Felicidades por preocuparse al enseñar, todo el interesado en aprender la mecánica del automóvil, y de esa manera ingresaran a una escuela de esta especialidad, lo complicado de los curos es cuando se le da varios nombres a la misma pieza en diferentes paises. Atte. Prof. David desde Jalisco México saludos.
BUENAS PROFESOR LO FELICITO POR EL PROGRAMA Y RECIBA USTED UN AFECTUOSO SALUDO DESDE LIMA PERU , GRACIAS POR COMPARTIR SU GRAN SABIDURIA EN ESTE MAGNIFICO MUNDO DE LOS FIERROS
Exelente video muy explicativo en lo teorico y practico , los felicito por compartirlo a todos para aprender un poquito mas cada dia muchas gracias , saludos desde Uruguay.
oye profesor Dios lo siga bendiciendo, gracias por compartir estos vídeos tan buenos, que ayudan a tanta gente alrededor del mundo. Tengo un nissan patrol me gustaría ver un programa que explique como conectar todo el sistema electrico como tal
Estos vídeos son los que estaba necesitando, todavía tengo dudas sobre el sistema de encendido,pero aquí encontré lo que busco,Felicitaciones profe,saludos desde Colombia.
Bien esplicando, pero hay otro sistema más simple y da buen resultado, coja una bombilla de linterna, un cable de corriente, pele los extremos, y también el centro del cable, hay dele unas vueltas a la bombilla, ponga un extremo del cable a la bobina donde sale la corriente, el otro extremo a la entrada del distribuidor, ponga el contacto no arranque el motor, vaya girando el distribuidor, cuando se enciende la bombilla, fije el distribuidor, seguro q el motor arranca, el cable con medio metro de largo vale,
gracias por la explicación profesor, una duda si conecto lo cables de las bujias en su sitio correcto pero no respeto el orden de encendido eso me afecta en algo¿¿ estando el auto apagado.
muy bien explicado .he gracias disculpen hay tutoriales de como regular el PARR DE PRESION de una caja de direccion con asistencia hidraulica.. O DONDE LO ENCUENTRO ...?porfa tengo una exposicion ..saludos de perúú..
Si los cables de la bobina están correctamente conectados, el rotor está apuntando hacia el lado correcto, pero aún así, no enciende el motor, podría ser que el distribuidor no está graduado de forma correcta? Saludos
hola profe, cuando estaba ud. poniendo los cables de la bobina , ud puso el cable 1 en la primera bujia que esta a lado isquierdo suyo, pero despues el siguiente cable que viene del distribuidor osea el 3 la puso en la numero 3 (19:44) y el cable 4 la puso en en la bujia 2, no entiendo, por favor si me explca mejor, gracias¡
hola, muy bueno sus videos, he aprendido mucho. Pero tengo una consulta y agradecería un montón si me pudiesen ayudar. Tengo un honda accord del 96, bueno resulta que cuando enciendo el auto (giro la llave y hago arrancar el motor), cuando el auto está frio enciende en el momento. Pero cuando lo detengo, y quiero volver a encenderlo despues de unos 20 minutos (por ejemplo), aun cuando sigue caliente el motor, el auto no arranca. Me prende las luces del panel, y solo pega como un sonido como si pasara corriente, pero no suena el motor ni nada... las veces que me ha pasado, tengo que esperar un buen rato (una hora y media aprox) hasta que el motor enfrie y lograr encenderlo denuevo. Ojala me puedan ayudar. saludoss
flia BARROZO Hace 2 minutos hola juan bautista . soy hector y tengo un motor 2000 con encendido electrónico. (sin platino) es el de la cupe fuego. quiero cambiar el distribuidor completo hasta los cables de las bujías. !! ¿es parecido el trabajo para hacerlo yo mismo !?? RESPONDER
Hola, cómo puedo hacer para poder ver todos los vídeos de mecánica y electricidad del automóvil? yá que no los encuentro a todos y estoy buscando para poder poner en marcha mí auto.desde ya muchas gracias
si alguien me puede explicar porque el profesor coloco el cable numero 1 en la bujia numero 4, eso no lo entendi, se supone para mi que esta mal la practica ya que tenia que ser el cable el primero que coloca en la bujia numero 1 que es al inicio, pone el 4 como 1
Sin ofender, el hombre del 09:49 en todos los capitulos con la mirada me da la sensacion de que quiere matar al profesor jajajaja. Muy buenos videos me han servido mucho!
