Kyllä umpihanges pitäs kärkiasennos työntää ku tuommonen "kevyt" aura noh koneessa riittää sentää voimaa onneksi puskee levy leveenäkin😂 nuo V aurat oikee meinaa olla tehty mettäteille😏 kyl et perhosaura olis varmaa jo kova peli ku löhetää aukoo tai penkkoja kurittaan🧐
Paljon helpompaa aurata mettätiellä ku pistää auran kärkiasentoon jos paljon lunta ja toise puole auraa sitte auraus asennossa ja sitte ku maantiellä ajaa siirtoa ni nivelaura pistetään kärkiasentoon/kuljetusasentoon tuo on nyt tuossa videolla V asennossa jolloin aura on kauempana ja pahemmassa tapauksessa ajaa kolarin auton kanssa jos on huono näkyväisyys risteyksessä.
Kyllä umpihanges pitäs kärkiasennos työntää ku tuommonen "kevyt" aura noh koneessa riittää sentää voimaa onneksi puskee levy leveenäkin😂 nuo V aurat oikee meinaa olla tehty mettäteille😏 kyl et perhosaura olis varmaa jo kova peli ku löhetää aukoo tai penkkoja kurittaan🧐
meleko rimpulan olonen, mutta varmasti toimiva kampe 👍👍
Paljon helpompaa aurata mettätiellä ku pistää auran kärkiasentoon jos paljon lunta ja toise puole auraa sitte auraus asennossa ja sitte ku maantiellä ajaa siirtoa ni nivelaura pistetään kärkiasentoon/kuljetusasentoon tuo on nyt tuossa videolla V asennossa jolloin aura on kauempana ja pahemmassa tapauksessa ajaa kolarin auton kanssa jos on huono näkyväisyys risteyksessä.
Muute iha hyvää aurausta mutta vähä lisää vauhtia😊
Juu täytyy laittaa isompaa pykälää :)
etusiin ketjut?
Edessä on Ofan EasyOn ketjut ja on hyvät.
Tilasin kanavan hyviä videoita
Ei mahu sylkee sieltä oikealtaulos ,eli ei häävi ainakaan alueauraksi. Heittoo pitää olla ,säästyy energiaakin
@@jorejahtis8833 ei tainnu tulla ihan oikeaan paikkaan ku vastasit tohon kommenttiin
Jos on paljon penkkaa, niin ei mahdu. Sit vedetään lingolla