01년식 2.5를 몰았었습니다. R인지 L인지 정확하게 모르겠지만, HID와 AV시스템이 장착된 풀옵션이었습니다. 재 작년에 폐차를 했는데, 차는 정말 괜찮았습니다만, 저는 프론트 멤버가 안에서부터 썩어서 앞바퀴가 접힌적이있습니다. 나름대로 관리한다고 했는데 내부 부식은 밖에서 절대 알수가 없습니다. 하체 내부부품들을 조금 더 정밀하게 보시는게 좋을듯 합니다. (멤버볼트나 멤버에 체결된 볼트들을 풀어봐야 정확하게 알 수 있습니다.) 현재는 ....,뉴포텐샤 2.0을 타다가 사고가 나서 부품수급불가로 폐차하고, 00년식 뉴포텐샤 2.5 V6를 몰고있습니다. 부품은 뉴포가 구하기 더 힘들긴한데, 하체가 완전히 달라서 주행감은 정말 괜찮네요, 올드카타고 다니면서 왜 이런차를 몰고다니냐고 태클아닌 태클을 거는사람들이 많은데 이런 채널에서 올드카에 좋은 주제로 좋은 정보들을 많이 알려주시길 바랍니다. 앞으로 기대하겠습니다.~~!(아 참고로 XG는 부품 수급하기 쉽습니다.)
안녕하세요? 자도 전에 XG 3.0 탔었는데요. 이차는 써스펜션이 물렁하면서도 잔진동을 잘잡아주지못해서 특히 앞쪽 써스가 통통튀는느낌이 좀 불만이었고 통통 튀다보니 웬지 하체가 헐거워진것처럼 덜거덕거리는 느낌도 많았습니다. 그런데 영상에서 upper Arm 교체하셨는데요, 앞뒤 활대고무라고 하는 (스테빌라이저바 부싱) 도 교체해주셨는지요? 이게 부품값은 몇천원 않하는데 공임은 몇만원할겁니다. 우선 요것만 교체하셔도 느낌이 많이 좋아집니다. 참고하세요
xg 아버지가 타시던 차량 물려받아 7년타고 이번에 신차출고하면서 3월에 보냈네요; 생에 첫차라 애지중지 하면서 정보 얻어보고자 동호회도 가입하고 추천 협력업체 정비소 엄청들락날락 하면서 정 많이 줬었는데 지금 정비소 가는길 보니 성남외각순환 타시다가 경부가시는거 보니 강동구의 xg의 성지라 불리는 제가 자주가던 정비소를 추천드리고 싶네요 주말이면 xg가 줄을이어 들어오는 진풍경이 펼쳐지는 언제가도 xg가 항상 리프트에 있는 그런곳입니다. 시간이 오래걸려 다음으로 미루신 작업까지도 반나절에 모두 소화가능한 그야말로 엑스지엔 달인들이 있는 그곳이 영상 보는내내 떠올라서 주저리 해보네요. 오래정주고 탔던xg가 생각나서 xg편은 꼭꼭 챙겨보겠습니다. 좋은 영상 감사합니다.
잘 보고 있습니다.. 좋은 컨텐츠라고 생각합니다... 수리 해야할 부품들이 물론 아직 좀 많이 있겠습니다만... 그 중에서 4바퀴 허브 베어링 꼭 교환해 보시기를 추천드리고 싶습니다. 주행 질감이 차이가 많이 납니다... 그리고 점화 플러그 배선 교체부터 하시고나면, 라디에이터 팬, 엔진에 붙어있는 각종 풀리들 텐션 베어링, 등등 엔진 주변에서 회전하는 부품들은 교체해 주시기를 바라겠습니다. 잘 아시겠지만, 주행 질감에 다 영향을 미치는 부품들이니까요... 신차에 준하는 컨디션까지 한번 끌어올려서 현행 그랜져하고 주행질감, 엔진소음, 기타 각종 비교해보시는 영상 해보셔도 좋을것 같습니다... 지금 현행 차량이 얼마나 발전을 했는지도 제대로 알 수 있는 내용이 될 수 있을것 같구요... 앞으로도 기대하겠습니다...
