J'ai la xénon S V2 j'en suis très satisfait, j'ai d'ailleurs cliqué suite à ton test. Les rageux pensent qu'ils peuvent sortir la trot du carton et rider pendant 20000 comme sur une voiture de concession. Il faut bichonner sa trot quelque soit le placement tarifaire. Pour la mienne c'est le petit check UP hebdo d'un quart d'heure avec ma petite seringue lithium et les petits réglages d'étriers que j'ai checké sur une de tes vidéos conseil et c'est que du bonheur. J'ai grandement atténué le claquement et je peux même dire qu'elle se comporte de mieux en mieux après 1000km au compteur. Pour du Off road je pense pas que ça soit un modèle adapté, mais pour du daily urbain trajet domicile travail vous aurez du mal à trouver un placement tarifaire à la hauteur du produit et du sérieux de l'enseigne, qui peut vous fournir n'importe quelle pièce de la machine en 24h.
Merci pour ton retour, je suis d'acord avec toi, il faut un minimum d'entretien comme sur n'importe quel trottinette d'ailleu y compris des modèles à 3000€ !
Depuis que j'ai découvert votre travail (toujours extrêmement qualitatif) j'ai visionné pas mal de vos vidéos, et l'approche pédagogique est déterminante, sachant que vous êtes libre de toutes contraintes commerciales. Grâce à vous j'ai fait mon choix et ce sera ce modèle v3... Une suggestion (en toute humilité) : vous faites souvent allusion à votre poids afin de contextualiser les essais en pente (notamment). Pourquoi ne pas, de temps en temps, porter un sac à dos avec (je ne sais pas si c'est possible) une adjonction de poids vous permettant d'arriver au poids moyen de 75/80 kg. Cela vous permettrait d'offrir un retour d'expérience aussi bien pour les plus minces que pour les plus (âgés comme moi-même 😜) corpulent . Quoi qu'il en soit, un grand merci pour toutes ces superbes vidéos qui sont très utiles aux parents qui doivent débourser (ou pas) des sommes (non négligeables) avoisinant les 600€. Au plaisir de vous suivre. Bien cordialement, avec mes salutations à la communauté.
@@ZeroRider Merci pour ta réponse. Il est certain que cela implique un surcroît de travail mais je commence à te connaître et ton perfectionnisme ainsi que ta rigueur tendent à me faire penser que nous allons avoir de bonnes surprises sur ta chaîne en cette nouvelle année. Cordialement. 🙏
Test toujours bien fait ! Faut reconnaître que les modèles évoluent au fil du temps et en positif en tenant compte de retours ça c'est cool. Oui intéressée aussi pour un passage off road et l'explicatif pour le montage des pneus en même temps 😁
Salut, bon test comme d’hab👍, Si tu comptes lui mettre des pneu off -road, peux tu nous faire une Tuto sur le changement de pneu avec ces fameuses roues qui s’ouvrent en 2? Merci et longue vie à la chaîne 😁😁😁
Hello ZeroRider, bonne année et merci encore pour cette vidéo sur Mobygum. Moi j'ai la Sv2 depuis début décembre 2021 et à part les disques à gauches et la goupille pour le pliage j'ai déjà toutes les modifs y compris le nouveau phare et je suis vraiment ravis de cette trott'. Pour moi c'est la 3e après une Urban glide 80xl et une Xiaomi 1s. Je voulais aussi te preciser que maintenant on peut trouver dans une boutique ici à Strasbourg, des trott' Mobygum 😉. A bientôt
bien vu les codes promos dans la description ! ça permet de les trouver facilement en cas de besoin :) et merci pour le test ! pour 600e ça a l'air très correct pour un citadin , même si perso je rajoute un peu pour la xenon R :p après si on compte rester bridé ça se discute
J'ai visionné de nouveau votre vidéo. Vous posez la question d'un possible essai avec des pneus semi off-road : c'est une bonne idée. Je me demande s'il est possible de demander à MOBYGUM d'installer, avant livraison, des pneus de ce type ? Autre chose : pourriez-vous donner quelques pistes (modèles + tarifs) pour acheter, si cela est une bonne idée, des suspensions hydrauliques et les faire installer par un mécano afin de palier ce problème qui m'apparaît de plus en plus comme étant rédhibitoire ? Des conseils sur cette thématique seraient hyper appréciables. Bonne journée. Mais peut-être que ce surcoût, pneus + amortisseurs, nous oriente légitimement vers le modèle supérieur ? Suffirait-il (si c' est possible) de changer les ressorts ? A voir, non (beaucoup de questions !!!)? Bonne journée. Bien. Cordialement.
