Super, dass ihr auf die Anregungen aus den Kommentaren eingegangen seid. Das zeichnet eine nahbare Community aus. Mich würde jetzt noch interessieren, ob ein anderes Bürstenmaterial einen Unterschied zeugt. Hatte erst neulich wieder ein Gespräch mit einem Anlagenbetreiber, der davon überzeugt ist, seine Naturhaarbürste macht keine Kratzer
Der Betreiber meiner Stammwaschbox hat PE-Bürsten bewussterweise da diese Schmutz nicht so sehr halten die Chemie ist sehr schaumig sowie ist ein Zusatz drin der für einen sehr guten Gleitfilm sorgt und auch einen Schutzfilm auf dem Lack legt. Gleichzeitig ist es bei Baptista Anlagen so das die Hochdrucklanze im Halter der Bürste an der Seite mit drinsteckt und jedesmal wenn diese genutzt wird der Strahl auch die Bürste trifft und im Halter ist ein Gitter und die Bürste steht kein bisschen in irgendeinem dreckigen Wasser und er wechselt die Bürsten etwa alle 6 Monate komplett aus.
Selbe Problem an unserer waschbox, der Betreiber ist auch von seinen bürsten überzeugt und sagt sie machen keine Kratzer..... gut das man besseres weiß..
Ich wasche mein Auto eigentlich nur noch mit dem Brush-Cover oder Rinseless. Geht schnell, wird sauber und der Lack bleibt relativ kratzerfrei. Bei Bedarf werden die Waschkratzer wegpoliert. Allerdings mit einer milden Politur und relativ selten. "Versiegelt" wird mit dem BSD.
Die Kombination Bürste plus Schmutzwasser bereitet mir beim Zusehen körperliche Schmerzen 🥴😆. Danke für die Umsetzung des Wunsches unter dem letzten Video 😊! Irre, welchen Aufwand ihr betreibt!
Vielen Dank für diesen sehr interessanten Vergleichstest. Jetzt weiß ich wieder, warum ich meinen Benz nur per Zweieimerwäsche mit Gritguard und cyclon dirttrap und per Waschhandschuh wasche. Danke! 👍
toller test ob nun empfindlich oder nicht es geht ja um das prinzip und im verhältnis die häufigkeit. ich möchte nur anmerken dsa bei der oberen fläche kein schaum mehr kam mit dem cover sieht man bei dem unterschied wieviel wasser durch dsa cover kam beim unteren test.
Genau das war auch mein Eindruck, da kam kein Wasser mehr raus, genau wenn es wirklich spannend wurde. Eigentlich schade bei all den Aufwand der betrieben wurde.
Hallo Andreas, ich nutze ein Brush-Cover und einen AVA-Wascheimer mit Schmutzfalle zum Autowaschen an der Waschbox. Die Bürste mit Brush-Cover reinige ich im AVA Eimer nach dem Waschen von einigen Abschnitten am Auto, um Anschmutzungen am Brush-Cover zu entfernen. Der AVA Eimer ist rechteckig, und so past die Bürste gut zum Reinigen rein. Habe gute Erfahrungen damit gemacht, und staunende Blicke gesehen.
Hallo, Könntest du nen Link schicken von den Produkten die du verwendest ? Ich denke für mich ist es das beste auch so ein Cover zu nehmen , da mir die Wäsche mit Handschuh zu aufwendig ist und ich denke das man dann auf größeren Flächen auch den dreck eher verteilt, während bei dem Brush Cover immer frisches Wasser und Schaum kommt :)
Danke schön für dieses Video ........ ich hätte es nie gedacht das dieses Ergebnis so gravierent ausfällt !? Also nach der Autowäsche ..... ist ein oder das polieren des Lacks ein soll oder muss !!!!!!!! ........mit anschliessender Politur und Versiegelung !?!?!? Zum Werterhalt oder für den Zustand des Lacks und zum Werterhalt des Fahrzeuges !?!? LG von einem Autoliebhaber !!!!!!!
Danke fürs nachreichen 👌👍 bin positiv überrascht hätte mehr leichte Kratzer erwartet beim Cover.. Gekauft hatte ich es aber auch schon vorher😉 für den Fall der Fälle. Wasche aber zu 99 Prozent eh mit der Hand.