Prof gracias por sus orientaciones felicitaciones por su gentileza. Ahora bien, prof humilde le solicito si me puede ayudar a facilitar como hago un módulo de encendido electrónico para adaptarselo a mi carrito que no he podido prender un dodge dart 75 motor 318, he comprado muchos módulos me han salido de mala calidad aquí en Vzla, estamos en crisis y este gob no produce sino que importa productos que no sirven como módulo chinos y quisiera solucionar este problema por mi mismo. si me puede enviar diagrama de algún módulo hecho por ud para yo construir y adaptarlo a mi carrito. mil gracias
amigo buena noche tengo un problema con un motor 360 ford que no avansa porma que cambio los cable sigue si abance en poca palabra no enciende ni jirando el deitriubudor
hola, me gusto mucho el video, tengo una duda yo tengo un hyuanday accent del 1999, ise la prueba y vi que los grados no son constantes cuando esta en relenti el motor. quisiera saber como ponerlo a punto por que el mio no tiene un distribuidor comandado por computadora mas no por un rotor....
Medagusto porsus bideos mihombre es carlos bibo usa el estado de tenesi como e a prendido desus bideos tengo un problema con mitroca damarcna perono arranca es una nisan 97 4cilindros estandar 4x4
hola desarme la distrubucion para cambiar la correa, saque el distrubuidor no lo marque y ahora no le encuentro el punto como puedo hacer. es un gol 1.6 con gnc. gracias
Hola buenas tardes yo tengo un gran problema y ningún mecánico me da la solución porque yo algo mecánica para mí pero esto me superó yo tengo un Fiat 128 y tiene nasta chispa y no me arranca ya le ví el punto y todo pero no arranca nesecitaria un consejo
Buenas noches prof; felicitaciones por sus explicaciones, profesor una consulta yo tengo ese mismo motor en un renault 12 pero tengo una pequeña falla en un cilindro poniendo el mismo orden de encedido es el tres, el distribuidor es de encendido electronico no es de platino, la calibracion de las valvulas estan a 0.011" y las cabracion de las bujias estan a 0.63", a que se debera esa falla cuantos omnios debe mandar la bobina captadora y cuantos es la calibracion del efecto hall, los otros cilindros no me presentan falla
profesor este caso es uno de los miles muy LIMITADOS en la mecanica.. este motor que le voy a pronunciar si existe en su pais.. pero aqui en el mio lo dieron ya por muerto estos motores.. ignorancia y la falta ya de los excelentes mecanicos ,, puede ud hacer un video o tutorial sobre la puesta en punto y sincronizacion del motor v6 del renault 30ts.. ante mano le comento que es un motor tan recio y antiguo que no trae marcas ni guias.. el mecanico por base de conocimiento de mecanica deberia saber naturalmente poner en tiempo cualquier motor..
espero me puedan ayudar gracias, no está demás comentar que el motor f22b2 de accord lleva 2 bandas la de árbol de levas y cigüeñal y la de cigüeñal con contrapesos en este caso la de árbol de levas no se descincroniza sólo le de los contrapesos
Dios mio que capo este viejo peruano
Felicidades por preocuparse al enseñar, todo el interesado en aprender la mecánica del automóvil, y de esa manera ingresaran a una escuela de esta especialidad, lo complicado de los curos es cuando se le da varios nombres a la misma pieza en diferentes paises. Atte. Prof. David desde Jalisco México saludos.
Que bárbaro, que buena explicación y excelente maestro, un lujo este vídeo 🎉
Muchas felicidades x compartir tu sabiduría
Felicitaciones al profesor!
