Amigo você tem que dar cur de elétrica pois seu conhecimento é simplesmente extraordinário sou seu fã e mais um dos seus discípulo. Deus abençoe você é acima de qualquer média
Vou ter que rever novamente essa aula, pois sou apaixonado por motores e preciso aprender essas técnicas na prática, logo, isso usa principalmente nas roça, sítio e fazendas, a ligação em Contator será bem vindas 🙏🙏🇧🇷🇧🇷👏👏Até mais meu caro!!
Professor falou tudo hein fazer reversão no motor monofásico é bem complicado comprei um motor monofásico usado seis ponta para estudar a ponta 5 e A8 veio no capacitor permanente sobrando só a um dois três quatro dá para fazer reversão com esse motor minha energia bifásica se puder me ajudar eu fico grato professor
Parabéns 👏🏻👏🏻 muito top o vídeo 👏🏻👏🏻, mais conteúdo sobre motores monofásico com capacitores. Uma dúvida, no esquema de ligação 220V, faz alguma diferença o capacitor ser instalado antes ou depois da bobina auxiliar ?
Esse modelo serve para motores de 1650W em 220Vca ou 825W em 110Vca: brasiltec.ind.br/oferta/1013101/botoeira-para-talhas-e-guincho-de-coluna Abraço, Edmilson!
Uma duvida, eu possuo um motor onde preciso fazer exatamente essa reversão. Porem meu motor os cabos são identificados por numeros, e não letras. Como procedo para saber a relação entre letras e numeros?
poderia fazer esse mesmo esquema em 127V com um motor WEG cuja ligação é...> L1 = 1,2,5 --- L2 = 3,4,6 ....pra inverter trocar o n.º 5 pelo 6 .....Eu fiz, está invertendo a rotação, mas quando coloca a chave no meio , as bobinas do motor ficam roncando.....por que será....não encontrei jeito
Bom dia! Provavelmente você está invertendo as bobinas principais junto, ou pelo menos uma delas. Você precisa manter as bobinas principais e inverter somente a auxiliar, assim a rotação vai inverter. Abraço!
Tenho o mesmo problema, com o mesmo motor. Conclui q preciso de outra chave para desligar o mesmo, completamente. Não há nada no YT falando justamente dessa dificuldade com WEG q não mostra quais são os fios do capacitor (apesar de eu concluir q são T5 e T8, pois são os q serão invertidos)
Dessa forma, como o neutro esta direto no capacitor sempre que o motor for ligado vai circular também na bobina as correntes dos enrolamentos principais: a bonina não foi dimencionada para isso e claro vai reduzir a potência do motor!
Com sertesa este vídeo é muito bem explicado e simplesmente acima da média parabéns Deus abençoe
Valeu, Jose!
Muito obrigado!
Amigo você tem que dar cur de elétrica pois seu conhecimento é simplesmente extraordinário sou seu fã e mais um dos seus discípulo. Deus abençoe você é acima de qualquer média
Muito obrigado, Jose!
Grande abraço!
Na espera ✋ a ligação da mesma com os Cantadores🇧🇷🇧🇷👏👏👍👍Abraço!!
Vou ter que rever novamente essa aula, pois sou apaixonado por motores e preciso aprender essas técnicas na prática, logo, isso usa principalmente nas roça, sítio e fazendas, a ligação em Contator será bem vindas 🙏🙏🇧🇷🇧🇷👏👏Até mais meu caro!!
Esse ficou um pouco longo, né? hehe
O objetivo foi esse mesmo, ensinar como funciona para não depender de esquemas prontos.
Abraço!
Tenho gostado demais de suas explicações
Boa tarde, Aloysio!
Muito obrigado por estar nos acompanhando.Ajuda muito a manter o canal.
Abraço!
Vamos que vamos guerreiro!! Tmj. Bom dia e sucessos pra todos nós da Elétrica!!🇧🇷🇧🇷🇧🇷👏👏
Bom dia Macedo!
Valeu pela participação!
Abraço!
@@Brasiltec
Tmj. Ainda vou terminar de assistir rsrs. Mas com certeza vale a pena sim!
O melhor para motores médios; concordo, como falado no vídeo é uma chave industrial!
Professor falou tudo hein fazer reversão no motor monofásico é bem complicado comprei um motor monofásico usado seis ponta para estudar a ponta 5 e A8 veio no capacitor permanente sobrando só a um dois três quatro dá para fazer reversão com esse motor minha energia bifásica se puder me ajudar eu fico grato professor
Mestre, show! Vamos colocar dois fim de curso para ficar perfeito?
Valeu, Wagner!
Seria legal para complementar a demonstração.
Parabéns 👏🏻👏🏻 muito top o vídeo 👏🏻👏🏻, mais conteúdo sobre motores monofásico com capacitores. Uma dúvida, no esquema de ligação 220V, faz alguma diferença o capacitor ser instalado antes ou depois da bobina auxiliar ?
excelente aula! imagino que essa também é a lógica da reversão dos motores de ventiladores de teto, correto? já ansioso pelo próximo vídeo! valeu!
Obrigado Julian!
É isso aí, mesmo princípio de funcionamento.
O próximo vídeo sai no domingo e está bem interessante.
Abraço!
Olá, tem alguma aula falando sobre reversão automatizada pra motor mono?
Todo motor de indução monofásico essa reversão funciona ???
Excelente
Valeu, Jonas!
Vlw.....muito bom !!
Valeu, Jorge!
Top valeu
Valeu, Gilmar!
Tenho um motor monofasico de 2.0cv quero fazer girar nos dois sentidos. Qual é a amperagem dessa chave de alavanca devo comprar quero ligar no 220v
Esse modelo serve para motores de 1650W em 220Vca ou 825W em 110Vca: brasiltec.ind.br/oferta/1013101/botoeira-para-talhas-e-guincho-de-coluna
Abraço, Edmilson!
Excelente, como funciona o motor sem capacitor?
Bom dia!
Você se refere aos motores de escova?
Abraço!
Uma duvida, eu possuo um motor onde preciso fazer exatamente essa reversão. Porem meu motor os cabos são identificados por numeros, e não letras. Como procedo para saber a relação entre letras e numeros?
Show!
poderia fazer esse mesmo esquema em 127V com um motor WEG cuja ligação é...> L1 = 1,2,5 --- L2 = 3,4,6 ....pra inverter trocar o n.º 5 pelo 6 .....Eu fiz, está invertendo a rotação, mas quando coloca a chave no meio , as bobinas do motor ficam roncando.....por que será....não encontrei jeito
Bom dia!
Provavelmente você está invertendo as bobinas principais junto, ou pelo menos uma delas. Você precisa manter as bobinas principais e inverter somente a auxiliar, assim a rotação vai inverter.
Abraço!
Tenho o mesmo problema, com o mesmo motor. Conclui q preciso de outra chave para desligar o mesmo, completamente. Não há nada no YT falando justamente dessa dificuldade com WEG q não mostra quais são os fios do capacitor (apesar de eu concluir q são T5 e T8, pois são os q serão invertidos)
Nos motores médios e grandes ( monofásicos) a identificação dos terminais é feita por números de 1 a 6 !
No diagrama o y esta na posição do automático de motores médios ( 1/2 a 5 cv ); nesses a letra y deveria estar do outro lado do capacitor!
Dessa forma, como o neutro esta direto no capacitor sempre que o motor for ligado vai circular também na bobina as correntes dos enrolamentos principais: a bonina não foi dimencionada para isso e claro vai reduzir a potência do motor!