Salut zérorider. Ta vidéo tombe super bien car je comptais me l'acheter cette après-midi donc merci pour cette video. Continue comme ça tu est super 😁👌
Bonjour juste une petite precision/question, course de la potence jusqu'a 124cm mais au dela de 115 faudra t'il rallonger le cable de frein avant comme sur la V2? , a hauteur max lorsqu'on braque, la tension sur le cable est telle que le téton se déloge de son encochure coté frein, ce qui du coup provoque des freinages non désirés quand on tourne et une usure prématurée du câble de frein en frottant a nu sur le rebord de l'encochure. Merci pour votre vidéo top comme d'habitude.
j'ai réussi a faire de sorte que le frein avant ne bloque plus. deja j'e l'ai mis sur la poignée droite et ensuite j'ai passé le cablage de l'autre coté et ca ne bloque plus. j'avais eu le cas le week end dernier
Tres bon test comme d'habitude. Le claquage de la suspension avant s'entend vraiment bien. Est ce qu'il existerait des suspensions qui pourraient s'adapter a la place, moins bruyantes ? Quid du grip, il parait light?
Salut je t'ai écrit hier pour te demander de quelle version j'allais recevoir (commander le 07/01/2022) ! Et tu m'as répondu la V3 donc c'est bien celle que tu présentes aujourd'hui dans ta vidéo que je vais recevoir ? Bravo pour tes vidéos toujours clair et précises et Merci de répondre à ma question !
Une speedway mini 4 upgrade et moin cher elle as les même caractéristiques que la speedway min 4 pro en mieux avec 18A contre 16 chez mini 4 suspension av ar frein pareil av et ar après est ce que le matos et aussi solide qu'une speedway ??
Salut merci pour tes videos. Peux tu en faire une sur l entretien nécessaire quant on recois sa trot,lubrifier ect... et ce qu il y a faire pour la garde en bonne état stp?
Bonsoir merci pour la démonstration, En mode pneus off-road serait intéressant, je suis preneur, je souhaite me mettre à la trottinette pour mes déplacements urbains et pour le boulot environ 11km mais avec une partie chemin de terre qui m'évite de rouler sur une portion de voie rapide. Est ce que c'est suffisamment costaud pour s'embarquer sur une piste terre caillou ... 2km environ. D'autres part, en cas de pluie lors du déplacement est ce que c'est suffisamment étanche..? Quelle est la valeur IP..? Merci
Salut, ok pour les test sur chemin, j'avais ça en tête aussi. Pas de soucis pour tes 11 kilomètres elle fera l'aller retour sans problème avec une seule charge. Pour l'étanchéité elle est IP54 donc pas totalement étanche
Et le câble moteur qui sort de l'axe et non plus par l'écrou, puis passe par dessous et non emmêlé dans l'amortisseur.. J'ai la v2 depuis juin, en voyant la v3 ça donne vraiment envie, une petite touche mono moteur plus puissant et je l'achète direct en seconde trott ☺️ car ultra pratique niveau poids pour la porter quand on est en appartement sans ascenseur..
Salut, salut. Merci pour ce test toujours aussi bien comme tous ceux que tu fais👍👍 . En plus, ça tombe bien, car je regardais pour changer la Xiaomi M365 (1ʳᵉ génération) de ma fille. Une idée du prix de revente de la M365 ?