저는 정비하는 장면을 보면 저 리프트가 죽을만큼 부러울 뿐입니다. 혼자서 개러지 잭으로 차띄우고 혼자서 자가정비 하는데 진짜 리프트가 없으면 힘 엄청듭니다. 그래도 자가정비로 엔진오일갈고 소음정비 하면서 이번달 검사날을 기다리고 있습니다. 그나마 자가정비때 에어임팩과 라쳇이 있다는것에 위안을 두고 있습니다.
![[Full] 극한직업 - 자동차의 재탄생! 폐차장, 휠 수리, 복원](/img/1.gif)
신차소개보다 더 재미있네요, 앞으로 이런 컨텐츠가 더 많이 나올 것 같아요, 요즘 트랜드가 옛날 향수 불러오는 건데 딱입니다, 그리고 공대누나를 정말 잘 뽑으셨어요 ㅎㅎ
저의 10대20대의 드림카 30대가 되어서 2년전 2005년 4월식 22만km 중고로 구입해서
하나하나 자가 복원해고 지금도 매일닦고 장거리 출퇴근하고 있습니다.
뽑기와 발품을 잘팔아서 부식도 없고 정말 저에게는 정말 최고의 차량입니다.
네 저두 옞감성 복원중입니다^^~
박혜연기자님 진짜 준전문가이시네요... 단순한 취미를 넘은 실력인듯.... 멋있습니다.
10년11월식 제차 그랜저TG 이제 5만6천 탔네요 10년 더타려고 정주고 있는중입니다 기자님 심정 백번 이해 갑니다 ㅎㅎ 재밌는영상 기대합니다 화이팅
10년된 차량을 이제 겨우 5만키로 타셨다니 ㅎㅎㅎ
구매하고 싶네요 ㅋㅋ
Tg가 짱임
지금까지 모터리언에 나온 차 중에서 가장 박편집장님이랑 어울리는 차네요 ㅎㅎㅎㅎ 그와중에 차박혜연기자님은 왤케 멋있나요 ㅎㄷㄷ
감사합니다. ㅎㅎ
진짜배기 그랜저는 역시 XG 인것 같습니다 너무 멋있습니다 ㅎㅎ
좋은영상 잘 봤습니다.
저 xg는 지금봐도 멋있는 거 같아요 ^^
득탬하셨어요..안전운전하십시요.
이컨텐츠 너무좋다 옛날차 깔~끔하게 고치고 실내실외 깨끗히 복원하고 옛감성 살리는거
화면상 차체가 높게 느껴지네게
카메라 각도때문인지요? ^^
20년전에 드라마에서 자주 등장한
그 색깔의 xg그랜져 지금도 외관은 잘 뽑은거 같아요.
그랜져 XG 고쳐타기 프로젝트 드디어 시작이군요
잘 보겠습니다. ^^
고맙습니다.
정비사분들 새삼 존경스럽습니다.
단순한 신차 소개보다 훨씬 유익하고 관심이 갖게되는 컨텐츠 인거 같습니다. 감사합니다. ㅎ
고맙습니다.
저 오디오를...바꿔주고싶네요 ㅋㅋㅋ
겸사겸사 다양한 정비업체 소개도 너무 좋네요.
한 달 전에 저도 71,000km 탄 2004년식 R25 구입해서 복원 중입니다. 비슷한 시기에 같은 차종이 나와서 정말 반갑고 즐겁습니다. 복원된 이후의 결과물이 기대됩니다. 실제로 보고싶기도 하구요! 화이팅 입니다!
이런컨텐츠 좋습니다 혜연기자님은 너무 멋있어요
정비 컨텐츠 재미있네요. 다음편도 기대합니다
고맙습니다.
