Получается часть района в "размыве 2.0" раньше завершения ремонта было спасено от КМ т.е. получило метро - правда не такое беспересадочное в сторону центра, но всё-таки им теперь проще уехать и не надо стоять в пробке в тесном КМ. Я имею в виду станцию Каширская!!!
Я рад за вас я катался по бкл а у нас Горный институт откроют только в 2024 и то не факт станция раз в 5 лет не очень всё таки хочется чтоб метро побыстрее развивалось
Ура, наконец то Нижегородская станет полезной для меня, можно будет с электричек пересаживаться на БКЛ и ехать до любой радиальной линии, потому что на Мцк почти все пересадки наземные. А то от Нижегородской до Курской последнее время электрички едут 20 -25 минут, да и вообще очень не люблю Курский вокзал и станцию метро и стараюсь по возможности выходить на Нижегородской.
Так вот почему поезда против часовой стрелки подолгу стояли! Из-за этого весь круг от Савёловской до Савёловской занял у меня час 40 вместо заявленных часа 30.
Здравствуйте вчера открыли большой участок большой кольцевой линии тем самым Большая Кольцевая линия для пассажиров Поздравляю с этим большим событием в Московском метрополитене во всём остальном транспорте Желаю приятных поездок
клёво, я тоже там побывал, автора видоса я видел да и возможно он нас тоже видел, вон мы там стоит на 1:45 возле схемы, я скоро буду свои видосы делать и там автор засветился, да и я засветился уже на третьем по счёту видосе, вот так вот, побываешь на открытии метро и потом смотришь себя в видосах на ютубе 😊😊
может тогда стоит выпустить поезда сообщением "Ховрино(или Сокол) - Каширская - Варшавская" с разворотом состава в электродепо "Замоскворецкое"!!! Размыв же находится южнее станции "Каширская" и рейсу "Ховрино - Варшавская" (или "Сокол - Варшавская") размыв явно не сможет помешать!!! По сути же на участке "Технопарк - Кантемировская" 01.03.23 появился оборотный тупик а именно электродепо "Замоскворецкое" за станцией "Каширская" на станции "Варшавская", видь именно отсутствие оборотных тупиков вынудило перекрыть такой огромный участок. p.s. ну уж хотя бы не все, а раз в 15 минут или раз в полчаса.
ремонт идёт по всей длине. И на метромосту у Технопарка. К нему готовились очень давно. Чтобы сразу отремонтировать всё вместе до Автозаводской. А не только короткий участок.
Когда разгрузят Таганско- Краснопресненскую линию? Теперь , когда пустили БКЛ, закройте переход на Лермонтовском Проспекте. Мало было Люберец, так ещё и Некрасовку присоединили!
Сделать бесплатным вход на БКЛ - это, конечно, была большая глупость. Разумеется, все дружно поломились заходить на Калужскую через Воронцовскую, на Сокольники и Марьину Рощу через другие Сокольники и Марьину Рощу, ну и так далее. Это тебе не МЦК, которое вообще-то огороженное и кроме как на Ленинский проспект там месяц бесплатно не попасть было (кстати, а было ли?) Что касается интервалов - ну, в первые дни работы так и будет, не смотря на то, что некоторое время поезда пустыми по кольцу уже ходили. Сейчас народ напялится, нагуляется, настроит маршруты и все станет как на других линиях. Знающие люди говорят, что период тупежа (ой, простите - адаптации) обычно месяц длится.
@@Alexander-- если я правильно помню, тпм они потому, что там "переход через выход", т.е. за оплаченную зону надо выйти и снова в нее войти (не уверен, кто точнее помнит - поправьте, давно не ходил там), на Кутузовской этого нет (это точно помню, перехожу там довольно часто).
Хаха,31 год от начала строительства челябинского метрополитена,по итогу 10 раз облажались ввиду распила бабла,12,5 млрд рублей потрачено(распилено), готовность 20% из 4 станций пускового участника, было принято решение попилить ещё 75 млрд на метротраме. 8 уже успешно своровали на замене рельсового полотна трамвая...
