¡Probamos la Nueva DFSK D1! Basada en la Exitosa Nissan Frontier

Descubre la nueva DFSK D1, basada en la exitosa Nissan Frontier, equipada con el motor Nissan ZD de 2,5 litros turbodiesel y un precio competitivo. DFSK ingresa con fuerza al segmento de pick ups en el Perú. ¡No te pierdas nuestra prueba!
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[@gabozambranochambi9766]

Excelente explicación Excelente Aporte y sobre todo técnicamente hablando el mejor video spbre esta camioneta 👌🏽 me la voy a comprar

[@nuevoj7nuevoa760]

Y que pasa con la pickup rich 6 que es del mismo grupo automotriz??? Y los repuestos ???

[@Srbastiam2Amongus]

Es la rich 6 yo me conpre el modelo m1 y en la tarjeta me salio rich 6

[@fabiosullca7628]

Que pasó con la rich 6 de Dongfeng??

[@fernandogh4227]

No se puede ver la temperatura del motor?
Buen video!

[@luisroquejuarez4650]

Que linda ojala llegue a la argentina

[@MrMoro-wg8uj]

ZD25T5 más o menos de que año es?

[@luisnique6465]

Identifica a la Changan HUNTER

[@jesusquintero9271]

No indica la temperatura del motor !

[@rorro1525]

Será mejor que la Poer ?

[@DanielSalas-ry1ye]

Buen video ❤ , pero deberías hablar también lo malo , la caja de 5 velocidades es muy gastadora de combustible (en chile se vende una de 6 velocidades y automática de 8 , ZF) , la seguridad es muy pobre , frenos de tambor en un auto de 20 mil dólares??? No tiene cabecera de asiento del medio , no tiene Isofix , entre muchas cosas , debería haber una versión con diferencial trasero y con todo lo que falta... A tomar en cuenta

[@dmenendez55]

El conjunto caja - motor de hecho es económico. Cerca de 14km por litro en uso mixto. Es un carro netamente para trabajo. Frena muy bien, trepa bien. En relación a los tambores posteriores, bueno, la Chevrolet Colorado de 37k dólares lleva tambores posteriores. Sucede lo mismo con Hilux, Frontier y L200. De estas solo las versiones de "lujo" llevan discos atrás