Размер видео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показать панель управления
Автовоспроизведение
Автоповтор
แว่วๆ มาว่าเค้าอาจจะมีเครื่องดีเซลเปิดตัวตามมาในปีหน้าด้วยนะคร้าบ ไม่แต่รู้ว่าอัตราการกินน้ำมันจะเป็นยังไง ถึงตอนนั้นเดี๋ยวจะมาอัปเดตให้ฟังกันนะครับ ^^ ติดตาม 'ที่สุด'ของเรื่องรีวิว ได้ทุกช่องทาง:🔔 RUclips: ruclips.net/user/tsuitreview🔔 Facebook: facebook.com/tsuitreview👉 TikTok: www.tiktok.com/@tsuitreview
เชื่อล่ะว่าที่พี่จิมมี่พูดไม่เกินจริงเลย กรุงเทพ-กุยบุรี น้ำมัน 2 ถัง เอาซะทีมผู้บริหารคนไทย พับแผนเลื่อนเปิดตัวแทบไม่ทัน เพราะรู้ว่าเปิดมาก็เจ๊ง เลยแนะนำคนจีนให้เอาตัวเครื่องดีเซลมาก่อนดีกว่า สุดท้ายพอผู้บริหารไทยลาออกชุดใหญ่ ฝั่งจีนก็ดื้อเอามาขายจนได้
ตัวถังใหญ่มากกก 0-100 ได้ขนาดนี้ก็ถือว่าดีแล้ว แต่อัตตราการกินน้ำมันคือเกือบเทียบเท่า V6 เลย
ผมชอบฟังก์ชั่น แทบทุกอย่าง ขนาดรถ บรรยากาศภายในแต่คงไม่ชอบราคา และ อัตราการสิ้นเปลือง
เป็นรถกระบะที่ดีเกินกว่าที่คนไทยจะนิยมใช้ ตลาดกระบะจะเป็นกลุ่มคนที่ชอบรถประหยัดน้ำมัน เน้นขับไปซ่อมไป ไม่ต้องการเทคโนโลยี😊
ไม่หรอกครับ ไม่งั้นแร็ปเตอร์คงขายไม่ออกหรอกครับ
ภายนนอกก็พอได้ ภายในดีเวอร์ แต่ตกม้าตายที่อัตรากินน้ำมันแถมเป็นเบนซินอีก
อย่าเอามาเลยขายไม่ได้ตามเป้าแน่นอนเพราะเหตุผลการกินน้ำมันกับรูปทรงมันไม่ได้กับความต้องการของคนไทยปัจจุบัน
ต้องเป็นวัยรุ่นบ่อน้ำมันเท่านั้นละถึงจะใช้คันนี้ ขับ 7-8โลลิตร เบนซิน
เครืีองสองพัน.ไฮบิทยังใงก็ไม่โหดเท่าวีหกเบนซินนะ
@@ศรายุทธสุขเลิศวัฒณา-ส4ฏ งั้นก็ใช้เครื่อง v6 ไม่ดีกว่าหรอสันดาบล้วนดูแลง่ายกว่าไฮฺบริดคนใช้แร็ปเตอร์ก็บอกกินพอๆกันหรือน้อยกว่า ถ้ามาล้านกลางงบถึงก็ไปแร็ปเตอร์ดีกว่า ถึงศูนย์จะห่วยแต่มีศูนย์มากกว่า ดูแลเครื่องสันดาบอย่างเดียว
ถ้าราคาไม่เกิน 1.25 ล้านบาท ก็พอขายได้ ถ้าแพง 1.3 ล้านบาทขึ้นไป คนก็กลับไปซื้อฟอร์ด
ค่ายนี้ไม่ได้รับบทเรียนจาก tank 500 เลยครับ ต้องเอาเครื่องที่กินจุน้อยกว่านี้ครับ
คนซื้อเค้าไม่ได้สนใจเรื่องนั้นครับ
