Desse Duster aí, o carro aparentemente não tem problema, experimenta tirar essa multimídia, e faz o teste. Parace que não tem lógica, mas no meu carro tinha um problema intermitente, a multimídia fazia um barulho e ascendia a luz no painel. Tirei a multimídia resolveu.
Eu tenho um sandero 2011 câmbio manual, deu problema no pedal do acelerador acendeu quase todas as luzes do painel kkkk a primeira vez acendeu a do óleo e temperatura e essa da mola aqui o pessoal chama rabo de porco kkk parei desliguei imediatamente fui olhar tudo normal, fez 3 vezes até eu resolver o pedal. Acho que disseram a Renault que brasileiro no presta atenção em uma luz no painel aí eles colocaram logo tudo pra acender de uma vez.
professor, cada dia mais só seu fan, são poucos que diriam que as vezes tem dificuldade em descobrir o defeito, é não foi por falta de conhecimento, é que as vezes fazemos de tudo que era pra ser feito, é mesmo assim o defeito continua, que deus continue sempre iluminando você.
Parabéns Téo pelo trabalho top demais q vc faz, vc é um exemplo de profissional a ser seguido, como sempre em suas colocações e explicações vc foi curto e objetivo, continue sendo essa pessoa maravilhosa e profissional top q vc é, sucesso sempre e q Deus abençoe VCS sempre....
Problema cronico da linha toyota em geral principalmente corolla e camry a coifa rasga demais principalmente a que vai na tulipa. Dai vai fazer um serviço "simples" trocar uma coifa e no fim acabou com o cambio... Parabéns ao Teobaldo.
Boa esse cambio automático. E ótimo. Mais tem defeito. Quando vc faz o reparo. Pura simplesmente ele da defeito de solenóide B de pressão. E câmbio patina. A 3 marcha.
Que aula queria ver video do cambio do new civic 2008 exs com folga nas tulipas qual o procedimento tem videos que eles fazem o embuchamento do diferencial isso e certo? Abraços e saude e felicidades para voce e sua familia
Tem um amigo q tem um duster quando da defeito não tem jeito e muito azarado o carro dele já quebrou correia e ferveu duas vezes ele tem até vergonha de vender
Não, o modelo 2.0 tem câmbio diferente do modelo 1.8, conforme manual do proprietário. O câmbio do 1.8 é menos robusto que o do modelo 2.0, inclusive, o modelo 2.0 tem aletas de mudança de marcha no volante.
Sim diferença há entre os modelos, os números de cada um são diferentes e o Mariomatic fez um vídeo tempos atrás informando que o câmbio do 1.8 tinha problemas crônicos e do 2.0 não tinha, era mais robusto
![Finesse2Tymes - Pretty Ricky [Official Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/xIoP_mhYRT0/mqdefault.jpg)
Positivo e operante Teobaldo e equipe e bom trabalho!
Acredito que já assisti mais de duzentos vídeos seu,pra mim vc é um exemplo como profissional e cidadão brasileiro,parabéns.
Excelente conteúdo como sempre Teobaldo!
Desse Duster aí, o carro aparentemente não tem problema, experimenta tirar essa multimídia, e faz o teste. Parace que não tem lógica, mas no meu carro tinha um problema intermitente, a multimídia fazia um barulho e ascendia a luz no painel. Tirei a multimídia resolveu.
Eu tenho um sandero 2011 câmbio manual, deu problema no pedal do acelerador acendeu quase todas as luzes do painel kkkk a primeira vez acendeu a do óleo e temperatura e essa da mola aqui o pessoal chama rabo de porco kkk parei desliguei imediatamente fui olhar tudo normal, fez 3 vezes até eu resolver o pedal. Acho que disseram a Renault que brasileiro no presta atenção em uma luz no painel aí eles colocaram logo tudo pra acender de uma vez.
professor, cada dia mais só seu fan, são poucos que diriam que as vezes tem dificuldade em descobrir o defeito, é não foi por falta de conhecimento, é que as vezes fazemos de tudo que era pra ser feito, é mesmo assim o defeito continua, que deus continue sempre iluminando você.
