【21年放置XJR400レストア⑥】エンジンを開けて中も外も綺麗にするぞ!

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  • Опубликовано: 28 дек 2024

Комментарии • 55

  • @Fumicho_SHIBUI
    @Fumicho_SHIBUI  2 года назад +11

    人もエンジンも外見で判断しちゃダメだ!
    前回【21年放置XJR400レストア⑤】錆と汚れで固着したブレーキキャリパーをオーバーホールする! ruclips.net/video/YQazU125lV0/видео.html
    これまでの「21年放置XJR400レストアシリーズ」
    ruclips.net/p/PLRgbk4ZeCfmmxWGSpxwyxmW8n73nWObVa

  • @ポーディポーディ
    @ポーディポーディ 2 года назад +19

    白い粉はアルミ母材で付着していたのでアルミの錆と思います。湿気があるとアルミ表面で酸化反応し白錆が発生します。アルミサッシは表面加工してあるので錆ません。

  • @sasuke8sanada132
    @sasuke8sanada132 2 года назад +2

    メカニックのことは全くわかりませんが、丁寧な作業にただただ感心。バックの音楽のセンスが素晴らしい

  • @ky.5743
    @ky.5743 2 года назад +11

    ガチやっぱこの人すげぇわ

  • @齋藤隆-v9d
    @齋藤隆-v9d 2 года назад +1

    ピストンをハンマーでぶっ叩いて外す時とリングコンプレッサー使って叩き入れる時の快感がたまらなく好きなんよなぁ

  • @JINDELSOL
    @JINDELSOL 2 года назад +8

    おおおーーっ!ビフォー、アフターが物凄い。あんなボロボロな外見だったのに、画像越しとは言えまるで新品みたいに見えますよ。素晴らしいです。

  • @LITHRONE35
    @LITHRONE35 2 года назад +2

    中身を初めて見た瞬間「ありゃ?意外に綺麗?もっとグダグダでベチャベチャなのを期待してたのに」と思った笑

  • @安さんちゃん
    @安さんちゃん 2 года назад

    尊敬しかありません!スゴ!昔独身の時TY125をリビングに上げてボアアップした事があったけど2サイクルだから少し簡単だった記憶があるけど?まぁ〜すごい。

  • @wellingtondaniel6634
    @wellingtondaniel6634 2 года назад +5

    80代のおばあちゃんが20歳のピチピチおねーさんになったみたいw
    すごすぎる!!

  • @まさっちょ-m8r
    @まさっちょ-m8r 2 года назад

    見た目が激変❗️キレイになりましたね‼️
    BEETも良いし中身も普通から最高に変わったの間違い無しですネ❣️

  • @スピニングベイト
    @スピニングベイト 2 года назад

    凄すぎ、高評価1回じゃ足りない! 外すと再使用不可能な部分を『敢えて外さすに』補修メンテするのが参考になりました。まぁ走行少ないし調子良さそうなエンジンだから大手術は必要ないということですかね。

  • @だい-t4i
    @だい-t4i 2 года назад

    なんだろう、男のロマン

  • @佐々木啓二-e1f
    @佐々木啓二-e1f 2 года назад +2

    綺麗になると気持ちがいいですね^ ^👍毎回楽しみにしています。頑張ってください。

  • @ボーイズ-n9r
    @ボーイズ-n9r 2 года назад

    動画観ました‼️
    流石に凄いですね‼️
    此からの度も楽しみにしてます‼️

  • @W--qd5wt
    @W--qd5wt 2 года назад +2

    ビートのポイントカバーが羨ましい。
    見てるだけで、楽しくて勉強になる良い動画ですね。
    もっと、評価されて良い。

  • @蘭圓ランマル
    @蘭圓ランマル 2 года назад

    キレイになるといいね👍
    この先が楽しみですね。

  • @tac3506
    @tac3506 2 года назад

    内容も良いけどBGMが丁度よい👍

  • @qusay2409
    @qusay2409 2 года назад +2

    Do you know when you post a clip like this, I really enjoy it, thank you

  • @森の中-x2l
    @森の中-x2l 2 года назад

    めっちゃ綺麗になりましたね!
    復活を楽しみにしてます。

  • @やせ-t3g
    @やせ-t3g 9 месяцев назад

    組む時にカムチェーンガイドってどう入れましたか??

  • @琵琶湖リザードン唐辛子松
    @琵琶湖リザードン唐辛子松 2 года назад +1

    脱帽です。

  • @e-same1683
    @e-same1683 2 года назад

    勉強になります。

  • @ryuyanao
    @ryuyanao 2 года назад

    素晴らしいですね。👍

  • @しまさん-g3e
    @しまさん-g3e 2 года назад +2

    塗料メーカーにいた頃、ヤマハの生産技術に空冷フィンの先を削ると塗膜がめくれやすいので、辞めて欲しいとお願いしたところ、ヤマハの特徴なので辞める事はできないと言われた事を思い出しました。‼️🤔

  • @kk-vn3iu
    @kk-vn3iu 2 года назад

    超、尊敬!

