عالی بود دمت گرم . فقط قسمت آخرش که فیلر انداختی رو بهتر بود که یه مقدار بیشتر توضیح میدادی و دوربین رو بیشتر زوم میکردی که بفهمیم که دقیقا کجا فیلر رو انداختین. اولش هم ایکاش میگفتید که این مکانیسم فیلرگیری اصلا چی هست و به درد چی میخوره؟ ممنون
سلام داداش ماشین من پراید یورو۴ شتاب نداره مث اینکه خفه باشه،شمع با وایر با سنسور اکسیژن،سوزن انژکتور و دریچه گاز همه رو سرویس یا نو کردم،دیسک صفحه هم نو هستش،،دلیل شتاب نداشتن چی میتونه باشه؟؟
سلام من ماشینم اولی که سرده تقریبا نیم ساعت یک ساعت اول خیلی خوب گاز میخوره اما بعد گذشت ۲_۳ ساعت روشن بودن دیگه انگار کشش و جون قبل نداره فیلراشم دود ۳۰ هوا ۲۵ موتور کاربرات هست مشکل از فیلره؟
استاد کارت حرف نداره دمت گرم 👏👏👏 پارس و ۴۰۵ مدل بالا با برق نقطه به نقطه که ترمز ABS هم دارن از این مدل سنسور کیلومتر دارن یا اینکه سنسور سرعتشون رو همون سنسور ABS چرخ‌هاست؟
دم شما گرم . اصل مطلب رو گفتید و بقیش مربوط میشه به اینکه چقدر پیچ های سر سوپاپ رو سفت کنیم و به چه ترتیبی فیلر بگیریم. یعنی همینجوری اونو قیچی کنی اینو بگیری نیست باید ترتیب رو رعایت کنی.
با توجه به اینکه جنس موتور تماما از فلز ساخته شده طبیعتا بعد از مدتی کار کردن قطعات موتور منبسط شده که بسته به نوع آلیاژ بکار رفته در آن طول این انبساط متغیر است. انبساط حاصل شده باعث ساییدگی سطح استکانی سوپاپ شده و برای جلوگیری از این مشکل باید هرچند وقت یکبار اتومبیل فیلر گیری شود .
مهندس زمان قیچی :انتهای بسته شدن سوپاپ دود و ابتدای باز شدن سوپاپ هوار را زمان قیچی میگویند. نکته همینه که فیلتر گیری در زمان سرد بودن ماشین انجام بشه چون انقباض بودن در اندازه گیری فیلر تاثیر زیادی داره . موفق باشی
ببخشید استاد یبار میگی دود20یبار میگی 25و ی شل سفت کردن پیچم نشون میدادی بهتر نبود و اینکه آخر کار ببندی و روشن کنی صدای ماشین رو بشنویم نه اینکه نصف کار خداحافظی کنی
شیر مادر حلالت به قران اولی نفری هستید که اینقدر با حوصله و دقت نکات ریز مخصوصاً قیچی کردن رو من حرفی ندارم واقعا دمت گرم ممنون❤❤❤❤❤❤
😊
سلام اوستا واقعا دمتگرم شیرمادر حلالت باد..اولین نفری بودی توایران خیلی دقیق فیلرگیری و توضیح دادی که منه تازه وارد الان چشم بسته میتونم فیلرو بگیرم...بخاطر نداشتن پول.....موفق باشی همیشه
واقعاً دقیقا واضح و همه فهم توضیح دادی یعنی هر از خدا میخوای بهت بده دمت گرم اوستا😊❤❤❤
واقعاً دمت گرم❤❤❤
دمت گرم.عالی بود
آقا مرسی خیلی قشنگ قیچی رو توضیح داداید ممنون..👍👍👍
درود بر شما . خیلی خوب توضیح دادین . عالی بود . اگر امکان داره راجب به تمیز کردن سوزن انژکتور توضیح بدین سپاس فراوان از شما 🙏🙏🙏⚘⚘⚘
دوستان حالا برند عمل کنند و اینو یاد بگیرند،،تمیز کردن سوزن انژکتور پیشکش
دم شماگرم خیلی عالی
سلام ممنونم از زحماتتون
اگه ممکنه تعویض تسمه تایم موتور های ایرانی هم بزارید ممنون از شما 🙏🙏🙏
Please don't hurt your hand, God, you explained it well, I understood it perfectly, God bless you😊❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
الان هزینه فیلر چنده
عالی❤❤❤ . شیم گیری هم یاد بدید ممنون میشم . و این که چه زمان ماشین نیاز به فیلر گیری یا شیم گیری پیدا میکنه ؟؟؟
سلام، شیم گیری کامل در کانال هست
درود وسپاس...