Salut, oui j'ai oublié de le préciser, il se vis, il n'y a plus le jeu qu'on pouvais avoir sur les poignées. (je pensai que ce guidon etait arrivé sur la V2)
et coucou ,dis moi ,sur la xenon v1 ,j'ai cassé 3 gardes boues arrière a cause de la poignée de portage qui le touche .. est-ce que Mobygum a prevu quelques modif a ce niveau la ? Merci ^^
que pensez-vous de la urbanglide ecross pro qui ressemble beaucoup à celle ci au même tarif car hésite entre les 2? j aime votre chaîne très bien explicatif merci 👍🏻
Avec moi ça fera 3, Haha! j'ai failli acheter la URBANGLIDE e-cross max 2×2 mais aucune vidéo de test trouvé sur le net, juste des avis écrites donc pas pris le risque. Merci encore pour tes vidéos et conseils très utiles, juste une remarque avec cette clef de contact qui dépasse peut on l'enlever ou doit elle impérativement rester dedans tant qu'on utilise la trott svp? Une fois j'en ai cassé une dans mon antivol comme ça et c'est tjrs embêtant ce genre d'accident. Et autre chose, je comprends pas pourquoi ils mettent pas de pneus tubless puisqu'il y a des supers suspensions?, en plus avec les jentes qui s'ouvrent en 2 on peut du coup pas remplacer celles à chambre à air par des pleines à ce que j'ai cru comprendre... Merci et très bonne continuation !
bonjour toujours un plaisir de regarder les videos j ai apercu que le pneu de l arriere pour la rotation est a l enver pour la suspension j ai remedier a ce probleme et sa ne claque plus
Salut ! j'ai regarder beaucoup de tes test de trotinettes pour me donner une idée sur mon futur achat, malheureusement la plupart de tes trott sur bangood ne peut pas etre livrer en france, ducoup on fait comment ? Merci pour tout tes test embarquer.
Salut. Merci pour ce test que j'attendais. Ce type de modèle est souvent utilisé en ville pour aller vers un métro, tram, RER... Pourrais-tu faire une démonstration de déplacement avec la trottinette complètement pliée (sans bien-sûr la porter). J'ai vu beaucoup de gens faire rouler leurs trottinettes sur une roue dans les couloirs du métro. Merci et continue ton bon boulot !
Bonjour Marc peut tu me dire exactement comment tu à procédé pour mètre la graisse et surtout à quel endroit et dernière question la référence de la graisse ? Merci
@@azrou774 bonjour, démonter le garde boue et le frein j'ai démonté la suspension complète retirer l écrous au-dessus et avec une BTR en dessous et dessere après defaire le ressort et m'être de la graisse partout. La graisse bassic en tube
Xénon s dans le panier ,un dernier check et la ..... Plus de V3 du coup ils livrent des v2 a la place 😭😭 je vais attendre encore et peu être qu'une xénon R V3 fera son apparition entre temps
très bonne trottinette ! Personnellement je reçois la Xenon R V2 la semaine prochaine. Ce problème de claquement des amortisseurs c'est un peut dommage mais tant qu'ils remplissent leurs travail c'est le principal
Aucun bruit au niveau suspension sur la xenon r v2 pour ma part et je pèse 87 kg par contre j ai aussi la xenon s v2 et la oui sa claque j ai trouver la solution en intercalant une rondelle plastique entre le ressort et la coupelle
@@noland5650 merci du conseil. Avec le recul que pensez vous de ces 2 trotinettes a l'utilisation. Laquelle utilisez vous le plus, est ce que les performances de la R compense les 8 kilos supplementaires ?
Quelques un peut m'expliquer pourquoi les trotinettes électrique son limité à 25 kmh alors qu'il y a trotinettes électrique pouvant monter à plus de 25 kmh a moin de faire de la trott sur les pistes dédiée à celle ci avec les loi qui passent tout le temps et tout ce merdier a quoi sa sert de payé une trott a 2000€ pour rouler que a 25kmh j'aimerais savoir quand même a moin que j'ai loupé un truc j'ai crû comprendre qu'il fallait une plaque d'immatriculation sur les trott elc pouvant dépasser la limite des 25kmh et pour celles qui sont limitées à 25kmh il en faut pas de plaques d'immatriculation alors à quoi servent les 45 kmh si on a pas le droit de les utiliser 🤔
J'ai la xénon S V2 j'en suis très satisfait, j'ai d'ailleurs cliqué suite à ton test.
