Всем привет. Классный обзор. Я взял в августе 2024 года Фрида 2012 г.в. с капитанскими сидениями. Из Владивостока до дома один проехал 8400 км. У меня есть проблемы с поясницей, но в креслах Фрида спина не уставала. Это первая моя японская машина. К правому рулю и вариатору привык в первый день. Машиной очень доволен, всё удобно. Вместительность супер. Единственный момент - перегорела катушка из-за того, что подраскрутилась свеча. Есть такой косяк у этих моделей, нужно следить.
Хорошая машинка пересел с приуса 20, по расходу думал будет больше 10л есть но расход порадовал по городу с пробками ест от 7 до 9 л, по трассе расход 6 спокойно, если тошнить можно довести до 5,5 как на приусе!) По комфорту вполне, приятная в управлении, обогнать колонну по трассе тоже можно не особо напрягаясь)
Дружище привет, с Ижевска, был у вас пару раз, виды очень интересные, на фриде 10 гв, откатал 4 года, лучше ни чего до этого небыло, в этом плане наматал 245 ткм он еще столько отъездит, поставил на проставки 15 колеса поставил клиренс почти был 185см как на кроссовере, правильнее будет называть компакт вэн;) в итоге взял фрида второго поколения, уже по технологичнее, удачи во владении.
Вы посмотрите сколько стоит двс,акпп и расходники на эти авто просто песня,а на всякие вольво шкоду цена просто космос да,я с ДВ всю жизнь езжу на японском автопроме и лучше машин нет за эти деньги
Это может у вас конкретно он сильно скрипит 🤷♂️ или может сравниваете с лексусом который на 3 класса выше? да есть сверчки но не настолько чтобы акцентировать на них внимание у меня не приятно примерно в трех местах сверчки есть. И только, много салонов слышал есть с чем сравнить и Фрид далеко не самый скрипучий
Ставил 185/65/15 И резина не тяжелая и просвет чуток по выше и не джип аккуратно оч и стильно смотреться 👌🤘 Если надо ещё повыше то можно проставки поставить чуток Не люблю совмещать в авто все классы😬 В общем у меня так 🫡
Здравствуйте! Начал подбирать Фрида для покупки. Покатался на фриде, хотя изначально ларгус 7-местный в отс хотел взять для работы и для семьи. Но нет, однозначно в ту же сумму фрид! Бюджет не более 900 килорублей на ноябрь 2024 с доставкой автовозом. Что скажете, Владимир, можно ли подобрать на аукционе достойный вариант?
Хотел купить Фрида, по отзывам в тернет, но подьехав на местности увидев вживую эту машину хонда Фрид передумал. Прошёл чуть дальше образно говоря и приобрёл тойоту вишь. Хонда она жесткая и посадка низкая посадка для наших дорог
Когда выше резина тяжелее колесо будет и подвеска быстрее шататься будет Я выбрал баланс ближе к стилю С учетом веса колеса вылета ширины резины и чтобы смотрелась гармонично
Очень мягкая машина, если шины мягкие. На 195/60 R15 Triangle TE307 совсем кайфово. Смотрел эти же шины в 185/65 R15, они на много жёстче, хоть и индекс нагрузки и скорости ниже. Сейчас зима r15 185/65 Мишлен иксайс норд4. Чуть жёстче летних. Одним словом, мягкость хода во многом зависит от шин. А рулится на любых шинах превосходно. Посадка очень удобная. По сравнению с кроссовером. Нижняя подушка средняя. (на родных шинах машина очень жёсткая)
Месяц назад привез себе Хонда фрид 2009 г.в до этого смотрел отзывы что она жёсткая но поездив я был приятно удивлен она оказалась очень мягкая я даже был в недоумении почему многие говорят что Фрид жёсткий
Итак, Хонда Фит - 3900 длина, Хонда Фрид - 4200 длина.. 30 см разницы... размер обычной ученической линейки. Называть МИНИВЭНОМ опухший хетчбек - это сильно... у вас просто СЕМИМЕСТНЫЙ ХЕТЧБЭК... к минивэнам это не имеет никакого отношения.