@@mangtruantchannel2023ใช่ครับ คนซื้อไม่ได้สนใจเรื่องอัตาบริโภค คนที่ใส่ใจคือไม่ซื้อ ส่วนที่ซื้อไปใช้ สักพักก็คงขายทิ้ง เพราะลืมคิดถึงเรื่องแดกน้ำมัน
น้อมส่งPoerสู่สวรรคาลัย
จบข่าว..ทั้งหน้าตา ราคา อัตราประหยัดน้ำมัน เตรียมกลับบ้านด้ายย GWM
ไม่เข้าใจรถที่กินน้ำมันขนาดนี้ทำไมถึงเป็นไฮบริดครับ เท่าที่เข้าใจไฮบริดมันต้องประหยัดไม่ใช่หรอครับ
ไม่ครับ เทคโนโลยีเครื่องยนต์ไม่ถึงทำให้ประหยัดไม่ได้หรอก เลยไปเน้นทางแรงแทนแต่ก็แรงไม่สุด
ค่ายนี้นี่ พูดมาตั้งแต่ชาติที่แล้วจนตอนนี้ยังไม่มา ดูในหนัง และซีรีส์เห็นมามากล่ะ
ขับชิวๆนอกเมืองทำได้8กิโล/ลิตร...ขายได้เกิน100คันนี่ถือว่าโคตรเก่งเลยนะนั่น
ผมว่าไปต่อยากถ้าเป็นดีเซลไฮบริดน่าจะไปได้สวยครับ
รถไฮบริดขับ8โล/ลิตร เหลือจะเชื่อ
รุ่นนี้เกิดยากเพราะการกินของมันเนี่ยแหละ แถมอนาคตต้องมานั่งซ่อมไฮบริทอีก ไม่มีความน่าใช้เลย
ไฮบริดที่กินน้ำมันเยอะกว่าไม่ไฮบริด หมดกัน
ที่นี่ ประเทศไทย นะครับ ... เอาตัวดีเซลมาแต่แรก ก็จบ... ถ้า Tank 300 กับ Tank 500 เปิดตัวเครื่องดีเซลแต่แรก ป่านนี้ยอดขายคงจะดีกว่านี้เยอะมาก
ส่วยตัวผมชอบนะ เเต่ด้วย ราคา+ความเชื่อมั่น+อะหลั่ยศูนย์บริการ ผมว่าน่าจะเเป๊ก เหมือนเดิมครับ
ไป Riddara เลย ไฟฟ้าล้วนไม่งั้นรอ BYD Sharkหรือไม่ก็อยู่กับ Ford ต่อ
ไฟฟ้าไม่ได้ช่วยอะไรเล้ยยยย 😊😊😊
รถคันนี้ถ้าติดตราโตโยต้าคนไทยจะแห่กันไปจองไปดูและบอกว่าอยากใด้อยากใช้ดีไม่ดีกูก็จะซื้อ...ตูรับรอง
เตรียมม้วนเสื่อได้เรยครับ
มาเหมือนเอ็มจี ม้วนเสื่อกลับบ้าน เอ็มจีป้ายแดงรับรถบริษัทมาพร้อมรีโว่ กทม. โคราช ไปกลับรีโว่ครึ่งถังไม่หมด เอ็มจีเติมอีก500 กลับถึงกทมไฟแดงขึ้น ต่างกันขนาดนี้ไม่ต้องใช้สมองคิดเลย นิ้วไหนก็คิดได้
ดีน่ะ ไม่ใส่ หยินหยาง 555
ไม่ชอบโลโก้ กระจ่างหน้า ครับ
8.77 กม./ลิตร กินมากกว่ากระบะดีเซลแน่นอน ขนาดวิ่งยาว ๆ นอกเมืองยังกินขนาดนี้ ๆ ถ้าวิ่งในเมืองน่าจะกินมากกว่า Raptor
อยากให้มี รุ่นไฟฟ้า ล้วนมาจำหน่ายด้วย
ไฮบริดยุคไหหนิกินดุกว่าสันดาป ใส่มาให้คนหัวเราะเสียชื่อเสียงตัวเอง