Les rageux pensent qu'ils peuvent sortir la trot du carton et rider pendant 20000 comme sur une voiture de concession.
Il faut bichonner sa trot quelque soit le placement tarifaire.
Pour la mienne c'est le petit check UP hebdo d'un quart d'heure avec ma petite seringue lithium et les petits réglages d'étriers que j'ai checké sur une de tes vidéos conseil et c'est que du bonheur.
J'ai grandement atténué le claquement et je peux même dire qu'elle se comporte de mieux en mieux après 1000km au compteur.
Pour du Off road je pense pas que ça soit un modèle adapté, mais pour du daily urbain trajet domicile travail vous aurez du mal à trouver un placement tarifaire à la hauteur du produit et du sérieux de l'enseigne, qui peut vous fournir n'importe quelle pièce de la machine en 24h.
Merci pour ton retour, je suis d'acord avec toi, il faut un minimum d'entretien comme sur n'importe quel trottinette d'ailleu y compris des modèles à 3000€ !
Bonjour je t est découvert il y a pas longtemps mais les vidéo son très pro j aime beaucoup félicitations!...Que pensse tu de la xenon r v3 ?
@Zeroride, Tu me conseilles la Vsett 8 Life ou la Xenon S
Depuis que j'ai découvert votre travail (toujours extrêmement qualitatif) j'ai visionné pas mal de vos vidéos, et l'approche pédagogique est déterminante, sachant que vous êtes libre de toutes contraintes commerciales. Grâce à vous j'ai fait mon choix et ce sera ce modèle v3... Une suggestion (en toute humilité) : vous faites souvent allusion à votre poids afin de contextualiser les essais en pente (notamment). Pourquoi ne pas, de temps en temps, porter un sac à dos avec (je ne sais pas si c'est possible) une adjonction de poids vous permettant d'arriver au poids moyen de 75/80 kg. Cela vous permettrait d'offrir un retour d'expérience aussi bien pour les plus minces que pour les plus (âgés comme moi-même 😜) corpulent . Quoi qu'il en soit, un grand merci pour toutes ces superbes vidéos qui sont très utiles aux parents qui doivent débourser (ou pas) des sommes (non négligeables) avoisinant les 600€. Au plaisir de vous suivre. Bien cordialement, avec mes salutations à la communauté.
pas faux.. apres je pese 93 kg et ca passe tres bien, cet aprem j'ai meme pris des cotes assez importantes et ca allait.
@@TheDavidgt2 Merci pour ce témoignage. Bonne soirée. 👍
Salut salut, merci pour ton message ! Pourquoi pas pour le lest j'y avais déja pensé ;-)
@@ZeroRider Merci pour ta réponse. Il est certain que cela implique un surcroît de travail mais je commence à te connaître et ton perfectionnisme ainsi que ta rigueur tendent à me faire penser que nous allons avoir de bonnes surprises sur ta chaîne en cette nouvelle année. Cordialement. 🙏
@@TheDavidgt2 salut et merci pour ton retour, une petite question bridé ou débridé ?
Test toujours bien fait ! Faut reconnaître que les modèles évoluent au fil du temps et en positif en tenant compte de retours ça c'est cool. Oui intéressée aussi pour un passage off road et l'explicatif pour le montage des pneus en même temps 😁
Salut, bon test comme d’hab👍,
Si tu comptes lui mettre des pneu off -road, peux tu nous faire une Tuto sur le changement de pneu avec ces fameuses roues qui s’ouvrent en 2?