Успокою, в Москве тоже попилили немало. Вся эта верхушка долларовые миллионеры. Просто тут бюджет в 80 раз больше вашего, хотя населения больше (пока) в 15 раз.
@@Любадрель-у9з может тогда стоит хотя бы раз в полчаса выпускать поезда "Ховрино(или Сокол) - Каширская - Варшавская" с разворотом состава в электродепо "Замоскворецкое"! Размыв же находится южнее станции "Каширская" и рейсу "Ховрино - Варшавская" (или "Сокол - Варшавская") размыв явно не сможет помешать!
НИ кто не в курсе? Почему в прошлом году летом все поезда на синей ветке метро были сверху заляпаны по всей длине цементом или чем то подобным? Надо было тогда сфоткать. Наверное где то БеКаэЛь при строительстве прохудилась.
@@CBETdobra Главное, что тоннель не затопило. Было на каждом составе (где то подождал штук шесть составов) три широкие полосы где то по 10см без перерывов.
Какой D2 захапистый, в Печатниках имеет БКЛ и на следующей станции в Текстильщиках опять имеет БКЛ и Рижская с Марьиной Рощей так же! Даже D1 не такой захапистый - всего лишь Савёловская и Кунцевская!
А что теперь с хвостиком *Хорошёвская - Деловой Центр* ?? по идее поезда с него не должны вообще заезжать на *БКЛ* и пересадка с него на *БКЛ* должна вестись на *Хорошёвской* ?? т.е. на участке *Савёловская - Хорошёвская* не должно быть маршрутного или вилочного движения.
Это дизайн, сдавать недоделанные станции никто не будет. А вот недоделанных переходов куча. Переходы на Электрозаводской и Авиамоторной так и не думают открывать, к ним ещё и Текстильщики прибавились
Ура, в Москве открыли БКЛ! ❤ Открыли б в Спб хоть Горный Институт, но это отдельная тема)))
Простите вы отстали на 20 лет нагнать не получиться
Ага, а в Питере только закрывают) за 15 лет вроде открыли 7 станций
@@ВладимирВеличко-о6г Не 7 , а 12
@@ВладимирВеличко-о6г За 10 лет открыли 7 станций.
@@iser-ri4sw2pm3g Не 12, а 7.
Теперь можно КМ обрезать "Автозаводская - Каширская" и "Каширская - Орехово".
Марьина Роща - топ!
Получается часть района в "размыве 2.0" раньше завершения ремонта было спасено от КМ т.е. получило метро - правда не такое беспересадочное в сторону центра, но всё-таки им теперь проще уехать и не надо стоять в пробке в тесном КМ. Я имею в виду станцию Каширская!!!
БКЛ топ, мне понравилась
мне больше всего из этих станций понравились варшавская,каширская,нагатинский затон и текстильщики.
Текстильщики очень красивая станция. Жаль, что ты не доехал.
Я рад за вас я катался по бкл а у нас Горный институт откроют только в 2024 и то не факт станция раз в 5 лет не очень всё таки хочется чтоб метро побыстрее развивалось
Ура, наконец то Нижегородская станет полезной для меня, можно будет с электричек пересаживаться на БКЛ и ехать до любой радиальной линии, потому что на Мцк почти все пересадки наземные. А то от Нижегородской до Курской последнее время электрички едут 20 -25 минут, да и вообще очень не люблю Курский вокзал и станцию метро и стараюсь по возможности выходить на Нижегородской.
Так вот почему поезда против часовой стрелки подолгу стояли!
Из-за этого весь круг от Савёловской до Савёловской занял у меня час 40 вместо заявленных часа 30.