XG는 산소센서, 뒷휀다 부식, 미션이 고질병입니다. 관리 멋지게 잘 해주세요 ㅎㅎ 프레임리스 도어라서 들리는 풍절음은 삼각부분이랑 도어 고무를 교체하면 좀 나아집니다. 맞다.. ABS 인식문제도 고질병이에요. ㅠㅠ
맨날 새차만보다 참 신선합니다
예전 제 차도 대쉬보드 송풍구가 열때문에 떨어졌었는데... 이 차도 그렇군요ㅠ
부디 멋진 부활 부탁드립니다
당시에 에쿠스가 나왔어도
TG까지가 진짜 기함급
대접을 받던 그랜저ㅎ
물론 XG는 마르샤로 개발된 것이라 당시에도 크기는 역대 그랜저와 비교시 살짝 작았으나 디자인이 워낙 뛰어나서
크기에 불만은 없었지요.
잘 가꾸고 타시는 영상 기대합니다^^
오 이시리즈 진짜 재밌어요 ㅋ
저도 XG나 구형 SM5 한번 취미로 꾸며보고 싶네요
같이 도전해 보시죠...ㅎㅎ
저도 XG랑 SM5랑 고민하다 상태좋고 킬로수 적은 2002년식 SM525V 업어와서 꾸며서 타고있어요.
전포텐샤를...
@@수-p1v 오 포텐샤... 멋집니다.
부자들의 취미네요..ㅎ
7:00 사장님대신 혜연님이 나오셨어.😁😁
귀엽단 말이죵.😄😄
재미있게 보고갑니당.
여자분이 정비하기쉽지않은데 엄지척입니다👍👍👍👍👍👍
진짜 현대의 제네실수 전에 나온 명차~ 첫차였는데, 차량내 전선 합선으로 보내드림~ 15만 탔는데 차는 정말 좋음
겨우 15만 타고 보내셨는데 정말 좋다고 하시는건 다소 무리가 있으신것 같아요 ^^
저당시 원가절감 똘똘하게 못하던 시절이라 xd ef xg에 AQS센서도 있었습니다. 지금은 G90상옵에만 들어가는 옵션...
저도 제차를 맡기러 가야겠네요 옵티마 리갈 브레이크오일이랑 디스크연마 해야겠네요 고속에서 핸들떨림 심한데 즐기는수준까지 된 상황입니다;; 마운트도 하고싶고 돈이 문제네요;;;
오래된차라 항상 부끄러워서 눈치보며 다닙니다. 그래도 모터리언이 앞장서 주시니 살짝 용기납니다^^;
응원합니다 화이팅!
뭔가.... 내차도 아닌데 왜이리 흐믓할까요ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
ㅎㅎ 고맙습니다.
이런 리뷰를 기다렸습니다.
앞으로도 클래식모델 리뷰 부탁합니다.
고맙습니다.
혜연기자님 넘 매력 터짐 ㅎㅎ
자동차 정비사인 기자가 있으니 좋군요
맞습니다. 아주 좋습니다. ㅎㅎ
하체 부식방지 씰란트 엄청 발라져있네요! 제차 아반떼xd(2005년식) 그랜저xg하부랑 똑같아요. 저때 당시 국토부에서 저렇게해야 승인을 해주었습니다.이제는 점점 현기차가 국토부를 완전 장악해버려서..꿈적못하고 말못한 벙어리가 되어버렸죠!
저도 계기판에 sport있는거보고 놀랐습니다ㅋㅋㅋ
물론 제가 탓던차에는 스포츠모드 누르는건없었어요
20세기차.ㅋㅋㅋㅋ 그래도 슈퍼비전 클러스터도 있고, 모토리언.다양한 시도..보기 좋아요.
고맙습니다. 그냥 제가 좋아서... ㅎㅎ
디테일링세차, 엔진 정비, 외장복원, 휠복원, 안드로이드 올인원 설치까지 갑시다~~~
일단 다음편은 세차입....(흡 말하면 안되는 건가;;;)
너무 좋은 컨텐츠네요 모터리언 홧팅
고맙습니다.