Да кстати тоже размышлял на этот счет и отчасти согласен с вами Но только от части из за высоты потолка и шшириныы салона я все таки отнес бы это авто к микровэнам, кое у нас обзывают кей кары НОООО и кей каром обозвать его язык не поворачивается она скажем так Ровно на границе между КК и МВ
@Авто_подбор03 да нет никакой категории микро, суб, компакт.. это японцы чудят и изворачиваются. В Фриде нет ничего от вэна - в первую очередь это определенный кузов, а именно ФУРГОН, во вторых дверь багажника с нормальным проемом, а не Дуплом белки, как у Фрида, возможностью ходить в салоне (то есть определенный обьем кузова), высокая посадка в машине (не клиренс). У Фрида ничего этого нет. Это именно хэтчбек, просто с увеличенным числом мест. Также и Виш/Изис это не ВЭН, а большой универсал.
@usseer_0_0 это специально для тебя придумали такую терминологию, чтобы хетчбэк назвать вэном. Потому что только так твое ЧСВ начинает отождествлять это недоразумение с нормальными автобусами (за совсем другие деньги). Японцы специально для тебя и скоро придумают и двухдверные минивэны. Чтобы ты не ущемился, когда будешь их покупать.
Вот , хочу продать степа 17 год. Брал в этом году с япы , на след год продам и куплю 2 машины. Думаю 2 фрида с япы , одни из которых будет спайк. Либо спайк и шатла
12 лет - японский металлолом 😮..... Лада- металлолом с конвейера 😂😂,китайцы, европейцы как повезет но то что не лучше япов стопроцентно...а по ценнику япы в половину дешевле, недостаток как по мне- руль не с той стороны)))) кто смирится пусть берет и не парится😂😂😂
По наблюдениям японцы за машинами не следят, при больших пробегах, 150т. к и больше многие узлы и агрегаты требуют замены и походовке. Ломаются также как и все машины, низкие, шумные холодные, через 5-7 лет начинают гнить.
Honda делает вещи! Спасибо за обзор!
Всем привет. Классный обзор. Я взял в августе 2024 года Фрида 2012 г.в. с капитанскими сидениями. Из Владивостока до дома один проехал 8400 км. У меня есть проблемы с поясницей, но в креслах Фрида спина не уставала. Это первая моя японская машина. К правому рулю и вариатору привык в первый день. Машиной очень доволен, всё удобно. Вместительность супер. Единственный момент - перегорела катушка из-за того, что подраскрутилась свеча. Есть такой косяк у этих моделей, нужно следить.
Это не косяк моделей в Японии при замене свечей плохо затягивают их
Видимо ТО было большое
Нормальная машина.реальный обзор...без фантазий..Лайк!
Привет из Екатеринбурга у меня спайк 2012г. Машинка супер.
Согласен со всеми. Очень удачная машина.
Хороший обзор
Обзор идёт Бурятии, машина классная у меня Спайк GB-3. Салон огромный.
Правильная машина 👍
@@MillionerG не для всех
@@ОлегСапрыкин-р7у каждому свое 🤝
Хорошая машинка пересел с приуса 20, по расходу думал будет больше 10л есть но расход порадовал по городу с пробками ест от 7 до 9 л, по трассе расход 6 спокойно, если тошнить можно довести до 5,5 как на приусе!) По комфорту вполне, приятная в управлении, обогнать колонну по трассе тоже можно не особо напрягаясь)
Истинно так 🔥🔥🔥
Здраствуйте, у меня фрид 2011 года, пришел на летье r 15 с обвесами и норм, не чего ни трет и не мешает, и так же весь в подлокотниках.
Дружище привет, с Ижевска, был у вас пару раз, виды очень интересные, на фриде 10 гв, откатал 4 года, лучше ни чего до этого небыло, в этом плане наматал 245 ткм он еще столько отъездит, поставил на проставки 15 колеса поставил клиренс почти был 185см как на кроссовере, правильнее будет называть компакт вэн;) в итоге взял фрида второго поколения, уже по технологичнее, удачи во владении.
Спасибо 🤝, да сразу и не вспомнишь это слово! Компакт вэн ! Точно, согласен 👋🤘
👍🤝
Добрый день. Сколько вышел автомобиль по цене?
Очень жёсткие басы в начале ролика!
