Nostalgico! Andei muito em todos esses trens ai da atual linha rubi na adolescencia...morava em.pirituba. Ia para escola, pro trabalho, para o shopping e ate na balada matine de trem kkkkk
É bom ver esses vídeos e poder voltar no tempo , e ver esses guerreiros dos trilhos circulando. Por que olha foi difícil ver eles em 2018 abandonados na estação de Jundiaí ...
Excelente vídeo, parabéns. Fez me relembrar dos tempos em que eu ia de minha casa em Jundiai até a casa de minha amada esposa em Mauá, nos trens de prata como que aparece algumas vezes ao longo do video, se você conter mais videos assim, publique. Abraços!
Em meados de 1988 trabalhava em São Paulo na Pompéia e morava na zona leste, saia de Mogi das Cruzes sentido ao Brás e na estação da luz pegava outro trem sentido Francisco Morato devia na água branca gostava muito de andar no 1735, 1736, 1705e 06 esses trens corriam de mais pena que praticamente todos já sairam de circulação.
Se eu fosse algum dono ou representante da CPTM eu não permitiria a baixa dos trens de aço inox como o 1700, 1400 e 1600, pois são trens que ainda tinham mais alguns anos de uso pra serviço. Agora com esse surto do coronavírus em SP e no mundo inteiro, esses trens com as janelas abertas seriam essenciais.
Mr. Budd Verdade, o 1700 foi adquirido pela estatal nos anos 80, eu acho que poderia circular por mais uns 5 anos, mas eu entendo a baixa deles, estamos em uma época que a população está se modernizando rápido de mais e com isso exigem coisas mais modernas como o ar condicionado nos vagões, sistemas automáticos e etc com todo o direito que eles tem de exigir é claro. Resta saudades apenas e recordações desses velhos guerreiros
Mr. Budd Sim, no Rio tem cerca de 24 séries 1700 na ativa, sendo que só 6 ou 7 estão com as máscaras originais. Porém a SuperVia do Rio já planeja baixar eles até 2022 pra compra de 30 CAFs, uma pena pros 1700 pois poderiam continuar por mais um tempo.
Lá no Ceasa os 1700 tão lá parados porém a CPTM arrancou os pantógrafos deles, coitados, eles deveriam reformar o trem para tentar resolver os problemas dele e botar ele de volta para operação, não seria melhor ?
@@MrBudd os 1700 os motores parecem que tem turbina, lindo som!! fico viajando simulando com HMMSIM2 e usando o Mod do 1700, ouvindo o som do motor "turbinado" kkkk
Quem tiver um vídeo do maquinista pilotando o série 100, por favor compartilhe com a gente. Eu tinha uns 10 anos se me lembro bem e entrei no primeiro vagão indo de Mauá até a Luz vendo o maquinista conduzir o monstro do TUE série 100. Não tinha porta. Na verdade a minúscula cabine tem, só que naquele dia por alguma razão a porta não tava lá. O mais engraçado era a cara do maquinista pilotando numa boa. Parecia que tava dirigindo um carro 1.0 de tão calmo que ele tava o caminho todo hahahaha!!!!!
Sabe quais unidades ainda seguem inteiras sei que 1115-1114 estão preservardas. Sabe se vai sobra algum 1700 quando todos forem cortados lá na linha 9 ? Sabe se tem algum 1600, 1400 jogado em algum pátio purai ?
@@MrBudd 1400 pelo que sei tem uns no IASA seila mais omenos isso os trens que na época cptm não deixou que voltasse acho que lá tbm deve ter 1600 algum dia vou lá tenta grava tomara que estejam la.
Desses todos só restou a 1114-1115...o resto deram fim. 1742 poderiam ter guardado. Uma sugestão pra você que gostava dos antigos, ainda até da pra aproveitar os Milênios da L1 (lembram os D). Video Monstro rei dos Budd !!! ✌🏻 *1:42 olha a 1602-1613 que ficou 1 ano ali parada e foi todo montado pro corte (até com os pantos).