Merci et longue vie à la chaîne 😁😁😁
oui je vais surement en profiter
Ouais ça serais vraiment utile
Salut je voulais savoir si on pouvez installer sur la trottinette dès frein hydraulique nutt merci de me répondre cela m’arrangerait fortement
Hello ZeroRider, bonne année et merci encore pour cette vidéo sur Mobygum. Moi j'ai la Sv2 depuis début décembre 2021 et à part les disques à gauches et la goupille pour le pliage j'ai déjà toutes les modifs y compris le nouveau phare et je suis vraiment ravis de cette trott'. Pour moi c'est la 3e après une Urban glide 80xl et une Xiaomi 1s. Je voulais aussi te preciser que maintenant on peut trouver dans une boutique ici à Strasbourg, des trott' Mobygum 😉. A bientôt
bien vu les codes promos dans la description ! ça permet de les trouver facilement en cas de besoin :)
et merci pour le test ! pour 600e ça a l'air très correct pour un citadin , même si perso je rajoute un peu pour la xenon R :p après si on compte rester bridé ça se discute
Salut, bien vu ! c est dans les côtes que la R se démarque le plus
Bonjour, est ce que vous savez comment débrider la xénon-s V3 ?
Bonjour je viens de commander ce modèle du coup je sais pas si j'aurai la dernière version v3 ou une ancienne c'est pas précisé sur le site
J'ai visionné de nouveau votre vidéo. Vous posez la question d'un possible essai avec des pneus semi off-road : c'est une bonne idée. Je me demande s'il est possible de demander à MOBYGUM d'installer, avant livraison, des pneus de ce type ? Autre chose : pourriez-vous donner quelques pistes (modèles + tarifs) pour acheter, si cela est une bonne idée, des suspensions hydrauliques et les faire installer par un mécano afin de palier ce problème qui m'apparaît de plus en plus comme étant rédhibitoire ? Des conseils sur cette thématique seraient hyper appréciables. Bonne journée. Mais peut-être que ce surcoût, pneus + amortisseurs, nous oriente légitimement vers le modèle supérieur ? Suffirait-il (si c' est possible) de changer les ressorts ? A voir, non (beaucoup de questions !!!)? Bonne journée. Bien. Cordialement.
Salut zérorider. Ta vidéo tombe super bien car je comptais me l'acheter cette après-midi donc merci pour cette video. Continue comme ça tu est super 😁👌
héhé j avais vu tes commentaires, pour ça que j avais pas encore repondu
Salut j aimerait savoir comment freine cette trottinette .?
Bonjour,
Les amortisseurs qui claquent c'est pénible est il possible de les changer ?
Que choisir entre cette V3 ou la Z8 pro ??
En vous remerciant pour vos retours
Bonjour juste une petite precision/question, course de la potence jusqu'a 124cm mais au dela de 115 faudra t'il rallonger le cable de frein avant comme sur la V2? , a hauteur max lorsqu'on braque, la tension sur le cable est telle que le téton se déloge de son encochure coté frein, ce qui du coup provoque des freinages non désirés quand on tourne et une usure prématurée du câble de frein en frottant a nu sur le rebord de l'encochure. Merci pour votre vidéo top comme d'habitude.
j'ai réussi a faire de sorte que le frein avant ne bloque plus. deja j'e l'ai mis sur la poignée droite et ensuite j'ai passé le cablage de l'autre coté et ca ne bloque plus. j'avais eu le cas le week end dernier
Tres bon test comme d'habitude.
Le claquage de la suspension avant s'entend vraiment bien. Est ce qu'il existerait des suspensions qui pourraient s'adapter a la place, moins bruyantes ?
Quid du grip, il parait light?
Salut salut, pour la suspension oui je pense qu'on doit trouver un modèle compatible, pour le grip il est largement suffisant
Merci pour cette vidéo très instructive tu es très pro continue sur cette lancée 👏👏
Merci à toi 😊
Salut je t'ai écrit hier pour te demander de quelle version j'allais recevoir (commander le 07/01/2022) ! Et tu m'as répondu la V3 donc c'est bien celle que tu présentes aujourd'hui dans ta vidéo que je vais recevoir ? Bravo pour tes vidéos toujours clair et précises et Merci de répondre à ma question !
oui c est celle ci
@@ZeroRider Ok cool et tu penses que je vais la recevoir quand ? Je ne t'embête plus bon dimanche
Une speedway mini 4 upgrade et moin cher elle as les même caractéristiques que la speedway min 4 pro en mieux avec 18A contre 16 chez mini 4 suspension av ar frein pareil av et ar après est ce que le matos et aussi solide qu'une speedway ??