  • @わぁー9年前
    @わぁー9年前 2 года назад +2

    多分あの白い粉はアルミ特有の錆びだと思います(間違ってたらすんません

  • @jeeperjk1193
    @jeeperjk1193 2 года назад +2

    エンジンにはウェットブラストがいいですよ!
    EZBLASTと言う物があります!

  • @palmred66
    @palmred66 2 года назад

    Muito bom meu amigo.

  • @鷲頭さん
    @鷲頭さん 2 года назад

    動画拝見させて頂いてます!
    自分は知り合いからバンディットの不動車を頂いたのですが最初はセルも問題なく作動していたのですが数日たったらセルを回しても最初だけ作動し徐々に弱くなり停止してしまいます。ちなみにブースターを繋いだ状態です。その後バッテリー、スターターリレー、セルモーターを交換しブースターを繋ぎましたが最初の5秒ほどセルは回り徐々に弱くなる状態です。このような場合何が原因なのでしょうか?
    教えていただければ幸いですm(_ _)m

    • @Fumicho_SHIBUI
      @Fumicho_SHIBUI  2 года назад

      現車を見てない、バンディットはやったことが無いので分かりませんが、、
      セルは基本バッテリーからリレーを介して直でいくはずなので、そこ一体交換してるのであれば、ハンドル周りのスイッチ系が怪しいかなと思います。
      スタータースイッチ、キルスイッチ、あとキーシリンダーなど確認してみるといいかもしれません🙏
      的確な事言えずすみません🙏

    • @鷲頭さん
      @鷲頭さん 2 года назад

      @@Fumicho_SHIBUI
      ご返答ありがとうございます!
      ハンドル周り系を確認してみます!

  • @Kazuma.sakakima
    @Kazuma.sakakima 2 года назад +1

    今度超音波歯ブラシでやってみて下さい!超音波での落ち具合を見てみたいですね!🙇⋱♀️

  • @トワイライト-l2b
    @トワイライト-l2b 2 года назад

    プロだね。私も生まれ変わったらこんな技術を身に付けたい…尊敬の眼差しで見てましたよ^ - ^流れるような動画センスも流石…もう一つ分かった事、世の中にはエンジンの摩耗は少なくても放置され葬られたエンジンロスが沢山あったんですねー。また動画楽しみにしております♪
    by SR400愛好家より。

  • @洋-z8b
    @洋-z8b 2 года назад

    凄いね。

  • @sumeragi7775116
    @sumeragi7775116 2 года назад

    マルチメディアのブラスター買いませんか?…サンド…ガラスピーズ…ソーダ…心置きなくブラストwww

  • @age49sai54
    @age49sai54 2 года назад

    エンジン美しく復活やねo(*゚∀゚*)o✨

  • @gurentv1233
    @gurentv1233 2 года назад +1

    バイク屋みたいですね‼️

  • @葵春-p6t
    @葵春-p6t 2 года назад

    うちにも初年度昭和50年の義父の乗ってたZ2が眠ってます。
    レストアしたいですがなかなか出せず未だにボロのままです。
    書類はあるのでレストア待ちですがやはりレストア大変ですか?

  • @Jack-tj8gx
    @Jack-tj8gx 2 года назад

    素晴らしい(^^)b

  • @04センチョウ
    @04センチョウ 2 года назад

    ボロボロがエンジンだけでペケJRになったねー👍高校入ってXJRの新車出たの思い出す〜😭Jと新車のペケJRの
    ゼロヨン…ペケJRの勝ち…当たり前だけど😅あったな〜

  • @銀色-y9m
    @銀色-y9m 2 года назад

    このエンジン見て、手出すの怖いですよね…普通は…譲ってほしい😆

  • @kelotaka
    @kelotaka 2 года назад +1

    アルミ錆では白いのは水が入って錆びたのでは

  • @magnum01
    @magnum01 2 года назад

    Молодець.

  • @お腹お腹ぐるぐる
    @お腹お腹ぐるぐる 2 года назад

    オーすごいです、新品みたいですね、

  • @よしはる-o2r
    @よしはる-o2r 2 года назад

    凄いの一言
    売値が幾らか興味ある

  • @修司薬師寺
    @修司薬師寺 2 года назад

    自分のバイクの主治医になってもらいたいっす‼️

  • @user-phyonkiti
    @user-phyonkiti 2 года назад

    こういう整備してくれる方にオーバーホールして頂きたい。

  • @ミラマル-g5k
    @ミラマル-g5k 2 года назад

    普通にヘッドガスケット交換ですね(^^)

  • @赤富士
    @赤富士 2 года назад

    80万後半で今は販売されてますよねー
    高くなりましたXJR

  • @NSR250RMC1889
    @NSR250RMC1889 2 года назад

    XJRがもう20年落ちの方が驚く

  • @中島栄二-i8f
    @中島栄二-i8f 2 года назад

    初めまして   スケルトンまでつかいましたかー?

  • @薩摩楓-f7i
    @薩摩楓-f7i 2 года назад

    すごい 手間を換算したらこんなん商売ならん 死にかけのバイクのブラックジャックです 古い機械が甦るのは最高

  • @松永知也-i6t
    @松永知也-i6t 2 года назад

    なんでわかる?