Como é bom recordar os velhos guerreiros operando na linha 7, sem dúvidas, fizeram muita história, mas eles infelizmente precisavam se aposentar, o tempo de vida útil deles já deu. Eu tive a oportunidade de andar no 1114-1115 e no 1731 antes de serem baixados
Que Saudades Deles, Só Andei 2 vezes no 1100, 1 vez no 1600 e 1 vez no 1700 Metropolitano, queria que eles Continuassem rodando mas eles foram baixados :c
1400 1600 eram mais legais na linha 11 extensão. Até 2009 muitos estavam na ativa ainda. Rodavam todos os dias com sua formação completa de 6 carros. Uma pena quê registros em vídeo deles por lá seja bem pouco. :(
Cara quando o 1100 e 1700 foram baixados eu cheguei a chorar até pq eu tenho 11 anos e quando tinha uns 7 anos eu ia pra caieras todo fim de semana e os que eu mais gostava de andar eram 1734 1121 1118 e 1730 mas eu gostava de todas composicoes é que meu irmão e eu iriamos incontrar a namorada dele lá aí eu ia de luz caieras era mt bom ms pelo mesnos ainda tem 5400 pq eu sou apaixonado pelos roncaso
Cara vc sabe até qnd os 5400 vao ficq?pq eu nunca andei neles e quero anda mt ms n da por causa da epidemia e é a Ultima série que ainda ronca alto e eu Amo !!!!!os roncos
Sim, antigamente os trens antigos quando estavam com pouco grafite na calha do pantografo, começava a faiscar quando entrava em contato com a rede aérea, podendo até enroscar
![Movimentação de trens Antigos da CPTM [HMMSIM 2 CPTM]](http://i.ytimg.com/vi/jYpNg3HAjsU/mqdefault.jpg)
Viajar de trem , faz a gente refletir , claro que quando está vazio
Nostalgico! Andei muito em todos esses trens ai da atual linha rubi na adolescencia...morava em.pirituba. Ia para escola, pro trabalho, para o shopping e ate na balada matine de trem kkkkk
14:36 O cara entrando sem pagar kkkk mas com o 1121 fazendo um barulho desses, ninguém nem percebe quem entra e quem sai.
É bom ver esses vídeos e poder voltar no tempo , e ver esses guerreiros dos trilhos circulando. Por que olha foi difícil ver eles em 2018 abandonados na estação de
Jundiaí ...
Excelente vídeo, parabéns.
Fez me relembrar dos tempos em que eu ia de minha casa em Jundiai até a casa de minha amada esposa em Mauá, nos trens de prata como que aparece algumas vezes ao longo do video, se você conter mais videos assim, publique. Abraços!
Legal cara. Fico agradecido por ter gostado do video, pode deixar que brevemente farei outro compilado de vídeos
Esse uivo que parecia uma sirene de bombardeio era legal demais!
- que nostalgia bateu agr só por ouvir o som desse trem saindo kkkkkkk era um escândalo msm e lá dentro tremia mais do q tudo kkkkkkkk
Os 1100 são os meus favoritos.
Saudade desse trem antigo queria que voltasse di novo aqui em São Paulo
Em meados de 1988 trabalhava em São Paulo na Pompéia e morava na zona leste, saia de Mogi das Cruzes sentido ao Brás e na estação da luz pegava outro trem sentido Francisco Morato devia na água branca gostava muito de andar no 1735, 1736, 1705e 06 esses trens corriam de mais pena que praticamente todos já sairam de circulação.
Eu já andei em todos eles desde criança esses trens eram demais
Achava da hora esses trens antigos ele corriam bastante e pulavam quando era criança me divertia andando neles kkk
Que fim levou esse tens, que faz com eles quando troca a frota?
como todos foram baixados, eles se tornam desutil, então o fim de todos foram o corte, exceto 1 1100 que foi preservado
10:48 o que que o 1400 prata tava fazendo subindo Pirituba?
Se eu fosse algum dono ou representante da CPTM eu não permitiria a baixa dos trens de aço inox como o 1700, 1400 e 1600, pois são trens que ainda tinham mais alguns anos de uso pra serviço. Agora com esse surto do coronavírus em SP e no mundo inteiro, esses trens com as janelas abertas seriam essenciais.