Jetzt habe ich mal ne ganz "bescheidene" Frage an euch: Könnt ihr mir vielleicht erklären, was genau der Unterschied zwischen einem Vorreiniger und einem Auto-Shampoo (das ich z.B. mit einem Schaumsprüher auf das Auto besprühe) ist? Vielen Dank schon mal im Voraus für die Beantwortung :)
Ein Vorreiniger ist meist ein (stark) alkalisches Produkt, das du dir aufs Auto sprühst, wirken lässt, und dann abspülst. Auch Snow Foams, egal ob nun pH neutral oder alkalisch (oder seltener sauer) kann man unter die Kategorie der Vorreiniger packen, denn auch diese sprühst du auf, lässt sie wirken und spülst sie ab. Vorreiniger dienen dazu, möglichst viel Schmutz vom Auto zu bekommen BEVOR du es mechanisch wäscht mit z.B. einem Schwamm oder Waschhandschuh. Shampoos dienen in der Regel dazu, dein gewähltes Waschwerkzeug zu unterstützen, das heisst eine gewisse Reinigungsleistung (Tenside) und vor allem aber auch einen Gleitfilm zu erzeugen, damit das Risiko für Kratzer minimiert wird. Ja, Shampoos kann man in der Regel auch in einem Schaumsprüher nutzen und manche Shampoos unterscheiden sich auch nicht grossartig von Snow Foams (und vice versa), jedoch gilt in der Regel: Shampoo = Kontaktwäsche Snow Foams = Vorreinigung Wichtig: diese Begriffe werden nicht einheitlich genutzt. Manche SB-Boxen schreiben z.B. "Shampoo" hin, gemeint ist aber im oben genannten Sinne eigentlich ein Snow Foam oder Vorreiniger.
@@AndreasSchwarzinger herzlichen Dank für diese wirklich sehr ausführliche Antwort lieber Andreas :D jetzt verstehe ich auch den Unterschied zwischen den beiden!
Mega klasse dein Test. Ich denke das die meisten in der Waschbox ihr Auto waschen müssen. Nach diesem Video sollte wohl keiner mehr die Bürste gern benutzten wollen.
So geil😂😂😂, mitten im Video kommt die spontane Frage ob die Dacia zu verkauf ist!!! PS: Hut ab von meiner Seite, so viel Nerven, Lust, Laune und Willen zu haben um Beweise zu liefern, du bist schon ein Perfektionist ( wie ich ). Ich bin sehr stolz auf dich und du solltest es ebenfalls sein.
Interessanter Test! Ich bin Waschboxneuling und habe zunächst mit einem Brushcover angefangen. Das Brushcover scheint bei der Reinigung der ersten, sauberen Testfläche noch nicht mit Waschmittel gesättigt zu sein. Bei der Reinigung der verschmutzten Fläche läuft das Waschwasser richtig aus dem Cover heraus. Ich vermute, dass du dort aus diesem Grund ein identisches Kratzerbild zwischen sauberer und verschmutzter Testfläche bekommen hast. Ich könnte mir vorstellen, dass mit etwas Wartezeit und somit mehr Waschwasser ein dem Waschhandschuh ebenbürtiges Ergebnis herauskommt.
Bisschen am Thema vorbei, aber ich stelle meine Frage trotzdem mal: Da ich gerade ein günstiges Shampoo im Video sehe- wie wäre mal ein Vergleich mit günstigen neuen Shampoos, ich meine bspw. das Nigrin Power Shampoo mit Grapefruit-Minz-Geruch (in der Verpackung, die nach Kloreiniger aussieht) oder das Mafra Power Shampoo- beide bei Amazon unter 5€- das von Mafra habe ich für schlappe 3,50€ bekommen Da kann man auch mal etwas mehr nehmen. Ich kaufe mir ganz gerne mal so Schnäppchen, ich kann einfach nicht anders, Abwechslung macht Spaß und bei den Preisen tut es nicht weh. Zudem sind diese Shampoos meist ohne Zusätze. Zur Not gehen die halt in den Putzeimer bei der Flurwoche.