Y el peruano, se pasó de carismático☺
Después de casi una semana pude echar a andar el coche, gracias por su explicación
Muy bueno, siempre me á gustado la mecánica automotriz. Desde niño. Gracias por el curso.
Gracias querido entrenador, bendiciones desde Bolivia Santa Cruz
BUENAS PROFESOR LO FELICITO POR EL PROGRAMA Y RECIBA USTED UN AFECTUOSO SALUDO DESDE LIMA PERU , GRACIAS POR COMPARTIR SU GRAN SABIDURIA EN ESTE MAGNIFICO MUNDO DE LOS FIERROS
muy buenos videos, bastante explicativos, y de exelente calidad para ir adentrandose en el mundo de la mecanica, felicidades
Exelente video muy explicativo en lo teorico y practico , los felicito por compartirlo a todos para aprender un poquito mas cada dia muchas gracias , saludos desde Uruguay.
la verdad muy bueno ,muy bien explicado tanto lo teorico como lo practico los felicito
Excelente profesor muchas gracias
Ok muy buena imformacion grax por tu gran enceñanza
oye profesor Dios lo siga bendiciendo, gracias por compartir estos vídeos tan buenos, que ayudan a tanta gente alrededor del mundo. Tengo un nissan patrol me gustaría ver un programa que explique como conectar todo el sistema electrico como tal
muchas gracias mis respetos saludos desde mexico
Estos vídeos son los que estaba necesitando, todavía tengo dudas sobre el sistema de encendido,pero aquí encontré lo que busco,Felicitaciones profe,saludos desde Colombia.
como eliminar la luz de envíes de Mercedes vens2001
que bien ,,, solo me queda una clase,,, excelente instructor
Muy buen video, me ayudo muchisimo! Gracias muchas gracias y sigan asi que les va perfecto
Ok genial muy buena explicacn y porr tu gran capacitacion
Es un curso muy interesante .
se ven buenos los cursos me gustari ver uno que esplique sobre la trasmicion estandar gracias su amigo Alfonso de Monterrey Nuevo Leon Mexico
excelente ,, la clase ,, un lujo ,,, mil gracias
Ótimo Vídeo Ezefamo, grande abraço! de São Paulo _Brasil
excelente explicación los felicito x este video
Excelente video!! Un capo el profe!
MUY BUENO ME GUSTO BIEN SENCILLA Y AL PIE EXELENTE..
Muy professional .
excelente explicación. gracias.
excelente explicación y muy buena
Perfecta clase.
bien explicado saludos desde México un favor podría decirme a cuantas libras de precion va la cabeza de pointer
Como siempre el maestro es un crak XD
muchas gracias profe
Bien esplicando, pero hay otro sistema más simple y da buen resultado, coja una bombilla de linterna, un cable de corriente, pele los extremos, y también el centro del cable, hay dele unas vueltas a la bombilla, ponga un extremo del cable a la bobina donde sale la corriente, el otro extremo a la entrada del distribuidor, ponga el contacto no arranque el motor, vaya girando el distribuidor, cuando se enciende la bombilla, fije el distribuidor, seguro q el motor arranca, el cable con medio metro de largo vale,
Muy bien enseña
Obrigado professor
esta muy bien explicado
saludes desde colombia profe
gracias por la explicación profesor, una duda si conecto lo cables de las bujias en su sitio correcto pero no respeto el orden de encendido eso me afecta en algo¿¿ estando el auto apagado.
por favor para poner a punto un motor a inyeccion de un hyundai tiene videos de eso? saludos desde Venezuela
muy bien explicado .he gracias disculpen hay tutoriales de como regular el PARR DE PRESION de una caja de direccion con asistencia hidraulica.. O DONDE LO ENCUENTRO ...?porfa tengo una exposicion ..saludos de perúú..