주차할떄도 꿀렁거리는 XG.. 스포츠모드가 있다니 놀랍네요~
01년식 2.5를 몰았었습니다. R인지 L인지 정확하게 모르겠지만, HID와 AV시스템이 장착된 풀옵션이었습니다.
재 작년에 폐차를 했는데, 차는 정말 괜찮았습니다만, 저는 프론트 멤버가 안에서부터 썩어서 앞바퀴가 접힌적이있습니다.
나름대로 관리한다고 했는데 내부 부식은 밖에서 절대 알수가 없습니다. 하체 내부부품들을 조금 더 정밀하게 보시는게 좋을듯 합니다.
(멤버볼트나 멤버에 체결된 볼트들을 풀어봐야 정확하게 알 수 있습니다.)
현재는 ....,뉴포텐샤 2.0을 타다가 사고가 나서 부품수급불가로 폐차하고, 00년식 뉴포텐샤 2.5 V6를 몰고있습니다.
부품은 뉴포가 구하기 더 힘들긴한데, 하체가 완전히 달라서 주행감은 정말 괜찮네요, 올드카타고 다니면서 왜 이런차를 몰고다니냐고 태클아닌 태클을 거는사람들이 많은데
이런 채널에서 올드카에 좋은 주제로 좋은 정보들을 많이 알려주시길 바랍니다. 앞으로 기대하겠습니다.~~!(아 참고로 XG는 부품 수급하기 쉽습니다.)
오또케연을 여기서 또 보네.. 오또케 기여오
이장님의.품격에 걸맞는 명차 👍🏻
헌차 ㅡ새차 만들기 프로젝트 리뷰
와우 새롭다
와우 멋찌다
와우 귿씽크다
완벽 할때까지 고우고우
나도 스타렉스18년 운행중
다른 사람들 깜짝 놀라고 있담니다
응원 함니다 ㅡ만세
와 정말 오랜만의 그랜저 XG!! 영상 잘봤습니다.ㅎㅎ옛날 생각이 많이 나네요.
관리만 잘해주면 진짜 좋은 차
실내는 상당히 깨끗해 보입니다.
22년된 차라도 역시 깔끔하고 이쁩니다. ^^
2000년 중1때 아버지가 프린스에서 바꾸신 흰색 그렌져xg가 생각나네요 ㅠㅠ 그 때는 우리집이 중산층 정도 된 거라고 생각했는데 ㅠㅠ
올드카 재탄생 컨텐츠 재미있고 좋네요
내차 정비하는거처럼 흐뭇하네요
잘봤습니다^^
XG 기다렸습니다!
고맙습니다.
영상 잘보았습니다 화이팅 하십쇼!
제 지인분도 뉴그랜저 XG S20 타시는데 소음 진동이 심한데 엔진 마운트 교체를 추천 해보아야 겠군요
재미있게 잘 봤습니다. ㅎㅎ
정비과정 너무 잘봤습니다. 개인적으로 관심을 갖고 있던 차라서 너무 반갑네요. 영상중에 잠깐 제차도 뒷모습이 보여서 더 반가웠습니다.ㅎㅎ 계속 응원합니다!!
영상 중에 차 뒷모습이 나왔다구요? 어떤 차지? ㅎㅎㅎ 고맙습니다.
자가용 수행기사 20년차입니다! 엔진에서 나는 불규칙한소리 잡는법은 정비소에서 사실 할것이 없다고 봅니다! 한가지 추천하고싶은 방법은 고급휘발유를 넣어보시지요 아마 바로 효과느끼시지않을까합니다! 현대 gdi엔진에 효과 만점입니다
디스크 연마에 미미 교체 등속 조인트 정비까지 2004년식 SM520 업어와서 같은 부분 고쳤던 기억이 새록새록 올라옵니다. 좋아진 그랜저 모습에 제가 흐뭇해집니다.^^
고맙습니다.