Mal aus meinen nun mittlerweile 15 Jahren Erfahrung heraus. Das Shampoo hat keinerlei Auswirkung auf die Kratzer, sofern geeignet für eine KFZ Wäsche (und die Rückstände auf einem KFZ). Keine Chemie der Welt kann Partikel so einkapseln, dass grobe Rückstände keine Kratzer hinterlassen. Anders sieht es bei den Waschutensilien aus, hier ist ganz klar nachvollziehbar, dass eine Wäsche Spuren auf dem Lack hinterlässt. Je nach verwendetem Produkt mehr oder weniger. Aber ohne geht es nicht. Das wird in dem Moment besonders sichtbar, wenn man den "normalen" Modus verlässt und Technik, Produkte aber eben auch Erfahrung dich zum "Prosumer" lassen werden. Ich habe MF Tücher, welche ich nur für Feinschleifpasten (und gröber) nutze. Einfach weil diese Tücher deutlich mehr Spuren hinterlassen als andere, obwohl sie sich sehr gut zum abnehmen von Politurresten eignen (Grundbedingung, das Polierkorn ist komplett gebrochen).
@@christianschramm4489 ich weiß zwar nicht, was das mit meinem Kommentar zu tun hat, aber für das Problem, das Du schilderst, wurde die Vorwäsche erfunden.
Gibts nen Test ob ein Detailer auf leicht staubigen Lack, für den er eigentlich ausgelegt sein sollte, Kratzer verursacht? Also in Kombo mit dem Mikrofasertuch.
Der Detailer selbst wird keine Kratzer verursachen, wenn dann der Schmutz und/oder das Tuch. Die Frage ist dann eher: inwiefern ist der Detailer in der Lage, den Schmutz anzulösen, einzukapseln und einen Gleitfilm zu erzeugen und wie gut hilft all das dabei, Kratzer zu vermeiden oder zu reduzieren. Problem dabei ist: mit welchem Detailer sollen wir diesen Test machen? Es gibt Hunderte!
@@AndreasSchwarzinger Meinte natürlich den Dreck :). Naja so ein allgemeiner Test mit den üblichen Verdächtigen wäre nice. Wenn da jeder davon durchfällt in Sachen Kratzer könnte das ja aufschlussreich sein. Möchte mich hier noch bedanken für die tolle Arbeit die ihr leistet! LG
Das Video hat mir jetzt echt die Augen geöffnet … da ich heute Micro Kratzer und auch diese schlieren in meinem von Hand per Sb Bürste gewaschenen Auto gesehen habe , die Bürste habe ich zuvor immer sauber gemacht aber anscheinend ist die Bürste nichts :( Was mich jetzt interessiert , würdest du mal einen Waschanlagen Test machen ?! Wie sieht da der neue Lack danach aus ?! Das wäre für mich mega interessant…. Und auch was es sonst für Alternativen gibt ! Reicht es das Auto nur mit Sprühlanze zu waschen ohne Bürste ? Oder könnt ihr noch andere Kratzerfreie Methoden empfehlen ?! Bin über jeden Tipp dankbar ❤
Ich bin doch etwas überrascht, dass ein Waschhandschuh nach nur einer Benutzung bereits solche Kratzer verursacht. Klar, das ist nichts im Vergleich zur Waschbürste, aber trotzdem, wenn man das auf alle Waschgänge im Jahr berechnet- das ist schon ne kratzige Angelegenheit :) Sympathiepönkt förs Schwizerdütsch :D Gruess us Lozärn!
Wie im Video gesagt: die kratzerlose Wäsche ist ein Mythos. Sobald du dein Auto anfasst, entsteht das Risiko für Kratzer. Zudem zur Erinnerung: diese Lackplatte haben wir bewusst mit einem weichen empfindlichen Klarlack lackieren lassen.
@@AndreasSchwarzinger it does, which is why I said 'dry'. It clearly would have had less lubrication compared to the soap fully running. The sample with the filth seems to indicate that, since it had more lubrication there and scratches werent, as far as I could detect, worse. Seems like a good product and I plan on stocking some in my store. Theyre on route from my supplier and should be here shortly.
