Огромный седан из 90-х! Обзор Cadillac Fleetwood на РенТВ от Дмитрия Сипайло !
HTML-код
- Опубликовано: 14 окт 2024
- Ведущий канала - Дмитрий Сипайло
ШЕВИ ПЛЮС - сеть тех центров GM. Занимаемся ТО, ремонтом и тюнингом автомобилей Chevrolet, Cadillac, Hummer и GMC.
Мы - единственный в России сетевой не дилерский специализированный техцентр GM. У нас свое производство, склады и авторазборки в разных городах и регионах России.
Задавайте вопросы в любом удобном для Вас виде по следующим ссылкам и/или в комментариях под видео.
Консультации по тел 8800 770 777 3 (бесплатно по РФ)
Наш сайт: www.cheviplus.ru
Мы на Drive2: www.drive2.ru/...
Блог директора на Drive2: www.drive2.ru/u...
Вконтакте: chevi_plus
Прекрасный автомобиль. Настоящий корабль и отлично сохраненный
Великолепный экземпляр)
Офигенный Cadillac! Торчу от старых тачек! Видел по телеку этот ролик, сейчас ещё раз посмотрел с удовольствием. Спасибо Дмитрию за обзоры! Видно, что действительно любит "американцев". 👍
Благодарим за отзыв. Скоро будут новые обзоры классических Американских автомобилей) Ещё более интересные)
Последний из настоящих. Жаль, что такие машины больше не выпускают.
Им на смену пришли SUV и кроссоверы. Так решили Американские покупатели)
@@CheviPlus-TV очень жаль!!!!
Очень жаль, что эта эпоха ушла!
Последний из настоящих 2011 - Ford Crown Victoria, Lincoln Town Car
@@CheviPlus-TV что нам навязывают, на том и ездим.
Кадиллак Флитвуд очень крутой, машина просто класс! Это корабль, едешь и тебя плавно укачивает! Стильно, комфортно и надежно!
Отличный лайнер)
Все американцы
укачивают.
Офигеная тачка! Настоящий корабль и Американец!
Сухопутный лайнер)
Абсолютно согласен, почти титаник на суши))
Превосходное состояние обозреваемого экземпляра ! Респект Дмитрию , видно , что человек живёт этим !
В те времена конечно это была пушка вплане крутизны,по мне так интересней немцев.
У этого дизайна нет срока годности.
Машина -огонь!
🔥🔥🔥
Прекрасный автомобиль,хорошо сохранился.
Машина просто пушка,огонь,крутая💪🏽💪🏽💪🏽американская мощь как она есть🤪😎
Очень красивый и удобный автомобиль!
Шикарный мастодонт!!! Не зря на них ездили президенты и сейчас ездят пенсионеры в США..помню в 90 е в Москве их было пруд пруди но сейчас они куда то все исчезли или по гаражам пылятся или на разборках валяются..это все канешно очень печально...
Вживую она вообще брутально выглядит особенно в чёрном цвете продаются они тоже недёшево из-за нашей таможни
Шикарный седан!
Люблю корбли
Этот - самый настоящий линкор)
На Chevrolent Caprice тоже была такая уникальная штука, как ремни спереди для третьего пассажира
Отличный флагман)) сила
Линкор)
Машина,класс,
Эхх, помню свой новенький "жигуль" 95-го года выпуска. Полная комплектация, бардачок захлопывался с первого раза, и даже дворники сами работали - не приходилось самому на ходу рукой с тряпкой стекло чистить!...
Здравствуйте!
Расход топлива в городе около 14 литров на 100 км. На трассе еще меньше. При правильно работающей топливной системе. Был такой 5.7 литров моно впрыск.
С уважением Алексей из Ташкента
В городе 14?
ООООчень смешно!!!!!!
А на трассе меньше чем в городе? Меньше 14????
Машина топ🤘 комфортабельный корабль👍
Красавец...! 👍
👍👍👍
Очень интересный обзор
Класс
Супер! Сделайте пожалуйста обзор Империала!!!
Стииииль😍😍😍
Классический стиль)
Отличный обзор!
Благодарим за отзыв!
Идеаль идеаль идеаль, кроме расхода топлива..👍👍👍👍
Канал американских авто 👌 подписка...
Красавец 👍👍
17.11.2020. 👍👍👍
Классная машина, хороший обзор. Жаль багажник не показали и задний ряд.
Показали, но телевизионный формат увы не позволяет вместить всё из-за ограничений по хронометражу. О таком автомобиле можно и час рассказывать)
Моноижектор исключительно 93 год
Умели же делать автомобили раньше!
Интересно есть ли Американские авто с малым расходом топлива?
Безусловно есть. Помимо этих мастодонтов, выпускались и малолитражные машины с рядными двигателями.
