КОМПЛЕКТАЦИЯ прицепа Крепыш 2.0 и 2.5 ПОШАГОВАЯ ИНСТРУКЦИЯ!!! Такого мы еще не показывали!

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 27 сен 2024
  • Перед вами - подробная видео-инструкция "Как правильно скомплектовать свой прицеп Крепыш". Какую лучше выбрать ходовую часть, какие есть борта и тенты, прочие аксессуары к прицепу? - вы узнаете это, посмотрев ролик до конца.
    - Видео о технических характеристиках прицепов нового поколения Крепыш 2.0, Крепыш 2.5 и Крепыш 2.5 Плюс: • Прицеп "Крепыш 2.5" (Ч...
    - Видео о 6-листовой рессоре курганских прицепов: • Подвеска прицепа
    #крепыш #прицеп #курганскиеприцепы
    Тайминг:
    00:21 Кому нужна это видео-инструкция
    00:35 Что такое модульная конструкция прицепа (прицеп-трансформер)
    01:17 Минимальная комплектация прицепа Крепыш 2.0
    01:52 Выбираем ходовую часть прицепа (рессоры, балка, ступицы..)
    02:56 Формируем кузов прицепа
    04:00 Дуги и тенты. Какие бывают?
    04:41 Надставные модули прицепа (ложементы и рейлинги)
    05:23 Аксессуары и дополнительное оборудование
    06:29 О конфигураторе прицепа на сайте
    07:02 Демонстрация различных комплектаций прицепа
    07:50 Просто красивые фрагменты с курганским прицепом

Комментарии • 26

  • @АлексейИванов-л8ц2ю

    Ох братцы, от этого прицепа осталось только название. Был у меня крепыш прошлых времен, минус был один, краска лепестками сходила. Поменял на лав, проехал 200000км, состояние идеальное, но минус вес 320кг и подвеска брякалка. И вот решил вернуться к любимому крепышу. Нашёл в спб новый, в наличии. Взял деньги и поехал покупать. Но когда мне его показали я чуть не заплакал. Удешевили до ужаса. Железо тончайшее, рама как таковая отсутствует, приделан какой то подрамник, но не из оцинковки, а отдельно чёрного металла. В общем вернулся я домой без прицепа. Добавьте вы 20000 рублей при производстве, но сделайте добротно, как раньше.

    • @54info
      @54info  Год назад

      Здравствуйте. Все прицепы новой линейки Крепыш, прежде чем поступить в продажу, прошли испытание в предельных режимах и с большим перегрузом на дорогах общего пользования и на бездорожье. Учитывая особенности применения прицепов в нашей стране, мы изначально закладываем в конструкцию повышенную степень надежности, хотя на первый взгляд может это и не заметно. У нас есть видео от клиента, где он перегружает прицеп Крепыш 2.5 почти в 2 раза от нормы, и прицеп выдержал! Мы не одобряем такую эксплуатацию и призываем использовать прицеп в пределах максимальной грузоподъемности, указанной в паспорте! Тем не менее фиксируем этот факт. Кроме того, отметим, что прицепы полностью оцинкованные. Если вам нужен прицеп на 20 тысяч руб. дороже, обратите внимание на профессиональные прицепы типа Универсала или Атлета.

    • @_actimon_
      @_actimon_ 7 месяцев назад

      @@54info Поддерживаю автора этого вопроса! Универсала или Атлета вы больше не производите. Сейчас их купить невозможно. Так сделайте же доп. опцию "усиленная рама" для вашего трансформера. Мне нужно камни возить по лесной дороге. Прицеп с рамой из профиля толщиной 2 мм для этих целей никак не подходит.

  • @gad22rus
    @gad22rus Год назад +3

    Приобрёл прицеп крепыш 2.5 без бортов, с рейтингом и тентом 1,15.
    Первая проблема это то, что завод придумал термен трансформер и это реально здорово, что можно менять конфигурацию в зависимости от потребностей! Но вот сотрудников ГИБДД при регистрации не устраивает такое понятие. У прицепа должны быть борта сказали мне! При поддержке юриста с завода, прицеп поставили на учёт с горем по полам, но как платформу(
    Второй нюанс, который хотелось что бы доработали это крепление тенда без бортов ;)
    И третье, это просьба: крепыш 3.0 и 3.5))) это был бы рывок;)
    Стройматериалы многие по 3 метра. Стеновые панели по 2,7 и тд... Хейтеры начнут говорить, что можно бросить пусть торчит... Но эксплуатация первого моего крепыша привела его более чем за 10 лет к трансформации в размер 3,05
    Крепыш 2,5 тоже буду растягивать)))

    • @54info
      @54info  Год назад

      Здравствуйте. Прицепы Крепыш длинной кузова 3 м и более находятся в разработке.