Ich putze meine Autos bis jetzt auch immer in der Waschbox. Erstmal rundherum einsprühen im Wäscheprogramm Dann nehme ich die Schaumbürste und sprühe diese immer sorgfältig ab damit eben aller Schmutz und Partikel da raus geht … Dann erst schäume ich den Wagen ein mit Bürste aber nur mit ganz wenig Druck und so das immer genug Schaum kommt . Danach Klarspülen mit Lanze Und dann Lackschutz und danach Hochglanz … Wasche immer von oben nach unten … Und dennoch habe ich im Lack so ganz feine Kratzer und schlieren die rund zu wirken scheinen obwohl ich sehr sehr selten nur in die Waschanlage fahre ?! Meint ihr das kommt von der Bürste , obwohl es ja auch eine Schweinebürste ist die eigentlich nicht Kratzer machen sollte ? Kann es sein das diese feinen Kratzer und feine schlieren zb auch eher durch die Fahrt kommt ?! Ich denke da ist ja auch immer viel Staub , Dreck Partikel und Sand in der Luft, die auf den Lack treffen und dann wie Schmirgelpapier wirken ?! Denn zb was ich beobachtet habe , das ich Steinschläge im Lack habe ohne das dort ein Stein etc. gelandet ist , ich habe aber an dieser Stelle genau ein Insekt gehabt das mir bei 120 km/h auf die Motorhaube geknallt ist , es war laut zu hören und nach dem wegwischen war dort der Steinschlag … Meint ihr diese Feinen Kratzer sind eher vom waschen oder vom fahren ?! Denn zb habe ich einen Roller , der noch nie in der Waschstraße war , immer nur per Hand gewaschen und auch keine Kreisbewegungen , nur hoch runter und dennoch hat dieser auch diese Runden schlieren und ganz feine kratzerchen…. ?!
Fehllt dann nur noch der Chenille Handschuh als vergleich. Ich weiß das er immer wieder runter gemacht wird, jedoch habe ich bis jetzt keinen Vergleich gesehen. Sorry für meine Aufforderung😇😇😇
Vielen lieben Dank für diesen ausführlichen Testbericht! Ich bin allerdings überrascht, dass das Brasch Cover nicht sonderlich gut abschneidet. Hätte da mehr beziehungsweise weniger Kratzer erwartet.
Es ist schön dass man das wovon man überzeugt ist nochmal nachweislich vorgeführt bekommt 😁
Danke Andreas für diesen ausführlichen Teil 2 🤘
🫡
Super, dass ihr auf die Anregungen aus den Kommentaren eingegangen seid. Das zeichnet eine nahbare Community aus. Mich würde jetzt noch interessieren, ob ein anderes Bürstenmaterial einen Unterschied zeugt. Hatte erst neulich wieder ein Gespräch mit einem Anlagenbetreiber, der davon überzeugt ist, seine Naturhaarbürste macht keine Kratzer
Der Betreiber meiner Stammwaschbox hat PE-Bürsten bewussterweise da diese Schmutz nicht so sehr halten die Chemie ist sehr schaumig sowie ist ein Zusatz drin der für einen sehr guten Gleitfilm sorgt und auch einen Schutzfilm auf dem Lack legt. Gleichzeitig ist es bei Baptista Anlagen so das die Hochdrucklanze im Halter der Bürste an der Seite mit drinsteckt und jedesmal wenn diese genutzt wird der Strahl auch die Bürste trifft und im Halter ist ein Gitter und die Bürste steht kein bisschen in irgendeinem dreckigen Wasser und er wechselt die Bürsten etwa alle 6 Monate komplett aus.
Selbe Problem an unserer waschbox, der Betreiber ist auch von seinen bürsten überzeugt und sagt sie machen keine Kratzer.....
gut das man besseres weiß..
Super Sache 👍 Deswegen mag ich den Kanal so gerne. Kaum ein anderer gibt sich so viel Mühe und macht diese Tests so gut wie ihr ❤
Ich wasche mein Auto eigentlich nur noch mit dem Brush-Cover oder Rinseless. Geht schnell, wird sauber und der Lack bleibt relativ kratzerfrei. Bei Bedarf werden die Waschkratzer wegpoliert. Allerdings mit einer milden Politur und relativ selten. "Versiegelt" wird mit dem BSD.