Salut merci pour tes videos. Peux tu en faire une sur l entretien nécessaire quant on recois sa trot,lubrifier ect... et ce qu il y a faire pour la garde en bonne état stp?
Bonsoir merci pour la démonstration,
En mode pneus off-road serait intéressant, je suis preneur, je souhaite me mettre à la trottinette pour mes déplacements urbains et pour le boulot environ 11km mais avec une partie chemin de terre qui m'évite de rouler sur une portion de voie rapide.
Est ce que c'est suffisamment costaud pour s'embarquer sur une piste terre caillou ... 2km environ.
D'autres part, en cas de pluie lors du déplacement est ce que c'est suffisamment étanche..? Quelle est la valeur IP..?
Merci
Je me posais exactement les mêmes questions, vivement un retour !
Salut, ok pour les test sur chemin, j'avais ça en tête aussi. Pas de soucis pour tes 11 kilomètres elle fera l'aller retour sans problème avec une seule charge. Pour l'étanchéité elle est IP54 donc pas totalement étanche
Et le câble moteur qui sort de l'axe et non plus par l'écrou, puis passe par dessous et non emmêlé dans l'amortisseur.. J'ai la v2 depuis juin, en voyant la v3 ça donne vraiment envie, une petite touche mono moteur plus puissant et je l'achète direct en seconde trott ☺️ car ultra pratique niveau poids pour la porter quand on est en appartement sans ascenseur..
bien vu, je l ai repéré au montage mais pas au tournage 😅
Slt super ton test, j'ai la xénon r v2 très satisfait, j'ai eu le garde-boue arrière cassé à la livraison renvoyer très rapidement par le SAV mobygum.
Ils sont reactifs, l avantage d un sav national
Salut, salut. Merci pour ce test toujours aussi bien comme tous ceux que tu fais👍👍 .
En plus, ça tombe bien, car je regardais pour changer la Xiaomi M365 (1ʳᵉ génération) de ma fille.
Une idée du prix de revente de la M365 ?
Top la vidéo. J attend avec impatience ton retour sur la bluetron que je dois acheter très prochainement.
Excellente vidéo comme d'habitude...je possède une v2 et si je ne me trompe pas sur la v3 le guidon est différent, il se plie en dévissant...??
Salut, oui j'ai oublié de le préciser, il se vis, il n'y a plus le jeu qu'on pouvais avoir sur les poignées. (je pensai que ce guidon etait arrivé sur la V2)
et coucou ,dis moi ,sur la xenon v1 ,j'ai cassé 3 gardes boues arrière a cause de la poignée de portage qui le touche .. est-ce que Mobygum a prevu quelques modif a ce niveau la ? Merci ^^
Salut, oui il y a la possibilité d'allonger le débattement en utilisant une position haute sur la fixation de l'amortisseur
que pensez-vous de la urbanglide ecross pro qui ressemble beaucoup à celle ci au même tarif car hésite entre les 2?
j aime votre chaîne très bien explicatif merci 👍🏻
et hop seconde demande sur ce modèle 😅 je vais les contacter
Avec moi ça fera 3, Haha! j'ai failli acheter la URBANGLIDE e-cross max 2×2 mais aucune vidéo de test trouvé sur le net, juste des avis écrites donc pas pris le risque. Merci encore pour tes vidéos et conseils très utiles, juste une remarque avec cette clef de contact qui dépasse peut on l'enlever ou doit elle impérativement rester dedans tant qu'on utilise la trott svp? Une fois j'en ai cassé une dans mon antivol comme ça et c'est tjrs embêtant ce genre d'accident. Et autre chose, je comprends pas pourquoi ils mettent pas de pneus tubless puisqu'il y a des supers suspensions?, en plus avec les jentes qui s'ouvrent en 2 on peut du coup pas remplacer celles à chambre à air par des pleines à ce que j'ai cru comprendre... Merci et très bonne continuation !