ไม่ชอบ 𝘓𝘰𝘨𝘰 เลยครับ ไม่รู้คนออกแบบตอนออกแบบคิดอะไรอยู่ แต่ส่วนคิดไวเลยว่าคงไม่ปังแน่ๆเพราะตลาดกระบะเมืองไทยหินขนาดนี้ และตัวรถก็ไม่ได้มีอะไรโดดเด่นจนต้องร้อง 𝘞𝘰𝘸𝘸 เลยซักอย่าง ขึ้นชื่อว่ากระบะไฮบริดแต่อัตราสิ้นเปลืองก็ไม่ค่อยดีเลย
มันน่าจะกลายเป็นรถของเล่นสำหรับคนรวย แล้วมันจะมีคนรวยสักกี่คนที่จะซื้อมาใช้ ส่วนมากรถกระบะที่คนรวยซื้อเล่นกันก็หนีไม่พ้น Ranger
อัตราบริโภค 😮
ความเร็วเดินทาง raptor v6 ประหยัดกว่า ถ้าวิ่ง 80-120
มีคนซื้อเป็นบางคนแหละสมัยนี้รู้ๆอยู่ว่าส่วนใหญ่ชอบประหยัดกัน แป็กเหมือน Tank แน่นวล😅
รีเสริชตลาดก่อนก็ดีนะคับ
ค่ายนี้จุดเด่นเขาคืออัตราบริโภคน้ำมันนี่ล่ะ!!!!ดุดันไม่เกรงใจใคร...😅😅😂😂
เอ๊ะ...สโลแกนผิดค่ายมั้ยนะนั่นน 555
บริโภคน้ำมันชนิดดุดัน ก็เจ้งแล้ว
ยังสู้ ford ยาก ดีไซน์แปลก ๆ โดนเฉพาะ โลโก้ หม้อหุงข้าว หน้าหลัง
กินน้ำมันดุดันไม่ไม่เกรงใจใครเลย 😅
รอ ดีเซล
ทุก อบต. ต้องมีใช้ออกตลาด
ตามทาทา ไปอีกคัน
ดู mg extender
Go to Ford Ranger for sure
ยี่ห้อนี้ ซดน้ำมันทุกรุ่น
Greatwall ไม่เคยปรับปรุงตัวรถ จะคอมเมนต์แค่ไหน ก็ไม่ปรับปรุง
เตรียมเก็บของกลับจีนเลย
ขายได้แน่นอนครับ
หน้าจีนมากๆโบราณสุดๆ
อีกช่องนึง บอกเบรคดีอีกช่องนึงบอกเบรคไม่ค่อยดีงง
ตอนเครื่องติดเบรกดีครับ แต่ถ้าตอนเครื่องดับนี่จะเปลี่ยนเป็นคนละฟีลลิ่งกันเลย
สวย แต่ไม่ชอบพวกโครเมี่ยม
8km ลิตร ส่วนตัว จบ ข่าว
แบร์นนี้เห็นเกาหลีใข้เยอะ
8.7 โล/ล😅
ยอดจอดถล่มทลาย
หน้าตาก็ไม่โดน ซดน้ำมันขนาดนี้ ก็ไม่ไหวนะ
ให้ราคา 3แสนบาท มีราคา4ประตู ซื้อไม่มีอะไหล่รถ บริการหลังขายไม่มี ซื้อมาทิ้งเป็นเศษขยะเทดโลโนยี
ดูจากเสปค ไม่น่ารอด
ไม่ผ่าน รอบายๆๆ
ส่วนตัว หน้าตาไม่ผ่าน
กระจังหน้า เทอะทะ ปากเจ่อ หนาไป
งานประกอบประณีตมาก
น่าจะมีรุ่นขับสองที่กินนำ้มันเฉลี่ย12km per lit ออกมาด้วยเพราะผมเองก็ไม่ได้เน้นต้องเเรงมากแต่ไม่อืดเป็นพอ
วิศวะกรการออกแบบของบริษัทยี่ห้อนี่เขาขาดแคลนเหรอ ออกแบบได้โคตรเชยมากเหมือนเอามายำรวมยังไงก็ไม่รู้ยิ่งอัตราการสิ้นเปลืองอีก
รถคันนี้หน้าตาและอัตราการบริโภคมันควรขายเมื่อ20ปีที่แล้ว
![ปี 2025 รถไฟฟ้าน่าใช้แล้วหรือยัง? มีข้อดี-ข้อเสียอะไรบ้าง? ประหยัดจริงหรือแค่โดนหลอก? - [ที่สุด]](http://i.ytimg.com/vi/OFS1S46C-Pk/mqdefault.jpg)