;)ок
Вы посмотрите сколько стоит двс,акпп и расходники на эти авто просто песня,а на всякие вольво шкоду цена просто космос да,я с ДВ всю жизнь езжу на японском автопроме и лучше машин нет за эти деньги
100БАЛОВ!!!!!! да двс можно сказать бесплатныый)))
Sienta оказалась на много жестче
Поиветствую. Машина вроде 174 см высотой. Вы какого роста, если вам комфортно сидеть?
179 рост но ещё надо учитывать ещё расстояние между попцом и мокушкой у всех разная
А они есть на бодрых моторах? Типа Фита Rs.
Нее нету только гибрид или бенз
А Honda vamos не рассматривали ? Я вот меж двух огней фрилы и минибусик
Однозначно Фрид вамос маленький, опять для каких целей если грузовые то пхд спайк все равно лучше будет 🫡
1.5года в эксплуатации, в основном по работе - ничего лучше не существует в природе для электромонтажа. Это замена VW Caddy, не иначе, только с АКПП.
Друг сантехникой занимается тоже хочет такой взять
На ресте проблема подшипника первичного вала устранена.
От куда инфа ?
@Авто_подбор03 из инэта
Да подтверждаю этот баг был исправен в последующих модификациях
Почему-то никто в обзорах не говорит про скрипучий пластик салона.
это тебе не автотаз
Это может у вас конкретно он сильно скрипит 🤷♂️ или может сравниваете с лексусом который на 3 класса выше? да есть сверчки но не настолько чтобы акцентировать на них внимание у меня не приятно примерно в трех местах сверчки есть. И только, много салонов слышал есть с чем сравнить и Фрид далеко не самый скрипучий
Приветствую.
А какую резину ставил , размерность ?
Ставил 185/65/15
И резина не тяжелая и просвет чуток по выше и не джип аккуратно оч и стильно смотреться 👌🤘
Если надо ещё повыше то можно проставки поставить чуток
Не люблю совмещать в авто все классы😬
В общем у меня так 🫡
@@Авто_подбор03у меня на спайке с Японии стояла 205 50 17
Я поставил на Фрид про ставки 2 см передок и 3 см сзади. С клиренсом больше нет проблем. Личное ощущение-стала лучше управляться.
Здравствуйте! Начал подбирать Фрида для покупки. Покатался на фриде, хотя изначально ларгус 7-местный в отс хотел взять для работы и для семьи. Но нет, однозначно в ту же сумму фрид! Бюджет не более 900 килорублей на ноябрь 2024 с доставкой автовозом. Что скажете, Владимир, можно ли подобрать на аукционе достойный вариант?
Живого вряд ли
Взял за эти деньги с пробегом 130к после первого хозяина в России за 850. Состояние огонь 2.5 года в России.
если не спешиите то 900 до Улан-Удэ можно сс пробегом 150-180
@@Авто_подбор03 Спасибо за ответ!
2009г в бюджет можешь уложится.
Хотел купить Фрида, по отзывам в тернет, но подьехав на местности увидев вживую эту машину хонда Фрид передумал. Прошёл чуть дальше образно говоря и приобрёл тойоту вишь. Хонда она жесткая и посадка низкая посадка для наших дорог
Фрид 4wd клиренс получше
Виш ещё ниже.
Просто тоже хочу повыше но переживаю на сколько ставить, сомнения есть.
Когда выше резина тяжелее колесо будет и подвеска быстрее шататься будет
Я выбрал баланс ближе к стилю
С учетом веса колеса вылета ширины резины и чтобы смотрелась гармонично
Очень мягкая машина, если шины мягкие. На 195/60 R15 Triangle TE307 совсем кайфово. Смотрел эти же шины в 185/65 R15, они на много жёстче, хоть и индекс нагрузки и скорости ниже. Сейчас зима r15 185/65 Мишлен иксайс норд4. Чуть жёстче летних.
Одним словом, мягкость хода во многом зависит от шин.
А рулится на любых шинах превосходно.
Посадка очень удобная. По сравнению с кроссовером. Нижняя подушка средняя.
(на родных шинах машина очень жёсткая)
да согласен с вами!!!