bonjour toujours un plaisir de regarder les videos j ai apercu que le pneu de l arriere pour la rotation est a l enver pour la suspension j ai remedier a ce probleme et sa ne claque plus
Oui ça arrive souvent, ceci dit l'incidence est nulle pas comme sur une voiture ou une moto
Salut cela m'intéresserait de savoir de quel manière tu a remédier au claquement de la suspension
Merci
@@tazzizou5584 trois joints torique de robinetterie un peu de graisse pour le coulissement et ça fait le taf
@@philippeberquignol1894
Merci 👍
Salut ! j'ai regarder beaucoup de tes test de trotinettes pour me donner une idée sur mon futur achat, malheureusement la plupart de tes trott sur bangood ne peut pas etre livrer en france, ducoup on fait comment ? Merci pour tout tes test embarquer.
Bonjour comment vas tu super vidéo détaillée comme toujours bonne journée et ride merci
Je suis tjs satisfaite de ma V2 que j’ai achetée grâce à toi 😉
Cool 😁😁 content de t avoir bien orientée
Salut.
Merci pour ce test que j'attendais.
Ce type de modèle est souvent utilisé en ville pour aller vers un métro, tram, RER... Pourrais-tu faire une démonstration de déplacement avec la trottinette complètement pliée (sans bien-sûr la porter). J'ai vu beaucoup de gens faire rouler leurs trottinettes sur une roue dans les couloirs du métro.
Merci et continue ton bon boulot !
Salut salut, regarde le test de la V1 ou la V2 il me semble bien que je présente le pliage
salut moi j ai la v1 pour les suspensions avant je les est démontés et mis de la graisse plus de problème de claquement.superbe vidéo
Bonjour Marc peut tu me dire exactement comment tu à procédé pour mètre la graisse et surtout à quel endroit et dernière question la référence de la graisse ? Merci
Salut, il faut avec une seringue, ajouter de la graisse blanche ou lithium sur le verrin que l'on voit à l'intérieur des ressorts
@@azrou774 bonjour, démonter le garde boue et le frein j'ai démonté la suspension complète retirer l écrous au-dessus et avec une BTR en dessous et dessere après defaire le ressort et m'être de la graisse partout. La graisse bassic en tube
@@ZeroRider J ai cette marque de graisse WD40 SPECIALIST Graisse blanche au lithium est-elle efficace ?
@@marcbadoux5262 J ai cette marque de graisse WD40 SPECIALIST Graisse blanche au lithium est-elle efficace ?
salut celle qui est sur le site c est bien une v3 j ai acheter une hier
salut pour un budget de 900-1k quelle est la meilleure trott à ton avis stp? moi j'ai pensé a la dualtron mini
Tout dépend de tes besoins
@@ZeroRider un peu tout, en gros vitesse,solidité,autonomie, pas + de 20-25kilos je cherche à voir si la dualtron mini est la meilleure pour son prix
Xénon s dans le panier ,un dernier check et la ..... Plus de V3 du coup ils livrent des v2 a la place 😭😭 je vais attendre encore et peu être qu'une xénon R V3 fera son apparition entre temps
très bonne trottinette ! Personnellement je reçois la Xenon R V2 la semaine prochaine.
Ce problème de claquement des amortisseurs c'est un peut dommage mais tant qu'ils remplissent leurs travail c'est le principal
oui 100% d accord
Aucun bruit au niveau suspension sur la xenon r v2 pour ma part et je pèse 87 kg par contre j ai aussi la xenon s v2 et la oui sa claque j ai trouver la solution en intercalant une rondelle plastique entre le ressort et la coupelle
@@noland5650 merci du conseil.
Avec le recul que pensez vous de ces 2 trotinettes a l'utilisation.
Laquelle utilisez vous le plus, est ce que les performances de la R compense les 8 kilos supplementaires ?
