Me too, I don’t like the shift feeling very much. I went to Yellow Hat, but they told me they can’t order the parts as they have no relation with R’s. Then I went Autobacs. Autobacs can order the parts, but they will only install the shift mount bush. They don’t want to install the mission mount bush as this is apparently very difficult and delicate work. They told me to go to R’s if I want the mission mount bush installed. R’s is in Shizuoka-ken. Too far for me (I live in Kanagawa-ken) :( (
Thanks for comment and LIKES in Instagram too, I love your Izu Mt Fuji pics so much. That was so good. R's is located at Hamamatsu Shizuoka so probably about 3 hour drive. So may be next long weekend, come visit Hamamatsu and exchange parts then sightseeing in Hamamatsu😎
@@mister_saten Thank you, Mr. Saten. And thanks for your RUclips videos! So useful. I followed several of your advices: the black emblem, the Cusco accelerator pedal, the Cusco strut bar... Concerning the shift feeling, maybe I will start by the shift mission bush at Autobacs. Hopefully that will make a difference. If not enough, I will have to come to Hamamatsu. (i came several times to Hamamatsu in the past, but by.Shinkansen). Keep up the good work!
Thanks always, I am not sure but Super Autobacs could install mission mount. Super Autobacs has many mechanics than regular Autobacs so they might be possible to do that for you.
@@mister_saten When the Autobacs guy - however helpful - told me that they have no experience taking off that specific part and do not want to take the risk touching it, I asked about other Autobacs in the city, but I didn't get a clear reply. Their final suggestion was to have the work done at R's. Yeah, you are giving me good advice! I will try a Super Autobacs and see what they can do.
@@mister_saten Yes, you were right. I had finally time to visit a Super Autobacs. No problem there. I made an appointment for the installation of the R's parts on April 12. Thanks for the advice, Mr. Saten!
シフトチェンジの音の違いがこんなにも変化があるなんてすごいですね！！
そうなんです、だいぶ変わりました😊 良いパーツです🚙
動画を拝見してずっと気になっていたので、先日アールズさんを訪問し、ミッションシフトマウント、クイックシフト(シフトマウント付)を購入し、ＤＩＹしてみました！
ネットの取付作業情報を頼りにやってみました。
日頃、内張をはがすようなことすら作業したことがなかったので、悪戦苦闘でした。
フィーリングがかなり変わり、満足してます。
素人作業のトルク不足で、ボルトが緩まないか心配ですが‥
動画ありがとうございました。
内張り剝がしってめっちゃハードル高そうで僕は丸投げしましたが、自分で出来るようになると今後の車ライフが更に楽しくなるのでDIYも良いですね、近いうちにクラッチペダルも交換するのでまた動画作ってみます😊
@@mister_saten フットレストを設置すると、踏み方によってはクラッチペダルが干渉するような情報も目にしたことがあります。動画お待ちしてます！
自分もシフトダウンの際に、ギアが入らずオイ！ってなること、よくあります。
特にサードやセカンドに入りにくい、危険なので検討中です。
サードからセカンドに入りにくい事は確かにありましたね
カラー交換してからは前より入りやすくなりましたね
あとはエンジンオイル交換やミッションオイル交換をするともっと入りやすくなりますね🙆
効果のある対策はトレードオフとしてデメリットもあると思います。
想像ですが、剛的な結合に変わることでカラーの取り付く先の乳白色のフレームにストレスが溜まって、何年かしたらクラックが発生しそうな気がします。乳白のフレーム、けっこう華奢ですよね。
確かに元々がゴムのものをアルミに変えるので何かしら影響もあるかもしれないですね