Super, danke fürs nachreichen und den ausführlichen Test 😊
Top! Danke an Andreas und Sebastian für diesen Test.
Mega, vielen Dank für das Video!
Unbedingt so professionell weitermachen.
Hallo, danke für die Qualität und Arbeit deiner Videos 🙏🙏Merci Andreas
Die Kombination Bürste plus Schmutzwasser bereitet mir beim Zusehen körperliche Schmerzen 🥴😆.
Danke für die Umsetzung des Wunsches unter dem letzten Video 😊! Irre, welchen Aufwand ihr betreibt!
Ich könnte euch stundenlang anschauen! Einfach top ❤
Vielen Dank für diesen sehr interessanten Vergleichstest. Jetzt weiß ich wieder, warum ich meinen Benz nur per Zweieimerwäsche mit Gritguard und cyclon dirttrap und per Waschhandschuh wasche. Danke! 👍
Super Tipps. Danke Andreas für das Video
toller test ob nun empfindlich oder nicht es geht ja um das prinzip und im verhältnis die häufigkeit. ich möchte nur anmerken dsa bei der oberen fläche kein schaum mehr kam mit dem cover sieht man bei dem unterschied wieviel wasser durch dsa cover kam beim unteren test.
Gut möglich. Und wenn es tatsächlich so ist, dann wären die gezeigten Ergebnisse noch eindeutiger!
Genau das war auch mein Eindruck, da kam kein Wasser mehr raus, genau wenn es wirklich spannend wurde. Eigentlich schade bei all den Aufwand der betrieben wurde.
Hallo Andreas, ich nutze ein Brush-Cover und einen AVA-Wascheimer mit Schmutzfalle zum Autowaschen an der Waschbox.
Die Bürste mit Brush-Cover reinige ich im AVA Eimer nach dem Waschen von einigen Abschnitten am Auto, um Anschmutzungen am Brush-Cover zu entfernen. Der AVA Eimer ist rechteckig, und so past die Bürste gut zum Reinigen rein. Habe gute Erfahrungen damit gemacht, und staunende Blicke gesehen.
Gute Idee!
Hallo,
Könntest du nen Link schicken von den Produkten die du verwendest ?
Ich denke für mich ist es das beste auch so ein Cover zu nehmen , da mir die Wäsche mit Handschuh zu aufwendig ist und ich denke das man dann auf größeren Flächen auch den dreck eher verteilt, während bei dem Brush Cover immer frisches Wasser und Schaum kommt :)
Danke schön für dieses Video ........ ich hätte es nie gedacht das dieses Ergebnis so gravierent ausfällt !? Also nach der Autowäsche ..... ist ein oder das polieren des Lacks ein soll oder muss !!!!!!!! ........mit anschliessender Politur und Versiegelung !?!?!? Zum Werterhalt oder für den Zustand des Lacks und zum Werterhalt des Fahrzeuges !?!? LG von einem Autoliebhaber !!!!!!!
Wirklich ein sehr gutes Video!! Gefällt mir
Danke für die ausführliche Erklärung, Andreas
Andreas, vielen Dank für dieses weitere geile Video!!!!
Danke fürs nachreichen 👌👍 bin positiv überrascht hätte mehr leichte Kratzer erwartet beim Cover..
Gekauft hatte ich es aber auch schon vorher😉 für den Fall der Fälle. Wasche aber zu 99 Prozent eh mit der Hand.
Toller Test, jetzt sogar mit Testschmutz so wie bei den Großen (Sonax und co) Ich finde das erhöht nochmals die Aussagekraft vom Test.
Jetzt habe ich mal ne ganz "bescheidene" Frage an euch:
Könnt ihr mir vielleicht erklären, was genau der Unterschied zwischen einem Vorreiniger und einem Auto-Shampoo (das ich z.B. mit einem Schaumsprüher auf das Auto besprühe) ist?