Est-ce que on est tjs obligé de démonter le plateau pour couper les câbles ( débridée)
Salut, obligé non mais c'est plus facile que de retirer et de refaire le silicone autour des caches
Bonjour Combien ça coûte les taxes pour cette trotinette Merci
Salut, aucune, la société est française c'est elle qui as réglé les frais d'importation
J ai reçu une v2 parceque j ai pas la goupille pour verrouiller ?
et aussi est ce que vous pouvez faire une video sur la batterie externe je veux en mmettre une
Hey ;) . Se débride t'elle pareil ? (fil gris?). Merci
Salut, oui tout pareil
@@ZeroRider Merci pour l'info ;)
La xénon r est fiable ? Y'a le même bruit de suspension sur la xénon R ?
Salut, oui elle est fiable et non les suspensions font nettement moins de bruit sur la R
très bon test bon achat pour une première trot
Merci à toi 👍
15mn 36 s le pneu toujours monté à l envers c est une dinguerie chez mobygum mdrrrrr mais belle trottinette
j ai le frein a droite... sur la roue arriere manque la goupille... et j ai que une sortie de cable ..merci mobygum et zerorider
Contacte le SAV
@@ZeroRider c’est fait merci bcp j’aimerais savoir si je pouvais trouver un chargeur rapide ?
Kel fil je doi couper sur ma trottinette xiaomi premiere generation
Le site est référencé comme ARNAQUE est ce que tu confirmes ???
quel site ? mobygum ?? non pas du tout, je ne le conseillerai pas sinon
Bonjour Y a-t-il des codes promos cher mobygum
toi t es pas allé jusqu au bout de la vidéo !!
@@ZeroRider lol peut être pas en effet j etait au boulo quant je les regardé
ah le l'attendait esque un jours tu pouras teste la URBANGLIDE - eCross Pro stp elle est pas cher et elle a un moteur 800W pour 500euro
Salut, je vais les contacter
@@ZeroRider merci j'espere tu vas arrivée a faire une video sur cette trot.
Une vidéo montage de pneus semi off r .
Est possible avant de faire le test 😉
Oui oui ça ira avec ;-)
Mdr ça fait moyen les pneus montés à l’envers pour soit disant une marque qui veut up grader ces versions.. la V17 devrait être finalisée !!
Elle à l'ai pas mal !!!!
merci !
Pourtant j ai commander cette semaine
moi aussi ça m’est arrivé c’est bizzare pourtant il y avait écrit v3 quand je l’ai commandé
Elle peut supporter 110 kg ou pas
Salut oui et meme 120 kilos
Salut zéro je viens de recevoir ma mobygum xenon s v3 mais a la place j'ai eu une v2
Je suis dégoûté et pense poser deux trois questions au sav
Enfaite elle est similaire à peux prêt en tout à une Speedway 4+ sauf pour l’autonomie
Quelques un peut m'expliquer pourquoi les trotinettes électrique son limité à 25 kmh alors qu'il y a trotinettes électrique pouvant monter à plus de 25 kmh a moin de faire de la trott sur les pistes dédiée à celle ci avec les loi qui passent tout le temps et tout ce merdier a quoi sa sert de payé une trott a 2000€ pour rouler que a 25kmh j'aimerais savoir quand même a moin que j'ai loupé un truc j'ai crû comprendre qu'il fallait une plaque d'immatriculation sur les trott elc pouvant dépasser la limite des 25kmh et pour celles qui sont limitées à 25kmh il en faut pas de plaques d'immatriculation alors à quoi servent les 45 kmh si on a pas le droit de les utiliser 🤔
meme pas la v2 c est une v1 que j ai recu je comprend pas
🤟💯💗
Oui pour le reste pneu hot raod mobygum
First
Second! 🤦🏾♂️
@@djamalmiradji2239 Bravo à tout les deux 😅😅😅😅🤣🤣
back tire was fitted in a wrong wayyyyyyyyyyyyyyyyyyyyy
der ist Deutschland nicht erlaubt und in der Schweiz
5:40 j’ai énormément de jeu sur ma v3
Au niveau du tube ?
@@ZeroRider de la liaison entre le tube et la roue et le deck
Pneu off road
noté
Salut j aimerait savoir comment freine cette trottinette .?