色々な会社からこの種類のパーツが販売されてるので大丈夫だと思いたいですが(>_
自分も そのデメリットの方が気になって
交換に踏み切ることが出来ませんでした
それ アールズ製ですよね？
同じカラーで 材質がウレタンの物が
有ったんだけど いつのまにやら
販売終了になっちゃった…
気になってただけに 惜しいことしたな
うぽつです！
自分もこの動画を見て欲しくなり、注文してきました。
取り付けが楽しみです(≧∀≦)
いいですね、シフトだいぶ入りやすくなってメタル感増すのでシフト操作更に楽しくなりますよ😆
本日カラー交換しました。１〜６速への入りは気持ち良いのですが、バックに入れる時に引っ掛かりがあり、力を入れないと入りません。まあそのうち馴染むとは思いますが。サテンさんの場合は最初どうでしたか？
実は最近僕もまたカラー交換したんですが確かに初めは硬いんですが馴染むと入りやすくなります、MTオイル交換しても良いかもですね、僕は明日オイル交換してきます☺️
今度はどちらのカラー入れたのですか？
私は2年前にATスイスポ新車購入、8万km走った後、2週間前にMTスイスポを新車購入、今に至ります。
この2週間でATに取り付けていた補強パーツなどを移植して、新たにシフトカラー、クラッチレバーを交換しました。
クラッチレバーもアールズさんにしましたが、左足かなり楽になりました！
充実した2週間でした！☺️
初めまして。
来月にスイスポが納車される為、色々拝見させて頂いています。
何点か質問があります。
おすすめのダッシュボードマットが売り切れてしまっていること。
また、青空駐車のためおすすめのボディカバーみたいのはありませんでしょうか？
お時間ある時に返信頂けると嬉しいです。
よろしくお願いいたします。
ダッシュボードマットはオーストラリアからの輸入なんで在庫復活のタイミング次第な気がします、3000円ぐらいのもありますがすぐ白くなるのであまりオススメは出来ないですがとりあえず買っておいてオーストラリアの在庫復活したら買うで良いかもですね、ボディーカバーは絶対に面倒くさくなると思うのでガラスコーティングおすすめします、業者に頼むのがお金的にしんどい場合はルミナスのグラフェンスプレーが１万円？ぐらいなのでそれ自分で塗っておくだけで相当塗装守ってくれるのでオススメです👍 僕の車５年青空ですがコーティングのおかげでめちゃ綺麗です
@@mister_saten さん
返信ありがとうございますm(_ _)m
来月末に納車予定なので、ギリギリまで待ってみますね！
オプション補助でディーラーの7万コーティングお願いしてあるので、カバーは要らないですね！
できるだけ綺麗に乗ってあげたいので悩んでましたが解決しました。ありがとうございます。
それと、純正ナビは購入せず2Dinオーディオにしてしまったのですが、ミラータイプのバックモニターとかのおすすめはありますでしょうか？
僕が動画で紹介してるMAXWINの純正交換タイプとか良いかもですね、値段も３万ぐらいですし
初カキコです。
１つアドバイスを…。
其処がゴムを介して取り付けられているという事は、エンジンや走行中の振動を拾ってボルト・ナットが緩んでしまう可能性が有るという事です。
特にエンジン・ミッションマウントが強化品、又は逆にヘタっている場合は注意が必要です。
私も以前インテRに乗っていた時に、上記マウントがヘタっていたのに気が付かず強化シフトリンケージ・ブッシュを入れたら、１週間もしない間に緩んでしまい走行不可になった事が有ります。
定期的にその辺を含めてメンテナンスされた方が良いと思います。
長文・駄文、大変失礼致しました。
それではステキなスイスポ・ライフを！
コメントありがとうございます！
言われてみると確かにその通りな気がしますね！
ゴムで振動を抑えてるのは間違いないので、定期的に近所の車屋&ディーラーに見て貰おうと思います！
インテR良いですね、ゲーセンの頭文字Dで初めて作ったカードの車がインテグラだったので思い出が蘇りました😊
私もこれ付けてます
実際操作するとだいぶ違いますよね
そうですよね！
実際に触るとだいぶシフトが入りやすくなる事を実感出来るので良いパーツですね😆
車に疎いのですが、こちらのカスタムは車検に問題ないでしょうか？
大丈夫です、普通に車検通りました👍
Me too, I don’t like the shift feeling very much. I went to Yellow Hat, but they told me they can’t order the parts as they have no relation with R’s. Then I went Autobacs. Autobacs can order the parts, but they will only install the shift mount bush. They don’t want to install the mission mount bush as this is apparently very difficult and delicate work. They told me to go to R’s if I want the mission mount bush installed. R’s is in Shizuoka-ken. Too far for me (I live in Kanagawa-ken) :( (
Thanks for comment and LIKES in Instagram too, I love your Izu Mt Fuji pics so much. That was so good.
R's is located at Hamamatsu Shizuoka so probably about 3 hour drive. So may be next long weekend, come visit Hamamatsu and exchange parts then sightseeing in Hamamatsu😎
@@mister_saten Thank you, Mr. Saten. And thanks for your RUclips videos! So useful. I followed several of your advices: the black emblem, the Cusco accelerator pedal, the Cusco strut bar...