Vielen Dank schon mal im Voraus für die Beantwortung :)
Ein Vorreiniger ist meist ein (stark) alkalisches Produkt, das du dir aufs Auto sprühst, wirken lässt, und dann abspülst. Auch Snow Foams, egal ob nun pH neutral oder alkalisch (oder seltener sauer) kann man unter die Kategorie der Vorreiniger packen, denn auch diese sprühst du auf, lässt sie wirken und spülst sie ab. Vorreiniger dienen dazu, möglichst viel Schmutz vom Auto zu bekommen BEVOR du es mechanisch wäscht mit z.B. einem Schwamm oder Waschhandschuh.
Shampoos dienen in der Regel dazu, dein gewähltes Waschwerkzeug zu unterstützen, das heisst eine gewisse Reinigungsleistung (Tenside) und vor allem aber auch einen Gleitfilm zu erzeugen, damit das Risiko für Kratzer minimiert wird. Ja, Shampoos kann man in der Regel auch in einem Schaumsprüher nutzen und manche Shampoos unterscheiden sich auch nicht grossartig von Snow Foams (und vice versa), jedoch gilt in der Regel:
Shampoo = Kontaktwäsche
Snow Foams = Vorreinigung
Wichtig: diese Begriffe werden nicht einheitlich genutzt. Manche SB-Boxen schreiben z.B. "Shampoo" hin, gemeint ist aber im oben genannten Sinne eigentlich ein Snow Foam oder Vorreiniger.
@@AndreasSchwarzinger herzlichen Dank für diese wirklich sehr ausführliche Antwort lieber Andreas :D jetzt verstehe ich auch den Unterschied zwischen den beiden!
Top Video 👍🏻
Mega klasse dein Test. Ich denke das die meisten in der Waschbox ihr Auto waschen müssen. Nach diesem Video sollte wohl keiner mehr die Bürste gern benutzten wollen.
Ich Frage mich ob der BSD oder ADBL SSW dabei auch einen Unterschied im Kratzerbild machen .
Thank you. Good illustration 👌
So geil😂😂😂, mitten im Video kommt die spontane Frage ob die Dacia zu verkauf ist!!!
PS: Hut ab von meiner Seite, so viel Nerven, Lust, Laune und Willen zu haben um Beweise zu liefern, du bist schon ein Perfektionist ( wie ich ). Ich bin sehr stolz auf dich und du solltest es ebenfalls sein.
Interessanter Test! Ich bin Waschboxneuling und habe zunächst mit einem Brushcover angefangen. Das Brushcover scheint bei der Reinigung der ersten, sauberen Testfläche noch nicht mit Waschmittel gesättigt zu sein. Bei der Reinigung der verschmutzten Fläche läuft das Waschwasser richtig aus dem Cover heraus. Ich vermute, dass du dort aus diesem Grund ein identisches Kratzerbild zwischen sauberer und verschmutzter Testfläche bekommen hast. Ich könnte mir vorstellen, dass mit etwas Wartezeit und somit mehr Waschwasser ein dem Waschhandschuh ebenbürtiges Ergebnis herauskommt.
Bisschen am Thema vorbei, aber ich stelle meine Frage trotzdem mal: Da ich gerade ein günstiges Shampoo im Video sehe- wie wäre mal ein Vergleich mit günstigen neuen Shampoos, ich meine bspw. das Nigrin Power Shampoo mit Grapefruit-Minz-Geruch (in der Verpackung, die nach Kloreiniger aussieht) oder das Mafra Power Shampoo- beide bei Amazon unter 5€- das von Mafra habe ich für schlappe 3,50€ bekommen Da kann man auch mal etwas mehr nehmen. Ich kaufe mir ganz gerne mal so Schnäppchen, ich kann einfach nicht anders, Abwechslung macht Spaß und bei den Preisen tut es nicht weh. Zudem sind diese Shampoos meist ohne Zusätze. Zur Not gehen die halt in den Putzeimer bei der Flurwoche.