![ไม่เหมือนที่คิด? รีวิว GEELY EX5 ข้อเสีย-วิ่งไกลแค่ไหน? ฐานล้อเท่า Fortuner ราคาต่ำล้าน! - [ที่สุด]](http://i.ytimg.com/vi/ozmyZPS7LYU/mqdefault.jpg)
แว่วๆ มาว่าเค้าอาจจะมีเครื่องดีเซลเปิดตัวตามมาในปีหน้าด้วยนะคร้าบ ไม่แต่รู้ว่าอัตราการกินน้ำมันจะเป็นยังไง ถึงตอนนั้นเดี๋ยวจะมาอัปเดตให้ฟังกันนะครับ ^^
ติดตาม 'ที่สุด'ของเรื่องรีวิว ได้ทุกช่องทาง:
🔔 RUclips: ruclips.net/user/tsuitreview
🔔 Facebook: facebook.com/tsuitreview
👉 TikTok: www.tiktok.com/@tsuitreview
เชื่อล่ะว่าที่พี่จิมมี่พูดไม่เกินจริงเลย กรุงเทพ-กุยบุรี น้ำมัน 2 ถัง เอาซะทีมผู้บริหารคนไทย พับแผนเลื่อนเปิดตัวแทบไม่ทัน เพราะรู้ว่าเปิดมาก็เจ๊ง เลยแนะนำคนจีนให้เอาตัวเครื่องดีเซลมาก่อนดีกว่า สุดท้ายพอผู้บริหารไทยลาออกชุดใหญ่ ฝั่งจีนก็ดื้อเอามาขายจนได้
ตัวถังใหญ่มากกก 0-100 ได้ขนาดนี้ก็ถือว่าดีแล้ว แต่อัตตราการกินน้ำมันคือเกือบเทียบเท่า V6 เลย
ผมชอบฟังก์ชั่น แทบทุกอย่าง ขนาดรถ บรรยากาศภายใน
แต่คงไม่ชอบราคา และ อัตราการสิ้นเปลือง
เป็นรถกระบะที่ดีเกินกว่าที่คนไทยจะนิยมใช้ ตลาดกระบะจะเป็นกลุ่มคนที่ชอบรถประหยัดน้ำมัน เน้นขับไปซ่อมไป ไม่ต้องการเทคโนโลยี😊
ไม่หรอกครับ ไม่งั้นแร็ปเตอร์คงขายไม่ออกหรอกครับ
ภายนนอกก็พอได้ ภายในดีเวอร์ แต่ตกม้าตายที่อัตรากินน้ำมันแถมเป็นเบนซินอีก
อย่าเอามาเลยขายไม่ได้ตามเป้าแน่นอนเพราะเหตุผลการกินน้ำมันกับรูปทรงมันไม่ได้กับความต้องการของคนไทยปัจจุบัน
ต้องเป็นวัยรุ่นบ่อน้ำมันเท่านั้นละถึงจะใช้คันนี้ ขับ 7-8โลลิตร เบนซิน
เครืีองสองพัน.ไฮบิทยังใงก็ไม่โหดเท่าวีหกเบนซินนะ
@@ศรายุทธสุขเลิศวัฒณา-ส4ฏ งั้นก็ใช้เครื่อง v6 ไม่ดีกว่าหรอสันดาบล้วนดูแลง่ายกว่าไฮฺบริดคนใช้แร็ปเตอร์ก็บอกกินพอๆกันหรือน้อยกว่า ถ้ามาล้านกลางงบถึงก็ไปแร็ปเตอร์ดีกว่า ถึงศูนย์จะห่วยแต่มีศูนย์มากกว่า ดูแลเครื่องสันดาบอย่างเดียว
ถ้าราคาไม่เกิน 1.25 ล้านบาท ก็พอขายได้ ถ้าแพง 1.3 ล้านบาทขึ้นไป คนก็กลับไปซื้อฟอร์ด
ค่ายนี้ไม่ได้รับบทเรียนจาก tank 500 เลยครับ ต้องเอาเครื่องที่กินจุน้อยกว่านี้ครับ