  • @oleg3255
    @oleg3255 Год назад +3

    Хороший прицеп, посмотрел и купил Экспедицию. .

  • @ВячеславЛексин
    @ВячеславЛексин 3 месяца назад

    Ребята. вы когда размер колёс пишете (2.45). то убирайте букву R. К размеру она никакого отношения не имеет. а обозначает. что шина радиальная и всего-лишь.

  • @Makson455
    @Makson455 Год назад +3

    Плохо что ограничены транспортные компании и до ближайшего дилера 400 км,а как я понимаю что бы скомплектовать и потом забрать придется дважды ездить!

  • @kotnsk1980
    @kotnsk1980 Год назад +1

    Когда появятся доп комплекты ( борта, платформа) для переоборудования в грузовой прицеп водник?

  • @ПавелРакитский-г1ь

    Самое главное, что нет их в наличии. Предоплата 50%, ждать две недели. Как в уфильме, утром деньги, стулья через месяц. Вот мне интересно, насяльник кода в магзик приходит, или на заправку, ему говорят, деньги заплатите, а за товаром приходите через две недели.

  • @Рамиль-т3р
    @Рамиль-т3р Год назад +3

    Здравствуйте! Курган как всегда на высоте! Сделайте прошу Вас старшие модели так же!

    • @54info
      @54info  Год назад

      Здравствуйте. Благодарим за отзыв! Учтем ваше предложение.

    • @Рамиль-т3р
      @Рамиль-т3р Год назад

      @@54info Спасибо! Дай Бог Здоровья Вам и предприятию! Мечта взять такой прицеп, старшей модели!

    • @Рамиль-т3р
      @Рамиль-т3р Год назад +1

      @@54info Крепление запасного колеса лучше под прицепом это более лучше я считаю, при перевозке длиномера не надо снимать!

    • @Рамиль-т3р
      @Рамиль-т3р Год назад

      @@54info Вы на эти новинки устанавливаете подрамник?

    • @72...72
      @72...72 Год назад +1

      Отличный прицеп 2,5 крепыш... Нужно будет посмотреть куда лучше запасное колесо положить!..

  • @АлексейКо-ы7у
    @АлексейКо-ы7у Год назад +1

    Круто!

  • @d4rkx
    @d4rkx 5 месяцев назад

    Когда говорят, что на ступицу можно поставить только 13 колеса, сразу понимаешь, что это беспонтовая реклама, которую придумал человек, очень далекий от технических познаний...

  • @АнтонТукмаков-о5й

    А почему нет прицепов в данной серии в габарите 3,0 и или 3,5 м.?

    • @54info
      @54info  Год назад

      Здравствуйте. В разработке прицепы с такими размерами.

  • @ДаутГафаров-ч4ы
    @ДаутГафаров-ч4ы Год назад

    Как с Вами связаться?

    • @54info
      @54info  Год назад

      Здравствуйте. Наш телефон - 8 800 350 83 10

  • @ДанилБояркин-ш5ц
    @ДанилБояркин-ш5ц 4 месяца назад

    Сегодня купил Крепыш 2.5) ну конечно все тоненькое, другого и не ждал, но:
    При покупке не горели фонари, продавец снимет плафон, пошевелит лампочку - она загорится, прикрутил плафон - лампа не горит) присмотрелся- ВСЯ светотехника крайне низкого ( скорее всего китайского) качества, скорее всего прослужит недолго, при активной эксплуатации я думаю не больше двух лет.
    Еду домой- что думаю он так гремит то по ровной дороге? Дома рассмотрел получше- механизм фиксации подьема кузова!! Вы че- серьезно? Какой дурак придумал и внедрил такую крайне неудачную конструкцию? Защелки болтаются, две маленькое качережки болтаются, сам кузов относительно рамы болтается и создаёт просто адский грохот))) буду переделывать, пока не придумал как
    Доехал до дома- все 4 светоотражающие катафотыибыли на грани утери, но это мелочи, помазал фиксатором резьбы и затянул
    Надеюсь после доработки послужит послужит какое то время, до этого был курганец 96 года

  • @АлександрСпахов-ц2е

    Прикольно, а мой комент удалили, демократияяя😅, или цензура???

  • @_actimon_
    @_actimon_ 7 месяцев назад

    Здравствуйте. Сделайте ещё опцию "усиленная рама"

  • @Сергеймакар-ш2р
    @Сергеймакар-ш2р Год назад

    Прицеп полная шляпа! Не берите ни в коем разе!!!