Mal aus meinen nun mittlerweile 15 Jahren Erfahrung heraus. Das Shampoo hat keinerlei Auswirkung auf die Kratzer, sofern geeignet für eine KFZ Wäsche (und die Rückstände auf einem KFZ). Keine Chemie der Welt kann Partikel so einkapseln, dass grobe Rückstände keine Kratzer hinterlassen. Anders sieht es bei den Waschutensilien aus, hier ist ganz klar nachvollziehbar, dass eine Wäsche Spuren auf dem Lack hinterlässt. Je nach verwendetem Produkt mehr oder weniger. Aber ohne geht es nicht. Das wird in dem Moment besonders sichtbar, wenn man den "normalen" Modus verlässt und Technik, Produkte aber eben auch Erfahrung dich zum "Prosumer" lassen werden. Ich habe MF Tücher, welche ich nur für Feinschleifpasten (und gröber) nutze. Einfach weil diese Tücher deutlich mehr Spuren hinterlassen als andere, obwohl sie sich sehr gut zum abnehmen von Politurresten eignen (Grundbedingung, das Polierkorn ist komplett gebrochen).
@@christianschramm4489 ich weiß zwar nicht, was das mit meinem Kommentar zu tun hat, aber für das Problem, das Du schilderst, wurde die Vorwäsche erfunden.
@@antjeprivat1010 dachte deine Frage zielte darauf ab, ob günstige Autoshampoos mehr oder weniger Kratzer verursachen.
Gibts nen Test ob ein Detailer auf leicht staubigen Lack, für den er eigentlich ausgelegt sein sollte, Kratzer verursacht? Also in Kombo mit dem Mikrofasertuch.
Der Detailer selbst wird keine Kratzer verursachen, wenn dann der Schmutz und/oder das Tuch. Die Frage ist dann eher: inwiefern ist der Detailer in der Lage, den Schmutz anzulösen, einzukapseln und einen Gleitfilm zu erzeugen und wie gut hilft all das dabei, Kratzer zu vermeiden oder zu reduzieren.
Problem dabei ist: mit welchem Detailer sollen wir diesen Test machen? Es gibt Hunderte!
@@AndreasSchwarzinger Meinte natürlich den Dreck :). Naja so ein allgemeiner Test mit den üblichen Verdächtigen wäre nice. Wenn da jeder davon durchfällt in Sachen Kratzer könnte das ja aufschlussreich sein. Möchte mich hier noch bedanken für die tolle Arbeit die ihr leistet! LG
Sehr gutes Video von Dir.
Hätte da mal eine Frage, wo bekomme ich so eine Lackplatte die du im Video verwendest.
Die haben wir (SONAX Detailing Academy Schweiz) uns für unsere Polier-Kurse anfertigen lassen.
Bestätigt endlich meine Theorie, es gibt keine Kratzerfreie Wäsche.👍🏼
BITTE TESTEN: hilft eine Versiegelung gegen leichte(!!) Swirls? Wachs vs Polymer vs keramisch!!!
test schon in arbeit
Das Video hat mir jetzt echt die Augen geöffnet … da ich heute Micro Kratzer und auch diese schlieren in meinem von Hand per Sb Bürste gewaschenen Auto gesehen habe , die Bürste habe ich zuvor immer sauber gemacht aber anscheinend ist die Bürste nichts :(
Was mich jetzt interessiert , würdest du mal einen Waschanlagen Test machen ?! Wie sieht da der neue Lack danach aus ?! Das wäre für mich mega interessant….
Und auch was es sonst für Alternativen gibt !
Reicht es das Auto nur mit Sprühlanze zu waschen ohne Bürste ?
Oder könnt ihr noch andere Kratzerfreie Methoden empfehlen ?!
Bin über jeden Tipp dankbar ❤
ruclips.net/video/kGJaMmSH18o/видео.html
ruclips.net/video/S5HyRGSm3yk/видео.html
ruclips.net/video/zDRsxIrgdb0/видео.html
ruclips.net/video/ao3xrIBJKhs/видео.html
ruclips.net/video/dnQbgIZzuJs/видео.html
Ich bin doch etwas überrascht, dass ein Waschhandschuh nach nur einer Benutzung bereits solche Kratzer verursacht. Klar, das ist nichts im Vergleich zur Waschbürste, aber trotzdem, wenn man das auf alle Waschgänge im Jahr berechnet- das ist schon ne kratzige Angelegenheit :)
Sympathiepönkt förs Schwizerdütsch :D Gruess us Lozärn!