คนซื้อเค้าไม่ได้สนใจเรื่องนั้นครับ
@@mangtruantchannel2023ใช่ครับ คนซื้อไม่ได้สนใจเรื่องอัตาบริโภค คนที่ใส่ใจคือไม่ซื้อ ส่วนที่ซื้อไปใช้ สักพักก็คงขายทิ้ง เพราะลืมคิดถึงเรื่องแดกน้ำมัน
น้อมส่งPoerสู่สวรรคาลัย
จบข่าว..ทั้งหน้าตา ราคา อัตราประหยัดน้ำมัน เตรียมกลับบ้านด้ายย GWM
ไม่เข้าใจรถที่กินน้ำมันขนาดนี้ทำไมถึงเป็นไฮบริดครับ เท่าที่เข้าใจไฮบริดมันต้องประหยัดไม่ใช่หรอครับ
ไม่ครับ เทคโนโลยีเครื่องยนต์ไม่ถึงทำให้ประหยัดไม่ได้หรอก เลยไปเน้นทางแรงแทนแต่ก็แรงไม่สุด
ค่ายนี้นี่ พูดมาตั้งแต่ชาติที่แล้วจนตอนนี้ยังไม่มา ดูในหนัง และซีรีส์เห็นมามากล่ะ
ขับชิวๆนอกเมืองทำได้8กิโล/ลิตร...ขายได้เกิน100คันนี่ถือว่าโคตรเก่งเลยนะนั่น
ผมว่าไปต่อยาก
ถ้าเป็นดีเซลไฮบริด
น่าจะไปได้สวยครับ
รถไฮบริดขับ8โล/ลิตร เหลือจะเชื่อ
รุ่นนี้เกิดยากเพราะการกินของมันเนี่ยแหละ แถมอนาคตต้องมานั่งซ่อมไฮบริทอีก ไม่มีความน่าใช้เลย
ไฮบริดที่กินน้ำมันเยอะกว่าไม่ไฮบริด หมดกัน
ที่นี่ ประเทศไทย นะครับ ... เอาตัวดีเซลมาแต่แรก ก็จบ... ถ้า Tank 300 กับ Tank 500 เปิดตัวเครื่องดีเซลแต่แรก ป่านนี้ยอดขายคงจะดีกว่านี้เยอะมาก
ส่วยตัวผมชอบนะ เเต่ด้วย ราคา+ความเชื่อมั่น+อะหลั่ยศูนย์บริการ ผมว่าน่าจะเเป๊ก เหมือนเดิมครับ
ไป Riddara เลย ไฟฟ้าล้วน
ไม่งั้นรอ BYD Shark
หรือไม่ก็อยู่กับ Ford ต่อ
ไฟฟ้าไม่ได้ช่วยอะไรเล้ยยยย 😊😊😊
รถคันนี้ถ้าติดตราโตโยต้า
คนไทยจะแห่กันไปจองไปดู
และบอกว่าอยากใด้อยากใช้
ดีไม่ดีกูก็จะซื้อ...ตูรับรอง
เตรียมม้วนเสื่อได้เรยครับ
มาเหมือนเอ็มจี ม้วนเสื่อกลับบ้าน เอ็มจีป้ายแดงรับรถบริษัทมาพร้อมรีโว่ กทม. โคราช ไปกลับรีโว่ครึ่งถังไม่หมด เอ็มจีเติมอีก500 กลับถึงกทมไฟแดงขึ้น ต่างกันขนาดนี้ไม่ต้องใช้สมองคิดเลย นิ้วไหนก็คิดได้
ดีน่ะ ไม่ใส่ หยินหยาง 555
ไม่ชอบโลโก้ กระจ่างหน้า ครับ
8.77 กม./ลิตร กินมากกว่ากระบะดีเซลแน่นอน ขนาดวิ่งยาว ๆ นอกเมืองยังกินขนาดนี้ ๆ ถ้าวิ่งในเมืองน่าจะกินมากกว่า Raptor
อยากให้มี รุ่นไฟฟ้า ล้วนมาจำหน่ายด้วย
ไฮบริดยุคไหหนิกินดุกว่าสันดาป ใส่มาให้คนหัวเราะเสียชื่อเสียงตัวเอง
