte abraço.
Moradores da região em volta do Campo de Marte já desejam o fim desse aeródromo faz tempo. Não acredito que ficarão quietinhos sem fazer barulho se houver o início de operações de linha aérea por lá. De qualquer forma, eu considero interessante uma linha aérea regular ligando Jacarepaguá ao Campo de Marte com o Cessna Caravan. Vamos ver os próximos capítulos disso.
Essa parte da FAB é o PAMA (Parque Material da Aeronáutica) , aí faziam as manutenções dos F-5, aqueles aviões são um Dash 5 Buffalo, e sucatas do UH … essa região não é tão perigoso…
Faziam não, ainda fazem. Além de outros diversos modelos de aviões e helicópteros da FAB, MB e EB. As manutenções mais pesadas do Gripen também serão direcionadas pra lá.
Eu não aconselho andar a pé do Campo de Marte até qualquer dos dois metros, nem mesmo de dia. Fiz isso duas vezes para nunca mais. Mês passado um amigo meu veio do Rio de Janeiro e andou do terminal tietê até o Centro de Exposições do Anhembi (ao lado do campo de Marte), ele e um grupo de funcionários, e quase foram assaltados por dependentes químicos armados com armas brancas. Não ande a pé naquela região. Fora que a Olavo Fontoura (a avenida em frente ao Campo de Marte) fica totalmente congestionada especialmente de manhã das 07 até umas 11 da manha, raramente fica livre ali.. porque é caminho da zona norte para o centro de SP. Mas boa sorte pra quem quiser tentar.
Eu fico pensando algumas coisas A questão do controle aéreo teria autonomia do controle de Congonhas?? Criação de entrada para passageiros Criação de espaço para o atendimento de passageiros Precisa ver se é viável se vai ser autorizado até pela aeronáutica
Não consigo imaginar quem optaria em ir de São Paulo para o Rio em um Cesna Caravan quando tem muita oferta nessa rota. Preço? Acho que de Cesna deve ser mais caro. Mas, se é para o bem de todos, vamos aguardar.
Tal como as suas informações e posicionamento, parece interessante, muito bom. De sempre é bom se ter mais alternativa, assim como procedimentos cautelares e preventivos. Certo que o país tem bons técnicos e conhecedores para tais serviços e equipamentos, inclusive devido aos avanços e melhorias dos equipamentos,... possibilidades de futuro não tão distante possam ter itens de autônomos ou assemelhados e até novos equipamento no solo para o aumento do auxilio em das operações, até ais. Mas de prudência, tudo tem custos, havendo possibilidades de comprarem terrenos nos extremos das pistas, de modo justo e correto, se crê que seria de ordem, conta e retorno do investimento, benefícios para a cidade e usuários.
KKKKK com essa pistinha que não recebe nem um F-5, que precisa pousar em Cumbica e ser transportado de caminhão até o Parque de Material Aeronáutico. Vai dar certo sim.
Acho sensacional usar o Campo de Marte pra integração com os aeroportos menores da aviação regional. O problema, como sempre, é que isso só deve beneficiar os ricos. Os voos a partir para Jacarepagua são dedicados aos ricos da Barra da Tijuca que não desejam se deslocar pro Galeão ou Santos Dumont. Bom seria se a Azul encontrasse uma maneira de competir com os ônibus assim como a Gol fez na década de 2000. Campo de Marte deveria concentrar rotas para o interior do estado e para outras cidades do interior dos estados vizinhos.
É interessante os voos em marte, mas eles estão diretamente ligados ao fato de que devido às obras no aeroporto de congonhas, a operação da Azul com Caravans vai ser removida de Congonhas e recolocada em Marte. Boa parte dos passageiros atuais da ponte Jacaré-SP nao vai gostar da novidade.
A ideia é muito boa! Mas como já foi postado aqui, essa área descampada será o novo colégio militar de SP. Portanto acho que para os ATR’s fica difícil mas para os Caravans seria perfeito!
![Lil Uzi Vert - Chill Bae [Official Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/D7F42F_JM3U/mqdefault.jpg)
Seus conteúdos são bons, mas não sua retórica. Seria interessante vc fazer um curso de retórica. Vc exagera em caras e bocas.........
Caralho, todo santo vídeo você esta aqui comentando sobre retórica. Não vou fazer curso nenhum de retórica, aliás nem sei pq assiste meu canal.
O cara deve vender o curso kkkkkkk
Marte não tem procedimento instrumento mas tem balizamento para voos noturnos. Opera diariamente até as 23h.
Campo de Marte, Pampulha, Bacacheri, Santos, todos livre.. Quebrar o monopólio dos aeroportos é complicado...
Essa área descampada é o canteiro de obras do novo Colégio Militar de São Paulo.
Grato pela informação
Eu ia comentar isso e você foi mais rápido.