Wie im Video gesagt: die kratzerlose Wäsche ist ein Mythos. Sobald du dein Auto anfasst, entsteht das Risiko für Kratzer. Zudem zur Erinnerung: diese Lackplatte haben wir bewusst mit einem weichen empfindlichen Klarlack lackieren lassen.
Your first pass with the cover, the water/soap wasnt flowing anymore, so you were rubbing 'dry' over the paint
Yes and no, as the microfiber of course „stores“ the soap to some extent
@@AndreasSchwarzinger it does, which is why I said 'dry'. It clearly would have had less lubrication compared to the soap fully running. The sample with the filth seems to indicate that, since it had more lubrication there and scratches werent, as far as I could detect, worse.
Seems like a good product and I plan on stocking some in my store. Theyre on route from my supplier and should be here shortly.
Ich putze meine Autos bis jetzt auch immer in der Waschbox.
Erstmal rundherum einsprühen im Wäscheprogramm
Dann nehme ich die Schaumbürste und sprühe diese immer sorgfältig ab damit eben aller Schmutz und Partikel da raus geht …
Dann erst schäume ich den Wagen ein mit Bürste aber nur mit ganz wenig Druck und so das immer genug Schaum kommt .
Danach Klarspülen mit Lanze
Und dann Lackschutz und danach Hochglanz …
Wasche immer von oben nach unten …
Und dennoch habe ich im Lack so ganz feine Kratzer und schlieren die rund zu wirken scheinen obwohl ich sehr sehr selten nur in die Waschanlage fahre ?!
Meint ihr das kommt von der Bürste , obwohl es ja auch eine Schweinebürste ist die eigentlich nicht Kratzer machen sollte ?
Kann es sein das diese feinen Kratzer und feine schlieren zb auch eher durch die Fahrt kommt ?!
Ich denke da ist ja auch immer viel Staub , Dreck Partikel und Sand in der Luft, die auf den Lack treffen und dann wie Schmirgelpapier wirken ?!
Denn zb was ich beobachtet habe , das ich Steinschläge im Lack habe ohne das dort ein Stein etc. gelandet ist , ich habe aber an dieser Stelle genau ein Insekt gehabt das mir bei 120 km/h auf die Motorhaube geknallt ist , es war laut zu hören und nach dem wegwischen war dort der Steinschlag …
Meint ihr diese Feinen Kratzer sind eher vom waschen oder vom fahren ?!
Denn zb habe ich einen Roller , der noch nie in der Waschstraße war , immer nur per Hand gewaschen und auch keine Kreisbewegungen , nur hoch runter und dennoch hat dieser auch diese Runden schlieren und ganz feine kratzerchen…. ?!
merke vorreinigung ist das a und o. kratzer macht selbst der beste waschhandschuh😢 lack ist nunmal da das metal zu schützen
Genau darum gute vorwäsche und so sanft wie möglich die Produkte 🤘
Oder polieren lernen, was nicht schwer ist
Fehllt dann nur noch der Chenille Handschuh als vergleich. Ich weiß das er immer wieder runter gemacht wird, jedoch habe ich bis jetzt keinen Vergleich gesehen. Sorry für meine Aufforderung😇😇😇
Gabs schon: ruclips.net/video/6_KlOjpzCcM/видео.html
Nein nicht direkt das waschcover drüber, schön lange mit dem HC drüber und nicht vergessen Schaum zu Aktivieren, war ja aus beim 1 Version
Vielen lieben Dank für diesen ausführlichen Testbericht! Ich bin allerdings überrascht, dass das Brasch Cover nicht sonderlich gut abschneidet. Hätte da mehr beziehungsweise weniger Kratzer erwartet.
Man sieht doch kaum Kratzer bei der Fläche mit dem Brish Cover?
09:58 zu trocken vielleicht? 🤔
Gut möglich. Und wenn es tatsächlich so ist, dann wären die gezeigten Ergebnisse noch eindeutiger!
@@AndreasSchwarzinger jepp 👍🏽
@@AndreasSchwarzinger 10:05 😂 kläne Moment 👍🏽
❤❤❤❤❤❤
Top Video!