ไม่ชอบ 𝘓𝘰𝘨𝘰 เลยครับ ไม่รู้คนออกแบบตอนออกแบบคิดอะไรอยู่ แต่ส่วนคิดไวเลยว่าคงไม่ปังแน่ๆเพราะตลาดกระบะเมืองไทยหินขนาดนี้ และตัวรถก็ไม่ได้มีอะไรโดดเด่นจนต้องร้อง 𝘞𝘰𝘸𝘸 เลยซักอย่าง ขึ้นชื่อว่ากระบะไฮบริดแต่อัตราสิ้นเปลืองก็ไม่ค่อยดีเลย
มันน่าจะกลายเป็นรถของเล่นสำหรับคนรวย แล้วมันจะมีคนรวยสักกี่คนที่จะซื้อมาใช้ ส่วนมากรถกระบะที่คนรวยซื้อเล่นกันก็หนีไม่พ้น Ranger
อัตราบริโภค 😮
ความเร็วเดินทาง raptor v6 ประหยัดกว่า ถ้าวิ่ง 80-120
มีคนซื้อเป็นบางคนแหละสมัยนี้รู้ๆอยู่ว่าส่วนใหญ่ชอบประหยัดกัน แป็กเหมือน Tank แน่นวล😅
รีเสริชตลาดก่อนก็ดีนะคับ
ค่ายนี้จุดเด่นเขาคืออัตราบริโภคน้ำมันนี่ล่ะ!!!!ดุดันไม่เกรงใจใคร...😅😅😂😂
เอ๊ะ...สโลแกนผิดค่ายมั้ยนะนั่นน 555
บริโภคน้ำมันชนิดดุดัน ก็เจ้งแล้ว
ยังสู้ ford ยาก ดีไซน์แปลก ๆ โดนเฉพาะ โลโก้ หม้อหุงข้าว หน้าหลัง
กินน้ำมันดุดันไม่ไม่เกรงใจใครเลย 😅
รอ ดีเซล
ทุก อบต. ต้องมีใช้ออกตลาด
ตามทาทา ไปอีกคัน
ดู mg extender
Go to Ford Ranger for sure
ยี่ห้อนี้ ซดน้ำมันทุกรุ่น
Greatwall ไม่เคยปรับปรุงตัวรถ จะคอมเมนต์แค่ไหน ก็ไม่ปรับปรุง
เตรียมเก็บของกลับจีนเลย
ขายได้แน่นอนครับ
หน้าจีนมากๆ
โบราณสุดๆ
อีกช่องนึง บอกเบรคดีอีกช่องนึงบอกเบรคไม่ค่อยดีงง
ตอนเครื่องติดเบรกดีครับ แต่ถ้าตอนเครื่องดับนี่จะเปลี่ยนเป็นคนละฟีลลิ่งกันเลย
สวย แต่ไม่ชอบพวกโครเมี่ยม
8km ลิตร ส่วนตัว จบ ข่าว
แบร์นนี้เห็นเกาหลีใข้เยอะ
8.7 โล/ล😅
ยอดจอดถล่มทลาย
หน้าตาก็ไม่โดน ซดน้ำมันขนาดนี้ ก็ไม่ไหวนะ
ให้ราคา 3แสนบาท มีราคา4ประตู ซื้อไม่มีอะไหล่รถ บริการหลังขายไม่มี ซื้อมาทิ้งเป็นเศษขยะเทดโลโนยี
ดูจากเสปค ไม่น่ารอด
ไม่ผ่าน รอบายๆๆ
ส่วนตัว หน้าตาไม่ผ่าน
กระจังหน้า เทอะทะ ปากเจ่อ หนาไป
งานประกอบประณีตมาก
น่าจะมีรุ่นขับสองที่กินนำ้มันเฉลี่ย12km per lit ออกมาด้วยเพราะผมเองก็ไม่ได้เน้นต้องเเรงมากแต่ไม่อืดเป็นพอ
วิศวะกรการออกแบบของบริษัทยี่ห้อนี่เขาขาดแคลนเหรอ ออกแบบได้โคตรเชยมากเหมือนเอามายำรวมยังไงก็ไม่รู้ยิ่งอัตราการสิ้นเปลืองอีก
รถคันนี้หน้าตาและอัตราการบริโภคมันควรขายเมื่อ20ปีที่แล้ว