Tanong lang po boss Toyota Revo manual 7k gas EFI. Bagong linis sparkplug itim agad Hindi Naman basa tapos mausog itim Amoy gas Ang usog hard start da umaga 20 click Hindi parin umardar piro andar parin po sana po masagot salamat
Good morning katools masmaganda I pacheck nyo po sa mapagkakatiwalaan nyong mechanico. Basi sa tanong mo marami po kc dahilan sa hard starting. Una baka wala sa timing, pangalawa kulang supply ng kuryente, at pangatlo pansinin mo baka kumakain na ng langis yong makina mo pwending sa piston ring o valve seal kaya nasasabi mo maitim agad yong sparkplug. Yon lng ang naiisip ko katools pero mas maganda pacheck nyo po sa mechanico. Salamat po God bless
Good eve po salamat po sa pag comment.. Sakin po kc ang mas maganda meron po kayo ng kAsama namarunong tumingin ng isang unit o makina na pinag kakatiwalaan nyo..
Pero kong kayo lng po pupunta at titingin sa bibilhin nyong unit. Ito lng po mapapapayo ko.. Una po check nyo under chassis, pang ilalim kong ayos pa at makina kong wla po mga tagas, paandarin nyo po. Hanbang umaandar buksan nyo cup ng radiator kong my reaction tubig kong kumukulo o bubulwak. Tapos po yong sa makina buksan nyo po yong cup ng pagsalinan ng langis habang unaandar pakiramdaman nyo kong my pressure na lumalabas tulad ng tumatalsik yong langis at lumalabas yos usok.. Pang huli smpre check nyo yong papel ng unit.
Pag may mapansin po kayo sa lahat ng sinabi ko . Tulad ng sa radiator kong my reaction dipo maganda yon. At sa makina din kong my pressure dirin po maganda yon...
Tanong lang po boss Toyota Revo manual 7k gas EFI. Bagong linis sparkplug itim agad Hindi Naman basa tapos mausog itim Amoy gas Ang usog hard start da umaga 20 click Hindi parin umardar piro andar parin po sana po masagot salamat
Good morning katools masmaganda I pacheck nyo po sa mapagkakatiwalaan nyong mechanico. Basi sa tanong mo marami po kc dahilan sa hard starting. Una baka wala sa timing, pangalawa kulang supply ng kuryente, at pangatlo pansinin mo baka kumakain na ng langis yong makina mo pwending sa piston ring o valve seal kaya nasasabi mo maitim agad yong sparkplug. Yon lng ang naiisip ko katools pero mas maganda pacheck nyo po sa mechanico. Salamat po God bless
Sir bili Sana ako ng Fuso canter surplus 4m51 makina nya Tanong ko LNG sir if paano ma detect na ok yung mkina..any suggestions
Good eve po salamat po sa pag comment.. Sakin po kc ang mas maganda meron po kayo ng kAsama namarunong tumingin ng isang unit o makina na pinag kakatiwalaan nyo..
Pero kong kayo lng po pupunta at titingin sa bibilhin nyong unit. Ito lng po mapapapayo ko.. Una po check nyo under chassis, pang ilalim kong ayos pa at makina kong wla po mga tagas, paandarin nyo po. Hanbang umaandar buksan nyo cup ng radiator kong my reaction tubig kong kumukulo o bubulwak. Tapos po yong sa makina buksan nyo po yong cup ng pagsalinan ng langis habang unaandar pakiramdaman nyo kong my pressure na lumalabas tulad ng tumatalsik yong langis at lumalabas yos usok.. Pang huli smpre check nyo yong papel ng unit.
Pag may mapansin po kayo sa lahat ng sinabi ko . Tulad ng sa radiator kong my reaction dipo maganda yon. At sa makina din kong my pressure dirin po maganda yon...
sir pano ang timing ng injection pump na manual sa 4m51 salmat
What are the valve clearance for 4M51 - inlet and exhaust
sir sa leyte po Mitsubishi 4m51 e top overhaul kailangan paba buksan yung timing cover o hinde na salamat.pa tolung po sir
Master key bakit Hindi na umandar pag katapos overhaul 4M51.
Ano ginawa mo boss same issue ng truck namin
Boss pagawa din sanna kami 4m51
Bos PANO Po etiming mkina 4m51 ty