Eu gosto desta honestidade de falar as coisas como elas são continue assim
Parabéns Téo pelo trabalho top demais q vc faz, vc é um exemplo de profissional a ser seguido, como sempre em suas colocações e explicações vc foi curto e objetivo, continue sendo essa pessoa maravilhosa e profissional top q vc é, sucesso sempre e q Deus abençoe VCS sempre....
Top demais isto ai era na época quando bicicleta demorava quebra.
E é um câmbio topado parabéns teobaldo pelo seu trabalho que Deus continue abençoando sempre estou sempre acompanhando sempre seu trabalho
Conteúdo técnico.... Gosto disso
Tava sem serviço pra gravar pra nós, tá fácil mesmo não já já vc melhora com os clientes show teo
Ótimo vídeo!
Q maravilha!! Na hr do almoço.
Show de aula
A rua sagrado,só pode ser rua da aurora,chega uns aqui falando dessa rua,como se lá resolvesse tudo.😂😂😂😂
Se Deus quiser um dia tou aí fazendo treinamento com vc ótimo profissional👏
Deus Abençoe o Senhor e sua Família.
Gostei viu carro automático e pra homem 😂😂😂 não pra menino 😂😂😂
Queremos saber mais sobre a saga da DUSTER!!!!
eu também queria saber do câmbio do Kia mohave se comprou outro
E se cuidar corretamente dura mais
Ainda terei oportunidade de realizar um curso com o Téo!
Problema cronico da linha toyota em geral principalmente corolla e camry a coifa rasga demais principalmente a que vai na tulipa. Dai vai fazer um serviço "simples" trocar uma coifa e no fim acabou com o cambio... Parabéns ao Teobaldo.
Boa esse cambio automático. E ótimo. Mais tem defeito. Quando vc faz o reparo. Pura simplesmente ele da defeito de solenóide B de pressão. E câmbio patina. A 3 marcha.
Pensei q não ia parar de sair peça de dentro desse cambio.
Que aula queria ver video do cambio do new civic 2008 exs com folga nas tulipas qual o procedimento tem videos que eles fazem o embuchamento do diferencial isso e certo? Abraços e saude e felicidades para voce e sua familia
Para com isso, Honda não quebra
O dono desse carro aí levou pra oficina certa se leva pra outra ia tá ferrando
capit dinovo.
Tem um amigo q tem um duster quando da defeito não tem jeito e muito azarado o carro dele já quebrou correia e ferveu duas vezes ele tem até vergonha de vender
Rapaz! Quem inventou um trosso desse?
Espera ai,qual a justificativa de gastar próximo de 100 k num câmbio,comprar outro novo e boa.
corolla não quebra orra
Vai nessa.
Teobaldo me desculpe pela pergunta fora do contesto do vídeo mais qual é o câmbio do carro i30 2012
A4CF1/2
Teomave vc ministra curso
???
Pretendo fazer curso de câmbio automático
@@dario536Ele ministra sim, e é top.
Esse é o câmbio do Corolla 1.8 ou 2.0 ?
1.8 e 2.0 até 2014 é o mesmo câmbio. De 2015 em diante é câmbio CVT.
O CVT tirou a credibilidade do Corolla, câmbio lixo.
CVT n presta nem em carro novo.
Não, o modelo 2.0 tem câmbio diferente do modelo 1.8, conforme manual do proprietário. O câmbio do 1.8 é menos robusto que o do modelo 2.0, inclusive, o modelo 2.0 tem aletas de mudança de marcha no volante.
@@flavioeduardobatista438 Talvez tenha alguma diferença na relação de marchas. O Etios usava esse câmbio também.
Sim diferença há entre os modelos, os números de cada um são diferentes e o Mariomatic fez um vídeo tempos atrás informando que o câmbio do 1.8 tinha problemas crônicos e do 2.0 não tinha, era mais robusto