Отличное колесо. Все владельцы, с кем общался, очень довольны в целом. Единственное, что многие хотят поменять - это высота установки педалей. С занижающими проставками колесо становится намного стабильнее на высоких скоростях.
Спасибо что спросили, v14 мне больше понравилось иннерционной ездой, оно едет как на нейтралке, накат в городских условиях - как скольжение по льду, в отличии от линкса
Отличное колесо. Все владельцы, с кем общался, очень довольны в целом. Единственное, что многие хотят поменять - это высота установки педалей. С занижающими проставками колесо становится намного стабильнее на высоких скоростях.
Номер один в номинации универсальное колесо👍
Спасибо за обзор
Ну хоть какието обзоры 😊
Жаль без музыки встроенной…😂 Спасибо за мини обзор.
Растут моноколеса год от года. Правда и цена конечно тоже.
В магазине хлеб не растет как был 15р так и стоит 86р 😂
Почему v14 понравился бтльше?
Выглядит оно очень круто. Но вес, 40 кг это перебор
И почему v14 больше понравилось ?
Спасибо что спросили, v14 мне больше понравилось иннерционной ездой, оно едет как на нейтралке, накат в городских условиях - как скольжение по льду, в отличии от линкса
@@IgorEUC_BY может дело в покрышках ?
@@Вадим-ъ7м3б это тоже, но в стоке дело в ощущениях, они не обманывают
Кирпичек весом в 40 килограмм маленькое удовольствие, не знаю как у вас ( а у нас свыше 35 кг. на ПЧ ). А обзорчик годный.😉
Ну не корелируется слово удобное моноколесо и вес 40кг 😮
А куда вы собрались его носить?
Да в багажник положить. Сорок это перебор.
@@Mazakens да хотя бы на тротуар ;)
35+ кг - это уже ПЧ :(
Да какое вам, оно реально удобное для своих ттх