Паспортный расход 14 город 9 трасса
Есть, только на фиг они нужны, если есть японские? Американец должен жрать!
Всё ровно наоборот! LT1 который на первом фото - это распредделённый впыск 260 и выше лошадей в зависимости от года, а на втором фото моновпрыск 185 лошадей.
Вы абсолютно правы. Ошибка при монтаже.
Настоящая тачка с хребтом!
Уже тогда электропривод багажника, и кресел, кожа, разгон до сотни быстрее чем сегодня любой ваз, газ в заводской комплектации. Ну куда нам с своим вазом и газом. Вот взять то время, и посмотреть что можно было купить у нас обычному гражданину, пусть даже и с деньгами.
А теперь представь, что в 91-м выходит Мерс-140 S600, который на фоне этого Кадиллака - буквально космолет!
@@AlexPyti я про наш автопром.
Не надо сравнивать несравнимое,да и цели были разные
@@AlexPyti флитвуд кабана кладёт на обе лопатки
@@alexgrig2000 Чем?
Не читало все комментарии, может кто-то и писал, вы перепутали фото двигателей при их описании....... ну кааааааак так....
на раму и подвеску .сделайте обзор. спасибо.
Присоединяюсь к вопросу. Периферийная рама легковой конструкции, при том на D-body (Девилль) в отличие от B-body (Каприз) должно быть больше резинометаллических опор кузова. Там не унифицированная платформа, как сказано в обзоре, они немного отличаются. А вот подвеска - хороший вопрос. Да, у Девилля пневмобаллоны под задним мостом (Air-Ride), автоматически регулирующие дорожный просвет в зависимости от загрузки, но остальные различия в подвеске мне не очень понятны.
❤❤❤❤❤
от Дубровского)))
мечта
Все забывают Про Олдсмобиль в этом же кузове.выпускался меньше всех остальных
Вы не сказали очень важную вещь. В 1996 году компания GM прекратила выпуск своих полноразмерных седанов. А именно Cadillac Fleetwood. Buick Roadmaster и Chevrolet Caprice.
А за 4года до этого Олдсмобил Кастом Круизер..... Понтиак остался только на Фоторендерах как концепт
Скоро скоро клю тахо 😁
Очень жаль, что на Русском языке есть только один обзор в Ютубе по камаро 4 покаления,и тот просто от владельца, Камаро на котором чуть не закончилась эта марка, хотя несмотря на неоднозначный дизайн, комплектации SS и Z28 с нормальными V8 там присутствовали!
1993 with the L05 5.7 engine. 185hp. No the 260hp LT-1 started in 1994 NOT 1995.
Менял помпу на флите 95 и не могу понять куда подсоединяются 2 трубки 8 мм резиновые идут одна в фильтр вторая в верхний паук, если у кого есть сделайте фото или схему скиньте
ЭТО не машина , МЕЧТААА
Хаят все более молодое поколение, а я вот смотрю-и вижу скудность обзора, про авто своей же эпохи. Да, нечита вы нынешним обзорщикам. Такой интересный авто-и такая глупая информация.
Ну нет не только седан !!.. был ещё и катафалк -))🤣🤣
Автомобиль итальянских ОПГ из Голливудских фильмов
Не так давно посмотрел Глеба Рачко где он поведал про Кадиллак Бруэм а не Брохем ну и даже на машине 50х уже багажник закрывался и открывался сервоприводом.
Как далеко раше от таких машин
А родной магнитофон там круче. Я б не стал менять.
Музыка отвлекает и раздражает слух.
АКПП управляемая тросиком и пневмоамортизаторы убили.
Не люблю американские машины, огромные, неуклюжие и с возрастом превращаются в раздолбаный, раскоряченый рыдван. Мне больше по вкусу японки где кажая грань, каждая деталь продуманная и смотрится красиво и элегантно и возраст им придает своеобразный шарм. Но это мое личное, субьективное мнение так как сам с 92года передвигаюсь исключительно на японках! Обращаюсь к автору данного ролика: вы нам хотели показать и рассказать про американский автомобиль или дать послушать неуместную, громко звучащую музыку? Не досмотрел ролик до конца, музыка мешает!
Тебе КАПИТАЛЬНО промыли мозги🧠 антизападной🗽, а также антиукраинской🇺🇦 ПРОПАГАНДОЙ🤪
Американский автопром Первичен ,Каноничен для все остальных....японцы в 70-80 копировали как раз янки танки.Американский автопром дал миру пинок так сказать.....как в технологиях так и в дизайне.....Но каждый делал и обходил на свой манер....Немцы, Французы до 70х повторяли американцев в уменьшенных пропорциях,как японцы 70-80х,особенно.....
👍👍👍
👍👍👍