Здравствуйте вчера открыли большой участок большой кольцевой линии тем самым Большая Кольцевая линия для пассажиров Поздравляю с этим большим событием в Московском метрополитене во всём остальном транспорте Желаю приятных поездок
ура ура ура.
Очень нужный мне участок БКЛ - от Рижской до Сокольников, удобнее по рабочим делам будет ездить в Мосгорсуд
клёво, я тоже там побывал, автора видоса я видел да и возможно он нас тоже видел, вон мы там стоит на 1:45 возле схемы, я скоро буду свои видосы делать и там автор засветился, да и я засветился уже на третьем по счёту видосе, вот так вот, побываешь на открытии метро и потом смотришь себя в видосах на ютубе 😊😊
Огромное спасибо!
Бесконечная Крутилка Людей слишком большая, чтобы доехать куда-то 😂
Отлично, продолжайте пацаны в том же духе!!
Я вчера уже на всех побывал . И даже на своём канале уже выложил видео про все новые станции .
Я только в выходные смогу посмотреть на них
Схема с Рижской на Зюзино предлогает ехать по востоку, а вот с Рижской на Воронцовскую уже по западу
А там не по центру в итоге ближе?)
@@БогданРан так то да если вспомнить геометрию) то по КРЛ явно ближе) но схема гонит на БКЛ)
Ждём теперь Д3 и Д4)
может тогда стоит выпустить поезда сообщением "Ховрино(или Сокол) - Каширская - Варшавская" с разворотом состава в электродепо "Замоскворецкое"!!!
Размыв же находится южнее станции "Каширская" и рейсу "Ховрино - Варшавская" (или "Сокол - Варшавская") размыв явно не сможет помешать!!!
По сути же на участке "Технопарк - Кантемировская" 01.03.23 появился оборотный тупик а именно электродепо "Замоскворецкое" за станцией "Каширская" на станции "Варшавская", видь именно отсутствие оборотных тупиков вынудило перекрыть такой огромный участок.
p.s. ну уж хотя бы не все, а раз в 15 минут или раз в полчаса.
ремонт идёт по всей длине. И на метромосту у Технопарка. К нему готовились очень давно. Чтобы сразу отремонтировать всё вместе до Автозаводской. А не только короткий участок.
Спасибо
Когда разгрузят Таганско- Краснопресненскую линию? Теперь , когда пустили БКЛ, закройте переход на Лермонтовском Проспекте. Мало было Люберец, так ещё и Некрасовку присоединили!
Почему 12 лет? Я не пойму с какого участка началось строение? Кроме Каховской линии
С участка "Деловой центр"-"Петровский парк"
Сделать бесплатным вход на БКЛ - это, конечно, была большая глупость. Разумеется, все дружно поломились заходить на Калужскую через Воронцовскую, на Сокольники и Марьину Рощу через другие Сокольники и Марьину Рощу, ну и так далее. Это тебе не МЦК, которое вообще-то огороженное и кроме как на Ленинский проспект там месяц бесплатно не попасть было (кстати, а было ли?)
Что касается интервалов - ну, в первые дни работы так и будет, не смотря на то, что некоторое время поезда пустыми по кольцу уже ходили. Сейчас народ напялится, нагуляется, настроит маршруты и все станет как на других линиях. Знающие люди говорят, что период тупежа (ой, простите - адаптации) обычно месяц длится.
Абсолютно согласен!
На Ленинский проспект с МЦК тоже просто так не пройдёшь: там турникеты на переходе стоят.
А вот между Кутузовскими их почему-то нет.
@@Alexander-- если я правильно помню, тпм они потому, что там "переход через выход", т.е. за оплаченную зону надо выйти и снова в нее войти (не уверен, кто точнее помнит - поправьте, давно не ходил там), на Кутузовской этого нет (это точно помню, перехожу там довольно часто).
Пусть Метрострой теперь к нам приедет и построит нормальное метро...