Concerning the shift feeling, maybe I will start by the shift mission bush at Autobacs. Hopefully that will make a difference. If not enough, I will have to come to Hamamatsu. (i came several times to Hamamatsu in the past, but by.Shinkansen). Keep up the good work!
Thanks always, I am not sure but Super Autobacs could install mission mount. Super Autobacs has many mechanics than regular Autobacs so they might be possible to do that for you.
@@mister_saten When the Autobacs guy - however helpful - told me that they have no experience taking off that specific part and do not want to take the risk touching it, I asked about other Autobacs in the city, but I didn't get a clear reply. Their final suggestion was to have the work done at R's.
Yeah, you are giving me good advice! I will try a Super Autobacs and see what they can do.
@@mister_saten Yes, you were right. I had finally time to visit a Super Autobacs. No problem there. I made an appointment for the installation of the R's parts on April 12. Thanks for the advice, Mr. Saten!
今日アールズさんにシフトカラー取り付けの件で問い合わせしましたら、人員の関係でECUの書き換えなどはいけますが、パーツの取り付け作業はお断りしています、と言われました。。
今そんな感じなんですね😭 情報ありがとうございます！
実は2年前に購入したATのスイスポをMTに乗り換えます。
来月中頃納車予定、色々パーツも交換予定です！
Changed the bushings inside and have a cool klick klack shift feeling, high five from Berlin/Germany!!
Good to hear that and thank you for the comment.
Finally RUclips algorithm did great job for reaching outside of Japan.
Will upload more video weekly😊
私も交換しました。ゴムの時のグニャグニャ感が無くなって遊びが少なくなった感じでしょうか？遊びがある分微妙に力加減を調整してたシフト操作が、カコっと入ってくれるようになりますね。アルミでしっかりした分、微振動や音などは入りやすいと思いますので、そこが許容できる方は是非お勧めですね😊
グニャ感が無くってカチカチですね🙆
個人的にシフト入りやすくなって、操作が気持ちよくなったので大満足のパーツです
確かに音が大きくなるのがデメリットですが、僕にとってはそこもメリットですねｗ
シフトカラー交換を検討しているのですが、R’sさんでは、どれくらいの時間がかかりましたでしょうか？
大体作業時間は2時間ぐらいですね
試しに31につけてみます。
どうなることやら。
また付けれたかどうか教えてください😊
@@mister_saten
31の3型に限ってのことですが、つけられませんでした。そもそもゴムブッシュやワッシャーがなく、スタッドボルトの接触面には金属のガイドが嵌め込まれ、しっかりと剛性が確保されています。残念。知り合いにプレゼントします。グリスアップできたから、まぁいいか。
@@section6nakamura やはり型式が違うとダメなんですね、情報ありがとうございます！
参考になりました。
逆にデメリットってあるのでしょうか？
ご教示ください。
デメリットは特に無いと思いますね
人によってはシフト時のカチッとなる音がデメリットなのかもしれませんが
音が大きくなる以上に、シフトが入りやすくなるメリットの方が大きいので
個人的にはデメリットはない気がします😆
ありがとうございました。
やってみます。
エンジンマウント、ミッションマウント純正ですか？
純正(ゴム製)からアールズ(アルミ)のものに交換してます
この赤色のやつがアールズのものですね
これを付けると付けないとでは全然違いますよね(*'▽')
私も純正のゴム感がどうしても気になりました(*_*)
ゴムを違う物質に変えるだけでここまで効果出るのは素晴らしいですよね🙆
ゴム感が消えてシフト操作がさらに良い感じになるのが良い感じですね🙏
ドリンクボックス外れずに2日経った
そんなに力入れてガコガコする訳やないからいらないかな😊
だいぶ前の動画見て頂きありがとうございます🔥 他にもあるので是非
しかし2速が引っかかるのは何とかしたいのう...
やっぱりみんな同じですね。32乗りですが、カラー交換しても1→2速時の引っかかりが消えません。誰か理由が分かりますか？
zc33sに乗ってますが、シフトノブの持ち方で２速の入りやすさが変わる気がします。それでも引っ掛かる時は引っ掛かりますが…
@@しのけん-b7y 32ですが、同感です。
大して変わらない
ヘッドホンかイヤホンで聞いて頂けると分かりやすいと思います。
パーツ交換した事でシフトの入りやすさは確実に向上します
変化が分かるような編集を次回はしてみます😆