Good
❤
عالی بود دمت گرم . فقط قسمت آخرش که فیلر انداختی رو بهتر بود که یه مقدار بیشتر توضیح میدادی و دوربین رو بیشتر زوم میکردی که بفهمیم که دقیقا کجا فیلر رو انداختین. اولش هم ایکاش میگفتید که این مکانیسم فیلرگیری اصلا چی هست و به درد چی میخوره؟ ممنون
اقا دستت درد نکنه خیلی خوب توضیح دادید ولی فراموش کردید که برای این کار
موتور باید سرد باشد
سلام داداش
ماشین من پراید یورو۴ شتاب نداره مث اینکه خفه باشه،شمع با وایر با سنسور اکسیژن،سوزن انژکتور و دریچه گاز همه رو سرویس یا نو کردم،دیسک صفحه هم نو هستش،،دلیل شتاب نداشتن چی میتونه باشه؟؟
ممکنه برنامه بخواد، ریمپ کنید
@Sam_Mechanic ممنون
عالیی❤❤🎉
توخوزستانم چندبگیرم مناسب باشه
20 و 30
سلام من ماشینم اولی که سرده تقریبا نیم ساعت یک ساعت اول خیلی خوب گاز میخوره اما بعد گذشت ۲_۳ ساعت روشن بودن دیگه انگار کشش و جون قبل نداره فیلراشم دود ۳۰ هوا ۲۵ موتور کاربرات هست مشکل از فیلره؟
سلام، اگر فیلرتون درست باشه، از فیلر نمیتونه باشه
استاد کارت حرف نداره دمت گرم 👏👏👏
پارس و ۴۰۵ مدل بالا با برق نقطه به نقطه که ترمز ABS هم دارن از این مدل سنسور کیلومتر دارن یا اینکه سنسور سرعتشون رو همون سنسور ABS چرخ‌هاست؟
بستگی به مدلشون داره، هر دو حالتش هست، یعنی ای بی اس داره در کنارش سنسور کیلومتر هم دارن، مدل بالاتر ها دیگه روی سنسور ای بی اس گذاشتن و جاشو کور کردن
@ استاد میشه از طریق واتساپ مزاحمتون بشم یا تلگراف مزاحمتون بشم یه موضوع رو میخواستم ازتون سوال کنم ممنون
@AminS-vj6dh نه متاسفانه، همینجا بپرسید
سلام من اطرافم نتونستم فیلر پیدا کنم با ورق پاسور زدم .یه چیزی سراغ ندارید ک اندازش ۳۰ صدم یا ۲۵ صدم میلیمتر باشه؟
سلام، دقیق در نمیاد، فیلر باشه بهتره
سلام استاد برای تایم گرفتن شماره 20,25برای زمستون وتابستون فرق نداره
سلام، فرقی نداره
سلام تو کاپوت ماشین من زده خلاصی فیلر 0/3یا همون فیلر30. من موندم فیلر چند بگیرم 20/25یا 25/30یا طبق گفته سازنده30/30
سلام، فیلر دود همیشه باز تره
استاد سلام می‌تونستی همه راباهم دربیاری
عالی بود❤
دو و سوم چطوری شد فیلرش؟ کدوم بگیریم...دو یا سع
سلام، یکباره دیگه فیلم رو ببین، کامل گفتم
خدا برکتت بده❤
استاد وقتی سوپاپها روتعویض کردیم میخوایم فیلر اولیه بگیریم فولی تسمه تایم باید کجا واسته وازسوپاپهای کدام سیلندرشروع به فیلرکنیم
سلام، وقتی سوپاپ تعویض کردی، تایم کن، از سیلندر یک شروع کن، یک رو قیچی کن، سیلندر ۴ رو فیلر گیری کن، به همین ترتیب تا چهارتا سیلندرت درست شه
فیلر موتور کاربراتور فرق داره؟یا اونم 25 20
فرقی نداره
اوستا ببخشیدفیلر اگرسفت باشه امکانش هست بنزین خام میسوزه ازاون باشه؟؟یا نه...