안녕하세요? 자도 전에 XG 3.0 탔었는데요. 이차는 써스펜션이 물렁하면서도 잔진동을 잘잡아주지못해서 특히 앞쪽 써스가 통통튀는느낌이 좀 불만이었고 통통 튀다보니 웬지 하체가 헐거워진것처럼 덜거덕거리는 느낌도 많았습니다. 그런데 영상에서 upper Arm 교체하셨는데요, 앞뒤 활대고무라고 하는 (스테빌라이저바 부싱) 도 교체해주셨는지요? 이게 부품값은 몇천원 않하는데 공임은 몇만원할겁니다. 우선 요것만 교체하셔도 느낌이 많이 좋아집니다. 참고하세요
잘 엎어온 수준이 아니라... 누가보면 몇년 안된차인줄.... 상태 진짜 연식에 비해 엄청나네요...
고맙습니다.
혜연 기자님 땀 흘리는 모습 너무 아름답습니다^^
이런 리뷰 너무 칭찬합니다~
더 욱더 흥하세요
역시차는정비를잘해줘야해!^^저도엔진마운트10만km때교체했음!ㅎ이번20만km때교환예정임!
11:38 크로스맴버 부식문제때문에 개선품으로 바꿔야합니다
그랜저 중에 제일 맘에 드는 디자인데요^^멋진 차를 잘 봤습니다^^ ^^
오디오 사제를 순정으로 바꿔달았으면 좋겠네여..ㅋㅋ 은갈치 오디오가거슬려요..ㅋㅋ 작년에 ig바꾸면서 01년식 xg 2.5 검은색 1인신조 8만뛴거 폐차시켰는데 그거 살릴껄그랬나봐여..ㅋㅋ 영상보면니 그차 생각이 나네여..ㅋㅋ
확실히 비포에프터가 다르긴하네요.. 점화코일/플러그 교체까지만 더 하면 주행하시는데 엄청 만족하실 것 같습니다! 전 비슷한 연식에 비슷한 증상이었는데 엔진마운트 빼고 다 교체했네요 ㅎㅎ 엔진마운트도 빨리 교체를..
이번 영상 너무 좋네요
신차들보단 오히려 이게 더 재밌네요
저도 99년식 Q30 탔었는데 정말 편하고 좋았습니다. 단점중 하나가 ABS때문에 힘들었습니다ㅜㅜ
ABS모듈은 이상 없으신가봅니다~ 다행이네요~
계기반 경고등 점등후 소거 안되면 ECU교체각입니다...
전 오래된 차 타다가 최근에 셀토스 타보니까 기술력 차이 때문에 올드카가 싫어졌어요
앞으로 10년 이상 더 탈 수 있을꺼에요~~ 차체 부식만 안됀다면...
2001년도에 XG 3.0 잠깐 몰았었는데, 고주파음은 일종의 종특입니다. 엔진소리가 묵직하게 우르릉하는 느낌이 아니라 위이잉 하면서 고주파음 비슷한 소리가 있어요.
진동은 중고차는 어지간해선 마운트고요. 엔진 사운드 맘에 안드시면 오버홀 하셔야죠.
14:43초 상남자 차박혜철 기잣님ㅋㅋㅋㅋ 편집장님 이런 리뷰 정말 좋습니다ㅎㅎㅎ 애정을 가지고 장기리뷰 부탁 드립니다ㅋ
고맙습니다. 그런데 차박혜철은???
