Привет из 2018! Спасибо за видео! Особенно за акцент на "складках" и том, как и на каком этапе с ними можно бороться. Без этого видео, наверное, можно столкнуться с ними и расстроиться, решив, что изделие испорчено)) Если ты еще ведешь канал и что -то снимаешь, постарайся, пожалуйста, либо на этапе записи заглушать звук ударов, лиюо на этапе озвучки вырезать его. А то говоришь тихо, а лупишь громко. Тяжеловато в наушниках слушать XD Постоянно надо убавлять и прибавлять звук
Прорези минимальные, просто пропил болгаркой например. Раскрытие зева получите просто оттяжкой той части листа что пойдёт наружу. Если деталь можно снять с кузова то проще и аккуратнее будет сделать пресс форму. Можно даже из твердого дерева ( формообразующий болван) и вдавливать его в резиновый лист достаточно толстый. Так называемый люверс. Если же вручную выколачивать то достаточно молотка и ручной наковаленки. Просто определитесь где дружно удлинить ( расплющить металл) обязательно кант для жесткости на открывшемся отверстии.
Спасибо за видео у меня к Вам вопрос можете ли показать ка устроена та подушка на которой протягиваете лист чем наполняете и какую кожу лучше использовать.
константин шахтаров . Основание подушки это низ от баллона с фреоном. внутри песок речной мытый, но если есть возможность лучше использовать свинцовую дробь. Кожа натуральная, толщина около 4-5 мм. Кольцо которое кожу держит, тоже вырезано из баллона и болт гайка для стяжки. все очень просто
С нержавейкой отдельная интересная история. Она вся очень жесткая и не ковкая. Это очень сильно усложняет с ней работу. А при толщине 1.5 мм даже холоднокатанная сталь уже не простая в обработке. И вопрос зачем? Если это какое то отдельное изделие и надо нержа, то можно и заморочиться. Стандартный набор приемов и все будет. Если это ремвставка в кузов например, то не стоит забывать об разном электропотенциале железа и нержы. Т.к. вместо" навсегда" получим быстрое сгнивание периметра . Испытано на людях.
Да. Можно нержавейку, медь, серебро -любые металлы которые обладают достаточной пластичностью. А так-же пластмассы ,картон,кожу и даже дерево. Просто необходимо уменьшать давление т.е. силу ударов. Идеально все это делать на английском колесе.
Привет из 2018!
Спасибо за видео! Особенно за акцент на "складках" и том, как и на каком этапе с ними можно бороться. Без этого видео, наверное, можно столкнуться с ними и расстроиться, решив, что изделие испорчено))
Если ты еще ведешь канал и что -то снимаешь, постарайся, пожалуйста, либо на этапе записи заглушать звук ударов, лиюо на этапе озвучки вырезать его. А то говоришь тихо, а лупишь громко. Тяжеловато в наушниках слушать XD Постоянно надо убавлять и прибавлять звук
Спасибо за замечание. Но я не блогер. Это сложно. Попробую при следующем монтаже
Прорези минимальные, просто пропил болгаркой например. Раскрытие зева получите просто оттяжкой той части листа что пойдёт наружу. Если деталь можно снять с кузова то проще и аккуратнее будет сделать пресс форму. Можно даже из твердого дерева ( формообразующий болван) и вдавливать его в резиновый лист достаточно толстый. Так называемый люверс. Если же вручную выколачивать то достаточно молотка и ручной наковаленки. Просто определитесь где дружно удлинить ( расплющить металл) обязательно кант для жесткости на открывшемся отверстии.
коленный щиток от рыцарских доспехов
Здорово.
Спасибо за видео у меня к Вам вопрос можете ли показать ка устроена та подушка на которой протягиваете лист чем наполняете и какую кожу лучше использовать.
константин шахтаров . Основание подушки это низ от баллона с фреоном. внутри песок речной мытый, но если есть возможность лучше использовать свинцовую дробь. Кожа натуральная, толщина около 4-5 мм. Кольцо которое кожу держит, тоже вырезано из баллона и болт гайка для стяжки. все очень просто
можно сделать нержавеющую сталь в 1.5 мм ?
С нержавейкой отдельная интересная история. Она вся очень жесткая и не ковкая. Это очень сильно усложняет с ней работу. А при толщине 1.5 мм даже холоднокатанная сталь уже не простая в обработке. И вопрос зачем? Если это какое то отдельное изделие и надо нержа, то можно и заморочиться. Стандартный набор приемов и все будет. Если это ремвставка в кузов например, то не стоит забывать об разном электропотенциале железа и нержы. Т.к. вместо" навсегда" получим быстрое сгнивание периметра . Испытано на людях.
Так можно сделать целый Хот род или Рат род
а как молоток с шаром сделали?
Вячеслав Обоскалов молоток сделан из шарового пальца от какой-то сельскохозяйственной техники. Просто приварена рукоятка.
Гантеля видимо подойдет.
Вячеслав Обоскалов можно просто шарик от подшипника приварить
Степан Киселев можно конечно. Был бы только шарик подходящего диаметра
@@МихаилЛарионов-у6н Гантеля - это чугун со своими недостатками.
Добрый день. На песчаной подушке кожа какой толщины?
Дмитрий Вольфович 5 мм. можно меньше, можно больше
V-custom 1мм мало скорее всего будет?
Также можно нержавейку 0;5м?
Да. Можно нержавейку, медь, серебро -любые металлы которые обладают достаточной пластичностью. А так-же пластмассы ,картон,кожу и даже дерево. Просто необходимо уменьшать давление т.е. силу ударов. Идеально все это делать на английском колесе.
Между "можно сделать" и "сделать" огромная пропасть. 13 минут потрачено впустую. Дизлайк.
Еще пару минут и вся разница. Железку расплющит кующий. Удачи и терпения;)