ممنون میشم اگرجواب بدید❤❤❤
سلام احتمالش خیلی کمه
مرسی آقا درود برشما✌️
عالی بود
توضیحات خوب بود ولی شماره فیلر باید هر دو هوا و دود ۲۵ باشه در حالت سرد فیلر ۲۰ بزنید ماشین زود گرم میشه
چرا شرکت گفته هردو ۳۰؟حتی روی کاپوت زده ۳۰ صدم؟
دم شما گرم . اصل مطلب رو گفتید و بقیش مربوط میشه به اینکه چقدر پیچ های سر سوپاپ رو سفت کنیم و به چه ترتیبی فیلر بگیریم. یعنی همینجوری اونو قیچی کنی اینو بگیری نیست باید ترتیب رو رعایت کنی.
درسته ولی فیلر گیری هیچ ترتیبی نداره
داداش فیلر گیری هیچ ترتیبی نداره مهم اینه ک همه ی انگشتیا ب نسبت تیغه فیلری ک زیرش میذاری تو یه اندازه باشه
چرا باید فیلتر گرفت؟
با توجه به اینکه جنس موتور تماما از فلز ساخته شده طبیعتا بعد از مدتی کار کردن قطعات موتور منبسط شده که بسته به نوع آلیاژ بکار رفته در آن طول این انبساط متغیر است. انبساط حاصل شده باعث ساییدگی سطح استکانی سوپاپ شده و برای جلوگیری از این مشکل باید هرچند وقت یکبار اتومبیل فیلر گیری شود .
❤❤❤
سلام استاد یه سوالی که داشتم ازتون این بود که میگن شماره فیلر ماشین دوگانه با یگانه فرق داره صحت داره این حرف یا در موردش توضیح میدید؟
بله، دوگانه فیلر بازتر میگیرن
@@Sam_Mechanic خب دود چند میگیرن هوا چند ۲۵/۳۰ هست
۲۵-۳۰ خوبه
مهندس
زمان قیچی :انتهای بسته شدن سوپاپ دود و ابتدای باز شدن سوپاپ هوار را زمان قیچی میگویند.
نکته همینه که فیلتر گیری در زمان سرد بودن ماشین انجام بشه چون انقباض بودن در اندازه گیری فیلر تاثیر زیادی داره .
موفق باشی
شوما یه ویدیو بگذار
سلام پراید 87دارم 400هزارکارکرد
استادکار فیلر گیری کرد دود20. وهوا 15 بعدشم خوزستان ساکنم بنظرتون مشکلی نداره
خیلی کمه
توخوزستان چندبگیرم
@احسان-خ7ك بنظرم استاندارد بگیری بهتره، 20 و30، چون ماشینت با اون فیلری که گرفتی احتمالا جوش بیاره
نمیشه 25. 20 بگیرم ک صدانده
@احسان-خ7ك اره میشه
احسنت
نمیشه 25. 20 بگیرم ک صدانده
بله میتونید
VERY GOOD
Thanks
Ok❤❤
ببخشید ها ولی اون پیچ تنظیم فیلر اچار۱۲میخوره نه ۱۰😂
ولی مچکر بابت توضیح دادنت
همه چی عالی ، فقط توروخدا نگو قالپاق ، در سوپاپ❤
بازاری و عامیانه میگن قالپاق، کتابی در سوپاپ
من فکر میکردم بهش میگن درقاپوق قالپاق روی رینگ چرخ میخوره
در سر سیلندره اسمش😊
سلام استا فیلر پراید دود وهوا این نیست ۲ اشتباه با میلسوپاپ چرخوندن چون یه موقع تسمه کش میاد ۳ باعث شل شدن بلبرینگ تسمه تایم میشد
به همین راحتی هم نیست ،تو عمل کردن مهمه،،با دیدن نمیشه استاد شد
فیلر پراید 30 صدم هست
طبق استاندارد، ۲۰ و ۲۵ هست
سلام.پس چرا روی درب کاپوت زده اندازه فیلر ۳۰ صدم؟یعنی الکی زده و استانداردش ۲۵ دود ۲۰ هواست؟@@Sam_Mechanic
ببخشید استاد یبار میگی دود20یبار میگی 25و ی شل سفت کردن پیچم نشون میدادی بهتر نبود و اینکه آخر کار ببندی و روشن کنی صدای ماشین رو بشنویم نه اینکه نصف کار خداحافظی کنی
ان شاالله یه ویدیو دیگه میذارم
چکار به دریچه گاز داری
لوله دریچه گازرامیگم میشدکل اون پلاستیکیهاراباهم بازکنی
برو عاقبت بخیر بشی
❤❤❤