Mr. Budd Verdade, o 1700 foi adquirido pela estatal nos anos 80, eu acho que poderia circular por mais uns 5 anos, mas eu entendo a baixa deles, estamos em uma época que a população está se modernizando rápido de mais e com isso exigem coisas mais modernas como o ar condicionado nos vagões, sistemas automáticos e etc com todo o direito que eles tem de exigir é claro. Resta saudades apenas e recordações desses velhos guerreiros
@@samanthaluaaartes5981 Sim, verdade, ainda tem os 1700 no RJ, né?
Em Porto Alegre tem trens parecidos aos 1700 no som do motor
Mr. Budd Sim, no Rio tem cerca de 24 séries 1700 na ativa, sendo que só 6 ou 7 estão com as máscaras originais. Porém a SuperVia do Rio já planeja baixar eles até 2022 pra compra de 30 CAFs, uma pena pros 1700 pois poderiam continuar por mais um tempo.
Lá no Ceasa os 1700 tão lá parados porém a CPTM arrancou os pantógrafos deles, coitados, eles deveriam reformar o trem para tentar resolver os problemas dele e botar ele de volta para operação, não seria melhor ?
@@MrBudd os 1700 os motores parecem que tem turbina, lindo som!! fico viajando simulando com HMMSIM2 e usando o Mod do 1700, ouvindo o som do motor "turbinado" kkkk
Saudades de quando eu pegava os 1100 o de aço pra ir na casa de um amigo lá pra Itupeva bons tempos fora a tração dele era fera
Sem dúvidas, gostava muito de andar nele
existia trem até itupeva ou vc ia até jundiaí e dps pegava o bus?
14:02 aquele momento em que você reconhece o 1121 apenas pelo som 😳😂😂
Chega treme o fone kkkk
Quem tiver um vídeo do maquinista pilotando o série 100, por favor compartilhe com a gente. Eu tinha uns 10 anos se me lembro bem e entrei no primeiro vagão indo de Mauá até a Luz vendo o maquinista conduzir o monstro do TUE série 100. Não tinha porta. Na verdade a minúscula cabine tem, só que naquele dia por alguma razão a porta não tava lá. O mais engraçado era a cara do maquinista pilotando numa boa. Parecia que tava dirigindo um carro 1.0 de tão calmo que ele tava o caminho todo hahahaha!!!!!
Esses eram trens de qualidade, construídos pelas empresas americana Budd e brasileira Mafersa
2:25 só aqui o som foi brabo do 1100
Saudades da velha guarda, os 1700 me marcaram demais.
*Áh!! Estes 1100, 1400 e 1600, Dão uma Nostalgia, Cara!!*
Ainda mais o 1400 prata, gostava muito desse
@@MrBudd, *Eu Também, Cara!! E Ainda Mais, Aquele Cheirinho Gostoso de Óleo.*
@@MrBudd, *Não, Não, Não... E: "Óleo", Você Me Entende, Amante de Ferrovia. Era Bom Demais, Junior!!*
E o 1700 também faz falta
5:03 Olha os estourinhos de energia no Pantografo do 1100
Adoramos blz
@@MrOsaman1 Até enroscar o panto, amigão
Os 1600 Eram Os Mais Dahoras, Gostava Deles Principalmente Aquele Vermelho O 1602/1613 E O Fase 2 E O Tang Também Eram Legais .
Video top! Andei no 1100 quando ele circulou na linha 10 turquesa.
Eu nunca andei nesses trens, mas já da para perceber que da para surfar com a cara para fora neles
Ah sim, nas janelas é possível colocar a cabeça pra fora pra pegar um vento no rosto
@@MrBudd Ata
Só andei nos 1100 e 1700
Ja andei nesses trens antigos muitas vezes
Belo vídeo com a numeração dos carros
Obrigado
Sabe quais unidades ainda seguem inteiras sei que 1115-1114 estão preservardas. Sabe se vai sobra algum 1700 quando todos forem cortados lá na linha 9 ? Sabe se tem algum 1600, 1400 jogado em algum pátio purai ?
1100 só restou o 1114-1115, 1400 acho que nao tem mais nenhum existente, 1600 tem um no pátio da Lapa, 1700 devem ir todos para o corte
@@MrBudd 1400 pelo que sei tem uns no IASA seila mais omenos isso os trens que na época cptm não deixou que voltasse acho que lá tbm deve ter 1600 algum dia vou lá tenta grava tomara que estejam la.