@@motorian2585 아마도 상남자를 강조하기 위해 ㅎㅎ 변경하신 거 같습니다?
xg 아버지가 타시던 차량 물려받아 7년타고 이번에 신차출고하면서 3월에 보냈네요; 생에 첫차라 애지중지 하면서 정보 얻어보고자 동호회도 가입하고 추천 협력업체 정비소 엄청들락날락 하면서 정 많이 줬었는데 지금 정비소 가는길 보니 성남외각순환 타시다가 경부가시는거 보니 강동구의 xg의 성지라 불리는 제가 자주가던 정비소를 추천드리고 싶네요 주말이면 xg가 줄을이어 들어오는 진풍경이 펼쳐지는 언제가도 xg가 항상 리프트에 있는 그런곳입니다. 시간이 오래걸려 다음으로 미루신 작업까지도 반나절에 모두 소화가능한 그야말로 엑스지엔 달인들이 있는 그곳이 영상 보는내내 떠올라서 주저리 해보네요. 오래정주고 탔던xg가 생각나서 xg편은 꼭꼭 챙겨보겠습니다. 좋은 영상 감사합니다.
어디인지 알려주세요. 전남에는 성지가 없나요?
micaiah3927 전남쪽은 잘 모르겠습니다. 강동구 길동의 길명공업사 입니다. 사장님 매우 친절 하십니다. 정비하시다 점심때되면 밥도 사주시고 정이넘치시는 정비 노하우도 많으셔서 진단도 빠르십니다. 항상 시운전 후 차량정비 해주셔서 믿음이 갑니다. 지방차량들은 하루 날잡고 올라와서 정비 싹하고 내려가시는 분들도 많더라구요
컨텐츠가 넘쳐나네요 ㅎㅎ
ㅎㅎ 그런가요? 재밌어야 할텐데...
보통 헨들진동오면 드럼이 변형대서 나지만
저는 브레이크 클램프가 고착현상이 나서
제동시 헨들 차체떨림 실내 헬기소리 유발대더라구요 리프트 뛰우실때
손으로 바퀴 굴려서 확인들하세요
손으로 안돌아가면 클램프고착 확인가능합니다
XG색상이 레어템이네요. 1세대 싼타페도 그렇고, 저당시 색상을 참 과감하게 잘 뽑았던 것 같습니다ㅎ
동감입니다.
진짜 다시 보니까 사고 싶네. 그나저나 실내 진짜 깨끗하네요. 마운트 갈 때 롤스트로퍼하고 셋트로 갈아주는거는 아닌가요?.
잘 보고 있습니다.. 좋은 컨텐츠라고 생각합니다... 수리 해야할 부품들이 물론 아직 좀 많이 있겠습니다만... 그 중에서 4바퀴 허브 베어링 꼭 교환해 보시기를 추천드리고 싶습니다.
주행 질감이 차이가 많이 납니다... 그리고 점화 플러그 배선 교체부터 하시고나면, 라디에이터 팬, 엔진에 붙어있는 각종 풀리들 텐션 베어링, 등등 엔진 주변에서 회전하는
부품들은 교체해 주시기를 바라겠습니다. 잘 아시겠지만, 주행 질감에 다 영향을 미치는 부품들이니까요... 신차에 준하는 컨디션까지 한번 끌어올려서 현행 그랜져하고 주행질감,
엔진소음, 기타 각종 비교해보시는 영상 해보셔도 좋을것 같습니다... 지금 현행 차량이 얼마나 발전을 했는지도 제대로 알 수 있는 내용이 될 수 있을것 같구요...
앞으로도 기대하겠습니다...
엔진룸이 굉장히 깨끗하고 좋아보이네요 ㅎㅎ 차량구입 잘하셧네요~!
앗 그런가요? 고맙습니다 ㅎㅎㅎ
솔찍히 21년 된 차가 상당히 양호한 상태란게 비단 키로수가 적어서가 아니라
전 차주가 큰돈은 안들였지만 그래도 관리는 잘 하신듯.
하나 덧붙이자면 저런 무뚝뚝한 표정의 엔지니어(곰스 사장님)는 사기 잘 안치고 우직하고 꼼꼼함.