Хаха,31 год от начала строительства челябинского метрополитена,по итогу 10 раз облажались ввиду распила бабла,12,5 млрд рублей потрачено(распилено), готовность 20% из 4 станций пускового участника, было принято решение попилить ещё 75 млрд на метротраме.
8 уже успешно своровали на замене рельсового полотна трамвая...
Успокою, в Москве тоже попилили немало. Вся эта верхушка долларовые миллионеры. Просто тут бюджет в 80 раз больше вашего, хотя населения больше (пока) в 15 раз.
Не верю, что дожил...
а что, были проблемы со здоровьем? Или уже возраст большой?
Это сделали относительно быстро, а в куеве 30 лет не могут открыть метро на виноградарь.
Интересно - а они убрали съезд с ЗЛ на Варшавскую??? Раньше же поезда по расписанию ходили с севера Замоскворецкой на Каховскую!!!
Нет конечно
@@Любадрель-у9з может тогда стоит хотя бы раз в полчаса выпускать поезда "Ховрино(или Сокол) - Каширская - Варшавская" с разворотом состава в электродепо "Замоскворецкое"!
Размыв же находится южнее станции "Каширская" и рейсу "Ховрино - Варшавская" (или "Сокол - Варшавская") размыв явно не сможет помешать!
Ураааааа не прошло и года
дизайн такой
НИ кто не в курсе?
Почему в прошлом году летом все поезда на синей ветке метро были сверху заляпаны по всей длине цементом или чем то подобным?
Надо было тогда сфоткать.
Наверное где то БеКаэЛь при строительстве прохудилась.
возможно протечка капала. Такое на зелёной ветке на севере было. И на Салатовой на севере. Главное, что починили.
@@CBETdobra Главное, что тоннель не затопило. Было на каждом составе (где то подождал штук шесть составов) три широкие полосы где то по 10см без перерывов.
@@Mixa007Master слив обычно рассчитан на большое количество воды. Видел, как на салатовой целые потоки текли и система успевала куда-то откачивать.
@@CBETdobra Все мы видели печальные последствия после забивания столба и это было не цемент и не вода.
Какой D2 захапистый, в Печатниках имеет БКЛ и на следующей станции в Текстильщиках опять имеет БКЛ и Рижская с Марьиной Рощей так же!
Даже D1 не такой захапистый - всего лишь Савёловская и Кунцевская!
Ты мальчик!?а я думал голос девушки....
Куча блогеров показало станции и ни один не вышел на улицу и не показал: а где эти станции находятся)))
А что теперь с хвостиком *Хорошёвская - Деловой Центр* ?? по идее поезда с него не должны вообще заезжать на *БКЛ* и пересадка с него на *БКЛ* должна вестись на *Хорошёвской* ??
т.е. на участке *Савёловская - Хорошёвская* не должно быть маршрутного или вилочного движения.
Там пока маршрутное движение, и я так понимаю, что оно там останется до 2026-2027 (годы возможного открытия Рублёво Архангельской линии)
Их так торопились сдать что стены на станциях даже не сделали, или это такой дизайн?
Дизайн!! Савёловская открытая в составе первого участка БКЛ (т.е. давно) - в таком же дизайне выполнена!!
Это дизайн, сдавать недоделанные станции никто не будет. А вот недоделанных переходов куча. Переходы на Электрозаводской и Авиамоторной так и не думают открывать, к ним ещё и Текстильщики прибавились
Что не сделали?
@@Любадрель-у9з эти переходы уже в этом году сделают крытыми.
а ты знаешь про Пошлякова Степана
Нет
ну это Я ехал вместе с Собяниным
А вы чтоли на Марьина роща Живёте?
Нет, почему
Теперь замкните КСЛ
не дождёмся, там же на пути мало того что Кремль, так ещё и бункер Путина под Кремлём!!!
@@loverailtransport5323 Вы не поверите, это не бункер Путина, Это бункер ВСЕХ генсеков и президентов!
@@loverailtransport5323Салом запахло