Mochila. Hoje vivo em SC. Em Sampa, morava no bairro da V. Pompéia e fui um usuário do Campo de Marte que sempre gostei muito. Ademais, em minha infância, não perdia um Show Aéreo. Acho que essa possibilidade seria muito boa, daria uma nova roupagem e valorização ao tradicional Campo de Marte. Também, desafogaria um pouco Congonhas e uma logística para chegada e saída de pessoas e transporte, não seria complicada de ser viabilizada. Acho uma excelente ideia. Tomara que aconteça. Eu uso os aeroportos de Joinville ou Navegantes quando vou para SP. Seria muito bom embarcar num ATR, e pousar no Campo de Marte.
Acho muito interessante a utilização do Aeroporto Campo de Marte para aviação comercial regional. Também tem uma vantagem do aeroporto estar a coisa de uns 5km do centro da cidade de São Paulo.
O Terminal de Passageiros deste aeroporto tem uma entrada pela Av Santos Dumont, na altura da Rua Sta Sta Eulália/Av Zaki Narchi. Foram os escritórios da Infraero até antes da concessão do aeroporto.
Do portão da entrada para passageiros até a Estação Carandiru da Linha 1 Azul do Metrô dá coisa de 3 quadras pela Rua Sta Eulália e Av Cruzeiro do Sul.
Talvez, a nova concessionária do aeroporto tenha interesse na Aviação comercial.
Eu sei que o Aeroporto Campo de Marte fez parte de uma dívida entre a Prefeitura de São Paulo com o governo federal. É alguma questão da época da Revolução Constitucionalista de 1932. Resolveram faz coisa de 4 anos.
Uma das dificuldades de Campo de Marte é uma questão de alagamentos em caso de chuvas extremas.
O acesso a marte é o melhor dos 3, do carandiru lá a pé dá 5 min. Muito fácil e não tem muito problema de segurança. Claro que pra bagagem a coisa muda de figura.
E o atr pousa lá tranquilo, a versão militar, o c105 pousa, e o kc 390 tbem pousa lá. Resta ver o resto das instalações da aviação geral, isto seria muito legal.
O que espero e nunca devo ver é o museu que prometeram.
nao tem onde estacionar ou receber pessoas ali , sem chance
C-105 nunca foi versão militar de ATR. São aeronaves bem diferentes e de fabricantes diferentes.
Sempre fui a pé da estação do metrô até o Campo de Marte, são 10 minutos de caminhada.Nunca me aconteceu nada ,mas a noite é meio sinistro ficar andando a pé sozinho. Mesmo assim eu sempre faço esse percurso as 22:00 horas
Campo de Marte sempre subutilizado. Seria uma ótima opção para a aviação comercial.
Algumas adaptações tipo ampliação salas de embarque/desembarque, páteo de estacionamento e pista de táxi.
Vôo noturno nem pensar, área muito residencial. Opção de linhas: Marte - Jacarepaguá, Marte- Pampulha, Marte- Guarujá, Marte - Bacacheri, Marte -Campinas. Usando ATR 42 ou 72... Boa sorte para a Azul na batalha que vai ser conseguir essa autorização. Forte abraço.
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Top demais,isso sera muito bom.😍✈💙
Assistindo dia 04/11/2024🗓
Marte Jacarepaguá, excelente ideia, parabéns azul e Andre pelas info.
Seria uma boa em, vamos esperar
É uma boa opção, sem duvidas.
Moradores da região em volta do Campo de Marte já desejam o fim desse aeródromo faz tempo. Não acredito que ficarão quietinhos sem fazer barulho se houver o início de operações de linha aérea por lá. De qualquer forma, eu considero interessante uma linha aérea regular ligando Jacarepaguá ao Campo de Marte com o Cessna Caravan. Vamos ver os próximos capítulos disso.
Ideia ótima! Pensei nisso quando a Azul começou a usar o aeroporto de Jacarepaguá!
Essa parte da FAB é o PAMA (Parque Material da Aeronáutica) , aí faziam as manutenções dos F-5, aqueles aviões são um Dash 5 Buffalo, e sucatas do UH … essa região não é tão perigoso…
Faziam não, ainda fazem. Além de outros diversos modelos de aviões e helicópteros da FAB, MB e EB.
As manutenções mais pesadas do Gripen também serão direcionadas pra lá.
Pousar, e decolar de Jacarepaguá, é tudo que eu mais gostaria que acontecesse. Espero que eles não façam preços proibitivos.
TEM QUE FAZER UM MONOTRILHO PEQUENO DO CARANDIRU AO CAMPO DE MARTE E MUITO PERTO DA UNS 500 METROS. SOU DE SP E FI A PERTO DEMAIS.
Um túnel subterrâneo com esteiras rolantes seria melhor ainda....