사람 볼 줄 아시는군요. 저희 곰스사장님 사기를 못치죠. 심지어 제가 남들한테 조금만 오바해서 칭찬해도 대놓고 아닌데 해서 제가 무안할지경인 그런 사람입니다 ㅎㅎ
보기 좋아요
이런 에피소드도 잼있네요 ㅎㅎ
정비하면 진짜 무시무시한 차입니다...출력만 요즘차에 비해 좀 떨어지지 진짜 승차감이랑 주행느낌 너무 좋습니다...저도 다시 한번 구해서 타보고 싶을정도...
그정도는 아닙니다
많이 배우고 갑니다..감사합니다^^
감사합니다
저는 정비하는 장면을 보면 저 리프트가 죽을만큼 부러울 뿐입니다. 혼자서 개러지 잭으로 차띄우고 혼자서 자가정비 하는데 진짜 리프트가 없으면 힘 엄청듭니다.
그래도 자가정비로 엔진오일갈고 소음정비 하면서 이번달 검사날을 기다리고 있습니다. 그나마 자가정비때 에어임팩과 라쳇이 있다는것에 위안을 두고 있습니다.
부품이 있는게 제일 신기해요. ㅎㅎㅎ 그나저나 정비일은 아예 모르는데, 솜씨가 좋으신 것인지, XG가 정비용이성 좋도록 설계된 것인지 모를만큼 척척척 해결.
관리 엄청나게 잘한거같네요 프레임 부식도 없고....
겁나 재밋네 ㅎㅎㅎ 그랜져 xg 로 청소하고 달리는 산뜻한 기분은 신차 못지 않네요
정비하는 혜연기자 멋지네요. ^^
헤연기자님 야무지기도하고 귀엽기도하고...(사심있는거 아니고 정말 귀여워서 그렇습니다. 참고로 전 시아버지뻘? 나이입니다)
저의 첫차...그랜저XG
상태가 진짜 좋게 보존 됐다고 느껴지는게 저 조수석 에어백 부분... 시간이 지나면 밖으로 휘어져 올라오죠...ㅋㅋ
푹신푹신한 느낌은 최고 였습니다.ㅋㅋ 좋네요~~~! 어퍼다이 고질병이었던...
요즘 현기차 불량으로 인해 말이많아 신차 구매에 고민되는데, 가성비좋은 중고차 구매해서 수리해서타는것도 나쁘지않겠네요
싸장님 수줍게 한손가락 올리고 계셔 ㅋㅋ
Wow 대박. 이곳 정비소 혹시 인천 송림체육관 부근에 있는 곳이죠? 와우
혜연기자님 넘 멋쪄요♥♥
감사합니다ㅎㅎ
신차 리뷰보다 재미있습니다~ㅎㅎ
혜연기자님..매력적
핸들이 참 이쁜거같아요 실내에서 ㅎㅎ
혹시 시운전하신곳이 인천인가요? 집근처같은데 ㅋㅋ
헐 완전 새차를 만드시는구먼 ~ 멋지네용~
노력해 보겠습니다 ㅎㅎ 고맙습니다.
당시엔 지금 벤츠s클라스보다 타기 힘들던 차 이닐런지....
재밌습니다.
출렁출렁 하난 진짜 레전드 ㅎㅎ
이제 서킷만 달리면 되겠네요!ㅋㅋ♡
네? 엔진이 미스비시제 였나요? 3.0 현대 자체 개발엔진 아니였나요? 델타2.0, 2.5, 2.7, 3.0 전부 보어사이즈만 차이 있는걸로 알고 있었는데 (확인해보니 3.0은 시그마네요ㅎㅎ 하나또 배워갑니다) 플러그랑 이그니션 코일 교환하시면 고주파음 개선되리라 생각 됩니다 풍절음은 역시나 잔넬고무랑 눈썹몰딩 교환만이 답일듯 싶습니다 이정도는 기자님 자가정비 하시는거 영상 보여주시면 더 좋을듯 해요 ㅋㅋㅋㅋ