@@MrBudd acho que lembrei é iesa
@@AndersonSantos-eu8lo isso
19:30 Uma marmita.
nas linhas da cptm ainda circula algum deles? que exiba esse som maravilhoso?
Todos já foram baixados e provavelmente cortados kkk
@@MrBudd nunca mais ouvir esses sons pessoalmente?
@@MrBudd estão fazendo teste na via mobilidade com o 5400 , já imaginou?
@@hks634 não tô sabendo kkkk, faz tempo que não acompanho ferrovia
@@MrBudd poem no youtube, 5400 partindo julio prestes via mobilidade
Eram os trens saudades
Budd Mafersa sem palavras
Show 👏👏👏👏
Desses todos só restou a 1114-1115...o resto deram fim. 1742 poderiam ter guardado. Uma sugestão pra você que gostava dos antigos, ainda até da pra aproveitar os Milênios da L1 (lembram os D). Video Monstro rei dos Budd !!! ✌🏻
*1:42 olha a 1602-1613 que ficou 1 ano ali parada e foi todo montado pro corte (até com os pantos).
Valeu cara, eu dificilmente estou indo para o trecho kkk, metrô não sei o que é isso há uns 2 anos, não da mais aquela vontade de antigamente
Também tem os 5400 (ex 5000) na extensão da L8
Como é bom recordar os velhos guerreiros operando na linha 7, sem dúvidas, fizeram muita história, mas eles infelizmente precisavam se aposentar, o tempo de vida útil deles já deu. Eu tive a oportunidade de andar no 1114-1115 e no 1731 antes de serem baixados
Daora,esses trens corriam de verdade
Saudade desse trem antigo
Que Saudades Deles, Só Andei 2 vezes no 1100, 1 vez no 1600 e 1 vez no 1700 Metropolitano, queria que eles Continuassem rodando mas eles foram baixados :c
Eram monstros
@@MrBudd eles deveriam deixar eles rodando por alguma necessidade, por exemplo: um trem avariado, uma falha na linha, entre outros né ?
Like buddinho
1400 1600 eram mais legais na linha 11 extensão. Até 2009 muitos estavam na ativa ainda. Rodavam todos os dias com sua formação completa de 6 carros. Uma pena quê registros em vídeo deles por lá seja bem pouco. :(
Verdade, infelizmente na época em que circulava o 1400 e 1600 na linha 11 e 12 eu não podia andar sozinho, se não haveria bastante video deles, kkkk.
Cara quando o 1100 e 1700 foram baixados eu cheguei a chorar até pq eu tenho 11 anos e quando tinha uns 7 anos eu ia pra caieras todo fim de semana e os que eu mais gostava de andar eram 1734 1121 1118 e 1730 mas eu gostava de todas composicoes é que meu irmão e eu iriamos incontrar a namorada dele lá aí eu ia de luz caieras era mt bom ms pelo mesnos ainda tem 5400 pq eu sou apaixonado pelos roncaso
Ah legal, bom que vc conseguiu andar no 1734 e no 1121, esses eram os mais barulhentos da linha 7
Kkl é e por isso que estes são alguns dos q mais gosto
Cara vc sabe até qnd os 5400 vao ficq?pq eu nunca andei neles e quero anda mt ms n da por causa da epidemia e é a Ultima série que ainda ronca alto e eu Amo !!!!!os roncos
Dos fepasao
@@-Alstom Acho que até o fim de 2020 ele deve continuar rodando
ADOREI.
HAHAHAHAHAHAHAHA, obrigado querido
3000
Muita saudade tdeles trem 1700
eai cara blz você conseguiu investir no seu canal ainda se sim com quantos INSCRITOS lendário 1100
Não entendi a pergunta, colega
Bons tempos do 1100
Velhos tempos
@@MrBudd não só ele como tb o os azul 1700
5:19 olha o g742
a maquina
@@MrBudd kkkkkkkkkk pois é
Lembro nossa
1100 faiscando nos 5:00
Sim, antigamente os trens antigos quando estavam com pouco grafite na calha do pantografo, começava a faiscar quando entrava em contato com a rede aérea, podendo até enroscar
5:03
010001