Eu não aconselho andar a pé do Campo de Marte até qualquer dos dois metros, nem mesmo de dia. Fiz isso duas vezes para nunca mais. Mês passado um amigo meu veio do Rio de Janeiro e andou do terminal tietê até o Centro de Exposições do Anhembi (ao lado do campo de Marte), ele e um grupo de funcionários, e quase foram assaltados por dependentes químicos armados com armas brancas. Não ande a pé naquela região. Fora que a Olavo Fontoura (a avenida em frente ao Campo de Marte) fica totalmente congestionada especialmente de manhã das 07 até umas 11 da manha, raramente fica livre ali.. porque é caminho da zona norte para o centro de SP. Mas boa sorte pra quem quiser tentar.
Os EMBRAER E-JETS operariam nesse aeroporto???
Seria uma boa. Poderia ter voos também para as grandes cidades de São Paulo.
Eu fico pensando algumas coisas
A questão do controle aéreo teria autonomia do controle de Congonhas??
Criação de entrada para passageiros
Criação de espaço para o atendimento de passageiros
Precisa ver se é viável se vai ser autorizado até pela aeronáutica
C190 vazio consegue pousar lá, na primeira vez que foi no "Portas Abertas do PAMA" tinha um lá
Avião militar estacionado no Parque de Material Aeronáutico da Aeronáutica é um C-115 Búfalo, já desativado, voou em Campo Grande-MS e Manaus-AM.
Boaa
Não consigo imaginar quem optaria em ir de São Paulo para o Rio em um Cesna Caravan quando tem muita oferta nessa rota. Preço? Acho que de Cesna deve ser mais caro. Mas, se é para o bem de todos, vamos aguardar.
Do Lado do Anhembi ......Dá pra ir a pé do Terminal Tiete até o Campo
Nessa pista de 1600m dá pra pousar tranquilamente até E195, B737-700 e A319
Tal como as suas informações e posicionamento, parece interessante, muito bom. De sempre é bom se ter mais alternativa, assim como procedimentos cautelares e preventivos. Certo que o país tem bons técnicos e conhecedores para tais serviços e equipamentos, inclusive devido aos avanços e melhorias dos equipamentos,... possibilidades de futuro não tão distante possam ter itens de autônomos ou assemelhados e até novos equipamento no solo para o aumento do auxilio em das operações, até ais. Mas de prudência, tudo tem custos, havendo possibilidades de comprarem terrenos nos extremos das pistas, de modo justo e correto, se crê que seria de ordem, conta e retorno do investimento, benefícios para a cidade e usuários.
Se cabe um KC390 cabe um ATR
Excelente
Deveriam utilizar esse aeroporto para aeronaves regionais incluindo os embraers 175,190 e etc...
KKKKK com essa pistinha que não recebe nem um F-5, que precisa pousar em Cumbica e ser transportado de caminhão até o Parque de Material Aeronáutico.
Vai dar certo sim.
N sei se to viajando, mas seria interessante com os caravans oferecer um voo para Angra dos Reis (claro, se tiver demanda)
Ainda mais saindo de Marte.
Boa noite, se possível poderia comentar a reforma no aeroporto de Uberlândia que Aena vai ocupar em janeiro de 25.
Acho sensacional usar o Campo de Marte pra integração com os aeroportos menores da aviação regional. O problema, como sempre, é que isso só deve beneficiar os ricos. Os voos a partir para Jacarepagua são dedicados aos ricos da Barra da Tijuca que não desejam se deslocar pro Galeão ou Santos Dumont. Bom seria se a Azul encontrasse uma maneira de competir com os ônibus assim como a Gol fez na década de 2000. Campo de Marte deveria concentrar rotas para o interior do estado e para outras cidades do interior dos estados vizinhos.
Poderiam fazer um aeroporto mesmo aí, como em Congonhas
Já viu o entorno do aeroporto atual, impossível
Dá até para pousar até o ERJ-195.
Campo de Marte a jacarepagua, só se for ATR 42 versão para pista curta
É interessante os voos em marte, mas eles estão diretamente ligados ao fato de que devido às obras no aeroporto de congonhas, a operação da Azul com Caravans vai ser removida de Congonhas e recolocada em Marte. Boa parte dos passageiros atuais da ponte Jacaré-SP nao vai gostar da novidade.
Fiquei surpreso sobre a ideia de usae um atr
O Campo de Marte poderá ter operação com eVTOL como o da EVE EMBRAER?
A ideia é muito boa! Mas como já foi postado aqui, essa área descampada será o novo colégio militar de SP. Portanto acho que para os ATR’s fica difícil mas para os Caravans seria perfeito!
Estou pensando uma passagem com escala nao vinculada,o tempo de conexao é longo, vale a pena?
Acho estranho, pois estariam desativado o aeródromo. Mas vai saber...
A quantas andam o aeroporto de São Bernardo do Campo SP???
Se fizerem uma pista nova aproveitando a região de mata, permitiria decolagens dos jatos que já operam em Congonhas.
Nem pensar em destruir a área verde para construir pista de pouso. Ideia absolutamente punk !!!! Arghhhhhhhhhh
Falou-se tanto que não teria mais asa fixa no Campo de Marte pouco tempo atrás... será que já desistiram disso ou a Azul que está por fora do assunto?