Liian pehmeä metsämaa ja koulun Metsävaltra upoksissa. Katsotaan miten saadaan koneet taas kuiville!

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 7 окт 2024
  • Aivan liian pehmeää metsämaata ja metsävaltra upposi. Katsotaan videolla miten saadaan koneet takaisin kuiville. Koneita vetämässä Valoicon maanrakennukselta Tarmo ja vetokoneena iso Doosan!

Комментарии • 31

  • @joukonikula3840
    @joukonikula3840 19 часов назад +12

    mitä helevettiä ylipäätään tommosee suohon ajaa?

    • @matinkonekanava
      @matinkonekanava  7 часов назад

      Aivan liian pehmeää Valtralle. Olisi pitänyt kiertää kaukaa tuo paikka :)

  • @mehaitte4480
    @mehaitte4480 21 час назад +12

    Onhan tuo Aivan selvä että traktori ilman ketjuja pysähtyy ensimmäiseen juuren niskaan

  • @JormaPannimaa
    @JormaPannimaa День назад +10

    Venäläiset harrastelee tuollai, ekkana on konneet upoksissa suossa ja sitten sotketaan puut rapaan

  • @pauli2354
    @pauli2354 21 час назад +6

    Ei sitä ole ns.tavan maatalouskoneesta oikeaan metsäajoon versus oikeat metsäkoneet teloilla. Puuhasteluksi menee ja se viimeinenkin tuotto valuu suo ojaan😩❗

  • @hitachimaja8797
    @hitachimaja8797 8 часов назад +6

    Teillä ei ole mitään käsitystä kuinka kaivureilla vedetään oikealla ja tehokkaalla tavalla,olisi lähtenyt pikku kubotallakin jos vaan osaa käyttää oikein

    • @matinkonekanava
      @matinkonekanava  8 часов назад

      Kubota liian kevyt tuohon vetoon. Hyvää yritystä kylläkin

    • @hitachimaja8797
      @hitachimaja8797 8 часов назад +1

      @@matinkonekanava itellä on 8,5t pikku kaivuri niin sillä on vedetty John Deeren 1210e ajokone ylös

    • @artoarola422
      @artoarola422 7 часов назад

      Itkeäkö vai nauraa....
      Tuolla kantaintaa Valmetin....

    • @matinkonekanava
      @matinkonekanava  7 часов назад

      @@hitachimaja8797 Kubota meillä 5t, ni on hieman kevyt. Pieni jumi kyllä irtoaa silläkin.

    • @antzaa88
      @antzaa88 5 часов назад

      ​@@matinkonekanavakyllä kun sen kubotan kauhan annkuroi kiven/kannon taakse ja vetää kauhan käännöllä ja kaivuupuomilla niin nousee...

  • @JormaOjaharju-n6c
    @JormaOjaharju-n6c 12 часов назад +3

    Sanonpahan vaan että sattuu sitä ”ammattimiehillekin ” tuollaista.joskus vaan jätetään ne aivot kotiin!😳😊

  • @pasijuntunen9489
    @pasijuntunen9489 14 часов назад +2

    Valtras pitäs olla vähän leeveämmät renkaat ja ketjut kummassakin päässä. Lisäksi vinssi ainaki nokalla. Toki tuollanen uppoominen hyvä havaita,eikä suotta kaivattaa kauheen syvälle. Mut opiskelijoitakin pitää ollaa,muuten ei saada ammattilaisia

    • @matinkonekanava
      @matinkonekanava  7 часов назад

      Millaisia vinssejä keulalle olisi saatavilla, onko kokemusta?

  • @pasijuntunen9489
    @pasijuntunen9489 14 часов назад +2

    Miksi kaivurikuski ei vedä kauhan "käännöllä",siinä on voima,tietty jos ei sopivaa kiinnityspistettä ketjulle

  • @Kuukkuli
    @Kuukkuli 16 часов назад +5

    Vetämiseen kannattaa olla liinat eikä ketjuja kun ketju menee poikki niin se tulee hyttihin kolinan kera ja rumaa jälkee tulee

    • @matinkonekanava
      @matinkonekanava  15 часов назад

      Näinhän se on. Hyvä turvallisuushuomio!

  • @anterolaakso9189
    @anterolaakso9189 11 часов назад +1

    Ihme touhua ,Ja koulun hommaa

  • @ripe9915
    @ripe9915 День назад +6

    Tuosta ois 605tonen mennyt ihan nuin vain...mennyt tuo valtran kehitys takapakkia ainaki metsäajossa..

    • @eerotuovinen6094
      @eerotuovinen6094 22 часа назад +3

      Kyllä on mennyt! Nykyisiin Valtroihin ei sovi kuin koulupojan tennarit kääntymään ongelmitta! Jos omistaa 45 jalat niin ajatuksen kanssa pitää jalat kääntää että mahtuu! Sen huomion tein uusien Valtrojen ohjaamossa käydessä! Oli jonkinlainen jalkatial vuosikymmeiä sitten!

    • @matinkonekanava
      @matinkonekanava  22 часа назад +1

      Kyllä se näin taitaa olla. 605 ja 705 olis tuolla pysynyt pinnalla

    • @karikangasaho8881
      @karikangasaho8881 21 час назад +1

      Joo pehmeää on,ja painoa veturissa 10 tonnia ,taisi olla muutenkin haastetta kun noin isot korpikannot mutta onneksi panssarit👍🇫🇮

    • @karikangasaho8881
      @karikangasaho8881 20 часов назад

      Tuossa kun on 20.8 -38 pyörät niin 18.4-38 rinnalle leveys ei tuossa kohteessa ole ongelma turvallisuus ja kulkeminen kasvaa 500% ,

  • @pekkasavonen-p1h
    @pekkasavonen-p1h 12 часов назад +4

    Tämmöiseenkö valtion opetus rahat menee,opettajien pitäisi tietää ja sanoa älä aja sinne on liian pehmoista.Eihän se oppilaan vika,mutta on silläkin oman järjen käyttö sallittu ja jopa suotavaa jos yksin joutuu metsään.

    • @matinkonekanava
      @matinkonekanava  10 часов назад +1

      No välillä koneita uppoaa ei sille mitään mahda. Hyviä ja arvokkaita opetustilanteita nämä on myös. Joskus irtoaa helpommin joskus taas ei

  • @Juhismakinen
    @Juhismakinen 15 часов назад +1

    Nyt on pojilla tekemisen meininkiä 😁

  • @ristoleppanen8246
    @ristoleppanen8246 14 часов назад +1

    Metsäkoneet on erikseen ei kannata leluilla mennä leikkiin ei edes ketjuja menee venskien touhuksi.

  • @jouni2649
    @jouni2649 16 часов назад +1

    Tein itse ja säästin 😮 ihmettelen sitä kun rakennellaan maatalous traktoria metsä käyttöön niin kunnollista kärryn vetoa näkee harvoin. Niillä ns. avustavilla ei ole tiukassa paikassa mitään hyötyä. Tässä tapauksessa kärryn vedolla ei olisi ollut suurta merkitystä

    • @matinkonekanava
      @matinkonekanava  15 часов назад

      Olet aivan oikeassa. Tämän Keslakärryn veto on olematon.

  • @juupeli1906
    @juupeli1906 16 часов назад +3

    Amatöörimäistä puuhastelua..

  • @NJmli
    @NJmli 22 часа назад

    Sähköpostilla 😊😊❤❤