como estas muchas gracias por tus videos me ayudaron de mucho solo queria saber como le cambio la manguera q va hacia la tapa de punterias justo se me quebró como a ti en el video saludos
Gracias por el video muy práctico, me hicieron el cambio de junta de punterías de una X3 2.0 2015 y sigue fugando será que falto silicon y que torque llevan los tornillos gracias
Te felicito, excelente video, en la parte de abajo de donde va el múltiple esta bañado de aceite mi motor pero no le veo que salga por la junta de la tapa de punterías y no le veo otro lugar, mi duda es si sera por esa junta nada más que no se vea o que otro lado podría ser? ojalá me puedas ayudar, gracias
Sí se puede, solo que una vez me pasó que las cambié y comenzó a fallar el carro, eso por el resorte interno que llevaban, pero se pueden cambiar, no pasa nada 👍🏻
Yo ya solo estoy en espera de que me llegue la tapa de aluminio. Batalle mucho con las fugas y nada. Espero que ahora si con la de aluminio evite las fugas
Más que nada la junta mano, he escuchado que las de plástico se doblan pero no me ha tocado ver eso, nomás que la junta esté bien para la tapa y cada tornillo con su empaque
@@AvilaMk2108 ya pase por 4 mecánicos y 2 juntas originales y nada. Se llega a la conclusión qué es la rata. Qué te diré que la de aluminio tuvo un valor de 3000 , no es caro comparado con otras cosas y lo importante que se le de solución.
Muchas gracias hermano, pude ahorrarme un dinero haciéndolo yo mismo con tu video
Esa es la idea, a la orden carnal, buen domingo!
como estas muchas gracias por tus videos me ayudaron de mucho solo queria saber como le cambio la manguera q va hacia la tapa de punterias justo se me quebró como a ti en el video saludos
Para esa tienes que sacar el múltiple de admisión, estoy trabajando en ese video para subirlo pronto, saludos!
Exelente video mi hermano
Gracias!
Gracias por el video muy práctico, me hicieron el cambio de junta de punterías de una X3 2.0 2015 y sigue fugando será que falto silicon y que torque llevan los tornillos gracias
Yo siempre le pongo un poco para que no vaya a fugar, y van a 98 in/lb
Gracias por la explicación... paso a paso
Gracias a ti por ver el video, saludos!
Saludos, excelente video 💪🔥🔥
Gracias!
excelente video y de mucha ayuda. oye no aparece el link de lavado de motor.
ruclips.net/video/GIvpRgk10kc/видео.html
A la orden amigo!
Te felicito, excelente video, en la parte de abajo de donde va el múltiple esta bañado de aceite mi motor pero no le veo que salga por la junta de la tapa de punterías y no le veo otro lugar, mi duda es si sera por esa junta nada más que no se vea o que otro lado podría ser? ojalá me puedas ayudar, gracias
Es la junta de la base de filtro, muy común en bmw, pronto granaré un video de eso porque el mío está igual jajajaa
Amigo excelente video!!! Consulta, que torque o fuersa usaste para la tapa de punterias????
98 in/lb
Excelente
Gracias!
Consulta las tuercas 10 no llevan toque?
98 in/lbs
Disculpa que silicona usaste para la junta o cual recomiendas
Silicon negro, poquito
Excelente explicación broo, nomás una pregunta con que limpiaste la parte donde estaba la otra junta y la tapa??
Con una navaja de un filo, pero mejor usa una espátula de plástico para no dañar la superficie de la cabeza :)
@@AvilaMk2108 ok muchas gracias, y la tapa la puedo lavar con gasolina???
Hola ,porque no se pueden intercambiar las bobinas ?
Sí se puede, solo que una vez me pasó que las cambié y comenzó a fallar el carro, eso por el resorte interno que llevaban, pero se pueden cambiar, no pasa nada 👍🏻
Amigo que aceite de motor recomiendas y marca el mío es 325i 2005
Métele 5w-40
Yo ya solo estoy en espera de que me llegue la tapa de aluminio. Batalle mucho con las fugas y nada. Espero que ahora si con la de aluminio evite las fugas
Más que nada la junta mano, he escuchado que las de plástico se doblan pero no me ha tocado ver eso, nomás que la junta esté bien para la tapa y cada tornillo con su empaque
@@AvilaMk2108 ya pase por 4 mecánicos y 2 juntas originales y nada. Se llega a la conclusión qué es la rata. Qué te diré que la de aluminio tuvo un valor de 3000 , no es caro comparado con otras cosas y lo importante que se le de solución.
ese filtro que tiene que uso funciona en el carro??
Cuál filtro?
@@AvilaMk2108 la tapa con el filtro todo polvoso que esta encima del motor que retiraste. quisiera saver que funcion tiene!!
cual es el par de apriete de los tornillos?
10 - 15 ft/lb
le pusiste silicon?
Poquito chi
Que pasa si cambio las bobinas? Yo las cambie y no paso nada
Una vez me pasó que me empezó a dar missfire xd
@@AvilaMk2108 compa me pasó que me dió misfire en los cilindros 4,5 y 6 algo que me recomiendes hacer o alguna solución gracias