Si los cables de la bobina están correctamente conectados, el rotor está apuntando hacia el lado correcto, pero aún así, no enciende el motor, podría ser que el distribuidor no está graduado de forma correcta? Saludos
hola profe, cuando estaba ud. poniendo los cables de la bobina , ud puso el cable 1 en la primera bujia que esta a lado isquierdo suyo, pero despues el siguiente cable que viene del distribuidor osea el 3 la puso en la numero 3 (19:44) y el cable 4 la puso en en la bujia 2, no entiendo, por favor si me explca mejor, gracias¡
creo que el peruano de la entrevista de hoy es el mejor XDXD nos querían comer los caníbales
Jajaja ese wey
Excelente 🤞🤝🤝🤝
hola, muy bueno sus videos, he aprendido mucho. Pero tengo una consulta y agradecería un montón si me pudiesen ayudar. Tengo un honda accord del 96, bueno resulta que cuando enciendo el auto (giro la llave y hago arrancar el motor), cuando el auto está frio enciende en el momento. Pero cuando lo detengo, y quiero volver a encenderlo despues de unos 20 minutos (por ejemplo), aun cuando sigue caliente el motor, el auto no arranca. Me prende las luces del panel, y solo pega como un sonido como si pasara corriente, pero no suena el motor ni nada... las veces que me ha pasado, tengo que esperar un buen rato (una hora y media aprox) hasta que el motor enfrie y lograr encenderlo denuevo. Ojala me puedan ayudar. saludoss
muy buena informacion
me da gracia la cancioncita que ponen cuando se ponen a destornillar xD
es musiquita de tano laborioso
No sabia que Vicente del Bosque aparte de director técnico fue profesor. Jajaja muy buenoo👏👏
Muy bueno.
buenos videos
flia BARROZO
Hace 2 minutos
hola juan bautista . soy hector y tengo un motor 2000 con encendido electrónico. (sin platino) es el de la cupe fuego. quiero cambiar el distribuidor completo hasta los cables de las bujías. !! ¿es parecido el trabajo para hacerlo yo mismo !??
RESPONDER
grande la argentina!
Una duda.. La chispa debe suceder exactamente en que momento? Poco antes del pms2 o poco después de ese punto?
excelente video
Hola, cómo puedo hacer para poder ver todos los vídeos de mecánica y electricidad del automóvil? yá que no los encuentro a todos y estoy buscando para poder poner en marcha mí auto.desde ya muchas gracias
hola que tal? decime tenes algun video como cambiar un multiple de amicion de un fiat uno ? gracias.
si alguien me puede explicar porque el profesor coloco el cable numero 1 en la bujia numero 4, eso no lo entendi, se supone para mi que esta mal la practica ya que tenia que ser el cable el primero que coloca en la bujia numero 1 que es al inicio, pone el 4 como 1
muy buena esplicasion grasias
muy bueno
Me gustaría saber que paso con el profe 😔 hace como dos años que mire sus videos y me quedé con ganas de seguir aprendiendo
Esos videos son del 2008 vaya uno a saber si sigue enseñando o ya se jubiló, pasaron muchos años.
Sin ofender, el hombre del 09:49 en todos los capitulos con la mirada me da la sensacion de que quiere matar al profesor jajajaja.
Muy buenos videos me han servido mucho!
Muito bom
HOLA PROFESOR LE HAGO UNA CONSULTA COMO PUEDO PARTICIPAR A LAS CLASES DE MECANICA SOY DE CIUDADELA BS AS
excelente
Favor porque cuando pongo culata y apreto se pone dura la polea de mi motor diésel estacionario
Como puedo anotarme
Prof gracias por sus orientaciones felicitaciones por su gentileza. Ahora bien, prof humilde le solicito si me puede ayudar a facilitar como hago un módulo de encendido electrónico para adaptarselo a mi carrito que no he podido prender un dodge dart 75 motor 318, he comprado muchos módulos me han salido de mala calidad aquí en Vzla, estamos en crisis y este gob no produce sino que importa productos que no sirven como módulo chinos y quisiera solucionar este problema por mi mismo. si me puede enviar diagrama de algún módulo hecho por ud para yo construir y adaptarlo a mi carrito. mil gracias
quien es el pinguino q aparecio las ultimas 2 clases?
muy bien
amigo buena noche tengo un problema con un motor 360 ford que no avansa porma que cambio los cable sigue si abance en poca palabra no enciende ni jirando el deitriubudor
Chingon!