у меня ВРХ Бриджи 185-65-15 20г с япы по мне самый каеф
Очень жесткая машина, едешь сидишь как на табуретке
Месяц назад привез себе Хонда фрид 2009 г.в до этого смотрел отзывы что она жёсткая но поездив я был приятно удивлен она оказалась очень мягкая я даже был в недоумении почему многие говорят что Фрид жёсткий
И динамика езды меня тоже приятно поразила топ за эти деньги
Все кто так говорят видимо с ренж роверов пересаживаются
Головой пробовал биться?
Ничего себе табуретка, это с такой то колёсной базой и табуретка?
Итак, Хонда Фит - 3900 длина, Хонда Фрид - 4200 длина.. 30 см разницы... размер обычной ученической линейки. Называть МИНИВЭНОМ опухший хетчбек - это сильно... у вас просто СЕМИМЕСТНЫЙ ХЕТЧБЭК... к минивэнам это не имеет никакого отношения.
Да кстати тоже размышлял на этот счет и отчасти согласен с вами Но только от части из за высоты потолка и шшириныы салона я все таки отнес бы это авто к микровэнам, кое у нас обзывают кей кары НОООО и кей каром обозвать его язык не поворачивается она скажем так Ровно на границе между КК и МВ
@Авто_подбор03 да нет никакой категории микро, суб, компакт.. это японцы чудят и изворачиваются. В Фриде нет ничего от вэна - в первую очередь это определенный кузов, а именно ФУРГОН, во вторых дверь багажника с нормальным проемом, а не Дуплом белки, как у Фрида, возможностью ходить в салоне (то есть определенный обьем кузова), высокая посадка в машине (не клиренс). У Фрида ничего этого нет. Это именно хэтчбек, просто с увеличенным числом мест. Также и Виш/Изис это не ВЭН, а большой универсал.
@Авто_подбор03 он не кей кар... Кей кары до 0,7 куба. Это полноценный хетч.
Изучите терминологию и не пишите ерунду. Фрид, это минивэн!
@usseer_0_0 это специально для тебя придумали такую терминологию, чтобы хетчбэк назвать вэном. Потому что только так твое ЧСВ начинает отождествлять это недоразумение с нормальными автобусами (за совсем другие деньги). Японцы специально для тебя и скоро придумают и двухдверные минивэны. Чтобы ты не ущемился, когда будешь их покупать.
Хорошая машина, но деревянная
Серьезно автоподборщик.
Тайота Исис по мягче
Согласен полностью 💯 НО во первых это тойота а у них упор на мягкости и исис на класс выше авто
извини, но ты не 180 см ростом ))))
))) ну да 179 преувеличил
Прошлый век. Сейчас 2 поколение, ещё лучше , чем ты сейчас рекламируешь.
А при чем тут лучше или хуже? Конкретно пиши
На дачу на такой не поедешь))).
Вопрос цены.
Ну сколько уже можно, снова Фрид......................
Прослеживается явное обесценивание чужого труда и выражения, скажу так ОГРОМННОЕ СПАСИБО что оставил комент это продвигает видео 🫡🙏🙏🙏🙏
Вот , хочу продать степа 17 год. Брал в этом году с япы , на след год продам и куплю 2 машины. Думаю 2 фрида с япы , одни из которых будет спайк. Либо спайк и шатла
чем стэп не устроил я вот наоборот либо фриид 2 буду брать либо стэппа
А чем стэп не устроил?
12 лет машине,что рекламировать?Металлом японский,денег нет покупаем праворульный хлам,пузотерку 😮😮😮
😅😘
12 лет - японский металлолом 😮..... Лада- металлолом с конвейера 😂😂,китайцы, европейцы как повезет но то что не лучше япов стопроцентно...а по ценнику япы в половину дешевле, недостаток как по мне- руль не с той стороны)))) кто смирится пусть берет и не парится😂😂😂
По наблюдениям японцы за машинами не следят, при больших пробегах, 150т. к и больше многие узлы и агрегаты требуют замены и походовке. Ломаются также как и все машины, низкие, шумные холодные, через 5-7 лет начинают гнить.
@@Dmitry74-i3h зато у нас на машинами следят, через пять лет большинство из них битые, затертые, с убитыми салонами.
Зависть человека который ездит на ладе за 2 ляма