BIEN, X EL PERUANO Y SU ORGULLO!!!!
(y)
hola, me gusto mucho el video, tengo una duda yo tengo un hyuanday accent del 1999, ise la prueba y vi que los grados no son constantes cuando esta en relenti el motor. quisiera saber como ponerlo a punto por que el mio no tiene un distribuidor comandado por computadora mas no por un rotor....
Medagusto porsus bideos mihombre es carlos bibo usa el estado de tenesi como e a prendido desus bideos tengo un problema con mitroca damarcna perono arranca es una nisan 97 4cilindros estandar 4x4
Usted me puede mandar todos desde lo 1ro hasta el final y como podria hacer que sea valedero y pueda obtener mi carton de grado?
"Mi cartón de grado" jajajajaja hay pero que idiota!
hola desarme la distrubucion para cambiar la correa, saque el distrubuidor no lo marque y ahora no le encuentro el punto como puedo hacer. es un gol 1.6 con gnc. gracias
Hola buenas tardes yo tengo un gran problema y ningún mecánico me da la solución porque yo algo mecánica para mí pero esto me superó yo tengo un Fiat 128 y tiene nasta chispa y no me arranca ya le ví el punto y todo pero no arranca nesecitaria un consejo
Qué grande el Peruano
Buenas noches prof; felicitaciones por sus explicaciones, profesor una consulta yo tengo ese mismo motor en un renault 12 pero tengo una pequeña falla en un cilindro poniendo el mismo orden de encedido es el tres, el distribuidor es de encendido electronico no es de platino, la calibracion de las valvulas estan a 0.011" y las cabracion de las bujias estan a 0.63", a que se debera esa falla cuantos omnios debe mandar la bobina captadora y cuantos es la calibracion del efecto hall, los otros cilindros no me presentan falla
Lo voy a probar en un fiat 147 vamos a ver como sale
Buen carro
excelente vídeo
bueno la verdad el video...pero como comprovar la chispa cuando el distibuidor utiliza modulo de encendido y no se dispone de luz de sincronismo
Acá voy todo ful
como pongo a tiempo la bomba de inyección de un motor 4hg1
Grsias.x.la.enseñanza.profe
profesor este caso es uno de los miles muy LIMITADOS en la mecanica.. este motor que le voy a pronunciar si existe en su pais.. pero aqui en el mio lo dieron ya por muerto estos motores.. ignorancia y la falta ya de los excelentes mecanicos ,, puede ud hacer un video o tutorial sobre la puesta en punto y sincronizacion del motor v6 del renault 30ts.. ante mano le comento que es un motor tan recio y antiguo que no trae marcas ni guias.. el mecanico por base de conocimiento de mecanica deberia saber naturalmente poner en tiempo cualquier motor..
6 anuncios de netflix en medio de cada explicación me quiero matar aaaahhh
Si son bobina tiene mimo nesedido
Como se llama el señor que explica y alguna manera de comunicarme con el por favor
Cuál es el pistón número uno de un motor Mercedes 230g ( LOS DEL EJERCITO)
......un capo total el peruano.... XD
espero me puedan ayudar gracias, no está demás comentar que el motor f22b2 de accord lleva 2 bandas la de árbol de levas y cigüeñal y la de cigüeñal con contrapesos en este caso la de árbol de levas no se descincroniza sólo le de los contrapesos
que motor es ese que esta usando marca del motor
Pepe Mujica en esa clase...
Pues tengo una toyota hilux 4x2
urgente kien me puede dcir como poner piñones de sincroniacion en un motor de kia k2500 (CAMIONCITO)
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Ya genial el mismo problema y era que se había desconectado un cable que va conectado al sensor de mínima del carburador
Ya me había pasado eso del cable... Lo que sucedía era que el flotador no estaba regulando la gasolina del carburador y se ahogaba
Labobina
Sludos disculpe profe y como sincroniso un motor 3 cilindros sin distribuidor de chispa.